На Московском международном автосалоне был представлен LADA 4×4 Vision — прототип следующего поколения «Нивы». В интернет выложили много фотографий и характеристики новой Lada Niva Sport. Машина получит ряд особенностей, как внешних, так и внутренних. Последние темы. Партнеры. Новости.
Please wait while your request is being verified...
В интернет выложили много фотографий и характеристики новой Lada Niva Sport. Машина получит ряд особенностей, как внешних, так и внутренних. Очередную новинку «АвтоВАЗа» под названием LADA Niva Sport до сих пор не показали народу, но представители тольяттинского завода уже раскрыли модель почти во всех деталях. Какой будет «заряженная» версия внедорожника LADA Niva Sport.
ВОЗМОЖНОСТИ
- Charged Lada 4x4 Niva in UAE | Заряженная Нива в Арабских Эмиратах
- «СуперНиву» ждать ещё долго: обещанная Lada Niva Sport выйдет только через год
- Читайте также на Дроме
- «АвтоВАЗ» в 2023 году выпустит мощную «Ниву Спорт»
300 сил, 22-дюймовые колёса, тормоза от Porsche. Что ещё есть в «Ниве» за $37 тысяч?
Lada Niva появляется в неизменном виде на рынке еще с 1977 года, сейчас данный российский автомобиль модернизировали Источник фото: Фото редакции С 1977 года «Нива» практически не изменялась. Производители немного добавляли к автомобилю современных функций, но кардинального изменения не было. Когда во главе была компания Renault из Франции, то данную модель планировали перенести на новую платформу. Её название CMF-8. Как только французская компания ушла с российского рынка, то все планы сошли на нет.
Потому сейчас Нивы временно лишились некоторых оттенков. В первую очередь это касается красок металлик.
Передние сиденья имеют регулировку по высоте и поясничный подпор. Но профиль спинки все равно неудачный. Рассказываем, что в ней есть Но есть и приятные новшества, которых у старой Шнивы не было. И дело не только в новой приборной панели или обновленной внешности внедорожника, которую кто-то воспринял в штыки. Лично мне кажется, что вазовским дизайнерам удалось освежить внешний облик. А вот салон ясно дает понять, когда создавался автомобиль.
Биодизайн 1990-х бросается в глаза еще сильнее с появлением инородной надстройки экрана медиасистемы. Клавиши круиз-контроля одновременно отвечают за меню бортового компьютера. Кроме того, появился круиз-контроль. Вроде бы, не самая необходимая, но весьма приятная опция. Камера заднего вида снабжена омывателем — в наших условиях довольно полезное дополнение. Даже при максимальной яркости экран остается тусклым.
О том, что «спортивная» «Нива» появится только через год, сообщило издание «Авторевю». При этом объём изменений не ограничится лишь только новым двигателем: будут усиленные тормоза, светодиодные! Что касается двигателя, то тут два варианта: 1,8-литровый 122-сильный или 1,6-литровый 118-сильный.
Из основных доработок — атмосферный мотор объемом 1,8 литра и мощностью 120 сил, особый ряд трансмиссии, усиленные приводные валы, стойки Ohlins ORQ с пружинами Eibach ERS, причём амортизатор с пружиной здесь собраны в едином узле, а не установлены раздельно, как на стандартной машине. Также разработчики сварили уникальный каркас, подобных которому прежде на спортивные Нивы не ставилось — он глубоко интегрирован в силовую структуру кузова и в значительной мере увеличивает её жёсткость. С учётом этой дополнительной весовой нагрузки, а также пары запасных колёс с грязевыми шинами и бензобака объёмом 140 л в багажном отсеке, снаряженная масса получилась меньше 1,5 тонн — против 1,3 у стандартной Bronto, что примерно вдвое меньше, чем весят внедорожники Toyota Land Cruiser и Nissan Patrol, на которых выступают конкуренты-частники по классу Т2 на ралли Шёлковый путь, где и будет дан боевой старт этому проекту.
Производство заряженной Lada Niva Sport стартует в 2024 году
Объем топливного бака при этом составляет 182 литра. В отличие от прошлых моделей, у «Lada Niva Sport» прямоточный выпуск с трубами, выведенными сбоку. «На Niva Sport отработают технологию установки «переднеприводных» моторов, после чего это изменение перенесут на «гражданские» Нивы, как Legend, так и Travel. «Заряженная» версия Lada Niva Sport с 1,8-литровым двигателем поступит в продажу в конце 2024 года, сообщает инсайдерский Telegram-канал «Автопоток» 25 вная версия.
Немецкие специалисты превратили внедорожник LADA Niva в электрокар
В объявлении утверждается, что они позаимствованы у Cayenne Turbo и имеют шестипоршневые суппорты. Тормозные диски — от Mercedes-AMG. Штатный вазовский двигатель 1. В частности, его объём увеличили до 1,8 литра, агрегат снабдили системой турбонаддува с альтернативным блоком управления. Интеркулер выведен наружу сквозь решётку радиатора. Также внедорожник получил более производительные форсунки, детали системы зажигания от Nissan Skyline. Вдобавок мотор может работать на трёх видах горючего.
Мощность этого агрегата — впечатляющие 1145 л. Для передачи такой безумной тяги на колеса установили приводы от Ford и Volkswagen , рулевое управление от BMW. Этот экстремальный тюнинг-проект назвали «ОлегАтор».
Он наглядно продемонстрировал, что неприметная с виду «Нива» в правильных руках способна превратиться в монстра, оставляющего позади многие суперкары.
Из основных доработок — атмосферный мотор объемом 1,8 литра и мощностью 120 сил, особый ряд трансмиссии, усиленные приводные валы, стойки Ohlins ORQ с пружинами Eibach ERS, причём амортизатор с пружиной здесь собраны в едином узле, а не установлены раздельно, как на стандартной машине. Также разработчики сварили уникальный каркас, подобных которому прежде на спортивные Нивы не ставилось — он глубоко интегрирован в силовую структуру кузова и в значительной мере увеличивает её жёсткость. С учётом этой дополнительной весовой нагрузки, а также пары запасных колёс с грязевыми шинами и бензобака объёмом 140 л в багажном отсеке, снаряженная масса получилась меньше 1,5 тонн — против 1,3 у стандартной Bronto, что примерно вдвое меньше, чем весят внедорожники Toyota Land Cruiser и Nissan Patrol, на которых выступают конкуренты-частники по классу Т2 на ралли Шёлковый путь, где и будет дан боевой старт этому проекту.
Экстерьер, разработанный командой Стива Маттина, удивляет: в автомобиле легко узнаются классическая «Нива» и стилевые решения последних моделей компании. В точно такой же ситуации сейчас находится Land Rover, разрабатывающий следующее поколение Defender. У концепта нет центральной стойки. Из-за этого небольшие задние двери открываются по ходу движения — считается, что так гораздо удобнее получить доступ в салон.
«АвтоВАЗ» готовится к производству еще одной новой «Нивы»: она уже прошла тесты
В следующем году Lada Niva Legend исполнится 47 лет, и к этому времени внедорожник наконец-то получит новый мотор. По предварительным данным, спортивную «Нива» оснастят 1,8-литровым 16-клапанным мотором, отдача которого составит 122 л.с. Кроме того, существует версия, что Niva Sport. В объявлении указано, что «заряженная» Lada Niva 2004 года выпуска проехала всего 4 600 км. За автомобиль продавец просит 37 000 долларов. Фото: Classic Trader.
Состоялась премьера новой батареи: запас хода 1 000 км и 10-минутная зарядка
- Появились новые подробности о «заряженной» Lada Niva Sport
- Новая раллийная «Lada Niva Sport»T2 примет участие в Чемпионате России
- Шпионские фото новой модификации
- Почему дефлекторы с окон автомобиля на зиму все-таки лучше снять
- Главное соревнование — с самим собой
- Производство заряженной Lada Niva Sport стартует в 2024 году
Заряженная Нива в Комлектации Luxe
Разработчики упирают не столько на экологию, сколько на потребительскую выгоду — мол, если вы выкинете из Лады Нивы её прожорливый 1,7-литровый бензиновый двигатель и замените электромотором, то при ежегодном пробеге в 14 600 км получите ровно 2000 евро экономии, а если будете заряжать машину не от розетки, а от солнечных панелей на вашем доме или участке, то экономия буде ещё больше. Вдобавок электрическая Нива будет на 10 лет освобождена от налогов и расходы на обслуживание у неё по сравнению с бензиновой версией будут ниже. Затраты на превращение Нивы в электромобиль, как сообщает сайт компании, составили всего 2800 евро, но это, так сказать, технологическая себестоимость, а готовая машина оценивается в 19 900 евро. По европейским меркам это очень дёшево. Для сравнения скажем, что чешская компания MW Motors просит за электрический УАЗ Хантер 39 900 евро, то есть в два раза больше, но и характеристики у него получше.
У стандартной версии появится мотор объемом 1,6 литра, а у динамичной LADA Niva Sport — более мощный агрегат, который будет выдавать 122 лошадиные силы. Меньше шума будет. Всегда некомфортно было в обычной «Ниве» из-за того, что она сильно шумела.
Также у новой версии данного автомобиля есть и усиленные шасси.
Производители поменяли и внешний вид автомобиля и его внутренний салон. Источник фото: Фото редакции В салоне новой «Нивы» появится фирменный руль. Также данного автомобиля внутри поменялись и селекторы раздатки и коробки передач. В салоне поменяли и кресла, на них будет надпись «Niva Sport».
Правда, серия не будет массовой. Компания намерена выпустить хотя бы 300 таких машин в течение года, пишет "Лада Онлайн". Перед установкой агрегат Lada получил новый маховик, сцепление и систему смазки с иным масляным приемником и поддоном. Это позволит снизить расход масла - знакомую проблему штатного 1.
Немецкие специалисты превратили внедорожник LADA Niva в электрокар
В следующем году АВТОВАЗ планирует представить «заряженную» версию внедорожника LADA Niva под названием Sport. Автомобиль получит более мощный 16-клапанный мотор. «Авторевю»: внедорожник Lada Niva Sport появится через год. «Заряженное» исполнение будет во многом отличаться от обычной трёхдверки: инженеры придворного вазовского ателье Lada. Покоряем бездорожье на "заряженной" Ниве от фирмы Лада Инжиниринг. Заряженную версию Lada Niva россияне увидят не раньше, чем через год. Продажа Лада Нива 2121 в Тюмени, Нива заряженная для бездорожья, 4WD, бензиновый, 1.7 MT, МКПП. Какой будет «заряженная» версия внедорожника LADA Niva Sport.