Поэтому предприятие «Омсктрансмаш» не только возобновило производство подобных ОБТ с учетом опыта боевых действий, но и занимается разработкой нового класса танков – Т-100. Новости русской службы Би-би-си. Танк, который могут назвать Т-100, вероятно, объединит прежние разработки советских и российских инженеров. Изначально временно обозначенный как Т-100 западными экспертами, этот передовой танк обещает иметь выдающиеся характеристики и потенциально значительное влияние на поле боя.
Танк Т-14 "Армата"
- Характеристика танка Армата
- История отечественного танкостроения
- Новый Т-100: Российская военная техника демонстрирует свою мощь | 28.03.2024 | ИА
- Танк Т-14 (Армата)
- Т-14 «Армата» – «умный» танк будущего
- Новости Рубцовска
Т-14 «Армата» – «умный» танк будущего
Российский танк Т-14 «Армата» впервые принял участие в боевых действиях на Украине, сообщает американский журнал Military Watch Magazine. Российские танки «Армата» начали использовать в зоне проведения спецоперации на Украине в конце апреля 2023 года. В российских основных боевых танках с необитаемой башней Т-14 «Армата» доработают электронику по опыту специальной военной операции. Танк т 100 ЛТ World of Tanks.
Стало известно, является ли новый российский танк Т-100 угрозой для Запада
Боевые информационно-управляющие системы построены на современных цифровых технологиях и твердотельной элементной базе отечественного производства. В Т-14 "Армата" на начальном этапе проектирования заложена и реализована возможность дистанционного управления. Кроме того танк Т-14 имеет очень серьезный задел по модернизации для перехода к полностью роботизированному танку. Основным препятствием к реализации полной роботизации уже на момент создания опытных образцов являются не технические препятствия производства танка, а отсутствие развитого математического обеспечения искусственного интеллекта. Тем не менее, в танке "Армата" имеется возможность дистанционной управления самостоятельной эвакуацией танка в случае потери возможности управления машиной со стороны экипажа. Боекомплект в перспективном танке находится в особом модуле. Такой подход к «хранению» снарядов повышает «живучесть» танка, предотвращая боезапас от детонации при попадании в корпус танка снаряда противника. Фактически это не танк, а универсальная ударная машина сухопутных войск, включающая в себя полноценный тактический ракетный комплекс, зенитную систему противовоздушной обороны, комплекс армейской разведки и целеуказания и, собственно, танк. Перспективный танк «Армата» будет оснащена радарами той же технологии, что и у истребителя пятого поколения Т-50. Согласно техзаданию Минпромторга, «Армата» получит радиолокаторы Ка-диапазона 26,5-40 ГГц на базе активной фазированной антенной решетки АФАР , сделанные по технологии низкотемпературной керамики. Новейшие российские танки «Армата» оснащены специально созданным в «Объединенной приборостроительной корпорации» программно-техническим комплексом ПТК средств радиосвязи.
Комплекс позволит «связывать» воедино несколько танков в боевых условиях. Благодаря ПТК командир бронемашины сможет видеть оперативно-тактическую обстановку в режиме реального времени, организовать радиосвязь с другими танками, обмениваться информацией, осуществлять ее обработку и решать боевые задачи. Раньше в танках была только радиостанция и антенна. Теперь благодаря созданному комплексу появится совершенно новый функционал. Все машины семейства "Армата" оборудованы системой связи без использования радиоэфира - информация передается по ИК-каналам. Кроме танков, новый ПТК будет устанавливаться и на другие виды военной техники. Корпус напичкан видеокамерами. Они позволяют экипажу наблюдать круговую обстановку вокруг танка. Если требуется, то включается трансфокация, и отдаленный объект можно рассмотреть в деталях.
Среди них автономная система ведения огня, интеллектуальная защита от снарядов и стелс-технологии. По своим характеристикам он уже далеко оторвался от своих зарубежных собратьев, — подчеркивает Подберезкин. По данным из открытых источников, Т-14 имеет массу до 55 тонн, обладает двигателем мощностью 1500 л.
Западные СМИ сообщают о том, что легендарный российский танк Т-80 скоро уступит своё место новому танку Т-100, что вызывает беспокойство у потенциальных противников России По информации болгарского издания Bulgarian Military, российская военная промышленность готовится к выпуску обновленной боевой машины, которая будет оснащена мощными газотурбинными двигателями ГТД-1500. Новый Т-100, по мнению экспертов, представляет собой обновленную версию Т-80У на базе концепции Т-100 "Чёрный орёл", разработанной Омским конструкторским бюро транспортного машиностроения в 1990-е годы. Источник фото: Фото редакции Благодаря современной системе управления огнем и точной 125-миллиметровой пушке, Т-100 сможет обладать более широким боевым радиусом огня.
Было принято решение отправить на фронт танк Т-100 со старым вооружением, но с заменой 76,2-мм танковой пушки Л-10 более совершенной 76,2-мм танковой пушкой Л-11, в связи с чем была изменена конструкция бронировки. Нет и архивных данных, подтверждающих возможный возврат исправного танка Т-100 в декабре 1939 г. По требованию штаба Северо-Западного фронта для первых четырех машин этой партии были заказаны башни под установку 152,4-мм гаубиц М-10. На опытном танке KB вместо башни с 76,2-мм пушкой Л-11 была установлена башня с гаубицей М-10. Танк У-2 с башней опытного танка KB с 76,2-мм пушкой Л-11 был отправлен на фронт 22 февраля 1940 г. Именно эти машины участвовали в группе с танком Т-100 в февральских—мартовских боях. Согласно «Отчету по испытаниям танков KB и Т-100 на Карельском перешейке в боях с белофиннами» от 8 апреля 1940 г. В состав группы, помимо Т-100, входили танк KB с 76,2-мм пушкой Л-11 прибыл 26 февраля 1940 г. Эта группа, предназначенная для борьбы с ДОТами, действовала в составе двух танковых бригад и принимала участие в боевых операциях с 22 февраля по 6 марта 1940 г. Но ввиду того, что укрепленный район в направлении действия 20-й танковой бригады был прорван еще до прибытия группы, и на последующих направлениях боевых действий бригады ДОТы не встречались, проверить действительную мощь огня установленного на танках вооружения не удалось. Во время испытаний на Карельском перешейке танк был обстрелян бронебойными снарядами калибра 37—47 мм с дистанции 300—500 м. Было зафиксировано восемь попаданий: одно — в ствол 45-мм пушки, пять — в правый борт и по одному — в диск четвертого левого опорного катка и в гребень трака гусеницы. Попадание в ствол пушки вывело ее из строя. Два попадания в правый борт корпуса оставили на броне воронки в виде эллипса глубиной 27 мм и в виде круга глубиной 26 мм. Попавшими в карман воздухопритока осколками была поцарапана вертикальная перегородка отсека и помяты охлаждающие ребра радиатора. Два попадания в правый борт корпуса по закруглениям заднего листа брони сделали вмятину глубиной в 10 мм и незначительную царапину на броне. Одно попадание у основания кронштейна правого заднего поддерживающего катка создало незначительное углубление в броне и помяло основание кронштейна. Снаряд, попавший в левый четвертый опорный каток, сбил ребро жесткости и повредил обуртовку диска колеса, а снаряд, попавший в гребень трака гусеницы, сбил его наварную часть. Попадания в танк не повлияли на нормальную работу экипажа: звук от удара снарядов по броне был сравним с ударом кувалды. Таковы были результаты боевого применения танка Т-100. По результатам испытаний государственной комиссией было принято решение о нецелесообразности принятия танка на вооружение, так как уже был изготовлен и принят на вооружение танк KB с более мощным бронированием и лучшими тактико-техническими характеристиками. В особом мнении завода было отмечено, что, по сравнению с однобашенным танком KB, Т-100 является машиной другого класса. Кроме того, на танк вместо 76,2-мм пушки может быть установлена 152,4-мм гаубица при сохранении 45-мм пушки вариант танка T-100Y. Удельная мощность и проходимость Т-100 выше, чем у танка КВ. Однако решение комиссии осталось неизменным. При приближении немцев к Кубинке машина была эвакуирована на Челябинский тракторный завод. В отличие от других опытных машин, она не была отправлена в переплавку, а оставлена для изучения особенностей конструкции и использования при новом проектировании. Дальнейшая судьба Т-100 неизвестна.
История двухбашенного советского танка прорыва Т-100
Появившись на поле боя, российский "танк-черепаха" вызвал насмешки, пишет Forbes. "Армата" это перспективный российский боевой танк с необитаемой башней. В российских основных боевых танках с необитаемой башней Т-14 «Армата» доработают электронику по опыту специальной военной операции.
Обратите внимание:
- История создания танка
- Как устроен Т-14 "Армата"
- Т-100: американцы узнали о новейшем российском танке, который круче Т-14 «Армата»
- Continue Reading
- Сейчас на главной
Новый Т-100: Российская военная техника демонстрирует свою мощь
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Омске» omsk. Новосибирск, ул.
Основное отличие заключается в том, что «Армата» стала первым танком, созданным специально под задачи так называемых сетецентрических войн. То есть Т-14 воюет не один, а в составе тактической группы, которая постоянно находится в режиме взаимодействия и управляется через единую систему. В группу могут входить тяжелые БМП, САУ, танки Т-90, ударные вертолеты, а Т-14 в этом звене отводится роль разведчика, целеуказателя и корректировщика огня. Успех такого рода войн будет зависеть от скорости и качества передаваемой информации. Для этого у нового российского танка имеются все возможности.
Т-14 можно назвать первым в мире SMART-танком — настолько он наполнен и пронизан современной цифровой электроникой. С ее помощью экипаж в реальном времени отслеживает обстановку, состояние техники, управляет движением, проводит нацеливание и осуществляет огонь. Открытый характер компоновки позволяет без труда заменять одни устройства другими, не перестраивая заново всю систему. Экипаж в любой момент боя имеет полную осведомленность о происходящем на поле боя. В Т-14 не осталось оптических каналов, электроника взяла всё на себя. По периметру танка установлены широкоугольные камеры высокого разрешения, которые позволяют осуществлять обзор в диапазоне 360 градусов. Защита и нападение Комплекс активной защиты «Афганит» обеспечивает защиту Т-14 от любых существующих боеприпасов.
Противотанковые ракеты отводятся от танка средствами радиоэлектронной борьбы, ракеты с теплонаведением сбивает с толку дымометаллическая завеса. Ко всему прочему в Т-14 впервые использовано революционное решение — необитаемая башня. Благодаря этому экипаж размещается отдельно в корпусе танка в бронированной капсуле. Степень защиты танкистов такова, что они способны работать даже в условиях химической или ядерной атаки. По огневой мощи танк «Армата» тоже превосходит все существующие аналоги.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Первые поставки нового зенитного комплекса в войска запланированы в 2022 году. А каким видите вы танкпром через полвека? Какой потенциал развития у концерна? Является ли УВЗ и его танкостроительная школа живым организмом, способным создавать, производить, модернизировать и предлагать новые решения? Начав с нуля в 1920 году, уже во второй половине 1930-х годов советская танковая промышленность стала крупнейшим в мире производителем бронетанковой техники. История отечественного танкостроения 31 августа 1920 года на заводе "Красное Сормово" был собран первый танк под наименованием "Борец За Свободу Тов. Всего в 1920—1921 годы была выпущена партия из 15 танков "Русский "Рено". За основу был взят захваченный у французских интервентов танк "Рено FT-17", самый лучший танк периода Первой мировой войны. В результате трехлетней программы, принятой в 1926 году, были созданы танки Т-18 МС-1 и Т-12.
Всего в 1927—1931 годы на заводах "Большевик" в Ленинграде и Мотовилихинском машиностроительном бывший Пермский артиллерийский было выпущено 959 танков Т-18. Маневренный танк Т-12 было решено производить на Харьковском паровозостроительном заводе. Всего сделали 25 машин. В 1920-е годы в СССР сформировались три основных центра танкостроения в Ленинграде, Харькове и Москве, которые в дальнейшем определяли все тенденции его развития. Важным рубежом в производстве танков стал 1932 год, который прошел под знаком "Большой танковой программы". Советский Союз с нулевого уровня стал крупнейшим в мире производителем танков. В 1938-м отечественные заводы выпустили 2386 танков, в 1939-м — 3105, в 1940-м — 2794. Для сравнения: в Германии с 1938 по 1940 год выпустили 804, 743 танка и 1743 танка и САУ соответственно. С 1932 по 1940 год было произведено 10 939 танков Т-26 и 8259 танков типа БТ. В конце 1930-х были сконструированы и с 1940-го началось производство среднего танка Т-34 и тяжелого КВ.
Эти машины получили заслуженную славу в годы Великой Отечественной войны. Эпохальным событием в истории советского танкостроения стало создание среднего танка Т-34 и первого в мире танкового дизеля. Уже к марту 1942-го все основные заводы НКТП превзошли довоенный уровень производства. Была успешно решена задача перехода танковой промышленности на технологии массового производства танков. На ряде заводов была организована конвейерная сборка. В конце 1943 года в отрасли работало более 330 тыс. С первых дней войны все предприятия оборонной промышленности перешли на круглосуточный график работы почти без выходных и отпусков. Зачастую люди переходили на казарменное положение и не покидали рабочего места, пока не было выполнено трудовое задание. Главным результатом танкостроения в годы войны было то, что армия со второй половины 1941 года по май 1945-го получила 95 252 танков и САУ. Советский танкпром одержал сокрушительную победу над мощнейшей промышленностью Германии и покоренной Центральной Европы, выпустившей в годы войны 21 625 танков и САУ.
Более половины из них составляли танки Т-34, ставшие легендой и лучшим танком Второй мировой войны. После окончания войны реорганизация танковой промышленности привела к созданию Министерства транспортного машиностроения.
Т-14 «Армата»: абсолютное превосходство
Российские вооруженные силы уже заказали первую партию перспективных основных боевых танков Т-14 Армата. Российские войска начали использовать танки Т-14 "Армата" в зоне проведения спецоперации против ВСУ. На Авдеевском направлении российские бойцы уничтожили американский танк «Абрамс». Уралвагонзавод объявил о модернизации ста российских Т-34 до конца текущего года, сообщает издание «Русская Весна«. По ее словам, во время проведения амнистии к ним обратился мужчина и заявил, что у него есть розовый танк T 34/85, а также самоходная артиллерийская установка SD-100.
«Черная Армата». США в ужасе от российского супертанка грядущих сражений
Но решение было принято, и в 1996 году производство танков этого класса было практически полностью остановлено, а последний вариант T-72 - значительно модернизированный T-72БУ - был переименован в T-90. War Zone: Пентагон форсирует производство F-35 - но Штатам уже не догнать Китай по количеству боевых самолетов В 80-х годах прошлого века основной выпуск тяжелой бронетехники для Советской Армии осуществлялся на пяти ведущих предприятиях, причем Омский завод транспортного машиностроения был одним из трех наиболее крупных наряду с Уралвагонзаводом, расположенным в Нижнем Тагиле Свердловской области, и заводом имени Малышева, находящимся на территории харьковской области. Затем предприятие было перепрофилировано на производство T-80. Таким образом, к концу холодной войны CCCP располагал двумя заводами по производству T-80 и тремя - по производству T-72, причем последние также собирались по лицензии в Польской, Чехословацкой и Югославской республиках.
С конца 80-х годов на мощностях Омсктрансмаша реализовывалась масштабная программа по созданию на платформе T-80 танка нового поколения. Концептуально он напоминал T-14, производство которого в настоящее время ведется на Уралвагонзаводе - с экипажем в бронекапсуле и необитаемой башней. На снимке танк "Черный орел" T-80 под заводским обозначением "Объект 640" на Омском заводе транспортного машиностроения.
А обзорный радар «Арматы», по утверждению его разработчиков, может вести 40 наземных и 25 воздушных целей в радиусе 100 километров. Основное вооружение — гладкоствольная 125-миллиметровая пушка. Она использует как снаряды, подходящие для других отечественных танков, так и специальные, повышенной мощности. Например, боеприпас сверхвысокого удлинения «Вакуум», в лоб пробивающий любую технику потенциального противника, или осколочно-фугасный снаряд «Тельник» с траекторным воздушным подрывом — для борьбы с пехотой. И это лишь малая часть арсенала. Предусмотрено использование противотанковых ракет. Также заявлена возможность замены пушки «Арматы» на 152-мм орудие, как в «Объекте 195». Экипаж Т-14 может уничтожать воздушные цели из зенитного пулемета калибра 12,7 мм. Кроме того, «Армата» оснащена пулеметом калибра 7,62 мм, спаренным с пушкой. В реальных боевых условиях Проект «Армата» еще очень молод и должен пройти обкатку временем, показать себя в разных климатических зонах.
Тем не менее известно, что Т-14 уже применялся в боевых условиях. Сначала министр промышленности РФ Денис Мантуров рассказал прессе, что в 2020 году машина прошла боевые испытания в Сирии. Однако данные о конкретном участии «Арматы» в боях закрыты. А некие подробности, которые появились в интернете, являются непроверенными. А вот применение «Арматы» в ходе специальной военной операции на Украине — факт подтвержденный.
Никаких официальных подтверждений на этот счет нет. Более того, в предыдущие годы в Минобороны неоднократно отмечали, что планов по запуску «Черного орла» в серию у ведомства нет. На сегодняшний день у России есть много современных хороших танков, в том числе актуальная модификация Т-90М «Прорыв». Наконец есть любимое всеми «пятое колесо» в виде Т-14 «Армата», которая когда-нибудь все-таки доберется до конвейера мы все ждем и надеемся. С самого начала это была лаборатория. Фото: m. Очередные слухи о «возвращении» некоего загадочного Т-100 якобы пошли от издания «Българска армия» Bulgarian Military — официальной газеты Министерства обороны Болгарии. Справедливости ради, стоит отметить, что писалось там не о непосредственном возвращении того самого «Черного орла», а о создании в России какой-то машины на базе советских танков Т-80, которые планируется модернизировать технологиями созданными, в том числе в 1990-е годы. И если это действительно так, то ничего невероятного и удивительного в этом нет, ибо модернизация существующих моделей бронетехники — процесс практически безостановочный. Однако, едва ли речь идет о какой-то принципиально новой машине, тем более с откровенно странным для советских и российских послевоенных танков индексом вроде упоминаемого в блогерской среде «Т-100».
Но нужно понимать, что боекомплект этой машины был существенно меньше, чем, у стоящих [на вооружении] тогда танках. Множество систем, агрегатов, узлов перешли на «Армату» с разработок «Объекта 195». Например, двигатель и трансмиссия, ходовая часть, бронекапсулы экипажа, схема механизма автомата заряжания практически целиком вошли в состав «Арматы». Все системы, в том числе и двигатель, доработали, что бы они соответствовали требованиям Минобороны. Фактически была создана новая система управления огнем для "Арматы"», - рассказал собеседник. Он используется, прежде всего, как машина разведки, целеуказания и корректировки огня и других танков. Для этого в Т-14 есть круговой доплеровский радар, ультрафиолетовые HD-камеры наблюдения с охватом на 360 градусов и многое другое.
Новый "Т-100": технологии "Черного орла", "Бурлака" и Т-90М могут объединить
А пока российский танк нового поколения "Армата", по данным, которые просачивались в Сеть, будет вооружен обычной 125-мм пушкой высокой баллистики, которая по дульной энергии превышает лучшую из имеющихся западных L-55. Можно предположить, что в ближайшие 15 лет это орудие будет отвечать всем требованиям, которые необходимы для танковой пушки будущего. Однако почивать на лаврах не стоит. В этих странах создаются опытные образцы, которые проходят огневые испытания.
Разумеется, конструкторы сейчас сталкиваются с большим количеством трудностей, но можно предположить, что уже в начале следующего десятилетия на полигонах мира появятся танки, на которых будут установлены орудия нового поколения. И хочется верить, что среди них будет и российская машина, скорей всего, на базе "Арматы".
Кроме этого, в днище танка был сделан аварийный люк. Для удобства обслуживания двигателя и агрегатов трансмиссии в полевых условиях в крыше моторно-трансмиссионного отделения и корме танка имелись специальные люки, закрытые броневыми крышками. В кормовой части корпуса устанавливались карбюраторный авиационный четырехтактный двенадцатицилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения ГАМ-34-ВТ мощность 850 л. Пуск двигателя производился с помощью сжатого воздуха или электрического стартера СТ-70 мощностью 15 л. Охлаждение водяных радиаторов двигателя осуществлялось с помощью осевого вентилятора с винтовыми лопастями, установленного горизонтально на коробке передач по типу среднего колесно-гусеничного танка Т-29. Воздух для охлаждения двигателя засасывался вентилятором через боковые карманы воздухопритоков, закрытых защитными сетками и расположенных в передней части моторного отделения. Отработанный горячий воздух выбрасывался в задней части моторного отделения на верхние ветви гусениц. В качестве топлива применялся авиационный бензин, который размещался в четырех алюминиевых топливных баках общей емкостью 1160 л.
Такое количество топлива обеспечивало танку запас хода по шоссе 160 км и по проселку до 120 км. В трансмиссии применялась пятиступенчатая трехходовая коробка передач, обеспечивающая пять скоростей вперед и одну скорость назад, трехдисковый главный фрикцион сухого трения сталь по ферродо , многодисковые бортовые фрикционы сухого трения сталь по стали с ленточными тормозами с обшивкой из ферродо и простые однорядные бортовые редукторы. Бортовые фрикционы и тормоза имели пневматические сервоприводы управления и дублирующий механический привод. С помощью сервоуправления производились повороты и торможение машины, что позволило снизить усилие на рычагах поворота до минимального — 10 кГ, а на педали главного фрикциона — до 15 кГ; однако в случае выхода из строя этой системы-управление танком было затруднено из-за больших усилий на рычагах до 80 кГ. При проведении полигонно-заводских испытаний сервоуправление педали главного фрикциона было снято из-за плохой работы привода. В ходовой части применялась индивидуальная кривошипно-балансирная подвеска с листовыми рессорами на семи опорных катках на борт и буферной рессорой на переднем катке. Элементы подвески были защищены от возможных боевых повреждений броневым экраном и опорными катками. В состав гусеничного движителя входили 18 двускатных опорных и 10 поддерживающих катков с наружной амортизацией, ведущие колеса со съемными зубчатыми венцами, направляющие колеса с винтовыми механизмами натяжения и мелкозвенчатые гусеницы цевочного зацепления из штампованных траков с открытым металлическим шарниром. Натяжение гусеничных цепей производилось из отделения управления. Электрооборудование машины было выполнено по однопроводной схеме.
Напряжение бортовой сети 12 и 24 В цепь стартера обеспечивалось четырьмя стартерными аккумуляторными батареями 6СТЭ-144, соединенными последовательно, и генератором постоянного тока мощностью 2,5—3 кВт. Генератор устанавливался на коробке передач и приводился в действие от шестерни привода вентилятора системы охлаждения двигателя. Кроме радиостанции, для внешней связи в пулеметной башенке был установлен светосигнальный прибор цветного сигнала: белый, красный и зеленый. Для внутренней связи использовалось переговорное устройство ТПУ- 6. Противопожарное оборудование состояло из ручных огнетушителей с тетрахлоруглеродом. В конце 1939 г. В марте 1940 г. Танк T-100Z был разработан под руководством Л. Троянова, ведущим инженером машины был Э. Инженерный танк на базе Т-100 разрабатывался для выполнения задач по наведению мостов, перевозке людей и подвоза взрывчатых веществ в специальных ящиках.
Statistics Statistics The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Preferences Preferences The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user. Statistics Statistics The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes.
Танк Т-14 (Армата)
Серийное производство новых российских танков Т-14 "Армата" или Т-99 "Приоритет" развернется в 2015-м и до 2020 года. По ее словам, во время проведения амнистии к ним обратился мужчина и заявил, что у него есть розовый танк T 34/85, а также самоходная артиллерийская установка SD-100. "Т-100" на подходе: Россия подтвердила, что готовит к производству новый класс танков. мы отвечаем: откуда в России появился загадочный танк Т-100? |. По мнению болгарских экспертов, Т-100 станет одним из самых мощных российских танков, уступая только более дорогому и передовому танку Т-14 "Армата". ↑ Новейший российский танк Т-14 «Армата» произвел революцию в мировом танкостроении (неопр.).
Турнир в формате «Личный зачет» в клубах COLIZEUM
- Оставить комментарий
- Telegram: Contact @ru7ooo
- Танк Т-14 "Армата"
- Все материалы
- Танк Армата: история создания
Военэксперт Дандыкин объяснил, что еще рано для создания нового танка Т-100
Эксперты считают, что по ряду характеристик танковые двигатели с Южного Урала можно назвать лучшими в мире. Об этом сообщили в концерне «Уралвагонзавод». Эксперты отмечают, что Т-90МС максимально приближен к боевым характеристикам перспективных танков следующего поколения и будет пользоваться большим спросом у зарубежных заказчиков. Об этом заявил врио начальника 47-го военного представительства майор Дмитрий Репин.
Об этом сообщается на сайте Минобороны. Также, как заявлялось ранее, в армию поставят 20 машин третьего поколения Т-14 «Армата». В военном ведомстве подчёркивают, что танковые соединения по-прежнему остаются главной ударной силой Сухопутных войск России.
По мнению экспертов, на сегодняшний день танковые войска в РФ находятся на вершине своего развития. Использование в современной военной технике технологий с высоким уровнем автоматизации и элементами искусственного интеллекта он назвал «требованием времени».
О нас Реклама Издание «Daily Storm» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 20. Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных. Сообщения и материалы информационного издания Daily Storm зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 20.
Структурно новый танк будет иметь удлиненный корпус с герметичными отсеками и высокой степенью защиты для экипажа. Проект "Черный орел", хотя и был одним из передовых проектов своего времени, так и не вышел на серийное производство. Однако постоянно появляются слухи о возобновлении идеи его внедрения.
Все вышеперечисленное - пассивная защита. Танк также обладает активной защитой: Системой «Афганит», которая перехватывает боеприпасы с помощью радио-оптических радаров и сбивает их из дробовиков на расстоянии в 15-20 метров. Также «Афганит» способен блокировать лазерное наведение, выстреливая дымовой завесой. Башня танка автоматически поворачивается к летящему снаряду максимально защищенной частью. Комплексом «Малахит», защищающим от бронебойных снарядов и ракет. На броне танка установлены модули, взрывающиеся при приближении боеприпасов противника.
Гусеницы «Арматы» защищены резиновыми «антипрокольными» пластинами. Вооружения «Арматы»: Основное орудие - 125-миллиметровая гладкоствольная пушка 2А82-1М с автоматической системой заряжания.