Об этом рассказали очевидцы происшествия в социальных сетях. На окраине леса у населенного пункта прорвало дамбу, вода хлынула к домам. «При совместном патрулировании дамбы, по которой проходит федеральная автомобильная дорога Тюмень — Омск, сотрудники МЧС и дорожной службы обнаружили течь. Прорыв дамбы в Красноярском крае. Читайте также: Дамбу прорвало под Красноярском, есть пострадавшие. Затем пошли новости о десяти погибших, двенадцати, пятнадцати. При патрулировании дамбы в Абатском районе, по которой проходит федеральная автомобильная дорога Тюмень-Омск, была обнаружена течь.
В Тюменской области могло затопить трассу Тюмень-Омск
— Во-первых, первоначально произошел прорыв дамбы, которая защищает город Орск со стороны реки Орь, притока реки Урал, а не на дамбе со стороны самого Урала. Прорыв дамбы произошел на Низовом водохранилище вчера, 25 марта. Пока спасатели Оренбургской области эвакуируют зоны вокруг прорванной в Орске дамбы, их коллеги в Башкирии изучили риски для жителей республики. Город В Кургане Половодье-2024 репортаж В Кургане ночью прорвало дамбу в СНТ «Тюльпан»: многие эвакуировались со спасателями только утром. В Воронежской области прорвало Дмитриевскую плотину.
Гибель 15 человек и нарушение «всех мыслимых норм». Главное о прорыве дамбы в Красноярском крае
Ситуация в Оренбургской области после прорыва дамбы критическая, все службы мобилизованы, заявил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков. Из-за прорыва дамбы в Тюменской области начало топить деревню Кареглазова. Водная утечка на дамбе, защищающей главную региональную трассу, была зафиксирована патрульными Абатского района в ранние утренние часы. В ночь на 6 июня в Херсонской области произошел прорыв дамбы Каховской гидроэлектростанции. Сотрудники МЧС РФ предотвратили прорыв дамбы в Абатском районе Тюменской области. Об этом сообщается в телеграм-канале ведомства. После продолжительных ливней, обрушившихся на Ставропольский край, в селе Камбулат поднялся уровень воды в озере и произошел прорыв дамбы.
Век такого не было. Из-за сброса финской плотины топит Приозерск
Слава богу, в вагончике вроде как никого не было, и насколько мы знаем, никто не пострадал. Если они планировали провести демонтаж... Может быть, в наших российских реалиях теперь так проводится демонтаж: просто скинули будку в воду и пусть все плывет? Пост охраны оказался наполовину в воде Источник: читатель 93. RU Не потерять урожай Сразу после ЧП глава Абинского района Вячеслав Иванов заявил, что сейчас главная задача — не потерять урожай и обеспечить водой рисовую систему.
Позже он добавил, что за урожай идет «настоящая битва». Глава другого района — Красноармейского — Юрий Васин в середине августа признал, что разрушение гидроузла «стало серьезной проверкой на прочность всей рисовой отрасли». В итоге в 2022 году в муниципалитете под рис отвели 22 тысячи гектаров — вдвое меньше, чем обычно. Также пришлось частично сократить посевную площадь и в других районах.
Например, по словам главы Калининского района Виктора Кузьминова, в муниципалитете засеяли 7379 гектаров вместо планируемых 11 826. Эти прогнозы отчасти сбылись: по данным минсельхоза Кубани, валовой сбор риса в регионе упал почти на треть в 2022 году. Урожай снизился из-за сокращения площади посевов: вместо запланированных 119 тысяч гектаров аграриям удалось засеять только 92 тысячи. Дорога в Краснодар и рухнувшие мосты Мост на Федоровском гидроузле был кратчайшим способом для местных жителей добраться до краевого центра.
Когда гидроузел закрыли на реконструкцию, многие жители станицы Федоровской и окрестностей остались без работы. Все альтернативные пути занимали намного больше времени, поэтому люди просили построить вблизи плотины понтонный мост через реку Кубань. Этого так и не произошло. После аварии в оперштабе подчеркнули, что дорога на гидроузле, которой пользовались люди, — это техническая эстакада, которая была предназначена для обслуживания самого гидросооружения.
Также там заявили, что ЧП не повлияло на транспортное сообщение, и снова напомнили людям про альтернативные маршруты. Но в скором времени и их практически не осталось. Дело в том, что, когда началось строительство временной дамбы, фуры стали возить туда щебень, проезжая по мосту через реку Иль в Северском районе и по аварийному мосту через реку Аушедз в Абинском. В итоге первый мост рухнул через шесть дней после аварии на гидроузле, а меньше, чем через месяц, власти закрыли проезд по второму мосту , потому что он просел.
Взамен рухнувшего моста через реку Иль для пешеходов сделали другой мост, а автомобилистам предложили проезжать по искусственной насыпи. Спустя месяц пешеходный мост унесло течением , а насыпь размыло. Власти приступили к строительству нового моста. Работы завершились только в конце декабря.
На это потратят почти 116 миллионов рублей.
При этом в материалах суда фигурировали уже не 910 миллионов указанные на неработающем сайте орской администрации , а 870 миллионов рублей. Абсурдность ситуации заключается в том, что инициатором разбирательства стало само ГУП — заказчик работ. Облжилкомхоз подал иск к Росфиннадзору, который, казалось бы, действовал в интересах и ГУП, и области, то есть выступал за сохранность бюджетных средств. Судебный процесс шёл почти два года и закончился победой Облжилкомхоза, сумевшего доказать, что эксперты контролёра не имели достаточной квалификации для грамотной оценки затрат.
В итоге суд согласился с оценкой ГУП, по которой "Спецстрою-3" переплатили всего чуть более четырёхсот тысяч рублей. Эту сумму с подрядчика и взыскали. Уроженец города Новотроицка где зарегистрирован и "Спецстрой-3" заступил на пост генерального директора ГУП перед самым началом проекта по строительству дамбы — в апреле 2013 года. На неё Стадниченко попал из Оренбургводоканала, где прошёл путь от начальника производственного отдела до замдиректора по производству. Облжилкомхоз он возглавлял до самой его ликвидации в феврале 2018 года и после этого ушёл на должность заместителя руководителя ГУП "Стройзаказчик", где с тех пор участвует в комиссиях по отбору проектов капитального строительства и капремонта объектов коммунальной инфраструктуры областных муниципальных образований.
Последним он занимался под крышей фирмы "Бюро экологичных технологий" БЭТ параллельно с должностью гендиректора Облжилкомхоза и в 2021 году стал ответчиком по одному интересному иску. Суть дела заключалась в следующем.
Главный редактор: Лепухов Д. Электронная почта редакции сетевого издания: web kgtrk. Телефон редакции сетевого издания: 391 243-19-61.
Администрация сельского поселения Августовка сообщила, о письме с просьбой организовать подвоз школьников, которое было направлено в учебное учреждение. Некоторые пользователи утверждали, что якобы прорвало дамбу. Информацию растиражировал ряд пабликов в соцсетях. Также в ведомстве опровергли слухи о прорыве дамбы, муссируемые в соцсетях.
В Пестравском районе Самарской области 1 апреля 2024 года был введён режим повышенной готовности.
В МЧС России сообщили о предотвращении прорыва дамбы в Тюменской области
Так выглядел гидроузел до аварии Источник: Евгений Герунов Осенью 2021 года «Кубаньмелиоводхоз» заключил многомиллионный контракт на реконструкцию гидроузла. Местные власти уверяли, что за ходом работ идет строгий контроль. Что произошло год назад? Утром 22 апреля 2022 года местные жители рассказали в соцсетях о ЧП на Федоровском гидроузле. Очевидцы засняли разрушенное железобетонное сооружение, через которое хлынула вода. Первые кадры с места ЧП, которые начали распространять жители Источник: читатель 93. RU Позже ситуацию начали комментировать краевые власти и экстренные службы. Оказалось, что около 11:00 там разрушился участок автомобильной дороги и шлюзовые сооружения. В оперштабе Кубани сообщили, что обошлось без жертв и пострадавших, а эвакуация людей не требуется. В краевом МЧС уточнили, что «производственный инцидент» не повлиял на жизнеобеспечение населения.
После аварии власти ввели режим ЧС. RU сразу отправилась на место ЧП. Репортаж о том, что происходило с двух сторон гидроузла сразу после катастрофы, можно прочитать здесь. RU Кто занимался реконструкцией гидроузла? Проектную документацию по реконструкции почти за 27,5 миллиона рублей разработало ООО «Техпроект», зарегистрированное в Карачаево-Черкесии. Эта же компания за 592 тысячи рублей должна была осуществлять авторский надзор за ходом работ. Контракт непосредственно на реконструкцию стоил больше 470 миллионов рублей. Планировалось, что работы продлятся полтора года. За это время подрядчик должен был заменить плиты железобетонного крепления верхнего бьефа балки, покрытия технологической эстакады и эстакады подъемников и другое.
Местные жители рассказали редакции 93. RU, что подрядчик вел работу с нарушениями и они жаловались на это в Минсельхоз РФ. В марте 2022 года ведомство ответило на обращение жителей — в письме просто перечислили виды работ, которыми должен заниматься подрядчик. На информацию о возможных нарушениях министерство никак не отреагировало. Строительный контроль за реконструкцией объекта должно было осуществлять темрюкское ООО «Центр-Проект». Согласно условиям контракта, который стоил свыше 11 миллионов рублей, «Центр-Проект» должен был проверять последовательность и состав выполняемых технологических операций на объекте, следить за их качеством. Контракты с подрядчиками заключал «Кубаньмелиоводхоз».
Эвакуирован 1 121 человек, из них 331 ребенок. В пунктах временного размещения находятся 510 человек, в том числе 115 детей. Следователи возбудили уголовное дело по ч.
С 4 апреля в Оренбургской области действует режим ЧС регионального уровня.
В реке Батуровка превышение максимально допустимой концентрации цианидов оказалось 13-кратным, согласно пробам за 18 апреля. А днем ранее превышение составляло 10,8 раза.
Вот результат. Патруль сегодня обнаружил протечку на федеральной трассе Тюмень — Омск рядом с селом Абатское. Сквозь слой щебня, который лежит в основании дороги, просочилась вода», — написал он. Глава региона оперативно прибыл в село и принял решение укрепить место протечки.
Прорыв дамб в Курагинском районе: все новости
В Тюменской области в районе Абатского сотрудники МЧС успешно предотвратили прорыв дамбы возле трассы Р-402 Тюмень-Омск, что могло привести к затоплению дороги. Прорванная дамба в Старом городе Орска. Спасатели устранили течь на дамбе в Абатском районе Тюменской области, сообщает пресс-служба МЧС России в четверг. — Во-первых, первоначально произошел прорыв дамбы, которая защищает город Орск со стороны реки Орь, притока реки Урал, а не на дамбе со стороны самого Урала.
В Петропавловске прорвало все дамбы, идет эвакуация
В Тюменской области в районе Абатского сотрудники МЧС успешно предотвратили прорыв дамбы возле трассы Р-402 Тюмень-Омск, что могло привести к затоплению дороги. Последние новости регионов, где сейчас происходят крупные наводнения. Напомним, после сильного дождя 8 июля в подмосковном городе Руза при проведении работ по прокладке обводного канала прорвало техническую дамбу. читайте, смотрите фотографии и видео о прошедших событиях в России и за рубежом! Весна Паводок в Тюменской области Экстренная эвакуация в Абатском и прорыв на трассе: последние новости о паводке в Тюменской области.
Дамба-убийца. Почему трагедия под Красноярском была неизбежна
В возможную зону подтопления попадают участки в районе посёлка Строителей, Никель, Лесоторговый и улица Борисоглебского", - говорится в сообщении. В регионе продолжается наращивание аэромобильной группировки спасателей. Отмечается, что наращивание сил и средств МЧС РФ в зоне очередного прорыва дамбы произошло заблаговременно. Эвакуация жителей продолжается.
За несколько часов спасатели засыпали и укрепили аварийный участок. В настоящее время течь устранена, вода откачивается", - говорится в сообщении. Федеральная трасса Тюмень-Омск открыта для проезда; в районе дамбы организовано реверсивное движение.
Более 700 спасателей МЧС России в круглосуточном режиме помогают жителям города. Таким образом, в поле зрения следователей попали как строители сооружения, так и обслуживающие его с момента введения в эксплуатацию городские власти. Ещё 3 апреля мэр Орска Василий Козупица считал, что ничего страшного не случится. Судя по данным сайта Администрации города Орска сам ресурс сейчас недоступен , сооружение было сдано в эксплуатацию ещё в 2014 году. Согласно публикации, протяжённость дамбы составила 13,5 километра, на строительство было затрачено 910 миллионов рублей, выделенных из областного бюджета. Зато оба юрлица оказались фигурантами судебного дела о завышении цен на строительство дамбы. Выяснилось, что в конце того же 2014 года ныне упразднённый Росфиннадзор провёл собственную проверку расходования на строительство дамбы денег и по итогу выдал Облжилкомхозу предписание истребовать со "Спецстроя-3" более 51 миллиона рублей, которые, по заключению ведомства, подрядчику были переплачены. По оценке проверявших, цены на материалы и само строительство необоснованно завышались, длина построенного сооружения не соответствовала заявленной, а часть работ вообще не была выполнена.
При этом в материалах суда фигурировали уже не 910 миллионов указанные на неработающем сайте орской администрации , а 870 миллионов рублей. Абсурдность ситуации заключается в том, что инициатором разбирательства стало само ГУП — заказчик работ. Облжилкомхоз подал иск к Росфиннадзору, который, казалось бы, действовал в интересах и ГУП, и области, то есть выступал за сохранность бюджетных средств.
Как отметили в министерстве, по дамбе проходит федеральная автомобильная дорога Тюмень — Омск.
На ней обнаружили течь. В настоящее время течь устранена, вода откачивается», — подчеркнули в МЧС.