РЖД закупят всего 86 новых электричек в 2024 году: почему это «капля в море». "Из 550 новых вагонов, запланированных к поставке в текущем году (+12% к 2022 году), на РЖД поступили уже более половины — 284", — заключили в холдинге. С 31 июля на Черноморское побережье начнут курсировать три новых поезда. В новом варианте длина двух нижних спальных мест увеличена на 16 см ровно до 2 метров. РЖД продолжает строительство отечественного высокоскоростного поезда нового поколения.
РЖД: на южном направлении вводятся дополнительные поезда на фоне высокого спроса
Также их передняя часть — "маска" — будет иметь более острую и обтекаемую форму, в отличие от стандартных поездов. Также в пресс-службе РЖД обратили внимание на то, что такие поезда будут разгоняться до 400 километров в час, а время поездки между городами составит около 2 часов 15 минут. Головным исполнителем по проекту производства высокоскоростных поездов для магистрали Москва — Санкт-Петербург станет группа "Синара" на площадке "Уральских локомотивов" в кооперации с "Трансмашхолдингом". Вся подготовка для начала строительства двух новых производственных корпусов завершена, именно в них станут производить высокоскоростные поезда.
Таким образом, поезд будет состоять из восьми вагонов и сможет развивать скорость до 400 километров в час. При этом, как он утверждает, крейсерская скорость будет достигать 360 километров в час.
Кроме того, Белозеров предположил, что число вагонов можно будет увеличить до 16. Основным исполнителем проекта станет группа "Синара" на площадке "Уральских локомотивов" в кооперации с "Трансмашхолдингом" ТМХ.
Версия нового капсульного вагона предполагает, что у каждого пассажира будет индивидуальный столик, светильник, USB-розетки. Продуманы места для ручной клади, личных вещей, одежды. Спальное место предполагается сделать на 15 см длиннее традиционного.
В РЖД рассказали о новых составах, которых еще не было в России. Новинку планируется презентовать летом 2024 года. Пишет Теперь Внимание!
Речь идет о беспилотной версии «Ласточки».
Полки, шкафчики и сейфы: в РЖД показали новые вагоны СВ
Новости - Почта России. РЖД обновила вагоны поезда, на котором можно совершить путешествие в республики Северного Кавказа. В сауну можно попасть по записи, она работает во время движения поезда. В преддверии летнего сезона РЖД совместно с Федеральной пассажирской компанией (ФПК) представили журналистам обновленный туристический поезд "Жемчужина Кавказа".
«Там даже ребенок сесть не может!» Читатели E1.RU раскритиковали новые двухэтажные поезда
Новые электропоезда также пополнят парки пригородных поездов в Ярославской, Самарской, Пензенской, Свердловской, Омской, Новосибирской и Кемеровской областях, а также в Республике Мордовия и в Пермском крае. Поделиться новостью Нажимая на кнопку вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности.
Вместо привычной багажной ниши над каждым спальным местом появились закрытые полки. Также в купе стало больше места для ручной клади за счёт вместительных багажных полок, специальной ниши для спортинвентаря и шкафчиков для верхней одежды.
Несколько рендеров, на которых представлен дизайн нового поезда, 15 марта опубликовало информационное агентство ТАСС. По сравнению с обычными высокоскоростными поездами, составы для ВСМ обладают более обтекаемой и острой передней частью. При разработке внешнего вида поезда за основу взяли чёрный и серый цвета. При этом нижнюю часть головного вагона выделили красным цветом.
Продуманы места для ручной клади, личных вещей, одежды. Спальное место предполагается сделать на 15 см длиннее традиционного.
Как и весь новый подвижной состав ТМХ последних лет, капсульный вагон будет включать вендинговую зону с торговыми автоматами и душ для пассажиров.
Новый поезд «РЖД» будет доезжать от Москвы до Петербурга за два часа
Фото: РЖД Также в каждом купе предусмотрены индивидуальные светильники, мониторы с плоскими экранами, розетки и USB-разъемы, кнопки вызова проводника, индивидуальные сейфы. Уточняется, что есть возможность объединить два соседних купе в единое пространство, открыв дверь между ними. Напомним, в конце августа был представлен первый вариант обновленного СВ. Его особенность в вертикальным расположением спальных мест - пассажиры смогут настраивать пространство под себя, к примеру, переводить верхнюю полку из горизонтального положения в вертикальное, трансформировать свою полку в диван в дневное время суток или в полноценную кровать - в ночное.
Производитель — «Уральские локомотивы» входят в СТМ — отмечает , что 3ЭС8 является первым грузовым электровозом с несущим кузовом. Он способствует облегчению конструкции и позволяет изменять нагрузку на ось от 23 до 25 тн. В основу платформы закладывалась задача обеспечить способность водить грузовые поезда массой 7100 т на горных участках Транссибирской магистрали и 9000 т — на полигонах в европейской части России. Одно из ключевых новых решений — комплект тягового оборудования с трехфазными асинхронными двигателями, разработанный компаниями «Тяговые компоненты» и «Горизонт». Также в локомотив будет интегрирован блок интеллектуального управления проскальзыванием колесных пар с функцией самообучения. Он должен позволить контролировать силу тяги и с заданной скоростью перевозить большегрузные составы. Разработка была запатентована «Уральскими локомотивами» в ноябре 2021 года. Машина призвана послужить основой для новой линейки электровозов производителя на ближайшие 15-20 лет. Основная новация в нем — применение российских дизель-генераторов 18-9ДГМ с заявляемой максимальной мощностью в 3100 кВт.
RU нашлись те, кто успел прокатиться на поезде. Отзывы неоднозначны: кто-то впечатлен комфортом, а кто-то — негодует от высоты потолков. По словам последних, в купе двухэтажного поезда высокий человек «почувствует себя Гулливером». Начнем с более положительных обзоров. Читательница Татьяна сделала целый фоторепортаж из нового поезда. Делимся им с вами. Очень уютно! Татьяна ехала по маршруту Москва — Ульяновск Источник: читательница E1.
Теперь пассажиры поезда-отеля могут расслабиться в спа-вагоне с сауной. Об этом в соцсетях рассказывает Федеральная пассажирская компания. На презентации отметили, что поезд пришёлся по душе туристам, и за три года, что курсирует состав, билеты на него приобрели свыше 10 000 человек.
Новые вагоны РЖД
О том, насколько уникален проект, рассказывают посетители поезда «Сила в правде». Даша Облизнева, юнармеец, посетительница поезда: «Мне лично было безумно интересно слушать о различных орудиях, о людях, об их профессиях». Диана Афтаева, юнармеец, посетительница поезда: «Они же там ещё живут! Мне больше интересно, где они спят и так далее». Посмотреть, потрогать, узнать обо всём, о чём рассказывают лекторы в вагонах, просто. А вот понять — сложнее. В полной мере понимает, наверное, только тот, кто и сам стал частью боевых действий. Тем не менее, глаза горят, они с интересом к этому относятся». Дети спрашивают о том, о чём не все взрослые знают. Как они будут воспитаны, так и будет жить наша страна». Настоящее и будущее страны — особо трепетная тема и для ветеранов военной контрразведки.
Ведь для них безопасность Родины — в приоритете во все времена.
Главной особенностью вагона стали 56 индивидуальных мест-капсул, расположенных вдоль центрального прохода. Места можно будет отделить от салона шторкой, плохо пропускающей свет и приглушающей звуки. Версия нового капсульного вагона предполагает, что у каждого пассажира будет индивидуальный столик, светильник, USB-розетки.
Фото: t. В новом варианте длина двух нижних спальных мест увеличена на 16 см ровно до 2 метров.
РЖД тогда же сообщили, что под своим руководством и контролем продолжат техобслуживание этих поездов после расторжения договора с Siemens. Изначально им занималась российская компания под руководством Siemens.
Сегодня весь обслуживающий поезда технический персонал Siemens переведен в новую отечественную компанию. Он продолжает выполнять те же самые функции. Никаких проблем нет. Мы продолжаем работать и справляемся со всеми задачами", — сказал Пегов.
Он напомнил, что срок службы "Сапсанов" — 30 лет. Но во-первых, запас этих элементов на первую партию был вперед чуть ли не на 30 лет. Они лежали на складах, ими мы сейчас и пользуемся", — рассказал Пегов. В частности, "Ласточки" созданы на базе немецкой платформы Desiro.
В России их выпускает завод "Уральские локомотивы". Он был создан в 2010 году как совместное предприятие немецкого Siemens и российской "Синара — Транспортные машины". В прошлом году ФПК и Тверской завод начали работу по импортозамещению в конструкциях пассажирских вагонов", — рассказал Пегов. В первую очередь, уточнил он, речь идет об электрооборудовании и установках кондиционирования воздуха.
Оставшаяся часть изделий имеется на складах поставщиков на территории РФ", — привел данные замглавы РЖД. В планах — дальнейшее повышение уровня локализации и полный уход от импортной зависимости. Наша ключевая задача — ездить на отечественных скоростных и высокоскоростных электропоездах, и в этом направлении сейчас ведется большая работа", — резюмировал он. Российский завод "Уральские локомотивы", по словам Пегова, начал разрабатывать полностью российскую "Ласточку" еще до ухода иностранного партнера, а рабочее название "Восток" появилось из-за изначальных планов эксплуатировать ее на востоке России.
Он был создан в 2010 году как совместное предприятие Siemens и российской "Синара — Транспортные машины". Однако в мае 2022 года иностранная компания сообщила, что сворачивает бизнес в РФ, включая выход из СП. Завод заявил о планах выпуска полностью российского аналога "Ласточки". Поэтому мы поставили задачу "Уральским локомотивам" разработать поезд для эксплуатации на востоке России.
При этом пассажиры, которые будут ездить в этих поездах, не должны платить за функционал, который не нужен, то есть за схему постоянного тока. Мы предложили заводу сделать "Ласточку" для восточной части России. Так и появилось рабочее название "Восток", — рассказал Пегов. После ухода компании Siemens из российского проекта, продолжил он, завод "Уральские локомотивы" стал самостоятельно дальше разрабатывать этот поезд.
А эту, новую, пока будем называть "Ласточка 2. Вместе с тем Пегов рассказал, что РЖД планируют запустить первые новые полностью российские "Ласточки" на Урале возле города Екатеринбург. Потому что рядом есть завод-производитель, который всегда может вылечить "детские болезни" либо помочь с эксплуатацией", — считает Пегов. Первую российскую "Ласточку" уже построили.
Впервые ее покажут широкой общественности на Иннопроме в Екатеринбурге в июле 2023 года, говорили РИА Новости в "Синара — транспортные машины". Там уточняли, что планируется продемонстрировать на стенде обновленную маску и общий концепт нового состава. РИА Новости уже публиковало планируемые изображения внешнего и внутреннего вида нового поезда. Визуально состав кажется менее широким по сравнению со своей предшественницей, имеет более вытянутый "нос", узкие расположенные по вертикали фары, большие квадратные окна с закругленными углами.
Обивка сидений сделана с изображением декоративных "кубиков" на спинке. Над сидениями есть полки для ручной клади. Вдоль стены расположены стойки для багажа. Сбоку от дверей прикреплены аккуратные мусорные ящики.
Есть туалеты и информационное табло. Там говорилось о USB-разъемах для зарядки гаджетов, новых системах оповещения, креплениях для самокатов и велосипедов с возможностью подзарядки, вагоне-бистро. Максимальная вместимость новых поездов, как заявлялось, составит 1400 человек. Поезда смогут развивать скорость до 160 километров в час.
РЖД после появления полностью нового российского электропоезда "Ласточка" ожидают создания его двухэтажной версии с сидячими местами и купе, отметил Пегов.
Вагоны нового поколения: какие нововведения появились для большего комфорта пассажиров
Главный инженер РЖД Анатолий Храмцов сообщил, что эти поезда начнут собирать в 2026 году (хотя раньше в 2026-м обещали уже запустить движение поездов). Поезда Российских железных дорог (РЖД) обзаведутся новым модельным рядом вагонов. Компания «РЖД» планомерно обновляет парк подвижного состава Восточно-Сибирской железной дороги: в марте 2023 года 34 новых плацкартных вагона начали курсировать в составе поезда № 91/92 Северобайкальск — Москва. С 31 июля на Черноморское побережье начнут курсировать три новых поезда. РЖД закупят всего 86 новых электричек в 2024 году: почему это «капля в море».
Новости по теме
- Как изменятся цены
- Инсайдеры сообщили новые подробности о Nintendo Switch 2
- Новый вагон РЖД СВ 2024 — первый рейс! - YouTube
- РЖД предлагает выбрать дизайн первого российского высокоскоростного поезда
С душем и телевизором. В РЖД показали новый вагон СВ, который не всем понравился
Поезда Российских железных дорог (РЖД) обзаведутся новым модельным рядом вагонов. РЖД показали второй вариант планировки вагона СВ на замену традиционному. РИА Новости: в РЖД запустят импортозамещенный аналог поездов «Ласточка».
РЖД показали дизайн первого российского скоростного поезда
Будет два варианта компоновки - 8-вагонный и 16-вагонный. Предполагается, что на маршруте поезд будет делать 4 остановки в Тверской области: в Твери, Торжокском, Вышневолоцком и Бологовском округах.
Грузы, чувствительные к срокам доставки, прежде всего, Е-COM, получат дополнительную возможность к перевозкам железнодорожным транспортом. Можно будет быстрее перемещать свои товары, в том числе на коротких плечах», — отметил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» — начальник Центра фирменного транспортного обслуживания Алексей Шило. Мы благодарны РЖД за приглашение принять участие в проекте, результатом которого станет новый технологичный сервис, расширяющий логистические возможности Почты России. Совместно с коллегами из ГК СИЛМАР мы можем предложить рынку уникальную скорость доставки импорта и экспорта в дружественные страны», — отметил руководитель дирекции по развитию железнодорожных и контейнерных перевозок Почты России Юрий Юрьев.
Вся подготовка для начала строительства двух новых производственных корпусов завершена, именно в них станут производить высокоскоростные поезда. Сборку состава планируется начать в 2026 году. Кроме путевой инфраструктуры на этом участке планируется возвести 11 искусственных сооружений, в том числе 6 мостов, 4 путепровода и 1 железнодорожную эстакаду. В настоящее время работы развернуты на шести объектах", — говорится в материалах РЖД.
Известно, что новые вагоны будут не только купейными, но и плацкартными. Пассажиры больше не будут видеть «милые пяточки» своих попутчиков в проходе. Новые вагоны будут на 28 см шире старых. Источник: Unsplash В декабре 2024 года РЖД планирует ввести в эксплуатацию новые вагоны габарита Т, которые будут шире и длиннее стандартных вагонов.
Новые вагоны РЖД
Два новых туристических поезда «По Золотому кольцу» и «К северному сиянию» отправятся из Москвы 3 ноября 2023 года, сообщается в Telegram-канале ОАО «РЖД».«Утвердили график турпоездов до конца. РЖД окончательно утвердили эскиз поезда для движения по высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург, пишет ТАСС. В оформлении поезда использовали изображения достопримечательностей Северного Кавказа. В РЖД раскрыли дизайн поезда для высокоскоростных магистралей (ВСМ).
Инсайдеры сообщили новые подробности о Nintendo Switch 2
- РЖД обновили круизный поезд «Жемчужина Кавказа» | Корпоративное телевидение ОАО «РЖД»
- Читатели раскритиковали новые двухэтажные поезда - 4 марта 2023 - Е1.ру
- «Дочка» РЖД показала рендеры новых вагонов СВ — Wylsacom
- Российские железные дороги (ОАО "РЖД")
- Другие новости
- В Москве презентовали обновленный туристический поезд "Жемчужина Кавказа" - Российская газета