Хочу поделиться впечатлениями о замечательном автомобиле Toyota Vitz, который прослужил мне верой и правдой 5 лет. Тойота Витц надёжен и долговечен. Отзывы владельцев о Тойота Витц, технические характеристики. Плюсы и минусы Toyota Vitz, выявленные водителями в процессе эксплуатации. на витцах 2004 года с двигом 1.3 идет вариатор. А мы, недолго думая, добавив немножко из банка, купили простенькую городскую машинку. Которую и представляю на, так сказать, всеобщее обозрение. Тойота Витц.
Слабые места, достоинства и недостатки Toyota Vitz 2-го поколения
Отзывы владельцев о Toyota Vitz XP130, чем довольны, чем не довольны сильные, слабые стороны автомобиля. Это в полной мере отражено в положительных отзывах о Тойоте Витц. Все плюсы и минусы Toyota Vitz по мнению журнала Toyota Vitz третьего поколения уже много лет остается одним из самых востребованных бюджетных хэтчбеков на мировой арене. Как ни странно, но в отзывах про витц не нашла упоминаний про гремучесть или трясучесть (хотя может быть плохо искала). Отзывы об автомобилях от владельцев.
TOYOTA VITZ - все комплектации и цены
Тойота Витц 1-го поколения (XP10) до 2005 года – вызывает большее количество нареканий, имеет много недостатков. Что думают владельцы об автомобиле Toyota Vitz: как им размеры, расход топлива, разгон, багажник, комплектация и другие характеристики. Да и вообще в отзывах владельцы Toyota Vitz часто пишут, что меняли только расходники. Its bye-bye Agya and hello Vitz, as Toyota South Africa prepares to take the entry-level market by storm with a brand-new budget. Тойота Витц с новыми двигателями доступна как в передне-, так и полноприводном исполнении.
Toyota Vitz, 2019
| АВТО TOYOTA VITZ обман или правда | Тегиtoyota vitz gs, toyota vitz дорожный просвет, toyota vitz 2007, проставки тойота витц 90 кузов, бампер toyota vitz scp90. |
| Отзывы владельцев Toyota Vitz с ФОТО | Основные недостатки Тойота Витц 2-го поколения (XP90). |
Отзывы Toyota Vitz (Тойота Витц)
| Тойота Витц, отзывы владельцев (19 отзывов) - стоит ли покупать? | Тойота Витц совершенно не доставляет проблем во время парковки, а также в процессе передвижения в городских пробках, либо при перестроении в другой ряд. |
| Слабые места, достоинства и недостатки Toyota Vitz 2-го поколения | Объявления о продаже Toyota Vitz. |
| Слава богу, что Витц не ФИТ | В отзыве о Тойоте Витц не могу не отметить и плюсы автомобиля. |
«За рулем» ответил, какую версию Toyota Vitz с пробегом лучше выбрать
Очень нравится ее рацион питания. На неделю 10 литров. Недостатки Пришлось менять ремни безопасности. Отзыв 5 После отечественной четырке, машинка класс!!! Очень проста и удобна в управлении. Не ломается, на дороге ведет себя прекрасно, зимой заводиться без проблем, даже в 38 градусные морозы, понапихано всякой электроники, очень довольна, просторный салон, небольшой расход топлива и на удивление при такой низкой посадке пролазила через грязь по лесным дорогам, скорость набирает мгновенно, есть спорт режим,180 шла легко при 110 ЛС объем движка 1. Перевод: zCarot.
Сначала про качество салона. Спереди сидеть вполне нормально, но сзади просто жесть.
Для двоих авто подойдет, но не более. Внутри все по-тойотовски спокойное. Салон без изысков и изюминок, но за эти деньги требовать что-то серьезное просто бессмысленно. Проблема — качество пластика. Он реально дубовый. У нас в городе с дорогами не очень, поэтому часто ездил, как в погремушке. Жирнющий минус — гул в салоне во время езды. Шумоизоляции нет от слова совсем. На Королле ситуация такая же.
Видимо, это беда всех дешевых японцев. В отзыве о Тойоте Витц не могу не отметить и плюсы автомобиля. Для меня самым главным был размер. Значение он все-таки имеет: Простота парковки. Спокойная езда в пробках. По ощущениям, на дороге у других водителей ко мне отношение было пренебрежительное.
Не надо считать себя умнее других. На праворуких безпробежных японцах к показаниям спидометра надо прибавлять не менее 50000 км. Если вы имеете возможность часто менять машины, это не говорит о том, что такую возможность имеют все. Если вы рекомендуете машину, то должны знать во что обходится ее длительная эксплуатация в различных условиях, а не как у вас - 30000-40000 км по хорошему асфальту.
Договариваемся с хозяйкой Астры, что она загоняет по КАСКО ещё раз на покраску бамперов и улетает отдыхать в Европу, а по приезду я забираю подшаманенный авто Пробег у неё на тот момент составлял 108 т. Решил, пока хозяйка в Европе тусит, буду опять шерстить дром и вот появляется Витц, в чёрном цвете, на обвесе, климате и всяких примочках типа иммо, звоню продавцу, до приезда договариваемся о подходящей мне цене, чтоб не ездить напрасно прошу аукционник, добрые люди помогают мне его пробить по статистике и перевести, не вычитав там ничего криминального, отправляюсь на визуальный осмотр за 200 км вооружившись толщиномером и двумя помощниками Посмотрев авто всё устроило, единственное не понравилось, что на ней по России уже 8 тык накатали, но ничего В ПТС я всё-равно оказался первым Купил его с пробегом в 59 тык, в листе было 51. Сделав тест-драйв по городу, рассчитались, оформили договор и прочие бумажки, помчались домой.
Отзывы владельцев. С отечественного транспорта на Toyota Vitz
Такой режим для мотора каторга, да и на расходе сказывается изрядно. У меня выходит около 5 литров на сотню. Не поверите, но по трассе на машине не ездил. Родня живет под боком, домиков в деревне нет ни у кого. Поэтому в отзыве о Тойоте Витц при езде по автобанам скромно умолчу. Читайте также: Отзывы о Toyota Avensis Скоростных пределов называть тоже не стану. Максимум выжимаю 120-130. Думаю, до 150-160 автомобиль развить сможет, но не более. Из плюсов могу выделить копеечное обслуживание. Фильтры на эту модель дешевые, да и у двигателя особых претензий к выбору маслу нет. В общем, для экономного водителя авто подойдет идеально.
Toyota Vitz на год-два новичку, но не более Этим авто владел полтора года сразу после получения прав. Месяцев 11 назад продал и взял себе Короллу в кузове хэтчбек. У машины есть свои заморочки, но о ней пока речи не идет. У меня отзыв о Тойоте Витц. Мнение сугубо стереотипное, но все же. Это авто нужно брать только в 2 случаях: Мало денег.
Если вы рекомендуете машину, то должны знать во что обходится ее длительная эксплуатация в различных условиях, а не как у вас - 30000-40000 км по хорошему асфальту. Я спрашивал на чем вы сейчас ездите, вы не ответили. Стыдно признаться, что не на Субару? Можете не отвечать.
Особенности гибридной версии: Особенности экстерьера и интерьера: гибридная версия обладает рядом отличительных черт, включая уникальное оснащение и дизайн. Эти особенности не только улучшают внешний вид, но и повышают функциональность автомобиля. Дополнительное оборудование: гибридные модели оснащены расширенными системами активной безопасности и комфорта, что делает их предпочтительным выбором для тех, кто ищет технологичный и безопасный автомобиль. Пространство: благодаря увеличенной длине кузова на 60 мм по сравнению с не гибридными версиями, гибридная модель предлагает больше пространства в салоне и улучшенную устойчивость. Системы безопасности Системы активной безопасности в Toyota Vitz: Toyota Safety Sense: этот комплекс включает в себя несколько ключевых технологий: Система предотвращения столкновений. Автоматическое управление дальним светом фар.
Система Hill Start Assist, помогающая предотвратить откат автомобиля на подъеме. В новой версии 2017 года были внедрены дополнительные функции: Улучшенная способность распознавать пешеходов даже в светлое время суток. Повышенная эффективность системы автоматического торможения, которая теперь срабатывает и при движении задним ходом.
Они выполнены не совсем пухлыми и слегка укороченными, благодаря чему стали довольно комфортными. Единственным исключением из этого можно назвать людей с высоким ростом.
Багажное отделение Еще одна далеко не самая лучшая характеристика «Тойота Витц» - это багажник автомобиля. В связи с тем, что отдельное внимание при компоновке салона было уделено организации пространства вокруг задних сидений, багажное отделение получилось не очень вместительным. Его глубинаы и высота - 40 и 55 сантиметров соответственно. Максимальная ширина составляет 130 см. Немного увеличить полезный объём багажника возможно лишь благодаря наклону спинок задних сидений либо за счёт их забрасывания вперёд.
Двигатели и трансмиссия Изначально для модели предусматривалось два варианта силовых установок, объём которых составлял 1,0 и 1,3 литра. Начиная с 2000 года их линейка пополнилась также и мотором размером 1,5 литра. Самой успешной, по мнению большинства экспертов, долго считалась первая из упомянутых установок. По сравнению с другими вариантами, она отличалась экономичностью и меньшим количеством вырабатываемых вибраций. Сейчас под капотом автомобилей «Тойота Витц» устанавливается 1,3-литровый или 1,5-литровый двигатель.
Оба они оснащены системой «старт-стоп», основное предназначение которой заключается в отключении мотора во время остановок. Более того, обеим установкам в Японии присвоено по три звезды в таком показателе, как уровень выброса выхлопных газов таким показателем могут похвастаться лишь те машины, для которых характерно очень низкое количество вредных отходов.
Тойота Витц, отзывы владельцев (19 отзывов) - стоит ли покупать?
| «За рулем» ответил, какую версию Toyota Vitz с пробегом лучше выбрать | Vitz приглянулся небольшими размерами и добродушной внешностью. |
| Думаю взять Vitz 1.0, стоит ли? | - форум автомобилей Toyota | Это в полной мере отражено в положительных отзывах о Тойоте Витц. |
| Слабые стороны и недочеты тойота витц ii | А вот по трассе начинаются проблемы,на скорости витц не устойчив,его начинает болтать,как коробушку! |
| Сравнение моделей подержанных TOYOTA VITZ | BE FORWARD | toyota vitz при торможении со стороны правого колеса слышен шум, что это может быть? |
Слабые стороны и недочеты тойота витц ii
Имя: 7065556Город: Якутскist, 2004 год, 1300 куб. Минусы: Трехцилиндровый двигатель. Что ремонтировали:Поломок не было, лишь замена расходников. Имя: Город: ВладивостокVitz, 2005 год, 1300 куб. Минусы: Для меня их нет. Что ремонтировали:Меняла ремень и аккумулятор. Больше ничего не требовалось. Имя: 13102169Город: ЮргаVitz, 2005 год, 1300 куб. Хороший обзор. Просторный удобный салон. Эргономика, внешний вид красивый, удобный!
Минусы: Двигатель одноразовый, предназначен для езды по городу со скоростью не более 80км час. Тогда будет служить долго. Она не едет от слова-вообще не едет. Компенсируется нажатием в пол педали, что в последующим перерастает в большой расход топлива и сменой двигателя не предназначенного для высоких оборотов. Вам для города до работы и домой- смело берите. Если планируете где то ещё ездить- не советую. Что ремонтировали:-Смена двигателя- 40000руб.
Трехцилиндровый двигатель 1KR-FE объемом 996 куб. В то время как мощи достаточно для движения в городских условиях, экономия топлива и ускорение скромные. Это можно исправить, приобретя модель, которая оснащена ручной коробкой передач. Модельный ряд двигателей Vitz прочный и надежный, часто работая за отметкой 200 000 км с незначительными механическими помехами, пока не будет выполнено надлежащее техническое обслуживание. Toyota Vitz разработана как спортивный экономичный автомобиль. Он обеспечивает наличие всех опций, которые ищет покупатель, делая выбор в пользу автомобиля этого класса: значительная экономия топлива, низкая начальная цена покупки и низкие затраты после покупки. Расширенный салон и место для багажа добавляет Vitz привлекательности, позволяя совершать длительные поездки и иметь много места для перевозки семьи для разных целей.
Расход топлива прямо пропорционален частоте и глубине нажатия на педаль акселератора, то есть у каждого свое, с оглядкой на манеру вождения. Одно можно сказать наверняка: в редких версиях с АКПП с гидротрансформатором он будет превосходить «механическую» и вариатор. Но часто владельцы «японцев» Vitz с двигателями 1. Самая дешевая — европейская спецификация робототехники, но экономия не стоит всех хлопот с трансмиссией. Эти машины слишком старые. Если и была «родовая травма», лечили давно. Но они могли сделать новые: На машинах с вариатором ремень и конусы в плохом состоянии. Вероятно, узел уже после операции или даже ремонта. Важно не вмешиваться и не ремонтировать. Масло лучше менять каждые 60 тыс. По двигателям 1. По паспорту переваривает АИ-92, на самом деле часто делает и увеличивает расход топлива. Обычное дело — японская подвеска, не рассчитанная на российские дороги. Это проявляется в тряске и необходимости часто менять резиновые ленты, стержни и прочие мелкие подвесные детали. К батареям очень много нареканий, особенно в сложных регионах. Аккумулятор плохо держит заряд, зимой это может быть проблемой. Мутные фары. Опытные виноделы рекомендуют полировать каждый год.
Дата обновления Автор Уведомляем посетителей о том, что сайт и вся информация, размещенная на сайте , носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Любая неточная информация является опечаткой. При обнаружении таковой, просьба сообщить нам, любым доступным способом.
Отзывы владельцев о Toyota Vitz
В отзыве о Тойоте Витц не могу не отметить и плюсы автомобиля. не плохая у соседа такая, но чаще жена его на ней ездит, больше для женщины подходят малолитражки, на хонде фит часто мужчины. Я бы себе витц прикупила бы. А вот по трассе начинаются проблемы,на скорости витц не устойчив,его начинает болтать,как коробушку! Новая Toyota Vitz — это клон хэтчбека Suzuki Celerio образца 2021 года, созданный в рамках сотрудничества двух компаний.
Toyota Vitz I недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Тойота Витц
Посмотреть технические данные Toyota 0 и сравнить его с вашей нынешней машиной или другими моделями, которые вас интересуют Другие автомобили до 450 тыс. Или посмотреть среди европейцев? Отзывы владельцев Skoda Fabia. Надежность: Машинка эксплуатируется беспощадно и за два года проехала уже 130 тысяч километров. Очень рад, что поездки на СТО сопровождаются только плановыми ТО и ничего еще не потратил на неожиданные поломки. Порой самой не верится, что проехала почти 200 тысяч за пять лет и почти ничего не ремонтировала. Кое-что поменяли в подвеске, еще аккумулятор на третьем году жизни сел. Вот, пожалуй, и все.
Ну, не считая масла, фильтров, колодок. Я в восторге от надежности моей малышки. Проходимость: Витц хорошо идет по снегу. Застрять нереально. И это я вам говорю как не очень опытный водитель, который водит всего третий год. Узнала, что машина на полном приводе, только зимой. Как говорят, дареному коню в зубы не заглядывают.
Автомобиль городской и на бездорожье ему нечего делать. Все может закончиться оторванным бампером, в лучшем случае. Но и в городе прижаться плотно к бордюрам не всегда удается. Обвес низкий, а клиренс небольшой. Стоимость эксплуатации: 1. Это и по городу, и по трассе,в том числе и зимой. Больше этой цифры машина не «кушала».
Чем не сказка?! А когда выскакиваю на трассу, то в пределах 6-ти литров топлива 1. Около пяти литров получается средний расход, редко когда «шестерка» светится на табло. В мороз: Часто приходилось наблюдать как соседи по парковке мерзли и думали как же завести машину утром. Но меня это за три года никак не коснулось. При любой погоде — с полуоборота. Даже при -35.
Классно заводится на холодную.
Долго рассказывать как выбиралось авто рассказывать не буду, скажу лишь то, что определяющая фраза при выборе была «она такая клёвая!!!! Ну рюшечки так рюшечки.
Нашли подходящий по деньгам и годам автомобильчик, пообщались по телефону, поверили продавцу, что машинка живая поехали в МСК. Приехали вчера в 9 утра в Москву, в 10 закончили осмотр, в 11 получили все документы и страховку, пообедали и в 12 часов мы уже благополучно стояли в пробке где то в районе Балашихи. Дорога домой была не очень комфортная.
Грязь из под колес бесчиленного кол-ва ГАЗелей за 4 часа отняла из нашего бюджета 5 литров стекло очистителя стоимостью 250 руб. Все это удовольствие обошлось моей знакомой за 188 тыс. Итак по существу: Моя бывшая Хонда Лого с ее 66 силами против 70 Тойотовских показалась бы любому 3-х литровым чудовищем с турбонаддувом.
Ходовка: чуть мягче чем Лого, но хуже чем Нисан Марч. Шумоизоляции просто нет.
Не смущал даже правый руль. Больше всего приходится ездить в городе, и как оказалось, это не сильно мешает. Но покупать машину на стоянке в Москве не хотелось. Vitz доставил прямо из Японии мой хороший знакомый.
При этом комплектацию выбрала как в автосалоне, вплоть до того, что курили в салоне или нет. За все время эксплуатации Vitz не доставил никаких проблем. Маленькая, юркая машина отлично подходит для езды по вечным пробкам.
Кроме этого, сразу чувствуется большое внимание разработчиков к дизайну.
За счёт существенно выдвинутых внутрь ощущается комфортабельность и довольно большой объём свободного пространства в салоне «Тойота Витц». Отзывы владельцев этой машины являются лишним тому доказательством. Отдельных слов заслуживает приборная панель автомобиля. Здесь располагаются спидометр и тахометр с белыми циферблатами, показания которых видны чётко.
Штатное рулевое колесо имеет три спицы и выполнено в сочетании двух цветов. Нельзя не отметить наличие в салоне множества всевозможных полочек и ниш, предусмотренных для хранения мелких предметов. Интерьер автомобиля в целом можно назвать довольно продуманным. Сидения Передние кресла у автомобиля «Тойота Витц» сложно отнести к его преимуществам.
С одной стороны, они являются довольно широкими. Несмотря на это, их выгнутая форма оставляет желать лучшего. Дело в том, что тело в них невозможно зафиксировать совсем неподвижно. Помимо этого, они имеют высокую точку посадки, в связи с чем при езде у водителя и переднего пассажира постоянно может создаваться ощущение дискомфорта.
Совсем противоположной является ситуация с задними сидениями. Передвигать их можно взад и вперёд самостоятельно. Они выполнены не совсем пухлыми и слегка укороченными, благодаря чему стали довольно комфортными. Единственным исключением из этого можно назвать людей с высоким ростом.
Багажное отделение Еще одна далеко не самая лучшая характеристика «Тойота Витц» - это багажник автомобиля. В связи с тем, что отдельное внимание при компоновке салона было уделено организации пространства вокруг задних сидений , багажное отделение получилось не очень вместительным. Его глубинаы и высота - 40 и 55 сантиметров соответственно. Максимальная ширина составляет 130 см.
Немного увеличить полезный объём багажника возможно лишь благодаря наклону спинок задних сидений либо за счёт их забрасывания вперёд. Двигатели и трансмиссия Изначально для модели предусматривалось два варианта силовых установок , объём которых составлял 1,0 и 1,3 литра. Начиная с 2000 года их линейка пополнилась также и мотором размером 1,5 литра. Самой успешной, по мнению большинства экспертов, долго считалась первая из упомянутых установок.
По сравнению с другими вариантами, она отличалась экономичностью и меньшим количеством вырабатываемых вибраций. Сейчас под капотом автомобилей «Тойота Витц» устанавливается 1,3-литровый или 1,5-литровый двигатель. Оба они оснащены системой «старт-стоп», основное предназначение которой заключается в отключении мотора во время остановок. Более того, обеим установкам в Японии присвоено по три звезды в таком показателе, как уровень выброса выхлопных газов таким показателем могут похвастаться лишь те машины, для которых характерно очень низкое количество вредных отходов.
Флагманской стала четырёхцилиндровая установка с объёмом в полтора литра и мощностью 110 лошадиных сил. Что касается трансмиссии, то модель «Тойота Витц» может комплектоваться «механикой» на пять передач либо четырёхскоростной автоматической коробкой. Для покупателей доступны варианты с полным или только передним приводом. Управление и комфорт Конструкторам автомобиля удалось обеспечить довольно высокий уровень комфорта езды для водителя и пассажиров как при движении в городских условиях, так и на шоссе.
Даже весьма заметные выбоины и дорожные изъяны гасятся во многом за счёт шин, профиль которых составляет 55 миллиметров.
"Тойота Витц" - отзывы. Toyota Vitz - технические характеристики, фото, цены
Выйти из ситуации можно — приобрести чехлы на сиденья. Стоимость их не большая от 2 тысяч рублей за штуку, но и срок службы тоже не порадует. Кроме этого, отмечено, что места для водителя мало. Большим мужчинам и женщинам не комфортно управлять таким авто. Точка посадки высокая и тело не фиксируется; Подлокотник. Его отсутствие особенно ощущает пассажир на переднем сиденье. Можно купить и установить, но деталь будет смотреться, как инородное тело; Пластик. Низкого качества и быстро царапается. Особенно заметны коцки на двери; Климат-контроля нет. Обходиться приходится только кондиционером; Панель приборов.
Расположена посередине. Это не совсем удобно, но со временем многие водители привыкают к такой особенности хэтчбека. Оптика Лампочки в фарах слабые. Свет недостаточный. Ночью дорогу плохо видно. Кроме этого, быстро мутнеют. Чтобы улучшить качество света, необходимо их полировать. Делать это лучше каждый год. Более длительным решением проблемы станет пленка на фарах.
Она защитит их помутнения. Электрика Уязвимым местом электрики являются предохранители и аккумулятор. Срок службы первых маленький. Они быстро выгорают. Аккумулятор плохо держит заряд. Такой дефект становится настоящей проблемой зимой. Много нареканий у владельцев и на магнитолу. С ее питанием частые перебои. Двигатель Линейка силовых агрегатов представлена тремя двигателями.
Недостаток однолитрового в том, что он слабоват, но зимой его мощности вполне достаточно. Крайне аккуратно необходимо делать обгоны.
Большим мужчинам и женщинам не комфортно управлять таким авто. Точка посадки высокая и тело не фиксируется; Подлокотник. Его отсутствие особенно ощущает пассажир на переднем сиденье. Можно купить и установить, но деталь будет смотреться, как инородное тело; Пластик. Низкого качества и быстро царапается. Особенно заметны коцки на двери; Климат-контроля нет.
Обходиться приходится только кондиционером; Панель приборов. Расположена посередине. Это не совсем удобно, но со временем многие водители привыкают к такой особенности хэтчбека. Оптика Лампочки в фарах слабые. Свет недостаточный. Ночью дорогу плохо видно. Кроме этого, быстро мутнеют. Чтобы улучшить качество света, необходимо их полировать.
Делать это лучше каждый год. Более длительным решением проблемы станет пленка на фарах. Она защитит их помутнения. Электрика Уязвимым местом электрики являются предохранители и аккумулятор. Срок службы первых маленький. Они быстро выгорают. Аккумулятор плохо держит заряд. Такой дефект становится настоящей проблемой зимой.
Много нареканий у владельцев и на магнитолу. С ее питанием частые перебои. Двигатель Линейка силовых агрегатов представлена тремя двигателями. Недостаток однолитрового в том, что он слабоват, но зимой его мощности вполне достаточно. Крайне аккуратно необходимо делать обгоны. Лучше предварительно набирать скорость. При сильных морозах внутри машины достаточно прохладно. Прогревается авто долго и плохо.
Среди других полезных функций, можно выделить возможность подключения телефона по Bluetooth. Салон Toyota Vitz Самое привлекательное в его внешности — это форма кузова. Изогнутая передняя часть отлично смотрится с мощными фарами. По бокам агрессивной решетки радиатора закреплены противотуманные фонари, помогающие во время поездок в плохих дорожных условиях. В целом стиль хэтчбека очень достойный. Toyota выпустила Vitz из высококачественного жесткого металла, чтобы повысить безопасность и комфорт вождения. На протяжении всего времени производства, автомобиль получал в свое оснащение новейшие разработки в дизайне кузова и салона. Плюсы автомобиля Toyota Vitz — компактный, но очень практичный автомобиль. Он имеет удобный для эксплуатации размер кузова и легкую управляемость.
Посадка за рулем и общий обзор хорошие, водитель получает пользу от регулируемого по высоте сиденья и рулевого колеса, которое настраивается по вылету и наклону. По сравнению с другими компактными представителями своего класса, Vitz имеет более длинную колесную базу и предлагает больше пространства в салоне. Места для водителя и переднего пассажира достаточно. На задних сиденьях комфортно могут расположиться два взрослых человека. Расход топлива приятно удивляет. Так, Toyota Vitz с литровым двигателем потребляет около 5 л на 100 км, а с 1,5-литровым — примерно 6 л. К этим двигателям нет особых претензий и их можно считать очень надежными.
Версия RS выпускалась с двумя вариантами двигателей: 1,3-литровым с 84 л. Кроме того, она получила подвеску, которая была более жесткой, чем у базовой модели, и усиленные тормоза. Оба имеют одинаковую трансмиссию и элементы конструкции и отличаются только внешне. Автомобиль оснащен 3-х цилиндровыми двигателями, которые более экономичны. Базой для Vitz этого поколения является платформа Toyota B, которая позволяет комплектовать автомобиль как бензиновыми, так и дизельными двигателями. Кроме того, автомобиль получил задние дисковые тормоза, что положительно сказалось на управляемости и настроенную под спортивную езду подвеску. В нем изменился дизайн передней части, внешность стала более спортивной, а салон ощутимо увеличился в размерах. Это поколение подверглось 2-м рестайлингам, а затем выпущена гибридная 1,5-литровая версия. Суммарная отдача силовой установки с электродвигателем составляет 100 л. Все варианты Vitz 3-го поколения представлены с передним и полным приводом. Интерьер, экстерьер и грузовое пространство Vitz отличается стильной и роскошной отделкой салона, выполненной из высококачественных материалов. Приборная панель разработана с учетом простоты и удобства. Передние сиденья удобны, но сзади высоким людям может быть тесновато. Вместительность грузового пространства Vitz невелика — всего 268 литров при установленных сиденьях. На автомобиле приятно ездить. Он оснащен впечатляющим списком стандартных функций.
Назван популярный японский автомобиль – надежный и не ржавеет, но есть нюанс
Toyota Vitz 1KR-FE. Вопросы и ответы по салону автомобиля Тойота Витц Обсуждения связанные: с климат контролем, ковриками, чехлами, креслом для ребенка, запотеванием стекол, люка и т.п. Лучший отзыв о Тойота Витц. это компактный хэтчбек, который в Европе продавали под названием Yaris. В последней модификации Тойота Витц были устранены замеченные недочёты предыдущей модификации, но принципиально новых конструкторских решений не было сделано.
Toyota Vitz I недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Тойота Витц
У меня Тойота Витц с двигателем 1.0 на автомате 2004 года выпуска. Отзывы владельцев о Toyota Vitz XP130, чем довольны, чем не довольны сильные, слабые стороны автомобиля. Тойота Витц. Toyota Vitz 1.0 F (KSP130, Япония). Обзор.