Екатеринбургский автоэксперт — о вечных муках водителей в выборе зимних шин. «Переобувать» авто на летние шины можно, когда среднесуточная температура будет составлять больше плюс пяти градусов. Журналист и автоэксперт Игорь Моржаретто в разговоре с корреспондентом Инфо24 прокомментировал уход с российского рынка компании Michelin и заявил, что без шин мы не останемся. Об этом в беседе с радиостанцией «Говорит Москва» рассказал замруководителя издательского дома «Новости автобизнеса» Михаил Калинин. Автоэксперт не рекомендует менять шины на летние до 10 апреля.
Автоэксперт Хасянов раскрыл секрет, как выбрать зимнюю резину – и по разумной цене
По словам Тимашова, к преимуществам шин производителей из Китая относят доступную цену и широкий ассортимент представленных в России моделей и размеров покрышек. Год назад китайские и отечественные шины практически заменили западные бренды. Что касается российских производителей, то здесь лидерство на домашнем рынке удерживают такие бренды, как Amtel, Cordiant и Kama.
Автоэксперт рассказал, как можно сэкономить на шинах 30.
Но только в странах и регионах с мягким климатом, где нет наледи и снежных заносов. В России они работают, например, в Краснодарском крае и других южных регионах", — объяснил он. Такие шины не подойдут автомобилистам, проживающим в северных субъектах, поскольку на них нельзя передвигаться по льду.
Ранее автоэксперт, главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков в беседе с RT рассказал , как выбрать летние шины. Ошибка в тексте?
Они просто перепрофилировались на производство под другой маркой», - добавил Сажин. Вице-президент союза Ян Хайцеэр рассказал в беседе с радиостанцией « Говорит Москва », что увеличение стоимости уже наблюдается. Это происходит из-за антироссийских санкций и закрытия зарубежных фирм в России.
Автоэксперты: переходить на зимнюю резину в Москве пока рано
Перед оплатой стоит внимательно осмотреть резину: во-первых, бракованные шины на заводе маркируют краской, следы которой злоумышленники порой стирают не до конца. Автоэксперт и ведущий «Авторадио» Дмитрий Попов рассказал, почему взлетели цены на зимнюю резину, и пора ли жителям Петербурга «переобувать» свои автомобили. Журналист и автоэксперт Игорь Моржаретто в разговоре с корреспондентом Инфо24 прокомментировал уход с российского рынка компании Michelin и заявил, что без шин мы не останемся.
Автоэксперт Шкуматов объяснил, почему москвичам не стоит пока менять шины
Поскольку температура вне города на несколько градусов ниже, нужно учитывать это при принятии решения о замене резины. Шкуматов рекомендует поменять резину к концу апреля.
В России они работают, например, в Краснодарском крае и других южных регионах", — объяснил он. Такие шины не подойдут автомобилистам, проживающим в северных субъектах, поскольку на них нельзя передвигаться по льду.
Ракитин обратил внимание, что в зимний период на дорогах часто образуется шуга — каша из воды и льда. И лучше всего для передвижения здесь подойдет именно зимняя резина.
В жаркую погоду зимний протектор размягчается и «буквально размазывается по асфальту». Нестабильной становится устойчивость на виражах, и тогда занос гарантирован даже на сухой дороге», — рассказал Кацубо. Источник: legion-media.
Летом запрещено использовать шины с зимней маркировкой. Правда, касается это лишь шипованных покрышек, даже если они остались вовсе без шипов.
На данный момент это крупнейший производитель шин на территории Российской Федерации. Игорь Моржаретто также подметил, что на данный момент сложно сказать, насколько отечественные и китайские шины являются аналогами Michelin и соответствуют ли они всем характеристикам, но сомневаться в их качестве не стоит. Ранее стало известно, что французская компания по производству шин Michelin намерена передать свой бизнес в России под местное управление. Финансовые подробности сделки не уточняются.
Автоэксперт посоветовал москвичам не спешить с заменой резины до 10 апреля
Opel использует свой недавно обновленный значок GSe для обозначения гибридов Astra hatch и wagon plug-in, предполагая, что они предназначены для более спортивных опций. Они получили на 10 мм меньший дорожный просвет, более жесткую общую подвеску с пересмотренными пружинами и амортизаторами, а также перенастроенное рулевое управление для придания более непосредственного ощущения. Подключаемая гибридная силовая установка сосредоточена вокруг 1,6-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом, который вместе с электродвигателем развивает 225 лошадиных сил и 360 Нм крутящего момента, который передается на передние колеса через стандартную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.
Так что выпуск покрышек под названием Gislaved Nord Frost 200 продолжится. Однако Антон Шапарин отмечает, что наличие завода и привычный рисунок протектора — вовсе не гарантия высокого качества и хороших сцепных свойств. Про зимние шины вообще ничего совершенно не понятно. Надо тестировать, смотреть. Одно ясно точно, что они не производят больше низкопрофильную резину, не производят редкие размеры, разноширокие комплекты и т.
Раньше производили шины и большую часть отправляли на экспорт, а часть получали мы здесь. А сейчас нет. Отечественные компании такие, как Cordiant и Нижнекамский завод, представленный брендами Kama и Viatti, тоже ориентируются на самый массовый сегмент относительно небольших колёс. Поэтому владельцам премиальных иномарок, кроссоверов и внедорожников придётся или раскошелиться на редкие завезённые серым импортёрами окольными путями шины ведущих производителей, или брать китайскую продукцию. От разнообразия азиатских марок разбегаются глаза. Это и тайваньские Maxxis, которые уже успели зарекомендовать себя в США и в узкой нише экстремальных внедорожных шин, и ставшие популярными у российских любителей низкого профиля подешевле Triangle, и Hifly, которые имеют возможность прописаться в подмосковном Давыдово купивший завод Michelin ООО «Пауэр Интернэшнл-шины» является дистрибьютором этих китайских шин , и масса других китайских марок — Sailun, Roadmarch, Nankang, Linglong, Joyroad, Kaspen, Aplus, Powertra, Vittos, Landsail, Centara, Leao. Электронику Китай научился делать хорошо.
А зимние шины? Антон Шапарин сомневается. Зимние не могут обеспечить безопасности. Они не отвечают критериям качества, которые есть у ведущих европейских производителей. И отечественные шины я не могу назвать достаточно эффективными в сравнении с лучшими образцами западных шин, к сожалению.
Год назад китайские и отечественные шины практически заменили западные бренды.
Что касается российских производителей, то здесь лидерство на домашнем рынке удерживают такие бренды, как Amtel, Cordiant и Kama. Эксперт отметил улучшающееся качество большинства китайских шин, а также высокую конкуренцию производителей из КНР на российском рынке.
Я и сам последние несколько сезонов пользуюсь китайскими шинами. Так, что без резины мы точно не останемся, — заявил Зенкевич. Ранее сообщалось, что японский производитель шин Bridgestone начал поиск покупателей на свои российские активы, рассчитывая уйти с российского рынка в течение нескольких месяцев. В компании заявили, что тщательно и всесторонне рассмотрели ситуацию с учётом интересов сотрудников, клиентов и поставщиков в условиях нынешних проблем с поставками в России.
Автоэксперт рассказал о частой ошибке при покупке шин
Так как люди покупают автомобиль с пробегом, на котором уже изношена резина, а значит ее надо менять», — оценил Максим Кадаков. Эксперт, вице-президент Национального автомобильного союза, Ян Хайцеэр, предупредил о частой ошибке, которую совершают при покупке шин. Адреса шинных центров Шинаэксперт в Москве. Автоэксперт Шкуматов объяснил, почему жителям Москвы не стоит пока менять шины. Принимаются не более 8 шин! Группа компаний "Автоэксперт" Ежедневно с 9:00 до 21:00.
Автоэксперт Калинин: москвичам не стоит менять шины на летние до 10 апреля
Автоэксперты советуют поторопиться с покупкой летних шин в 2023 году — смотрите видео и читайте подробности на сайте Автоэксперт Игорь Кацубо призвал автомобилистов не затягивать со сменой зимней резины до лета. Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков сообщил о главных заблуждениях автолюбителей по поводу замены летней резины на зимнюю и рассказал, что в некоторых случаях игнорирование процесса может выйти боком для владельцев авто. Об этом в интервью радиостанции «Говорит Москва» заявил заместитель руководителя издательского дома «Новости автобизнеса» Михаил Калинин.
Автоэксперт рекомендовал москвичам «переобувать» автомобили — Российская газета
Есть и более простые способы — они указывается на дверном проеме и лючке бензобака. Недокачанные или перекачанные шины быстрее изнашиваются. Эксперт рекомендует не игнорировать процедуру балансировки колес. Особенно это актуально после ремонта подвески и замены деталей. В противном случае покрышки будут стираться неравномерно, что приведет к раннему износу.
Хранить резину нужно в сухом прохладном месте, куда не попадают прямые солнечные лучи.
Источник изображения: pxhere. Вот только, добавил он, следует обратить внимание не на текущие погодные условия, а на прогнозы синоптиков. Больше всего это относится к тем, кто вынужден часто передвигаться на личном транспорте в темное время суток, а также тех, кому предстоят регулярные поездки между столицей и пригородом.
Иными словами, в тех местах, где отсутствует плотная жилая застройка, будет холоднее, и эту особенность очень важно принимать во внимание.
Он объяснил, шины — «скоропортящийся» продукт. Зимняя резина теряет свои качества еще быстрее, поэтому покупать нужно определенно новые шины. Очень важно, чтобы она была мягкой — именно фрикционные свойства определяются мягкостью резины. В новых шинах эти свойства попросту выше, чем у машин, которые уже были в эксплуатации», — отметил автоэксперт в беседе с телеканалом «Санкт-Петербург». Между тем даже на рынке новой резины цены сегодня сильно варьируются — с 60 тысяч рублей за бренд они опускаются аж до 30 тысяч рублей китайского аналога.
Сегодня только 1 апреля, погода может измениться в любой момент, на моей памяти в апреле было несколько достаточно мощных снегопадов, которые буквально парализовали движение в городе. Стандартно где-то в десятых числах апреля [надо менять резину].