Tomahawk RGM/UGM-109 - крылатая ракета большой дальности! Крылатая ракета с дальностью полёта до 2500 км!
Австралия заключила сделку на покупку у США более 200 крылатых ракет "Томагавк"
для стрельбы по наземным объектам и тактическом (модификации B,E) - для уничтожения надводных кораблей. Смотрите видео онлайн «ТОМАГАВК РАКЕТА: какая стоимость крылатого оружия США?» на канале «ТехноВот» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 28 января 2023 года в 13:26, длительностью 00:01:04, на видеохостинге RUTUBE. (2014). Обладает высокой точностью и большой дальностью полёта — до 2500 километров. Длина ракеты без стартового ускорителя — 5,56 метра Размах крыла 2,62 метра. Целью "Томагавка" было удовлетворение потребности в ракете средней и большой дальности на малой высоте с разнообразными возможностями. Новые наземные установки для запуска крылатых ракет Tomahawk (дальностью до 1,8 тыс. км) были представлены в ходе специальной церемонии на базе морской пехоты «Кэмп-Пендлтон» в штате Калифорния. Ракеты "Томагавк" и "Калибр" очень похожи по ТТХ и даже внешне они имеют сходство.
Куда делись «Пропавшие» 36 ракет «Томагавк»?
Крылатая ракета «Томагавк» — это моноплан, оснащенный двумя небольшими складывающими крыльями в центральной части и крестообразным стабилизатором в хвостовой. Характеристики американской ракеты tomahawk (томагавк). Томагавк ракета: описание, дальность полета, скорость и ттх, особенности конструкции, отличие от аналогов, современное боевое применение. Крылатая ракета «Томагавк» была названа в честь боевого топора, которым в свое время пользовались североамериканские индейцы. «Томагавк» - семейство американских многоцелевых высокоточных дозвуковых крылатых ракет большой дальности стратегического и тактического назначения подводного, надводного, сухоп.
«Калибр» и «Томагавк»: что представляют из себя главные крылатые ракеты двух стран
Подписаться США обложили Китай ракетами: "Томагавки" нацелены на Пекин С начала 2020-х годов американцы возобновили развертывание ракет средней дальности наземного базирования за пределами своей страны, на этот раз выбрав Филиппины в качестве площадки для размещения. Точное количество ракет неизвестно, однако официальное заявление утверждает, что их отправили для участия в военных учениях. На самом деле такой шаг направлен на проверку эффективности многодоменных тактических групп MDTF , созданных с целью укрепления военной присутствия США в регионе и сдерживания влияния Китая. Важно отметить, что ракет средней дальности наземного базирования у американцев не было с момента заключения Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности в конце 1980-х годов. Однако после выхода США из этого договора в 2019 году, Пентагон активно взялся за создание новых ракет для сухопутных войск с планом развертывания к концу 2023 года. Таким образом, американцы не просто оправдались учениями на Филиппинах, а запустили важный эксперимент, проверяя готовность своих вооруженных сил и союзников к противодействию возрастающей военной мощи Китая в регионе. Вопрос о ракетах средней дальности становится ключевым элементом стратегии проведения таких масштабных военных учений и обеспечения безопасности региона.
Длина ракеты около 6 метров, размах крыла 2,54 метра, диаметр корпуса 0,53 метра, способна летать на малых высотах 30 метров с огибанием рельефа местности. Оснащена комбинированной системой управления, которая включает инерциальную и корреляционную Терком системы, обеспечивающие высокую точность попадания в цель.
Применяется с надводных кораблей, подводных лодок, наземных пусковых установок и самолетов.
Стрелковые платформы теперь имеют возможность планировать и выполнять миссии только с GPS. Block IV также имеет улучшенный GPS-приемник для защиты от помех для повышения производительности миссии. В статическом испытании боеголовка взорвалась и образовала отверстие, достаточно большое, чтобы сквозной элемент полностью пробил конкретную цель. Центральное командование США спонсировал разработку и тестирование JMEWS, анализируя способность программируемой боеголовки интегрироваться в Block IV Tomahawk, давая ракете бункер эффекты для лучшего проникновения в твердые конструкции. Гарпунная ракета и были опасения по поводу ее способности четко различать цели с большого расстояния, поскольку в то время датчики ВМФ не имели такой большой дальности, как сама ракета, которая была бы более надежной с пассивным обнаружением новой ГСН и миллиметровая волна активное радиолокационное наведение. Ограничивающим фактором для этого являются размеры судовых пусковых труб. Вместо того, чтобы модифицировать каждый корабль, способный нести крылатые ракеты, «Томагавк» с прямоточным воздушно-реактивным двигателем все равно должен уместиться в трубе диаметром 21 дюйм и длиной 20 футов.
Затем он вошел в режим ожидания, пока не получил новые координаты цели для удара. Лос-Аламосская национальная лаборатория работал над проектом по превращению несгоревшего топлива, оставшегося, когда Томагавк достигает своей цели, в дополнительную взрывную силу. Для этого ракета JP-10 топливо превращается в топливо воздушное взрывчатое вещество соединяться с кислородом воздуха и быстро гореть. В термобарический Взрыв горящего топлива действует, по сути, как дополнительная боеголовка и может быть даже более мощным, чем сама основная боеголовка, когда остается достаточно топлива в случае поражения цели ближнего действия. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Февраль 2015 г. Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения Каждая ракета хранится и запускается из герметичного контейнера, который защищает ее во время транспортировки и хранения, а также служит пусковой трубой.
ABL также были установлены на восьми Spruance-учебный класс разрушитель , четверка Вирджиния-учебный класс крейсер , и атомный крейсер USSДлинный пляж. Эти канистры также находятся в системы вертикального пуска VLS на других надводных кораблях, капсульные пусковые системы CLS в более поздних Лос-Анджелес-учебный класс подводная лодка и Вирджиния-учебный класс подводные лодки , и на подводных лодках торпедные аппараты.
Просто точность попадания ракеты снизится с нескольких десятков сантиметров до 10 метров.
То есть на систему коррекции полета по электронной карте это никак не повлияет. Читайте также Су-57Э и Ил-112ВЭ: На продажу даже то, что еще не летает На начинающемся МАКС-2019 впервые покажем потенциальным заказчикам экспортные версии новейших самолетов Можно пытаться ослепить лазерным облучением или каким-то иным способом оптико-электронную камеру ракеты. Однако неизвестно, в каких точках камера включается для корректирования координат местоположения ракеты.
Расставить лазеры на всем предполагаемом маршруте «Томагавка» — это проблематично. Но если такое ослепление и удастся, то полет не прекратится. Просто не сработает коррекция по карте местности, и ракета отработает под управлением одной лишь инерциальной системы управления.
Это, конечно, кое-что, поскольку точность снизится до 80 метров. Однако при условии атаки не точечного объекта, а крупного города результаты, конечно, будут плачевные. Можно воздействовать помеховым сигналом на радиолокационный высотомер «Томагавка».
Такая атака будет трактоваться ракетой как опасное снижение, в связи с чем «Томагавк», «запаниковав», поднимется вверх на несколько сотен метров. И это существенно облегчит его перехват наземными ЗРК. Однако существуют сведения о том, что сейчас проходят испытания комплекса борьбы с крылатыми ракетами, основанного на новых физических принципах.
Он полностью выжигает электронную начинку ракеты. Вполне понятно, что это электромагнитное оружие, технологические методы создания которого давно начали исследоваться в рамках секретной НИР «Алабуга». Похоже, что дело наконец-то дошло и до ОКР.
Так что, будем надеяться, скоро будет, чем встретить «Томагавки» наземного базирования.
Подробное сравнение ТТХ крылатых ракет "Калибр" и "Томагавк".
это высокоточное оружие американского флота, дальность пуска которого превышает радиус действия средств поражения противника и предназначенное для уничтожения такт. Эсминец запускает ракету Block V Tomahawk во время учений в Тихом океане. Американские ракеты «Томагавк» имеют большую полетную дальность, предупредил военный эксперт Владимир Орлов. Основной задачей “Томагавков” TLAM-D является поражение “мягких” целей – скоплений войск и боевой техники, складов, ремонтных баз и позиций ПВО. Из-за значительного веса боевой части и ухудшенной аэродинамики, дальность полета ракеты не превышает 870 км. Да и крылатых ракет (КР), которые летят на дальность до 2,5 тыс. км, у США достаточно много, как и их кораблей-носителей — потенциально они могут нести более семи тысяч «Томагавков».
Крылатая ракета BGM-109 Tomahawk: история, устройство и ТТХ
Блок IV TLAMs имеют улучшенный турбовентиляторных двигателя позволяет для управления дроссельной, что позволяет в полете изменения скорости, а также лучшую экономию топлива и более быстрые времена запуска. Блок IV TLAMs имеют расширенные возможности задерживаться и оснащены в режиме реального времени , системы наведения для поражения бегущих целей, а также на борту электрооптических датчиков , позволяющих в режиме реального времени оценки бой повреждений. Кроме того, ракета Block IV имеют возможностей быть перенацеленными Сел и способность передавать через Satcom , изображение непосредственно до воздействия , чтобы помочь в определении , если ракета была атаковать цели и вероятный ущерб от нападения. Часть из них снята со службы еще несколько десятков лет назад. Например, такая участь постигла комплексы, которые запускались с земли.
Что интересно, в прошлом маршрут первых моделей приходилось прокладывать за неделю до даты планируемой атаки при помощи воздушного картографирования, сделанного с самолета. Во время пуска оставалось только надеяться на то, что тактическая ситуация за это время не изменилась. Не стоит на месте и техническое развитие данной модели ракеты. Так, в 2016 году Национальная лаборатория Лос-Аламоса представила разработку, позволяющую дополнительно увеличить боевую мощь «Томагавка» за счет несгоревшего топлива.
Также налаживание производства этих ракет позволило снизить стоимость до 650 тысяч долларов, вместо 1,5 миллионов в прошлом. Вкупе с универсальностью, касающейся выполнения боевых задач, «Томагавк» можно смело называть одной из самых впечатляющих военных разработок последних лет.
Масса этого оборудования составляет 11 килограммов, оно работает только на начальном и среднем этапе полета. В ее состав входят: бортовой компьютер, инерциальная платформа и довольно простой высотомер, в основе которого лежит надежный барометр. Три гироскопа определяют величину отклонения корпуса ракеты от заданного курса и трех акселерометров, при помощи которых бортовая электроника с высокой точностью определяет ускорение этих ускорений.
Одна только эта система позволяет корректировать курс примерно на 800 метров за каждый час полета. Нужно заметить, что для работы этого оборудования в память оборудования предварительно должна быть загружена оцифрованная съемка того района, над которым будет пролетать Tomahawk. Это позволяет задать привязку не только к координатам, но и к рельефу местности. Подобную схему, к слову говоря, использует не только американская крылатая ракета «Томагавк», но и отечественный «Гранит». Сведения о способах и установках запуска На кораблях для хранения и запуска этого типа вооружения могут быть использованы как штатные торпедные аппараты, так и специальные шахты вертикального старта что касается подлодок. Если же говорить о надводных кораблях, то на них монтируются контейнерные пусковые установки.
Нужно отметить, что корабельная крылатая ракета «Томагавк», характеристики которой мы рассматриваем, хранится в специальной стальной капсуле, будучи «законсервирована» в слое азота под высоким давлением. Хранение в таких условиях не только позволяет гарантировать нормальную работоспособность устройства на протяжении сразу 30 месяцев, но и помещать его в обычную торпедную шахту без малейших доработок конструкции последней. Особенности механизмов запуска На американских подлодках имеется по четыре стандартных торпедных аппарата. Они располагаются по два с каждого борта. Угол расположения — 10-12 градусов, что обеспечивает возможность выполнения торпедного залпа с максимальной глубины. Это обстоятельство позволяет значительно снизить демаскирующие факторы.
Труба каждого аппарата состоит из трех секций. Как и в отечественных торпедных шахтах, американские ракеты располагаются на поддерживающих роликах и направляющих. Стрельба инициируется в зависимости от открытия или закрытия крышки аппарата, что делает невозможным «выстрел в ногу», когда торпеда взрывается в самой подлодке. На задней крышке торпедного аппарата имеется смотровое окно, при помощи которого можно следить за наполнением его полости и состоянием механизмов, манометром. Туда же крепятся выводы от корабельной электроники, которая контролирует процессы открытия крышек аппарата, их закрытие и непосредственный процесс запуска. Крылатая ракета «Томагавк» характеристики ее вы прочтете в статье выстреливается из шахты за счет работы гидравлических приводов.
Один гидроцилиндр устанавливается на каждые два аппарата на каждый борт, работает он следующим образом: Сперва в систему подается определенный объем сжатого воздуха, который действует одновременно и на шток гидроцилиндра. За счет этого он начинает подавать воду в полость торпедных аппаратов. Так как они заполняются водой быстро, начиная от задней секции, в полости создается избыточное давление, достаточное для выталкивания ракеты или торпеды. Вся конструкция сделана так, что одномоментно с нагнетательной цистерной может быть соединен только один аппарат то есть два с обеих бортов. Это препятствует неравномерному заполнению полостей торпедных шахт. Как мы уже говорили, в случае надводных кораблей используются вертикально расположенные пусковые контейнеры.
В их случае имеется вышибной пороховой заряд, который позволяет несколько повысить дальность полета крылатой ракеты «Томагавк» за счет экономии ресурса ее маршевого двигателя. Управление процессом стрельбы За проведение всех подготовительных этапов и, собственно, запуска, отвечают не только стоящие на боевых постах специалисты, но и система управления стрельбой она же СУС. Компоненты ее размещаются как в самом торпедном отсеке, так и на командном мостике. Конечно, отдать приказ о произведении запуска можно только с центрального пункта. Туда же выводятся дублирующие приборы, показывающие характеристики ракеты и ее готовность к запуску в режиме реального времени.
Задолго до того, как «Томагавки» начали свой боевой поход по территориям стран в разных концах мира, в Советском Союзе уже существовал сухопутный комплекс с крылатыми ракетами. Забегая чуть вперед, стоит отметить, что именно 3К12 «Рельеф», размещавшийся на базе восьмиколесного тягача, в виду мобильности комплекса и дальности ракет одним из первых попал в договор о сокращении ракет средней и малой дальности. Данные о проходимости шасси, мощности двигателя и прочие характеристики в этом случае стоит опустить, потому как главного внимания заслуживает сама ракета. В состав самоходного пускового шасси входило шесть крылатых КС-122 с дальностью действия до 2900!
Без малого три тысячи километров дальности в условиях «континентальных» боевых действий и наличия ядерной боевой части могли привести к тому, что вести боевую работу комплексы «Рельеф» могли практически не покидая расположения части. Созданный в ответ на развертывание «сухопутных» ракет «Томагавк» — GLCM в перспективе мог успешно решать боевые задачи, однако многолетней боевой службы уникальный сухопутный, и его «брат-близнец», морской ракетный комплекс не получили. Подписанный в 1987 году договор РСМД между СССР и Соединенными Штатами поставил крест на уникальной разработке, а собранную в целях опытно-войсковой эксплуатации партию самоходных пусковых установок распилили в присутствии международной комиссии. В суббоеприпасах такие же тип комбинированных эффектов боеприпасов малокалиберной бомбы используется в больших количествах в ВВС США с ЦБ-87 Комбинированных эффектами боеприпасом. В суббоеприпасах канистра разливает два за один раз, один на каждую сторону. Ракета может выполнять до пяти отдельных целевых сегментов , что позволяет ему атаковать несколько целей. Однако для того, чтобы достичь достаточной плотности покрытия , как правило , все 24 канистры разливают последовательно от задней стенки к передней. Эти ракеты поставляет американскому флоту компания Raytheon совместно с норвежской Kongsberg Defence Aerospace. Её ракеты класса «земля — земля» способны поражать цели на расстоянии до 300 км.
Вместо ядерного заряда он нёс полубронебойную БЧ, а систему наведения по контуру местности заменили радиолокационной. Противокорабельный «Томагавк» мог выполнять примитивные манёвры уклонения. Модификация RGM-109C предназначалась для уничтожения наземных целей в тылу врага. Она несла осколочно-фугасный заряд, содержащий 340 кг взрывчатого вещества. Для повышения точности её оснастили системой распознавания целей по изображению. После модернизации способ атаки цели изменился — на начальном этапе полёта «Томагавк», как и раньше, летит «на бреющем», а в конечной фазе взмывает вверх и пикирует на цель. Альтернативный вариант позволяет подрывать заряд в воздухе, когда ракета пролетает над мишенью. Следующая модернизация ещё сильнее повысила точность внедрением системы спутниковой навигации.
А за счёт замены взрывчатого вещества на более мощное соединение удалось снизить массу боевой части и тем поднять дальность. Модель RGM-109E — «тактическая» серия, удешевлённой и облегчённой конструкции. Она потеряла возможность запуска из торпедных аппаратов хотя субмарины с вертикальными шахтами вооружаться ей могут , зато она способна, за счёт применения устройства спутниковой связи, прямо в полёте менять цель. В 1980-е ими довооружили линкоры «Айова» времён Второй Мировой. В 2000-е годы 4 стратегические субмарины «Огайо» переоборудовали в ударные — в шахтах от баллистических «Трайдентов» разместили более 600 «Томагавков». Сухопутные «Томагавки» изначально должны были существовать в двух вариантах. Но от ПКР берегового базирования отказались ещё в процессе разработки. В итоге в строй встал только термоядерный вариант, запускаемый с подвижной установки, размещенной на шасси грузовика.
Большинство установок разместилось в Европе, и век их оказался недолог — все ликвидировали по условиям договора 1987 года.