«Огромный запрос»: губернатор Подмосковья рассказал о масштабных транспортных проектах, в том числе и дублере Щелковского шоссе. «Строительство дублера Щелковского шоссе на участке от МКАД до 32-го километра не предусмотрено пятилетним планом дорожной деятельности на 2024–2028 годы, утвержденным правительством. Строительство дублёра щёлковского шоссе является важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры Московской области. Строительство дублёра щёлковского шоссе является важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры Московской области.
Власти придумали, как проложить трассу мимо «Лосиного Острова», но пока не нашли на это денег
Однако глава городского округа Балашиха Сергей Юров сам высказался о строительстве дублёра Щёлковского шоссе как о весьма проблемном. Он доложил суть недовольства населения по прохождению дублёра через Балашиху губернатору Московской области. И глава региона поручил найти другое решение, исключив неудобства для местных жителей. Эта позиция была передана в "Росавтодор". Главный аргумент в том, что строительство дублёра нанесёт вред здоровью людей и природе - ведь он будет расположен на охраняемый лесных территориях. Среди них: - Горенский лесопарк; - Государственный природный заказник "Озёрный" бывший заказник "Болото Сетка" ; - Ледниковые озёра Балашихи имеют статус особо охраняемых природных территорий ; - Водоохранная зона Пехорки имеет статут особо охраняемой природной территории.
После она пройдет по северной границе парка "Пехорка" и после пересечения одноименной реки дублёр должен будет пройти по территории Озерного лесопарка. Завершение новой трассы и её слияние со Щёлковским шоссе планируется в районе Чкаловского аэропорта Щелковский городской округ. Надеемся, что реализация данного проекта позволит разгрузить Щелковское шоссе и сделать социальные, медицинские и прочие объекты столицы более доступными для жителей района Восточный.
В Балашихе отменили решение о строительстве дублера Щелковского шоссе через три парка 1 мин. В прошлом году Росавтодор утвердил новый вариант, который также не устроил жителей. Согласно плану, опубликованному на сайте города Балашихи, дублер шоссе должны были проложить прямо по жилым кварталам и паркам. От строительства пострадали бы Горенский лес, Озерный заказник и парк «Пехорка».
Некоторые считают, что нужно сохранить Горенский лес, который является "легкими" Балашихи, в то время как другие полагают, что главное - построить дублер, чтобы избежать ежедневных пробок до Москвы и обратно. Маршрут пройдет по окраине микрорайона 1-го мая, затем...
Вместо дублёра расширение: что сделают с Щелковским шоссе по просьбе балашихинцев
Начиная как минимум с 2010-х гг. информация о пробивке дублера Щелковского шоссе в публичном поле возникала неоднократно. Дублер щелковского шоссе последние новости 2023. сказал губернатор Московской области Андрей Воробьев.
В Подмосковье появится дублёр Щёлковского шоссе
На встрече с главой города Сергеем Юровым жители Балашихи требовали отменить строительство дублера Щелковского шоссе. Вместо строительства дублера Щелковского шоссе через Балашиху рассматривается расширение дороги. Дублёр щёлковского шоссе: последние новости 2023 года. Дублер Щелковского шоссе начнут строить в 2025 году Дата публикации: 18. Они сообщали, что проект дублера Щелковского шоссе предполагает вырубку более 180 гектаров леса от улицы Терешковой до деревни Аничково, а также 30% насаждений Горенского лесопарка.
Маршрут перестроен: дублеру Щелковского шоссе изменили путь
Тоннель вполне можно копать-бурить не по территории парка. Есть еще вариант с катапультой: собрать этих всех балаболов, посадить в бааальшущую катапульту, и запулить прямо на Луну. Потому что здесь от них толку никакого, а там хотя бы вреда поменьше. В конце концов, всего-то за жалкий нищенский мильярдишко можно выкупить девяноста участков первой линии Щитниково вдоль шоссе по 15 миллионов каждый и раскатать их ещё на четыре полосы. Но так, конечно, тяжело работать, особо не украдешь ничего. Поэтому ни тоннеля, ни эстакады, ни скоростного трамвая, ни монорельса в ближайшие 25 лет не будет.
Я даже не говорю уже про дирижабельную линию, канатную дорогу, или крытую велодорожку с гардеробами для велосипедов. В итоге вопрос надо формулировать по другому, типа: Дорогие наши царедворцы-балаболы, пишем вам прямо на луну с благодарностью за то, что через 25 лет у нас тут будет мегановое шоссе, спасибо вам большое, благодетели вы наши, шоб вы сдохли раньше, чем ишак и падишах. Сообщите пожалуйста план нормализации дорожного движения на проблемном участке на период от текущего дня до построения коммунизма капитализма, рыночной экономики и нового шоссе, а то ведь нельзя же терпеть весь этот лютый ад все эти 25 лет, пока там ещё сдохнет тот падишах и будет это новое супершоссе. Сообщите план по пунктам на все 25 лет, от текущего момента до планируемого времени ввода в эксплуатацию нового шоссе. Если вы не отзоветесь, мы напишем в Спортлото.
А ведь там для начала и не надо там ничего особенного. Карман и надземный переход у храма, 2.
Реакция Минтранса на письмо областных чиновников пока неизвестна. Существующее четырехполосное Щелковское шоссе давно исчерпало пропускную способность, при этом спрос на поездки в этом направлении растет, а территории продолжают застраиваться, — говорит член общественного совета при областном минтрансе Андрей Мухортиков. Обсуждаемый ранее «северный» вариант дублера по краю «Лосиного острова» был, по мнению эксперта, «оптимальным», так как «объем вырубки леса там был меньше, чем в выбранном сейчас, тем более что область была готова компенсировать этот лес присоединением новых территорий к нацпарку». Областной Минтранс пытался обсуждать выбранный маршрут магистрали с экологами, но дальше первой встречи дело не продвинулось, подтвердил «Ъ» член экспертного совета при Рослесхозе Антон Хлынов. Поддерживая решение не прокладывать дорогу через «Лосиный остров», эколог указывает, что предложенная трассировка ведет к фрагментации лесных массивов, которые для Подмосковья достаточно ценны не только с экологической, но и с историко-археологической точки зрения. Проектировщикам ставилась задача минимизировать изъятия. Дублер значительно улучшит транспортную доступность городов Балашиха, Щелково, Фрязино, Лосино-Петровский и Черноголовка общим населением более 1 млн человек, а также центра подготовки космонавтов в Звездном городке.
Потому они предлагают альтернативный вариант решения проблемы — расширить трассу за счет строительства дополнительных съездов и эстакад. На момент публикации материла петицию подписали более 10 тысяч жителей Балашихи. Осенью того же года губернатор Подмосковья Андрей Воробьев в одном из своих интервью сообщил , что «есть понимание по дублеру Щелковского шоссе». Тогда же он высказал мнение о платных дорогах на территории Московской области и сказал, что в регионе появятся две такие дороги: одна в Одинцове, а другая станет дублером Щелковского шоссе.
При этом ранее не было упоминаний о том, что дублер Щелковского шоссе будет платным. И теперь эту тему активно обсуждают жители Балашихи. Все магистрали, которые сейчас строят, являются платными.
В итоге они тратят половину своего дня только на дорогу.
А сейчас можно выехать в 06:50, а на работу приехать в 13:30. И всё это время стоим в пробке. RU «Мутные схемы чиновников» В общем, все согласны с тем, что решать проблему пробок давно пора, но многие не верят словам чиновников. Говорят, что они там «какие-то мутные схемы свои проворачивают, а говорят людям совсем другое».
На встрече с главой города Сергеем Юровым жители Балашихи требовали отменить строительство дублера Щелковского шоссе. И не устраивает губернатора. Ответ от Росавтодора мы тоже получили. Там написано, что рассмотрение вопроса реализации дублера по представленному проекту остановлено.
На ближайшие пять лет строительство Росавтодора не включено, — говорил Юров на встрече с жителями. Но жители Балашихи просили, чтобы губернатор Московской области Андрей Воробьев официально заявил об отмене строительства дублера Щелковского шоссе.
Трассировку дублера Щелковского шоссе «рожали» девять месяцев
Это федеральная трасса А-103 "Щелковское шоссе", за неё отвечает Росавтодор. И все проблемы связаны именно со второй дорогой, находящейся в Подмосковье. Причина всех проблем понятна и обыденна - это "бутылочное горлышко", собирающее огромные пробки как на съезда с МКАД, так и по основному ходу "Щелчка" из Москвы. Москва потратила огромные деньги, чтобы реконструировать и расширить Щелковское шоссе в границах города, даже транспортную развязку на пересечении с МКАД переделали. Но проблема Подмосковного участка "Щелчка" не решалась.
Плотная застройка частным сектором вокруг просто не позволяла Росавтодору провести какие-либо работы по расширению дороги. Выход стал понятен ещё в начале 00-х - требуется строительство объездной дороги. И проект предполагаемого дублёра действительно достаточно быстро появлялся на свет. В 2013 году был предложен основной вариант прохождения трассы.
Первый вариант дублёра. Щёлково Но коса нашла на камень. Проект предусматривал, что часть дублёра пройдет по окраине национального парка "Лосиный остров".
Так что просить надо у страны разом миллиардов 250, чтоб всем хватило откатить. Это вам не Чубайса за честного человека выдавать, это дело серьезное. Для прокладки дублера очень много вариантов: за то время, как эти ребята раз за разом клеят свою протухшую отмазу про Лосиный остров, можно было уже пять раз прокопать тоннель, построить вторым этажом эстакаду, снести всё Щитниково к пратоцам, пустить экологически чистый трамвай вдоль шоссе до деревни Большие Жеребцы. Трамваю, тоннелю и эстакаде не нужно стотыщ гектар. Метро на юго-запад вон как ловко ковыряют, уже б тоннель бы давно сделали, если бы хотели что-то делать, а не языками махать.
Тоннель вполне можно копать-бурить не по территории парка. Есть еще вариант с катапультой: собрать этих всех балаболов, посадить в бааальшущую катапульту, и запулить прямо на Луну. Потому что здесь от них толку никакого, а там хотя бы вреда поменьше. В конце концов, всего-то за жалкий нищенский мильярдишко можно выкупить девяноста участков первой линии Щитниково вдоль шоссе по 15 миллионов каждый и раскатать их ещё на четыре полосы. Но так, конечно, тяжело работать, особо не украдешь ничего. Поэтому ни тоннеля, ни эстакады, ни скоростного трамвая, ни монорельса в ближайшие 25 лет не будет. Я даже не говорю уже про дирижабельную линию, канатную дорогу, или крытую велодорожку с гардеробами для велосипедов. В итоге вопрос надо формулировать по другому, типа: Дорогие наши царедворцы-балаболы, пишем вам прямо на луну с благодарностью за то, что через 25 лет у нас тут будет мегановое шоссе, спасибо вам большое, благодетели вы наши, шоб вы сдохли раньше, чем ишак и падишах.
Вот только нерв Балашихи — построенное в 60-х Щёлковское шоссе — давно не тянет такой поток. Балашихинцы проводят в дороге около четырёх часов, если повезёт, и по шесть часов — если не повезёт с погодой. Среди горожан есть и отчаявшиеся, готовые на любое решение вопроса. ЖК "Новоград Павлино" в Балашихе. Лайф неоднократно описывал порядки в Министерстве жилищной политики. Полтора года назад нескольких его чиновников арестовали по подозрению в организации преступной группы с целью получения взяток за незаконное согласование строек. Странно, что у силовиков не вызвала подозрений ни сама глава Минжилполитики Инна Федотова, чья семья живёт роскошной жизнью , ни замминистра теперь уже бывшая Ольга Иванникова, чья полная тёзка сдавала владелице Wildberries особняк в Переделкине за два миллиона рублей в месяц. Что теперь будет?
Какой вариант считает оптимальным Правительство Московской области, неизвестно. Предположить можно из свежего заявления члена Общественного совета при областном Минтрансе Андрея Мухортикова. Северный вариант дублёра по краю "Лосиного Острова", который обсуждался ранее, был оптимальнее. Объём вырубки леса там был меньше. Тем более что область была готова компенсировать этот лес присоединением новых территорий к нацпарку, — заявляет Мухортиков. Иными словами, областной Минтранс, скорее всего, продолжит гнуть концепцию дублёров.
В конечном итоге, утвердили третий вариант через Балашиху. Вкратце, это самый простой и дешевый вариант для строительства дороги. Меньше изъятия и сноса недвижимости и нет необходимости заходить в ООПТ федерального значения. В деталях об этом можно посмотреть в слайдах презентации Росавтодора и Минтранса России трёхгодичной давности, как раз один из моих первых постов на Дзене. Теперь же разберём принятый проект дороги. Трассировка дублёра Щёлковского шоссе Итак, новое направление Щёлковского шоссе оно же дублёр Щелковского шоссе начнётся от существующей развязки МКАД—Щёлковское шоссе и пойдёт дальше на юг в обход Восточной станции водоподготовки. Далее трасса пройдёт через территорию Горенского лесопарка, проскочит железнодорожные пути ответвления «Реутово — Балашиха», пойдёт вдоль Объездного шоссе, пересечёт р. Пехорка и пойдёт дальше на восток через Озёрный лесопарк. В середине Озёрного лесопарка, дорога повернёт на север и будет тяготеть к Фряновскому шоссе, где дальше дублёр пойдёт вторым уровнем эстакадой над старым Щёлковским шоссе практически до путепровода у платформы «Чкаловская». Трассировка дублёра Щелковского шоссе на карте. Категория дороги — I первая. Ширина полосы движения 3,75 м. Балашиха; Развязка с проездом 40 лет Октября в г. Балашиха; Развязка с автодорогой «Обход п. Чкаловский и п. Свердловский»; Развязка с Фряновским шоссе в г. Щёлково; Развязка с Хотовской улицей в г. Для пешеходов по проекту планируется обустроить 5 внеуличных пешеходных переходов: 1 В районе платформы «Горенки» ответвления «Реутово — Балашиха» Горьковского направления МЖД. Развязки на дублёре Щёлковского шоссе Теперь же рассмотрим в деталях развязки с дублёром Щёлковского шоссе. Схема развязки дублёра Щёлковского шоссе из проекта планировки. Мне её было достаточно трудно обрисовать на Я. Карте, да и сделать визуальные схемы в статью отдельно, чтобы понятно было куда и что идёт, где и что уберут или поменяют. Поэтому разделил на 4 отдельные схемы с съездами и заездами для самого дублёра Щёлковского шоссе, МКАД и старого направления Щёлковского шоссе. Есть все съезды в нужные стороны. Дополнительно, хотят сделать дорогу от микрорайона «1 Мая» к дублёру.
Трассировку дублера Щелковского шоссе «рожали» девять месяцев
Главная» Новости» Цкад щелковское шоссе развязка. Главная» Новости» Дублёр щёлковского шоссе последние новости 2024. Затем дублер пойдет вторым уровнем эстакадой над Щелковским шоссе до платформы «Чкаловская». Они сообщали, что проект дублера Щелковского шоссе предполагает вырубку более 180 гектаров леса от улицы Терешковой до деревни Аничково, а также 30% насаждений Горенского лесопарка. Главная» Новости» Дублер щелковского шоссе от мкад в область последние новости. Вопрос о том, пройдет ли дублер Щелковского шоссе через Балашиху, Росавтодор оставил без ответа.
Другие материалы
- Риверхаус в Щелково
- В 2025 году планируется начать строительство дублера Щелковского шоссе.
- Дублер Щелковского шоссе обогнет национальный парк "Лосиный Остров" - Российская газета
- Риверхаус в Щелково
Как власти Подмосковья довели Балашиху до транспортного коллапса
Самые свежие новости мира. Строительство дублера Щелковского шоссе – одной из самых загруженных трасс в Московской области, позволит уменьшить эту разницу. Снова про дублёр Щёлковского шоссе: картинки. В итоге был выбран последний вариант как самый простой и дешёвый. Новый дублер Щелковского шоссе пройдет от МКАД до 32 км в подмосковной Балашихе Трасса будет сдана в эксплуатацию в 2028 году. последние новости сегодня — РИА Новости За период Строительство дублера МКАДа в Подмосковье завершат в 2024 году.