Читайте акутальные новости об автомобилях Changan (Чанган) и компании Changan Automobile Group в России на нашем сайте. В Китае автомобили Uni уже давно продаются в отдельных дилерских центрах, и сейчас Changan распространяет такую же практику на Россию. Отзыв o Changan CS35 Plus 1.4 T-GDI оставил: Кирилл из города Москва. Некоторые рассматривают Changan CS75 в качестве семейного кроссовера, который может стать альтернативой KIA Sportage. Новости. Отзывы об автомобилях.
Есть ли минусы у Changan CS35 PLUS?
Комбинация приборов читается легко — отмечают отзывы владельцев. В ночное время она не режет глаза, при этом шкалы видны отчетливо. Между спидометром и тахометром есть небольшой бортовой компьютер. Он отображает информацию о запасе хода, температуре за бортом, выбранной передаче и расходе топлива. Звукоизоляция есть, но посторонние шумы присутствуют — отмечают отзывы.
Однако пластик в салоне не скрипит. Есть люк на электроприводе. Что касается багажника, он откровенно малый. Объем его составляет всего 337 литров.
Это четырехступенчатый гидротрансформатор от «Айсин». Данная коробка была разработана в Японии. Что говорят об этой коробке отзывы? Переключения происходят плавно, и это недостаток.
Что под ней — неизвестно. С одной стороны, дизайнерский элемент, с другой — своего рода антикоррозийная защита. В некоторых китайских моделях угол дверных ручек упирается в краску, но у Changan они нормально отрегулированы. Кстати, плохо закрепленная и трущаяся об ЛКП номерная планка — это "болезнь" всех "китайцев". Например, в европейских машинах ставят резиновые уплотнения по периметру. А вот ржавое крепление номера потом передастся на металл — имейте это в виду».
Ради интереса загоняем китайский «паркетник» на подъемник, чтобы посмотреть, как его обработали снизу — там все защищено мастикой. В целом обработали днище неплохо, многое залито составом, даже клеммы, идущие к заднему бамперу». С помощью эндоскопа мы залезли и во внутренние полости. Допустим, свес лонжерона залит черной мастикой, поэтому сложно оценить состояние металла изнутри. На экране прибора отображается лишь наличие антикоррозийного состава вперемешку с песком. Низ дверей тоже в мастике — бесполезно смотреть внутри прибором.
Разве что там, где идет вальцованное соединение, скапливается влага и, соответственно, в будущем возникнет коррозия. Во внутренней полости капота под рыжей мастикой увидеть ржавчину нереально, даже если бы она там и имелась. Хотя было бы гораздо хуже, если бы никакой смеси там не было. С крыльями аналогичная ситуация. Но все эти нюансы с коррозией уже начинают меня раздражать. Если честно, не хочется, чтобы машина сгнила за пять лет.
Хотя официалы мне сказали, что я первый, кто обратился к ним с такими проблемами.
А дилеры с большими центрами смогут разделить свои залы надвое. В Китае автомобили Uni уже давно продаются в отдельных дилерских центрах, и сейчас Changan распространяет такую же практику на Россию. Машин станет меньше, но продаж должно быть больше: Changan рассчитывает реализовать в России в 2024 году 180 тыс. Для сравнения, АвтоВАЗ в этом году продаст около 370 тыс. Так что планы у китайцев наполеоновские, но, что интересно, уже есть и примерные прогнозы продаж.
Так, в 2024 году Changan планирует продать 40 тыс.
Колесная база тоже прежняя 2770 мм. Интерьер полностью новый, по последней моде — с двумя экранами на единой панели без козырька. Появился проекционный дисплей, хоть и маленький. Вместо центральной консоли — лишь один ряд сенсорных кнопок, вместо традиционного селектора коробки передач — нефиксируемый джойстик, зато у центрального тоннеля появился нижний уровень с полкой для мелочовки. Обивка стала дороже.
Автомобили Changan Hunter: что нужно знать
Также полезно почитать отзывы владельцев авто Чанган и выяснить, какие неполадки могут возникнуть на разных этапах эксплуатации. Изучаем новый Changan CS35 Plus с турбомотором 1.4 и роботизированной коробкой 7 DCT. Счастливая (нет) владелица автомобиля Changan CS55 в каникулы показала всей стране, как ее иномарка справляется с русскими морозами.
Автомобили CHANGAN
| Changan CS95New: владельцы жалуются на холод! | Обзор производства и главные автомобильные новинки бренда Changan Auto: как на самом деле производят китайские машины и о каких моделях мы знали в России. |
| Стоит ли покупать чанган: преимущества и недостатки автомобилей | В целом Changan CS35 позиционируется как надежный и недорогой в эксплуатации автомобиль, не плохо справляющийся с нашим бездорожьем. |
| Changan 35 Plus - Клуб Suzuki Vitara | Отзывы владельцев Changan помогут узнать достоинства и недостатки автомобиля, особенности обслуживания, а также об опыте эксплуатации. |
| Changan Motors Rus | Group on OK | Join, read, and chat on OK! | Некоторые рассматривают Changan CS75 в качестве семейного кроссовера, который может стать альтернативой KIA Sportage. |
Тест-драйв Changan CS55 Plus — китайский кроссовер не хуже корейских
Богатая комплектация. Машины оснащены широким спектром современных технологий и опций, что делает их комфортными и удобными для владельцев. Доступная стоимость. Производитель предлагает отличное соотношение цены и качества, что делает его доступным для широкого круга потребителей. Подведем итог. Автомобили Changan Hunter представляют собой надежное, универсальное и экономичное транспортное средство, которое пользуется заслуженным спросом как среди частных лиц, так и среди предприятий и организаций.
На CS 55 plus прокатился, потом на cs 35.
В Exeed зажрались: Машины стоят, а на тест-драйв предложили подойти через пару часов или завтра. Самая топовая отделка внутри бесспорно у них. Это ближе к нормальным машинам, к которым привыкли. Но воткнули вариатор. В результате осознал, что классического гидроавтомата ни у кого нет. Так вот они есть только в топовых комплектациях.
Это была самая быстрая в моей жизни покупка машины. Честно скажу, для экономии времени, посмотрел на опыт PavlikMorozzov. Ради прикола проехался на Хавале Ф7.
Представители Changan обязательно свяжутся с Вами в ближайшее время. Заполните заявку на обратную связь Отправить Нажав кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку моих персональных данных и получение рекламы.
С условиями обработки персональных данных и получения рекламы, изложенными на сайте changanauto. Записаться на тест-драйв Выберите модель Отправить Нажав кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку моих персональных данных и получение рекламы.
Кто-то скажет про надежность, кто-то про ликвидность, но на самом деле на первом месте должна стоять безопасность.
Ведь многие люди перевозят в автомобиле своих детей, жен, родителей и так далее. Любой современный автомобиль должен максимально сохранить жизнь всем людям, кто находится в салоне. Но к большому сожалению, иногда системы безопасности автомобиля могут и вовсе не сработать, как в примере ниже.
Но самое страшное, что при таком ударе не сработала ни одна подушка, хотя водитель был пристегнут. Как пишет сам владелец, эта система ранее «парила голову», а в самый нужный момент просто не сработала. Стоимость ремонта составит очень много, порядка 500 тысяч рублей.
Но еще одна проблема в том, что с запчастями на Chanagan в нашей стране все не так хорошо. Деталей в наличии многих нет, ждать их можно легко по 3-5 месяцев. Поэтому владелец и вовсе думает судиться с производителем из-за подушек безопасности, которые решили не сработать.
А сам автомобиль планирует продать, так как ремонт стоит дорого, а доверия к автомобилю после такого инцидента больше нет. Подобные проблемы очень неприятны для владельцев, ведь теперь многие опасаются, а вдруг и они могут попасть в такую же ситуацию. Подобная проблема с безопасностью также была зафиксирована с автомобилем Chery Tiggo 7 Pro Max.
Правда в случае с этим кроссовером, у него просто могут отказать тормоза из-за некорректной работы системы АБС. В сети уже есть пара случаев, когда владельцы столкнулись с этой проблемой, но пока все они отделались или испугом, или легкими повреждениями автомобиля. На фото выше владелец подъезжал к перекрестку, горел запрещающий сигнал светофора.
Changan Alsvin 2023-2024 отзывы владельцев
Некоторые рассматривают Changan CS75 в качестве семейного кроссовера, который может стать альтернативой KIA Sportage. В «Герман Авто» скупают автомобили Changan: каждая третья покупка — CS55 PLUS, а каждая четвертая — CS35 PLUS. Вот некоторые причины, почему автомобили Changan Hunter так популярны. Новости. Отзывы об автомобилях.
Тест Changan CS35Plus New. Работа над ошибками.
Отзывы владельцев Changan помогут узнать достоинства и недостатки автомобиля, особенности обслуживания, а также об опыте эксплуатации. Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Чанган: плюсы и минусы. Отзыв владельца Changan CS75FL с полным приводом и АКПП. «Машиной я более чем доволен», — резюмировал свой рассказ владелец Changan CS35 Павел.
Поменял Audi на Changan. Вот впечатления от китайца
| Есть ли минусы у Changan CS35 PLUS? | При этом Changan предлагается исключительно с автоматической коробкой передач, что убирает Lada из числа его конкурентов. |
| CHANGAN стал лидером рейтинга удовлетворенности клиентов среди китайских брендов в КНР | Новости. Отзывы об автомобилях. |
CHANGAN стал лидером рейтинга удовлетворенности клиентов среди китайских брендов в КНР
При этом Changan предлагается исключительно с автоматической коробкой передач, что убирает Lada из числа его конкурентов. Концепт летающего автомобиля Xpeng AeroHT на международном автосалоне Auto China 2024 в Пекине. Некоторые рассматривают Changan CS75 в качестве семейного кроссовера, который может стать альтернативой KIA Sportage.
Пока обкатывал этого «китайца», половина двора не сводила глаз. Обзор Changan UNI-K
Аж четыре дисплея, стильный электронный рычаг КПП, необычный по форме руль и… сенсорный климат. И первое моё впечатление — «Вау! Тут, как и снаружи, смело в визуальном плане. И даже руль, если сперва и кажется неоднозначным, потом оказывается удобным и проблем не вызывает. Добавьте сюда очень объёмный ящик в подлокотнике, нижний ярус и небольшой ящичек слева от руля. И ещё все основания прорезинены! Вообще, к материалам в интерьере придираться вообще не хотелось. Приятный пластик, экокожа и глянца не особо много.
Давайте про «юзабилити», то есть как тут что нажимается и тому подобное. Первый и главный камень летит в сторону климата. А ведь даже у младшего CS35 Plus были удобные выпуклости на сенсорных «дисках» управления, что позволяло отрегулировать температуру без перевода взгляда. Но увы. UNI-K оснащён гладкой сияющей панелью, которой на ходу пользоваться не шибко-то удобно. На нижнем ярусе центрального тоннеля два USB Type-A, у пассажира с быстрой зарядкой, у водителя с возможностью подключения к авто… но тут нет Android Auto и CarPlay, а то приложение-костыль, что предлагается на роль альтернативы, используют, мне кажется, только обзорщики. И то, чтобы просто проверить.
Во всём остальном претензий больших нет. Да, потыкав по меню и поездив на авто, я бы сказал, что тут не хватает кастомизации интерфейса. Да, левый экран показывает тип привода и давления в шинах, окей. А если включить адаптивный круиз, то смотреть придётся только на графику с радара. Да и вообще, дисплеев много, а уровень их наполнения весьма скуден и неинтересен. В том числе визуально. Правый экран приборки самый вариативный и зависит он от выбранного режима.
Там же всегда температура масла, запас хода и индикация уровня бензина. Но это ещё не всё!
Перед стартом серийного производства все автомобили CHANGAN преодолевают по 4 000 000 тестовых километров, демонстрируя прекрасные ходовые качества, безупречные технические характеристики, а также высочайший уровень комфорта и безопасности. Исчерпывающая забота о качестве продукции уже стала визитной карточкой CHANGAN, который неоднократно признавался лидером в данной области среди китайских брендов. Согласно новому отчету J. Power, потребители в Китае редко поддаются влиянию чужого мнения, заблаговременно принимая решение о приобретении понравившегося автомобиля.
Работа над ошибками: тест-драйв обновленного кроссовера Changan CS35 Plus Знакомимся с компактным переднеприводным «китайцем» Все-таки не зря автожурналисты последние лет 10—15 не жалели ядовитых эпитетов в адрес китайских автопроизводителей. Сыны Поднебесной слушали, мотали на ус и постепенно научились строить вполне пристойные транспортные средства для массового рынка.
Поделиться Алексей Батушенко фото АвтоВзгляд В его внешности сложно найти «косяки», заслуживающие серьезного порицания. В чем в чем, а в плане дизайна экстерьера практически все «китайцы», представленные сейчас на российском рынке, выполнены на оценку, как минимум, «очень хорошо». Массовая «скупка» европейских автомобильных дизайнеров, проведенная автоконцернами КНР в свое время, приносит свои замечательные плоды.
Многие китайские автомобили кажутся многообещающими, но порой им не хватает финишной шлифовки. Не сомневаюсь, что скоро они ее получат, но при прочих равных я бы пока выбрал машину привычного бренда. Всё перечисленное меркнет на фоне главной проблемы — стоимости китайских автомобилей хотя это проблема, скорее, России, а не Китая. По пути из КНР они дорожают в 1,5—2 раза, и это сильно искажает планку ожиданий.
Так, JAC JS4 стоит в Китае в пределах 80—100 тысяч юаней, что даже с учетом обесценившегося рубля составляет порядка 1—1,2 миллиона рублей. То есть по старой мерке он был бы чем-то средним между «Дастером» и «Кретой». Но «Москвич 3» , который является копией этого «Джака», стоит под 2 миллиона рублей. Еще недавно столько просили за хорошо оснащенные Skoda Kodiaq. Причины аномальных цен неоднородны. С одной стороны, мешает отсутствие полноценной сборки в России она есть только у Haval, в Белоруссии — у Geely и, как следствие, на цену влияет бремя высоких пошлин. С другой, китайские марки капитализируют острую нужду российского рынка, выставляя прайсы с запасом.
Сказываются логистические сложности и многочисленные риски, но очевидно, что китайцы сегодня диктуют рынку условия. Появляются более доступные модели , но и они слишком дороги для большинства. В качестве эпилога Всё чаще слышу от знакомых, купивших китайский автомобиль, как они довольны выбором это вообще свойство психики — обосновывать любой выбор. И я склонен верить, что при каждодневной езде «китайскость» автомобиля не режет глаз. Но всё же интересно посмотреть на них лет через пять, когда кончатся гарантии, а сложные турбомоторы попросят внимания.
Поменял Audi на Changan. Вот впечатления от китайца
Тегивидео автомобиль чанган, changan uni k 0 100, garmin hrm pro avito, в каком порядке читать акунина, чанган проблемы. Шасси вообще китайским инженерам удалось – сказывается многолетнее сотрудничество с Ford, чьи принципы конструирования машин Changan во многом перенял и усвоил. В целом Changan CS35 позиционируется как надежный и недорогой в эксплуатации автомобиль, не плохо справляющийся с нашим бездорожьем. Актуальные новости производителя китайских автомобилей Changan в России читайте на официальном сайте — Компания Changan привезет в Россию рестайлинговый кроссовер CS75. Стоимость автомобиля Changan CS35 Plus в исследуемой комплектации Advance составляет 2 339 900 руб.
Обновленный седан Changan Raeton: Plus вместо CC
| Пока обкатывал этого «китайца», половина двора не сводила глаз. Обзор Changan UNI-K | Представители Changan пообещали, что официально марку представят в России в следующем году, но пока будут предлагать более традиционные машины. |
| Три отзыва на Changan CS35. Оправдала ли себя самая доступная модель бренда? | Changan CS35 Plus New так и остался городским кроссовером с дорожным просветом 180 мм и, как уже сказал выше, только с передним приводом. |
| Клуб Suzuki Vitara | Читайте акутальные новости об автомобилях Changan (Чанган) и компании Changan Automobile Group в России на нашем сайте. |
| Автомобили Changan Hunter: что нужно знать — Газета "Советская Россия" | Обзор производства и главные автомобильные новинки бренда Changan Auto: как на самом деле производят китайские машины и о каких моделях мы знали в России. |
| Стоит ли покупать чанган: преимущества и недостатки автомобилей сегодня 26.04.24 | Мы собрали о Чанган CS35 отзывы владельцев, которые помогут составить объективное мнение об автомобиле. |