китайский премиум-бренд автомобилей. Китайские автомобили как вполне престижную новинку «распробовали» в регионах, но для областных центров цена от 2 млн рублей за минимальную конфигурацию откровенно высока, говорит собеседник «МК». Авто новости Диски Lixiang L9. Большой выбор гибридных автомобилей Lixiang.
На международной выставке в Пекине представлено больше сотни новинок китайского автопрома
Ещё машина обучена «танковому развороту» и сама паркуется. В КНР стал доступен и новый лифтбек от Dongfeng. Гибрид обрёл 1,5-литровый бензиновый ДВС и электроагрегат сзади 218 лошадиных сил, 310 Нм. Дальнобойность — до 1,2 тысячи километров. Chery начала выпуск второй модели суббренда Exlantix: на родине марка называется Sterra.
Ваш опыт и практика ,помогут многим сделать правильный выбор при приобретении авто или при его эксплуатации и обслуживании.
Omoda Omoda C5 Это еще один бренд китайских автомобилей, принадлежащий Chery. О годовых продажах рано говорить, так как дебют единственной модели С5 состоялся только в октябре 2022 года. Тем не менее, уже к началу 2023 года она вошла в топ-10 китайских автомобилей! В январе российские покупатели приобрели 1187 автомобилей, что больше, чем Haval F7, но меньше, чем Geely Atlas Pro. В чем секрет успеха? Многим понравился агрессивный дизайн в сочетании с доступной ценой.
Начальная цена составляет 2,5 миллиона рублей, что является хорошей альтернативой, учитывая, что Весту могут предложить за два миллиона. За привлекательным стилем скрывается уже знакомый поклонникам Chery турбированный двигатель мощностью 147 лошадиных сил. Единственным недостатком является не слишком комфортное заднее сиденье. Что готовит китайский бренд на 2023 год? В России уже доступна полноприводная модификация кроссовера C5. А позже на наш рынок поступит новый седан S5, который по размерам будет сопоставим с Hyundai Elantra и Kia Cerato. Цены на четырехдверку начнутся от 2 159 000 рублей.
Jetour Jetour X70 Plus О появлении этого нового китайского бренда в России мы узнали недавно, и уже известно, что он будет продавать кроссоверы. Интересно, что компания тесно связана с Chery и строит свои автомобили на той же платформе, что и семейство Tiggo. Однако российский дистрибьютор «Джетур Моторс Рус» не имеет прямой связи с российским подразделением Chery. Jetour предлагает российским покупателям более молодежные версии уже знакомых моделей Chery. Например, кроссовер Jetour X70 является близким родственником Chery Tiggo 8 и оснащен турбированными двигателями и роботизированной коробкой передач Getrag. Более интересным выглядит среднеразмерный Jetour Dasheng с его узкими фарами, выдвижными дверными ручками и 15,6-дюймовым экраном медиасистемы — звучит очень интригующе. В верхней части модельного ряда новой марки для России находится кроссовер X90, сравнимый по размерам с Hyundai Santa Fe.
Технически он практически не отличается от предыдущих двух моделей, имеет те же двигатели и передний привод.
Приветствуем истории связанные с тест-драйвами новейших китайских авто или бизнесом по продаже китайских авто в вашей стране. Ваш опыт и практика ,помогут многим сделать правильный выбор при приобретении авто или при его эксплуатации и обслуживании.
⚡Эксклюзивно
- Пять минусов китайских автомобилей. Обобщаем опыт езды на «чайнакарах» 2023 года
- В качестве эпилога
- 19 новых китайских автомобилей в 2023 году
- Автомобиль TANK на официальном сайте TANK - цена, фото, комплектации и технические характеристики
Заказать автомобиль из Китая под ключ
Китайский производитель автомобилей Dongfeng в этом году представит свою новинку Voyah Free. Также свои новинки показал бренд Zeekr: новый городской кроссовер Zeekr X, первый в мире полностью электрический премиальный минивэн Zeekr 009, люксовый спортивный универсал Zeekr 001 и концепт-кар Zeekr M-Vision. Помимо сборки автомобилей собственных брендов на основе китайских моделей речь идёт также о растущем импорте автомобилей из Китая в РФ. Китайский производитель автомобилей Dongfeng в этом году представит свою новинку Voyah Free.
В России скопилось 175 тысяч нераспроданных китайских авто: что ждет рынок
| GEELY ATLAS | Большинство бизнесменов уже владеют премиальными авто привычных брендов, и убедить их в том, что китайская машина ничуть не хуже немецкой, оказалось делом непростым. |
| Гид по китайским машинам, которые продаются в России в 2023 году - 5 марта 2023 - ФОНТАНКА.ру | Официальный сайт импортера китайских рамных внедорожников TANK. Купить автомобиль онлайн по выгодной цене! |
| LIVAN - официальный сайт в России | Китайские машины, официально продаваемые в России в 2024 году. |
| Авто Китай сегодня | Последние новости о новинках Haval,Chery, Geely и других китайских автомобильных брендов. |
GEELY ATLAS
| ChinaAuto - новинки китайских машин, обзоры! 2024 | ВКонтакте | Хорошая новость для владельцев автомобилей Changan UNI-V. Changan объявил о партнерстве с Huawei в исследовании и разработке интеллектуальных систем. |
| Тест драйв | Мировые автопроизводители от Volkswagen до Toyota представляют новые модели на Пекинском автосалоне 2024 года. |
| Китайские автомобили | Авто - 31 января 2023 - Новости Новосибирска - |
| Автомобили из Китая | Рубрика «Китайские автомобили» представляет самые актуальные и интересные новости о китайской автомобильной промышленности. |
| Автоэксперт Васильев: ряд знаковых новинок автосалона в Пекине приедет в Россию | Автомобили с ДВС В Китае представили новую PHEV-версию внедорожника Tank 500 от компании Great Wall Motor. |
Европейские автомобили становятся недвижимостью
- Автоэксперт Васильев: ряд знаковых новинок автосалона в Пекине приедет в Россию
- Китайцы просят подвинуться
- На Пекинском автосалоне китайские автопроизводители удивили количеством новинок
- Модели LIVAN
- Курсы валюты:
- Новости о китайских автомобилях
Центр автомобильного будущего: в Пекине открылся международный автосалон
Это главный автосалон планеты. Китай стал крупнейшим экспортером автомобилей, поэтому именно к производителям Поднебесной приковано все внимание экспертов, продавцов и покупателей. Основная тенденция — электрификация. Китайские производители потеснили даже европейцев на их же рынке. Бельгийцы уже покупают азиатские электрокары чаще, чем произведенные на территории Евросоюза. Немцы надеются наверстать упущенное. На экспозиции более тысячи новинок со всего света.
Все больше моделей с так называемым последовательным гибридом.
Рейка на Porsche уже стоит 500 тыс. Питать иллюзий не нужно, европейские бренды, с которыми мы работали и которые объявили об уходе с российского рынка, говорят, что их не будет на рынке минимум 6-8 лет. Наши клиенты приезжают на Porsche, Range Rover, Mercedes и говорят, что готовы рассматривать варианты китайских авто, в частности электромобилей, потому что это впечатляющие машины.
Электромобили — настоящее Любопытно, что уход европейских и американских автомобильных производителей с российского рынка может подтолкнуть его к глобальным изменениям. У россиян появился реальный шанс пересесть на электромобили. Дмитрий Рудько говорит, что Китай давно уже стал лидером на рынке электрокаров, и европейским и американским производителям тягаться с ним сложно: — Европейцы очень долго нам рассказывали, что электрокары — это отдаленное будущее, что они начнутся в 2035 г. Китайцы так не думали, они субсидировали развитие электромобилей и совершили прорыв.
Европейские производители покупают акции китайских стартапов, чтобы быть конкурентоспособными и получать технологии из Китая. А китайцы молодцы. Если раньше они копировали модели авто, фактически воровали, то потом стали переманивать людей: лучших технологов и конструкторов, дизайнеров из премиальных брендов и одномоментно стали конкурентоспособными. Китайцы настолько в этом направлении преуспели, что Европейский союз планирует закрывать собственный рынок для китайских производителей.
Да, действительно, в китайских авто много комплектующих из Европы, но это пока. Если будет нужно, они быстро научатся делать такие же, только свои. Дмитрий Рудько добавляет, что в России за последний год произошел бум продаж электрокаров. Только за август 2023 г.
Но если посмотреть на 12-15 млн, в которые обходятся сейчас Porsсhe, Merсedes, Rang Rover по параллельному импорту, то цена на электрокар 8 млн руб. Директор по строительству электрозарядной инфраструктуры Electrocars Rus Дмитрий Кузьминых объясняет, что отсутствие зарядной инфраструктуры было главным стоп-фактором при покупке электромобиля. На сегодняшний день этот вопрос решается на государственном уровне: — В 2021 г. Мы занялись развитием инфраструктуры и ее популяризацией.
Например, поставили станцию на 150 кВт, которая обеспечивает быструю зарядку на маршруте Челябинск-Екатеринбург, и фактически связали эти два города. Сегодня объем зарядной инфраструктуры только у Electrocars составляет 75 станций, и мы не стоим на месте. Плюс Россети продолжают программу по развитию инфраструктуры. У Газпрома очень амбициозные планы по установке электрозарядных станций на собственных заправках.
Дмитрий Кузьминых добавляет, что для домашнего пользования подходит зарядная станция мощностью 7 кВт, которую можно установить в подземном паркинге либо гараже частного дома. Стоит такая станция около 60 тыс. Что касается зарядки на трассе, то полная батарея будет стоить от 2 тыс. Еще один распространенный в прошлые годы стереотип — климатические условия Урала, не подходящие для электромобилей.
Когда-то эти переживания были оправданны, но технологии идут вперед, и электромобили прекрасно проходят испытания при минус 40 и минус 50 градусов, причем чувствуют себя лучше, чем гибриды.
Обзоры блогеров на Lixiang Москва, Пресненская наб.
Листай дальше, еще много интересного HiPhi Y HiPhi — едва ли не самый яркий «электромобильный» бренд новой волны из Китая. Марка, принадлежащая шанхайскому стартапу Human Horizons, запомнилась нам по безумному кроссоверу HiPhi X.
А сейчас HiPhi представил уже третью свою модель: по сути, это уменьшенный в размере флагман.
ТОП самых лучших китайских автомобилей
Большой выбор гибридных автомобилей Lixiang. «Тройка» китайских новинок, которые появятся в России в 2024 году. Какие новинки авто из Китая выйдут на наш рынок в 2023 году. Список моделей: Chery Arrizo 8 Voyah Free JAC S6 GAC GS8. EV & ICE. Breaking news, articles, spy photos, stories of various Chinese brands.
Афанасьев:«Рассуждать о будущем китайских авто смешно! Мы забудем, кто такие «немцы»
| 19 новинок китайского автопрома на российском рынке в 2023 году - Мой Авторейтинг | Здесь вы найдёте обзоры и тесты китайских автомобилей, а также самые выгодные предложения, свежие новости и полезные статьи о покупке и продаже авто из Китая. Присоединяйтесь к нам, чтобы быть в курсе всех новинок и акций на рынке китайских. |
| Тест драйв | Китайские автомобили как вполне престижную новинку «распробовали» в регионах, но для областных центров цена от 2 млн рублей за минимальную конфигурацию откровенно высока, говорит собеседник «МК». |
| Автомобиль TANK на официальном сайте TANK - цена, фото, комплектации и технические характеристики | Пока на РФ наложены санкции, ожидаемыми новинками авто 2023 года будут в основном лишь машины из Китая. |
| Автомобили CHANGAN | 2 февраля 2024 - Новости Тюмени - Сегодня в рамках Российско-Китайского Автопромышленного Форума Geely анонсировала четыре новинки для России. |
Крутая «пятёрка»: интересные автомобильные новинки из Китая
В абсолютных цифрах это отличный показатель — в 4,8 раза больше, чем за аналогичный период 2022 года. Но произведено 153,4 тысяч авто и ввезено 428,5 тысяч оказалось намного больше — запас, таким образом, достиг 175 тысяч машин. Это то, что накапливается на складах дистрибьюторов и дилеров». Основной причиной такого накопления запасов эксперт считает резкий рост цены самих автомобилей за счет повышения утилизационного сбора с лета этого года. Сыграло свою роль и повышение ключевой ставки ЦБ — это снижает объем автокредитования. В итоге — новые китайские машины становятся для россиян менее доступными. Объем продаж составляет сейчас около 110 тысяч автомобилей в месяц — и это перед Новым годом, когда традиционно покупают больше, чем в январе — феврале. Значит, стоит ожидать дальнейшего снижения продаж, резюмирует Удалов.
Эксперты объясняют это резким технологическим скачком, который совершили китайские автоконцерны.
Подробности — в материале «Известий». Китайцы просят подвинуться По итогам года Китай может стать крупнейшим в мире экспортером автомобилей. По их данным за первое полугодие, по объему экспорта новых автомобилей КНР отстает от Японии, которая на протяжении долгого времени является лидером по количеству поставляемых в другие страны машин, всего на 70 тыс. В прошлом году эта разница составляла более 171 тыс. Китай впервые преодолел отметку в 2 млн экспортированных машин в 2021 году — с этим результатом он занял третье место среди мировых экспортеров автомобилей, опередив Германию. В прошлом году китайским автопроизводителям удалось потеснить Южную Корею, поставив в другие страны около 3 млн машин.
В трейд-ин принимаются автомобили с пробегом со сроком владения и регистрации постановки на учет в органах ГИБДД не менее 6 месяцев в отношении автомобилей бренда TANK, Haval, Great Wall — 3 месяца до сдачи автомобиля в трейд-ин. Подробности уточняйте у официальных дилеров TANK или на сайте www.
Основная модель оснащена стандартными авиационными сиденьями, интегрированными с мягкой кожей S-NAPPA, пенопластом с нулевым сопротивлением давлению, 16 электрическими регулировками и суперкомфортным углом наклона 173 градуса, что чрезвычайно удобно; В то же время HQ9 PHEV имеет самую длинную колесную базу в своем классе - 3200 мм, и в то же время удовлетворяет основные потребности пользователей в комфорте вождения. Оснащен более более 30 флагманских устройств, таких как 12-канальный звук Dynaudio HIFI и система помощи водителю уровня L2, обеспечивают комфорт и удовольствие, намного превосходящие ожидания, создавая золотую визитную карточку для деловых поездок в Китай. Кроме того, Hongqi HQ9 PHEV также представил высококачественную индивидуальную версию с интегрированным эксклюзивным внешним видом, роскошными перегородками и роскошными четырьмя сиденьями. Пользователи могут выбирать по мере необходимости, чтобы создать оптимальный вариант для индивидуальных деловых поездок. Пусть идеалы развеваются, а мечты сбываются. Духовная основа бренда энергосберегающих автомобилей Hongqi - продемонстрировать уверенность в себе великой страны и ответственность времени, а также выразить вечное стремление к модным путешествиям и изысканной жизни. Запуск новых моделей Hongqi H9 и Hongqi HQ9 PHEV еще больше расширил продуктовую линейку Hongqi, чтобы удовлетворить потребности пользователей в многосерийных транспортных средствах и изысканном жизненном опыте во всех направлениях.
Монстры китайского автопрома еще не пришли. Что будет с российским авторынком?
Китай буквально пошел в наступление, предложив множество новинок. Кроме релизов крупнейших как международных, так и китайских автопроизводителей, включая BYD, GAC, Geely, Honda, Toyota и Volkswagen, представлены несколько заметных обновлений от молодых игроков рынка - таких как Xiaomi, NIO и Xpeng, дающих представление о том, куда движется самый конкурентный рынок электромобилей в мире. Крупнейший производитель электромобилей в Китае BYD представил более дорогой вариант своего автомобиля Qin, самого продаваемого компактного седана в стране в прошлом году. Запуск нового автомобиля запланирован на второй квартал этого года.
В НCV Китай уже победил Если на рынке легковых автомобилей китайские производители только стремятся к первенству, то в сегменте крупнотоннажных коммерческих автомобилей НCV китайские поставщики уже стали безоговорочными лидерами. Алена Катарина говорит, что этот сегмент авторынка пропустил стадию знакомства, замещение европейских брендов на китайские произошло стремительно: Это бизнес, там нет времени на раздумья, владельцы автопарков активно обновляют технику. Причем дилеры говорят, что у них все раскуплено еще в поставках, объемов грузовых автомобилей из Китая не хватает, чтобы удовлетворить возникший спрос. Дмитрий Рудько также подтверждает, что замещение в сегменте коммерческих автомобилей протекает активнее, чем в легковом, поскольку представители бизнеса быстрее оценивают риски и возможные расходы на ремонт. Если японские Isuzu довольно крепкие и их замещают не так активно, то европейские тягачи и самосвалы Man продают с большим желанием: бизнес переходит на китайские аналоги.
Рынок Африки при этом счастлив, они рады, что высвобождается европейская и американская техника, и с большим удовольствием ее забирают. Огромный объем автомобилей вымещается на рынки стран третьего мира. И хотя у нас есть российские марки Урал, КАМАЗ, их производства заняты другими задачами и пока не готовы снабжать российский рынок грузовыми автомобилями. Они придут обязательно, когда закончится СВО. Несмотря на активный заход китайцев, рынок коммерческих автомобилей очень зависит от поставок запасных частей: При таком стремительном заходе они не готовы к сервису, не успевают поставлять запчасти и обучать специалистов. Пока что производители сосредоточены на поставке машин, что будет с сервисом — второй вопрос, — продолжает Рудько. Алексей Кишеев подтверждает, что в сегменте тяжелых грузовиков, самосвалов и тягачей с начала год спрос вырос неимоверно, и китайские производители быстро начали этот спрос удовлетворять. Судя по всему, они смогут в полном объеме занять этот рынок: У нас впереди революция в сегменте и среднетоннажного транспорта.
В ближайшее время нас ожидает лавина китайских автомобилей. Сейчас на рынок заходит несколько марок, одна из них имеет локализацию в России. Все эти марки внешне очень похожи: китайцы выбирают популярный сегмент и начинают выпускать практически одинаковые машины. Сейчас, например, заходят автомобили, сплошь похожие на Isuzu. Российско-китайское недопонимание И хотя китайцы быстро осваивают российский рынок и готовы удовлетворять запросы покупателей, у этого стремительно развивающегося сотрудничества есть и обратная сторона: китайские производители чувствуют себя королями положения, конкурентов в массовом сегменте у них практически нет, поэтому диктуют условия игры. Алена Катарина рассказывает: — Каждый импортер в Китае нацелен на количество в штуках, причем им важна не конечная продажа потребителю, а продажа дилеру. Им без разницы, что дилер дальше будет с этими машинами делать, как будет их продавать. Есть марки с хорошей оборачиваемостью, и они не задерживаются на складах, а есть модели и марки, не знакомые потребителю: эти машины продаются плохо, фактически, это замороженные деньги компании.
А брендов, о которых потребители еще не знают, у китайцев много. Раньше клиент хотел купить Volkswagen и покупал именно его, вопрос, у какого дилера. А сейчас покупатели путаются в китайских марках, не могут их разделить. И если человек хотел купить Chery, не факт, что он не купит Changan. Так что над ценностью брендов китайским производителям нужно работать. Дмитрий Рудько объясняет, с чем связан такой подход китайских коллег: У китайских производителей автомобилей нет маркетинга, они никогда не думают о философии бренда. У европейцев модель авто живет 5-7 лет, и нужно как-то ее позиционировать, а китайцы выпускают новую модель каждые 1-3 года, в этой спешке они не успевают подумать о маркетинговой стратегии, просто выводят продукт на рынок и начинают создавать что-то новое.
При этом китайские производители не спешат отказываться от классики — то есть от двигателей внутреннего сгорания. Седаны для первых лиц — по-прежнему на бензине. Правда теперь такие машины стали роскошью из-за таможенных пошлин. У нас больше продаются бензиновые автомобили», — прокомментировал генеральный директор автосалона Сергей Волохов. Согласно последней статистике, средняя цена на новые китайские машины в эконом сегменте — от трех до четырех миллионов рублей. Классом повыше — пять-семь миллионов. На топовые модели и комплектации — лимита нет. И огромные суммы дилеры тратят на привлечение клиентов, потому что поднебесные бренды себя не успели зарекомендовать на нашем рынке, а конкурировать друг с другом уже приходится.
Причем в планах компании привезти к нам Tiggo 9, который дебютировал в Пекине, передает портал «Китайские автомобили». Это значит, что в России хотят параллельно продавать одну модель, но с разными шильдиками и вариантами дизайна. Мотоцикл Иж Скаут-6 — так возрождают российский мотопром 22 Апреля, 2024... Современные мотоциклы Иж производит компания ИжТехМаш. И к их сборке приложили руку поднебесные партнеры. Эти байки имеют китайские корни, только вот их старались адаптировать под требования российских покупателей, пишет bibimot. Ассортимент автомобилей на Wildberries пополнит ещё одна марка. И это не Китай 24 Апреля, 2024... Параллельно ведутся переговоры с ещё несколькими автопроизводителями, среди которых «АвтоВАЗ». Пока Wildberries... В РФ привезут новый рамник Tank, который в Китае раскупили всего за 55 секунд 23 Апреля, 2024 В нынешнем году китайская марка Tank собирается пересмотреть свой модельный ряд для нашей страны - в компании готовят премьеру своего третьего рамника. В итоговый чек эксперты... Он известен под индексом C7. Разрабатывалась новинка с учетом последних тенденций... Состоялась презентация интернационального дизайна новейшего минивэна Exeed E08 17 Апреля, 2024 Этот китайский электрический минивэн очень похож на Toyota Alphard. Для Exeed это первый такой опыт — прежде марка выпускала только кроссоверы. В Приамурье выставили на продажу новую «Волгу», простоявшую в гараже 20 лет 15 Апреля, 2024... По опциям здесь нет такого разнообразия, к которому мы в последнее время привыкли благодаря китайским машинам. Оснащается отечественный седан «атмосферником» ЗМЗ-402... CODE После санкций автозавод ожидаемо перестал работать. На простаивающие производственные мощности претендовало несколько китайских компаний. Однако никаких имен не называлось. Даже в последнем своем интервью губернатор Воробьёв обошелся без конкретики, ограничившись... Представят Exeed E08 на мотор-шоу в Пекине в конце этой недели. Ранее стало известно, что на российском авторынке число китайских премиум-моделей за год выросло в 4 раза. Определили самую популярную у россиян марку автомобиля в 2024 году 24 Апреля, 2024... В первой десятке в этот раз нет ни одного «китайца». При этом в 2023-м из китайских марок формировался топ-3. Состоялся предпоказ салона обновленного Haval H6, который ждут в России 18 Апреля, 2024... Ранее наш портал рассказывал, что марка Haval вошла в тройку самых аварийных китайских автопроизводителей в России. Стало известно, как она будет выглядеть 24 Апреля, 2024... Предусмотрены две аккумуляторные батареи на выбор: на 53,87 и 67,12 киловатт-часов. По оптимистичному китайскому циклу CLTC запас хода новинки равен 412 и 512 километров соответственно.
Лох не вымрет! Как в 2023 году Россия пересела на китайские авто и что из этого вышло
Эти машины из Китая заставят понервничать многих конкурентов. Среди всех новинок нет такой машины, чтобы зацепила. Именно поэтому редакция GT-News решила делать материалы с подборками китайских авто, например, в этом материале пойдет речь о автомобилях из Поднебесной которые дебютируют в 2024 году (или в конце 2023-го). По итогам прошлого года Китай стал крупнейшим экспортером машин, в том числе за счет заметно выросших поставок в Россию. В Пекине открылся международный автосалон, свои новинки представили ведущие мировые концерны.
Свободная ниша
- Главные новости
- МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
- В России появятся автомобили нового китайского бренда Jaecoo // Новости НТВ
- Эти китайские автомобили появятся в России уже в мае: что о них известно
- Тест драйв
КИТАЙСКИЕ НОВИНКИ АВТО 2023 ДЛЯ РОССИИ - КАКИЕ МОДЕЛИ ЖДАТЬ В 2023 ГОДУ?
Вся представленная на данном сайте информация, касающаяся автомобилей, цены автомобилей, носит информационный характер и не является публичной офертой. Подробнее уточняйте в официальных дилерских центрах TANK.
Отталкиваясь от плюсов и минусов, нужно принимать решение о покупке. Популярные вопросы и ответы Ответы на самые частые вопросы дают эксперты: Сергей Власов, эксперт маркетплейса Банкавто и Александр Дужников, сооснователь Федерального портала Move.
Какие китайские автомобили самые надежные? Geely, Great Wall, Chery, Haval — распространенность авто напрямую влияет на качество обслуживания и доступность деталей, и с этими брендами давно не наблюдается никаких проблем на нашем рынке. Сколько будет стоить привезти машину из Китая?
Это логистика, прохождение таможни, установка модуля Глонасс, постановка автомобиля на первичный учет.
Теперь его выпускает другое предприятие, и он уже не подходит к вашей машине. Из-за увеличения количества моделей китайских машин в России эта проблема, как считает Храпач, будет только расти. Он не исключает, что китайские автомобили повторят судьбу смартфонов, которые после нескольких лет эксплуатации становится невозможно починить. Автоэксперт и ведущий программы «Минтранс» Вячеслав Субботин заявил, что не стоит ожидать разрешения этой ситуации. Он напомнил, что у китайцев до сих пор нет не только руководств по ремонту машин, но и отрасли их качественного сервисного обслуживания в целом.
Выделить флагмана у Tiggo достаточно сложно, все они заточены под свой бюджет. Самый недорогой из них Tiggo 4 — цены на них в Петербурге стартуют от 1,639 млн рублей. Этот момент, и плюсом к нему практичные материалы отделки, оценили каршеринговые компании и обильно оснастили ими свои парки. Автомобиль оснащен турбированным двигателем на 1,5 литра и 147 «лошадей», шестиступенчатой роботизированной трансмиссией, дисковыми тормозами. Оцинкованный кузов базируется на платформе со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади. В длину паркетник 4318 мм, в ширину и высоту — 1831 и 1662 мм соответственно, колесная база — 2610 мм, клиренс 190. Объем багажника 340 литров, если сложить спинки второго ряда, можно увеличить до 1100 л. Первая серийная модель выпущена в марте 2019 года, продажи в России начались в декабре 2021. За весь 2022 год в России было продано 13 686 автомобилей. Самый бюджетный из Exeed — LX, в Петербурге цены у официальных дилеров стартуют от 2,369 млн рублей. Автомобиль оснащен 1,5-литровым бензиновым турбированным двигателем на 147 лошадиных сил, вариатором и передним приводом. Автомобиль оснащен передними и задними светодиодными фонарями, спортивным спойлером и кожаным салоном.