Вы можете узнать цены на новые автомобили Lada Priora Wagon в автосалонах и обменяться опытом по эксплуатации автомобилей Лада Приора Универсал в нашем форуме Лада. LADA Priora: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля. На фото: универсал Lada Priora. Напомним, Приора должна была выпускаться до 2018 года, пережив при этом еще одно обновление.
АвтоВАЗ больше не будет выпускать "Ладу Калину", "Приору" и "Гранту"
Производство Lada Priora началось в марте 2007, а продажи начались спустя месяц. Прекращение производства Lada Priora связано с нерентабельностью производства модели из-за падения спроса, утверждают в экспертном сообществе. Вы здесь: Главная» Все новости» Авто» «АвтоВАЗ» убрал с официального сайта хэтчбек и универсал «Lada Priora».
LADA Priora получила новый цвет
Peugeot опрокинул «Ладу» в Калуге: пострадали два человека. технические характеристики: КПП, двигатель LADA Priora wagon, характеристики безопасности, мощность, расход топлива. Мы собрали топ 24 фотографий машины LADA Priora Универсал в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них.
Чем хорошим запомнилась Лада Приора в России?
- Ещё на эту тему
- 10 фактов о Lada Priora, которая ушла в историю
- GISMETEO: Найдена Lada Priora — рекордосмен с пробегом 1 000 000 км - Авто | Новости погоды.
- ⚡Эксклюзивно
- «АВТОВАЗ» заявил, что новой «Приоры» не будет
- «Хорошая попытка». АвтоВАЗ опроверг информацию о выпуске новой Priora
Лада Приора 2021 2022 года: универсал, хэтчбек и седан
- Новости LADA Priora Wagon
- «АвтоВАЗ» убрал с официального сайта хэтчбек и универсал Lada Priora
- Салон стал лучше
- Выпускают ли сейчас лада приора универсал
- Лада-Приора: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | 63.ру - новости Самары
- LADA Priora › Цена и комплектации
Автомобили Lada Priora, Kalina и Granta. Досье
Его стоимость составляет 437 тысяч 100 рублей. Напомним, что стоимость хэтчбека «Приоры» в России составляла 443 тысячи рублей за базовую версию и 540 тысяч рублей за «топовый» вариант оснащения. Ценник на универсал этой модели составлял 446 тысяч 600 рублей за «базу» и 543 тысячи 900 рублей за «топ». По итогам прошлого года «АвтоВАЗу» удалось продать всего 25 тысяч 849 единиц автомобилей Lada Priora во всех типах кузова.
Ранее официальный представитель отечественного концерна, пожелавший остаться неназванным, рассказал о планах по переводу «Приоры» в ультрабюджетный сегмент.
В сварные швы и между фланцами закладываются современные клеевые составы и мастики, повышающие как коррозионную стойкость деталей кузова, так и их прочностные качества. В сочетании с современными методами антикоррозионной обработки кузова и окраски гарантируется стойкость от сквозной коррозии в течение минимум 6 лет. В коммутационных схемах автомобилей LADA Priora используются только электрические разъемы с повышенной надежностью контактов. Болты «массы» оцинкованы и закрыты специальными герметичными гайками. Введены дополнительные предохранители высоковольтных цепей. Провода в подкапотном пространстве защищены от механических повреждений гибкими и прочными пластмассовыми оболочками. На семействе LADA Priora применяется новая, более надежная передняя и модернизированная задняя подвески с увеличенной жесткостью пружин и стабилизатора поперечной устойчивости.
Благодаря этому LADA Priora избавлена от валкости, возросла скорость выхода из поперечного крена при маневрах автомобиля. В коробке передач устанавливаются закрытые подшипники с увеличенным сроком службы, надежно удерживающие в себе смазку. Повышен срок службы стоек передней подвески и амортизаторов задней подвески. Внедрена новая конструкция опор стоек передней подвески, за счет чего существенно повысилась надежность узла в целом. Специально для семейства LADA Priora был разработан новый 16-клапанный двигатель рабочим объемом 1,6 литра. Помимо своих силовых характеристик мощность — 98 л. Причина — в современной конструкции и в новых импортных комплектующих. Так, в новых моторах применена оригинальная облегченная шатунно-поршневая группа фирмы «Федерал Могул».
Эта же фирма предложила использовать при изготовлении блока цилиндров новый тип хонингования, благодаря которому повышается износостойкость мотора. Удлиненный шатун при низком поршне позволил снизить давление на стенки цилиндров. В результате уменьшились мехпотери в моторе. Благодаря этому и другим нововведениям удалось не только улучшить виброакустику двигателя, но и обеспечить прибавку мощности. Комфорт Удобство использования — та характеристика, которой было уделено особое внимание при проектировании автомобилей LADA Priora. Подавляющее большинство автомобилей оснащается такими опциями, как усилитель руля, электростеклоподъемники передних дверей, наружные зеркала с электроприводом и обогревом, центральный подлокотник и т. Рулевая колонка регулируется по углу наклона. Автомобиль оснащен удобным модулем управления светотехникой, в котором объединены функции включения общего освещения, управления электрокорректором света фар и яркостью освещенности приборов.
Клавиши управления электростеклоподъемниками находятся на подлокотниках обивок дверей, причем водитель может управлять стеклоподъемниками всех дверей. За счет специальной формы и направления движения клавиши исключается ее случайное нажатие, что обусловлено международными правилами.
Продукция ВАЗ — Priora универсал — постепенно становится популярной у российских автолюбителей из-за своего багажного отсека. Известно, что при сложенных задних сидениях Lada Priora 2171 ёмкость багажного отделения составляет 777 л, что позволяет заниматься перевозкой крупногабаритных грузов. Автомобильные новости.
В конечном итоге платформа эта никому не нужна. Модель с 2009 года заменила семейство Lada 110 производилось с 1996 года в Тольятти. Компания в сентябре 2013 года улучшила модель Lada Priora. Компания прекратила выпуск хэтчбеков и универсалов Lada Priora в конце 2015 года. Выпуск седанов Priora планируется завершить в июле 2018 года.
Взгляните на необычный тюнинг Lada Priora
| Последние новости от VAZ (Lada) Priora универсал 2024 | Универсал Lada Priora. |
| Лада приора 2021 2022 года: универсал, хэтчбек и седан | В статье рассказывается об истории создания, особенностях и жизненном пути автомобиля Лада Приора (Lada Priora), пришедшему на смену модели ВАЗ-2110. |
| Тест драйв Lada Priora – «Пополнение семейства (Priora 1.6 универсал)» | В России цена LADA Priora Универсал (ЛАДА Приора Универсал) в новом кузове начинается от 443 000 рублей. |
| Выпускают ли сейчас лада приора универсал | Предполагается, что Лада Приора Нео 2024 может выйти на рынок уже в следующем году, хоть точная дата пока неизвестна. |
Новости Лада Приора
| «АвтоВАЗ» прекратил производство Lada Priora в двух типах кузова | Смотрите видео на тему «lada priora универсал» в TikTok (тикток). Лада Приора 2009 год универсал#лада#приора#перекуп. |
| Лада Приора универсал - новая машина по цене старой иномарки | Последние новости о новой Ладе Приора 2022 модельного года, рендеры, история модели, фото, цены и видео тест-драйв. |
| Лада Приора 2022 Шанс на появление нового поколения! Фото и цены | LADA Priora — семейство рестайлинговых российских автомобилей, ранее носивших названия «Lada 110», «Lada 111», «Lada 112»[2], III группы малого класса, выпускавшихся ПАО «АвтоВАЗ» c 2007 по 2018 год. |
Тест драйв Lada Priora – «Пополнение семейства (Priora 1.6 универсал)»
В производственном плане на июль Priora уже отсутствует. Зато Калину и Гранту , по информации издания, совсем скоро настигнет рестайлинг «в X-стиле». Пресс-служба завода ничего не комментирует: мол, всё идёт своим чередом. Наследник Приоры летом выйдет на рынок во вседорожной версии Lada Vesta Cross. Приподнятый универсал SW Cross уже в продаже.
Вложения в это предприятие составили около миллиарда евро — самая крупная единовременная инвестиция за всю более чем 130-летнюю историю компании. Однако чипы, которые начали производить на новом заводе, первоначально устанавливали в электроинструменты Bosch. Для автомобильной промышленности их стали выпускать только с сентября, пусть и на три месяца раньше, чем планировали. Скорее всего, компания готовит место для новых моделей, снимая с производства устаревшие и не столь логичные автомобили. Но это вряд ли будут замены для Приоры и Калины. Проблема в том, что седаны B-класса перенасытили модельный ряд компании, нужны и другие сегменты, которые смог бы покрыть АвтоВАЗ своей продукцией. Пока конкретные планы существуют только на бумаге, и они могут сильно измениться. Тем не менее, можно смело заявлять о таких вариантах действий концерна: снятие с производства автомобилей, которые начали терять свою ликвидность на рынке новых машин, со временем это ждет даже Гранту, которую не так давно обновили и выпустили фейслифт; предложение совершенно другой концепции развития Lada, как совместного предприятия с Renault-Nissan, выбор технологий, которые можно было бы внедрить для российского производства; создание 5-6 новых моделей, которые не заменят старые, а создадут полностью новый облик производителя и сделают его более выгодным в глаза клиентов, помогут поднять имидж компании; постоянное обновление предложенного ассортимента, чтобы не допускать устаревания моделей, то есть работа по принципу современных европейских концернов в своих выгодных нишах; постепенное дополнение модельного ряда и вывод тех моделей, которые не оправдывают ожидания по продажам, это поможет оставаться компании прибыльной и интересной для инвесторов. Такое развитие обеспечит не только рост АвтоВАЗ, как концерна, но и постоянное появление новинок отечественного автотранспорта. Конечно, залогом успеха в такой модели станет именно качество производства. Россияне готовы покупать машину пусть и не с самой лучшей внешностью, но комфортную, выносливую и качественную. Пока бюджетный сегмент предлагает не так много подобных вариантов, и на этой волне Lada может стать любимым национальным производителем. Предлагаем посмотреть напоследок обзор Lada Priora: Что скрывают Приоры Мы нашли несколько Приор первого поколения на сайтах по продаже авто и проверили их с помощью сервиса «Автокод». Приведем самые любопытные примеры проверок. Приора 1. Был бы больше, появился бы повод для беспокойства. Двое владельцев в объявлении и отчете. Угона, залога, ограничений и ДТП нет. Техосмотр актуален до января 2019-го. Зато есть неоплаченные штрафы. Если решите купить такой автомобиль, попросите владельца погасить штрафы. Приора 2. По отчету автомобиль сменил 5 владельцев. Для семилетней машины это не очень хороший показатель. Кроме того, владелец ничего не пишет о ДТП, а оно было. ДТП произошло 3 года назад, возможно, нынешний владелец о нем не знает. Залога, угона, ограничений нет. Техосмотр действующий. Зато 13 неоплаченных штрафов с марта 2018-го! Вот только некоторые из них: Судя по штрафам, водитель мало что слышал об аккуратности на дорогах, а значит и машина могла неплохо износиться. Смущает количество владельцев. Если авто сменили пять человек, возможно, с ним что-то не так. Однако об этом стоит лишь догадываться. Приора 3. Пробег продавец указал актуальный, собственника действительно три. Ничего криминального для 10-летней машины. Техосмотр актуальный. Автомобиль участвовал в ДТП. Вероятно, столкновение было незначительным — удар пришелся на фару, а расчета ремонтных работ и вовсе не было. Есть штраф, но он оплаченный. Из всех проверенных автомобилей этот — образцово-показательный. А за такие деньги — вообще подарок. Но документы все же стоит проверить. Приора 4. В объявлении продавец не указал пробег. Не такой уж и большой километраж. Продавец пишет, что у автомобиля поменяло лобовое стекло, все остальное — «родное». В истории значится 2 ДТП, первое может указывать на причину замены стекла. Странно, что у 9-летней Приоры было уже 8 владельцев. Некоторые менялись слишком часто. В декабре прошлого года страховая компания рассчитала 46 тысяч рублей за устранение ущерба: покупка и установка новых запчастей, покраска капота, крыла, дверей, зеркала. Цена машины немного завышена, можно просить у продавца скидку.
Итак, в феврале 2016-го года компания решила произвести не меньше 1,5 тысячи экземпляров Приоры, что является отличным показателем для этой модели. Теперь автомобиль выпускается только в кузове седана. Стоит отметить, что этот автомобиль выпускается на том же конвейере, что и внедорожник Нива. За прошлый год компания смогла произвести 32 тысячи Priora.
Кузов типа седан также по-прежнему является наиболее популярным в России. Для перевозки длинномерных грузов за центральным подлокотником заднего сиденья имеется лючок. На российском рынке это единственный автомобиль в своей ценовой нише, обладающий таким вместительным кузовом, уровнем оснащения, безопасности и комфорта. Универсал LADA Priora удобен и в городе, и на загородной трассе, может использоваться как семейный автомобиль и как грузопассажирский транспорт для малого бизнеса. Универсал LADA Priora при всей утилитарности, характерной для машин с таким типом кузова, сохраняет признаки своего семейства: солидность и насыщенность системами комфорта и безопасности. Объем багажного отделения — 450 литров до уровня полки. Сложив задние сиденья, багажное отделение можно увеличить до 777 литров. При сложенных задних сиденьях можно перевозить грузы длиной до 1650 мм, шириной 850 мм и высотой 800 мм с закрытой задней дверью. На крыше смонтированы ложементы, имеющие по три опоры, рассчитанные на широкий диапазон грузов и способные нести 50-килограммовую нагрузку. В багажнике имеются скобы для крепления такелажной сетки, которая призвана удерживать поклажу от перемещения. Хэтчбек LADA Priora — один из самых престижных отечественных автомобилей — пятидверный хэтчбек семейства LADA Priora — отличается стремительным дизайном, что делает его привлекательным для любителей активного стиля вождения. Багажное отделение хэтчбека LADA Priora имеет ровный пол и объем 360 литров; при сложенных задних сиденьях объем багажного отделения достигает 705 литров. Трехдверный автомобиль оригинального дизайна предназначен для потребителей, которые хотят обладать редким или даже эксклюзивным авто, и которые предпочитают активный стиль вождения. В автомобиле LADA Priora Coupe применены оригинальные задние крылья, детали каркаса кузова; изменённые передние двери, крыша; оригинальные стёкла боковин, уплотнители стёкол, декоративные накладки кузова, колёса, передние сиденья с усиленными каркасами и обогревателями, оригинальные обивки салона, ремни безопасности с механизмом предварительного натяжения и ограничения усилия. Также изменён раскрой обивок сидений. LADA Priora: история развития: 2003 год, август. Сначала на рынок вышел автомобиль с типом кузова «седан» в комплектации «норма» двигатель 98 л. В первый же день была выкуплена вся партия машин, которые были заранее отправлены в автосалоны. LADA Priora получила климатическую систему с кондиционером. Автомобиль удлинен на 175 мм по проему задней двери. В истории автозавода это 27-я по счету серийная модель, не считая нескольких сотен модификаций. LADA Priora получила штатную аудиосистему. В продажу поступила модификация с новым бампером и решеткой радиатора. Передняя часть автомобиля выполнена с учетом евронорм по защите пешехода. Боковые поворотники переместились с крыльев на наружные зеркала.
Новости Лада Приора
Выпускаемая заводом «АвтоВАЗ» Лада Приора 2021 2022 года кардинально изменила свой облик. Новости и СМИ. Обучение. Напомним, что сегодня Lada Granta, Lada Kalina и Lada Priora – это одни из самых бюджетных автомобильных вариантов АвтоВАЗа. Официальные дилеры продают их по стоимости, начиная от 369 900 руб., 420 600 руб. и 424 900 руб. соответственно. В России цена LADA Priora Универсал (ЛАДА Приора Универсал) в новом кузове начинается от 443 000 рублей.
10 фактов о Lada Priora, которая ушла в историю
| Лада приора 2021 2022 в новом кузове, комплектации и цены, фото в россии | Следующее поколение Lada Priora возможно появится у дилеров уже в первой половине 2022 года. |
| Новости LADA Priora Wagon | LADA Priora Универсал › Комплектации и цены. |
| Популярность Лады Приоры в России остается стабильной | Лада Приора Седан (Lada Priora Sedan) 2024. Чтобы обеспечить высокую производительность и динамику, Приора Нео, скорее всего, получит новый турбированный двигатель объемом 2 литра от китайской компании Geely. |
| Эксперт назвал причины снятия с производства Lada Priora | одна из самых ожидаемых моделей на рынке автомобилей. |
Прощайте, Lada Priora, Granta и Kalina! Почему «АвтоВАЗ» прекращает выпуск автомоделей
Из нового: передний бампер с увеличенным воздухозаборником, решётка с чёрной окантовкой, широкие накладки на пороги, задний бампер с имитацией диффузора и спойлер со стоп-сигналом. Рендеры нарисованы порталом «Колёса» ещё в 2019 году, и их целью была всего лишь демонстрация спортивного характера модели. Priora Sport 2021 На десерт осталась ещё одна безумная идея — рамный внедорожник LADA Priora, продажи которого должны стартовать в 2021 или 2022 году. Авто построят с использованием рамной конструкции, на которую установят стандартный кузов седана. Сумасшедшая «Приора"-внедорожник Высокий клиренс и надёжные узлы обеспечат такой «Приоре» хорошую проходимость и помогут завоевать любовь россиян. Согласно легенде, соперничать отечественный внедорожник будет с… Toyota Land Cruiser. По теме: Самое смешное, что блогер даже не «оснастил» LADA Priora 2021-2022 подходящим мотором — сообщается, что под капотом расположится стандартный 1,6-литровый 8-клапанник отдачей аж целых 90 лошадиных сил.
Вряд ли «Крузак» с 249- и 309-сильными агрегатами испугается такого конкурента. Все вышеперечисленные машины — всего лишь плод воображения художников, а не официальные данные производителя. Новости по теме Подготовка к мотопутешествию: ключевые моменты Склад металлической мебели в Иваново Последние новости.
Шансы на появление нового поколения в 2022 году В 2012 году, когда до прекращения сборки этой машины оставалось еще 6 лет, и когда Лада Приора подвергалась своему последнему рестайлингу, представители автозавода намекали, что обновление действительно окажется последним, а в 2016-ом на рынок выйдет наследник модели, который примерит на себя новый фирменный стиль. Существовала и альтернативная точка зрения, авторы которой утверждали, что Lada Priora 2022 перейдет на платформу Renault-Nissan и после смены поколения станет перелицованным Логаном. Напомним, что все это происходило в 2012-ом — почти за 10 лет до того, как бренд LADA все-таки окажется в собственности французского концерна, готовящегося перевести на базу Логана другие российские модели. Последние новости о Lada Priora 2022 Известно, что новые хозяева российской марки готовятся выпустить на своей бюджетной платформе не менее пяти моделей, которым не обязательно достанутся новые имена. Вполне возможно, среди них окажется и Priora, ведь это название среди широкой прослойки российских автолюбителей все еще пользуется уважением, поэтому сможет прорекламировать само себя.
Как известно, в две тысячи шестнадцатом АвтоВАЗ новую Lada Priora так и не показал, сфокусировавшись на других проектах. Вышедшие в те годы проекты были куда более безопасными и современными. Они серьезно поменяли восприятие бренда, и хотя Приора все еще оставалась на конвейере, но она уже воспринималась несколько устаревшей и не пользовалась былым спросом. Ее официальные продажи были свернуты в две тысячи восемнадцатом. После этого Lada Priora прочно обосновалась в лидерах на российской вторичке, удерживая первенство на протяжении целого года. Сегодня цена машин на вторичке варьируется от 150 000 до 750 000 рублей в зависимости от года выпуска, состояния, пробега и комплектации.
В сочетании с современными методами антикоррозионной обработки кузова и окраски гарантируется стойкость от сквозной коррозии в течение минимум 6 лет. В коммутационных схемах автомобилей LADA Priora используются только электрические разъемы с повышенной надежностью контактов. Болты «массы» оцинкованы и закрыты специальными герметичными гайками. Введены дополнительные предохранители высоковольтных цепей. Провода в подкапотном пространстве защищены от механических повреждений гибкими и прочными пластмассовыми оболочками. На семействе LADA Priora применяется новая, более надежная передняя и модернизированная задняя подвески с увеличенной жесткостью пружин и стабилизатора поперечной устойчивости. Благодаря этому LADA Priora избавлена от валкости, возросла скорость выхода из поперечного крена при маневрах автомобиля. В коробке передач устанавливаются закрытые подшипники с увеличенным сроком службы, надежно удерживающие в себе смазку. Повышен срок службы стоек передней подвески и амортизаторов задней подвески. Внедрена новая конструкция опор стоек передней подвески, за счет чего существенно повысилась надежность узла в целом. Специально для семейства LADA Priora был разработан новый 16-клапанный двигатель рабочим объемом 1,6 литра. Помимо своих силовых характеристик мощность — 98 л. Причина — в современной конструкции и в новых импортных комплектующих. Так, в новых моторах применена оригинальная облегченная шатунно-поршневая группа фирмы «Федерал Могул». Эта же фирма предложила использовать при изготовлении блока цилиндров новый тип хонингования, благодаря которому повышается износостойкость мотора. Удлиненный шатун при низком поршне позволил снизить давление на стенки цилиндров. В результате уменьшились мехпотери в моторе. Благодаря этому и другим нововведениям удалось не только улучшить виброакустику двигателя, но и обеспечить прибавку мощности. Комфорт Удобство использования — та характеристика, которой было уделено особое внимание при проектировании автомобилей LADA Priora. Подавляющее большинство автомобилей оснащается такими опциями, как усилитель руля, электростеклоподъемники передних дверей, наружные зеркала с электроприводом и обогревом, центральный подлокотник и т. Рулевая колонка регулируется по углу наклона. Автомобиль оснащен удобным модулем управления светотехникой, в котором объединены функции включения общего освещения, управления электрокорректором света фар и яркостью освещенности приборов. Клавиши управления электростеклоподъемниками находятся на подлокотниках обивок дверей, причем водитель может управлять стеклоподъемниками всех дверей. За счет специальной формы и направления движения клавиши исключается ее случайное нажатие, что обусловлено международными правилами. Пульт управления зеркалами, кнопки дистанционного управления блокировкой замков дверей и клавиши управления электростеклоподъемниками всех дверей объединены в единый модуль на подлокотнике водительской двери.
Лада приора в новом кузове универсал
В городе Ясный Оренбургской области есть универсал Lada Priora, который проехал за три года один миллион километров. Об этом рассказал портал «». На фотографиях именно эта Приора, но с меньшим пробегом. Вы здесь: Главная» Все новости» Авто» «АвтоВАЗ» убрал с официального сайта хэтчбек и универсал «Lada Priora». Возрожденную «Приору» укомплектуют исключительно механической коробкой передач с обновленным 1,6-литровым агрегатом с 16-ю клапанами с отдачей на 106 л.с. pri_ 2011 Лада Приора (интерьер, экстерьер). Актуальные новости мира LADA. Узнайте первыми о новинках модельного ряда и специальных предложениях. Лада Приора 2021 2022 года: универсал, хэтчбек и седан. Выпускаемая заводом «АвтоВАЗ» Лада Приора 2021 2022 года кардинально изменила свой облик.
Тест драйв новой приоры 2021
Такую модель сделали бы по уже неоднократно опробованному рецепту, увеличив дорожный просвет и добавив характерный обвес из черного пластика, придающий машине брутальности. Также такая версия модели получила бы легкосплавные колесные диски большего размера и оригинального дизайна. В отделке салона использовали бы материалы двух цветов, создающие контрастные акценты.
Установленные на двигатель новые опоры, позволяют значительно снизить гул мотора, поступающий в салон. Обновленная подвеска получила эластичные элементы к стойкам амортизаторов. Рестайлинг Лада Приора 2023 года добавил мощнейший усилитель руля, электромеханического типа. Обновленная модель будет представлена с тремя вариантами бензиновых двигателей: 8-клапанный, 1,6-литровый движок предоставит мощность 87 л. Разогнаться до «сотки» автомобиль способен в течение 11 секунд, расходуя при этом около 8 литров горючего.
Производителем предложена автоматическая КП и, соответственно, механическая, при помощи которых Приора может развить скорость 180 км на спидометре.
За эти годы машина подверглась переходу на газобаллонное оборудование и пережила два капитальных ремонта всей системы ДВС. После отметки в 80 000 км машина была переведена на ГБО газовое оборудование. Первый капитальный ремонт двигательной системы был совершён на 550 тысячах километров, следующий — на миллионной отметке.
Кстати, в обоих случаях была установлена цилиндро-поршневая группа двигателя внутреннего сгорания от ВАЗ 2110.
До рестайлинга высота составляла 1420 мм; Ширина 1680 мм у всех кузовов одинакова ; Колесная база 2492 мм у всех кузовов одинакова ; Ширина передней колеи 1,41 м у всех кузовов одинакова , задней — 1,38 м у всех кузовов одинакова. Размеры Лада Приора универсал почти одинаковы с размерами других кузовов, однако именно в этой версии имеющееся пространство используется максимально эффективно: в седане, хэтчбеке багажники явно меньше. Приора порадует своей проходимостью благодаря хорошей работе подвески, которая выдерживает бездорожье. Всему нужно знать меру: там, где проходит УАЗ, Приора может не пройти. Не стоит забывать про «грузовые характеристики».
Снаряженная масса — 1088 кг, полная — 1593 кг. Это значит, что грузоподъемность автомобиля составляет 505 кг. После рестайлинга автомобиль может поднять только 408 кг. ЛКП кузова, толщина металла Толщина лакокрасочного покрытия на Приоре равна от 80 до 130 микрон. На центральной стойке толщина покрытия самая минимальная — всего 50 микрон. Автомобиль грешит тем, что с его бампера часто слезает лак, значит, что автомобиль выглядит «подранным» как будто побывавшим в ДТП.
Толщина металла 0,7 до 1,5 мм: передние, задние крылья — 0,7 мм, днище 1 мм, несущая часть — 1,5 мм. С августа 2008 по 2009 гг. При этом применяется технология катафорезного грунтования кузова: «голый» черный кузов окунают в ванночку со специальным грунтом, после водной процедуры, на корпусе образуется тонкая фосфатная пленка основа антикоррозийной обработки. На нее наносится состав с содержанием цинкового порошка, что является холодным цинкованием. Ходовая часть и клиренс В кузове универсал в семействе приор тот же клиренс, что у других версий — 165 мм.