Новый многоцелевой буксир Владимир Сунгоркин прибыл во Владивостокский морской рыбный порт. Финские издания в четверг сообщили о "таинственной" сделке, в результате которой буксир, принадлежащий финской фирме Alfons Håkans, якобы оказался в Санкт-Петербурге. В пресс-службе Минпромторга сообщили РБК, что сегодня в России строится 21 буксир, еще четыре судна законтрактованы.
Рекомендуемые новости
- Камчатский морской буксир во время шторма сорвало от причала
- Другие новости
- Сообщить об опечатке
- В состав Черноморского флота РФ принят новейший буксир «Капитан Найден» | Новости России
Морской буксир "Маршал Василевский" спустили на воду в Томской области
Как сообщила Анна Хмарук, буксир — это часть масштабной модернизации портовой инфраструктуры, начавшейся в 2021 году. Объем инвестиций составит более 8,2 млрд рублей. Завершение программы намечено на 2024 год. Особое внимание уделено развитию контейнерных мощностей порта. Строятся новые площадки, оптимизируется существующая инфраструктура, закупается новое оборудование. Примерный объем инвестиций на эту задачу в планах составляет 5,5 млрд рублей. Проводится конкурс по приобретению в 2024 году 2 кранов RMG. Мероприятия по оптимизации работы порта позволят увеличить мощность перевалки контейнеров на 263 332 TEU в год, и в 2024 году она достигнет 507 760 TEU.
Напомним, как ранее сообщалось, экипаж начал работы по самостоятельному снятию «Михаила Сомова» с мели: судну меняли угол крена за счет перекачки балласта. Напомним, ранее стало известно, что с борта севшего на мель «Михаила Сомова» эвакуировали почти всех членов экспедиции: ученых и художников переправили на научно-исследовательское судно «Профессор Молчанов». Однако началу спасательной операции помешала плохая погода — волнение на море не позволяло организовать перевозку людей на шлюпках. Напомним, научно-экспедиционное судно «Михаил Сомов» вышло из Архангельска 4 июля в рейс по снабжению полярных станций Росгидромета в Арктику. Судно доставило грузы на полярные станции Росгидромета, расположенные на островах и побережье Белого, Баренцева и Карского морей.
Сухогруз Xing Yuan владелец Hongkong Longhai Shipping, СО, Limiтed сел на мель 6 декабря 2021 года в 50 метрах от берега, на внешней стороне морского порта Холмск, по сути прямо у городской набережной. У судна не работал главный двигатель, не было энергообеспечения. Иностранный экипаж пришлось эвакуировать, а потом держать на карантине , так как в этот момент была пандемия коронавируса. Аварийно-спасательное формирование Морспасслужбы почти год проводило работы на судне. К нему было невозможно подойти даже на небольших судах. От берега спасатели сделали канатную дорогу и шланговую линию, в сухогрузе соорудили специальную система обогрева для подготовки тяжелого топлива к перекачке. В итоге специалисты слили с судна около 40 кубометров дизтоплива, более 100 кубометров мазута и других нефтепродуктов.
Заблаговременно корабль нужно разгрузить, чтобы максимально его облегчить. Состояние самого судна оценивается как нормальное, течи в нем нет. Сухогруз прибило к пляжу буквально в 100 метрах от берега из-за проблем с двигателем и сильного волнения на море. Судно начинало погрузку ячменя в порту Тамань, а затем, получив штормовое предупреждение, перешло на якорную стоянку. Однако сильнейший ветер и волна сорвали судно с якорей. В результате сухогруз дрейфовал в сторону берега, пока не сел на мель в понедельник в час ночи.
Военно-морские силы США получили новый буксир
На борту будет целый госпиталь для спасённых, где оборудуют даже операционные. Об этом и других возможностях уникального корабля расскажет Людмила Смирнова. Льды отступают от «Керченского пролива». Всю зиму здесь шла работа. Говоря о возможностях этого судна — проще сказать, на что оно не способно. Неслучайно строители сравнивают его со швейцарским ножом: спасатель для северных широт имеет в арсенале оборудование для пожаротушения, эвакуации, медицинской помощи, поисковых работ — причём, может как санировать дно, так и осматривать окрестности с воздуха с помощью беспилотных систем. Мощными установками для борьбы с морскими пожарами, он сможет создавать «водяную завесу» и вплотную подходить к терпящим бедствие кораблям. Всему этому ему теперь предстоит научиться. Каюты и отсеки судна уже этим летом предстанут в интерьерах, обрастут функционалом, но его основа — закладывается именно сейчас.
Фото: пресс-служба Морспасслужбы. Видео: Денис Овсянников "Безвозвратно аварийное": китайское судно Xing Yuan, севшее на мель в Холмске, наконец решили утилизировать Почти год с него удаляли дизтопливо и мазут, большую часть доставляли на берег буквально на руках 16 комментариев Холмскую достопримечательность — китайский сухогруз Xing Yuan, севший на мель у набережной — решено утилизировать, сообщает Морспасслужба. Скоро будут озвучены конкретные сроки. В том числе они использовали водолазную станцию. Обнаруженные дефекты и повреждения занесены в протокол. Документы осмотра переданы в Федеральное агентство морского и речного транспорта и в представительство РМРС для принятия решения о конкретных сроках и порядке утилизации аварийного Xing Yuan. Судно признают безвозвратной утратой и выведут из-под таможенного контроля.
Сообщает издание Navy Recognition. Судно проекта YT 808 имеет длину 27,43 м, ширину — около 11,6 м. Буксир оборудован двумя корабельными двигателями CAT 3512e каждый мощностью 1810 л.
Специалистами Российского морского регистра судоходства проверены все эксплуатационные характеристики, рабочее состояние оборудования, функционирование средств автоматизации, навигации и связи. Буксир "Владимир Сунгоркин" будет работать со вспомогательным флотом Владморрыбпорта, в состав которого входят 4 собственных буксира. Как сообщила Анна Хмарук, буксир — это часть масштабной модернизации портовой инфраструктуры, начавшейся в 2021 году. Объем инвестиций составит более 8,2 млрд рублей. Завершение программы намечено на 2024 год. Особое внимание уделено развитию контейнерных мощностей порта. Строятся новые площадки, оптимизируется существующая инфраструктура, закупается новое оборудование. Примерный объем инвестиций на эту задачу в планах составляет 5,5 млрд рублей.
Или воспользуйтесь аккаунтом
- Буксир новости. Последние новости по теме буксир
- В Баренцевом море у рыболовецкого судна «Стакфелл» отказал главный двигатель
- Технические характеристики патрульного корабля "Павел Державин", проект 22160
- В Городе юности вводят в строй ключевые системы нового буксира-спасателя «Керченский пролив»
Новый морской буксир для Тихоокеанского флота на Камчатке преодолел Севморпуть
Морской бой и вальс буксиров устроили в ходе военно-морского парада в Новороссийске. На морском буксире «Капитан Найден» проекта 23470 подняли Андреевский флаг. Главные новости к вечеру 22 апреля.
Другие новости
- Новый морской буксир придет на Камчатку по Севморпути
- В состав Черноморского флота принят новый морской буксир "Капитан Найден" -
- Морские буксиры — последние новости сегодня |
- В августе на воду спустят близнеца этого буксира
- Новый спасательный буксир приписан к порту Новороссийск
- Новый буксир «Владимир Сунгоркин» заступил на вахту во Владивостоке
Морской буксир «Андрей Степанов» попал на видео
АО «Окская судоверфь» полтора года назад заложило пять морских буксиров-спасателей проекта NЕ025 для Росморречфлота. Экипажи аварийно-спасательного судна «Спасатель Ильин» и спасательного буксира «Меркурий» завели две буксирные линии. Буксир морской спасательной службы «Меркурий» направляется за 12-м моряком с горящих в Чёрном море судов и впоследствии направится в Керчь. Об этом сообщили РИА «Новости» в. Проект буксира NE012 был разработан Рыбинским проектно-конструкторским бюро по заказу Росгвардии.
АСЗ готовит к переводу во Владивосток новый буксир «Керченский пролив»
На днях в Севастополь привели морской буксир "Корец" проекта 745 (ранее МБ-30) входивший в состав ВМС Украины. Буксиры Fesco выполнили за год более 7 тысяч швартовных операций. Азово-Черноморский бассейновый филиал планирует использовать упомянутые буксиры в морских портах Ейск (буксир «Ботик») и Темрюк (буксиры: «Бульбаш», «Доковец», «Протей». Отряд судов обеспечения Черноморского флота пополнил новый буксир «Капитан Найден». Damen доставила свои буксиры из Китая в Нидерланды по Северному морскому пути.
Отряд судов обеспечения ЧФ пополнился новым буксиром «Капитан Найден»
Буксир «Бульбаш» — однопалубный двухвинтовой дизельный буксир со средним расположением надстройки. Судно имеет небольшие габаритные размеры, но при этом высокую маневренность. Буксир «Доковец» — однопалубный дизельный буксир-кантовщик с крыльчатыми движителями, с двухъярусной надстройкой, расположенной в средней части. Благодаря установленным крыльчатым движителям буксир имеет высокую маневренность без потери мощности при движении в любом направлении.
Еще одной особенностью буксира является его автономность: он может вести работы без дозаправки более 30 суток.
Во время морского перехода экипаж спасательного буксира «Калининградец» принял участие в трехмесячной научно-исследовательской экспедиции, во время которой изучались потенциально-опасные подводные объекты. Проходя вдоль северного морского побережья России экипажем были отработаны действия в тяжелой ледовой обстановке.
Скоро будут озвучены конкретные сроки. В том числе они использовали водолазную станцию. Обнаруженные дефекты и повреждения занесены в протокол. Документы осмотра переданы в Федеральное агентство морского и речного транспорта и в представительство РМРС для принятия решения о конкретных сроках и порядке утилизации аварийного Xing Yuan.
Судно признают безвозвратной утратой и выведут из-под таможенного контроля. Работы проводят в рамках федерального проекта "Генеральная уборка" по подъему и утилизации затонувшего имущества. Сухогруз Xing Yuan владелец Hongkong Longhai Shipping, СО, Limiтed сел на мель 6 декабря 2021 года в 50 метрах от берега, на внешней стороне морского порта Холмск, по сути прямо у городской набережной.
Приемные испытания для нового корабля запланированы на конец лета с последующим принятием на вооружение в ВМС США, по их завершению. Эти буксиры будут использоваться американским военным флотом для выполнения работ по обслуживанию всего спектра надводных военных кораблей, барж и субмарин. Рекомендуем посмотреть: 2021.
Черноморский флот пополнил новый морской буксир проекта 23470
Перед началом подъёма Андреевского флага был проведён чин его освящения, в котором приняли участие командование Южного военного округа и Черноморского флота, представители завода-изготовителя, экипаж буксира, ветераны ЧФ и духовенство. После включения в состав флота экипажу судна предстоит проверка готовности к выходу в море, после чего буксир приступит к выполнению плановых задач боевой подготовки. Справочно: Морской буксир «Капитан Найден» построен для Черноморского флота и является третьим судном проекта 23470.
Специалисты удлинили якорные цепи со 125 до 150 метров, поменяли 1000-килограммовые якоря на более мощные, весом 1250 кг. Также усилили грузовые отсеки, сделав баржи более устойчивыми. Фото: Енисейское речное пароходство На Плавкране-416 грузоподъемностью 16 тонн, который уже эксплуатируется в классе «М-ПР», установили два упора для удобства в толкании, свайное устройство, обеспечивающее более надежную стоянку, и фальшборт на носовой части, чтобы палубу не захлестывало волной. Но чтобы облегчить эксплуатацию в низовьях Енисея, где постоянные штормы и зачастую не за что привязаться к берегу, мы приняли решение произвести доработку судна.
Буксиры строятся кораблестроительным заводом Dakota Creek Industries. Сообщает издание Navy Recognition. Судно проекта YT 808 имеет длину 27,43 м, ширину — около 11,6 м.
Морской буксир проекта 23470 предназначен для выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде, проводки кораблей и судов в акватории морских портов и осуществления эскортных операций море. Благодаря наличию на борту специализированного оборудования может выполнять операции по тушению различных видов возгораний на надводных объектах. В феврале текущего года в состав отряда судов обеспечения Черноморского флота был принят морской буксир «Сергей Балк», являющийся однотипным головным судном данного проекта.