Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в церемонии запуска третьего электродепо для Большой кольцевой линии столичной подземки. «В будущем административно-бытовом корпусе электродепо «Аминьевское» уложено почти 4 тысячи кубометров бетона из 7,5 тысяч.
Управлять движением в новом электродепо «Аминьевское» будет цифровая автоматика ГК 1520
Электродепо «Аминьевское» – пример успешной интеграции инфраструктурного объекта в городскую среду. Строительство электродепо "Аминьевское" близится к завершению, сообщается на портале мэра и правительства Москвы. На западе Москвы, на пересечении улицы Генерала Дорохова и Верейской улицы, строится Электродепо «Аминьевское».
Собянин: Электродепо "Аминьевское" войдет в строй к запуску БКЛ
Открывшееся на западе столицы электродепо «Аминьевское» занимает территорию бывшей промзоны площадью почти 16 гектаров. Контрольно-надзорные мероприятия состоялись на территории семи электродепо, в том числе проверили депо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро. Новости": электродепо "Аминьевское" запустили в столице. Это первое депо, где установлены специальные системы обеззараживания поездов. В настоящее время также продолжается проходка тоннеля соединительной ветки от Большой кольцевой линии (БКЛ) к строящемуся депо. Самые последние и актуальные реализованные проекты компании АЗМИ Электродепо "Аминьевское".
В Москве ввели в эксплуатацию спорткомплекс "Ника"
- Ввод электродепо «Аминьевское» в эксплуатацию запланирован на 2023 год — Сергей Собянин
- Московское электродепо «Аминьевское» запустят в 2023
- Строительство электродепо «Аминьевское» в Москве вышло на финишную прямую
- Бочкарев: Завершено более трети работ по строительству электродепо «Аминьевское» | Восточный Округ
- Началось строительство ремонтного корпуса депо «Аминьевское»
- В электродепо «Аминьевское» приступили к сооружению путей для заезда и ремонта составов
Наши проекты
- Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское»
- Бочкарев: Завершено более трети работ по строительству электродепо «Аминьевское» | Восточный Округ
- Рейтинг авторов
- Электродепо "Аминьевское" в Москве построено более чем на треть - Недвижимость || Интерфакс Россия
Строительство электродепо «Аминьевское» близится к завершению
Ludmila Shartunova 11. Об этом сообщили в пресс-службе комплекса градостроительной политики и строительства Москвы. По словам главы Стройкомплекса Андрея Бочкарева, на площадке будущего депо «Аминьевское» завершены работы подготовительного периода — закончен демонтаж существующих сооружений, идут активные земляные работы и стартовал основной этап работ. Депо разместится на территории площадью свыше 15,7 га на месте бывшей промзоны с западной стороны ул.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых объектов московского метро Юрий Кравцов уточнил, что в отстойно-ремонтном корпусе ведется устройство фундамента здания. После ввода в эксплуатацию в нем будут обслуживать и ремонтировать поезда Большой кольцевой линии. Глава инжинирингового холдинга добавил, что, кроме того, продолжается строительство компрессорной и начато возведение центрального теплового пункта, проходной, насосной станции и мотодепо. Уложено более 400 кубометров бетона», — сказал Юрий Кравцов.
Его общая строительная готовность превысила треть, — рассказал он. Заммэра отметил, что готовность архитектурно-строительных работ в отстойно-ремонтном корпусе депо на 14 канав составляет 55 процентов. В здании эксплуатационного персонала метро строительные работы выполнены почти на треть, а в административно-бытовом корпусе завершены на 50 процентов.
В период строительно-монтажных работ наша компания установила 29 складных ворот в отстойно-ремонтном корпусе и 8 ворот в мотодепо. Размеры складных ворот 4х4 метра оптимальны для проезда вагонов. Ворота оснащены светопрозрачными элементами из акрила и электроприводом для комфортной эксплуатации. Фото: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы Сергей Собянин, мэр Москвы, отметил: "Это создает комфорт для пассажиров и конечно же для машинистов метро, а также для всех, кто каждый день обслуживает поезда. Это обеспечивает современные условия и надежность работы метрополитена в целом". Депо сможет принимать 23 состава по восемь вагонов на ночь, выполнить эксплуатационно-техническое обслуживание 30 и более составов в сутки и обточку колесных пар четырех вагонов ежедневно.
Электродепо «Аминьевское» стало одним из крупнейших в столице
| Электродепо "Аминьевское" в Москве построено более чем на треть | Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев осмотрел ход строительства электродепо «Аминьевское». |
| Вынос сетей водоснабжения для строительства электродепо БКЛ «Аминьевское» завершен - Мосводоканал | Мосгосстройнадзор выдал разрешение на строительство отстойно-ремонтного корпуса и железнодорожных путей в рамках второго этапа создания электродепо «Аминьевское». |
| В Москве открыли электродепо «Аминьевское» // Видео НТВ | На западе Москвы продолжается возведения электродепо "Аминьевское" Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена. |
| Открытие электродепо «Аминьевское» Московского метрополитена | Тише едешь В Аминьевское депо прибыл первый новый поезд Москва-2024. Показали дизайн нового поезда метро — «Москва 2024». |
Что строится
- На Большой кольцевой линии метро открылось третье электродепо «Аминьевское»
- Собянин осмотрел электродепо "Аминьевское", которое строится для Большой кольцевой линии
- Электродепо "Аминьевское" в Москве построено более чем на треть - Недвижимость || Интерфакс Россия
- Строительство электродепо «Аминьевское» близится к завершению
- Завершается строительство электродепо "Аминьевское"
- MARKET.CNEWS
Собянин: Электродепо "Аминьевское" войдет в строй к запуску БКЛ
Кстати, депо «Митино» стало самым крупным не только в Москве, но и в Европе. В нем предусмотрено 50 канав для стоянки поездов и четыре ремонтные канавы. Здесь работают 2000 человек. До этого самым большим электродепо для стоянки поездов было «Калужское», где предусмотрено 42 канавы. По словам Рафика Загрутдинова, здесь сейчас идут работы по сооружению основных конструкций зданий, устройству инженерных сетей и веера путей.
А в «Аминьевском» и «Нижегородском» уже начались архитектурно-отделочные работы. Таким образом, к концу 2023 года подвижной состав Московского метрополитена будут обслуживать 23 электродепо. В 2024-2027-м планируется провести реконструкцию электродепо «Новогиреево» Калининской линии, построить электродепо «Саларьево» «Столбово» Сокольнической линии, а также два электродепо для обслуживания Троицкой линии метро. Также продолжается реконструкция электродепо «Владыкино» и «Выхино».
Депо «Выхино» рассчитано на 22 состава ночного отстоя, новых мест ночного отстоя не предусмотрено. В электродепо «Владыкино» достраивается новый корпус для стоянки и ремонта поездов — депо сможет вмещать на 9 составов больше. Уложено почти 2,5 километра новых путей и 9 стрелочных переводов.
А участники Молодёжного совета при уполномоченном собрали для жителей Белгородской области гуманитарную помощь. Мы привезли 22 коробки новой женской и детской одежды на весну и лето. Приятно видеть результаты наших усилий — мамы и дети очень обрадовались», — отметила Погосян.
Ранее сообщалось, что в Подмосковье приехали около 400 жителей Белгородской области. Их разместили в детских оздоровительных лагерях «Родник», им.
Также там располагается объединенное здание эксплуатационного персонала, мотодепо, гараж и лабораторно-испытательный корпус. На всех объектах специалисты ведут архитектурно-отделочные работы. Заммэра подчеркнул, что в настоящее время в электродепо "Аминьевское" устанавливается оборудование в сооружениях для очистки производственных и дождевых стоков.
Кроме того, почти завершились работы на веере путей. Бочкарев добавил, что на территории электродепо ведется благоустройство, которое завершено уже более чем наполовину.
В итоге одновременно здесь смогут находиться до 30 составов», - рассказывает Андрей Юрьевич, отмечая, что электродепо является важнейшим элементом функционирования метрополитена, его сердцем. С вводом в эксплуатацию «Аминьевского» дополнительно появятся более 2500 новых рабочих мест. В настоящее время уже идет набор персонала. А из-за особенностей рельефа потребовалось возвести метромосты, которые соединяют БКЛ с депо. Электродепо «Аминьевское — это 63 здания и сооружения, в числе которых столовая на 140 мест, актовый зал на 180 мест медицинский блок и комната для психологической разгрузки.
Возводят здесь и здание ГО и ЧС на случай чрезвычайных ситуаций, прачечную и химчистку. Метромосты необходимы для того, чтобы преодолеть перепады высот больше 20 метров, - поясняет специалист. Во время строительства мы не прерывали движение по данным магистралям.
Электродепо "Аминьевское" откроют в 2023 году
Открывшееся на западе столицы электродепо «Аминьевское» занимает территорию бывшей промзоны площадью почти 16 гектаров. Электродепо «Аминьевское» (ТЧ-22) — электродепо Московского метрополитена, которое обслуживает Большую кольцевую линию. Электродепо «Аминьевское» будет обслуживать оборотный состав Большой кольцевой линии метро наряду с «Замоскворецким» и «Нижегородским» депо. В электродепо "Аминьевское" будут работать около 1350 человек. Первый пусковой комплекс ремонтного корпуса строящегося электродепо Аминьевское (ТЧ-22, расположено на западе Москвы между улицами Верейская и Генерала Дорохова).
Бочкарев: Завершено более трети работ по строительству электродепо «Аминьевское»
| Завершается архитектурная отделка метромоста между БКЛ и электродепо «Аминьевское» | Главный Город | На западе Москвы продолжается строительсво электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена. |
| В электродепо «Аминьевское» приступили к сооружению путей для заезда и ремонта составов | — В целом депо “Аминьевское” может обеспечить увеличение почти на 20–25 процентов количества поездов, выходящих на линию». |
| "Мой район. Новости": электродепо "Аминьевское" запустили в столице - «Москва Доверие» | ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ – Около 60 зданий и сооружений строят на территории электродепо "Аминьевское" в Москве, сообщила. |
| Электродепо "Аминьевское" – проекты компании АЗМИ | К слову, электродепо “Аминьевское” будет обслуживать оборотный состав БКЛ метро наряду с депо “Замоскворецкое” и “Нижегородское”. |
Бочкарев: Завершено более трети работ по строительству электродепо «Аминьевское»
Возводят здесь и здание ГО и ЧС на случай чрезвычайных ситуаций, прачечную и химчистку. Метромосты необходимы для того, чтобы преодолеть перепады высот больше 20 метров, - поясняет специалист. Во время строительства мы не прерывали движение по данным магистралям. Кроме того, мостовые сооружения позволили пройти также инженерные коммуникации, которые находятся на этой территории, не останавливая их работы».
Какие-то, как «Потапово», находятся на стадии строительства. На Бирюлевской и Рублево-Архангельской линиях сейчас на стадии проектировки. В итоге, в ближайшие 6-7 лет появятся еще шесть электродепо», - поясняет Андрей Юрьевич.
Говоря о крупных объектах строительства в Западном округе, Бочкарев также отметил, что в этом году должны достроить Северный дублер Кутузовского проспекта: «Работы ведутся на основании заключенного в 2014 году концессионного соглашения между Правительством Москвы и АО «Новая концессионная компания».
О ходе работ журналистам рассказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев во время своего визита в электродепо. Было оборудовано 14 мест для отстоя поездов, обслуживающих Большую кольцевую линию. В настоящее время завершаем строительные работы по второй части. В том числе возводится вся необходимая инфраструктура для ремонта, обслуживания поездов, их уборки, мойки. В итоге одновременно здесь смогут находиться до 30 составов», - рассказывает Андрей Юрьевич, отмечая, что электродепо является важнейшим элементом функционирования метрополитена, его сердцем.
С вводом в эксплуатацию «Аминьевского» дополнительно появятся более 2500 новых рабочих мест. В настоящее время уже идет набор персонала.
По информации пресс-службы мэра и правительства Москвы, общая площадь электродепо "Аминьевское" составляет 15,7 га. Там построят около 60 зданий, включая отстойно-ремонтный корпус, мотодепо, рельсосварочную станцию, склад, камеру мойки составов, здание эксплуатационного персонала, административно-бытовой корпус.
Проект Большого кольца метро предполагает строительство 31 станции, общая протяженность кольца составит около 70 км. БКЛ соединит все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от существующей Кольцевой линии.
С вводом в эксплуатацию «Аминьевского» дополнительно появятся более 2500 новых рабочих мест.
В настоящее время уже идет набор персонала. А из-за особенностей рельефа потребовалось возвести метромосты, которые соединяют БКЛ с депо. Электродепо «Аминьевское — это 63 здания и сооружения, в числе которых столовая на 140 мест, актовый зал на 180 мест медицинский блок и комната для психологической разгрузки.
Возводят здесь и здание ГО и ЧС на случай чрезвычайных ситуаций, прачечную и химчистку. Метромосты необходимы для того, чтобы преодолеть перепады высот больше 20 метров, - поясняет специалист. Во время строительства мы не прерывали движение по данным магистралям.
Управлять движением в новом электродепо «Аминьевское» будет цифровая автоматика ГК 1520
Фотографии из репортажа РИА Новости 13.10.2022: Строительство электродепо "Аминьевское" | Больше фото в банке визуального контента медиагруппы «Россия сегодня». Запуск депо позволит в будущем увеличить число поездов на основном участке БКЛ до 25%. Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев осмотрел ход строительства электродепо «Аминьевское». Отмечается, что тонеллепроходка соединительной линии между электродепо «Аминьевское» и Большой кольцевой линией была завершена в прошлом году.
Строительство электродепо "Аминьевское" близится к завершению - заммэра Москвы
В итоге одновременно здесь смогут находиться до 30 составов», - рассказывает Андрей Юрьевич, отмечая, что электродепо является важнейшим элементом функционирования метрополитена, его сердцем. С вводом в эксплуатацию «Аминьевского» дополнительно появятся более 2500 новых рабочих мест. В настоящее время уже идет набор персонала. А из-за особенностей рельефа потребовалось возвести метромосты, которые соединяют БКЛ с депо. Электродепо «Аминьевское — это 63 здания и сооружения, в числе которых столовая на 140 мест, актовый зал на 180 мест медицинский блок и комната для психологической разгрузки. Возводят здесь и здание ГО и ЧС на случай чрезвычайных ситуаций, прачечную и химчистку.
Метромосты необходимы для того, чтобы преодолеть перепады высот больше 20 метров, - поясняет специалист. Во время строительства мы не прерывали движение по данным магистралям.
Здесь уже возведены основные конструкции всех объектов, ведутся монтаж и пусконаладка инженерных систем и оборудования», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. По его словам, на территории электродепо расположено более 60 зданий и сооружений. В их числе корпус на 29 канав для ремонта и обслуживания поездов Большой кольцевой линии метро БКЛ , объединенное здание эксплуатационного персонала, мотодепо, гараж и лабораторно-испытательный корпус.
На всех объектах сейчас проводят архитектурно-отделочные работы. В депо также устанавливают оборудование в сооружениях, предназначенных для очистки производственных и дождевых стоков.
Здесь уже возведены основные конструкции всех объектов, ведутся монтаж и пусконаладка инженерных систем и оборудования», — уточнил он. Реклама Заммэра отметил, что около электродепо также расположен корпус на 29 канав, где будут ремонтировать составы Большой кольцевой линии метро БКЛ. Также есть объединенное здание эксплуатационного персонала, мотодепо, гараж и лабораторно-испытательный корпус. На всех объектах мастера приступили к архитектурно-отделочным работам.
По инициативе специалистов метрополитена впервые применены и совершенно новые технические решения: например, депо оснастили установками для автоматической дезинфекции и стерилизации салонов поездов. В перспективе благодаря вводу нового депо в эксплуатацию количество поездов на основном участке БКЛ увеличится с 27 до 36 пар. Ожидается, что после 2026 года пассажиропоток на БКЛ увеличится с 1,25 до 2,5 млн пассажиров в сутки. Новое электродепо поможет обеспечить работу самого большого метрокольца в мире без перебоев.