отличительные особенности двигателя ГТД-110М по сравнению с зарубежными аналогами меньший вес и габариты, а также высокие показатели топливной эффективности.
Российские двигателестроители произвели первую серийную газовую турбину ГТД-110М
Первая ГТД-110М будет установлена на ТЭС «Ударная» в Краснодарском крае, которую строит «Технопромэкспорт» (подконтролен «Ростеху»). «Газовая турбина большой мощности ГТД-110М – настоящий прорыв российских машиностроителей, это важнейший для страны проект. ГТД-110М – серийный газотурбинный двигатель большой мощности, предназначенный для использования в составе газоперекачивающих агрегатов, газотурбинных энергетических и парогазовых установок на генерирующих объектах Единой энергетической системы России.
ПМЭФ-2023. Минпромторг и Газпром заключили соглашение о взаимодействии в производстве ГТД-110М
Подписаться на новости. Турбины большой мощности (ТБД) ГТД-110М станут основой программ модернизации ТЭС и ГРЭС генерирующих компаний. Новость в тему самого заплюсованного комментария (не про массовое, но про крупносерийное).
«ОДК-Сатурн» нарастит производство турбин большой мощности
«В апреле ГТД-110М прошли конкурсный отбор на модернизацию Новочеркасской ГРЭС „Газпром энергохолдинга“ со сроком поставки оборудования в 2025−2026 годах. Это предприятие, например, ведёт разработку новейшего российского двигателя ПД-8 для самолёта SJ-100 и серийно выпускает первую отечественную газовую турбину большой мощности ГТД-110М. Первая ГТД-110М будет установлена на ТЭС «Ударная» в Краснодарском крае, которую строит «Технопромэкспорт» (подконтролен «Ростеху»). Двигатель ГТД-110 М разрабатывался давно, но необходимость заставила резко ускорить работы по его доводке, производству и освоению.
Отечественная газовая турбина большой мощности - ГТД-110: основные испытания завершены
Ростсельмаш восстановился до уровня производства 2021 года. Сейчас, в 2023, в день собирается до 11 машин. Экпорт 05.
До 2014 года. Турбины в итоге поставили, а громкий скандал замяли.
В прошлом году прокатилась новая волна отказов от сотрудничества с Россией, из-за чего возникли определенные трудности, связанные с введением турбин в работу и их обслуживанием. Но выход уже нашли — и года не прошло! Все предыдущие годы инженеры и конструкторы не сидели, сложа руки, а усердно трудились над отечественной заменой, благодаря чему теперь в распоряжении России — модернизированный ГТД-110М, который даже обгоняет иностранных конкурентов. Изделие имеет меньшие габариты и вес и более совершенные показатели топливной эффективности.
Как утверждает заместитель генерального директора ОДК по энергетическим и промышленным программам Сергей Михайлов: «Перспективная разработка ОДК по техническим параметрам не уступает зарубежным аналогам. При этом ГТД-110М имеет меньшие массогабаритные характеристики, что существенно расширяет возможности по доставке газотурбинного двигателя заказчикам. Газовая турбина поможет снизить энергодефицит и улучшить энергоснабжение южных регионов России, включая Крым.
Он будет оснащен высокотехнологичным оборудованием, а также планируется модернизация ряда существующих цехов. ГТД-110М — серийный газотурбинный двигатель большой мощности, предназначенный для использования в составе газоперекачивающих агрегатов, газотурбинных энергетических и парогазовых установок.
Например, ротор одновальной турбины для электростанций вращается с постоянной частотой 3 тыс. Использовать ГТД-110М для привода компрессоров теоретически можно, уточняет он, однако «риски такого решения оценить трудно». Полный текст см. Татьяна Дятел, Коммерсант ПАО «ОДК-Сатурн» - двигателестроительная компания, специализирующаяся на разработке, производстве, послепродажном обслуживании газотурбинных двигателей ГТД для авиации, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок, судов, морских и приморских промышленных объектов. Каждое продуктовое бизнес- направление отвечает за обеспечение полного жизненного цикла продукции: исследования и разработка, производство, послепродажное обслуживание.
ГТД-110М - одновальная газовая турбина для привода электрогенераторов в составе газотурбинных энергетических и парогазовых установок большой мощности от 115 до 495 МВт и выше.
«Ростех» выпустил первую серийную газовую турбину большой мощности
Директор Ассоциации «Сообщество потребителей энергии» Василий Киселёв назвал такой подход слишком запоздалым и затратным. Было бы оптимальнее своевременно произвести трансфер технологий. В 2022 году ситуация осложнилась. В этих условиях энергокомпании и регуляторы заговорили об экономии ресурса импортных турбин, из чего мы делаем вывод, что у них, по-видимому, нет твёрдой уверенности в появлении отечественных турбин на замену импортного оборудования в обозримом будущем», — пояснил Василий Киселёв. В возможность использования иностранных технологий на нынешнем этапе не верит заместитель руководителя экономического департамента Института энергетики и финансов Сергей Кондратьев, указывая, что компания «Современные Технологии Газовых Турбин» ранее — «Сименс Технологии Газовых Турбин» не смогла договориться с лицензиарами о полной локализации производства, хотя у неё есть неотозванная лицензия Mitsubishi на производство турбин мощностью 117 МВт. Придётся учитывать санкционные риски. Сейчас российские компании боятся покупать иностранное оборудование, опасаясь столкнуться с проблемами, связанными с производством и последующим техническим обслуживанием», — сказал MASHNEWS Сергей Кондратьев. В Иране компания Mapna, в период между антииранскими санкциями сотрудничавшая с Siemens, сумела локализовать производство газовых турбин большой мощности. В мае 2022 года министр торговли, промышленности и шахт Ирана Фатеми Амин заявил, что Иран готов проводить с Россией бартерные сделки по обмену продукции металлургии на газовые турбины. О дальнейшей судьбе этого предложения ничего не известно.
Сначала надо выйти на рентабельность Два потенциальных серийных производителя отечественных турбин набирают заказы. С 2024 года «Силовые машины» предполагают выпускать восемь таких установок ежегодно. В перспективе говорят об увеличении производственных мощностей до 12 турбин в год. Эти машины должны заменить газовые турбины H100 мощностью 120 МВт японской Mitsubishi Heavy Industries, которая отказалась от поставок на фоне санкций.
Глава ОДК-Инжиниринг также сообщил в среду, что в целом сейчас видит комплексную потребность от нефтегазодобывающих компаний на ремонт и сервис импортных двигателей в системе, сказал Воробьев. Сложный вопрос, поскольку необходимо выйти на серийность в изготовлении деталей... Сейчас вышли на некое понимание потребности комплексной у Газпрома, у Роснефти, у Лукойла", - сказал он. По словам Воробьева, компания сейчас формирует для нефтегаза программу ремонта и замещения иностранных двигателей. Чтобы прочитать эту статью, зарегистрируйтесь на TradingView — это бесплатно Попробовать.
Глава ОДК-Инжиниринг также сообщил в среду, что в целом сейчас видит комплексную потребность от нефтегазодобывающих компаний на ремонт и сервис импортных двигателей в системе, сказал Воробьев. Сложный вопрос, поскольку необходимо выйти на серийность в изготовлении деталей... Сейчас вышли на некое понимание потребности комплексной у Газпрома, у Роснефти, у Лукойла", - сказал он. По словам Воробьева, компания сейчас формирует для нефтегаза программу ремонта и замещения иностранных двигателей. Чтобы прочитать эту статью, зарегистрируйтесь на TradingView — это бесплатно Попробовать.
Сначала планировалась закупка на вторичном рынке оборудования компаний Siemens, General Electric и Ansaldo, но успех российских двигателестроителей и введенные Западом антироссийские санкции позволили перейти на отечественную продукцию. Этот энергообъект необходим для покрытия энергодефицита в регионе в ремонтных и пиковых режимах. Кроме того, указанная электростанция позволит более надежно подстраховать Крым за счет поставок через энергомост на полуостров в случае необходимости. Напоминаем, что ранее подобные агрегаты только импортировались.
Под Ярославлем собрали первую газовую турбину большой мощности
Первая ГТД-110М будет установлена на ТЭС «Ударная» в Краснодарском крае, которую строит «Технопромэкспорт» (подконтролен «Ростеху»). На данный момент в России успешно завершен основной этап испытаний первой собственной газовой турбины большой мощности «ГТД-110М». Кубанские Новости. Все записи Новости Статьи Персональные Стань автором. Ростех планирует нарастить производство турбин большой мощности ГТД-110М.
В 2024 году производство авиадвигателей «ОДК-Сатурн» получит 200 новых станков
Планируется, что предприятие в Рыбинске будет выпускать не менее четырех двигателей в год. Для этого на «ОДК-Сатурн» запланировано строительство нового механосборочного комплекса.
Планируется, что предприятие в Рыбинске будет выпускать не менее четырех двигателей в год. Для этого на «ОДК-Сатурн» запланировано строительство нового механосборочного комплекса. Он будет оснащен высокотехнологичным оборудованием, а также планируется модернизация ряда существующих цехов.
Первая очередь реализации проекта предполагает техническое перевооружение действующих механообрабатывающих корпусов.
Модернизация даст возможность выпускать с 2023 года по две единицы ГТД-110М в год. В рамках второй очереди запланировано капитальное строительство нового механосборочного корпуса. Таким образом, к началу 2025 года предприятие сможет изготавливать по четыре единицы ГТД-110М в год. Потребность российского рынка до 2030 года компания оценивает в 30 единиц на сумму, превышающую 50 млрд рублей.
Хотите получать уведомления от сайта «Первого канала»? Да Не сейчас 18 января 2023, 21:44 «Ростех» выпустил первую серийную газовую турбину большой мощности «Ростех» выпустил первую серийную турбину большой мощности — почти 120 мегаватт. Она будет работать на электростанциях вместо зарубежных аналогов.
ОДК представляет на ПМГФ-2023 современное газотурбинное оборудование для ТЭК.
Последние новости. «В апреле ГТД-110М прошли конкурсный отбор на модернизацию Новочеркасской ГРЭС «Газпром энергохолдинга» со сроком поставки оборудования в 2025−2026 годах. Отличительные особенности двигателя ГТД-110М по сравнению с зарубежными аналогами – меньший вес и габариты, а также высокие показатели топливной эффективности.