Концерн «Калашников» выпустил в Ижевске электрическую версию исторического мотоцикла «ИЖ-49». 7 (ИЖ снова производят, но не у нас) Думаю идеи возродить производство мотоциклов в нашей стране возникали у многих. Накануне открытия чемпионата мира по футболу концерн Калашников передал Москве электрические мотоциклы Иж Пульсар и неожиданную новинку — трехколесные электромобильчики Иж Овум. Мотоцикл проекта "Кортеж" обрел финальный облик и теперь проходит заводские испытания. Электрический "Иж" станет на серийное производство не раньше 2020 года. Мотоцикл с электродвигателем «ИЖ-49 ретро», впервые показанный в 2020 году представителями Концерна «Калашников» (Ижевск), в апреле 2024 года снова оказался в новостях.
«Калашников» продемонстрировал электромотоцикл «Иж»
| Глазовский район, Удмуртская Республика, Сайт газеты Иднакар, Самый народный мотоцикл! | [1981] ИЖМАШ начал собирать новый мотоцикл Иж "Юпитер-4"Подробнее. |
| Электроверсию мотоцикла «Иж-49» выпустили в Ижевске | Серийный вариант мотоцикла под названием «Иж-49 ретро» россияне показали в апреле текущего года. |
Концерн «Калашников» официально возвращает на российский рынок мотоциклы марки «Иж»
Мотоцикл "Иж" должен войти в спецгараж президента России уже в 2019 году, сообщает "РИА Новости" со ссылкой на информированный источник в силовых структурах. Концерн «Калашников», являющийся холдинговой компанией «Ростех», продемонстрировал в рамках форума новый электрический мотоцикл «Иж». Тегимотоцикл иж 2019, мотоцикл иж байк 250, мотоцикл иж с двигателем от урала, zr 250 мотоцикл, мотоцикл иж 57 года. Напомним, что «Иж» оснащен бесщеточным двигателем на магнитах постоянного тока с водяным охлаждением мощностью 15 кВт. Концерн «Калашников» показал на форуме «Армия-2020» новый электрический мотоцикл, выполненный в стиле классической модели ИЖ-49, выпускавшейся в СССР в середине прошлого века. Напомним, что «Иж» оснащен бесщеточным двигателем на магнитах постоянного тока с водяным охлаждением мощностью 15 кВт.
Мотоциклы Иж Пульсар и электромобили Овум переданы московской полиции
Из нововведений в этой модели еще появилась кнопка аварийного запуска, которая облегчает запуск с разряженным аккумулятором. Все двухцилиндровые советские мотоциклы оснащались коробками с автоматическим выключением сцепления — водителю не нужно было каждый раз выжимать его, чтобы переключиться, достаточно было просто нажать на педаль выбора передачи. Масса Юпитер-5 составляла 160 килограммов для обычной версии и 255 килограммов для модификации с боковым прицепом. Расход топлива по паспорту 5,9 и 7,1 литра, а максимальная скорость — 125 и 95 километров в час соответственно. На приборной панели отображен пробег в семь километров — это стандартный заводской пробег, который появляется вследствие калибровки спидометра, на всех советских транспортных средствах всегда был пробег от четырех до семи километров.
Фото: modelstroy. Впрочем, самым важным достижением «тройки» по сравнению с «двойкой» было конечно же более мощный двигатель. Так, на смену 15. Карбюратор мотоцикла при этом оставался прежний. Тоже самое касалось и используемого топлива.
ИЖ Планета-3 заправлялся все тем же А-72. Незначительные изменения были внесены в систему радиаторного охлаждения. Мечта советского мотоциклиста. Фото: drive2. Уже в 1973 году «Планета» получит высшую категорию качества.
О деталях будущего мотоцикла рассказал глава «Ростеха» Сергей Чемезов. По его словам, приобрести «Иж» можно будет как в России, так и за рубежом. Особо подчеркивается, что электрический мотоцикл - российская разработка. Его дизайн будет вписан в модельный ряд Aurus. Напомним, государство вложило в проект больше 12 миллиардов рублей.
Вариантов тюнинга задней части множество. Особенно если подойти к этому делу творчески и с фантазией. Модернизация Рассматриваемая двухколесная машина сама по себе элегантна и станет украшением любой автомобильной коллекции. На современном рынке найти подобную модель практически нереально. Те редкие экземпляры, которые попадаются в продаже, для восстановления требуют практически полной переделки. Коллекционеры в погоне за этим экземпляром готовы отдать порядка трех тысяч долларов за единицу. Счастливые владельцы раритета редко кардинально переделывают байк. Среди самых популярных инноваций — установка бесконтактного зажигания на мотоцикл ИЖ-49, вставка хромированных деталей, монтирование нового сидения. В общем, лучшей модернизацией указанной машины станет талантливо проведенная реставрация.
Модификации За период серийного производства 49-го ИЖа на его основе был выпущен ряд модификаций: Вариант 50А — ориентирован на многодневные соревнования. Модель 50Б — кроссовый байк с форсированным «движком» до 16 «лошадок». Он получил улучшенную систему продувки, увеличенные газораспределительные фазы, повышенную компрессию. Особенности — алюминиевый цилиндр с чугунной гильзой, облегченная экипажная часть.
Современные мотоциклы ИЖ 2019 и 20- го года
В августе 2017 года «Калашников» представил электромотоцикл Иж для полиции и спецназа. В прошлом году концерн показал действующий прототип летающего мотоцикла. Выделите её мышкой! Напомним, что рынок новой мототехники в нашей стране падал на протяжении трех лет подряд 2015 — 2017 гг. Но уже начиная со 2 квартала, он пошел в рост, который продолжается и сейчас.
На втором — Racer 955 шт. Третьим по объемам продаж за полугодие стал индийский Bajaj 781 шт. За ним следуют американский Harley-Davidson 651 шт. Вся десятка лидеров демонстрирует положительную динамику, причем у отдельных брендов динамика роста выражена трехзначными цифрами, только Kawasaki сработал практически «в ноль».
Также эксперты отметили появление в ТОП-10 новичка — марки Regulmoto официальный дистрибьютор крупного китайского производителя. Почти половина рынка новых мотоциклов в 1 полугодии 2019 года пришлась на Центральный федеральный округ, где было реализовано 3760 экземпляров. Примечание: учитывается мототехника с объемом двигателя не менее 50 куб. На их фоне обновлённая версия 2019 модельного года выглядит скромно, хотя под знакомой внешностью скрываются важные перемены.
На первый взгляд, новый «Урал» выглядит точно так же, как и нынешняя модификация тяжёлого мотоцикла. Однако колёса теперь новые, более качественные.
Сегодня речь пойдет о том, какой именно была легенда советских дорог и мечта всех отечественных любителей двухколесного транспорта. История мотоциклов ИЖ «Планета» началась в далеком 1962 году. Серия стремительно развивалась и уже в 1969 году вышла модель третьего поколения — ИЖ Планета-3. Выпускаться один из наиболее удачных мотоциклов СССР будет вплоть до 1985 года, пока его полностью не заменит на конвейере обновленный ИЖ Планета-4.
В «тройке» в свое время было много всего интересного. Например, мотоцикл качественно отличался от всех предшественников конструкцией бензобака, грязевых щитков и ящика инструментов. Еще это был первый советский мотоцикл, который получил указатели поворотов.
Более детальных данных о двигателе не известно, однако скорее всего он будет импортного производства. Первые мотоциклы Aurus должны попасть в Федеральную службу охраны ФСО , которая будет применять их для сопровождения кортежей высокопоставленных лиц. Эксперты считают, что для покупателей мотоциклы будут продаваться под маркой ИЖ, на что может указывать сообщение главы госкорпорации Ростех Сергея Чемезова.
А так же мотоциклы с электрическим двигателем, которые получились крайне схожими с Китайскими 250- ми, скорее всего база с них и перенята. ИЖ- Эскорот ZR. И это довольно удивительно, поскольку вышеупомянутые мотоциклы были сделаны предположительно по государственному заказу, поскольку один мотоцикл был создан как кортежный, а на электрической тяги для различных силовых структур, в первую очередь для армии. Новый мотоцикл оказался так же на электротяге, но при этом показал его технические характеристики действительно достойны, как минимум запас хода около 100 километров, что для городского мотоцикла довольно неплохо, и при этом мощность мотора составила 68 лошадиных сил, насколько данные точны, тяжело сказать.
Мотоциклы Иж: новые и современные
читайте в разделе Новости в Журнале Для эксплуатации с прицепом в цепной передаче мотоцикла устанавливается ведущая звездочка на 15 зубьев. На территории России будет возобновлен выпуск легендарного мотоцикла ИЖ, а заниматься этим будет отечественный концерн «Калашников».
Мотоциклы Иж Пульсар и электромобили Овум переданы московской полиции
На тот же путь вышел и наш родной «Ижмаш». Мотоцикл «Иж-Планета-Спорт» был разработан в 1974 году. Это была совершенно новая модель. Первая партия мотоциклов была собрана из японских деталей, да и сам двигатель собран из японских деталей. Двигатель в сочетании с японским карбюратором Микуни развивал мощность 32 л. Эта модель пользовалась большой популярностью среди молодежи. В дальнейшем завод отказался от импорта истал эаменять комплектующие что привело к изменению облика мотоцикла в худшую сторону и двигатель стал рзвивать только 28 л.
Так что использование заморского двигателя отнюдь не ново в нашей мотоиндустрии, и я думаю что если бы ИжМаш продолжал работу, он бы тоже двигался в этом направлении, и просматривая концепты их мотоциклов ни разу не видел в-образный двигатель, так что я думаю конструкторы обязательно бы использовали такой двигатель для какой нибудь из своих моделей. О размерах двигателя не было известно, думал в 6-й раз придется переваривать раму, но впритык он как раз подошел как родной, единственное у него цепь слева а у ИЖа справа, но с этим потом разберемся, заодно переделалось крепление моноаммортизатора из швеллера, теперь можно регулировать не только жесткость но и высоту. И так, движок в ижевскую раму был установлен, теперь стояла задача его завести и проверить его исправность, но задача оказалась непростой, так как проводку от ямахи этой модели найти оказалось невозможным, пришлось по схемам найденным в интернете делать ее самостоятельно.
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Дзен и ВКонтакте.
Подписка Отписаться можно в любой момент. В Советском Союзе быть может делали не самые лучшие мотоциклы в мире, однако точно старались не отставать от ведущих производителей. Одним из наиболее известных и любимых в народе мотосредств можно смело считать знаменитый ИЖ Планета-3, который увидел свет в 1969 году. Сегодня речь пойдет о том, какой именно была легенда советских дорог и мечта всех отечественных любителей двухколесного транспорта. Лучший советский мотоцикл.
Фото: google. История мотоциклов ИЖ «Планета» началась в далеком 1962 году. Серия стремительно развивалась и уже в 1969 году вышла модель третьего поколения — ИЖ Планета-3.
По его словам, приобрести «Иж» можно будет как в России, так и за рубежом. Особо подчеркивается, что электрический мотоцикл - российская разработка. Его дизайн будет вписан в модельный ряд Aurus.
Напомним, государство вложило в проект больше 12 миллиардов рублей. Разработка заинтересовала Президента России Владимира Путина.
Время зарядки аккумулятора - восемь часов. Мотоцикл в стиле Cafe Racer оборудован бесщеточным двигателем постоянного тока с жидкостным охлаждением, его максимальная мощность - 50 кВт. О стоимости электроцикла и запуске в серийное производство не сообщается.
Современные мотоциклы ИЖ 2019 и 20- го года
Концерн «Калашников» представил новый мотоцикл Иж. Смотрите видео онлайн «Новый мотоцикл ИЖ 2019/Возрождение ИЖМАШ?» на канале «Автопарк» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 1 октября 2023 года в 12:16, длительностью 00:09:39, на видеохостинге RUTUBE. Новости Пикабу Помощь Кодекс Пикабу Реклама О компании. Ижевск | Мотоцикл «Иж» в 2019 году поступит в спецгараж Путина — БезФормата. На международном военно-техническом форуме «Армия-2019» «Калашников» представил мотоцикл «ИЖ ПУЛЬСАР» городской модификации, созданной на основе версии для Минобороны.
"Иж-49" (мотоцикл): характеристики, цена, отзывы и фото
Новости Пикабу Помощь Кодекс Пикабу Реклама О компании. Состоялся Третий ижевский форум владельцев легендарного мотоцикла «Иж». Культовый советский мотоцикл «ИЖ», выпуском которого занимался ижевский завод с 1929 по 2008 год, стал электрическим. "Восстановить мотоцикл ИЖ 1948 года выпуска было моей давней мечтой. Блогер обнаружил «капсулу времени» — советский мотоцикл ИЖ Юпитер-5 в заводской коробке и с нулевым пробегом.
мотоцикл иж 2019 на заводе
А сосед тихо офигевал, куда мне столько мотоциклов хоть один из них не мой. Ну вот если я на всех езжу, что тут такого. Это лучше, чем забросить их ржаветь. Солнце ушло… У гаража остались две Планетки. Одна 025-й комплектации, другая 0-40-я.
Ходил возле них и всё рассматривал отличия, а их было много. Конечно одна, как новая, а другая ещё только-только очухалась после стоянки, но и она будет в таком состоянии. Вот кто бы мне сказал 5 лет назад, что будут у тебя такие ИЖи, не поверил бы После отцепления коляски поехал кататься Надо же опробовать мотоцикл. Но он был с 16-зубовой звездой и больше 65 не ехал… Колёса были без восьмёрок, но умершие рулевые подшипники доставляли огромное удовольствие при повороте руля… как будто на тепловозе поворачиваешь.
Ну да ладно, что я хотел от мотоцикла, который все свои 5000км пробега ездил с коляской Но двигатель работал шикарно! Даже вибрации не было, и ехать было приятно по хорошей дороге. Потом приехали друзья на Ижах, оценили новый мотоцикл, посидели, выпили кофейку и поехали кататься. Только на покатушки я взял уже другую Планету Пришло время разборки для последующей переборки до нормального состояния Перед этим смыл всю грязь самой жестокой насадкой на мойке!
Она была такая суровая, что на переднем крыле начало сдирать краску, а под ним был отличный хром Ну и после такой мойки ещё нашёл косяков по покраске. Когда папа спросил, что я хочу с ним делать, то после того, как он услышал о переборке он с недоумением сказал: чё его делать, новый мотоцикл, вот блин делать тебе нечего… Хех, он всегда так по-началу говорит А когда я заканчиваю мотоцикл, там уж по-другому оценивает Ну! Поехали… Мне повезло, что бардачок под АКБ не проржавел полностью, а так несерьёзно. Ну конечно же, ездили же без аккума Радовало, что все запчасти родные и без колхоза и прочего… Но покраска рамы страдала.
Вот проводки тут стало больше по сравнению с обычной пятёркой. Коммутатор, датчик, БПВ… Такой пучок доверия не внушал, но потом всё протяну, как полагается. И сразу в глаза попались страшные сварные швы! Моя первая планета 1994 года, а эта 1997, и очень было заметно, как отличалось качество сварки и покраски.
Ну что делать, время такое было, а тем более, что если его красить, то это мелочи. Но всё равно отличия огромные в отрезке 3 года. На амортизаторах были пружины отбоя, и другие пружины. С пружинами отбоя исчез стук при езде на кочках.
Кстати, на передней вилке тоже были пружины отбоя, которые надо было ставить ещё в 80-е года, а то так раздражает стук вилки, даже когда она исправна. Механизм выжима сцепления очень удобен, на этом мотоцикле сцепление было очень мягким. Про данную педаль тормоза я уже рассказывал в посте про ремонт Планеты -6. Так же глушитель обрадовал, так как он был как новый и без единой вмятинки и сзади не было наварено всяких труб, типо для меньшего выброса масла — бред.
А ведь хороший глушитель уже сложно найти сейчас, ну хоть тут всё чётко. Всю проводку убрали. Она тоже была целёхонька, но перед установкой всё равно придётся поработать паяльником и некоторые клеммы закатать в термоусадку. Перья вилки были отличные, но ржавчина только в местах крепления в траверсы.
Для этой планеты я запасся пневмовилкой, дисковым тормозом, но колёса не литые, а спицованные, и переднее с тормозным диском. Вобщем часть запчастей уже готова Отдельный ящик под электрику.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», в Сочи планируют установить памятник конструктору мотоцикла «Иж».
Алексей Савелов 2019-01-14 02:35:00 Поделиться: Первые электрические мотоциклы ИЖ «Пульсар» производства концерна «Калашников» поступят в эксплуатацию московских военных инспекторов уже в апреле этого года. Об этом сообщает Минобороны РФ. Данный электромотоцикл способен развивать скорость до 100 километров в час при запасе хода 150 километров. Он оснащен двигателем постоянного тока, мощность которого составляет 15 кВт.
Их дизайн сохранён полностью — остались прежними даже массивный глушитель с приподнятой задней частью и шильдики с русскими буквами «ИЖ» на бензобаке. А вот шильдики на крышках «бардачков» изменились — там сейчас надпись Planet-7. Ещё отличия — переехавшая с правой стороны на левую цепь её кожух сохранён , а также хромированные зеркала и пулевидные «поворотники», явно позаимствованные у какого-то китайского круизера.
Но главное изменение, которое турки сделали в «Планете» — мотор. Место безнадёжно устаревшего 1-цилиндрового 2-тактника доставшегося в наследство от довоенного DKW NZ350 заняла 4-тактная китайская карбюраторная «одностволка» воздушного охлаждения, сблокированная с 5-ступенчатой коробкой передач и снабжённая электростартером.
«Калашников» запатентовал свой электрический мотоцикл ИЖ
««Иж» отправится покорять мир» – статья в журнале о мотоциклах от 2018.08.03. Концерн «Калашников» показал на форуме «Армия-2020» новый электрический мотоцикл, выполненный в стиле классической модели ИЖ-49, выпускавшейся в СССР в середине прошлого века. Планета" занял вакантное место в линейке одиночных мотоциклов с объемом двигателя в 350 Видеоролик. 09:39. Новый мотоцикл ИЖ 2019/Возрождение ИЖМАШ?