Последние и самые актуальные новости военного сектора представлены на портале : ежедневное обновление, актуальность и правдивость информации, лицензия СМИ. Кроме того, украинские беспилотники пытались атаковать сразу несколько нефтеперерабатывающих заводов в крае. В ночь на 24 апреля враг пытался неоднократно атаковать российские города с помощью беспилотников.
Атаки беспилотников: чего россиянам бояться и ждать
Информация о последствиях уточняется. Глава Липецкой области заявил о том, что беспилотник упал в промзоне. Власти Курской области сообщили об отсутствии пострадавших и повреждений.
Примечательно, что из-за случившегося сотрудников первого предприятия эвакуировали. Предварительно сообщалось, что на заводах сработала тревога в рамках учебных мероприятий. Эвакуация также прошла на заводе «Соллерс Алабуга» в Елабуге. Местный житель в разговоре с корреспондентом Inkazan отметил, что выводить сотрудников стали в районе 11:00. Его возмутило, что заводчане еще не успели покинуть здание, а руководство поручило вернуться к работе.
Татарстанец подчеркнул, что «с таким отношением ничего не хочется делать». Узнать подробнее Сбили беспилотник в Мордовии От главы Мордовии Артема Здунова стало известно , что сегодня в 8:00 удалось сбить украинский беспилотник. По его словам, устройство было уничтожено дежурными средствами противовоздушной обороны. Информацию также подтвердили в министерстве обороны России.
В Брянской области сбили три украинских беспилотника самолётного типа. Боец с позывным Рикс объяснил, что после пуска необходимо укрыться за три минуты, поскольку следом прилетают либо вражеские дроны-камикадзе, либо БПЛА, который корректирует по расчёту огонь артиллерии. Посёлок состоит из 11 улиц, семь из них удалось отбить за один день.
Он залетел в квартиру вместе с частью дрона, но не взорвался.
Третий жилой дом — 30-этажный — был атакован беспилотником в седьмом часу утра — на Ленинском проспекте. Этот дрон нёс три КЗ-6, он врезался в 14 этаж дома. Эвакуированы 300 человек. Кроме того, по данным депутата Госдумы Хинштейна , украинские беспилотники упали или были сбиты в Красногорском, Истринском и Одинцовском районах Подмосковья. Также известно, что дроны заметили обитатели «Рублевки». В соцсетях случайные очевидцы публикуют кадры БПЛА, пролетающих над элитными поселками. Число дронов, упоминаемых свидетелями, разнится с данными Минобороны. Ранее основатель группы «Вагнер» Евгений Пригожин предрекал, что российская элита начнет всерьез относиться к СВО только когда «прилетит» по местам жительства нуворишей.
Депутат Госдумы Андрей Гурулёв рассказал СМИ, что в ближайшее время может быть принят закон, по которому всех снимающих полёты беспилотников будет ждать уголовная ответственность. За медпомощью обратилось два человека, госпитализация им не потребовалась, никто серьёзно не пострадал, сообщил Сергей Собянин. План «Тайфун» введён в полиции Москвы и Московской области, предполагающий сбор личного состава, привлекаемого к ликвидации последствий ЧС. Есть 1-я армия противовоздушной и противоракетной обороны особого назначения, у которой в боевой задаче четко сказано: не допустить ударов по городу Москва и центральному экономическому району России средствами воздушно-космического нападения, баллистическими ракетами и т. Про беспилотники там не сказано, но это тоже средства воздушного нападения. На сегодняшний день силы и средства этой армии задействованы не только на обороне основного объекта, но и на границе с Украиной. В том числе вооружения, техника, личный состав. Смотрите также 18 Подробности атаки украинских дронов на Москву В Минобороны рассказали, что украинские силовики использовали восемь беспилотников для нападения на Москву.
Данные объективного контроля могут быть известны только через сутки, когда проанализируют всю обстановку от границы с Украиной до Москвы. Об этом свидетельствует небольшая мощность боевого вещества на борту. Значит, использовались малые БПЛА. Средние дроны, которые могли действовать с территории Украины, несут нагрузку в десятки и сотни килограмм. Например, эффективность поражения С-300 или С-400 любой цели составляет 0,98. Замечу, что в советский период от Украины и до Москвы по киевской трассе стояло 8 зенитно-ракетных полков.
Силы ПВО сбили более 10 украинских беспилотников в Краснодарском крае
Силы противовоздушной обороны (ПВО) уничтожили украинский беспилотник самолетного типа над Стародубским муниципальным округом Брянской области, сообщил губернатор Александр Богомаз. РИА Новости со ссылкой на источник в экстренных службах писало, что беспилотник, предварительно, ударился о резервуар с нефтепродуктами и он загорелся. Страна и мир - 24 апреля 2024 - Новости Екатеринбурга - Происшествия - 27 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - В промзоне российского города упал беспилотник.
Беспилотный летательный аппарат самолетного типа уничтожен над Стародубским муниципальным округом
РИА Новости: Россия впервые применила в бою штурмовые наземные дроны. Михаил, новость была на этой странице и недели непрошло. Иначе говоря, российские военные беспилотники завоевывают господство в небе спецоперации. Дежурные средства противовоздушной обороны уничтожили 68 беспилотников над российскими регионами в ночь на субботу, 27 апреля.
Беспилотников – последние новости
В результате удара была повреждена ректификационная колонна на нефтеперерабатывающем заводе в Славянске-на-Кубани в Краснодарском крае. Это свидетельствует о том, что Киев не понимает причину и следствие российских ракетных ударов по энергосистеме Украины. Ну, а раз не понимают, значит, массированные и групповые удары должны продолжаться. Как уже отметил в этом месяце президент России Владимир Путин, уничтожение энергосистемы Украины входит в общую концепцию демилитаризации страны, поскольку без энергии никакое собственное производство на Украине функционировать не в состоянии.
Это значит, что удары по энергетике Украины будут продолжены. Раз в Киеве не понимают по-хорошему, то по-плохому всегда успеется. Вот ВС РФ и наказывали. Но на этой неделе выяснилось, что на самом деле Украина урок не усвоила, а лишь накапливала беспилотные средства поражения.
Как сообщил губернатор региона Вениамин Кондратьев, в Славянском, Северском и Кущевском районах вооруженные силы средствами ПВО подавили 10 летательных аппаратов. Пострадавших и серьезных повреждений нет, добавил губернатор.
Оперативные службы ликвидируют возгорания в результате падения БПЛА. Глава Славянского района Роман Синяговский уточнил, что девять атак беспилотников пришлись по территории нефтеперерабатывающего завода в Славянске-на-Кубани, а именно на резервуарный парк и ректификационную колонну.
Раз в Киеве не понимают по-хорошему, то по-плохому всегда успеется. Вот ВС РФ и наказывали. Но на этой неделе выяснилось, что на самом деле Украина урок не усвоила, а лишь накапливала беспилотные средства поражения. Сначала были частично успешные попытки ударов по нефтебазам в приграничных областях, а сегодня ночью был осуществлён масштабный удар с применением десятков беспилотников.
Беспилотников – последние новости
При этом беспилотник способен перенести двух человек на расстояние до 35 км от точки взлёта. Может быть, это не так много, но именно такой летательный аппарат оказался первым, которому органы власти разрешили осуществлять беспилотные перевозки по воздуху. Как отмечается в пресс-релизе EHang , работа по получению сертификата от китайских регуляторов началась ещё в январе 2021 года. Всего за время подготовки летательных аппаратов EH216-S к сертификации в КНР было осуществлено около 40 000 испытательных полётов, а в целом беспилотники начали в статусе прототипов подниматься в воздух с 2017 года. За это время ни разу летательные аппараты данной модели не пережили каких-либо значительных аварийных ситуаций при наличии людей на борту. Испытания проводились даже за пределами Китая, как поясняют представители компании. По мнению генерального директора и основателя EHang Хуачжи Ху Huazhi Hu , через пять лет эксплуатация «летающих такси» в крупных городах по всему миру станет обычным явлением. Когда и где в Китае начнут использоваться беспилотники EH216-S на коммерческой основе, пока не уточняется. Компания уже располагает заказами на выпуск более 1200 летательных аппаратов от зарубежных заказчиков, и начинает работу по сертификации модели EH216-S в США, Европе и странах Юго-Восточной Азии.
В соседнем государстве дроны теперь могут использовать только компании и индивидуальные предприниматели, и только со специальным разрешением. Александр Лукашенко подписал указ «О государственном учёте и эксплуатации гражданских беспилотных летательных аппаратов». Согласно данному указу, физлицам теперь запрещено ввозить в страну, покупать и продавать, хранить, самостоятельно изготавливать и использовать дроны. Запреты на ввоз, использование и изготовление уже вступили в силу, одновременно с публикацией указа. Хранить и продавать дроны в Беларуси частным лицам будет запрещено через полгода. В течение следующих шести месяцев граждане Беларуси должны продать имеющиеся у них дроны компаниям или «передать их на хранение» в уполномоченную организацию, определённую правительством. Но пока что не сообщается, что это за организация. Полностью гражданские беспилотники небо Беларуси не покинут.
Их по-прежнему смогут использовать компании и индивидуальные предприниматели для своей «предпринимательской и профессиональной деятельности». Но для этого нужно будет получить разрешение у департамента по авиации министерства транспорта и коммуникаций. Согласно указу, в стране будет создана «система государственного учёта» дронов, принадлежащих организациям и предпринимателям, за ведение которой также будет отвечать департамент по авиации. Добавим, что в России на сегодняшний день в 65 регионах действует запрет на использование дронов. Данные ограничения начали вводить ещё в конце 2022 года. Министерство торговли Китая заявило, что ограничения на оборудование , включая некоторые двигатели для беспилотников, лазеры, средства связи и системы защиты от дронов, вступят в силу с 1 сентября. Источник изображения: DJI Меры контроля также коснутся некоторых потребительских дронов, и никакие гражданские беспилотники не могут быть экспортированы для военных целей. По его словам, власти Китая уведомили все заинтересованные стороны.
Китай располагает развитой промышленностью по производству дронов и экспортирует их на мировые рынки, включая США. DJI заявила, что всегда строго соблюдает и обеспечивает соблюдение законов и правил стран или регионов, в которых она работает, включая нормативные требования Китая по экспортному контролю. Министерство торговли Китая заявило в апреле этого года, что американские и западные СМИ распространяют «необоснованные обвинения» в том, что оно экспортирует беспилотники для военных целей , добавив, что эти сообщения были попыткой «очернить» китайские фирмы, и оно будет продолжать усиливать экспортный контроль над беспилотниками и оборудованием для них. Ограничение экспорта дронов произошло после того, как Китай объявил в прошлом месяце о контроле за экспортом некоторых металлов, широко используемых в производстве микросхем. Это было сделано в ответ на действия США, ограничившие доступ Китая к ключевым технологиям, таким как оборудование для производства микросхем. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на данные паспорта формирующегося федерального проекта «Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации беспилотных авиационных систем». Источник изображения: Pixabay Из бюджета на реализацию упомянутого проекта будет выделено 231,5 млрд рублей, ещё 3,3 млрд рублей планируется получить от субъектов, а остальное — из внебюджетных источников. Выделенные средства планируется потратить на организацию инфраструктуры на аэродромах и посадочных площадках, на создание цифровой платформы для сертификации беспилотной авиационной системы БАС и на внедрение систем обеспечения безопасности.
Первые базы для БАС должны появиться на Чукотке и Ямале, а процесс полной интеграции беспилотников в единое воздушное пространство вместе с самолётами планируется к 2026—2027 годам. Статьи расходов разделены на шесть пунктов. Наиболее дорогостоящим является создание унифицированной инфраструктуры оператора линии управления и контроля, связи, навигации, наблюдения, автоматизации и информационного обеспечения маршрутов полётов беспилотных воздушных судов БВС по всей России 89 субъектов. На эти цели планируется потратить 168,5 млрд рублей в период с 2024 по 2030 годы. В 2024 году на эти цели из федерального бюджета будет выделено 4,5 млрд рублей. На внедрение инфраструктуры на 49 аэродромах федеральной собственности выделят 4,9 млрд рублей. Речь идёт о радиотехническом и метеорологическом оборудовании, строительстве ангаров для хранения и ремонта дронов, а также модулях заправки или зарядки БАС. Оснащение первых 12 аэродромов планируется начать в 2025 году.
Такая же инфраструктура будет размещена на 241 посадочной площадке в регионах, для чего будет выделено 28,4 млрд рублей до 2030 года. Из этой суммы 25 млрд рублей приходится на средства федерального бюджета, а ещё 3,3 млрд рублей — регионального. Первые шесть площадок должны пройти реконструкцию в следующем году. Для оснащения аэропортов, наиболее подверженных угрозам незаконного вмешательства I категория , средствами обнаружения и противодействия противоправному применению БВС будет потрачено 30 млрд рублей, из которых 1,9 млрд рублей планируется получить из внебюджетных источников. В 2024 году такими средствами будет оборудован один аэропорт, в 2025 году — ещё два, в 2026 году — девять аэропортов, а всего до 2030 года — 31 аэропорт. Около 5 млрд рублей будет потрачено на создание системы обеспечения информационной безопасности на 290 маршрутах полётов БВС и 217 млн рублей на создание цифровой платформы сертификатов дронов, их разработчиков и изготовителей. Окончательная интеграция дронов в единое воздушное пространство и создание единого цифрового пространства для обеспечения полётов беспилотной и пилотируемой авиации, а также сервисов на этой основе планируется к 2026-2027 годам. Представитель пресс-службы Минфина рассказал, что паспорт нацпроекта БАС в настоящее время проходит процедуру межведомственного согласования.
Обломки повредили несколько машин, а ударная волна выбила окна и двери в соседних зданиях. Как сообщают корреспонденты 161. RU, которые ведут онлайн-трансляцию с места происшествия , единственный пострадавший получил резаные раны ног. Через два часа после падения беспилотника на место прибыл сити-менеджер Ростова Алексей Логвиненко.
Он сообщил, что участок улицы Пушкинской, куда рухнул дрон, перекрыт. В этих трех домах проживает 99 человек, для них будет организовано питание. Городские власти предложили жителям размещение в маневренном фонде.
В Брянской области сбили три украинских беспилотника самолётного типа. Боец с позывным Рикс объяснил, что после пуска необходимо укрыться за три минуты, поскольку следом прилетают либо вражеские дроны-камикадзе, либо БПЛА, который корректирует по расчёту огонь артиллерии. Посёлок состоит из 11 улиц, семь из них удалось отбить за один день.
Как сообщалось ранее, Россия координирует с Ираном строительство завода по производству БПЛА под Москвой автор не уточняет, кем ранее "сообщалось" об этом, а информация из достоверных источников отсутствует. Хотя Кремль будет и дальше опираться на союзника-изгоя в поддержке своих военных усилий против Украины, он одновременно наращивает отечественный потенциал беспилотников.
Хотя до того, как С-70 поступит на вооружение, могут пройти годы, это все равно оружие, которое представляет потенциальную угрозу западным самолетам. Даже несколько С-70 следует рассматривать как весьма смертоносных "охотников". Питер Сучу — писатель из Мичигана. За свою двадцатилетнюю карьеру журналиста сотрудничал более чем с четырьмя дюжинами журналов, газет и сайтов, опубликовав свыше 3 200 статей. Регулярно пишет о военной технике, истории огнестрельного оружия, кибербезопасности, политике и международных отношениях.
Опасность атаки беспилотников объявили в Воронежской области
Однако использование Россией разведывательных и ударных беспилотников привело к большим потерям в украинских танковых частях. Кроме того, украинские беспилотники пытались атаковать сразу несколько нефтеперерабатывающих заводов в крае. Российские системы ПВО сбили беспилотник над Северным молом в Севастополе. Кроме того, украинские беспилотники пытались атаковать сразу несколько нефтеперерабатывающих заводов в крае. В ночь на 24 апреля враг пытался неоднократно атаковать российские города с помощью беспилотников. Все новости Лента новостей Hardware Software События в мире В мире игр IT рынок Новости сайта.
Аэродром атаковали 10 дронов, десятки других целились в нефтезаводы
- Беспилотники — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия
- ВСУ атаковали Краснодарский край
- Опасность атаки беспилотников объявили в российском регионе | Радио 1
- Над Кубанью и Крымом перехвачено и сбито 68 беспилотников
- Краснодарский край атаковали 66 беспилотников - 27 апреля 2024 - 74.ру
- Воздушная тревога: массовую атаку беспилотников пережила Россия минувшей ночью
Силы ПВО уничтожили украинские беспилотники над Брянской областью
Звуки прозвучали на 22-м и вертолетном заводе. Примечательно, что из-за случившегося сотрудников первого предприятия эвакуировали. Предварительно сообщалось, что на заводах сработала тревога в рамках учебных мероприятий. Эвакуация также прошла на заводе «Соллерс Алабуга» в Елабуге. Местный житель в разговоре с корреспондентом Inkazan отметил, что выводить сотрудников стали в районе 11:00. Его возмутило, что заводчане еще не успели покинуть здание, а руководство поручило вернуться к работе.
Татарстанец подчеркнул, что «с таким отношением ничего не хочется делать». Узнать подробнее Сбили беспилотник в Мордовии От главы Мордовии Артема Здунова стало известно , что сегодня в 8:00 удалось сбить украинский беспилотник. По его словам, устройство было уничтожено дежурными средствами противовоздушной обороны.
А как же ПВО? Беспилотники атакуют российские аэродромы 6 декабря 202210:34 Николай Грутов Поделиться Беспилотники атаковали аэродромы в Курской, Саратовской и Рязанской областях за последние сутки, Минобороны сообщило о перехвате БПЛА, однако эксперты все равно ставят под сомнение эффективность российского ПВО. В Курской области «в районе курского аэродрома» после атаки беспилотника загорелся нефтенакопитель. Об этом сообщил губернатор Роман Старовойт в своем Telegram-канале. По его словам, пострадавших в результате атаки нет. Старовойт отметил, что пожар локализуется, все спецслужбы работают на месте. С 24 февраля он не принимает гражданских судов, как и десять других аэропортов на юге и в центральной части России. Накануне, 5 декабря, украинские беспилотники атаковали военные аэродромы в Рязанской Дягилево и Саратовской Энгельс областях.
Последние события и новости о беспилотниках Последние новости и актуальные события, связанные с применением беспилотников. В Брянской области сбили три украинских беспилотника самолётного типа. Боец с позывным Рикс объяснил, что после пуска необходимо укрыться за три минуты, поскольку следом прилетают либо вражеские дроны-камикадзе, либо БПЛА, который корректирует по расчёту огонь артиллерии.
Для доставки грузов на ещё большие расстояния Silent Arrow создаст новую модель с двигателем. Концептуальное изображение дрона CLS-300. По сути, они таковыми и являются. Добираться до места назначения им помогает умная электроника, а система лидаров обеспечивает относительно мягкую посадку. Созданные по заказу исследовательского подразделения ВВС США планеры Silent Arrow GD-200 способны нести груз на дальность до 65 км после отделения от транспортного самолёта или вертолёта. Ещё больший груз может нести модель планера GD-2000, но тоже сравнительно недалеко. Как это происходит, показано на видео ниже. Теперь с компанией Silent Arrow заключён новый контракт на создание моторизированной версии планера — CLS-300, способной нести до 680 кг груза на дальность до 560 км. Дрон по-прежнему будет оставаться одноразовым, однако за счёт двигателя он сможет взлетать с неподготовленных площадок и палуб, что сделает его независимым средством доставки грузов на относительно большие расстояния. Инвестиции в разработки и строительство производственной площадки составили 7 млрд рублей. В следующем году компания намерена выпустить более 1500 дронов для сельского хозяйства и других типов беспилотных авиационных систем БАС массой более 10 кг. Источник изображений: tb-drone. Сначала будет запущена сборка двигателей, бортовых комплексных систем, термопласта, производство винтов, корпусов, оснастки и стендовые испытания. Весной следующего года с конвейера должны сойти первые беспилотники «Гектор S-80», предназначенные для мониторинга и обработки полей, аэрологистики, выполнения задач региональных министерств и ведомств, в том числе для доставки лекарств для министерства здравоохранения Самарской области. Запуск второй очереди завода должен состояться в июле 2024 года, а третьей — в декабре того же года. Планируется, что на этих этапах компания наладит производство 400 тыс. В более дальней перспективе предприятие рассчитывает выпускать 10 тыс. БАС ежегодно. Помимо дронов компания займётся разработкой мобильных комплексов, предназначенных для наземного обслуживания беспилотников и систем безопасного использования БПЛА внутри транспортных коридоров. Агродрон S-60 В общей сложности компания «Транспорт будущего» вложила в предприятие 7 млрд рублей. Более 2 млрд рублей ушло на строительство завода, а остальные средства — на разработку дронов. Компания планирует производить семь моделей беспилотников, а также комплектующие для них, включая винты, двигатели, драйверы, полётные контроллеры, детали корпуса и др. В качестве своих основных клиентов компания рассматривает крупных сельскохозяйственных производителей, представителей нефтегазового сектора, а также разные министерства и ведомства. Выбор Самарской области для строительства завода связан с запуском в ноябре этого года в регионе экспериментального правового режима ЭПР для БАС. Он предусматривает исключения в действующем законодательстве, за счёт которых компания сможет протестировать свои технологии на определённой территории. На большей части России в настоящее время действует запрет на использование дронов. При этом гигантский беспилотник с 6-метровым размахом рамы остался в рамках допустимых норм для полётов без специального разрешения. Источник изображения: University of Manchester Управление гражданской авиации Великобритании без специальных разрешений позволяет полеты БПЛА со взлётной массой не более 25 кг 55 фунтов. Инженеры из Манчестера сделали всё возможное, чтобы не превысить этот лимит, и им это удалось. Итоговый вес самого большого в мире квадрокоптера составил 24,5 кг. Проект начинался как затея подтолкнуть студентов университета выбрать нетривиальную, лёгкую, недорогую и экологически чистую альтернативу углеродному волокну. В результате был выбран пенокартон толщиной 5 мм, из которого изготовили полый каркас рамы квадрокоптера. Материал был нарезан лазером и склеен термоклеем в одно изделие. Благодаря такой практике проектирования и после проведения обширных исследований мы можем с уверенностью сказать, что создали самый большой в мире беспилотный квадрокоптер». Полный размах каждой балки квадрокоптера составляет 6,4 м. Как сообщает нам страничка на сайте университета, на момент написания статьи не было зарегистрировано ни одного специально построенного беспилотного квадрокоптера с четырьмя роторами в любой весовой категории, который был бы больше манчестерского аппарата. Безусловно, существуют прототипы электрических аппаратов с вертикальными взлётом и посадкой, размеры которых превышают модель студентов, но в них используется более четырех пропеллеров, а это уже другой разговор. Вручение заветного документа состоялось на этой неделе, и формально в Китае теперь разрешено эксплуатировать данные летательные аппараты на коммерческой основе. Источник изображения: EHang Напомним, что конструктивно EH216-S представляет собой довольно примитивный электрический октокоптер с компактной кабиной-капсулой, вмещающей двух пассажиров и не требующих присутствия на борту пилота. При этом беспилотник способен перенести двух человек на расстояние до 35 км от точки взлёта. Может быть, это не так много, но именно такой летательный аппарат оказался первым, которому органы власти разрешили осуществлять беспилотные перевозки по воздуху. Как отмечается в пресс-релизе EHang , работа по получению сертификата от китайских регуляторов началась ещё в январе 2021 года. Всего за время подготовки летательных аппаратов EH216-S к сертификации в КНР было осуществлено около 40 000 испытательных полётов, а в целом беспилотники начали в статусе прототипов подниматься в воздух с 2017 года. За это время ни разу летательные аппараты данной модели не пережили каких-либо значительных аварийных ситуаций при наличии людей на борту. Испытания проводились даже за пределами Китая, как поясняют представители компании. По мнению генерального директора и основателя EHang Хуачжи Ху Huazhi Hu , через пять лет эксплуатация «летающих такси» в крупных городах по всему миру станет обычным явлением. Когда и где в Китае начнут использоваться беспилотники EH216-S на коммерческой основе, пока не уточняется. Компания уже располагает заказами на выпуск более 1200 летательных аппаратов от зарубежных заказчиков, и начинает работу по сертификации модели EH216-S в США, Европе и странах Юго-Восточной Азии. В соседнем государстве дроны теперь могут использовать только компании и индивидуальные предприниматели, и только со специальным разрешением.