Спасательный морской буксир Росрыболовства «Атрия» принял участие в тренировочных учениях в Баренцевом море. "Сегодня в главной базе Черноморского флота городе Севастополь в состав отряда судов обеспечения вспомогательного флота принят морской буксир "Сергей Балк". Буксир морской спасательной службы "Меркурий" пытается забрать пострадавших и погибших в результате пожара на танкерах в нейтральных водах. Научно-экспедиционное судно «Михаил Сомов», севшее на мель в акватории архипелага Земля Франца-Иосифа, будут снимать с мели при помощи буксира, сообщает ТАСС со ссылкой на. Компания НЭМО выполняет полный комплекс судовых электромонтажных работ на рейдовом буксире РОСТА проекта 90600.
Оставляйте реакции
- В августе на воду спустят близнеца этого буксира
- Морской буксир "Маршал Василевский" спустили на воду в Томской области
- В Баренцевом море у рыболовецкого судна «Стакфелл» отказал главный двигатель
- «Юрибей» впервые участвовал в морской операции по буксировке плавучей буровой
- Неуправляемый траулер Polaris в сопровождении буксира приближается к мурманском порту
Стали известны подробности операции по снятию с мели сухогруза Blue Shark в Анапе
Затем буксир приступит к выполнению плановых задач. Главное предназначение судов проекта 23470 - морские буксировки во льдах и на чистой воде, проводки в акватории портов, постановка судов к причалу, выполнение эскортных операций в море, тушение пожаров на плавучих и береговых объектах и горящего на воде топлива, а также снятие с мели кораблей и судов. Грузоподъемность новых буксиров - 200 тонн.
Кормовое расположение азимутальных полноповоротных винторулевых колонок позволяет осуществлять его оперативный разворот на 360 градусов. Буксир имеет два мощных двигателя по 2600 лошадиных сил каждый. Технические характеристики обеспечивают высокую мощность судна, а также улучшенную маневренность и безопасность при выполнении швартовых операций. Усиленная система пожаротушения позволяет использовать буксир для обслуживания морских нефтяных буровых платформ, нефтепромысловых судов, крупногабаритных перевозчиков сжиженного газа.
Благодаря наличию двух лафетных стволов, системы пенного тушения он может использоваться для локализации возгораний любой сложности и происхождения. Буксир «Владимир Сунгоркин» прошёл все ходовые испытания.
Кормовое расположение азимутальных полноповоротных винторулевых колонок позволяет осуществлять его оперативный разворот на 360 градусов. Буксир имеет два мощных двигателя по 2600 лошадиных сил каждый.
Технические характеристики обеспечивают высокую мощность судна, а также улучшенную маневренность и безопасность при выполнении швартовых операций. Усиленная система пожаротушения позволяет использовать буксир для обслуживания морских нефтяных буровых платформ, нефтепромысловых судов, крупногабаритных перевозчиков сжиженного газа. Благодаря наличию двух лафетных стволов, системы пенного тушения он может использоваться для локализации возгораний любой сложности и происхождения. Буксир «Владимир Сунгоркин» прошёл все ходовые испытания.
А вот отметить людей экипажа капитан буксира Андрей Долижанский согласился. И в первую очередь назвал старшего механика Олега Дмитричева, который уже 6 лет в должности стармеха. А кроме него - старшего моториста Геннадия Марина, боцмана Юрия Петрова и матроса 1-го класса Ивана Горевого, кстати, капитана 1 ранга запаса. С честью выдержала многомесячное испытание и группа морских пехотинцев во главе с командиром взвода капитаном Ильей Ильиным из десантно-штурмового батальона подполковника Дмитрия Петуха.
Буксир-спасатель «Печак» спустили на воду на Окской судоверфи
Буксир «Капитан Найден» построили на Ярославском судостроительном заводе. Это третье судно проекта 23470. Приказом главнокомандующего ВМФ судно получило имя ветерана Черноморского флота Сергея Найдена, уроженца нашего города, участника обороны Одессы в годы Великой Отечественной войны.
Судно имеет водоизмещение около 3200 тонн, автономность более 30 суток, дальность плавания свыше 3000 морских миль. Буксир назван в честь Степанова Андрея Ивановича 1863—1905 , который проходил службу на Балтийском флоте, участвовал в дальних плаваниях на крейсерах «Рюрик» и «Адмирал Нахимов», неоднократно поощрялся командованием, был награжден орденами Св. Анны 3 ст. Станислава 2 и 3 ст.
Морской буксир проекта 23470 предназначен для выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде, проводки кораблей и судов в акватории морских портов и осуществления эскортных операций море. Благодаря наличию на борту специализированного оборудования может выполнять операции по тушению различных видов возгораний на надводных объектах. В феврале текущего года в состав отряда судов обеспечения Черноморского флота был принят морской буксир «Сергей Балк», являющийся однотипным головным судном данного проекта.
Семимегаваттное судно обладает мощными установками для борьбы с морскими пожарами. На борту будет целый госпиталь для спасённых, где оборудуют даже операционные. Об этом и других возможностях уникального корабля расскажет Людмила Смирнова. Льды отступают от «Керченского пролива». Всю зиму здесь шла работа. Говоря о возможностях этого судна — проще сказать, на что оно не способно. Неслучайно строители сравнивают его со швейцарским ножом: спасатель для северных широт имеет в арсенале оборудование для пожаротушения, эвакуации, медицинской помощи, поисковых работ — причём, может как санировать дно, так и осматривать окрестности с воздуха с помощью беспилотных систем. Мощными установками для борьбы с морскими пожарами, он сможет создавать «водяную завесу» и вплотную подходить к терпящим бедствие кораблям. Всему этому ему теперь предстоит научиться.
Неуправляемый траулер Polaris в сопровождении буксира приближается к мурманском порту
| Спасательный буксир пытается забрать погибших и пострадавших моряков | Проект буксира NE012 был разработан Рыбинским проектно-конструкторским бюро по заказу Росгвардии. |
| В состав Черноморского флота принят новый морской буксир "Капитан Найден" | Александр Лапиков. Страховой ущерб от аварии может побить рекорд за всю историю инцидентов со столкновением кораблей - СМИ писали, что он оценивается в $4 млрд. |
«Андрей Степанов» преодолел Северный морской путь
уточнили в пресс-службе Росморречфлота. Также сообщается, что проект относят к развитию инфраструктуры Северного морского пути. Морской буксир "Андрей Степанов" является вторым в серии из двух буксиров проекта 23470, которые построены для нужд Минобороны РФ на ОАО "Ярославский судостроительный завод". Ледокольный буксир «Юрибей» предприятия «Атомфлот» впервые выполнил морскую операцию по буксировке самоподъемной плавучей буровой платформы из Обской губы. Аренда спасательного буксира, разлив нефтепродуктов от разрыва корпуса, буксировка в порт где могут судно восстановить. На борту находится 26 человек. Для транспортировки судна в мурманский порт направили морской буксир «Микула».
Испанский военный корабль сопроводил подлодку и буксир ВМФ России в Средиземном море
| Стали известны подробности операции по снятию с мели сухогруза Blue Shark в Анапе | Военно-морские силы США получили четвертый буксир класса YT 808. |
| Новый морской буксир «Капитан Найден» проекта 23470 вошёл в состав Черноморского флота | Буксиры Fesco выполнили за год более 7 тысяч швартовных операций. |
| Буксир «Меркурий» завершает сбор спасённых при пожаре моряков - Парламентская газета | "Сегодня в главной базе Черноморского флота городе Севастополь в состав отряда судов обеспечения вспомогательного флота принят морской буксир "Сергей Балк". |
Флот Владивостокского порта пополнит буксир, обслуживающий судна любой величины
Новейший морской буксир «Андрей Степанов», построенный специально для Тихоокеанского флота, завершил испытания на Черном море и готовится к переходу из Севастополя на. На помощь ему прибыл морской буксир, сейчас оба судна держат курс в сторону берега. Буксир, длиной почти 70 метров, будет использоваться для проведения эскортных операций в дальней океанской зоне, перевозки грузов, ломки льда, а также участия в. Морской буксир "Андрей Степанов" является вторым в серии из двух буксиров проекта 23470, которые построены для нужд Минобороны РФ на ОАО "Ярославский судостроительный завод". На информационном портале ПортНьюс вы найдете последние новости про события морской индустрии России и мира.
У Дальневосточных спасателей появился новый морской буксир
Морской буксир "Капитан Найден" построен для Черноморского флота и является третьим судном проекта 23470. «Черноморский флот получил Новый буксир проекта 23470. Морской буксир «Капитан Найден» построили для отряда судов обеспечения Черноморского флота, он является третьим судном проекта 23 470.
Отряд судов обеспечения ЧФ пополнился новым буксиром «Капитан Найден»
Подписан соответствующий технический акт, в соответствии с которым судно под номером 413 готово к следующему этапу - проведению заводских ходовых испытаний. Морской буксир "Капитан Сергеев" по проекту ЦКБ "Балтсудпроект" начали строить на Ярославском судостроительном заводе в 2016 году, спустили на воду в мае 2021 года, а в сентябре 2022 года началась его буксировка внутренними водными путями на Черное море.
Буксировка началась 7 июля в порту Ямбург, расположенном в Обской губе Карского моря. Несмотря на то, что экипаж судна впервые обеспечивал буксировку буровой установки, работа выполнена без нареканий. Профессиональные компетенции наших моряков подтверждены успешным опытом работы в Арктике», - сказал директор по судоходству «Атомфлота» Леонид Ирлиц.
Буксир «Фавор» будет зарегистрирован в порту Архангельск для выполнения задач в Архангельском подразделении Балтийского филиала Морспасслужбы. Достройка всех пяти судов осуществляется у причальной стенки завода. По условиям контракта, судостроители Окской судоверфи должны окончательно передать буксиры Морспасслужбе в текущем году. Морспасслужба впервые исполняет функции государственного заказчика судов, которые сама же будет эксплуатировать. По согласованию с Федеральным агентством морского и судостроителями ранее в учреждении было принято решение присвоить пяти буксирам-спасателям проекта NE025 имена горных вершин, расположенных в районах их будущего базирования и эксплуатации.
Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном. По теме.
МОРСКАЯ СПАСАТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА
Позже в Черноморском Флоте опровергли информацию о подрыве корабля. Также в ведомстве сообщили, что «Павел Державин» участвовал в плановых учениях. Даже если это происшествие фейк и пропаганда, интересно, откуда могут появиться такие безэкипажные катера и дроны в руках ВСУ? Согласно информации, недавно Германия утвердила пакет военной помощи Украине на сумму более чем 400 миллионов евро. Важной частью этого пакета стали безэкипажные катера, на сайте правительства говорится о 10 единицах, хотя есть предположения, что их количество может быть выше. Стоит отметить, что Германия ранее не имела своей собственной программы развития беспилотного флота, и поэтому все средства были закуплены за рубежом. Этот тип дронов способен работать под водой на глубине до 100 метров, что делает его менее заметным и, следовательно, опасным средством. Поставка таких средств на Украину произошла несколько месяцев назад.
Теперь каждое утро сюда приезжают многочисленные отдыхающие, чтобы увидеть диковинку. При этом некоторые смельчаки добираются на легковых автомобилях прямо по песку. Более того, на местных сайтах предлагают экскурсии к судну. В одном из объявлений говорится, что водитель доставит гостей "максимально близко к новой достопримечательности Анапы". Стоимость услуги колеблется от двух до пяти тысяч рублей. В результате полиция города-курорта предупредила, что будет штрафовать водителей за выезд на пляж в Витязево.
Прибытие буксира в Петропавловск-Камчатский запланировано на конец этой недели. В перечень основных задач новейшего судна входят проведение эскортных операций в дальней океанской зоне, перевозка грузов, обколка льда, проводка судов в акватории портов и постановка их к причалу, а также участие в поисково-спасательных и специальных операциях, в том числе в ликвидации последствий аварийных разливов нефти, снятии с мели кораблей и судов, тушении пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях. Морской буксир "Андрей Степанов" является вторым в серии из двух буксиров проекта 23470, которые построены для нужд Минобороны РФ на ОАО "Ярославский судостроительный завод".
Благодаря наличию двух лафетных стволов, системы пенного тушения он может использоваться для локализации возгораний любой сложности и происхождения. Буксир «Владимир Сунгоркин» прошёл все ходовые испытания. Специалисты Российского морского регистра судоходства РС проверили все эксплуатационные характеристики, рабочее состояние оборудования, функционирование средств автоматизации, навигации и связи. Владимир Сунгоркин — дальневосточник, он родился в Хабаровске 16 июня 1954 года. После школы он едет во Владивосток поступать в Дальневосточный государственный университет, учиться на журналиста. Много пишет о строительстве Байкало-Амурской магистрали.