Губернатор Ивановской области Станислав Воскресенский и председатель правления Фонда «Сколково» Игорь Дроздов подписали соглашение о сотрудничестве в сфере инновационного. Главные новости о персоне Игорь Дроздов на Его место в "Сколково" по итогам выборов в Совете директоров фонда занял Сергей Перов, ранее бывший первым замглавы департамента культуры Москвы. О работе Инновационного центра "Сколково" в текущих условиях, экспозиции сколковских стартапов на ПМЭФ-2023, планах развития. Его место в "Сколково" по итогам выборов в Совете директоров фонда занял Сергей Перов, ранее бывший первым замглавы департамента культуры Москвы.
Экономическая эффективность решений "Сколково" для заказчиков достигла 250 млрд рублей
Председатель правления фонда «Сколково» Игорь Дроздов приостановил прием заявок на получение микрогрантов. Деталями сотрудничества председатель правления Фонда «Сколково» Игорь Дроздов поделился в рамках мероприятия для технологических предпринимателей Стартап Тур в. На территории «Сколково» беспилотная машина «Яндекса» ездила сначала осторожно, потом очень уверенно, а потом выехала за пределы экосистемы «Сколково». Игорь Дроздов, председатель правления Фонда «Сколково»: «Мера поддержки была запущена в 2021 году. По словам источников, освободившуюся должность может занять председатель правления фонда "Сколково" Игорь Дроздов. Игорь Дроздов, занимавший этот пост с 2016 года, станет зампредседателя госкорпорации и зампредседателя совета директоров «Сколково».
Экономическая эффективность решений "Сколково" для заказчиков достигла 250 млрд рублей
| Фонд развития Иркутской области станет новым региональным оператором «Сколково» | Наука и жизнь | Председатель Правления Фонда «Сколково», член Совета по вопросам интеллектуальной собственности при Председателе Совета Федерации Федерального Собрания РФ, член. |
| Председатель фонда «Сколково» Аркадий Дворкович сообщил об отставке | Губернатор Тюменской области Александр Моор обсудил с председателем правления фонда Сколково Игорем Дроздовым результаты сотрудничества фонда и Тюменского Технопарка. |
| Интервью с председателем правления Фонда «Сколково» | Председатель правления Фонда «Сколково», выпускник Санкт-Петербургского университета по специальности «юриспруденция» 1999 года Игорь Александрович Дроздов рассказал о работе. |
| В «Сколково» просят поддержать российские стартапы | «Сколково» объявляет отбор пилотных проектов в сфере искусственного интеллекта. |
| В Координационный совет РЦИС вошли руководители Роспатента и Фонда "Сколково" | На территории «Сколково» беспилотная машина «Яндекса» ездила сначала осторожно, потом очень уверенно, а потом выехала за пределы экосистемы «Сколково». |
Игорь Дроздов выделил кино как одно из флагманских направлений для развития Якутии
Есть четкое разъяснение, что вот те фотографии нарушителя скорости, сделанные автоматическими камерами, они не охраняются. То есть они не являются объектом интеллектуальной собственности. Такое разъяснение есть. Что касается фотографий, которые делает человек, то здесь тот же пример можно привести: если 100 лет назад это было целое искусство, то сейчас для этого не нужно много усилий. Вот что касается ответственности: например, сейчас искусственный интеллект уже может фактически ставить диагнозы.
Кто должен нести ответственность за решения, которые принимает искусственный интеллект? Но сейчас такой проблемы, строго говоря, нет. Потому что искусственному интеллекту не дано право принимать какие-либо юридически значимые решения. То есть даже, когда вы говорите о подсказке в части постановки диагноза, это не подменяет врача.
Это всегда ответственность врача. Другое дело, что он может использовать искусственный интеллект в качестве верификации тех выводов, которые он сделал. Это его право, он может согласиться с ними или нет. Поэтому в любом случае ответственность все равно несет человек.
А к чему мы придем в будущем? Некоторые говорят, что должно быть специальное регулирование. У нас в законодательстве есть понятие «источник повышенной опасности», оно уже давно существует. И владелец источника повышенной опасности несет повышенную ответственность.
Автомобиль является источником повышенной опасности. И в моем представлении определенные типы искусственного интеллекта могут быть к ним приравнены. Например, регулирование может аналогичным образом осуществляться. Но надо понимать, что не любой искусственный интеллект является источником повышенной опасности.
Тот, который фактически обеспечивает управление беспилотным автомобилем, бесспорно, да. А какие-то виды искусственного интеллекта, вряд ли они таят повышенную опасность для человека. Прежде всего, это даже не частноправовые отношения, не гражданское право, а публично-правовые отношения. Это правила использования искусственного интеллекта в разных сферах.
Вот вы привели пример с медициной. Сейчас никакие диагнозы искусственный интеллект ставить не может, но возможно в будущем допуск искусственного интеллекта в эту сферу будет расширяться. И будет что-то разрешено, например, полагаться на какие-то суждения искусственного интеллекта. Может быть потом будут предусмотрены и какие-то санкции, последствия.
Для кого - сейчас сложно сказать. То же касается допуска беспилотного транспорта на улицы городов. Потому что сейчас свободный доступ беспилотного транспорта невозможен. Для этого тоже требуется изменение законодательства.
Будет понятно через несколько лет, как это будет организованно.
По итогам первого квартала инструментом возмещения части страховых взносов воспользовались более 750 компаний. Это позволило им сохранить объем налоговой нагрузки на уровне 2022 года. Второе — мы определили перечень технологических и отраслевых направлений, которые в приоритетном порядке намерены поддерживать финансовыми и нефинансовыми мерами. Во-первых, у "Сколково" должен быть некоторый пул стартапов из соответствующей сферы. Второй критерий — наличие запроса со стороны крупных индустриальных партнеров, или наличие госзаказа например, по теме микроэлектроники "Сколково" является оператором грантовой поддержки дизайн-центров , или мы считаем само направление прорывным. Например, направление клеточных технологий, где у нас уже есть небольшое количество стартапов, и мы считаем важным помогать им развиваться. Смысл их создания состоит в объединении нескольких малых технологических компаний, создающих важные, но достаточно специализированные продукты и решения, в единую структуру, которая сможет предоставлять потенциальным заказчиками, что называется, "решения под ключ", а также обеспечивать их сервис и развитие. Сейчас мы видим, что даже успешные малые технологические компании выводят на рынок узконишевые продукты, и это ограничивает их возможности, поскольку большинство крупных корпораций хотят иметь законченные решения и сервисные гарантии на всем их жизненном цикле.
Так у нас появилась идея создавать холдинги, которые объединят разработки нескольких относительно небольших компаний. В партнерстве с крупным заказчиком или производителем — лидером соответствующей отрасли - они смогут выводить на рынок комплексные решения. Наряду с индустриальным партнером участие в холдинге будет принимать финансовый партнер. Надеемся, что таким партнером для нас станет корпорация ВЭБ, которая 15 июня постановлением правительства получила нормативное разрешение инвестировать в подобные проекты. Еще одним направлением является развитие платформы НИОКР-сервис, которую мы запустили в конце 2021 года. Она активно развивается, к ней сейчас подключено более тысячи малых и средних компаний.
Руководитель «Сколково» поделился с Главой Мордовии впечатлением от визита: «Потенциал у республики огромен, много направлений, по которым можно успешно взаимодействовать, есть компании с хорошей перспективой стать резидентами Фонда». Сейчас у регионального оператора Фонда «Сколково» «Технопарк — Мордовия» 7 квалифицированных резидентов, 2 — готовятся ими стать. Игорь Дроздов отметил, что видит большой потенциал в сотрудничестве с МГУ им. Особенно в части реализации программы возмещения инвестиций бизнес-ангелов в участников проекта «Сколково».
Но здесь речь должна идти о государственных программах, которые будут поддерживать это направление. Насколько, по вашим данным, оправдал себя этот проект? Как планируете его развивать? Появятся ли новые регионы на карте "Сколково"? На проекты в каких сферах будете делать ставку? Само по себе появление региональных операторов увеличило количество резидентов в этих регионах в два раза. Насколько мне известно, все наши региональные операторы довольны. Они желают находиться в экосистеме "Сколково" и теснее взаимодействовать. Есть и новые заявители, которые тоже хотят этот статус получить. И мы в принципе сейчас открыли новые возможности, когда мы не только становимся региональными операторами в уже созданной инфраструктуре, но проводим своего рода консалтинг на начальной стадии для регионов. Сейчас такой консалтинг осуществляем для Сургута и Уфы. Руководители этих регионов намерены развивать инновационную инфраструктуру и экосистему, поддерживать технологическое предпринимательство у себя в регионе и обращаются к нам за помощью, как это все выстроить. И мы формируем для них образ будущего. Какие компании, из каких стран уже стали участниками инновационной системы благодаря этой программе? Какие новые совместные проекты российских и зарубежных стартапов появились? Как в целом вы оцениваете эту программу? Будет ли она продолжена? Даже для меня это было приятным удивлением: за все время приняли участие 170 компаний из 45 стран — Финляндии, Италии, Германии, Китая, Южной Кореи и др. Часть из них далее становятся резидентами "Сколково". Иностранные компании учреждают российское юридическое лицо, что, на мой взгляд, круто. Значит, они видят здесь потенциал. Уже четыре компании получили статус резидента, еще четыре-пять находятся на финальной стадии. Мы рассчитываем, что из этих 170 порядка 20 станут резидентами "Сколково" в ближайшее время.
Дроздов Игорь Александрович
Его место в "Сколково" по итогам выборов в Совете директоров фонда занял Сергей Перов, ранее бывший первым замглавы департамента культуры Москвы Возглавлявший правление фонда "Сколково" Игорь Дроздов стал зампредом госкорпорации ВЭБ. Его место в "Сколково" по итогам выборов в Совете директоров фонда занял Сергей Перов, ранее бывший первым замглавы департамента культуры Москвы.
На мой взгляд, в этом плане наше сотрудничество может быть обоюдовыгодным. На территории "Сколково" беспилотная машина "Яндекса" ездила сначала осторожно, потом очень уверенно, а потом выехала за пределы экосистемы "Сколково". В настоящее время "Сколково" активно предоставляет свои площадки для пилотирования новых технологий, например сетей 5G. Как вы можете оценить эти проекты? Какие новые технологии могут появиться для тестирования на площадках "Сколково"? И еще одно направление — это технологии работы с данными, то есть песочницы данных. Все это еще впереди. И я надеюсь, что мы уже в 2022 году запустим один из таких проектов. К слову, помимо проекта беспилотного транспорта "Яндекс" принял решение строить в "Сколково" крупный исследовательский кампус.
Компания уже сейчас открыла у нас подразделение, и работники "Яндекса" переезжают сейчас в "Сколково". А в недалеком будущем, лет через пять, я рассчитываю, что здесь будет несколько тысяч сотрудников "Яндекса". Пока, по крайней мере, планы такие. Это сейчас может казаться еще не столь реалистичным, но вполне себе могу представить, что в перспективе десяти лет наше представление о транспорте сильно изменится. Пока еще не верится, что электротранспорт будет играть доминирующую роль в России, но у меня лично в этом сомнений нет. Время покажет. Первое — это время зарядки. Если мы с вами на нашей машине будем заряжаться ровно столько, сколько заливается бак бензина — все. Второе — это распространение сети зарядок. Знаете, можно и за 30 минут уже зарядить.
По сути, мы говорим о возможности на электрозаряде проезжать сопоставимые с машиной на двигателе внутреннего сгорания расстояния. Вопрос скорее про дальние путешествия на тысячи километров. В России есть эта специфика, а в небольших европейских странах столько, наверное, за раз редко проезжают. Они по-другому измеряют расстояния.
Такие холдинги предполагается создавать совместно с финансовыми и индустриальными партнерами.
Основным финансовым партнером должен стать ВЭБ. В качестве индустриальных партнеров мы рассматриваем потенциальных крупных заказчиков или производителей продукции таких холдингов. Сейчас в завершающей стадии находится формирование правительством нормативной базы для ВЭБа, чтобы он мог инвестировать в такие холдинги. И мы рассчитываем, что, по крайней мере, два холдинга до конца года будут созданы. В условиях ограниченности ресурсов мы в рамках группы ВЭБ.
РФ будем концентрировать меры финансовой поддержки вокруг компаний, развивающих критические и сквозные технологии. В частности, это компании в области микроэлектроники, искусственного интеллекта, клеточных технологий и ряда других областей. В течение года мы планируем доработать личный кабинет участника проекта. Сейчас он используется преимущественно для подачи отчетности. Между тем он должен быть эффективным инструментом поддержки развития стартапов.
В личном кабинете будет возможность пройти самодиагностику, по результатам которой автоматизированная система оценит профиль компании, уровень ее зрелости. Под ее потребности будут предложены индивидуальная траектория развития компании, а также сервисы и меры поддержки фонда «Сколково» и его партнеров, других институтов развития.
Сообщается, что его пост может занять председатель правления «Сколково» Игорь Дроздов. Как отмечает сам Дворкович, «Сколково» помог развитию огромного числа успешных стартапов по ключевым технологическим направлениям.
Он выразил уверенность, что Фон приложит максимум усилий для построения в России собственной конкурентоспособной экономики.
Председатель Правления Фонда «Сколково» Игорь Дроздов оценил потенциал Мордовии
| Экономическая эффективность решений "Сколково" для заказчиков достигла 250 млрд рублей | Игорь Дроздов, возглавлявший правление фонда «Сколково» покинет свой пост и перейдет на должность зампреда |
| Дроздов Игорь Александрович | Миссия «Сколково» – помогать бизнесу продвигать технологии. Но нужно помнить и о том, что общество не всегда готово воспринимать технологические изменения. |
| Игорь Дроздов выделил кино как одно из флагманских направлений для развития Якутии | Сергей Перов сменил Игоря Дроздова на посту главы фонда «Сколково». |
| Дроздов: мы вышли на финишную прямую создания технологических холдингов | Председатель правления Фонда «Сколково» Игорь Дроздов рассказал «» о том, как должна регулироваться интеллектуальная собственность и какую роль фонд будет играть в. |
| Игорь Дроздов — последние новости | Место Дворковича может занять Игорь Дроздов, в настоящий момент состоящий в должности председателя правления «Сколково». |
Фонд «Сколково» представил на «Технопроме» меры поддержки кооперации вузов и промышленности
Результаты работы «Сколково» представил председатель правления Фонда Игорь Дроздов. Сергей Перов сменил Игоря Дроздова на посту главы фонда «Сколково». Председатель правления «Сколково» Игорь Дроздов рассказал, какие разработки представил инновационный центр на ПМЭФ-2023.
Председатель Правления Фонда «Сколково» Игорь Дроздов оценил потенциал Мордовии
| Будущее интеллектуальной экономики обсудили на пленарном заседании конференции ЭРА IP Quorum | Главные новости о персоне Игорь Дроздов на |
| Председатель правления фонда "Сколково" Игорь Дроздов: "Потенциал у республики огромен!" | Игорь Дроздов в ходе сессии «Особенности высокотехнологичного экспорта: барьеры и способы преодоления» отметил, что в зависимости от области деятельности и географии, компании. |
Будущее интеллектуальной экономики обсудили на пленарном заседании конференции ЭРА IP Quorum
К слову, помимо проекта беспилотного транспорта «Яндекс» принял решение строить в «Сколково» крупный исследовательский кампус. Компания уже сейчас открыла у нас подразделение, и работники «Яндекса» переезжают сейчас в «Сколково». А в недалеком будущем, лет через пять, я рассчитываю, что здесь будет несколько тысяч сотрудников «Яндекса». Пока, по крайней мере, планы такие. Это сейчас может казаться еще не столь реалистичным, но вполне себе могу представить, что в перспективе десяти лет наше представление о транспорте сильно изменится. Пока еще не верится, что электротранспорт будет играть доминирующую роль в России, но у меня лично в этом сомнений нет. Время покажет.
Первое — это время зарядки. Если мы с вами на нашей машине будем заряжаться ровно столько, сколько заливается бак бензина — все. Второе — это распространение сети зарядок. Знаете, можно и за 30 минут уже зарядить. По сути, мы говорим о возможности на электрозаряде проезжать сопоставимые с машиной на двигателе внутреннего сгорания расстояния. Вопрос скорее про дальние путешествия на тысячи километров.
В России есть эта специфика, а в небольших европейских странах столько, наверное, за раз редко проезжают. Они по-другому измеряют расстояния. С точки зрения сети зарядок для электромобилей, мне кажется, инфраструктура пока не сильно развита. Но здесь речь должна идти о государственных программах, которые будут поддерживать это направление. Насколько, по вашим данным, оправдал себя этот проект? Как планируете его развивать?
Появятся ли новые регионы на карте «Сколково»? На проекты в каких сферах будете делать ставку? Само по себе появление региональных операторов увеличило количество резидентов в этих регионах в два раза. Насколько мне известно, все наши региональные операторы довольны.
Те проекты, которые мы откладывали и, может быть, не считали столь важными, мы их сейчас ускорили, даже полную цифровизацию электронного документооборота, когда уже не надо в офис приходить, чтобы документ подписать, а можно это сделать удаленно. И такого рода каналы взаимодействия мы с нашими стартапами сейчас выстраиваем. Были определенные этапы, когда лично нужно было прийти, принести какую-то бумажку.
Сейчас мы эти процессы упростили. Но многие наши компании действительно страдают. Есть группа компаний, которая работает непосредственно с потребителем, с физическими лицами. И в условиях карантина их услуги потребляются в меньшей степени. Есть те, кто работает с бизнесами, ресторанами, торговыми центрами.
На мой взгляд, действительно, то, что удалось этому региону за небольшой промежуток времени, удивляет", - рассказал Игорь Дроздов. Председатель правления Фонда "Сколково" также отметил, что феномен якутского кино отличается от других, которые обычно приходят на ум при разговоре о российских креативных индустриях. Но Якутии удалось индустрию кино создать с нуля уже в постсоветское время. Почему якутские фильмы стали популярны, ведь по большому счету, многие пытаются делать качественное кино и сложно конкурировать с лучшими европейскими фильмами либо американскими боевиками? Якутия сделала акцент на свою региональную специфику.
Сообщается, что его пост может занять председатель правления «Сколково» Игорь Дроздов. Как отмечает сам Дворкович, «Сколково» помог развитию огромного числа успешных стартапов по ключевым технологическим направлениям. Он выразил уверенность, что Фон приложит максимум усилий для построения в России собственной конкурентоспособной экономики.
Председатель Правления Фонда «Сколково» Игорь Дроздов: «Потенциал у республики огромен!»
16 апреля Артём Здунов провел рабочую встречу с Председателем Правления Фонда «Сколково», членом Совета по вопросам интеллектуальной собственности при. Дроздов заявил о выходе на финишную прямую создания технологических холдингов. Председатель правления фонда Сколково Игорь Дроздов 9 сентября в ходе рабочего визита в Якутск посетил Государственную кинокомпанию Сахафильм, встретился с и.о. Председатель правления Фонда "Сколково" Игорь Дроздов выступил на пленарной сессии "Технологическая политика мегаполиса и крупнейших компаний в условиях санкционного. является редким примером создания успешных.