Оймякон – это небольшой поселок в Оймяконском улусе (аналог привычной нам области) Якутии на левом берегу реки Индигирка. На данной странице представлена исчерпывающая информация об Оймяконе, включающая: карту, где находится город; его географические координаты; места где находятся. Оймякон, самая низкая температура которого на каждый месяц в году составляет – 15,49°С, называют территорией вечной мерзлоты.
'+obj.error+'
И я лично убедился в якутской жаре, пока ехал из Якутска в Магадан. Мало кто знает, но в Оймяконский улус сложное слово, означающее удел, район, родо-племенное объединение с определенной территорией входят сразу два поселка, которые борются за возможность называть себя самым холодным местом — это Оймякон и Томтор. В пользу Томтора говорит то, что в 2 км от него находится аэропорт, где обычно и замеряют температуру воздуха регулярно. Оймякон же вошёл в историю во многом из-за того, что так называется не только посёлок, но и весь улус, всё место, раскрученный бренд, так сказать. Мы доехали только до Томтора, от Томтора до села Оймякон нужно было проехать еще около 40 км, что заняло бы еще полтора-два часа. Жизнь здесь достаточно трудна, а многое идёт в сторону упадка, но не развития. Мобильный интернет тут почти не работал, зато я увидел у кого-то огромную тарелку. Не знаю, что она тут ловит.
Проживает здесь по данным на 2018 год всего 934 человека, но это в любом случае примерно в два раза больше, чем в самом Оймяконе. Ну и вообще Томтор считается более живым селом, тут есть музей, а еще несколько магазинов, аптека и даже школа.
Начитавшись леденящих душу рассказов про приключения в пути между Якутском и Оймяконом, я заложил на эту дорогу два дня пути, и даже чтобы «сэкономить» один день, взял билет на самолет в одну сторону до райцентра Усть-Неры, рассчитывая в тот же день добраться до Томтора на попутке. Так лучше не делать. Истории эти написаны в основном либо самостоятельными автопутешественниками, которым дорога незнакома и объективно кажется опасной, особенно в темное время суток, либо участниками пакетных туров, где операторам важно, чтобы всем было комфортно ну и чтобы те оплатили большее число дней. Так вот, сейчас из Якутска в Оймякон Томтор можно добраться за один день. Федеральная трасса «Колыма» буквально в последние два года была значительно расширена, а бывшие еще несколько лет назад опасными участки укреплены. В целом сама трасса зимой оставляет приятное впечатление, и выглядит никак не хуже некоторых в Средней полосе России. Вам только нужно будет заранее найти местного оймяконского водителя, который уже наизусть знает все особенности дороги и идет по ней уверенно в любое время суток. Найденные мной контакты см.
Ориентировочное время в пути — 14-16 часов, включая остановки на отдых. Стоимость — 5 т. Местные регулярно ездят в Якутск по своим делам, так что места быть должны. Довольно часто ездят на микроавтобусах. Если хотите ехать целой группой в одной машине, то договариваться нужно несколько более заранее. Выезжать зимой рекомендую пораньше, около 6 часов утра. Первая половина пути до Хандыги проходит по равнине, в которой интересного мало. А вот затем начинается горная — самая красивая часть дороги, и хорошо бы застать ее в светлое время суток. Темнеет зимой в этих краях рано, около 3 часов дня. Светает около 10 часов утра.
На обратном пути можно посмотреть то, что не успели на пути «туда». Оймякон на карте Возникает путаница, что такое Оймякон, и где находится Полюс холода. Так вот полюсом считается весь район, который называется Оймякон. Но есть еще и маленький населенный пункт с одноименным названием, в него ехать необязательно 40 км от Томтора , хотя там красиво, горы, Индигирка, оленеводческая ферма, только остановится там негде. Так вот, станция метеонаблюдения и памятник температурному минимуму расположены в селе Томтор, которое я как раз и отметил на карте. В Томторе есть аэропорт, работающий летом, магазины, и ночевать тоже следуют там. Так что, почти всегда, когда говорят Оймякон, то имеют в виду Томтор.
Куйдусун и в 2 км от р. Распределение минимальных и максимальных температур воздуха главным образом определяется рельефом, высотой над уровнем моря и удаленностью от него. Наиболее низкие показатели наблюдается в котловинах и впадинах окруженных высокими горами.
В настоящее время аэрологическая станция Оймякон входит в состав реперной климатической сети Росгидромета. На станции ведутся метеорологические, гидрологические, агрометеорологические, аэрологические наблюдения и наблюдения за радиоактивными загрязнениями воздуха. В 2010 году введен в эксплуатацию автоматизированный метеорологический комплекс АМК, который в реальном времени отображает фактическое состояние погоды по восьми параметрам. В 2012 году введен в работу автоматизированный актинометрический комплекс ААК. Накоплена большая база метеорологических и гидрологических наблюдений.
Тут, кстати, увековечена легендарная температура. Находились они, конечно же, в самых отдаленных районах — Томпонском, Оймяконском, на побережье Северного Ледовитого океана и на границах с Чукотской и Магаданской областями. В условиях, считающихся одними из самых суровых на планете, заключенных заставляли добывать золото и уголь, вести горные и земляные работы, делать лесозаготовки.
Но основная масса лагерей появилась в связи со строительством грандиозной магистрали, связывающей золотоносные районы Колымы с Большой землёй. На строительстве применялся исключительно труд узников ГУЛАГа — дармовая рабочая сила при каторжных условиях. Первые этапы прибыли из Алдана в 1940 году, около 5000 человек. Лагеря располагались вдоль строящейся дороги на расстоянии 10 — 20 км друг от друга. Зэки строили дорогу на десяток километров, а затем лагерь перемещался. Старое место использовалось как транспортный пункт, а чаще лагерь переносили целиком или бросали. Один из заключенных Илья Алексеевич Будищев рассказывал о своем опыте работы на "дороге смерти": "Нас доставили на строительство дороги 300 человек, а через год нас осталось всего 46". Мало того что люди гибли от голода и холода, так их ещё и приговаривали к расстрелу за невыполнение плана.
Страшные цифры из документов расстрельных актов: 4 февраля 1938 года было расстреляно 56 человек, 5 февраля — 17 человек, 24 февраля — 204 человека, 4 марта — 94 человека, 7 марта — 70, 8 марта — 64, и так далее. На территории Оймяконского улуса располагалось около тридцати лагерей. Самый известный из них назывался Индигирлаг, он существовал в посёлке Усть-Нера на протяжении 10 лет — с 1949-го по 1958 год. Максимальное единовременное количество заключенных в нем достигало 13,8 тысячи человек. Это один из самых живучих лагерей, остальные существовали по 4-5 лет и массово стали сворачиваться после смерти Сталина и знаменитого доклада Хрущева "О культе личности и его последствиях". Совсем рядом с Индигирлагом находился лагерь поменьше, Куйдусун. При этом знаменит он, наверное, даже больше своего "старшего брата", поскольку в нём отбывал срок и известный поэт Борис Ручьев, и ещё более известный писатель Варлам Шаламов, автор "Колымских рассказов". Все дороги в посёлке грунтовые, асфальта нигде нет, но даже тут гаишники по ГОСТам понаставили своих знаков.
Гостиниц в Томторе нет, но есть частные гостевые дома, это как раз один из них. Проживание в такой комнате с трёхразовым питанием стоит порядка 3000 рублей в сутки с человека.
Точное время в Оймяконе
- СОДЕРЖАНИЕ
- Оймякон — ближайшие аэропорты
- «Там где всегда мороз…» | EXO-YKT | ЭХО СТОЛИЦЫ
- Где находится Оймякон на карте? Можем показать!
- Жизнь на «полюсе холода»
Оймякон бьет тревогу!
Поселок Оймякон на подробной карте Республики Саха (Якутия). На Яндекс карте вы можете проложить маршрут между поселком Оймякон и любым другим населенным пунктом России. Так, в небольшом российском городке Оймякон в 1933 году при помощи метеорологической станции официально была зарегистрирована температура -67,7 градуса Цельсия. В то время как жители центрального региона России не знают, как пережить новое похолодание с прогнозируемыми 30-градусными морозами, жители села Оймякон, самого холодного. Согласно данным ЕГРЮЛ учредителем Администрация МО "Оймякон Полюс Холода" является 1 государственная структура. Метеопрогноз, погода, прогноз погодных условий, новости погоды, климат. Точное время в Оймяконе. Виджеты.
Верхоянск VS Оймякон
Литературно-краеведческий музей Томторской СОШ. В музее хранится не только информация по истории ГУЛАГа в Оймяконе, но имеется богатейший материал о жизни и творчестве замечательных поэтов и писателей, отбывавших ссылку в наших краях и оставивших потрясающее по своему содержанию литературное наследие. Томтор Экстремальное купание в незамерзающем водоеме 300 руб. Справки по тел. Оймякон Фотографирование у стелы «Полюс Холода». Вручение сертификатов о посещении Полюса Холода 500 руб. Берег-Юрде Посещение фермы якутских коров 3 тыс.
Очень удобен в использовании их агрегатор Nakarte. В верхней части расположенного справа меню можно выбрать тот или иной картографический сервис, а в нижней - различные варианты просмотра включая разную степень детализации и масштаб. По умолчанию откроются размещенные в публичном доступе генштабовские топографические карты, содержащие практически всю значимую информацию о местности, где находится село дороги, реки, соседние населенные пункты, и т.
Детальная информация включает сведения о том, где расположена страна, область, район, улица и даже дом. Эти данные будут полезны туристам, изучающим местность, ведь вы можете сравнить подробные карты Оймякона и области от разных картографов, чтобы составить свой маршрут. На одной карте может находиться объект, который ещё не успели добавить в другие — все схемы и маршруты обновляются с определённой периодичностью. Сегодня 28 апреля 2024 года, воскресенье.
Но есть люди, которым нельзя оставлять свой пост. В селе Оймякон местных жителей никакой погодой не напугать. Шкалы термометра на Оймяконе не хватает, чтобы показать, какой мороз там на самом деле. Этот поселок — полюс не только холода, но и человеческих возможностей. Самое главное в такие морозы — подходящая одежда. Дресс-код для участкового самой холодной точки на земле Дениса Слепцова соответствующий: две пары утепленных штанов, унты из шкуры северного оленя, куртки — одна на другую, маска, шапка, капюшон и перчатки. Особого ухода здесь требует и техника: все машины с двойным остеклением, в салоне — дополнительные печки. А в аномальные морозы автомобилисты и вовсе не стоят перед выбором «заведется или нет» — они просто не глушат мотор.
В Оймяконском районе подтопило низменные участки трёх населённых пунктов
| Оймякон на карте, Россия | Интерактивная физическая карта представлена на русском языке с координатами и городами России вокруг и столицей страны. |
| Оймякон на карте, Россия | Оймякон -53°С - Амга, Ытык-Кюель, Чурапча -52°С - Хабардино, Тёплый Ключ, Батамай -51°С - Намцы. |
Администрация МО "Оймякон Полюс Холода"
| «Там где всегда мороз…» | EXO-YKT | ЭХО СТОЛИЦЫ | Колымской трассе. |
| Прогноз погоды в Оймяконе | Оймякон наиболее известен как один из «Полюсов холода» на планете; по ряду параметров Оймяконская долина — наиболее суровое место на Земле, где проживает постоянное. |
| Оймякон, Якутия: здесь живут люди в минус 60 — Teletype | Ближайшие города: Координаты: 63°15'3"N 143°11'8"E. |
| Администрация МО "Оймякон Полюс Холода" | Оймякон – это место, которое испытывает на прочность даже самого заядлого путешественника-экстремала. |
| Тот самый Оймякон: записки очевидца, версия 2022.: e_kaspersky — LiveJournal | регулярные метеонаблюдения ведутся в аэропорту Оймякон, который находится в 40 км от одноимённого посёлка и в 2 км от посёлка Томтор. |
Оймякон. Самая низкая температура, погода. Расположение на карте России
Расположение Оймякона. Оймякон находится в России. Оймяконский. Координаты. Республика Саха (Якутия), село Оймякон — на онлайн карте c фотографиями и планированием маршрутов. Достопримечательности и интересные места, куда можно сходить.
О ПОЕЗДКЕ НА ПРАЗДНОВАНИЕ 75-ЛЕТИЯ АЭРОПОРТА ОЙМЯКОН И НЕ ТОЛЬКО...
Оймяконский. Координаты. Полюс холода» с указанными на ней рекордными -71,2°C, той самой температурой, о которой писал первооткрыватель северного. Так, в небольшом российском городке Оймякон в 1933 году при помощи метеорологической станции официально была зарегистрирована температура -67,7 градуса Цельсия. В этом смысле он привел в пример ужасающие морозы на полюсе холода — в селе Оймякон Якутия, где температуры падают до -70 градусов, сообщает РИА Новости.
Где находится Оймякон на карте? Можем показать!
| О ПОЕЗДКЕ НА ПРАЗДНОВАНИЕ 75-ЛЕТИЯ АЭРОПОРТА ОЙМЯКОН И НЕ ТОЛЬКО... | Село Оймякон находится в Республике Саха (Якутии), на берегу реки Индигирки, примерно в 700 километрах восточнее Якутска. |
| Тот самый Оймякон: записки очевидца, версия 2022. | Обычно, в интернете туры в Оймякон на Полюс Холода стоят от 50 т.р. не считая перелета до Якутска. |
| Публичная кадастровая карта села Оймякон (улус Оймяконский, Якутия) 2024 года | Оймякон, село Оймякон, #РеспубликаСаха. Координаты - 63.464527, 142.789074 Место на карте. |
| Оймякон — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия | Географические координаты Оймякон: 63.45 градусов северной широты и 142.783 градусов восточной долготы. |
Где находится Оймякон
Диспетчерская 12. Почему тогда полюсом холода называют Оймякон? Всё просто: тогда имелся в виду не сам посёлок, а вся местность. Оймякон постепенно развивается как центр туризма. Сейчас в год приезжает порядка 1000 человек, в основном зимой, чтобы ощутить холод, потому что холод тут — главная достопримечательность. Летом туристам здесь делать особо нечего, хотя в Якутии потрясающая природа, и можно путешествовать по каким-то диким невероятным уголкам конечно, если вы не боитесь комаров. Но если кто-то приедет летом, то недалеко от аэропорта в Томторе есть подземная ледяная галерея и резиденция якутского повелителя холода Чысхаана в пещере Эбе-Хая. В галерее невероятно красивые ледяные кристаллы. На полу остались старые рельсы, по которым в бывшей шахте раньше ходили вагонетки. Выглядит это всё просто фантастически и зимой, и летом. Внутри есть ледяные скульптуры.
Я так понял, это Дед Мороз, который раз в год приезжает в гости к Чысхаану. Тут, кстати, увековечена легендарная температура. Совершенно недооценённый регион. Сегодня сюда приезжает всего 1000 туристов в год, а потенциал тут на 100 000 минимум. Вы только представьте себе рекламу на Таймс-сквер: "Самое холодное место на Земле! Туристов будут катать на якутских лошадях, поить водкой из ледяных стопок, кормить сырой печенью жеребёнка и строганиной, парить в русской бане прямо на берегу незамерзающей реки и морозить на якутском холоде.
Зиму на улице, из всех домашних животных способны переносить только собаки, лошади и, разумеется, северные олени … Есть здесь и кошки.
Правда кошек в мороз из дому не выпускают, так как они сразу замерзнут. Природа и достопримечательности В Оймяконе красивая уникальная природа: есть ручьи, которые не замерзают при 50-ти градусном морозе, и наледи, которые не тают при 30-градусной жаре. Природные пейзажи Оймякона. В последнее время очень развит туризм. Приезжают иностранцы и российские путешественники со всей страны. Среди местных достопримечательностей — музеи, лагеря ГУЛАГа, полные тайн и легенд Молтанская скала и озеро Лабынкыр и, конечно, сам трескучий мороз. Весной ежегодно проводится фестиваль «Оймякон — полюс холода» , на который съезжаются Деды Морозы со всего мира.
Как добраться Несмотря на свое расположение, сюда проводятся регулярные экскурсии и туры и попасть в этот край можно только так. Самому лучше не рисковать, слишком это опасно, разве только летом можно попробовать поехать своим ходом. Поездку на Оймякон зимой можно легко сравнить с полетом на Марс. География Оймякон находится в приполярных широтах, однако южнее Северного полярного круга. Продолжительность дня варьируется от 4 часов 36 минут 22 декабря до 20 часов 28 минут 22 июня. С 24 мая по 21 июля наблюдаются белые ночи , когда светло круглые сутки. С 13 апреля по август длятся ночи с астрономическими сумерками , а с 1 мая по 13 августа длятся ночи с навигационными сумерками.
Село находится на высоте 745 метров над уровнем моря. Ближайшие населённые пункты - Хара-Тумул самый близкий и Берег-Юрдя. Также недалеко от села находятся населённые пункты Томтор , Ючюгей и Аэропорт. Климат Оймякон имеет достаточно сложный тип климата.
До Оймякона добраться не так просто. Зимой нет регулярного авиасообщения, так как летать дорого, и народ едет туда на машинах, а это 928 километров до Якутска 20 часов с учётом паромной переправы, как показывает Гугл и 1008 километров до Магадана 23 часа. Ближайший посёлок, куда есть регулярные рейсы из Якутска, — это Усть-Нера, но оттуда тоже 11 часов ехать до Оймякона. Но если очень повезёт, можно попасть на чартерный рейс ; Летают туда самолеты "Полярных авиалиний" из аэропорта Маган. Перед тем как завести двигатель самолёта или вертолёта на морозе, его надо отогреть. А вот и наш самолёт. Это чехословацкий Л-410 "Турболёт". Кстати, с 2018 года эти самолёты собирают и в России Екатеринбург, Уральский завод гражданской авиации , но у "Полярных авиалиний" самолёт старенький. Билеты очень дорогие, 45 000 рублей туда-обратно, хотя лететь около двух часов. Для сравнения, прямой рейс "Аэрофлота" в Лос-Анджелес самый длинный перелёт из Москвы, часов стоит 35 000 рублей в обе стороны. На нашем рейсе было 8 пассажиров. По случаю внезапного рейса самолёт загрузили фруктами и овощами. В аэропорту Томтора, ближайшем к Оймякону, стоят Ан-2, но они зимой не летают. А в тёплое время года "Кукурузник" может перевезти до 12 пассажиров. В аэропорту нет никаких строений для обслуживания пассажиров, так что встречающие ждут в машинах прямо на краю полосы. Если тебя никто не встречает, то всё, замерзнешь тут и умрёшь прямо перед самолетом. Ещё забавно, что поскольку в Томторе зимой нет людей и всё закрыто, посадочные тоже не выписывают. Поэтому посадочные на обратный перелёт выписывают в Якутске! Естественно, нет никаких досмотров и проверок. Аэропорт Томтор недалеко от Оймякона появился в 1942 году. По этому договору американцы перебрасывали в СССР истребители и бомбардировщики.
Для хранения продуктов жителям не нужны холодильники. Все продукты, как правило, хранятся на веранде. Кстати, чтобы разрезать куски мяса, используют пилу. Зимой местные жители ходят в тёплых шапках из меха и длинных оленьих шубах в пол, чтобы ноги не замерзали. Синтетические пуховики не проходят проверку на северном морозе. Обувью служат унты, сделанные из камуса тёплая оленья шкура. Обязательный атрибут одежды — шарф, который нужно намотать на лицо, чтобы комфортно дышать, не застудить нос, щёки и не переохладить лёгкие. На крепком морозе понижается уровень кислорода, дыхание становится частым. Стирка в Оймяконе — интересный процесс. Выстиранная одежда выносится на мороз и в течение часа она уже высыхает — вся влага испаряется. Единственный момент — снимать твёрдую одежду нужно очень аккуратно, чтобы не сломать. Отопление домов — особенно актуальный вопрос в Оймяконе. Для холодного водоснабжения трубы прогревают с помощью электрокабелей, а сами трубы закрывают в защитную оболочку. В случае поломки на электростанции эту оболочку снимают и нагревают трубы паяльными лампами до окончания ремонтных работ. Это очень важно, потому что при перемерзании воды трубу может прорвать и тогда ситуация не разрешится до лета. А это чревато проблемами, ведь тогда без водоснабжения останутся и дома, и школа, и садик, и больница. При таких температурах любая техника нуждается в особом уходе. Все, у кого по той или иной причине нет отапливаемого гаража, не глушат мотор. Это называется «колматить машину». В кабинах ставят дополнительные приборы для обогрева, а топливо используется арктическое смесь керосина и солярки. Некоторые умельцы делают трубу для того, чтобы подогревать топливо. Второе лобовое стекло и даже боковые, их клеят на скотч стоят почти у всех. Надо понимать, что поломки в пути могут привести к трагическому исходу — ехать до ближайшего населённого пункта долго. Что посмотреть В Оймяконе есть музеи: краеведческий и литературно-краеведческий. В первом можно посмотреть на интересные старинные экспонаты, включая карабин 18 века. До посёлков надо было прокладывать дороги, чем и занимались узники.
Полюс холода — Оймякон: история места и как выжить на севере?
После войны аэропорт обслуживал гражданских лиц. Рядом с аэродромом проживали порядка трёх сотен людей — они же и работали в аэропорту. Диспетчерская 12. Почему тогда полюсом холода называют Оймякон? Всё просто: тогда имелся в виду не сам посёлок, а вся местность. Оймякон постепенно развивается как центр туризма. Сейчас в год приезжает порядка 1000 человек, в основном зимой, чтобы ощутить холод, потому что холод тут — главная достопримечательность. Летом туристам здесь делать особо нечего, хотя в Якутии потрясающая природа, и можно путешествовать по каким-то диким невероятным уголкам конечно, если вы не боитесь комаров. Но если кто-то приедет летом, то недалеко от аэропорта в Томторе есть подземная ледяная галерея и резиденция якутского повелителя холода Чысхаана в пещере Эбе-Хая. В галерее невероятно красивые ледяные кристаллы. На полу остались старые рельсы, по которым в бывшей шахте раньше ходили вагонетки.
Выглядит это всё просто фантастически и зимой, и летом. Внутри есть ледяные скульптуры. Я так понял, это Дед Мороз, который раз в год приезжает в гости к Чысхаану. Тут, кстати, увековечена легендарная температура. Совершенно недооценённый регион. Сегодня сюда приезжает всего 1000 туристов в год, а потенциал тут на 100 000 минимум.
Зимой настоящий оймяконец предпочитает оленью шубу длиной до пят, чтобы ноги не мерзли.
Обувается он в унты из камуса — шкуры с нижней части ног северного оленя. На голове носит меховую шапку. И никогда не выходит на улицу без теплого шарфа, ведь нормально дышать на сильном морозе получается только через шарф. Иначе можно застудить легкие: при экстремально низких температурах содержание кислорода в воздухе очень низкое, и дыхание учащается вдвое. Да и обморозить ничем не защищенное лицо можно за считанные секунды. Как поддержать себя в минус шестьдесят Для жителей Оймякона тридцатиградусный мороз равносилен легкой прохладе. Но и в минус шестьдесят они находят, чем заняться.
Ирина Петрова просто выложила в соцсеть свое фото с инеем на ресницах и стала звездой. Хотя "снежный образ" она не выбирала. Тут все так ходят. Притом не только у девочек, но и у мальчиков, и у детишек, и у собачек — у всех, кто выйдет на мороз, у всех есть этот "макияж". Поэтому такие снежные жители! В такую погоду и местные жители, и туристы без труда придумывают развлечения — экспериментируют с продуктами питания: делают леденцы из соков и других напитков и замораживают бананы. В отличие от сочных фруктов, которые в лютые морозы становятся хрупкими, банан приобретает свойства металла — им можно забивать гвозди.
А кто-то предпочитает делать эффектный "якутский салют": это когда наливают из термоса в кружку горячую воду и резко выплескивают ее веером над головой. Брызги тут же превращаются в льдинки, с треском разлетающиеся в стороны. Фото можно сразу выложить в интернет и получить кучу лайков. Как этот сделал, например, автослесарь Василий Зяблицкий — он покорил соцсети, публикуя в них короткие сценки из суровой и непростой жизни в Усть-Нере. Этот поселок находится неподалеку от Оймякона и, судя по показаниям термометра, практически не отстает по морозным рекордам от районного центра. У Василия почти два миллиона подписчиков. Всегда на полном оптимизме, идем только вперед, никаких слез.
Одна наша большая, дружная гаражная семья. Ребята поддерживают во всем, помогают снимать ролики. Просто для поднятия настроения, ничего здесь такого особо нет. Я себя, наверно, даже каким-то блогером не считаю. По его словам, на Севере никаких героев нет — кругом работяги. Сварщики, токари, электрики, водители — они продолжают жить и работать в непростых условиях. Экстремальные холода для иностранных туристов Оймякон — заветная мечта туристов-экстремалов со всего мира.
Ролики о "самой холодной деревне мира" регулярно выкладываются в интернет и набирают миллионы просмотров. Их в Оймяконе с избытком.
Билеты очень дорогие, 45 000 рублей туда-обратно, хотя лететь около двух часов. Для сравнения, прямой рейс "Аэрофлота" в Лос-Анджелес самый длинный перелёт из Москвы, часов стоит 35 000 рублей в обе стороны. На нашем рейсе было 8 пассажиров.
По случаю внезапного рейса самолёт загрузили фруктами и овощами. В аэропорту Томтора, ближайшем к Оймякону, стоят Ан-2, но они зимой не летают. А в тёплое время года "Кукурузник" может перевезти до 12 пассажиров. В аэропорту нет никаких строений для обслуживания пассажиров, так что встречающие ждут в машинах прямо на краю полосы. Если тебя никто не встречает, то всё, замерзнешь тут и умрёшь прямо перед самолетом.
Ещё забавно, что поскольку в Томторе зимой нет людей и всё закрыто, посадочные тоже не выписывают. Поэтому посадочные на обратный перелёт выписывают в Якутске! Естественно, нет никаких досмотров и проверок. Аэропорт Томтор недалеко от Оймякона появился в 1942 году. По этому договору американцы перебрасывали в СССР истребители и бомбардировщики.
Чтобы принимать эти самолеты, перегоняемые из Аляски, и был построен аэропорт Томтор. Причём строили его нереально быстро: работы начались 12 августа 1942 года, а уже 6 сентября на его взлётно-посадочную полосу приземлился первый самолёт. Это был отечественный Г-2, а шасси "американцев" коснулись томторской ВПП ровно через месяц. После войны аэропорт обслуживал гражданских лиц.
Добраться можно до Усть-Негры, оттуда дальше в Якутск из него в Москву и многие города страны. Летом с мая по сентябрь самолет в столицу Саха летает раз в неделю. Зимой до райцентра и других населенных пунктов добираются по автомобильному зимнику. Интересные факты о селе Деревня с численностью населения 521 человек живет своей жизнью, размеренно и молчаливо. Местные жители не отличаются болтливостью, но приветливы и радушны. Климат во многом способствовал формированию обычаев и традиций. Вот некоторые особенности данного региона: снаряжение местных полицейских отличается отсутствием дубинок. Если машину заглушить, то есть риск больше не завести, особенно, если она постоит на морозе более 2-х часов; жители носят одежду только из натуральных тканей. Теплые одежды носят даже коровы, для них шьют специальные мешки, чтобы не простудить вымя. В советское время вывели коров якутской породы, у которых вымя было покрыто спасительной шерстью, но удои северных буренок не устраивали руководство. Попытки замены породы приводил к падежу молочного стада; Это интересно: здесь проводят замечательный фестиваль «Полюс холода», на котором можно увидеть алыс, обрядное действо из жизни оленеводов, зрелище завораживающее красотой и первобытностью, прокатиться на собачьей упряжке, попробовать национальную кухню, например, мясо снежного барана. Источник с рекой можно увидеть на картинках в книгах и интернете; есть памятник с температурным рекордом, единственный магазин с очень высокими ценами, школа, на подъезде к посёлку есть заправочная станция; Интересный факт: «Царство Вечной Мерзлоты» — главная достопримечательность. Вырезанное в пещере пространство подчиняется Чычхаану, так зовется персонаж якутского эпоса — мороз. Он добродушно встречает посетителей, показывает свои владения, ледяную утварь, мебель, позволяет покататься с горки и отдохнуть в ледяном баре. Рыбалка хороша, любое время года пригодно для неё, а вот охотится разрешено только зимой; рядом с поселком на турбазе Чочур-Муран работает этнологический музей, интересные истории раскроет топонимика улуса. Здесь же объятия раскрывают рукотворные ледяные пещеры, созданные якутскими скульпторами. Как живут люди Краевой центр находится в 900 километрах от деревни. Билет на самолет стоит примерно 27000 рублей. Зимой до Якутска ездят на такси, маршрутка находится в пути больше 16 часов. Оймяконцы ездят в столицу по своим делам. Народ здесь выдержанный, крепкий. Едят мясо оленей, лошадей, промышляют охотой, рыбной ловлей. Якутская лошадь — уникальный зверь: живет на улице, ей хлев не нужен, кормится, выкапывая корни из мерзлой земли.
15 фактов о жизни в самом холодном селе в мире, где градусники трескаются при -62 C
Оймякон – полюс холода (2023) – 7 просмотров, продолжительность: 25:08 мин. Смотреть бесплатно видеоальбом Сергея Волкова в социальной сети Мой Мир. Новости Пикабу Помощь Кодекс Пикабу Реклама О компании. Центр Оймякона (Якутия) имеет следующие координаты.
Правда ли, что здесь не замерзает вода?
- В Якутии временно закрыт проезд на участке автодороги "Оймякон" - МК Якутия
- Все материалы
- В Якутии временно закрыт проезд на участке автодороги "Оймякон" - МК Якутия
- Метеостанция Оймякон
- Правда ли, что здесь не замерзает вода?
Администрация МО "Оймякон Полюс Холода"
В советское время к нам часто пригоняли новые самолеты для испытания при сильных морозах. Сейчас это никому не нужно... На полюсе холода есть больница, детсад, школа, магазин. Так что выживают в лютый мороз не только сильные духом мужики, но и хрупкие женщины с малыми детьми.
Конечно, зимой в Оймяконе тоскливо: на улицах безлюдно, потому как светло всего 4 часа в день, да и жуткие холода вынуждают жителей согреваться дома около печи. На прошлой неделе во многих регионах России из-за сильных морозов отменили занятия в школах. Единственный регион, которого не коснулся данный указ, оказался полюс холода.
Зимой к выходу на улицу оймяконцы готовятся основательно. Куртки и шапки строго из натурального меха, потому что все искусственное встает колом и ломается на морозе, — продолжает Олег. Когда перед столовой он вытащил руку из кармана, чтоб открыть дверь, правый рукав куртки отломался.
На ногах мы носим унты. Сшита эта обувь из шкуры нижней части ноги оленя, который по-якутски называется камус. Так вот этих камусов для одной пары унтов нужно 10 штук.
Что касается одежды — желательно, чтоб длина шубы доставала до унт. Если одежда короче — можно отморозить голень и колени. Голову греет только шапка из норки, песца или лисы.
Одним из главных атрибутов одежды является шарф. Дело в том, что при очень низких температурах дыхание учащается вдвое — это вызвано тем, что на морозе содержание кислорода совсем ничтожное. Если попробовать выдохнуть воздух на улицу, то через секунду слышно шуршание.
Выдыхаемый теплый воздух моментально замерзает и производит такой странный звук. Крепкие морозы прилично обжигают лицо. Я неоднократно отмораживал себе щеки и нос.
Что характерно, невозможно заметить, когда ты получил обморожение. В этом случае необходимо растереть рукой пораженное стужей место. Но след все равно останется, а обмороженная кожа чуть позже облезет.
Так что защита в этом случае одна — теплый шарф. Правда, глаза на морозе сильно слезятся, и когда текут слезы, то место потека мерзнет в два раза сильнее. Дети и мороз — казалось бы, две вещи несовместимые.
Однако у оймяконцев есть свой, выработанный годами способ защиты малышни. Это целый ритуал! На тело надевали толстый свитер поверх байковой рубашки.
На ногах — вязаные носки и валенки. Но это еще не все. После всего этого заворачивали ребенка в цигейковую шубу.
На голове — шапка, поверх которой еще одна, тоже цигейковая. Руки сына прятали в заячьи рукавицы, а лицо плотно обвязывали шарфом. Из всей открытой части тела у него оставались только брови и глаза.
Выйти на улицу в таком виде он самостоятельно не мог — руки-ноги не двигались. Так что все родители выносили детей на руках, затем погружали на санки и везли до сада, который находился на территории аэропорта. Но перед тем как посадить сына в санки, мы еще нагревали на печи шубу, которую стелили на повозку.
В школу, которая тоже располагалась близ аэропорта, детей раньше возили на специальных автобусах, оснащенных дополнительной печкой. Сейчас в Оймяконе нет общественного транспорта, и младшие школьники расстояние в 3 км преодолевают на санях. Зимой детей в школу возим на санках — общественного транспорта в Оймяконе нет.
Как бы тяжко оймяконцам ни жилось, свои плюсы на полюсе холода все-таки есть. Например, простудные вирусы обходят старожилов края стороной. Вирусы на морозе гибнут.
Я лет 15 вообще ни разу не простужался, не знал, что такое насморк и больное горло. Дело в том, что в Оймяконе воздух очень сухой — можно запросто отморозить нос, щеку, ухо и при этом не простыть. Ветров у нас зимой совсем нет.
Хотя оно и так ломалось без ветра... Оказывается, есть. Оймяконцы и праздники с размахом отмечают, и на рыбалку ходят, и на Крещение в прорубь ныряют.
Когда ноги сухие, то по льду до воды можно дойти без проблем. Но после того как человек окунулся и вылез на поверхность, ноги моментально примерзают ко льду. В этом случае необходимо либо теплой водой поливать примерзшие ноги, либо нырять в прорубь в легкой обуви, чтоб без проблем выкарабкаться.
Любимый праздник оймяконцев — праздник Севера. Некоторые из них валенки впервые в жизни видели. И когда надевали их, то вешали таблички на каждый — «правый», «левый», чтобы не перепутать.
Женщины в Оймяконе тоже хотят выглядеть по-человечески.
Кстати, с 2018 года эти самолёты собирают и в России Екатеринбург, Уральский завод гражданской авиации , но у "Полярных авиалиний" самолёт старенький. Билеты очень дорогие, 45 000 рублей туда-обратно, хотя лететь около двух часов. Для сравнения, прямой рейс "Аэрофлота" в Лос-Анджелес самый длинный перелёт из Москвы, часов стоит 35 000 рублей в обе стороны. На нашем рейсе было 8 пассажиров. По случаю внезапного рейса самолёт загрузили фруктами и овощами.
В аэропорту Томтора, ближайшем к Оймякону, стоят Ан-2, но они зимой не летают. А в тёплое время года "Кукурузник" может перевезти до 12 пассажиров. В аэропорту нет никаких строений для обслуживания пассажиров, так что встречающие ждут в машинах прямо на краю полосы. Если тебя никто не встречает, то всё, замерзнешь тут и умрёшь прямо перед самолетом. Ещё забавно, что поскольку в Томторе зимой нет людей и всё закрыто, посадочные тоже не выписывают. Поэтому посадочные на обратный перелёт выписывают в Якутске!
Естественно, нет никаких досмотров и проверок. Аэропорт Томтор недалеко от Оймякона появился в 1942 году. По этому договору американцы перебрасывали в СССР истребители и бомбардировщики. Чтобы принимать эти самолеты, перегоняемые из Аляски, и был построен аэропорт Томтор. Причём строили его нереально быстро: работы начались 12 августа 1942 года, а уже 6 сентября на его взлётно-посадочную полосу приземлился первый самолёт. Это был отечественный Г-2, а шасси "американцев" коснулись томторской ВПП ровно через месяц.
Туристические фирмы в рамках зеленого туризма плотно сотрудничают с местным населением, которое радушно встречает гостей и никогда не отказывает в приеме и ночлеге. В зависимости от условий проживания, такая услуга обойдется от 300 до 2000 руб. Как правило, в эту стоимость входит питание из разнообразной якутской национальной кухни. Почему Оймякон называют полюсом холода северного полушария? Полюсом холода принято считать локацию планеты, где атмосферная температура систематически падает до самых низких показателей. Регулярные метеорологические наблюдения за температурным режимом осуществляются в аэропорту Оймякон, который находится рядом с селом Томтор, в 30 км от одноименного поселка. Отсюда берет название не только поселок, но и сама местность. Томторской метеорологической станцией в 1938 г.
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Cетевое издание «МК в Якутии » уakutia.