Главное Новости Валюта Акции Облигации. История выплат дивидендов, дата закрытия реестра для выплаты дивидендов, текущая доходность акций Globaltrans, оценка суммарных выплат по годам, прогноз выплат на следующие 12 месяцев. Прогноз акций Globaltrans Investment, прогноз курса акций GLTR.
Globaltrans пока не будет платить дивиденды из-за технических сложностей
| Форум — Globaltrans Investment PLC | Форум акции Globaltrans (GLTR). |
| В SberCIB добавили в подборку лучших акций «Глобалтранс» и «Совкомфлот» | Какую динамику акций Globaltrans ожидают аналитики сервиса Газпромбанк Инвестиции — в новой инвестидее. |
| Акции Globaltrans | Глобальные депозитарные расписки на акции Globaltrans Investment PLC (US37949E2046), Citibank N.A. |
| Акции Globaltrans не в первый раз среди лидеров | Дивиденды по акции Глобалтранс (GLTR) в 2024 году. |
Потенциал акции и дивиденды Globaltrans plc
Компания является бенефициаром введенных санкций на нефтепродукты, которые привели к перенаправлению части потоков, ранее экспортируемых по наземным нефтепроводам. Если принять во внимание, что санкции с нами надолго, то логичным выглядит сохранение позитивного тренда для данной компании. Сохраняется неопределенность с переездом.
Globaltrans прочно укоренилась на рынке экспортных перевозок, а наше государство как раз активно поощряет экспортеров регулярным обесцениванием рубля. Курсы валют вы видите сами. Поэтому соблазн прикупить по дешевке хороших недооцененных бумаг присутствует. Но я воздержусь.
Смотрите сами. А теперь прогноз прибыли на акцию. Конторы крупные, поэтому причин им не верить я не вижу. Хороших перспектив на ближайшее будущее для акций «Глобалтранс» я тоже не вижу. Удар по глобальной экономике и такой ее части, как промышленные грузоперевозки, нанесен колоссальный. Полное восстановление аналитики прогнозируют аж после 24 года, а ведь это основной хлеб компании.
И тут конкретно от нее мало что зависит — все формирует глобальная повестка.
Какую дивидендную доходность по акциям компании смогут получить акционеры, если наш прогноз окажется верным? В 2020 году Globaltrans направил на выплату дивидендов весь свободный денежный поток за 2019 год. Такого подхода можно ожидать и по результатам 2021 года, если положительная ценовая конъюнктура сохранится. В первом полугодии этот показатель составил 4,16 млрд. Предположим, что во втором полугодии свободный денежный поток компании, как и выручка, вырастет в 1,64 раза. Эта сумма соответствует годовому дивиденду в размере около 61,4 рубля на акцию.
И это несмотря на слабое первое полугодие! А если компания вернётся к практике дивидендных выплат в районе 90 рублей на акцию, которой она придерживалась в успешные 2017-2019 годы рис. Дивиденды Globaltrans в 2017-2021 годах, источник: презентация результатов работы компании за 1-е полугодие 2021 г. Таким образом, мы получили два возможных сценария — нейтральный и оптимистичный. Мы рассчитали целевую стоимость акций Globaltrans для обоих этих сценариев. Результаты наших расчетов представлены в следующей таблице.
Дивиденды Глобалтранс Итоговая оценка 8 апреля железнодорожный грузовой перевозчик «Глобалтранс» поделился финансовыми результатами по МСФО за 2023 год. Давайте подробнее посмотрим на финансовые показатели эмитента, оценим уровень долговой нагрузки и ожидаемое решение по дивидендам. Выручка — 104,7 млрд руб. Компания продолжает увеличивать выручку, несмотря на изменение в логистике и инфраструктурные ограничения. Маржа по скорр. Из-за роста цен на новый подвижной состав «Глобалтранс» сократил инвестиции в расширение парка вагонов, что позитивно отразилось на операционной прибыли. Чистая прибыль — 38,6 млрд руб.
Аналитик Сергеев: инвесторы могли перепутать подорожавшие акции Globaltruck с Globaltrans
Поскольку в 2024-2029 гг. Новые акционеры — новый статус-кво? В январе 2024 г. До конца 2024 г. В последние годы прежние собственники компании стремились распределять среди акционеров весь денежный поток, ограничивая вложения в развитие бизнеса. С учётом потребностей в обновлении вагонного парка очевидно, что капиталовложения компании вырастут. В связи с изменениями в структуре акционеров мы видим риск усиления неопределенности вокруг будущей стратегии развития компании. Впрочем, для её акционеров как нынешних, так и будущих, приоритетами, вероятно, будут окупаемость инвестиций и выплата дивидендов.
Это позволит компании направлять чистую прибыль на дивиденды, а обновление парка полувагонов финансировать за счет долга. После переезда в Россию потенциальная див.
Слабые стороны и риски: Компания прописана на Кипре. Сроки переезда еще не определены. Пока бизнес не переедет домой, дивиденды не выплатят. Стоимость не будет раскрыта. Однако мы считаем, что в ближайший год данный вопрос будет решен. Из-за основного листинга на лондонской бирже компания не может провести программу выкупа акций.
Инвестиционный анализ Перспективы рынка железнодорожных перевозок в 2024 г. В 2024 г. По нашим оценкам, в 2024 г. Высокие цены на новые полувагоны и значительный объём списаний, ожидающийся в 2025-2030 гг. Следовательно, конъюнктура рынка позволит перевозчикам и дальше генерировать высокую маржу, хотя она, по нашим оценкам, едва ли превысит рекордные уровни 2023 года. Финансовые показатели компании Маржа снизится по сравнению с рекордным показателем за первое полугодие 2023, а на свободный денежный поток негативно повлияет рост капиталовложений в 2024- 2029 годы. С учётом высоких тарифов и относительно стабильного грузопотока мы моделируем для Globaltrans на второе полугодие 2023 EBITDA на уровне 23,2 млрд руб. Поскольку в 2024-2029 гг.
Globaltrans — ведущий оператор железнодорожных грузоперевозок по территории России и СНГ. Их развитые логистические возможности позволяют эффективно транспортировать ключевые промышленные грузы, такие как продукты металлургии, нефтепродукты и нефть, уголь и строительные материалы. Компания эксплуатирует один из крупнейших и новейших парков железнодорожных вагонов в регионе, состоящий в основном из универсальных полувагонов, способных перевозить различные насыпные грузы, и цистерн для нефтепродуктов и нефти. Источник: Годовой отчёт за 2019 год Стоит понимать, что Россия в географических масштабах очень велика. Протяженность её железнодорожной сети составляет около 85 000 км, и это 3 место в мире. По данным РЖД, ежегодно по железнодорожным сетям перевозят около 1,3 млрд тонн грузов.
Анализ акции Globaltrans | GLTR
| Дивиденды по акциям Globaltrans GDR в 2024 — размер и дата закрытия реестра | Актуальная цена акций Globaltrans гдр (GLTR) на сегодня на фондовом рынке. |
| Акции Globaltrans не в первый раз среди лидеров | Оставьте комментарий об акциях GLTRDR (GLTRq) о котировках, трендах и новостях на дискуссионной онлайн-платформе |
| Фундаментальный анализ акций Globaltrans или «много интересного» | С начала года акции Globaltrans уехали вверх на 85%, но сесть в этот поезд еще не поздно. |
| Домен припаркован в Timeweb | Прогноз курса акций Globaltrans Investment * на завтра и следующие недели на основе данных за последние 30 дней. |
Акции Глобалтранс. Как разгоняют цену Телеграмм каналы
Газпромбанк Инвестиции Инвестидея — Globaltrans: низкая цена за качественный бизнес. Продажа акций Globaltrans Investment PLC (GLTR) и котировки в режиме реального времени на Купите акции онлайн по курсу на бирже 691,45 ₽, сравнив динамику доходности акций Globaltrans Investment PLC в 2023 – 2024 году. Вывод: Акции Globaltrans имеют достаточно комфортную оценку по мультипликаторам: менее 5 годовых прибылей и 1 годовая выручка.
Глобалтранс – есть ли повод для роста? Обзор и прогноз на 2024 год
| "Мои Инвестиции" сохраняют позитивную оценку бумаг Globaltrans - ИА "Финмаркет" | Анализ финансовых рынков. Купить акции Globaltrans. |
| Глобалтранс: наш паровоз вперед летит | Инвест Идеи | Globaltrans 8 апреля опубликует финансовую отчётность за II полугодие и весь 2023 год. |
| Yahoo Finance | Прогноз акций Глобалтрака на завтра, неделю и месяц. Когда курс акций Глобалтрака вырастет? Cколько будет стоить в конце года? Подробный прогноз цены в таблицах по дням и месяцам на 2024 и 2025 годы. |
Глобалтранс: наш паровоз вперед летит
Прогноз акций Глобалтрака на завтра, неделю и месяц. Когда курс акций Глобалтрака вырастет? Cколько будет стоить в конце года? Подробный прогноз цены в таблицах по дням и месяцам на 2024 и 2025 годы. Globaltrans регулярно выплачивал отличные дивиденды и объявил о продолжении программы обратного выкупа акций. Для определения целевой цены расписок Globaltrans мы используем метод дисконтирования денежных потоков (DCF). Цена акции «Глобалтранс» в ноябре снизилась с 640 до 530 рублей.
ГДР Globaltrans Invest ORD SHS
Акции Globaltrans торгуются с форвардным мультипликатором P/E за 12 месяцев на уровне 4,2, это выше среднего значения за последние 36 месяцев. Аналитик Сергеев: инвесторы могли перепутать подорожавшие акции Globaltruck с Globaltrans. Фундаментальный анализ компании Globaltrans по Грэхэму, ее бэта и pov, дивидендная стратегия и прогноз по акциям. Прогноз курса акций Globaltrans Investment * на завтра и следующие недели на основе данных за последние 30 дней. Консенсус-прогнозы акций компании ГДР Globaltrans Invest ORD SHS на 2024.
Globaltrans пока не будет платить дивиденды из-за технических сложностей
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Традиционно любящие дивиденды российские инвесторы с радостью воспримут новость об их возобновлении и помогут котировкам ценных бумаг компании вырасти. Обратный выкуп акций.
Globaltrans осуществляет обратный выкуп акций, в конце марта 2022 года он был подтвержден еще на год. Это хороший способ поддержать котировки и вернуть деньги акционерам, особенно актуальный при невозможности выплачивать их в виде дивидендов. Почему акции могут подешеветь Заграничные неприятности.
Во-вторых, у Globaltrans есть крупная доля в эстонской компании и пока неизвестно, что будет с этой частью бизнеса. В-третьих, осложнение отношений с некоторыми заграничными странами может отрицательно сказаться на товарообороте, который, в свою очередь, может привести к меньшему спросу на железнодорожные перевозки.
Чистая прибыль — 38,6 млрд руб. Сильный рост связан с ростом чистой выручки от ключевых клиентов, эффективным управлением издержками и разовой прибылью от продажи доли в ЛК «Spacecom». Благоприятные рыночные ставки сохранялись в сегменте насыпных и наливных грузов также привели к росту прибыли. Прошлый год оказался относительно стабильным в сравнении с 2022 годом — перевозчик получил прибыль от операций на валютном рынке, а обесценения от крупных списаний собственно парка удалось избежать. Общий долг — 15,4 млрд руб.
Чистая денежная позиция выросла в 2,7 раза и достигла 42,8 млрд руб. В результате чистый долг стал отрицательным и составил —27,4 млрд руб.
В перспективе эта сумма ляжет на плечи потребителей, на маржинальности сильно не отразится. Какая ситуация с парком полувагонов и как планируется их обновлять? На данный момент компания оперирует парком в 42 тыс. Поэтому, по текущим ценам расширять парк не планируют, хотя спрос, как писал выше, есть.
Модернизировать парк планируется, но многое будет зависеть от рыночной конъюнктуры. Рассматривают вариант аренды вагонов, если цены на них будут долгое время оставаться высокими и серьезных проблем здесь не видят. Данный вопрос не задавал, потому что ответа на него пока нет из-за отсутствия понимания, как будут структурированы денежные потоки, и будут ли вообще дивиденды. Через полгода посмотрим, как раз к следующей конференции должна завершиться перерегистрация Глобалтранса в Абу-Даби.
Аналитик Сергеев: инвесторы могли перепутать подорожавшие акции Globaltruck с Globaltrans
Однако мы считаем, что в ближайший год данный вопрос будет решен. Из-за основного листинга на лондонской бирже компания не может провести программу выкупа акций. У компании есть потребность в обновлении парка. Законодательно запрещено возить грузы в изношенных вагонах.
Мы заложили обновление парка в расчеты и не видим негативного влияния на показатели и бизнес Глобалтранса. К тому же, после переезда в российскую юрисдикцию дивидендная доходность может порадовать инвесторов. Считаем компанию одной из самых интересных идей на российском рынке акций.
Поскольку в 2024-2029 гг. Новые акционеры — новый статус-кво? В январе 2024 г. До конца 2024 г. В последние годы прежние собственники компании стремились распределять среди акционеров весь денежный поток, ограничивая вложения в развитие бизнеса. С учётом потребностей в обновлении вагонного парка очевидно, что капиталовложения компании вырастут.
В связи с изменениями в структуре акционеров мы видим риск усиления неопределенности вокруг будущей стратегии развития компании. Впрочем, для её акционеров как нынешних, так и будущих, приоритетами, вероятно, будут окупаемость инвестиций и выплата дивидендов.
Риски: - Возможное повышение грузовых железнодорожных тарифов - Globaltrans необходимо обновить свой парк вагонов Бумаги снижаются с конца августа. Сейчас торгуются в районе 554-584. Открывается хорошая точка для набора позиции с целями 623-640, 675.
До конца 2024 г. В последние годы прежние собственники компании стремились распределять среди акционеров весь денежный поток, ограничивая вложения в развитие бизнеса. С учётом потребностей в обновлении вагонного парка очевидно, что капиталовложения компании вырастут. В связи с изменениями в структуре акционеров мы видим риск усиления неопределенности вокруг будущей стратегии развития компании. Впрочем, для её акционеров как нынешних, так и будущих, приоритетами, вероятно, будут окупаемость инвестиций и выплата дивидендов. В свою очередь в вопросах редомициляции и выплаты дивидендов ясности пока нет.
Решение о редомициляции в ОАЭ было одобрено в августе 2023 г. Это поможет разблокировать межгрупповые транзакции и перенаправить дивиденды российских «дочек» в пользу материнской структуры.