Здесь вы найдете информацию о деятельности METRO в Казахстане, новости компании и пресс-релизы. Система метро Алматы временно приостановлена из-за землетрясения: обследование тоннелей в процессе. С 16:30 4 марта 2024 года метро Алматы возобновило работу в штатном режиме, сообщает корреспондент центра деловой информации со ссылкой на пресс-службу метрополитена. Правила жизни в Казахстане. Новости.
Между вокзалами Алматы-1 и Алматы-2 планируется построить наземное метро
С февраля этого года интервал движения в часы пик составил 6 минут 12 секунд. В апреле четырехкратный рекордсмен Книги рекордов Гиннесса, известный иллюзионист Женис Айтжанов на 11 станциях метрополитена собрал из 609 кубиков Рубика панно, связанные с названием каждой из них. Справились с работой за два дня. Семь часов ушло в первый день, а во второй — 11 часов. Мне помогали волонтеры, студенты, спидкуберы. Нас было восемь человек.
По самой станции ведутся работы по выкупу земельных участков. По завершении выкупа начнется строительство самой станции", - сообщил главный инженер по капитальному строительству КГП "Метрополитен" Максат Сейткулов.
В настоящее время пересмотренный проект по продолжению метрополитена проходит государственную экспертизу. Она должна завершиться уже в марте. А строительные работы предполагается начать в 2024 году. Жители района, где должна пройти ветка, в целом позитивно относятся к тому, что у них скоро появится новая станция подземки. Но для того, чтобы начать строительные работы, муниципальным властям необходимо выкупить у частных лиц землю, на которой построены домовладения. Работа, как утверждают в акимате, очень сложная, так как владельцы участков должны получить адекватную компенсацию. Оценочная компания работает с каждым индивидуально. Из них 31 участок уже изъяли на данный момент, 21 на стадии готовности - сейчас мы уже выкупаем.
Эта работа будет завершена до конца года. А уже в марте проект станции «Калкаман» должен быть одобрен государственной экспертизой. Алматы сегодня невозможно представить без метрополитена.
В сутки им пользуются, по меньшей мере, 85 тысяч пассажиров. Можно сказать, что метро позволяет избежать транспортного коллапса в крупнейшем городе Казахстана. Полтора года назад проект строительства новых станций в западной части Алматы был пересмотрен.
Наурызбайский район стал активно застраиваться, и линию решено было продолжить не по улице Ашимова, а значительно дальше — вдоль проспекта Алатау. Здесь в ближайшем будущем предполагается построить 4 станции. Первая получила название «Калкаман».
Максат Сейткулов, главный инженер по капитальному строительству КГП «Метрополитен»: - На сегодняшний день от станции «Момышулы» в сторону станции «Калкаман» построена демонтажная камера для монтажа и демонтажа проходческих комплексов. Также пройдено порядка 300 метров перегонных тоннелей. По самой станции ведутся работы по выкупу земельных участков.
В 2013 году Назарбаев даже собирался прикрыть проект LRT из-за его дороговизны и заменить лёгкое метро на BRT, то есть скоростные автобусы — что, кстати, было бы для Астаны намного полезнее. Но в 2015-м кто-то из казахских чиновников рассказал об этих незначительных трудностях коллегам из КНР. В проект тут же влились три китайские компании, а Банк развития Китая предоставил Казахстану 1,9 млрд долларов сроком на 20 лет. Но строительство всё затягивалось. Оно началось только в 2017 году, а в 2019-м вновь было остановлено из-за финансовых проблем. Тогда же проект пересмотрели и удешевили.
Количество станций было сокращено с 18 до 11, число составов — с 19 до 12, интервалы движения поездов решено было увеличить с 3 до 10 минут. То есть метро ещё даже не запущено, а они уже похерили саму идею метрополитена. Но это всё ещё очень дорого.
Казахстанские фанаты «захватили» станцию метро в Алматы после победы команды Парфенова
Правила жизни в Казахстане. Новости. С 16:30 4 марта 2024 года метро Алматы возобновило работу в штатном режиме, сообщает корреспондент центра деловой информации со ссылкой на пресс-службу метрополитена. Единственная в Казахстане подземка переполнена, как и когда алматинское метро станет комфортнее. Метрополитен назвал причину остановки состава в тоннеле метро в Алматы. Читайте все самые интересные посты или смотрите фото и видео на темы Казахстан и Метро.
Содержание
- Правила комментирования
- Метро и паркинги хотят использовать вместо бомбоубежищ в случае необходимости в Казахстане
- Метро | Новости Шымкента
- Названа причина остановки поезда в метро Алматы - Новости
- Новую станцию метро в Алматы начнут строить в 2024 году - Новости Казахстана и мира на сегодня
- Как назовут новые станции метро в Алматы — Крыша
Новости по теме "метро"
Судья задала ему один вопрос: «Это вы на видео с рупором? Сам Асылхан отметил, что не причастен к организации шоу в метро. Новости по теме.
Терминалы Face Pay работают на основе искусственного интеллекта и обеспечивают высокую точность распознавания лица. Сам процесс занимает не более нескольких секунд. Такой способ оплаты существенно экономит время, что особенно актуально в метро в часы-пик. При этом пассажиры могут продолжать пользоваться привычными способами оплаты», - сообщили в пресс-службе Halyk. Запуск технологии прошел при поддержке мирового лидера индустрии цифровых платежей компании Visa. Общественный транспорт всегда был важной частью жизни людей — каждый день многие из нас проводят большое количество времени в дороге.
На протяжении всего пути подземки работает радиосвязь диспетчера с управляющим составом. Подчёркивается, что если двери вагонов закрыты, то нужно оставаться внутри и ожидать прибытия спецслужбы. Кислорода для жизни людей внутри подвижного состава тоже хватит. Отдельно в организации отметили, что на самих станциях искать какие-то усиленные колонны людям не нужно. Вся конструкция одинаково безопасна.
Строительство метро прерывалось несколько раз в 1990-х и начале 2000-х. Однако с 2006-2008 годов метро строится без остановок. С момента открытия услугами метро воспользовались более 91 миллиона человек. При этом к текущему моменту пассажиропоток составляет около 62-65 тысяч человек в день. С открытием двух новых станций метро в «спальных районах» города ожидается увеличение пассажиропотока вдвое. Алматинское метро неоднократно признавалось одним из самых красивых в мире. Оно также стало центром множества культурных мероприятий города. Здесь проходят выставки, флешмобы, музыкальные концерты, модные показы, снимались несколько телепрограмм, сериалы и фильмы.
Баран не спасёт от лёгкого метро
Новости по тегу # Метрополитен. В столице Армении из-за забастовки машинистов не работает метрополитен. С 16:30 4 марта 2024 года метро Алматы возобновило работу в штатном режиме, сообщает корреспондент центра деловой информации со ссылкой на пресс-службу метрополитена. Здесь вы найдете информацию о деятельности METRO в Казахстане, новости компании и пресс-релизы.
В Алматы под угрозой срыва строительство метрополитена
В метро Алматы увеличили количество поездов, сообщили в пресс-службе акима мегаполиса. Литера “Р” отвалилась в названии новой станции метро в Алматы. Запуск новых станций увеличит ежедневный пассажиропоток метро с 40 до 86 тысяч. Фото: Руслан ПряниковПо результатам анализа пассажиропотока в метро Алматы увеличено количество составов. Читайте все самые интересные посты или смотрите фото и видео на темы Казахстан и Метро.
В Алматы переплатят 250 млн долларов за строительство трех новых станций метро
Момышулы» установлены специальные терминалы Face Pay, которые позволяют моментально оплачивать проезд с помощью искусственного интеллекта. Новая система обеспечивает быструю и безопасную бесконтактную оплату, пишет официальный телеграм-канал акимата г. Перед турникетом установлен зеленый стикер «Оплата по Face Pay», куда необходимо встать и посмотреть в установленную на турникете камеру.
Эта работа будет завершена до конца года. А уже в марте проект станции «Калкаман» должен быть одобрен государственной экспертизой. Алматы сегодня невозможно представить без метрополитена. В сутки им пользуются, по меньшей мере, 85 тысяч пассажиров.
Можно сказать, что метро позволяет избежать транспортного коллапса в крупнейшем городе Казахстана. Полтора года назад проект строительства новых станций в западной части Алматы был пересмотрен. Наурызбайский район стал активно застраиваться, и линию решено было продолжить не по улице Ашимова, а значительно дальше — вдоль проспекта Алатау. Здесь в ближайшем будущем предполагается построить 4 станции. Первая получила название «Калкаман». Максат Сейткулов, главный инженер по капитальному строительству КГП «Метрополитен»: - На сегодняшний день от станции «Момышулы» в сторону станции «Калкаман» построена демонтажная камера для монтажа и демонтажа проходческих комплексов.
Также пройдено порядка 300 метров перегонных тоннелей. По самой станции ведутся работы по выкупу земельных участков.
Первая трасса метро была указана в Генеральном плане еще советской Алма-Аты, утвержденном в 1978 году. То есть в этом году самой идее организации подземного скоростного передвижения в нашем городе исполняется ровно 45 лет. Для нужд метро было снесено 137 зданий, в том числе 92 жилых дома. Строительство алма-атинского метро началось 7 сентября 1988 года.
Срок окончания строительства определили на 1997 год. До 1991 года строительство велось на средства союзного бюджета, КазССР оплачивала лишь косвенные затраты. После распада СССР строительство метро было фактически заморожено.
Толпу, которая кричала ужас в адрес ФК "Кайрат". Там, где нет культуры, там нет будущего у такой молодежи. Печально за молодых актюбинских фанатов. Они ниже культуры, ниже уважения". Вчера мой ребенок-школьник был там, он сказал, там была драка.
Мне было очень страшно". Это выглядит жутко!