Нечто подобное было в 1981 году, когда наш батискаф, погружаясь в районе Крымского полуострова, попал под подводную кабельную сеть.
Что погубило батискаф "Титан"
- Миллиардер из Книги рекордов Гиннесса
- Риск гиперкапнии
- Миллиардер из Книги рекордов Гиннесса
- На пропавшем в Атлантике батискафе закончился кислород
- Что случилось с батискафом
Кто украл батискаф — Тайны Чапман (24.08.2023)
Батискаф OceanGate Expeditions, рассчитанный на пятерых человек, совершал очередную экспедицию к обломкам затонувшего в 1912 году «Титаника». В интервью Sky News он признался, что от своих источников получил информацию о зафиксированном звуке разрушения батискафа буквально через сутки после его пропажи. Батискаф трагически пропал 18 июня. Батискаф, по неизвестной причине потерявший герметичность, расплющило как консервную банку давление в 2 с половиной тонны на квадратный сантиметр. Батискаф трагически пропал 18 июня.
"Проклятие "Титаника": что известно о пропавшей в Атлантике подлодке с туристами
Телеканал Sky News сообщил, что в поиске участвуют как минимум пять судов. Канада отправила в район операции военный самолет CP-140, предназначенный для поиска и уничтожения подводных лодок и надводных кораблей противника, а также спасательный самолет и корабль Kopit Hopson 1752. На место поисков, помимо этого, направилось французское океанографическое судно Atalante с глубоководным автономным аппаратом, который может опускаться на глубину в несколько тысяч метров. Береговая охрана США сообщила, что канадский самолет зафиксировал подводные шумы в районе поиска. Однако поиски источника не дали результатов. Координатор по стратегическим коммуникациям в Совете национальной безопасности Белого дома Джон Кирби заявил о готовности Военно-морских сил США в случае необходимости принять участие в поисках. При этом британская газета Daily Telegraph со ссылкой на источники сообщила, что власти США не дали разрешение британской компании Magellan Limited направить в Атлантику специальный аппарат, способный поднять с большой глубины пропавший батискаф.
Но участникам погружения пообещали, что они увидят биолюминесцентных подводных существ. Кристин Давуд сказала, что ее муж был ужасно взволнован предстоящим спуском. Перед тем, как пройти к батискафу, они с сыном облачились в специальные костюмы, ботинки со стальными носками, спасательные жилеты и шлемы, взвесились и позировали для фотографа. И мы с дочерью Алиной подумали: «Надеюсь, что он не упадет в воду»», - рассказала вдова. По ее словам, после того, как связь с батискафом прервалась, ее убедили, что возможны перебои и что у батискафа есть возможность сбросить балласт и всплыть. Она была на борту корабля-носителя, когда пять дней спустя пришло сообщение о том, что обломки субмарины были найдены и надежды на то, что она увидит мужа и сына живыми, больше нет.
Смотровое окно Титана является «самым большим из всех глубоководных подводных аппаратов». Для связи батискаф использует спутниковую технологию Илона Маска Starlink. Неделей ранее OceanGate хвастались в соцсетях, что посреди океана они полагаются на связь Starlink, игнорируя при этом вышки сотовой связи. В прошлом году основатель туроператора OceanGate Expeditions показал команде CBS внутреннюю часть подводного аппарата — места оказалось не больше, чем в минивэне. Стульев и сидений нет, пассажиры сидят на полу, скрестив ноги, разувшись перед входом. Что могло пойти не так? Объединенный спасательно-координационный центр в канадском Галифаксе сообщил , что связь с судном была потеряна в 21:13 в воскресенье 05:13 мск в понедельник примерно в 700 км к югу от Сент-Джонса в канадском Ньюфаундленде через час и 45 минут пути. Эксперты, мнение которых приводит The Guardian, предлагают несколько наиболее вероятных сценариев. Во-первых, «Титан» мог запутаться в обломках «Титаника» или в мусоре. По словам отставного чиновника Королевских военно-морских сил Австралии и руководителя проекта по спасению подводных лодок Фрэнка Оуэна, связь была потеряна через 45 минут после начала спуска «Титана», что позволяет предположить, что экипаж мог находиться близко или на дне. Батискаф данного типа развивает максимальную скорость в три узла, но чем глубже он идет, тем медленнее. На случай застревания или сбоя связи «Титан» оснащен грузами, которые можно сбросить в экстренной ситуации, чтобы поднять его на поверхность. У «Титана» есть множество сигналов, освещения, отражателей и другого оборудования, которое он может использовать, оказавшись на поверхности, чтобы привлечь внимание. Другая версия заключается в том, что корпус батискафа дал течь, и в этом случае прогноз неблагоприятный, сказал Алистер Грейг, профессор морской инженерии в Университетском колледже Лондона. Если аппарат остается на морском дне Атлантики, то найти его среди обломков и мусора будет крайне тяжело, считает Грейг.
Он выразил сомнение, что подлодка проверялась на герметичность перед погружением. Франция направила свой корабль к месту исчезновения туристического батискафа Накануне NBC со ссылкой на интервью основателя OceanGate Стоктона Раша от 2020 года сообщил, что корпус пропавшего в Атлантическом океане батискафа демонстрировал признаки «циклической усталости». В интервью изданию Geekwire Раш сообщал, что из-за этого максимальная глубина погружения аппарата была снижена до трех тысяч метров. А обломки «Титаника», как отмечает NBC, покоятся на глубине 3,8 тысячи метров. Игорь Курдин считает, что в процессе погружения на батискафе произошла аварийная ситуация. Это обязательная процедура перед погружением. Проводились ли такие проверки на этом батискафе… Очень сомневаюсь.
ВМС США зафиксировали звук взрыва в день пропажи батискафа "Титан"
Новости о батискафе «Титан» неутишительные с каждым часом. Как указали в Sky News, аппарат должен посылать каждые 15 минут сигнал, что все системы работают штатно. Батискаф с туристами направился к месту гибели Титаника 18 июня.
Батискаф с туристом-миллиардером пропал на пути к "Титанику": что известно
| Что известно о ситуации вокруг пропавшего в Атлантике батискафа | Батискаф «Титан» компании OceanGate, применяемый для экспедиций к месту крушения «Титаника», перестал выходить на связь через пару часов после погружения 18 июня. |
| Крушение батискафа «Титан» — Википедия | Обломки батискафа «Титан» свидетельствуют о том, что аппарат «схлопнулся», а экипаж погиб мгновенно. |
| WSJ: Батискаф «Титан» разрушился через несколько часов после погружения | Поэтому сразу после обнаружения первых деталей батискафа все члены экипажа были признаны погибшими. |
| Глубоководный аппарат «Титан» разрушился, а весь экипаж — погиб | Поэтому сразу после обнаружения первых деталей батискафа все члены экипажа были признаны погибшими. |
WSJ: Батискаф «Титан» разрушился через несколько часов после погружения
| Смертельная миссия: Что искали миллионеры в руинах "Титаника", подписав себе приговор | самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и. |
| Люди в батискафе «Титан» обречены, подводный аппарат спасти не удастся — мировые эксперты | Страна и мир - 23 июня 2023 - Новости Москвы. |
| Погибшие на «Титане» знали о своей судьбе за минуту, прежде чем батискаф лопнул, как воздушный шар | Обратная связь из батискафа. |
| Что известно о ситуации с крушением батискафа в Атлантике | Все члены экипажа батискафа «Титан», спускавшегося к затонувшему «Титанику», погибли, заявила компания-оператор подводного судна OceanGate. |
| Новости по тегу: Батискаф | В беседе с Общественной службой новостей он назвал способы спасения команды батискафа «Титан». |
Глубоководный аппарат «Титан» разрушился, а весь экипаж — погиб
Агентство Associated Press сообщило , что сотрудник OceanGate Expeditions еще в 2018 году предупреждал начальство, что аппарат "Титан" нуждается в дополнительных испытаниях, в противном случае его пассажиры могут подвергнуться опасности. Телекомпания NBC со ссылкой на интервью Раша порталу Geek Wire, датированное январем 2020 года, напомнила , что основатель компании OceanGate Expeditions указывал, что корпус этого глубоководного аппарата демонстрировал признаки циклической усталости, из-за чего была снижена максимальная глубина его погружения. Компания OceanGate Expeditions рассчитывала при помощи аппарата собрать образцы ДНК в месте залегания обломков "Титаника", сообщила газета The Wall Street Journal со ссылкой на электронные письма представителей компании. Сотрудник OceanGate Expeditions Дэвид Лохридж в 2018 году несколько раз предупреждал начальство, что аппарат нуждается в дополнительных испытаниях в целях безопасности. Компания использовала "старые стойки строительных лесов для балласта подлодки, а ее управление основано на контроллерах по типу тех, что [используются] в компьютерных играх", заявил британский бизнесмен Крис Браун. Он должен был также погружаться на "Титане", но отказался из-за опасений в безопасности аппарата. Бывший пассажир аппарата, продюсер мультсериала "Симпсоны" Майк Рейсс заявил, что во время четырех его погружений батискаф терял связь. Все участники экспедиции должны подписывать документы с перечислением рисков для жизни, рассказал мексиканский актер Алан Эстрада, погружавшийся в 2022 году.
Вероятность проведения дальнейших исследований дна Атлантического океана, где лежат обломки "Титаника", может серьезно уменьшиться из-за ЧП с батискафом. Об этом в четверг в эфире телеканала CNN заявил Дэвид Скотт-Беддард, руководитель компании White Star Memories, которая занимается сбором артефактов, фотографий и памятных вещей, связанных с затонувшим в 1912 году британским лайнером. Батискаф мог быть построен с нарушением норм. Он также отметил, что корпус батискафа, скорее всего, схлопнулся. Испанские эксперты заявили , что спасти "Титан" почти невозможно. Батискаф не был сертифицирован для погружения на глубину, заявил Уилл Конен - глава организации Marine Technology Society, которая является одним из ведущих международных сообществ океанологов и инженеров.
Пять крупных фрагментов экспериментальной миниатюрной подводной лодки были найдены в 480 метрах от носовой части «Титаника», включая посадочную раму и хвостовой обтекатель заднюю крышку аппарата. Их расположение и характер повреждений указывает на то, что на батискафе произошёл «катастрофический взрыв». Экипаж «Титана» погиб из-за имплозии подводного судна. Береговая охрана заявила , что создала морской совет по расследованию MBI для выяснения причин гибели экипажа из пяти человек, которые на борту аппарата спускались к обломкам «Титаника». Подводный аппарат «Титан» компании OceanGate Expeditions пропал утром 18 июня при погружении к обломкам «Титаника». По данным Береговой охраны США, батискаф перестал выходить на связь примерно через час и 45 минут после того, как он начал погружение.
Туристы затеяли погружение на глубину 3800 метров. Среди пяти человек на борту оказался британский миллиардер Хэмиш Хардинг — председатель частной авиастроительной компании. Также членами экипажа стали пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его сын Сулейман Давуд. Другие пассажиры — французский исследователь Поль-Анри Нарголе, который руководил несколькими экспедициями на «Титаник», а также основатель OceanGate Стоктон Раш. Раш оказался родственником пассажиров, погибших на «Титанике». Об этом пишет газета The New York Times. Выяснилось, что жена предпринимателя, Венди Раш, является пра-пра-правнучкой миллионеров Исадора и Иды Штраус, погибших при крушении лайнера в 1912 году. Их история нашла отражение и в фильме Джеймса Кэмерона.
Но у гибели батискафа неожиданно обнаружилась военно-морская составляющая. И она имеет непосредственное отношение к работе российских подводных лодок. Батискаф погиб от разрушения корпуса внешним давлением. Легко представить себе, как это выглядело — структурная прочность корпуса почему-то нарушается, масса воды сжимает металл, происходит разгерметизация… Скрежет металла, шум от выдавливаемого из корпуса воздуха и от врывающейся туда под давлением воды. Этот шум, безусловно, был неслабым. Но он не шел ни в какое сравнение со звуком взрыва или чего-то подобного, в конце концов, батискаф был маленьким. Тем удивительнее было то, что практически сразу ВМС США заявили , что они услышали звук сдавливания с помощью неназванной системы океанской акустической разведки. Более того. Прямо указано, что звук был обнаружен и распознан в ходе поисков, которые велись с помощью «секретной гидроакустической системы, предназначенной для обнаружения вражеских подводных лодок». И это очень важный факт. Американцы предприняли огромные по масштабам систематические научные исследования в области гидроакустики с целью понять, как звуковые волны распространяются в толще воды. Удалось узнать массу интересных вещей. Так, помимо всего прочего, был установлен факт существования подводных звуковых каналов ПЗК — зон, на глубине которых звук мог распространяться на большие расстояния со скоростью большей, чем на других глубинах.
Гибель батискафа вскрыла работу секретной системы ВМС США
Спасатели зафиксировали их, когда погрузили в воду специальные гидроакустические устройства. Это значит, что «выжившие сохраняют надежду», а ещё это поможет понять, где именно находится пропавший батискаф, рассказали задействованные в спасательной операции. Судно ищут четвёртые сутки. Рассказываем, что произошло за это время. Стучали примерно раз в 30 минут. Подводные шумы также зафиксировал канадский самолёт, участвующий в поисках, сообщила Береговая охрана США. Только вот их источник найти пока не удалось. Слабое место «Титана» Возможно, батискаф вообще не был пригоден для путешествий к «Титанику».
Береговая охрана обнаружила обломки подводной лодки примерно в 500 метрах от легендарного корабля. Эксперты считают, что причиной гибели подводного аппарата и людей внутри стал «катастрофический взрыв». Имплозия и мгновенная смерть Речь идет не о привычном для нас взрыве, направленном вовне, а о так называемой «имплозии». Имплозия — это взрыв, направленный внутрь. Проще говоря, обшивка батискафа не выдержала огромного давления воды, и аппарат фактически оказался раздавлен. Произошло примерно то же самое, что происходит при резком сжатии воздушного шарика, когда он не выдерживает давления и лопается. Если бы корпус «Титана» был сделан из металла, то после имплозии он был бы похож на помятую жестяную банку. Однако корпус батискафа выполнен из углеродного волокна. Оно не деформируется, как металл, а раскалывается и рассыпается при нарушении целостности.
Процесс имплозии не похож на то, что показывают в кино. То есть нет никаких трещин, быстро ползущих по иллюминатору с последующим просачиванием воды и затоплением. Все происходит мгновенно. Как только даже на миллиметр была нарушена целостность корпуса батискафа, находившиеся внутри люди погибли сразу, не успев ничего осознать. Батискаф принадлежал компании OceanGate Expeditions, которая организовывает путешествия к затонувшему «Титанику». Внутри помещаются пять человек — два члена экипажа и трое туристов или исследователей. Изнутри «Титан» по сути представляет собой узкую трубу с одним иллюминатором, небольшим туалетом, сонаром и экраном для просмотра изображения с внешней 8K-камеры. Управляется судно с помощью игрового Bluetooth-контроллера Logitech. Субмарина не может ориентироваться по GPS и получает указания в виде текстовых сообщений от корабля поддержки на поверхности океана.
Едва ли, считает подводники, организаторы экспедиции удосужились проверить герметичность батискафа перед тем, как погрузиться на дно океана. Еще три года назад основатель компании-владельца батискафа OceanGate, Стоктон Раш указывал, что корпус того самого судна имеет признаки "циклической усталости", а потому глубину погружения снизили до 3 км. То есть до обломков "Титаника" оставалось целых 800 метров при условии максимального погружения. Во время спуска ко дну, полагает Курдин, и произошло ЧП. Расчетное время погружения к затонувшему судну занимало восемь часов.
Новости по тегу: Батискаф
Трагедия подлодки «Титан» Батискаф «Титан» компании OceanGate, применяемый для экспедиций к месту крушения «Титаника», перестал выходить на связь через пару часов после погружения 18 июня. Эксперты считают, что аппарат не выдержал давления и был сжат толщей воды. Спустя несколько часов после того, как на корабле должен был закончиться 96-часовой запас кислорода, OceanGate заявила , что все члены экипажа погибли. Это подтвердила и Береговая охрана США.
Однако Стоктон Раш наложил запрет на музыку в стиле кантри. Он также предупредил их, что спуск будет проходить в кромешной тьме для экономии заряда. Но участникам погружения пообещали, что они увидят биолюминесцентных подводных существ.
Кристин Давуд сказала, что ее муж был ужасно взволнован предстоящим спуском. Перед тем, как пройти к батискафу, они с сыном облачились в специальные костюмы, ботинки со стальными носками, спасательные жилеты и шлемы, взвесились и позировали для фотографа. И мы с дочерью Алиной подумали: «Надеюсь, что он не упадет в воду»», - рассказала вдова.
Выяснилось, что жена предпринимателя, Венди Раш, является пра-пра-правнучкой миллионеров Исадора и Иды Штраус, погибших при крушении лайнера в 1912 году.
Их история нашла отражение и в фильме Джеймса Кэмерона. Именно им посвящена сцена, в которой пожилая пара лежит, обнявшись, в постели, пока их каюта заполняется водой. Накануне, 22 июня, были найдены две части пропавшего батискафа. Это посадочная рама и задняя крышка, уточнил друг двух пассажиров пропавшего «Титана», который получает информацию из чата с компанией OceanGate, организовавшей экспедицию.
После этого компания-оператор пропавшего батискафа «Титан» объявила членов экипажа аппарата погибшими. Наши сердца с этими пятью душами и каждым членом их семей в это трагическое время», - говорится в сообщении компании. Отмечается, что обломки имеют следы повреждений, которые характерны для «катастрофического взрыва, направленного внутрь» судна.
Аппарат изготовлен из углеродного волокна и титана. Внутри него совсем немного места: для пятерых мужчин, без оборудования для сна или еды. Кроме того, управление батискафом осуществляется при помощи пульта, который внешне напоминает устройство для компьютерной игры. Эксперты предполагают, что сейчас члены команды, если они живы, находятся в плохом состоянии.
У них закончились еда и вода. Кислорода всё меньше. Внутри батискафа уровень тепла примерно такой же как на дне океана, то есть чуть больше температуры замерзания.
Заплатили 250 тысяч долларов за мучительную смерть: как погибли пассажиры «Титана»
Пятеро отважных исследователей морских глубин погибли в батискафе "Титан". Батискаф «Титан» компании OceanGate, применяемый для экспедиций к месту крушения «Титаника», перестал выходить на связь через пару часов после погружения 18 июня. новости Кургана. Что за звук обнаружили локаторы, как проходят поисковые операции и что могло случиться с батискафом — в материале
Регистрация
- Погибшие на «Титане» знали о своей судьбе за минуту, прежде чем батискаф лопнул, как воздушный шар
- Что еще почитать
- «Самое страшное»: Капитан назвал две версии случившегося с батискафом в Атлантике
- Шансов не было: российский ученый рассказал, как «лопнул» батискаф «Титан» // Новости НТВ
- Новости по теме: батискаф
- Читайте также
WSJ: Батискаф «Титан» разрушился через несколько часов после погружения
| Знали о смерти и кричали: ученый о последней минуте батискафа «Титан» | Бывший замглавы МЧС России Михаил Фалеев в беседе с РИА Новости предположил, что причинами пропажи батискафа могут быть неисправность в системе воздушного балласта. |
| ВЗГЛЯД / Гибель батискафа вскрыла работу секретной системы ВМС США :: В мире | Военно-морские силы США зафиксировали звук разрушения корпуса батискафа Titan вскоре после его погружения, выяснила WSJ. |
| Слушали музыку в темноте: как погибшие пассажиры батискафа «Титан» провели последние минуты жизни | Обратная связь из батискафа. |
| Взрыв и мгновенная смерть. Что произошло с «Титаном», который затонул у «Титаника» | Все члены экипажа батискафа «Титан», спускавшегося к затонувшему «Титанику», погибли, заявила компания-оператор подводного судна OceanGate. |
| Срочно: на месте гибели «Титаника» нашли обломки батискафа миллиардеров | Как указали в Sky News, аппарат должен посылать каждые 15 минут сигнал, что все системы работают штатно. |