Популярные марки Kia и Hyundai могут вернуться на российский рынок уже в начале следующего года. Серийная сборка автомобилей KIA началась с моделей ”Avella", “Clarus" и "Sportage".
Покинут ли Kia и Hyundai Россию?
Вот и в этот раз новость о том, что Hyundai и KIA якобы передумали нас покидать, разлетелась из канала «Русский автомобиль», на который подписано более 9000 человек. Kia EV6 признан «Автомобилем года» по версии журнала «What Car?». Быстро заместить машины Kia не получится, однако свободная ниша в перспективе частично заполнится, говорит генеральный директор агентства Vector Market Research Дмитрий Чумаков: «Часть автовладельцев будет пользоваться машинами несколько дольше, потому что.
Хронология коллапса
- KIA - новые автомобили КИА 2024, характеристики, цены, модели
- Автомобили Hyundai и Kia начнут продавать в России под маркой GAC
- Модельный ряд KIA
- Kia и Hyundai ответили на сообщения об окончательном уходе из России
Новости Kia
За время сотрудничества обеими компаниями реализовано несколько инвестиционных проектов по созданию производственных мощностей полного цикла, на которых освоено производство более 30 моделей и произведено свыше 700 тысяч легковых и коммерческих автомобилей. Исключение составляет только модель Kia Rio, производство которой налажено в Санкт-Петербурге на заводе Hyundai. Сегодня отношения между компаниями Kia Motor Corporation и АВТОТОР развиваются в рамках Соглашения о стратегическом партнерстве, которым предусмотрено создание производственных мощностей полного цикла, реализация поэтапной программы локализации и углубления производственных технологий.
Совместно с немецкой компанией Karmann в 1996 году было запущено производство кроссовера KIA Sportage с полным приводом. Неплохие ходовые качества, экстравагантный дизайн и умеренная стоимость сделали его популярным в своём сегменте. В 1998 году в результате финансового кризиса продажи KIA резко сократились. Это послужило причиной новых партнёрских отношений.
Прогон из «Телеги» Главными ньюсмейкерами в России в какой-то момент стали владельцы раскрученных Телеграм-каналов. Вот и в этот раз новость о том, что Hyundai и KIA якобы передумали нас покидать, разлетелась из канала «Русский автомобиль», на который подписано более 9000 человек. Само собой, на следующий же день материалы с громкими заголовками появились во всех передовых автомобильных СМИ. Суть сообщения была такой, что на заводе компании Hyundai «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге, который в настоящее время переходит в руки нового российского собственника, в наступающем 2024 году возобновится выпуск бестселлеров российского рынка Kia Rio, Hyundai Solaris и Hyundai Creta. Правда, называться они будут не так, как все привыкли: новые автомобили будут выпущены под китайской маркой GAC. Казалось бы, новость для поклонников корейского автопрома радостная. Однако пытливый читатель должен был задать себе вопрос: а причем тут корейцы, если юридически концерн переходит в другие руки? Новый хозяин, новое имя — разве это не должно все вместе складываться в тот простой вывод, что и автомобили будут другими? Корейский автопром в китайской оболочке — возможно ли?
Покупают машины не только компании, но и частные клиенты. Разумеется, большая часть отгрузок приходится в том числе и на официальные поставки Hyundai и Kia, идущие по системе параллельного импорта. Тем не менее, россияне находят возможности заказывать корейские автомобили дешевле, чем они стоят в автосалонах. Продавцы, оформляющие импорт на физлиц, сейчас готовы привезти автомобиль Kia или Hyundai на 500-600 тысяч рублей дешевле, чем его продают официальные дилеры.
Hyundai и Kia вернутся под маркой GAC, Nissan — под брендом Oting
Kia и Hyundai неожиданно поступили по отношению к россиянам фото: kia. Там же будут производить и российскую спецификацию более крупного кроссовера Sorento. До февраля оба этих автомобиля выпускались на калининградском «Автоторе».
Оказывается, все довольно просто и не столь уж радостно. Дело в том, что покидающие наш рынок и построившие на свои деньги завод под Питером корейцы великодушно оставляют новому владельцу все запчасти и комплектующие, которые легли на складах мертвым грузом в тот самый момент, когда работу завода приостановили весной 2022 года. И теперь новый собственник коим, вроде как, выступает дилерский холдинг «Авилон» , естественно, решил пустить добро в дело. Стало быть, первые автомобили на перезапущенном предприятии начнут собирать из того, что уже есть, но под другой торговой маркой. И было бы непозволительной глупостью не проинформировать потребителя, какая начинка будет у новых автомобилей.
Другой вопрос: на сколько именно автомобилей хватит оставшихся с мирного времени комплектующих? В какой по счету машине внутри окажется уже вовсе не корейское содержание, а вполне себе соответствующее национальности нового бренда? Говорят, имеющихся корейских запчастей должно хватить на первые 1,5 года сборки. Этого времени как раз должно хватить и на то, чтобы подготовить производственную линию под сборку полностью китайских машин.
Ru», объявления о продаже свежих седанов появились на классифайдах и на сайтах дилерских компаний. За рестайлинговые машины четвертого поколения, выпущенные в этом году, просят от 2,5 миллиона до 2,8 миллиона рублей, в то время как на официальном российском сайте Kia последняя цена стартует с 2,05 миллиона. Предлагают Cerato продавцы из Казани, Краснодара, Рязани и других городов. Один из самых дешевых Kia Cerato 2023 года продается, к примеру, на Auto.
Сумма сделки составила 10 тысяч рублей, при этом корейцы могут выкупить имущество в ближайшие два года. Так, рассматривается использование оставшихся на предприятии компонентов. То есть выпускать планируют те же машины, что и раньше, но под китайским брендом GAC. Речь идет о 70 тысячах автомобилях.
Kia отзывает 108 тысяч автомобилей. Всё из-за цифровой приборной панели
Корейцы всех перехитрили: Kia продолжают собирать в России | Не успели журналисты обнаружить патент на новое начертание эмблемы корейской автомарки, как «живые» шильдики Kia уже появились на автомобилях. |
«Каи» вместо «Киа»: в России запустили новое авто с адекватным ценником | Статистика продаж автомобилей в России. |
Новинки Kia 2024-2025 цены, комплектации, фото, характеристики, видео | На предприятии начнут собирать машины Kia и Hyundai, на рынке они будут представлены под китайской маркой GAC, сообщила со ссылкой на Telegram-канал «Русский автомобиль». |
Автомобили Hyundai и Kia начнут продавать в России под маркой GAC
Когда корейские авто превратились из нелепых рыдванов в заслуживающие уважения транспортные средства, их популярность в России начала стремительно расти. Но для новой модели индекс подвергли «инфляции»: на смену модели K7 пришла четырехдверка Kia K8, хотя позиционирование самой машины не изменилось. последние новости, обзоры экспертов, тест-драйвы и последние релизы. Этот автомобиль – первый крупный коммерческий успех Kia, который длился до 2000 года.
Что говорят в дилерских центрах
- Что такое КИ? Ребрендинг лого Kia ненароком создал новый бренд
- Модельный ряд KIA
- Последние новости о Kia 2024 читайте уже сегодня | АВТОСТАТ
- Что происходит с обслуживанием и гарантией на Kia и Hyundai
- KIA (весь модельный ряд авто) цены и характеристики, фотографии и отзывы
- Новости Kia — ДРАЙВ
Новости KIA. Новинки KIA в России
Впрочем, эта проблема уже частично решена. Если верить таможенным органам Южной Кореи, поток автомобилей из этой страны к нам за последнее время резко вырос. Только в августе 2022 года в Россию ввезли корейских легковушек на сумму в 65 миллионов 900 тысяч долларов. В весовом выражении это около 4800 тонн груза.
Остановлены они были еще весной, с тех пор сотрудникам выплачивают две трети зарплаты.
Таким образом корейцы последовали примеру коллег из Volkswagen и Nissan. Вопрос, что делать с заводами, будет самым острым. Вариантов у корейцев, по сути, два. Первый — передать опционом российским властям, как поступили французы из Renault, отдав свои мощности столичной мэрии под завод «Москвич», и как хотят сделать японцы из Nissan — продать активы структуре Минпромторга НАМИ.
Второй вариант — полностью продать заводы новому владельцу. Заинтересованы в такой сделке могут быть только китайцы: из иностранцев только они продолжают расширять бизнес, и на время простоя конкурентов именно они могут выкупить самые лакомые куски. С начала года китайские производители всячески стараются понравиться российскому потребителю и закрепиться на рынке — Chery и Geely наращивают продажи. Тот же кроссовер Chery Exceed показал за девять месяцев 2022 года рост почти в пять раз.
Здесь, правда, налицо конфликт интересов: китайцы захотят выкупить у корейцев все и навсегда, а те захотят отдать опционом, чтобы при случае вернуться на рынок. Поэтому в этот вариант не особо верится, говорит автоэксперт Юрий Урюков: Юрий Урюков автоэксперт «Неслучайно появилась информация, что сейчас на заводе Hyundai и Kia под Санкт-Петербургом продлили режим простоя. Это значит, что пока сотрудникам ничего не объявляют.
Проведение ремонтных работ будет осуществляться за счет производителя.
А владельцы, которые уже устранили проблему с приборной панелью за свой счет, могут получить компенсацию от производителя. Впервые Kia узнала о потенциальной проблеме с дисплеем приборной панели в феврале 2023 года. В марте компания выявила 71 автомобиль, который затронула эта проблема.
Если верить таможенным органам Южной Кореи, поток автомобилей из этой страны к нам за последнее время резко вырос. Только в августе 2022 года в Россию ввезли корейских легковушек на сумму в 65 миллионов 900 тысяч долларов. В весовом выражении это около 4800 тонн груза. Покупают машины не только компании, но и частные клиенты.
Kia и Hyundai ответили на сообщения об окончательном уходе из России
Однако позже появилась информация, что Kia и Hyundai уходить из России не собираются — об этом сообщила газета «Известия» со ссылкой на дилеров брендов. Например, завод KIA в Калининграде уже работает с Kaiyi и собирает китайскую альтернативу корейским машинам. Рестайлинговый Kia K9 2025 изменился снаружи и внутри, двигатели же остались прежними. Не успели журналисты обнаружить патент на новое начертание эмблемы корейской автомарки, как «живые» шильдики Kia уже появились на автомобилях.