Всего же за 2024 год на ижевской площадке АВТОВАЗ намеревается выпустить около 50 тысяч машин семейства #Ларгус. Волжский автозавод озвучил дату старта выпуска Lada Largus в Ижевске.
АВТОВАЗ возобновил выпуск Лады Ларгус (но ненадолго)
Напомним, о переносе производства модели из Тольятти в Ижевск производитель сообщил в августе этого года. Тогда сообщалось, что руководство Волжского автозавода рассматривает проект переноса конвейера по выпуску семейства Lada Largus со сборочной площадки в Тольятти в Ижевск. Предполагается, что работы по переносу начнутся в сентябре 2023 года и займут не менее девяти месяцев, а непосредственно производство стартует не ранее второго квартала будущего года. В конце того же месяца на сборочной площадке возобновился выпуск Lada Largus.
С понедельника, 14 августа 2023 года, тольяттинский автогигант начал производство ограниченной партии универсалов в количестве 650 единиц.
Об этом сообщает пресс-служба компании. В августе планируется произвести 650 автомобилей Lada Largus различных модификаций. В это число войдут и машинокомплекты для опытной партии электромобилей Lada e-Largus, которую соберут в Ижевске до конца года.
В таком случае объем багажника составляет 560 литров. Кузов фургона предлагается 2500 литров свободного пространства. С каждым годом показатель только увеличивался, что указывало на использование большого количества отечественных комплектующих. В августе 2012 года в продаже появились фургоны. С такой версией АвтоВАЗ фактически вышел в новый для себя сегмент коммерческого транспорта.
Грузоподъемность фургона составляет 800 кг. Автомобиль получал в оснащение моторы на 1. Стоимость находилась в пределах 330 000 — 383 000 рублей. Весной 2014 года на заводе зашла речь о новых комплектациях. Специалисты хотели выпустить на рынок пикап или кроссовер. Сегодня мало кто вспоминает о таких планах, но АвтоВАЗ действительно рассматривал возможность создания полноприводной версии. В 2014 году на рынке показали кросс-универсал Largus. Автомобиль получил увеличенный дорожный просвет, усиленную защиту бампера, арок и порогов. Кроме того, дизайн стал более современным.
Окраска освоила два цвета, с которых начнется выпуск автомобилей — «ледниковый» и «платина». Далее в цветовую гамму производимых автомобилей добавятся «пантера» и «борнео». Прессовое производство локализовало 13 штампованных комплектующих, в основном это лицевые детали. До конца года планируется локализовать детали крупной и средней штамповки — всего более 60 позиций.
Лада Ларгус 2024: когда возобновят производство? Что изменят в модели?
Универсал начнут выпускать с 15 мая. А с III квартала в линейке Largus появится новый автомобиль – LADA e-Largus. Уже началась сварка и окраска кузовов, выпуск первых товарных автомобилей ожидается в конце этой недели. Lada e-Largus начнут выпускать в июле. «АвтоВАЗ» сообщил, что подготовка к выпуску Lada Largus в Ижевске почти завершена. Всего же за 2024 год на ижевской площадке АВТОВАЗ намеревается выпустить около 50 тысяч машин семейства #Ларгус.
«АвтоВАЗ» объявил о сроках запуска серийного производства электромобиля e-Largus
| АвтоВАЗ назвал сроки возобновления производства LADA Largus — Автоновости дня | Lada Largus — отечественный автомобиль с большим именем, который продавался в России 10 лет. За это время модель несколько раз обновлялась и получала специальные версии. |
| "АвтоВАЗ" запланировал восстановить в сентябре производство Lada Largus | АвтоВАЗ перезапустил производство Lada Largus, но соберёт в Тольятти только 650 машин. |
| АвтоВАЗ раскрыл даты перезапуска производства Lada Largus | "АвтоВАЗ" начал выпуск опытной партии Lada Largus в Ижевске, планирует начать выпуск Lada Vesta с новым силовым агрегатом и производство e-Largus. |
| 15 мая 2024 года — старт производства LADA Largus на Ижевском автозаводе | «АвтоВАЗ» сообщил, что подготовка к выпуску Lada Largus в Ижевске почти завершена. |
До старта производства Lada Largus осталось полгода
Единственное, что сразу понравилось - поведение на грунтовках и объём багажника. Когда пробег подошёл к 30000 км мотор чуток ожил. Мотор сам крученный, нормально едет только при оборотах 3000 в мин и выше. Правда всё равно нормально выполнить обгон на трассе можно только на 3-й передаче выкручивая мотор до красной зоны тахометра. Управляемость так себе.
По прямой Ларгус едет хорошо, но повороты не любит, да и сиденья не позволяют активно рулить - боковой поддержки практически нет. Радиус разворота большой из-за длинной базы.
За Ларгус Cross просят минимум 1 млн 379 тысяч рублей. Впрочем, реальные цены у дилеров куда выше: до 1,8 млн рублей.
Производство универсала наладят позднее. Однако более вероятно, что обе модификации Largus одновременно вернутся на рынок. Вместе с тем, компания «АвтоВАЗ» не сможет предложить с данной моделью все те опции, с которыми она ранее поставлялась в автосалоны. Причины такого решения не озвучены. Но, вероятно, это обусловлено тем, что «АвтоВАЗ» до сих пор не наладил бесперебойные поставки комплектующих, необходимых для производства всех автомобилей. Поэтому, в частности, некоторые Лады периодически выпускаются без подушек безопасности. В связи с этим Ларгус в первое время будут поставлять на рынок в базовых комплектациях. Каких именно опций лишится автомобиль, пока не сообщают.
Единственное, что точно известно — это то, что универсал не получит открывающиеся задние форточки. Вероятно, автомобиль выйдет на рынок без мультимедийного комплекса с 7-дюймовым сенсорным экраном, подогрева сидений второго ряда и кожаного руля.
Его литий-ионный тяговый аккумулятор разделён на два отдельных модуля: один находится под капотом где у «обычных» Ларгусов двигатель внутреннего сгорания , а второй — под задним диваном на месте бенз обака. Известен и срок возобновления производства бензиновых Ларгусов, правда, президент АВТОВАЗа обозначил этот временной промежуток несколько более расплывчато. В пару к любому из них предлагается только пятиступенчатая механическая коробка передач. На разгон с места до «сотни» первому варианту требуется 14,3 секунды, второму — 13,1 секунды.
Ранее сообщалось о том, что «пауза с выпуском Largus связана с планами по максимальной загрузке всех трёх конвейерных линий в Тольятти в ближайшие годы». В компании добавили, что это объясняется «наращиванием объёма производства текущего модельного ряда и новых автомобилей».
"АвтоВАЗ" запланировал восстановить в сентябре производство Lada Largus
Начало серийного производства электрической Lada e-Largus запланировано на первую половину 2024 года. Как сообщает РИА «Новости», массовый выпуск долгожданной модели АвтоВАЗа начнется на заводе «Lada Ижевск» 15 мая 2024 года. Главная» Новости» Лада ларгус новости на сегодня. Компания «АвтоВАЗ» возобновила производство автомобилей Lada Largus на заводе в Тольятти. Универсал «Лада Ларгус» ушёл в «отпуск» на два года. Массовый выпуск модели остановился ещё весной 2022 года, а возобновить его планируют весной этого года.
«АвтоВАЗ» возобновил производство Lada Largus
Всего же за 2024 год на ижевской площадке АВТОВАЗ намеревается выпустить около 50 тысяч машин семейства #Ларгус. В марте 2023 года начался серийный выпуск Lada Vesta NG. В августе планируется произвести 650 автомобилей Lada Largus различных модификаций. 14 августа 2023 года с конвейера АВТОВАЗа начнут сходить первые товарные автомобили семейства LADA Largus, компания перезапускает производство этого автомобиля на месяц раньше намеченного срока, сообщает пресс-служба отечественного автопроизводителя.
10 лет со старта сборки LADA Largus — автомобиля, которому есть чем гордиться
| ЛАДА ЛАРГУС – сборка начата! Когда в продаже, моторы, цена / Lada e-Largus | В августе планируется произвести 650 автомобилей Lada Largus различных модификаций. |
| Лада Ларгус 2023 рестайлинг в России! Цена, фото, комплектации | Главная» Новости» Лада ларгус новости на сегодня. |
| Лада Ларгус 2024: когда возобновят производство? Что изменят в модели? | АВТОВАЗ начал выпуск опытной партии фургонов Lada Largus в Ижевске. |