Два из тяжелых крейсеров списаны и подлежат утилизации, «Адмирал Нахимов» стоит на модернизации, а «Петр Великий» ожидает своей очереди. Правила комментирования. А между тем, рассматривать оба крейсера проекта 1144 стоит вместе, потому что в их атомных реакторах деньги будут гореть миллиардами рублей. Тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий» спишут после окончания ремонта и модернизации однотипного корабля «Адмирал Нахимов».
Пётр ВЕЛИКИЙ
Постоянный адрес новости: eadaily.
В результате появился проект «Орлан», сочетающий в себе одновременно ударные, противовоздушные и противолодочные функции, способный действовать в дальней морской зоне, а вот с атомным авианосцем у нас не заладилось. Два из тяжелых крейсеров списаны и подлежат утилизации, «Адмирал Нахимов» стоит на модернизации, а «Петр Великий» ожидает своей очереди. И тут возникает ключевой вопрос, насколько глубокой она должна быть. С одной стороны, российский военно-морской флот испытывает острый дефицит надводных кораблей, особенно крупных, а два «Орлана» — вот они. Каждый из них может нести на своем борту гигантское количество вооружений и выполнять полный спектр боевых задач. После модернизации ТАРК способен наносить массированные ракетные удары «Калибрами», «Ониксами» и перспективными «Цирконами», отражать налеты авиации и топить подводные лодки противника. В качестве флагмана флотского соединения «Адмирал Нахимов» и «Петр Великий» резко повышают его боевые возможности и устойчивость. С учетом дефицита больших надводных кораблей это дорогого стоит.
А еще их грозный внешний вид заставляет себя уважать. С другой стороны, когда-то большое впечатление на неприятеля производили и японский «Ямато», и немецкий «Бисмарк».
У нас даже авианосный крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» и то не имеет кораблей сопровождения, поэтому мы старались запихнуть все в один крейсер.
И у нас это получилось». Он был заложен в августе 1986-го, спустя три года спущен на воду. С 1998 года — в составе ВМФ России.
О причинах его возможного списания рассуждает военный историк Борис Юлин: Борис Юлин военный историк «Скорее всего, просто не хватает ресурсов для того, чтобы провести полноценную модернизацию. Корабль очень старый, еще советский, ему под 40 лет. С модернизацией у нас получается не очень хорошо, потому что часто не хватает выделенных средств.
Модернизация может длиться десятилетиями, как с модернизацией «Адмирала Нахимова»: он с 1999 года находился на модернизации, получается, 24 года.
Далее крейсер продолжил поход через Индийский океан к берегам Индии. Второй этап учений был задуман как антипиратский и назначен на более поздний срок у берегов Сомали. Во время двухдневной стоянки крейсер пополнил запасы пресной воды и продовольствия; командующий соединением надводных кораблей, старший на походе контр-адмирал Владимир Касатонов нанёс официальный визит представителю индийского командования в Гоа. Утром 31 января атомный крейсер покинул Мармагао, направляясь в Аденский залив для завершения учений «Индра-2009», в ходе которых была намечена отработка навыков совместной с индийскими ВМС борьбы с пиратством.
В тот день была получена информация, что совершено нападение на гражданское судно; вертолёт Ка-27, поднятый с крейсера, обнаружил две лодки, которые на большой скорости приближались к рыболовецкому судну под флагом Ирана. После появления вертолёта малые лодки прекратили движение и легли в дрейф рядом с большой тихоходной лодкой-базой. С вертолёта было визуально зафиксировано, как с лодок в море сбрасывается оружие. Вертолёт продолжал слежение за лодками до прибытия в район крейсера «Пётр Великий». Связка из трёх лодок была доставлена к борту российского корабля, и находившиеся в лодках 10 граждан Сомали подняты на крейсер.
Конфискованный арсенал стрелкового оружия и мин, а также лестница и крюки не оставляли сомнения, что арестованные промышляли пиратством. В дальнейшем пиратов передали властям Йемена. За время боевой службы крейсер прошел тремя океанами, совершил два трансатлантических перехода, побывал в Средиземном, Красном, Аравийском, Карибском и других морях. Планировалось пройти через Атлантический, Индийский и Тихий океан; старшим на переходе был назначен капитан 1 ранга С. Побывала на корабле и группа российских специалистов, работающих в Сирии по контракту.
Далее курс «Петра Великого» пролегал в Аденский залив и Индийский океан; совместно с атомным крейсером на Дальний Восток следовал ракетный крейсер «Москва» Черноморского флота. К морской фазе учений, помимо перешедших с других флотов крейсеров «Пётр Великий» и «Москва», было привлечено свыше 30 боевых кораблей и судов обеспечения, а также около 20 самолётов и вертолётов морской авиации Тихоокеанского флота. Завершились учения «Восток-2010» 8 июля 2010 года. В январе 2013 года «Пётр Великий», награждённый орденом Нахимова, получил орденский флаг на снимке гвардейский орденский флаг ГРКР «Москва» 6 августа 2010 года крейсера совершили деловой заход в порт Мармагао Индия. Старший на походе капитан 1 ранга Сергей Жуга вместе с командиром крейсера «Пётр Великий» капитаном 2 ранга Феликсом Меньковым нанесли официальный визит начальнику военно-морского района Гоа и командующему морской авиацией ВМС Индии.
В ходе учений боевые корабли двух стран отработали задачи по противовоздушной обороне, артиллерийской стрельбе, совместному маневрированию, передаче твёрдых грузов и пополнению запасов на ходу. Поход «Петра Великого» продлился до ноября 2010 года. Путина от 28 июля 2012 года ТАРКР «Пётр Великий» был награждён орденом Нахимова за мужество, самоотверженность и высокий профессионализм, проявленные личным составом корабля при выполнении боевых заданий командования. Вертолёт Ка-27 садится на площадку ТАРКР «Пётр Великий» во время арктического похода 2013 года 12 сентября 2012 года тяжёлый атомный ракетный крейсер Северного флота «Пётр Великий» вышел из Североморска в свой первый арктический поход. В рамках межвидового командного учения Западного военного округа, в ходе которого отрабатывались совместные действия сухопутных, морских и авиационных группировок ЗВО по защите национальных интересов России в Арктике, ТАРКР «Пётр Великий» возглавил в Карском море мощную группировку разнородных сил Северного флота, в состав которой вошли более 10 кораблей и судов.
Был проведён ряд учений по охране обособленных гражданских объектов: научных станций, буровых комплексов, объектов энергетики, расположенных в Арктическом регионе. Отряд достиг Новосибирских островов, разделяющих море Лаптевых и Восточно-Сибирское море. Подразделение морской пехоты впервые за несколько десятилетий произвело успешную высадку морского десанта на необорудованное побережье острова Котельный архипелага Анжу. В Карском море экипаж корабля провёл учение по оказанию помощи на море кораблям и судам, условно терпящим бедствие в акватории Северного морского пути. Личным составом крейсера совместно с экипажем спасательного буксира «Алтай» была проведена тренировка по передаче грузов и эвакуации в сложных гидро- и метеоусловиях членов экипажа условно тонущего судна.
В ходе учения для обеспечения безопасной эвакуации личного состава отрабатывались эпизоды по совместному маневрированию кораблей, организации связи на частотах, используемых в соответствии с международными морскими стандартами. Помимо выполнения учебно-боевых задач экипаж ТАРКР «Пётр Великий» проводил экологический контроль в акватории морей Северного Ледовитого океана, изучал арктические районы плавания, исследовал гидрометеорологические условия в северных широтах Мирового океана. За время дальнего похода корабль преодолел более 4000 миль и отработал значительную программу боевой подготовки с выполнением комплекса ракетно-артиллерийских стрельб, тренировок по противовоздушной и противолодочной обороне. На корабле был поднят орденский военно-морской флаг с изображением ордена Нахимова. Для решения задачи был задействован практически весь надводный атомный флот России: тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» и четыре атомных ледокола госкорпорации «Росатом» - «Ямал», «Вайгач», «50 лет Победы» и «Таймыр».
Ледокольная проводка 10 боевых кораблей и судов осуществлялась более 40 часов. Около 400 миль отряд кораблей прошёл в сопровождении атомных ледоколов, обеспечивающих навигационную и ледовую безопасность. Корабли прошли через районы со сложнейшей ледовой обстановкой в проливе Матисена и на подходах к проливу Бориса Вилькицкого, расположенного между полуостровом Таймыр и архипелагом Северная Земля. Проводка завершилась 13 сентября, когда отряд остановился в заливе Стахановцев Арктики у западного побережья острова Котельный. Один пуск крылатой ракеты «Гранит» выполнил экипаж тяжёлого атомного ракетного крейсера «Пётр Великий», а ещё два пуска «Гранитов» были произведены из акватории Баренцева моря экипажами атомных подводных ракетных крейсеров «Орёл» и «Воронеж» из подводного положения.
Четыре пуска противокорабельных ракет осуществила корабельная ударная группа, в том числе два пуска ракет «Москит» выполнил эскадренный миноносец «Адмирал Ушаков» , по одной ракете «Малахит» - малые ракетные корабли «Айсберг» и «Рассвет». Один ракетный пуск с побережья полуострова Рыбачий по морской цели произвёл ракетный комплекс «Редут» береговой ракетно-артиллерийской бригады Северного флота. Поход был завершён 1 октября 2013 года, при его выполнении корабли отряда преодолели более 4000 морских миль и действовали в море Лаптевых, а также Карском и Баренцевом. В ходе совместных манёвров экипажи крейсеров отработали действия по организации связи на морском переходе, совместного маневрирования, а также организовали противолодочную оборону с использованием вертолётных комплексов. Штаб российской эскадры перешёл с гвардейского ракетного крейсера «Москва» на атомный крейсер, после чего ГРКР «Москва» убыл к месту своего постоянного базирования в Севастополь.
В состав российской оперативной эскадры входили корабли Северного, Черноморского, Балтийского и Тихоокеанского флотов, действующие по единому плану. В течение нескольких дней западнее и севернее острова Кипр межфлотский отряд боевых кораблей, возглавляемый ТАРКР «Пётр Великий», отрабатывал задачи маневрирования, перестроения в различные виды походного ордера, охраны и обороны отряда боевых кораблей. ТАРКР «Пётр Великий» на якорной стоянке Новый 2014 год моряки атомного крейсера встречали в Средиземном море, продолжая выполнять задачи боевой службы.
ТАСС: атомный ракетный крейсер «Петр Великий» хотят вывести из ВМФ
29 апреля 1989 года был спущен на воду четвертый и последний в серии атомный крейсер «Андропов», вскоре переименованный в «Петр Великий». Никаких решений по тяжелому атомному ракетному крейсеру (ТАРК) "Петр Великий" не принималось, корабль находится в боевом составе Северного флота и выполняет задачи по своему предназначению, сообщил РИА Новости источник на Северном флоте. тяжелый атомный ракетный крейсер, флагман Северного флота России. Четвертый корабль проекта 1144 Орлан (НАТО: Kirov-class battlecruiser). Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» спишут после проведения ремонта и модернизации однотипного корабля «Адмирал Нахимов».
ТАСС: атомный ракетный крейсер «Петр Великий» хотят вывести из ВМФ
Предыдущие учения тяжёлый крейсер проводил в августе этого года. Тогда экипаж «Петра Великого» выполнил пуск крылатой ракеты комплекса «Гранит» по учебной цели в архипелаге Новая Земля. Цель была успешно поражена на расстоянии порядка двухсот километров.
Центр поддержки семей мобилизованных открыли на Книповича в Мурманске 01 11 2022 ТАРКР «Пётр Великий» - это самый большой в мире неавианосный ударный боевой корабль, оснащённый ядерной энергетической установкой. Он предназначен для поражения крупных надводных целей, обеспечения комплексной противовоздушной и противолодочной обороны. Крейсер оснащён современными системами вооружения. Ему нет равных как по числу типов оружия, так и по его количеству.
Он предназначен для поражения крупных надводных целей противника, обеспечения комплексной противовоздушной и противолодочной обороны соединений боевых кораблей.
О причинах его возможного списания рассуждает военный историк Борис Юлин: Борис Юлин военный историк «Скорее всего, просто не хватает ресурсов для того, чтобы провести полноценную модернизацию. Корабль очень старый, еще советский, ему под 40 лет. С модернизацией у нас получается не очень хорошо, потому что часто не хватает выделенных средств. Модернизация может длиться десятилетиями, как с модернизацией «Адмирала Нахимова»: он с 1999 года находился на модернизации, получается, 24 года. Когда корабли строятся единичными экземплярами, у них выходит золотая цена. Это касается любой военной техники — что танков, что самолетов. Если нет серийного производства, цена сильно возрастает. И нужно смотреть, что собирались потратить на модернизацию.
Пётр ВЕЛИКИЙ
Ожидается, что имя крейсера получит подводный атомоход пр. Как сообщает источник, продолжающаяся на сегодняшний день модернизация по переработанным проектным нормам 1144. Ранее было запланировано, что после завершения всех работ в 2024 году, «Адмирал Нахимов» передадут флоту, а «Петр Великий» подвергнут аналогичной модернизации, но, судя по всему, этого уже не произойдет. Помимо того, сообщается о том, что часть команды «Петра Великого» уже перевели на «Адмирал Нахимов», где собирается новый экипаж, а оставшаяся часть пока остается на крейсере в целях обеспечения живучести и только после окончательного списания она его покинет.
Крейсер "Петр Великий" 21. Ракетный крейсер Петр Великий 22. Атомный ракетный крейсер Петр Великий 29. Крейсер Петр Великий арт 31. Петр Великий корабль атомный крейсер 32. Крейсер "Петр Великий" 34. Петр Великий корабль 37. Ракетный крейсер Петр Великий 38. Крейсер проекта 1144.
Также глава Министерства обороны России Сергей Шойгу заявлял, что модернизированный тяжелый атомный крейсер «Адмирал Нахимов», который будет нести ракеты «Циркон» на борту, начнет ходовые испытания в конце текущего года. До этого стало известно, что стратегический атомный подводный ракетоносец проекта 955А «Борей-А» получит имя тяжелого атомного ракетного крейсера «Петр Великий» после того, как последний будет выведен из состава ВМФ РФ. Ранее Путин рассказал о будущем армии в России.
Корабль может быть выведен в резерв для последующего прохождения ремонта с модернизацией, данный вариант рассматривается. Он добавил, что «Пётр Великий» может встать на модернизацию после возвращения в строй крейсера того же класса «Адмирал Нахимов». Напомним, крейсер «Адмирал Нахимов» с 1999 года находился в ремонте на северодвинском Севмаше.
Крейсер «Пётр Великий» вышел в Баренцево море
У него неограниченная дальность плавания. Ударные крылатые ракеты крейсера поражают цель на расстоянии до 625 километров. Судно оснащено противокорабельным комплексом «Гранит», а также противовоздушным комплексом и автономной системой «Кинжал». На борту крейсера несут дежурство два противолодочных вертолета типа Ка-27. Автор: Нина Лукашева.
Значительная часть его оборудования уже была заменена на современные образцы. Это единственный боевой надводный атомоход в составе ВМФ России. Судно является крупнейшим действующим неавианесущим ударным боевым кораблем в мире. Крейсер относится к проекту 1144.
Он оснащен ядерной энергетической установкой и управляемым ракетным вооружением и предназначен для поражения крупных надводных целей, а также обеспечения комплексной противовоздушной и противолодочной обороны. Его планируют передать флоту в 2024 году.
Останется Северный флот, но с ним еще интереснее. Он так и останется там, в гаванях, его просто блокируют.
Да, атомные подлодки смогут уйти и что-то такое совершить, но надводные корабли, увы, никому ничего не покажут. Да и некому будет показывать, НАТО туда не сунется ничем, кроме подводных лодок. Боевая ценность крейсеров проекта 1144 сегодня мизерная. Если мы говорим о каких-то гипотетических операциях «на дальних берегах», о которых двумя-тремя годами ранее бодро так вещали некоторые наши политики, то для таких операций, да еще в свете хотя бы теоретического противостояния с НАТО, для этого нужно несколько больше, чем два старых, пусть и атомных, крейсера и полудохлый авианосец.
Чем закончится такой поход, можете в подробностях изучить в истории. Столкновение «Орланов» и АУГ США закончится тем же, чем закончилась история линкора «Ямато» в противостоянии с американской авиацией, разве что наши корабли насбивают побольше самолетов. Достаточно посмотреть на список боеспособных кораблей океанской зоны ВМФ России, и вы поймете, какие чувства испытывал адмирал Сэйити Ито, отправляясь в свой последний поход на «Ямато». Ну если только опять же, как плавучие крепости, которые отвлекут на себя внимание противника.
Оборонять свои воды намного удобнее теми же корветами и фрегатами. Говоря о «тришкином кафтане» российского флота, то есть, о бесконечно ремонтируемых кораблях, доставшихся от советского флота, реально стоит задуматься, а нужны ли, и если нужны — то для чего, эти огромные крейсера. В нашем случае, да, флоту вроде бы нужен флагман. Убрать с этой роли постоянно ломающийся крейсер «Адмирал Кузнецов» - вообще дело богоугодное.
Посейдон одобрил бы, да и сам Кузнецов с того света тоже. Вздохнул бы с облегчением, глядя на то, как эту лохань лишают звания флагмана российского флота. Ибо каков флагман, таков и весь флот. Говорить о каких-то там амбициях, о «защите интересов России» на дальних берегах с помощью пары старых «Орланов» смешно.
Потому вопрос о том, стоит ли дальше латать «Петра Великого» и модернизировать его с тем, чтобы он представлял для кого-то угрозу вопрос — для кого , для многих сегодня уже не стоит. Однозначно — нет. Крейсер не нужен, не нужен в первую очередь потому, что для выполнения его основной боевой задачи, уничтожения АУГ США, у него нет кораблей сопровождения, без которых из корабля сделают решето. И да, вместо еще одной модернизации на 200-300 цены-то растут с импортозамещением!
Их тривиально может не быть. Не станет же командование флота пожертвования собирать на ремонт кораблей, в конце концов… Хотя в нашей стране такое запросто может произойти, покупают же беспилотники и тепловизоры кто угодно, кроме армейских снабженцев? Так что история, хоть и получила вроде бы опровержение, но заставляет задуматься над тем, что и в штабах могут думать так же.
Государственным комитетом Российской Федерации по печати. Отдельные публикации могут содержать информацию, не предназначенную для пользователей до 16 лет.
Тяжелый атомный ракетный крейсер Петр Великий
"Петр Великий" – четвертый и последний в серии тяжелых атомных ракетных крейсеров проекта 1144 (11442), шифр "Орлан". Тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРК) Северного флота «Петр Великий» прошел проливом Вилькицкого, отделяющим полуостров Таймыр от архипелага Северная Земля, в 2012 году. тяжелый атомный ракетный крейсер, флагман Северного флота России. Четвертый корабль проекта 1144 Орлан (НАТО: Kirov-class battlecruiser). Появление здесь российского атомного ракетного крейсера и группы боевых кораблей стало достаточно большой неожиданностью.
История создания
- Содержание
- Стало известно о скором списании тяжелого атомного крейсера «Петр Великий»
- Курсы валюты:
- Самый тяжелый русский крейсер «Петр Великий» появился в Арктике. НАТО всполошилось!
- Что еще почитать
Атомный ракетный крейсер "Петр Великий"
Тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРК) «Петр Великий» захотели вывести из боевого состава Военно-морского флота (ВМФ) России, по крайней мере эта тема обсуждается, сообщил ТАСС со ссылкой на источник в военно-морской сфере. Тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРК) «Петр Великий» захотели вывести из боевого состава Военно-морского флота (ВМФ) России, по крайней мере эта тема обсуждается, сообщил ТАСС со ссылкой на источник в военно-морской сфере. Этот корабль – флагман Северного флота, единственный боевой надводный атомоход в отечественном ВМФ, а также крупнейший действующий неавианесущий ударный боевой корабль в мире. Крейсер "Петр Великий"(2023)|Фото: Министерство обороны России. А между тем, рассматривать оба крейсера проекта 1144 стоит вместе, потому что в их атомных реакторах деньги будут гореть миллиардами рублей. самый большой в мире неавианесущий ударный боевой корабль – отмечает в апреле свое 17-летие.
Пётр ВЕЛИКИЙ
Атомный крейсер «Петр Великий» выполнил ракетные стрельбы в Баренцевом море 24 августа 2022 05:30 Атомный крейсер «Петр Великий» на учениях в Баренцевом море выполнил стрельбу крылатой ракетой по мишени, которая находилась в районе архипелага Новая Земля, сообщил Северный флот РФ в среду. По данным объективного контроля, учебная морская цель была успешно поражена на удалении более 200 километров», — сообщила пресс-служба флота.
В 1992 году корабль был переименован, а в 1998 поступил на службу в ВМФ России. Ожидается, что обновление «Петра Великого» окажется таким же масштабным, как у его собрата по проекту 1144. Корабль, считающийся красой и гордостью Военно-морских сил Российской Федерации, решено усилить комплексом ракетного вооружения, что обеспечит ему защиту от вражеских торпед. Ожидается, это будет система «Пакет-НК». План модернизации появится после окончания работ с крейсером «Адмирал Нахимов».
Реальные работы на нём ведутся с 2013 года. Главный результат модернизации — заметное усиление ударной мощи крейсера. Он будет нести, в частности, 10 универсальных корабельных стрельбовых комплексов на восемь крылатых ракет «Калибр-НК» или «Оникс».
Стрельбу выполнил боевой расчет батареи универсального калибра - 130-мм артиллерийской установки АК-130. Ранее «Петр Великий» вместе с эскадренным миноносцем «Адмирал Ушаков» провел практические зенитные ракетные и артиллерийские стрельбы по воздушным целям. Материал подготовили Анна Касаткина и Николай Баранов.
Контр-адмирал Селиванов прокомментировал слухи о списании крейсера "Петр Великий"
Тяжелый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» принял участие в учениях в Баренцевом море. "Пётр Великий" — тяжёлый атомный ракетный крейсер, единственный находящийся в боевом строю корабль проекта 1144.2 "Орлан". Тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРК) "Петр Великий" находится в боевом составе Северного флота и выполняет задачи по своему предназначению, сообщил РИА Новости источник на Северном флоте. Тяжелый атомный ракетный крейсер "Пётр Великий" не планируется выводить из боевого состава флота и списывать, сообщил РИА Новости информированный источник, знакомый с ситуацией в сфере военно-морского планирования. Тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий» спишут из состава Военно-морского флота после ремонта и модернизации другого атомного крейсера, «Адмирал Нахимов», решение об этом уже принято, сообщил источник ТАСС, близкий к ВМФ. В российской прессе снова появилась информация о возможном списании флагмана Северного флота тяжелого атомного ракетного крейсера "Петр Великий".
Тактико-технические характеристики корабля
- Ракетный крейсер «Петр Великий» проведёт учения в Баренцевом море
- Атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» могут вывести из состава ВМФ
- Их осталось только два: тяжелые атомные крейсеры «Орлан»
- Правила комментирования
- Петр Великий - самый большой крейсер в мире - YouTube
- Раскрыто будущее крейсера «Петр Великий»: Оружие: Наука и техника: