Липецкий тракторный завод (ЛТЗ) создан в 1943 году на производственных мощностях завода «Станкострой». Параллельно вокруг создавался жилой поселок Тракторный. Правительство включило территорию бывшего Липецкого тракторного завода в состав особой экономической зоны. Здесь планируется восстановить производство сеьхозмашин. Предприятие «Липецкий тракторный завод» раньше являлось одним из крупнейших производителей тракторов в нашей стране. Новости Липецка и Липецкой области. Экономика, политика, происшествия, жизнь общества. Полная картина дня в сюжетах и новостных материалах.
Липецкий тракторный завод возьмёт под крыло региональная экономзона
Заверили, что уже весной будут пробовать запускать первый восстановленный корпус по выпуску навесной и прицепной техники. Пока частичная сборка. К концу следующего года, когда установят всё оборудование, планируют запустить полноценное производство», — сообщил господин Артамонов. Губернатор отметил, что это будет только первый этап. Важно, что это будет [глубокая локализация] производства. И сельхозмашины, и все комплектующие для них коллеги планируют делать в Липецке», — пояснил глава региона. Разработчиком проекта является Министерство экономического развития.
Один алкоголик ежедневно берет в "5" чекушку, на остановке выпивает и бросает в кучу, каждый день на одном месте годами Соседи, давайте как-то Показать ещё бороться вместе с этими гадами! К нам и будет весь город дальше плохо относиться, потому что мы на своём маленьком участке не можем поддерживать порядок. Кучка огрызков общества гадит, обрывает цветы на клумбах, бьёт стекла и тому подобное...
Модель уже разработана, но сначала завод должен пройти все этапы модернизации, которая рассчитана на несколько лет. Из других сфер белорусам интересны липецкие агротехнологии и «белая» бытовая техника, нашему региону — опыт переработки сельхозпродукции и проектирования. Точек соприкосновения очень много. Игорь Артамонов, губернатор Липецкой области: — Хотелось бы здесь видеть белорусских дорожников. Они у нас были, и хотим, чтобы они продолжили. Белорусских строителей наших объектов социальных. Кроме этого, мы разговариваем о том, что хорошо бы развивать микроэлектронику здесь, станкостроение. Участники встречи подчеркнули: в рамках соглашений важны не столько показатели товарооборота, сколько отлаженное взаимодействие.
Его строительством займется белорусский холдинг «Амкодор». Об этом стало известно в Дни Беларуси, которые проходят сейчас в Липецкой области. На них, в частности, обсуждалась реализация проекта возрождения предприятия. По словам губернатора Липецкой области Игоря Артамонова, которые приводит ИА «Абирег», представители «Амкодора» рассказали, что весной попробуют запустить первый восстановленный корпус по выпуску навесной и прицепной техники.
На ЛТЗ в Липецке будут выпускать тракторы мощностью от 150 до 250 лошадиных сил
Инспекция гостехнадзора Липецкой области. г. Липецк, ул. Московская, д. 83 телефон/факс: +7 4742 31-43-72 e-mail: igtn@ Самые свежие новости Липецка. «Т-40» легок на подъем. Липецкий тракторный завод продан. Активы предприятия реализовали за 287 миллионов рублей. Собственность прогоревшего АО «Липецкое торгово-промышленное объединение». Строители почти полностью восстановили здание цеха на территории бывшего Липецкого тракторного завода, где «Амкодор-ЛТЗ» развернёт производство навесной.
Район ЛТЗ остался без трамваев на три месяца
Флагманский проект — возрождение Липецкого тракторного завода. Как прозвучало на встрече, Белорусский машиностроительный холдинг уже следующей весной запустит первый корпус и приступит к сборке аграрной техники. А с декабря 24-го планируется уже полноценное производство — с максимальной глубиной локализации. Андрей Яроцкий, генеральный директор компании «Амкодор»: — Это имеется ввиду производство самих комлектующих. Мы не просто производим машины, мы же производим и компоненты, из которых эта машина состоит. Это и мосты, и коробки, и кабины, манипуляторы. Как заверило руководство холдинга, на ЛТЗ вновь будут выпускать тракторы — машины мощностью от 150 до 250 лошадиных сил. Модель уже разработана, но сначала завод должен пройти все этапы модернизации, которая рассчитана на несколько лет.
Правда, потом его снесли, а ЛТЗ-155 так и не запустили в серию. Липецкий тракторный завод, который выпускал по 50 тысяч тракторов в год, начал умирать в первой половине 1990-х, и в 2009-м на нём поставили крест. В качестве причины краха называют в том числе и ту, что липецкие тракторы к началу 1990-х морально устарели. Но это не так. С точки зрения технического прогресса ЛТЗ шёл не только в ногу с ведущими тракторостроительными компаниями мира, но и опережал их. Мы у себя в Липецке никак не могли запустить в серию наш 155-й трактор, а там уже вовсю делали деньги на идеях и наработках наших конструкторов, которые изобрели и построили опытные образцы трактора нового поколения. На всех машинах, собранных на выставке, была реализована дурмановская интегральная схема! Шакутин и белорусский холдинг Оживлением производственной деятельности на площадке бывшего ЛТЗ займутся белорусская группа «Амкодор» и российский «Трансмашхолдинг».
Главным в этом проекте, судя по всему, станет ОАО «Амкодор» первые четыре буквы обозначают города, где располагались его заводы — Андропов, Минск, Коростень, Орел. Три последние буквы — сокращение от «дорожные машины». Для «Амкодора» липецкая площадка — это уже пятый завод в России. Другие находятся в Брянске, Петрозаводске, Гатчине, ещё один завод — «Амкодор-Агидель» — в прошлом году начали строить под Уфой. Собственник «Амкодора» Александр Шакутин, как пишут в белорусских СМИ, деревенский парень, который стал одним из самых богатых бизнесменов Беларуси. В деревне Большое Бабье, где он родился, вырос и работал трактористом, его до сих пор все зовут просто Сашка Шакутин. В начале 1980-х он закончил Минский медицинский институт по специальности «хирургия», а перед тем как уйти в бизнес, работал главным врачом медсанчасти Минского тракторного завода. Акции «Амкодора» Шакутин выкупил в начале нулевых.
Предприятие появилось в 1927 году на окраине Минска. Сначала это была фабрика, где делали детские игрушки из папье-маше. Позже там начали выпускать санки, детские коляски и велосипеды, бидоны и чайники, плетёную из лозы мебель и десятичные весы.
Инвестора не торопим. Тут главное — сделать на совесть и чтобы помещение долго служило, — подчеркнул Игорь Артамонов. Он добавил, что восстановлению коммуникаций нужно уделить должное внимание и столько времени, сколько потребуется.
Жильцам выдадут новые квартиры по программе переселения до конца года. В новом микрорайоне за счет инвестора возведут современные дома, детский сад, инженерная инфраструктура. Появятся игровые комплексы и детские площадки с качелями и песочницами.
Активные липчане смогут заниматься на десяти новых тренажерах и теннисных столах. Специалисты построят пешеходные дорожки, поставят светильники и займутся озеленением.
На возрождение Липецкого тракторного завода требуется 30 миллиардов
А по субботам и воскресеньям — оранжевый дым клубами. Наверное, не просто так в советское время этот район в санитарную зону входил. Нам объясняют: санзону сократили. Что, ради этой стройки?
Жителей Тракторного беспокоят и другие проблемы, связанные с будущей стройкой. Порывы ветхих коммуникаций происходят тут ежедневно. Даже если к самим новостройкам подведут новые трубы, присоединять же их будут к старым.
Тут плохие дороги и непродуманные дорожные развязки. Уже сейчас пробки по полчаса на кольце у трактора! Зачем он нам?
Ilya Podzorov Давно хотели запретить самокаты, но тот за кого голосовали против самокатчиков дал добро... Самокатчики не зная правил ПДД едут где попало... Пересекают перешедный переход не слезая с него на нём и на скорости , ездят превышая скоростной режим...
По правилам, только один человек может ехать на самокате а они по двое - трое ездят и на красный свет и т. После того как дали добро на эти самокаты...
По заключенному договору комплексного развития территории СЗ «ЖБИ-Жилстрой» должен за свой счет расселить пять многоквартирных домов. Они признаны аварийными после 1 января 2017 года, поэтому не вошли в действующую госпрограмму. Но у людей будет выбор: денежная компенсация или квартира в этой новостройке. Светлана Сурмий объяснила, что застройщик за свой счет благоустроит территорию в границах улиц Краснознаменной, Молодёжной, Бачурина, 6-й Гвардейской Дивизии и в районе улицы Радиаторной.
По крайней мере, генеральный директор «Трансмашхолдинга» Кирилл Липа на выездном заседании комитета Союза машиностроителей России и экспертного совета Государственной Думы по промышленности и торговле, которое прошло в Липецке 12 мая, говорил о том, что на бывшем ЛТЗ будут производить тракторы. Наша задача — возродить то производство, которое было здесь в советские годы. Белорусский трактор в Липецке О том, какие сельскохозяйственные тракторы мог бы производить в Липецке «Амкодор», можно судить по той линейке, которую эта компания производит на своих заводах, если, конечно, белорусы не разработают для Липецка новый трактор, что маловероятно. Хотя у большинства экспертов «Амкодор» почему-то ассоциируется со строительной техникой типа бульдозеров, автогрейдеров и экскаваторов, компания выпускает, например, универсальный трактор Аmkodor 5300 и его модификации, которые применяют для предпосевной обработки почвы, посева зерновых и других культур.
Это мощный трактор с двигателем 330 лошадиных сил. Не уступая по дизайну лучшим российским и зарубежным машинам своего класса, по техническим характеристикам он отдалённо напоминает «Кировец К-424», хотя питерский трактор слабее Аmkodor на 100 лошадиных сил, и американский John Deere 8310R с двигателем 310 лошадиных сил. Американцы собирались производить у нас сельскохозяйственные тракторы и механизмы для заготовки леса, то есть у них была повестка, напоминающая ту, с которой в липецкую экономзону заходит «Амкодор». Оборудование для леса Если мечтать о производстве на площадке бывшего ЛТЗ оборудования для лесного хозяйства, то вполне возможно, что в Липецке когда-нибудь будут производить белорусские харвестеры и форвардеры.
Харвестеры — это машины, которые заменяют лесорубов. У них есть стрела с харвестерной головкой, с помощью которой спиливают деревья и крыжуют хлысты. В прайс-листе «Амкодора» семь моделей таких машин. Форвардеры — это, можно сказать, гибрид лесовоза и трелёвочного трактора — с лесосеки на них вывозят лес, который они сами загружают на свою грузовую площадку.
К этому списку можно добавить, например, мульчирователь Аmkodor 2021, предназначенный для обработки почвы при лесовосстановлении и для ухода за лесными насаждениями. Но всё это, конечно, предположения. Что касается навесного и прицепного оборудования, то «Амкодор» может производить в Липецке практически всё: от зерновых сеялок, ротационных косилок и ворошителей сена до дисковых борон и культиваторов. Долгая дорога в дюнах Сегодня, чтобы представить на месте ЛТЗ процветающее производство техники, нужно иметь богатую фантазию.
Губернатор Артамонов в своём ТГ-канале и в публичных выступлениях уже много раз описывал, в каком состоянии находится площадка бывшего флагмана советской индустрии. Это или руины, или пустые заброшенные цеха. Территория Липецкого тракторного завода, где планируется создание кластера, требует очень серьёзных вложений.
ЛТZ & Липецк
ЛТЗ завод Липецк. Более суток Липецк освобождают от снега. Липецкие борцы победили на всероссийских соревнованиях Новости Липецка. По словам заместителя председателя. 15.05.2023На Липецком тракторном заводе планируют выпускать сельскохозяйственные шассиВ рамках возрождения Липецкого тракторного завода зарегистрировано юридическое. Официальное юрлицо завода, ООО «Амкодор-ЛТЗ», зарегистрировали в начале этого этом стало известно в Дни Беларуси, которые проходят сейчас в Липецкой области. Управление ЖКХ Липецкой области находится по адресу: Липецк, ул. Советская, д.3. Телефон: +7 4742 22-20-61.
На возрождение Липецкого тракторного завода требуется 30 миллиардов
Амкодор-липецкий тракторный завод в Липецке. Новости компании, средняя зарплата, размер штата, финансовые показатели, льготы и бонусы. Разведывательный поход на Липецкий тракторный завод. Новости Липецка и Липецкой области. Строители почти полностью восстановили здание цеха на территории бывшего Липецкого тракторного завода, где «Амкодор-ЛТЗ» развернёт производство навесной. Липецкий тракторный завод развалины. ЛТЗ завод Липецк. Липецк | Новости ТРК Липецкое время. По информации администрации города Липецка, решение по вопросу закрытия. Строители почти полностью восстановили здание цеха на территории бывшего Липецкого тракторного завода, где «Амкодор-ЛТЗ» развернёт производство навесной.
ЧП 48 Липецк | Главные новости
Они признаны аварийными после 1 января 2017 года, поэтому не вошли в действующую госпрограмму. Но у людей будет выбор: денежная компенсация или квартира в этой новостройке. Светлана Сурмий объяснила, что застройщик за свой счет благоустроит территорию в границах улиц Краснознаменной, Молодёжной, Бачурина, 6-й Гвардейской Дивизии и в районе улицы Радиаторной. На этом участке сейчас находится 21 дом.
Как рассказал представитель инвестора, в процессе работ выяснилось, что подземные коммуникации находятся в крайне плохом состоянии. Пришлось проводить незапланированные восстановительные работы. Из-за чего сдвигаются сроки запуска производства.
Они признаны аварийными после 1 января 2017 года, поэтому не вошли в действующую госпрограмму. Но у людей будет выбор: денежная компенсация или квартира в этой новостройке.
Светлана Сурмий объяснила, что застройщик за свой счет благоустроит территорию в границах улиц Краснознаменной, Молодёжной, Бачурина, 6-й Гвардейской Дивизии и в районе улицы Радиаторной. На этом участке сейчас находится 21 дом.
Пожаловаться Обращение к жителям данных улиц. Среди нас живёт много свиней, которые где жрут там и..... Выходят из "5" и сразу жрут и пьют, а упаковку бросают под ноги!