Отметим, что Филатов часто поднимает тему приспособлений и модификаций для техники, которые можно использовать в зоне СВО при эвакуации раненых бойцов. "За основу взяли "тележку Филатова", доработали ее и у нас получилось свое ноу-хау.".
Общая строительная готовность моста через Обь в Сургуте приближается к 40 %
- Андрей Филатов
- Как военкор Филатов из старой немецкой телеги сделал незаменимую для фронта повозку
- Странная история вышла с орловской эвакуационной тележкой - МК Орел
- Военкор Филатов показал в зоне СВО эффективность электробайка при эвакуации раненого
- Спецоперация породила вал народных изобретений
- В Павлово изготовили экспериментальные самоходные тележки для участников СВО
Павловская компания выпустила самоходные тележки для участников СВО
огласила постановление судья Елена Мамаева. Такие тележки производят в Екатеринбурге и стоит одна единица эвакуационной техники около 100 тысяч рублей. "Эти две тележки совместимы между собой и могут выступать в качестве индивидуальных спальных мест в два этажа, что экономит место, например, в узком блиндаже. Производственная компания «Корона» из города Павлово Нижегородской области изготовила несколько экспериментальных самоходных тележек для перемещения раненых и. Суд приговорил главу авиакомпании iFly Евгения Филатова к условному сроку в три с половиной года за взятки чиновнику Росавиации. Например, когда тестировали тележки Evocargo, поставили задачу повысить скорость доставки между складами ПЭК в Бутове.
В России предложили урегулировать трудовой рынок нянь и сиделок
Стиральный порошок, свечи, белье, медикаменты, армейские души, которые воду экономят, продукты… Все это очень нужные для военного госпиталя вещи. Удалось даже собрать деньги на тележку Филатова для эвакуации раненых, причем за один вечер. Когда грузили машину, тележку еще только доставили в Ржев, за 100 километров от Нелидова. Но тут же нашлись активные неравнодушные люди, которые успели привезти тележку до отправки машины.
Боевые действия Эвакуационная тележка В августе в подмосковной Кубинке прошел Международный военно-технический форум «Армия-2023». Среди прочего на отдельном стенде была представлена разработка военкора Андрея Филатова — эвакуационная тележка. Приспособление вызвало волну обсуждений в социальных сетях.
Так, сооснователь гуманитарного проекта «Буханка» Никита Третьяков в своем Telegram-канале рассказал об опыте использования оборудования. Всего за одну боевую задачу телега, управляемая одним лишь солдатом, помогла эвакуировать около десяти раненых и тел погибших, подвезти на позиции множество ящиков с боеприпасами, доставить бесчисленные термосы с неоценимой для фронтового быта горячей пищей», — перечислил он. Сам Андрей Филатов рассказал газете ВЗГЛЯД, что идея создать простое, но легкое и удобное для эвакуации устройство появилась у него во время работы на фронте. Чтобы донести одного пострадавшего, нужно в среднем пять-семь человек. И я решил как-то упростить ребятам жизнь», — рассказал военкор. Он по чертежам времен Второй мировой создал прототип телеги.
Но приспособление быстро ломалось. Тогда мы сами доработали чертежи — поставили колеса от велосипеда и мотор с аккумулятором, — продолжил собеседник. Так, ее было бы хорошо сделать из алюминиевого сплава, но тогда и стоить она будет как крыло самолета. Также надо бы поставить на тележку более мощный аккумулятор, потому что нынешний способен пройти на одном заряде семь-восемь километров, а это маловато». Маячки для поиска раненых В августе разработчики из Новосибирска представили специальную поисковую систему для нахождения раненых солдат. Изобретение защищено от взлома: маяк слышит запрос поискового прибора по внутреннему радиоканалу и коротко на него отвечает, сообщает РИА «Новости».
Эксперты предупреждают, что подобная инициатива имеет как перспективу, так и риски.
А тележкой могут пользоваться всего два человека. То есть как минимум не создается толпа, снижаются риски», — рассуждает военкор. Тогда мы с ребятами разработали еще одну тележку — она может перевозить пять-шесть ракет, вес каждой из которых 38 кг», — добавил он. Так, ее было бы хорошо сделать из алюминиевого сплава, но тогда и стоить она будет как крыло самолета. А сейчас это вполне подъемные деньги. Также надо бы поставить на тележку более мощный аккумулятор, потому что нынешний может пройти на одном заряде семь-восемь километров», — перечислил он. Главное сейчас — насытить фронт.
Идею уже подхватили в Омске, Казани и еще нескольких городах. То есть волну я запустил, посмотрим, продолжит ли она расти», — заключил Филатов.
Ему грозит до 15 лет лишения свободы и крупный штраф, расследование по делу продолжается. Навигация по записям.
Лента новостей
- Общая строительная готовность моста через Обь в Сургуте приближается к 40 %
- Эвакуация раненых: две российские разработки применяются на фронте
- Нижегородское предприятие изготовило самоходные тележки для перемещения раненых - Правда ПФО
- Сергею Шойгу показали более 30 перспективных образцов военной техники от 18 предприятий | Пикабу
В России предложили урегулировать трудовой рынок нянь и сиделок
Тем, кто планирует воспользоваться чертежами для изготовления тележек, Филатов дал “несколько рекомендаций”. Председатель совета директоров «Локомотива» Юрий Нагорных рассказал о состоянии Валерия Филатова, который ранее перенёс инсульт. Филатов выразил недоумение по поводу утверждений о заново изобретенной тележке и подчеркнул, что целью было максимальное распространение устройства для помощи на фронте. Также при проведённых испытаниях привод колёс нагрелся очень сильно, и производитель тележки по результатам испытаний предложил забрать её обратно, что мы и сделаем.
Прокуратура предложила отправить в колонию главбуха КПК «СЦ «Золотой фонд» ФИЛАТОВА
Важность немудреного устройства — два велосипедных колеса, небольшой мощный электромотор и ёмкий аккумулятор — сложно переоценить: аппарат способен спасти не одну жизнь. Такие тележки производят в Екатеринбурге и стоит одна единица эвакуационной техники около 100 тысяч рублей. Нижневартовские мастера-умельцы предлагают делать модифицированный вариант тележки с электроприводом и уже нашли поддержку идеи на одном из предприятий города.
При любом использовании материалов сайта ссылка на m24. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.
Понятно, что производственные мощности у нас сильно ограниченные. Однако, распространяя свои технологии, мы вовлекли в производство достаточно большое количество людей. Сейчас по всей стране существует уже свыше десяти центров, изготавливающих турникеты по нашему «рецепту», в Тюмени, Крыму, Москве, Петербурге. Совместными усилиями на данный момент мы изготовили более 9,5 тыс.
Увеличивая масштабы производства и используя отечественные комплектующие, смогли снизить себестоимость каждого жгута до 120 рублей. Ещё одной полезной фронту своей разработкой мы считаем новую конфигурацию противошокового комплекта, приспособленного для максимально быстрого использования. Ранее военнослужащие применяли противошоковый комплект из трёх ампул, которые необходимо набирать в один шприц. В боевых условиях это затруднительно и занимает много времени. Наша разработка позволяет смешивать все ингредиенты, не вынимая сосуды из кейса. Ампульницы группы «САМ! Помощь фронту своими руками» Краснодар Военнослужащий ломает головки ампул и может оперативно набирать все три компонента в шприц. Время применения противошокового комплекта уменьшилось с нескольких минут до 20 секунд. Также совсем недавно из зоны СВО нам поступил запрос на производство кейса для шприц-тюбика — аналога противошокового набора. Разработанный нами кейс позволяет одной рукой в кратчайшее время подготовить шприц к использованию, даже не снимая его с брони.
Сергей Королёв, бизнесмен из Омска: — Помощью фронту я со своими соседями по коттеджному посёлку занимаюсь с прошлого года. Выполняю функцию организатора, координатора такой деятельности. Мы лично общаемся с нашими воинами на передовой и доставляем то, что они просят конкретно. Наша деятельность началась с того, что мы начали искать подержанные автомобили. Прежде всего пытаемся удовлетворять потребность защитников Донбасса в легендарных «буханках» семейство микроавтобусов марки УАЗ, выпускавшихся с конца 1950-х годов. Эта машина — настоящий вездеход, король русского бездорожья. Она очень широко используется в зоне СВО для перевозки людей, боеприпасов и грузов. Энтузиасты из нашего коттеджного посёлка находят подержанные «буханки» и ремонтируют их, подчас капитально. Мы вкладываемся в каждую машину, понимая, что на фронте у ребят просто нет времени и сил на это. Не без гордости скажу, что иногда техническое состояние отремонтированной нами машины производства 1985 года лучше, чем у недавно выпущенных «буханок».
Например, у наших авто намного более мягкий ход, чем у заводских, из-за более современных рессор. Это позволяет перевозить раненых.
Помощь фронту своими руками» Краснодар : — Деятельность группы направлена на то, чтобы снабжать воинов на ЛБС линии боевого соприкосновения различными медицинскими изделиями — прежде всего жгут-турникетами и ампульницами. Я давно увлекался 3D-печатью, а мой друг Евгений Самарев работал швейным мастером на производстве по пошиву снаряжения. Мы поняли, что турникеты вполне реально выпускать в домашних условиях, распечатав составные части на 3D-принтере. За основу взяли израильский проект этого медизделия, но многое пришлось переделывать под наши реалии, так как оригинальные турникеты были слишком хрупкими из-за пластиковой фурнитуры. Разработали уже 11 модификаций. На данный момент в зону СВО поставляется турникет версии 2. С Евгением мы сразу решили, что наша продукция будет распространяться бесплатно и что мы не будем держать наши разработки в секрете. Понятно, что производственные мощности у нас сильно ограниченные.
Однако, распространяя свои технологии, мы вовлекли в производство достаточно большое количество людей. Сейчас по всей стране существует уже свыше десяти центров, изготавливающих турникеты по нашему «рецепту», в Тюмени, Крыму, Москве, Петербурге. Совместными усилиями на данный момент мы изготовили более 9,5 тыс. Увеличивая масштабы производства и используя отечественные комплектующие, смогли снизить себестоимость каждого жгута до 120 рублей. Ещё одной полезной фронту своей разработкой мы считаем новую конфигурацию противошокового комплекта, приспособленного для максимально быстрого использования. Ранее военнослужащие применяли противошоковый комплект из трёх ампул, которые необходимо набирать в один шприц. В боевых условиях это затруднительно и занимает много времени. Наша разработка позволяет смешивать все ингредиенты, не вынимая сосуды из кейса. Ампульницы группы «САМ! Помощь фронту своими руками» Краснодар Военнослужащий ломает головки ампул и может оперативно набирать все три компонента в шприц.
Время применения противошокового комплекта уменьшилось с нескольких минут до 20 секунд. Также совсем недавно из зоны СВО нам поступил запрос на производство кейса для шприц-тюбика — аналога противошокового набора. Разработанный нами кейс позволяет одной рукой в кратчайшее время подготовить шприц к использованию, даже не снимая его с брони. Сергей Королёв, бизнесмен из Омска: — Помощью фронту я со своими соседями по коттеджному посёлку занимаюсь с прошлого года. Выполняю функцию организатора, координатора такой деятельности. Мы лично общаемся с нашими воинами на передовой и доставляем то, что они просят конкретно. Наша деятельность началась с того, что мы начали искать подержанные автомобили. Прежде всего пытаемся удовлетворять потребность защитников Донбасса в легендарных «буханках» семейство микроавтобусов марки УАЗ, выпускавшихся с конца 1950-х годов.
Нижегородское предприятие изготовило самоходные тележки для перемещения раненых
Около 15-20 тележек было приобретено и доставлено бойцам нашими Владимирами из Москвы и Питера. Среди прочего на отдельном стенде была представлена разработка военкора Андрея Филатова – эвакуационная тележка. Так, военкор телеканала RT Андрей Филатов вместе с единомышленниками разработал электрическую эвакуационную тележку и электробайк.
Минфин РФ подал в суд на Виктора Филатова
Согласно информации, тележки были собраны по рисункам чертежам военкора Андрея Филатова. Специалисты из ООО "Корона" в Павлове Нижегородской области собрали самоходные тележки для нужд спецоперации. Около 15-20 тележек было приобретено и доставлено бойцам нашими Владимирами из Москвы и Питера. «ТэТэ» (Тележка Филатова) — вспомогательное транспортное средство для бойцов в ближнем тылу и возле передовой.
Jon Stewart Slams Media for Breathless Trump Trial Coverage | The Daily Show
Она позволяет вывезти раненого с поля боя двум людям, в крайнем случае на это способен и один человек. Также с помощью электрифицированной тележки на ближние дистанции можно перевозить боеприпасы и другие грузы. Максимальная грузоподъёмность ТЭТЭ — 200 кг. Таким образом, с поля боя можно эвакуировать любого бойца в тактическом снаряжении. Тележка раскладная. В сложенном виде её можно катить и спокойно перевозить в любом транспорте. Длина с разложенным задним стопором — 1700 мм, без него — 1300 мм, масса — 35 кг. Для упрощения эвакуации на изделии есть аккумулятор на 48 вольт, питающий два мотора-колеса. Мощность можно регулировать. В будущем ТЭТЭ станет совершеннее, получив более прочные колёса.
Тележка уже применяется в зоне СВО, отзывы бойцов положительные. На продажах я никак не зарабатываю. Чертежи изобретения выложены интернете для того, чтобы его массово собирали и отправляли на фронт. ТЭТЭ была представлена на форуме «Армия-2023» вместе с электробайком. Разработка также призвана обезопасить и упростить эвакуацию раненых. Преимущество электробайка состоит в том, что он бесшумный и незаметен для тепловизоров, потому что не нагревается больше температуры человеческого тела. Также два колеса менее уязвимы для передвижения по местности, где могут быть мины. Более удобный в управлении квадроцикл как раз рискует на них наехать. Я понимаю издержки, которые есть у электробайка.
Он одноместный, и получается, что за судьбу раненого будет отвечать только он сам. Однако практика использования моего байка показала, что после оказания первой медицинской помощи, обезболивания и остановки крови военнослужащие на морально-волевых способны проехать несколько километров до точки эвакуации, где находится санитарная машина. Чтобы минимизировать риски для раненого, я с товарищами разрабатываю шлейку, с помощью которой военнослужащий будет пристёгиваться к мотоциклу. Владимир Котельников, основатель группы «САМ! Помощь фронту своими руками» Краснодар : — Деятельность группы направлена на то, чтобы снабжать воинов на ЛБС линии боевого соприкосновения различными медицинскими изделиями — прежде всего жгут-турникетами и ампульницами. Я давно увлекался 3D-печатью, а мой друг Евгений Самарев работал швейным мастером на производстве по пошиву снаряжения. Мы поняли, что турникеты вполне реально выпускать в домашних условиях, распечатав составные части на 3D-принтере.
Но не только это побудило инженера взяться за необычную работу. Я нашел в интернете конструкцию так называемой эвакуационной тележки «Филатова».
Там всего один человек спокойной ее катит, — рассказывает он. Юрий Анатольевич демонстрирует возможности трансформации эвакуационной тележки. Показывает, как можно размещать на ней бойцов в положении лёжа и сидя, как регулировать ручку для большей безопасности.
Использование материалов, опубликованных на сайте mk-orel. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mk-orel. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Первые образцы, собранные с электродвигателями и ДВС, поступят для обкатки в батальоны имени Кулибина и имени Минина, после чего будет приниматься решение о расширении производства. Фото: телеграм-канал "Полковник Трифонов" Уважаемые читатели! Подписывайтесь на новости в социальных сетях.
Член совета директоров «Локомотива» Филатов возобновил работу после инсульта
"Эти две тележки совместимы между собой и могут выступать в качестве индивидуальных спальных мест в два этажа, что экономит место, например, в узком блиндаже. Скажите, а разве не удобнее управлять или подталкивать тележку электрическую перед собой, чем сзади за собой её тащить и непонятно как там раненый или груз? Среди прочего на отдельном стенде была представлена разработка военкора Андрея Филатова – эвакуационная тележка. Военкор Филатов: Эвакуационная тележка позволяет сохранить жизни российских бойцов в СВО. Тележка была рассчитана на одну немецкую человеческую тягловую силу и базировалась на велосипедных колесах.