Россияне назвали Lada Largus Cross лучшим в сегменте многоцелевых автомобилей. Авто - 22 декабря 2023 - Новости Перми - Главная» Новости» Новый лада ларгус 2024.
Новый кузов
- Комплектации и цены
- Что еще почитать
- «АвтоВАЗ» возобновил выпуск Lada Largus
- Новости по тегу: Lada Largus
- "АвтоВАЗ" запланировал восстановить в сентябре производство Lada Largus
- АВТОВАЗ раскрыл сроки возобновления производства LADA Largus
Универсал Lada Largus снимают с производства в Тольятти
Если хочется с повышенной проходимостью Lada Largus Cross, то старт будет от 1378900 рублей. Данная модель в кузове хэтчбек пока временно исключена из производства. Со временем на конвейер вернули оспортивленную версию Гранты. Ещё немного спустя на линию встала пятидверная Lada Granta Cross. С небольшим промежутком времени на линию сборки вернули внедорожник Niva Legend. Все эти перечисленные модели автомобилей Лада выпускают в упрощенном варианте.
Данные экземпляры лишены подушек безопасности, системы ABS, преднатяжителей передних ремней безопасности, системы ЭРА-Глонасс, иммобилайзера и подсказчика переключения передач на дисплее бортового компьютера. Забегая наперед, многие уже предполагают, что до конца года на линию сборки могут вернуть Lada Niva Travel. Что касается модели XRay, то производить её в 2022 году не планируют. Не исключено, что в дальнейшем компания может создать новое семейство или новую линейку моделей Лада.
С 2024 года начнется серийное производство, но его объем пока неясен. О перспективах модели рассуждает автоэксперт Артем Бобцов: — С одной стороны, сегмент коммерческого транспорта — самый сладкий для электрификации, потому что машины в основном путешествуют по городу, где предполагается, что есть зарядная инфраструктура, дневные пробеги у них не очень большие, потому что пробки, много просто невозможно накатать, и ночью всегда машины на автобазе, где их можно заряжать. Плюс, учитывая, что электромобили дешевле в обслуживании, конечно, для организации перевозчиков это было бы вообще просто замечательным подарком. Но, с другой стороны, конечно, на этом пути появляется ряд сложностей, в первую очередь технических. Пока в массовом объеме производство коммерческого электротранспорта никто из мировых производителей не наладил, потому что необходим очень тонкий баланс между стоимостью автомобиля и его характеристиками. Посмотрим, что получится у «АвтоВАЗа», учитывая, что озвучивается срок выхода автомобиля — начало 2024 года, то есть еще год с небольшим как минимум автомобиль будет только разрабатываться, дорабатываться, испытываться, концепция еще далека от серийного воплощения, пока это больше некий прототип. Это на эффекте низкой базы? Думаю, что, конечно, важна цена, и если он будет дороже порядка 2-2,2 млн рублей, то спрос на него будет очень небольшой.
До конца года планируется локализовать детали крупной и средней штамповки — всего более 60 позиций. На Производстве сварки полностью готово все оборудование смонтировано — в том числе 13 роботов на линии автоматической сварки. Окраска освоила два цвета, с которых начнется выпуск автомобилей в мае — «ледниковый» и «платина». Далее в цветовую гамму производимых автомобилей добавятся «пантера» и «борнео».
Наличие батарей зависит от кузова, где в семейный универсал будет в полной комплектации изначально, а вот коммерческий вариант предлагается лишь с первым блоком с возможностью установки второго в качестве опции. В спецификации запас хода заявлен 300 и 390 км по циклу NEDC. Методика данного цикла зачастую не соответствует действительности, поэтому реальный пробег ожидается 150 и 200 км, соответственно. Как сообщает представительство, электрическая модель будет самой быстрой моделью в родословной Ларгуса, ведь разгон до сотни входит в рамки 10 секунд, чего раньше не встречалось. У бензиновых модификаций была усиленная подвеска для фургона. Сейчас такие же пружины устанавливаются и в универсал, это объясняется повышенной массой из-за тяговых батарей. Салон Интерьер привычен российскому автолюбителю. Основная часть унифицирована, но добавлены важные электрические «штучки».
«АвтоВАЗ» возобновил выпуск Lada Largus
В середине февраля в Ижевске собрали первые опытные экземпляры коммерческого Largus, а в конце того же месяца началась тестовая сборка пассажирской версии. Параллельно ижевский завод готовится к запуску серийного производства электрических e-Largus. Электрокар будет доступен с батареями емкостью 61 и 45,7 киловатт-часа. Первая имеет двойную конструкцию и устанавливается там, где у обычного Ларгуса с ДВС располагается бензобак, а также под капотом.
Как заявляли в пресс-службе «АвтоВАЗа», перерыв в производстве LADA Largus позволит российским поставщикам освоить дополнительную номенклатуру компонентов, чтобы впоследствии заместить ими импортные комплектующие и тем самым повысить уровень локализации модели, достигнув с ней максимального технологического суверенитета.
Тем временем первые кузова «Ларгусов» уже прибыли на завод в Ижевске. Они предназначены для производства окраски, где их используют для тестирования оборудования и параметрирования технологических процессов.
В августе АВТОВАЗ собрал ограниченную партию универсалов в количестве 650 машин — модель не выпускали с лета прошлого года из-за отсутствия комплектующих.
Есть варианты его завысить, есть варианты сделать его охотничьим, рыбацким, а вот варианта сделать его быстрым — нет. Они считаются условно гоночными. Плюс сделали развал, спереди «допилили» один момент и получилась возможность сделать развал около двух градусов. В таком состоянии машина ездила весь сезон 2022 года. Лучший результат — 1:05:5. Нужен прогресс? Ищите решение! И поэтому заболела голова: а что если сделать мечту многих владельцев Largus-фургонов, добавить ему мощности? После всех за и против было принято решение покупать донора — Renault Megane RS — и пытаться по максимуму интегрировать его агрегаты в Largus.
Они долго искали. Благо опытные товарищи отговорили. Сказали: «А толку? Вы сил надуете, а как этим управлять, тормозить и так далее? Нужно комплексное решение, которое сделает машину не просто мощной, а именно быстрой, причем именно на треке». Согласились: потратить деньги, но не получить результат — так себе мотивация. В общем, стали искать донора. И как-то раз один из организаторов трек-дней сообщает: есть, мол, в Беларуси люди, у которых уже четвертый год лежит распиленный донор Megane RS в идеальном состоянии с пробегом 70 тысяч километров из Японии. Ну, вы поняли, что случилось дальше... Чудеса французской инженерии — Естественно, хотелось сделать все быстро и качественно, — продолжает Андрей.
LADA Niva Largus: «АвтоВАЗ» может готовить семейный кроссовер
| «АвтоВАЗ» возобновил производство Lada Largus - МК | Авто - 22 декабря 2023 - Новости Перми - |
| АВТОВАЗ раскрыл сроки возобновления производства LADA Largus | АвтоВАЗ планирует возобновить производство модели Lada Largus в сентябре 2023 году. |
| АВТОВАЗ раскрыл сроки возобновления производства LADA Largus - АвтоВзгляд | Сегодня расскажем как снять стойку амортизатора на Рено Логан/ Лада Ларгус. #рек #авто #вгараже. |
| «АвтоВАЗ» возобновил производство популярной модели: Рынки: Экономика: | Авто - 22 декабря 2023 - Новости Ярославля. |
| Клуб Лада Ларгус, Lada Largus | Group on OK | Join, read, and chat on OK! | Производство автомобилей Lada Largus возобновится в августе 2023 года. |
Новости Лада Ларгус
Авто - 18 декабря 2023 - Новости Челябинска. «АвтоВАЗ» с 14 августа возобновил производство Lada Largus на заводе в Тольятти. АвтоВАЗ в скором времени планирует возобновить производство автомобилей Lada Vesta и Largus. Первые товарные ижевские LADA Largus будут выпускаться в комплектации Classic, это будут и пассажирские версии, и фургоны, которые будут оснащаться и 8-клапанными, и 16-клапанными. «АвтоВАЗ» с 14 августа возобновил производство Lada Largus на заводе в Тольятти.
АвтоВАЗ анонсировал перезапуск производства Lada Largus
| «АвтоВАЗ» возобновил производство популярной модели: Рынки: Экономика: | Любопытно, что уже со старта выпуска Lada Largus было заявлено об уровне локализации 50%, а ведь первые несколько лет автомобиль оснащался двигателями и коробками Renault. |
| «АвтоВАЗ» возобновил производство Lada Largus | Всего в августе 2023 года планируется произвести 650 автомобилей LADA Largus различных модификаций. |
| «Ладу-Ларгус» начинают собирать в Ижевске: что нового в ней будет - 22 декабря 2023 - 76.ру | Опытная партия Lada e-Largus должна сойти с конвейера в 2023 году. |
| Новости Лада Ларгус | Первый автомобиль, который мне достался — 106 сильный Largus Cross в максимальной комплектации. |
5 причин покупать и не покупать Lada Largus
«АвтоВАЗ» возобновил производство Lada Largus в Тольятти, сообщает пресс-служба компании. Эдуард Чмелев, который является главным конструктором автомобиля Лада Ларгус, говорит о том, что завод был построен с нуля. Стали известны сроки запуска серийного производства Lada e-Largus — электрической версии автомобиля Largus.
LADA Niva Largus: «АвтоВАЗ» может готовить семейный кроссовер
Авто - 22 декабря 2023 - Новости Тюмени - С конвейера сошли шесть первых автомобилей Lada e-Largus, всего же, как сообщил президент АвтоВАЗа Максим Соколов, планируется собрать 30 автомобилей. «АвтоВАЗ» возобновил производство Lada Largus в Тольятти, сообщает пресс-служба компании. АвтоВАЗ планирует возобновить производство модели Lada Largus в сентябре 2023 году. Главная» Новости» Лада ларгус новости на сегодня.
Объявлена дата возобновления производства Lada Largus
Кроме того, для автомобиля предусмотрены дополнительные опции, входящие в пакет Prestige, а еще возможность установки дополнительного ряда сидений в пакете «7 мест». На сегодняшний день автомобили Lada остаются самыми бюджетными на российском рынке. Узнайте , как дорожают иномарки и какие модели зарубежного производства могут исчезнуть из-за повышения ставки утильсбора в РФ. Москва, Большой Саввинский пер. II; Адрес редакции: 119435, г.
В первую очередь машина будет рабочей лошадкой для коммерческих перевозок, считает ведущий телеканала «Авто плюс» Павел Федоров: Павел Федоров ведущий телеканала «Авто плюс» «Что называется, спасибо за честность, потому что Максим Соколов четко обозначил приоритеты по развитию проекта. Первое — это спрос, второе — господдержка. Электромобили во всем мире, и Россия не исключение, живут пока что благодаря активной господдержке. Это прямое инвестирование в приобретение электромобиля, то есть субсидии государства, или косвенное, в частности бесплатная парковка, например, в Москве, а также, возможно, в будущем бесплатные платные дороги по России. Эти льготы в сумме помогут использовать автомобили в первую очередь как коммерческие, то есть такси, небольшие городские перевозки там, где требуется постоянно ездить именно по городу, где очень много зарядок, где хорошая инфраструктура, и при этом постоянно нужно машину где-то парковать, в то же самое время их удобно где-то подзаряжать. Вот Largus под все эти характеристики подходит, потому что это еще год назад был самый главный развозной фургон в стране в принципе, во всех сегментах прямого конкурента у Largus не было.
Второй момент, на сегодняшний момент это очень хорошая цена, если даже мы сейчас вспомним последнюю цену на Largus обычную бензиновую, она была чуть ниже, если мы посмотрим на реальные цены, скажем, на тольяттинскую Vesta, на Granta даже, то все это очень близко к данным цифрам. А если учесть, что это будет все-таки электромобиль, где одна из самых дорогих составляющих — это батарея, вот если туда еще попадет батарейка «Росатома», то эта машина будет очень сильно локализована.
Появилась цифровая приборная панель, но интерфейс весь на английском языке. В принципе, проблема программная, вероятно, к серийному выпуску выйдет русскоязычная прошивка.
К более мелким изменения относится вышивка «е-ларгус» на спинках водительского и пассажирского кресел. Задний же трехместный диван обошелся без логотипов. В остальном исполнение салона узнаваемо. Полезное пространство в салоне сохранилось, как и раньше, а тяговая батарея этому не помешала.
Сидения тканевые, а пластик дубовый — все с упором на практичность. Осталось лишь узнать окончательную цену этого чуда.
Вопрос с налаживанием бесперебойного производства Lada Largus прорабатывается, отметил спикер. Подпишитесь на наш канал в Яндекс. Дзен «Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!
Лада Ларгус (2024) — когда возобновится производство?
Ижевский автозавод продолжает работу по запуску производства семейства Lada Largus 2024 года. Авто останется в роли «строгого» коммерческого авто, в то время как новинка на базе Dacia окажется дороже и получит имя LADA Niva Largus. АвтоВАЗ объявил о переносе производства автомобилей Lada Largus в Ижевск из Тольятти.