Он также указал, что электромобиль Xiaomi будет оснащен интеллектуальными функциями вождения, аналогичными тем, что предлагает Tesla Model S.
Характеристики Chery iCar v23
- Рассылка новостей
- Компания Xiaomi получила одобрение правительства на производство электромобилей
- Каким мог быть электрокар Apple
- Xiaomi официально раскрыла цены автомобилей Xiaomi SU7 - Hi-Tech
Заказы на первый электромобиль Xiaomi превысили 70 тысяч
Несмотря на все трудности, автомобильный бизнес Xiaomi развивается быстрее, чем ожидалось. Друзья, совсем недавно компания Xiaomi представила свой первый электромобиль. Генеральный директор Xiaomi Лей Цзунь (Lei Jun) заявил, что в 2024 году планируется начать массовое производство электромобилей. Новости / Другой электротранспорт. Xiaomi вышла на рынок электрокаров с технологичным седаном SU7. Китайская компания Xiaomi представила свой первый электромобиль на общей со смартфонами операционной системе. Сегодня, 28 декабря, компания Xiaomi наконец-то представила долгожданный первый электромобиль бренда — Xiaomi SU7.
Xiaomi показала свой первый электромобиль SU7
| Илон Маск поперхнулся: Xiaomi представила свой первый электромобиль - | Основатель и глава Xiaomi Лэй Цзюнь объявил, что массовое производство электромобилей компании стартует уже в первой половине 2024 года. |
| Новинка от Chery и Xiaomi: электромобиль iCar V23 представлен в Китае | Согласно проекту Xiaomi, электромобиль будет иметь массу 2655 кг и сможет разгоняться до 265 км/ч. |
| Xiaomi и BAIC ведут переговоры о производстве электромобилей | Электромобиль Xiaomi SU7 получил 50 тыс. заказов за 27 минут. |
| Xiaomi рапортует о получении 70 000 заказов на свой электромобиль SU7 | Xiaomi хочет выпускать электромобили под собственным брендом, пишет Reuters. |
Xiaomi получила разрешение на производство электромобилей
Генеральный директор Xiaomi Лей Цзунь (Lei Jun) заявил, что в 2024 году планируется начать массовое производство электромобилей. Компания официально представила электромобиль Xiaomi SU7 с его дополнительными модификациями SU7 Pro и SU7 Max в кузове классического седана и поделилась несколькими. По мнению экспертов, включение электромобиля в экосистему Xiaomi может привлечь фанатов бренда. Однако собирать его сама Xiaomi не будет: контрактное производство наладит автогигант BAIC. На этой неделе Renault провела переговоры с китайскими Li Auto и Xiaomi по электрическим и интеллектуальным автомобильным технологиям.
Другие новости
- Xiaomi выпустила свой электромобиль
- Xiaomi решила собирать электромобили под своим брендом
- Xiaomi рассекретила свой первый автомобиль. Но собирать его будет не она
- Илон Маск поперхнулся: Xiaomi представила свой первый электромобиль
- О компании Zhimi Technology
- Другие новости
Xiaomi начнет выпускать собственные электромобили
| Xiaomi представила сразу три электромотора: они появятся в серийных автомобилях в 2025 году | Китайская компания-производитель смартфонов и бытовой техники Xiaomi представила свой первый электромобиль SU7 на открывшемся в четверг автосалоне AutoChina |. |
| Xiaomi представила свой первый автомобиль SU7 | Электромобиль Xiaomi SU7 представляет собой седан с габаритами 4997 × 1963 × 1455 мм и колёсной базой 3000 мм. |
Первый электромобиль Xiaomi будет выпущен в 2024 году
Логотип Xiaomi красуется по центру руля. Автомобиль также оснащён проекционным дисплеем HUD для улучшения обзора водителя. Xiaomi SU7 — это электрический седан с габаритами 4997 x 1963 x 1455 мм и колёсной базой 3000 мм. Автомобиль предлагается в двух вариантах силовой установки: с задним приводом мощностью 300 л.
Представлен первый автомобиль Xiaomi. Официальные фото и подробности Продажи стартуют в феврале 2024 года Xiaomi представила свой первый автомобиль, который получил название Xiaomi SU7. Ранее электромобиль был известен под кодовым названием MS11. Колёса могут иметь размер 19 и 20 дюймов.
Первая — с запасом хода до 700 км на одной зарядке, а вторая — до 830 км. Xiaomi впервые объявила о планах выпускать электромобили еще в 2021 году. Однако китайские власти ограничивают производство автомобилей новыми участниками рынка, и для реализации проекта Xiaomi пошла на сотрудничество с госкомпанией Beijing Automotive Group.
Фотографии опубликовало издание CarNewsChina. Есть два варианта колёс — размером 19 и 20 дюймов, а также версии с лидаром за лобовым стеклом и без него. Кроме того, будет возможность выбрать силовую установку: задний привод с двигателем мощностью 300 л.
Xiaomi решила собирать электромобили под своим брендом
По мнению экспертов, включение электромобиля в экосистему Xiaomi может привлечь фанатов бренда. Китайская компания хочет войти в пятерку крупнейших мировых автопроизводителей. Электрокарами Xiaomi занялась, чтоб диверсифицировать свой основной бизнес на фоне стагнации спроса на смартфоны. Картина дня.
Шины — от 19 до 21 дюйма. У всех Xiaomi SU7 есть выдвижной спойлер, безрамочные двери, панорамная крыша, два багажника, встроенный мини-холодильник, беспроводные зарядки для смартфонов и стереосистема из 25 динамиков. Мини-версия Xiaomi SU7. Напоследок Xiaomi представила самую бюджетную версию электрокара Xiaomi SU7 в масштабе 1:18. Она стоит 6500 рублей.
Соответствующее подразделение возглавит сам Лэй Цзюнь.
По данным Bloomberg , компания передаст сборку автомобилей на аутсорсинг — также она делает при производстве смартфонов. Мы готовы выделить огромные средства на этот проект. Я отдаю себе полный отчет относительно рисков в автопромышленности. Мне также понятно, что на проект потребуется не менее 3—5 лет и десятки миллиардов вложений.
Ранее генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь заявил, что автомобиль будет стоить менее 500 тыс. В то же время стоимость базовой версии Xiaomi SU7 составляет 215,9 тыс. Самый мощный вариант автомобиля — полноприводный SU7 Max мощностью 673 л.
Стартовали продажи электромобиля Xiaomi
Xiaomi представила модель в конце прошлого года. Как писало РИА Новости, компания хочет «не уступать Porsche и Tesla», а модель можно будет интегрировать с чуть ли не бесконечной линейкой устройств Xiaomi: от смартфонов до умного дома. Поедет ли SU7 и найдет ли свою аудиторию? Комментирует эксперт инфраструктурного центра «Автонет» Московского политеха Юрий Урюков: Юрий Урюков эксперт инфраструктурного центра «Автонет» Московского политеха «Будущее, конечно, у такого электромобиля есть. Компания, которая занимается сейчас производством бытовой электроники, естественно, понимает, что для людей автомобиль уже становится частью такой экосистемы, куда входят собственно все электронные гаджеты, и люди привыкли обращаться с современным прогрессивным автомобилем уже практически так, как...
В Китае каждый автомобиль должен быть одобрен местным регулирующим органом, прежде чем поступить на рынок, а Министерство промышленности и информационных технологий МИИТ ежемесячно публикует список автомобилей, которые проходят процесс омологации. Автопроизводители этим недовольны, поскольку в нем раскрываются фотографии и характеристики автомобилей, которые они еще не выпустили. Но мы не против.
Xiaomi показала две версии — с лидаром и без. Лидар установлен за лобовым стеклом.
Особенно задняя часть авто, над ней явно постарались.
В общем...
К слову, Tesla подобные решения представила ещё три года назад, и собиралась использовать их не только на самых быстрых версиях Model S и Model X, обозначаемых Plaid, но и в силовой установке спорткара Roadster второго поколения. Ещё одно концептуальное заимствование у лидеров рынка — это использование технологии литья кузовных деталей под давлением. Задняя часть основания кузова электромобиля Xiaomi SU7 за счёт использования специального пресса на 9100 тонн выполнена монолитной, хотя альтернативный путь создания такой сборочной единицы потребовал бы соединение 72 отдельных деталей при помощи более чем 800 сварных швов. Электромобили Xiaomi SU7 могут оснащаться тяговыми батареями на основе ячеек CATL и BYD соответственно, в зависимости от типа привода конкретной комплектации машины, но компания Лэй Цзюня сама разработала технологию её упаковки с интеграцией в силовую структуру кузова, как это сейчас принято у лидеров отрасли, хотя не обошлось и без помощи компании CATL. На специальной зарядной станции машина сможет восполнять до 220 км запаса хода за 5 минут, а за 15 минут можно будет накопить заряд, достаточный для перемещения на расстояние в 510 км по условному циклу CLTC. Полноприводная модификация Xiaomi SU7 с батареей максимальной ёмкости сможет преодолевать в этом цикле без подзарядки до 800 км. Особое внимание Xiaomi будет уделять и развитию систем активной помощи водителю своих электромобилей, которые будут использовать лучшие отраслевые решения.
Компания собирается своими силами разработать профильное ПО для автономно управляемых электромобилей, используя системы искусственного интеллекта для обучения. В отличие от той же Tesla, делающей упор на восприятие изображений с камер, Xiaomi не отказывается от применения всех доступных типов датчиков: лидаров, радаров миллиметрового диапазона и ультразвуковых сенсоров, не говоря уже о данных спутниковых систем позиционирования.
MWC 2024: Xiaomi продемонстрировала свой первый электромобиль – SU7
Компания Xiaomi объявила о старте продаж своего первого электромобиля и впервые объявила цены на него, причём стоимость SU7 оказалась вдвое ниже ожидаемой. Новости. Электромобили. Гигант бытовой электроники представил свой первый автомобиль Xiaomi SU7 27 декабря. Лэй Цзюнь, генеральный директор и основатель компании, не сходил. Китайская компания Xiaomi представила свой первый электромобиль – Xiaomi Speed Ultra 7. Все сходятся в одном, что Xiaomi затягивала время с выпуском, чтобы разобраться во всех недостатках, которые всплывут у ближайших конкурентов и максимально их устранить.
Ваш выбор?
- По словам Lei Jun Xiaomi Auto опережает график и начнет массовое производство в 2024 году
- Xiaomi выпускает свой электромобиль
- Xiaomi рассекретила свой первый автомобиль. Но собирать его будет не она
- Xiaomi начнет выпускать собственные электромобили - Афиша Daily
Как электромобиль Xiaomi SU7 убил Apple Car еще до выхода
| Больше половины покупателей этой машины отказались от нее | В будущем электромобили Xiaomi смогут оснащаться тяговыми батареями ёмкостью 150 кВт‧ч, обеспечивающими запас хода до 1200 км по циклу CLTC. |
| Представлен первый автомобиль Xiaomi. Официальные фото и подробности | На прошедшей в Китае встрече с инвесторами гендиректор Xiaomi Лэй Цзюнь объявил о новом проекте компании — электромобилях. |
| Xiaomi создала еще одну компанию для производства электромобилей | Китайский гигант весьма активно работает в направлении покорения рынка электромобилей. |
| Новинка от Chery и Xiaomi: электромобиль iCar V23 представлен в Китае - E-Gear | Xiaomi SU7 немного длиннее Porsche Taycan, габариты китайского электромобиля: 4997/1963/1455 мм при колёсной базе в 3000 мм. |