Концерн General Motors прекратил производство модели Chevrolet Corvette седьмого поколения, которая стала последним транспортным средством с передним расположением силовой установки. Второй моделью после Corvette Stingray, которую компания Chevrolet собирается продавать в Европе, станет еще более «злая» версия Corvette Z06. А вот фотографии тюнингованного Chevrolet Corvette C7.R 2014-2015 года. chevrolet corvette chevrolet corvette c7 Дизайн машины создатели назвали. Семейство спорткаров Chevrolet Corvette Z06 выходит в массовую продажу после смены поколения.
Chevrolet показал финальные версии Corvette С7
На рынках других стран еще предлагается «злобная» версия Corvette Z06 с приводным нагнетателем Eaton, отдача которой насчитывает 650 «лошадей» и 880 Нм тяги, а также машина с 8-диапазонной автоматической трансмиссией. В основе Corvette C7 Stingray лежит алюминиевая пространственная рама, а в конструкции его кузова использованы высокопрочные стали. Внешние панели скроены из пластика, а съемная секция крыши и капот — из углеволокна. В итоге «боевой» вес суперкара лишь немногим переваливает за полторы тонны — 1539 кг.
Колесная база равняется 2 710 мм. В ширину передняя и задняя колея занимает 1 600 мм и 1 568 соответственно. Клиренс обновленного суперкара изменяется от 90 — 105 мм, что довольно неплохо притягивает его к земле, тем самым увеличивая маневренность и устойчивость на больших скоростях и при поворотах. Интерьер Стоит начать с самого важного, что Chevrolet Corvette C7 Stingray по прежнему машина, рассчитанная только на двух человек, задние кресла полностью отсутствуют. Американским работникам удалось уделить немалый акцент на качество материалов отделки интерьера — теперь пластик является мягким, чего так не хватало в предыдущих поколениях Корвет.
Интерьер был обшит замшей и кожей высокого качества. Рулевое колесо Стингрея можно настраивать по вылету и углу наклона — что очень приятно, ведь всегда даже на недешевых машинах, рулевое колесо настраивается лишь по углу наклона. В стандартную оснастку купе включается наличие двухзонной климатической установки, круиз-контроля, камеры задней обзорности, картинка с какой выводится на 8-ми дюймовый экран, обладающий сенсорным вводом, сидений с функцией подогрева и вентилирования. На сегодняшний день, система вентилирования можно встретить разве что на премиальных машинах, подобная функция иногда лишь встречается в кузове седан бизнес класса. Кресла Chevrolet Corvette C7 Stingray настраиваются не лишь в продольном направлении, а и по высоте при поддержке электрического привода. В качестве штатной музыкальной системы служит BOSE и обладает 9-тью динамиками. Багажное отделение располагает собой порядка 425 литров свободного пространства. Стоит упомянуть, что салон автомобиля собирают ручным образом, а в качестве материала используют кожу Napa, микро-замш, алюминий и карбон.
В седьмом колене Corvette стал пониже, колёсная база — чуть длинее, чем у купе серии C6. В основе машины — пространственная алюминиевая конструкция. Подвески по традиции двухрычажные, с поперечными рессорами и электронноуправляемыми амортизаторами. Капот и съёмная секция крыши углепластиковые даже у базовых версий.
По времени круга простейший Corvette теперь опережает продвинутую модификацию Grand Sport предыдущего поколения. Безнаддувный двигатель V8 c непосредственным впрыском топлива оснащён системой деактивации части цилиндров и пока развивает до 450 л. Семиступенчатая механическая коробка передач, расположенная по системе transaxle, — с функцией автоматической перегазовки при переключениях вниз, как у Porsche 911 или Ниссана 370Z.
Спицы руля широковаты для спорткара. Объём грузового отсека — под 600 литров! Но под снятой крышей поместится разве что парочка плоских сумок. Съёмная секция надёжно и легко фиксируется в багажнике при помощи пластиковых направляющих, а к рамкам стёкол притягивается тремя мощными зажимами, не требующими больших усилий. Так ведь Corvette лишь пару раз мелькнул с открытой крышей — отметит зритель. Да, ездить без крыши мне не понравилось, хотя для Корвета кузов тарга — это добрая традиция с 1967 года. Просто за столько лет вопрос грязезащиты не решился.
Салон очень быстро покрывается пылью: ветер заносит её вдоль центрального тоннеля и по подоконникам. И если жёсткий, дешёвый пластик передней панели не жалко тереть по нескольку раз на дню, то тонкую кожу наппа — очень. В конце концов, все эти манипуляции со съёмной крышей — мышиная возня. Помимо тарги Corvette выпускается в виде нормального родстера с автоматическим складным верхом, который всего-то на 20 кг тяжелее. Причём есть даже 625-сильный родстер Z06! Езда с открытым верхом не для мест, где много пыли. Благодаря восьмидюймовому дисплею стиль виртуального тахометра можно выставить вручную или привязать к режиму силового агрегата. Наиболее гармонично смотрится классическая тема Sport. Режим Track по-русски забавно назван «Дорожка», а картинка решена в стиле гоночного Корвета C6. Под стать приборной панели меняется и графика проекционного дисплея.
Адаптированного под Европу «американца» и «англичанина» роднит неприспособленность к русским дорогам, хотя «британец» при всей своей прыгучести демонстрирует более цельный характер. В основе Корвета пространственная алюминиевая рама. Алюминиевые подвески — на алюминиевых же подрамниках… И вот по кочкам всё это алюминиево едет по отдельности. Крупные колдобины и деформационные швы эcтакад отрабатываются на пределе энергоёмкости и амортизаторов, и моей спины. Поторопились джиэмовцы записать нас в Европу, куда поставляются только машины с трековым пакетом Z51 — мы бы обошлись и более мягкой стандартной подвеской. Зато по лежачим полицейским на маленькой скорости Corvette прокатывает так, что позавидует Mercedes S-класса. Через меню борткомпьютера можно отдельно настроить уровень усилия на руле и громкость выхлопа. Я выбираю самый лёгкий руль и самый злой голос. Chevrolet можно назвать среднемоторной машиной: двигатель лежит в пределах базы. У него хороший потенциал для тюнинга.
В Америке да и не только доводкой массовых продуктов General Motors занимается целая индустрия. С той только разницей, что Корветы, как правило, готовят не под кольцо, а для дрэга. Corvette построен по схеме transaxle, коробка передач отнесена к задней оси для лучшей развесовки. Он очень чувствителен к динамическому перераспределению массы.
Corvette теперь конкурент итальянцам – Stingray C8 2022-2023
For the C7 Corvette, Chevrolet brings back the Stingray name and makes an aluminum frame standard on all models. В 2017 году компания Шевроле обещает презентовать рестайлинговую версию Корвет С7. You should finally start seeing the 2023 Chevrolet Corvette Z06 on the road soon, and Chevy is maintaining excitement for the model by releasing a video of it on the track. Also look at price trends, CTO and Safety Ratings on 2022 Chevrolet Corvette Z06 at
Chevrolet Corvette C7 - последние новости от команды Repost.uz
Volkswagen готов доминировать в производстве электромобилей и, наконец, свергнуть Tesla Для справки, базовый Corvette Stingray Coupe стоит от 64 200 долларов, что означает, что Z06 стоит 42 195 долларов. Конечно, Z06 получает гораздо более мощный 5,5-литровый V8 с плоской рукояткой, который производит 670 лошадиных сил по сравнению с 6,2-литровым V8 Stingray мощностью всего 495 лошадиных сил. Если вам нужен кабриолет Chevrolet Corvette Z06 2023 года выпуска с люком с электроприводом, он стоит от 113 895 долларов за комплектацию 1LT. Эта премия в размере 7500 долларов за кабриолет сопоставима со Stingray.
Это автомобиль не на каждый день, но хочется ездить на нём каждый день! За спинками сидений разработчики поместили 6.
В 2022 год он вошёл с модернизированной топливной системой с прямым впрыском топлива, улучшенной калибровкой двигателя и оптимизированной системой Active Fuel Management. Его мощность составляет 495 л. Хардтоп добавляет всего 34,5 кг к весу спорткара и плавно складывается в кузов, сохраняя при этом впечатляющие объёмы заднего багажника всего два багажника общим объёмом 357 л. Двухсекционный хардтоп, в цвет кузова или карбоновый, может активироваться на скорости до 50 км в час. С убранной крышей новый кабриолет Corvette Stingray нисколько не теряет в скорости!
Мотор расположен продольно и оснащается алюминиевым блоком с чугунными гильзами и системой непосредственного впрыска топлива под давлением.
Восьмое поколение же Corvette стало среднемоторным. Средства же, вырученные с продажи автомобиля, пошли на благотворительность. Some endings are bittersweet.
Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни. Рекомендуем к прочтению:.
История Chevrolet Corvette. Часть 7 - Corvette C7
Агрессии придают четыре патрубка системы выхлопа, интегрированные в монументальный диффузор, большие колесные диски, воздухозаборник на капоте. Внутри Передняя панель сконструирована с оглядкой на водителя: центральная консоль развернута к нему, а все органы управления находятся в зоне досягаемости рукой. Щиток приборов имеет по центру большой жидкокристаллический экран. На него проецируется виртуальный тахометр, время круга, режимы работы шасси, а также показания бортового компьютера. Также, нельзя не отметить аудиосистему Bose, которая выдает сочное звучание во всем диапазоне громкости.
Читаем также: Обзор нового Audi RS7: безопасный спорт Водительское кресло гостеприимно по отношению к своему седоку. Оно обладает мощными и жесткими валиками боковой поддержки, широкими диапазонами регулировок. Поэтому даже в дальней дороге в сиденье можно устроиться комфортно и преодолеть без устали сотни километров.
Автомобиль оснащен двумя новыми сиденьями с легкой рамой из магния, что сделает их еще более удобными. Автомобиль имеет новую алюминиевую раму, которая обеспечивает потрясающий баланс, а также имеет ультра легкие панели кузова.
Клиенты могут также получить дополнительный Z51 Performance Package, который имеет дифференциал повышенного трения, новую систему смазки и обновленную систему передач. Performance Package также включает пару аэродинамических настроек для повышения стабильности на высоких скоростях.
Помимо самого мощного атмосферного двигателя V8, автомобиль оснащен визуальными и техническими доработками. Все вырученные от продажи среднемоторного спорткара средства пойдут на благотворительную организацию Operation Homefront, которая поддерживает семьи военнослужащих.
Производство самого мощного Corvette начнется в мае, хотя неясно, когда первые клиенты получат свои автомобили.
Представитель Chevrolet подтвердил Car and Driver, что повышение цен на Corvette 2024 года вступило в силу в начале этого месяца. Что касается причины повышения, они сказали: «Chevrolet регулярно отслеживает и корректирует цены на все наши продукты, и мы уверены, что Corvette остаётся формулой успеха в производительности и доступности». Клиенты, которые сделали заказы до повышения, получат машины по старым ценам. Цены на машины растут из-за инфляции.
Новый Chevrolet Corvette C7 – на подступах к совершенству
Sold before it was even built, the last Chevy Corvette C7 came off the production line yesterday. Мы собрали топ 8 фото Chevrolet Corvette ZR1 (C7) и сделали фотогалерею высокого качества из них. Chevrolet Corvette Stingray 2022 Вы можете заказать в автомобильной компании Авто Премиум Групп уже сегодня!
История Chevrolet Corvette. Часть 7 - Corvette C7
Also look at price trends, CTO and Safety Ratings on 2022 Chevrolet Corvette Z06 at Chevrolet анонсировал новый Corvette в экстремальной версии ZR1. Рестмод Chevrolet Corvette C2 За основу взяли кабриолет Corvette Sting Ray 1965 года выпуска, который оборудовали узлами и агрегатами от Corvette C7. Chevrolet официально представила на этой неделе новую, потрясающую модель C7 Corvette Stingray.
Новый Chevrolet Corvette Stingray (C7) — во власти мощи
Мало того, что такой вариант автомобиля был первым у данного бренда, подобных спортивных машин не существовало до Корвета на всём американском континенте. Кроме этого разработчики компании-производителя постарались на славу и внедрили массу инновационных решений в этой модели. Именно поэтому «Шевролет Корвет» стал довольно популярным. Надо отметить, что и спустя 60 лет эта модель продолжает пользоваться спросом. Конечно же, современные спорткары совершенно иные, чем их 60-летние предшественники, так как за это время сменилось 7 поколений.
Чего только не использовали в их производстве. Применялись и такие материалы, которые даже шокировали автовладельцев.
В итоге кузов стал легче на 17 кг. Отнюдь, если экономить вес везде, где только можно.
К примеру, некоторое количество массы создателям суперкара удалось скинуть, применив в опорах подвески пустотелые детали вместо монолитных. Крыша Chevrolet Corvette сделана съемной и также выполнена из карбона Логотип, состоящий из двух скрещенных флагов, родился вместе с моделью еще в 50-х годах прошлого века Электрический скат — символ того, что этот «Корвет» — особенный. Только особенные «Корветы» могут называться Stingray Трехмерные граненые задние фонари получили светодиоды с отраженным светом Основа любого суперкара — пространственная рама. Помимо прочего, манипуляции с облегчением некоторых элементов позволили несколько сдвинуть центр тяжести и получить в итоге идеальную развесовку по осям.
Правда, сколько именно весит новый суперкар, в Chevrolet сообщать отказываются. Зато с увлечением говорят о соотношении мощности и массы, которое у Corvette теперь якобы лучше, чем у Porsche 911 Carrera. К счастью, в погоне за экономией топлива и максимальной эффективностью двигателя американцы не додумались прикрутить на новый двигатель турбину, но все же пристроили к новому small-block систему изменения фаз газораспределения и непосредственный впрыск. В итоге получился самый мощный базовый Corvette в истории модели: с 6,2-литрового V8 снято 450 л.
Интересно, что двигатель по последней моде оснастили системой отключения половины цилиндров, благодаря которой аппетиты карбонового монстра снижены до впечатляющих 9 л на 100 км пути. Алюминиевый каркас кузова собирается с помощью лазерной сварки с допусками, не превышающими 0,03 мм 7-ступенчатая механическая КПП расположена в задней части шасси для оптимизации развесовки В качестве опции для суперкара доступна активная выпускная система с управляемыми заслонками, открытие которых влияет на мощность и звук В задней подвеске использованы новые алюминиевые рычаги вместо стальных: сэкономлено больше килограмма массы Однако двигатель — это только полдела. Хотя в США как ни в какой другой стране уважают гонки по прямой, новый Corvette Stingray научили еще и поворачивать. Да как — боковые перегрузки в повороте могут достигать 1 g!
Одну из таких машин засняли в Казани. Как сообщает издание «Avto-Nomer», опубликовавшее снимки машины, в РФ в частном порядке было ввезено как минимум два новых «Корвета». Один из них сейчас находится в столице Татарстана.
Так что с позиционированием новой машины, предназначенной для продаж по всему миру, всё ясно. По мнению американцев это и дизайнерский, и технологический прорыв. Узнаваемый американец, конкурент именитым европейцам. А когда появятся заряженные Корветы с новым индексом С7, то и земляк Viper умоется змеиными слезами. В седьмом колене Corvette стал пониже, колёсная база — чуть длинее, чем у купе серии C6. В основе машины — пространственная алюминиевая конструкция.
Подвески по традиции двухрычажные, с поперечными рессорами и электронноуправляемыми амортизаторами.
Новый Chevrolet Corvette C7 – на подступах к совершенству
В начале октября Chevrolet представил модификацию Corvette C8 со складной жесткой крышей – такой родстер будет стоить на 7,5 тысячи долларов дороже тарги. Главная» Новости, События» Первый Chevrolet Corvette Z06 2023 года продали за рекордную сумму. Все новости по теме Chevrolet Corvette C7 собрали для вас сегодня.
Chevrolet Corvette 2024 стал гораздо дороже
Каталог Chevrolet При заказе такого купе клиентам доступны все варианты окраски кузова из палитры для оригинального Корвета. Кроме того, для модификации предлагаются стикеры-полоски, которые могут быть наклеены либо на всю длину кузова, либо только на крылья авто. Эти компоненты входят в состав пакета Z51, доступного в качестве опции для стандартного Корвета.
Ему продали машину без очереди 95-летний американец Бобби Карсон, являющийся ветераном Второй мировой войны, 30 дней назад заказал себе спорткар Chevrolet Corvette Stingray. В этом нет ничего удивительного: американские пенсионеры а тем более ветераны ездят иногда на машинах и подороже. Разве что выбор модели странный для пожилого человека. Но эта история попала в СМИ по другой причине. Концерн General Motors вручил ветерану машину вне очереди. Как вы понимаете, если бы поездка пошла по плану, эта новость не появилась бы в нашей ленте.
Теперь двигатель у спорткара расположен не спереди, а за спиной водителя — в базе. Побочный эффект от такой рокировки — менее «дорогие» фронтальные столкновения. Даже если машину разорвет пополам, двигатель может не пострадать. Кто виноват?
То, что мы видели на прошлой неделе, теперь официально. Представляем Chevrolet Corvette 70th Anniversary Edition 2023 года, который, как следует из названия, отмечает важную веху в истории Corvette. Он предлагается как в Stingray, так и в новой спецификации Corvette Z06. Corvette существует уже восемь поколений и, как с гордостью отмечает Chevy, сегодня является самой долгоживущей табличкой среди всех дорожных автомобилей. В течение семи десятилетий Corvette делал высокопроизводительные автомобили доступными и делал это с высочайшим стилем и технологиями.
Until today.
Ladies and gentlemen, the last front-engine Corvette has left the building. Chevrolet tweeted a picture of the final C7 to be produced as it came off the line Thursday afternoon, a black 2019 Corvette Z06 with a red interior and a seven-speed manual transmission. A strangely low-key way to announce it, to be honest.
Новости по теме Chevrolet Corvette C7
2023 Chevrolet Corvette Z06 with Z07 Package Is the Performance Pinnacle. Chevrolet has unveiled the higher-performance version of its Corvette, the 2023 Z06, as well as a new Z07 option, both with the new 670-horsepower V8 engine. Семейство спорткаров Chevrolet Corvette Z06 выходит в массовую продажу после смены поколения. The 2023 Chevrolet Corvette Stingray 70th Anniversary Special Edition celebrates the milestone event for the oldest American sports car name still on sale. You should finally start seeing the 2023 Chevrolet Corvette Z06 on the road soon, and Chevy is maintaining excitement for the model by releasing a video of it on the track.
Способны ли электрокроссоверы обогнать спорткар Corvette C7 в гонке?
- Chevrolet Corvette (C7) — 28 Latest News (2024)
- Новый Chevrolet Corvette C7 – на подступах к совершенству
- С конвейера сошел последний переднемоторный Corvette — Авторевю
- Chevrolet Corvette отметит 70-летний юбилей спецверсией | АВТОСТАТ
- The Final Front-Engine C7 Chevrolet Corvette Has Been Built
- Эксперт сравнил Chevrolet Corvette C8 и C7