Opel Rekord — семейство западногерманских среднеразмерных/полноразмерных автомобилей, выпускавшихся подразделением корпорации General Motors Opel с 1957 по 1986 год. Opel Rekord – одна из самых успешных моделей компании, которая пробыла на конвейере почти 30 лет. легковой автомобиль, выпускавшийся немецким автопроизводителем Opel с 1963 по 1986 годы.
Опель рекорд купе (51 фото)
| Какой рекорд Opel установил в Подмосковье? | Спустя полгода зимой, когда ехали после просмотра очередной сиеры, снова мой опель появился на авито и решил, что надо забирать. |
| Opel Rekord купить: цены Опель Рекорд в Узбекистане - | Share Flag Next Entry. Опель Рекорд 1971г. после реставрации. isinda_bubuev wrote in auto_daily. |
В Подмосковье прошёл Opel Fest, где владельцы автомобилей Opel собрались для мирового рекорда
«Опель Рекорд», вышедший в 1957-м, предлагался в кузове универсал и седан. Продам наш Опель Рекорд Олимпия Адам восстановленный но без каких либо прыщиков. Opel Rekord на Автобарахолке Onlíner. Объявления о продаже новых и подержанных автомобилей.
Продажа Opel Record в России
| Продажа подержанных Opel Rekord в России | Новости. Облако тегов. Транспортные компании. |
| Опель Рекорд 1967. Посмотрели вчера интересную машинку): sergey_kurkinss — LiveJournal | Опыт эксплуатации Опель Манта и Аскона (А, Б). |
| Research New Opel Rekord 2022 | Поиск по альбомам. опель рекорд 80г рестоврация17. |
| «Байер» установил рекорд по беспроигрышной серии в Европе в 21-м веке | Overall, Opel recorded significant growth globally in the C-segment. |
ОПЕЛЬ РЕКОРД
Была и яркая музыкальная программа. Кроме того, на Opel Fest гости фестиваля могли проехаться на современных моделях и отведать вкусностей. Источники изображений: avtovzglyad.
Перед нами классический заднеприводный седан. Кстати, один из последних для немецкого бренда, который вскоре в угоду моде перешел на переднеприводную трансмиссию. Обратите внимание на обтекаемый силуэт. Тогда все мировые бренды грезили обтекаемостью, и у "Рекорда" все по канонам. Нет выступающих элементов, дверные ручки утоплены. Даже зеркала призваны рассекать воздушные потоки. А еще это помогало экономить топливо — расход всего 8 литров на сотню.
Двигатель S рабочим объемом 2,5 литра развивал 115 л. Следующую ступеньку занимал Commodore GS с 130-сильным двигателем. Позднее модельный вариант GS стал комплектоваться 2,8-литровым двигателем мощностью 142 л. Но свои самые большие победы Opel Commodore и Rekord праздновали вне гоночной трассы — в повседневной жизни. В начале сентября 1976 года с конвейера сошел золотой седан Rekord D, ставший миллионным экземпляром модельного ряда — еще одно доказательство того, насколько остро рынок «нуждается в Rekord». В сентябре 1977 года компания Opel приступила к производству последнего поколения Rekord — к этому моменту с конвейера завода в Рюссельсхайме сошло в общей сложности 1 128 196 экземпляров Rekord D и 140 827 экземпляров Commodore B.
И все держат путь в парк «Патриот», где вот-вот установится рекорд Гиннесса. Задумка у организаторов была следующая: собрать на одной площадке несколько тысяч автомобилей Opel и расставить их таким образом, чтобы «сложился» логотип марки — молния в кружке. Для официального рекорда требовалась 1601 машина.
Электрокар Tesla установил новый гоночный рекорд
Но несмотря на это, удалось осуществить национальный рекорд. В целом встреча поклонников Opel прошла в позитивном ключе. Мероприятие сопровождалось конкурсами и различными сюрпризами от партнёров. Была и яркая музыкальная программа.
Автомобиль опционно начали оснащать 3-ступенчатым «автоматом», стандартные версии имели 4-ступенчатую «механику». Срок производства Rekord B оказался еще короче, чем у предшественницы — модель продержалась на конвейере всего год. Но жалеть о таком коротком сроке выпуска компании Opel не пришлось — третье поколение, Rekord C, стало самым успешным в коммерческом плане. Во-первых, модель перешла в класс полноразмерных автомобилей ее колесная база выросла до 2700 мм.
Во-вторых, появилась новая в дополнение к уже имевшимся у первого и второго поколения кузовная модификация — пятидверный универсал, которая была весьма популярна у покупателей. Производитель обновил техническую «начинку» модели, модернизировав имеющиеся двигатели и трансмиссии, и добавив новый 2. Хотя Opel Rekord C выпускался всего четыре года, за это время было произведено более 1. В 1972 году Opel презентовал очередное, четвертое поколение модели, получившее литерное обозначение Rekord D.
Автомобиль был построен на той же платформе, что и предыдущее поколение, но дизайн экстерьера был осовременен. Появилась выпуклая решетка радиатора, в фары головного света производитель интегрировал указатели поворота, изменились ручки боковых дверей. Модель производилась в трех кузовных модификациях — седан, универсал и купе. Оснащали Rekord D новой линейкой бензиновых двигателей объемом 1.
Также впервые появился 2. Модель с дизельным двигателем можно было визуально отличить от бензиновой версии благодаря специальному возвышению на капоте. Трансмиссии остались неизменными — 4-ступенчатая «механика» и 3-ступенчатый «автомат». В 1977 году Opel представил пятую и последнюю генерацию Rekord, которая получила литерное обозначение «Е».
Автомобиль производился в четырех кузовных модификациях: двух- и четырехдверный седан, а также трех- и пятидверный универсал.
Зимой на хорошей резине машина послушна и уверенно идет по льду, насколько это вообще можно требовать от заднеприводного авто. Я доволен, что приобрел Opel Rekord — хорошая иномарка для своих лет. Достоинства: мощность, комфорт, расход топлива, устойчивость. Недостатки: низкая коррозионная стойкость кузова.
Роман, Алматы Opel Rekord, 1986 г В деталях: двигатель 2. Расход город 11-12 литров. Трасса около 8 при скорости 90-110. Совсем недавно был сделан капремонт, так как начал есть масло, упала мощность, вырос расход, что не удивительно после такого пробега. Немного расточили цилиндры, поставили новые поршни АТС кажется и т.
Обкатали 3 т. Масло не «ест».
Различные поколения описаны здесь с использованием обозначений производителя или других обычно используемых обозначений, таких как «Rekord P I» или «Rekord B».
Автомобиль не имел этих дополнительных наименований. Opel Olympia Rekord выпускался до 1957 года в четырех различных версиях. Было произведено около 580 000 единиц.
Стиль седанов 1953—54 годов напоминал уменьшенные в масштабе версии современного Шевроле в США. Обе машины, конечно же, были продуктами General Motors. См, 40 л.
Доступен как двухдверный салон , кабриолет и имущество Караван. Цена в Германии: от 6410 до 6710 немецких марок. Изготовлено 136 028 шт.
Мягкий фейслифтинг, включая увеличенное заднее стекло, новую решетку радиатора.
Opel, record growth globally | FormulaPassion.it
Opel Record производился между 1953-1986 годами и был доступен в нескольких модификациях кузова. Опель рекорд 1977. Opel Commodore stance. The Opel Rekord Series E is a large family car that replaced the Rekord D on Opel's Rüsselsheim production lines in August 1977, following the end of the summer vacation plant shut-down.[2].
Видео обзоры и тест-драйвы Opel Rekord
- «Все молнией на Opel Fest!»: новый мировой рекорд Гиннесса в России
- Проверенные способы избежать дырок в кузове от ржавчины
- Opel Rekord E Caravan (1982 - 1986 г.в.)
- Копитар провел 95-й матч в плей-офф и установил новый рекорд «Лос-Анджелеса»
- Тест-драйв купе Opel Rekord C: немецкий muscle car - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал
Рекорд нашего двора: Opel Rekord E (Schuco)
Спустя полгода зимой, когда ехали после просмотра очередной сиеры, снова мой опель появился на авито и решил, что надо забирать. Opel Rekord («Опель Рекорд») — западно-германский автомобиль среднего класса, выпускавшийся подразделением корпорации GM Opel с 1957 по 1986 год. Рекорд у Федорова (183) 4. 09:55 Копитар провел 95-й матч в плей-офф и установил новый рекорд «Лос-Анджелеса» 3. спорт, в мире, виктория азаренко, теннис, новости беларуси. Азаренко установила мировой рекорд на турнире в Мадриде. легковой автомобиль, выпускавшийся немецким автопроизводителем Opel с 1963 по 1986 годы. Этот результат превосходит предыдущий рекорд в зачете среди электрокаров, который закреплен за Porsche Taycan Turbo S, на 8 секунд.
Продажа подержанных Opel Rekord в России
Продажи его предшественника превысили 1,2 миллиона экземпляров, что на тот момент составляло одну восьмую всех автомобилей, выпущенных компанией Opel за 70 лет. Пресс-релиз компании Opel в то время гласил: «Рынок нуждается в таком автомобиле, как Rekord». Решающая роль, которую он сыграл в автомобильном бизнесе, была передана его молодому преемнику, производство которого началось в декабре 1971 года. Opel Rekord D двигался в собственном направлении, расставляя новые акценты. В отличие от Rekord C, дизайн которого в так называемом «стиле бутылки Колы» Coke Bottle Shape с изгибом перед задними дверными стойками был навеян американскими родственными моделями, новый Rekord имел европейские черты.
Мощность — от 58 до 86 л. Коробки передач на Opel Rekord E ставились как механические, так и автоматические.
МКПП встречается как 4, так и 5-скоростная. АКПП бывают на 3 или 4 ступени. Особенности эксплуатации Как типичный бизнес-класс, Опель Рекорд Е отличается плавностью хода и мягкой подвеской. Двигатели в России в основном бензиновые, на 1,8 и 2,0 литра. Дизельные встречаются редко — их в нашей стране до сих пор на легковушках недолюбливают. Ничего страшно в этом нет — моторы на тяжелом топливе откровенно слабоваты.
Багажник маловат по современным меркам. Плюс возраст — это может обернуться как большими пробегами, так и длительным простоем. Ресурс бензиновых двигателей в среднем равен 300 тысячам км. Это значит, что велика вероятность найти машину с ДВС после капитального ремонта или с мотором от более «свежего» Опеля. Традиционно для конца 70-х, первой половины 80-х, Opel Rekord E заднеприводный. Из-за этого модель нередко попадает в руки дрифтеров, которые пытаются на ней «наваливать», нужно отметить, довольно успешно.
Правда, для автомобиля это обычно заканчивается плачевно — дорогой в пункт приема металлолома. Подвески у автомобиля простые и надежные. К кардану и редуктору заднего моста вопросов, как правило, не возникает. Стоит ли покупать Опель Рекорд Е простые и надежные, но не нужно забывать, что владельцы старых иномарок часто используют их в роли «рабочих лошадок». Грузы, которые приходилось перевозить автомобилям, часто не соответствовали бизнес-классу.
Машина была доступна во всех возможных вариантах кузова, что давало покупателям свободу выбора. Спустя время на смену моделям пришел новый вариант Opel Omega, разработанный совместно с конструкторами General Motors. Автомобиль быстро завоевал любовь и доверие покупателей и продолжительный период времени производился в большом объеме. Но на сегодняшний день руководители компании решили возобновить производство Rekord.
Узнать Rekord 2100 D можно было по характерному выступу на капоте, что имело под собой техническую причину: из-за своей конструкции с верхнерасположенным распредвалом и модифицированной головкой цилиндров дизельный двигатель был выше бензинового. Для «любителей мощных туристических автомобилей»: Opel Commodore С марта 1972 года модельный ряд пополнился моделью Commodore B, которая заняла нишу между Rekord и моделями более высокого класса Admiral и Diplomat. Форма кузова была позаимствована у Rekord — при этом Commodore B имел более богатое оснащение и комплектовался исключительно 6-цилиндровыми двигателями с более высокой мощностью. Двигатель S рабочим объемом 2,5 литра развивал 115 л. Следующую ступеньку занимал Commodore GS с 130-сильным двигателем. Позднее модельный вариант GS стал комплектоваться 2,8-литровым двигателем мощностью 142 л. Но свои самые большие победы Opel Commodore и Rekord праздновали вне гоночной трассы — в повседневной жизни.
Фотографии Opel Rekord 2024: салон, тюнинг
Опель рекорд 1977. Opel Commodore stance. Share Flag Next Entry. Опель Рекорд 1971г. после реставрации. isinda_bubuev wrote in auto_daily. Опыт эксплуатации Опель Манта и Аскона (А, Б). Еще бы, колесная база Opel Record сопоставима с современным флагманом модельной линейки марки Insignia (2 668 мм против 2 737 мм).
Содержание
- Opel Rekord E – одна из первых иномарок бизнес-класса, попавшая в СССР
- История и обзор модели Opel Rekord
- Opel Rekord E – одна из первых иномарок бизнес-класса, попавшая в СССР
- Opel отмечает 90-летний рекорд скорости. Посмотрите, как это было
- Анже Копитар провел 95 матч в плей-офф НХЛ и стал рекордсменом Лос-Анджелеса