Основными инструментами при ремонте авто с помощью ПДР являются. Набор PDR инструмента для самостоятельного удаления вмятин без покраски средний. Отечественные производители при производстве ПДР инструмента делают упор на силовые операции, что обычно более актуально в работе. С помощью каких инструментов работает ПДР технология?
Методика правки кузова автомобиля без покраски
клеевой ПДР набор 102 предмета для удаления ремонта вмятин без покраски. Инструменты NTools PDR для удаления вмятин без покраски. PDR (Paintless Dent Repair) — это технология удаления вмятин на кузове автомобиля без необходимости покраски, использующая специальные инструменты и методы воздействия.
PDR Center Ремонт вмятин Обучение Инструмент
| технология Pdr для ремонта вмятин кузова автомобиля | Просто закупиться инструментами на Алиэкспресс и посмотреть десяток тематических видосиков на Ютубе, чтобы открыть в своём Ново-Гребуново мастерскую PDR-ремонта. |
| PDR инструмент и скандалы! | Видео | Инструмент, который PDR-специалист берет в руки первым, — это специальная лампа, помогающая «прочитать» вмятину, то есть оценить ее размеры, глубину. |
Техника ПДР
Миссия выполнима: устранить вмятину без покраски Содержание Кто-то задел вашу машину на парковке? Попал камешек и оставил вмятину? А иногда просто находишь ее в процессе мойки. Не красить же теперь весь элемент! Согласны, не стоит — подумали люди, придумавшие технологию PDR. Она не предполагает использование традиционных методов кузовного ремонта: шпатлевки и покраски. Значит, сэкономит время и деньги.
Через преобразователь будет работать от 220 Вольт. Механические кнопки. Яркие диоды. Инновационная пластиковая лампа и прочный, но легкий металлический штатив с нержавеющими подвижными элементами. Штатив с подьемом лампы в горизонтальном положении до 2 метров, при наклоне штанги выше вверх можно и выше. Пластиковый корпус современной конструкции легкий, но при этом жесткий на кручение и изгиб при работе Управление кнопками.
Тверже и, соответственно, износоустойчивее стальное приспособление, которое покрывают слоями хрома. Служат они дольше, но и стоят дороже. Нержавеющую сталь применяют в производстве инструмента премиум сегмента. Не ломающийся, не деформирующийся, не подвержен коррозии под воздействием влаги. PDR инструмент подразделяется на основной и специальный. Существуют такие его виды: Комплектация наборов Мастера сами решают, купить нужные инструменты по отдельности или приобрести сразу готовый набор для удаления вмятин без покраски. Несомненным плюсом готовых наборов является то, что стоить они будут дешевле, чем покупать каждый ПДР инструмент отдельно. А инструменты будут идеально подходить и взаимодействовать друг с другом. Но следует обратить внимание, что многие наборы включают в себя много ненужных или редко используемых крючков. А стоят они, соответственно, дороже. Поэтому перед покупкой стоит хорошо продумать, что именно понадобится в работе. Вот что должно входить в оптимальный набор со стандартной комплектацией для удаления вмятин: Чтобы провести добротный ремонт автомобиля, стоит позаботиться о хорошем освещении. Все должно быть выполнено с ювелирной точностью, следует уделить этому вопросу должное внимание, ведь при недостатке света можно не заметить мелких недочетов. Чтобы хорошо видеть глубину повреждения, а также его размеры, рекомендуется применять лампы с рассеянным светом желтого свечения. Крепиться они могут как стационарно, так и на специальных присосках, что позволит мастеру подсветить труднодоступные места работы. Очень часто возникает необходимость в использовании клеевой системы. Она бесследно убирается с лакокрасочного покрытия после завершения ремонта. С клеевой системой применяются «грибки», фиксирующиеся клеем к месту повреждения. После высыхания нужно будет выдавить вогнутую часть поврежденной детали с помощью обратного молотка. Базовым инструментом для рихтовки является рихтовочный молоток. Он применяется для разных видов работ и может отличаться весом, размером и даже формой ударных частей. Этот инструмент для удаления вмятин может иметь в комплекте несколько насадок. Обратный молоток рихтовочный используют тогда, когда рихтовка необходима, а снять деталь невозможно. В этих случаях один конец молотка приваривают к поверхности, где есть повреждение, а специалист начинает специальным грузом постукивать по второму концу обратного молотка. Их в наборах представлено несколько видов: Конусные крючки применяют тогда, когда к повреждению сложно добраться. Они имеют название «ласточкин хвост», принцип работы конусного крючка — на скручивание. Ножевые имеют тот же принцип работы. Используют их под усилителями, в труднодоступных местах. Основные имеют диаметр от 2,5 до 13 миллиметров и предназначаются для таких зон, как капот, крыша, багажник. Способы самостоятельного удаления вмятин Применяется несколько способов самостоятельного решения проблем с вмятинами. Нужный прибор для удаления вмятин без покраски — это магнит. Его аккуратно перемещают предварительно необходимо подложить под магнит ветошь, чтобы не царапалось покрытие от края повреждения к центру вмятины, натягивая на себя. Для проведения этих манипуляций нужно использовать довольно мощный магнит. Существует способ внешнего выравнивания поверхности своими руками, применив спецоборудование. Технология PDR хороша, когда нет доступа к кузову изнутри. Клеевые аппликаторы нужно наклеить на ремонтируемый участок и дождавшись, когда клей полностью высохнет, вытягивать центральную точку, используя минилофтер. Можно воспользоваться технологией механического воздействия изнутри. Ее применяют, когда проблематично восстановить повреждения с наружной стороны. Выравнивание происходит благодаря давлению. Прилагая силу, специальный крючок необходимого размера вводится в отверстие, и нужная деталь приводится в первоначальное состояние. Если превысить давление, возникшие грани или пики впоследствии довольно сложно удаляются. Выравнивание производится до небольшого щелчка. Сейчас на рынке появился инновационный прибор для удаления вмятин. Его используют для устранения «хлопунов» растяжение металла , небольших повреждений автомобиля. Суть метода заключается в том, что при помощи индукционного излучения на дефект оказывается воздействие, при котором нагревается исключительно металл, а лакокрасочное покрытие и остальные материалы из полимера не нагреваются. Нагреваясь, металлическая основа стягивается, а так как на поврежденном месте напряжение металла направляется вверх, поверхность выравнивается. Выполнение этой процедуры иногда не удается с первого раза, поверхность следует полностью остудить и повторить процедуру снова. Преимущества технологии PDR Существует много способов исправить ситуацию при повреждении автомобиля. И если лакокрасочное покрытие не повреждено, то технология PDR — это лучшее, что можно использовать. Вмятины разного размера можно удалить практически бесследно, а это значит, что будет достигнут идеальный результат. Беспокрасочный ремонт позволит при продаже авто уверенно сказать: «Ни бит, ни крашен». И ни один специальный прибор толщиномер не покажет, что автомобиль был поврежден. При ремонте машины, при котором требуется покраска, порой сложно подобрать тон краски.
Сами же инструменты для ремонта вмятин появились только в 90-х годах, когда началось производство серийного выпуска основного ПДР инструмента: освещения для правок вмятин и силовых крючков. В числе первых производителей инструментов для выпрямления вмятин выступали: центральная Европа в основе Германия и США, именно с этих стран взяло начало новое направление в мире кузовного ремонта без покраски. Это время также являлось началом обучения ремонта и вытягивания вмятин и созданием специализированных учебных центров, откуда пошёл выпуск сертифицированных специалистов и образование новой профессии в кузовном виде ремонта. ПДР инструменты в России. Первые виды PDR инструментов в России начали появляться ближе к концу 90-х годов. Сам инструмент возился к нам из Европы, а с обретением популярности данного вида беспокрасочного ремонта — были налажены поставки из США в начале 2000-х годов. На тот момент сам бренд уже начал выпускать большой ассортимент продукции для мастеров: освещение для удаления вмятин, пдр аксессуары, а также силовые и эксклюзивные PDR наборы.
PDR Finesse Tools
Регулятор яркости и индикатор напряжения сети встроены в корпус. Удивительно подвижный штатив имеет множество регулировок поворота и вращения лампы. На задней панели корпуса установлен шаровой шарнир, для монтажа светильника к штативу с помощью монтажного Т-узла под диаметр штанги штатива 16мм. Крепление внутри лампы выходящее наружу - металлическое, на конце которого выполнен металлический шар.
Очень надежное прочное крепление положения лампы в любых позициях. Подвижный зажимающий крепеж лампы т-узел на штанге штатива выполнен из специального прочного пластика.
Обмен и возврат товара Оплата при получении Инструмент для удаления вмятин без покраски включает в себя набор различных крючков, которые отличаются длиной, толщиной, формой. Также сюда относятся различные приборы, приспособления, аксессуары, благодаря которым мастеру удобнее работать. Теперь они доступны большинству мастеров! Для работы в полостях Дверной. Используется для работы через дверной проем Плоские рессоры.
Для разных видов работ Флаги-бритые.
В процессе обучения находится индивидуальный подход к каждому ученику, что делает обучение понятным и интересным. Пройдя обучение получаешь не только бесценные знания, навыки ремонта, но и новых друзей. Выражаю свою благодарность руководителю компании Лысенко Сергею и своему преподавателю, наставнику Селезневу Николаю - за грамотное обучение и получении профессиональных навыков в практической работе по технологии PDR. Что в свою очередь способствовало выхода на новый уровень кузовного ремонта, в моем случае это ремонт более 40 новых автомобилей марки Mercedes - Benz, работая в официальном дилере Мерседес - Бенц. Очень надеюсь на плодотворное продолжение сотрудничества в сфере поднятия квалификации по новым технологиям PDR и совместное решение сложных задач. Уфа, Ученик Отучившись в вашем центре и получив навыки работы с новым для нас инструментом фирмы NUSSLE Германия мы открыли для себя большие возможности в сфере новых технологий ремонта автомобилей. Мы благодарны вам за профессиональный подход в обучении людей, желающих научится качественно работать в новом для нас направлении. Со своей стороны нам было бы интересно первыми получать от вас разного рода информацию, интересные события, касаемо нашего общего дела на наш электронный адрес.
А вообще это отличная тема — удаление вмятин без покраски автомобиля, клиенты всегда довольны нашей работой. Я давно занимаюсь ремонтом автомобилей, поэтому мне хватило короткого курса, чтобы понять основы технологии ремонта без покраски. У вас очень хорошая инструментальная база, знающий дело мастер по обучению. Селезневу Николаю спасибо за те знания и опыт, которыми он щедро делится с учениками, Лысенко Сергею благодарность за организацию такого нужного дела, приеду к вам на повышение квалификации. Буду следить за вашими успехами на форуме, и свои работы там буду выкладывать. Путинцев Павел Томск, Ученик Приехав в Москву учиться, я не знал куда я попаду, но попал я в большую семью.
Отсутствие истинного врастания опухоли в чревный ствол или ВБА. Короткая окклюзия места слияния ВБВВ с сочетании с пригодным для протезирования состоянием стенок сосудов выше и ниже места окклюзии предполагает техническую возможность резекции и реконструкции ВБВ или ВБВВ. Ответы на вопросы по срокам беременности и родов Как правильно рассчитать день родов? Большинство беременностей длятся около 40 недель или 38 недель с момента зачатия , поэтому, удобный способ определить срок родов — это отсчитать 40 недель или 280 дней с первого дня последней менструации. Другой способ сделать это — вычесть три месяца от первого дня последних критических дней и добавить семь дней. Таким образом, если ваш последний период начался 11 апреля, нужно отсчитать три месяца до 11 января, а затем добавить семь дней. Получится — 18 января. Именно так акушер-гинеколог делает первичную оценку сроков. Но помните: родить за неделю или две до или после установленной даты так же нормально. Как правильно рассчитать дату родов при нерегулярном менструальном цикле? Расчет даты родов на основе первого дня последнего цикла хорошо работает для женщин с относительно регулярным менструальным циклом. Но если месячные нерегулярны, этот метод может не сработать. Поэтому предполагаемую дату родов лучше рассчитывать опираясь на дату зачатия. Если вы ее помните, чтобы получить приблизительный срок, просто добавьте 266 дней. Нерегулярный менструальный цикл Как определить точный срок беременности: УЗИ и другие подсказки Если вы не можете точно определить, когда вы зачали, когда была овуляция и когда была последняя менструация, определить дату родов можно другими методами. В том числе: УЗИ на ранних сроках. Срок беременности рассчитывается по размеру плодного яйца. Первое сердцебиение ребенка. Прослушивается на 9-10 неделе. Первое движение плода. Чувствуется между 18 и 22 неделями. Последние два параметра могут слегка варьировать по срокам. Параметры, указывающие на срок беременности при осмотре: Высота дна матки, измеряемая от лобковой кости до верхней части матки. Размер матки, определяемый при первом обследовании. Можно ли спланировать дату родов? Независимо от того, пытаетесь ли вы избежать беременности из-за жары в середине лета или, напротив, боитесь холодной зимы, можно спланировать время родов, планируя зачатие. Для этого используйте наш калькулятор овуляции, позволяющий вычислить наиболее благоприятные для беременности дни. Может измениться дата родов? УЗИ может показать и другой срок беременности и другую дату родов. Хотя это определенно не повод для беспокойства. Скорее всего причиной этого будут нерегулярные месячные или забытая дата последней менструации. Это также может быть вызвано нарушенными уровня альфа-фетопротеина АФП — белка, вырабатываемого при беременности. Отклонение АФП от нормы указывает на многоплодную беременность, выкидыш и пороки развития плода. ПДР эмбриональным методом Эмбриональным называют календарный срок беременности, который определяется по дню овуляции. Овуляция выход яйцеклетки из яичника считается самым оптимальным временем зачатия, потому именно эта дата становится отправной точкой для расчета ПДР. При длительности цикла 28 дней овуляция происходит на 14-й день. Если цикл короче 21—25 дней , или длиннее 31—35 дней , то расчет ведется по специальным таблицам, ведь по расчетам овуляция может произойти как на 7-й, так и на 21-й день цикла. Увы, даже точно зная дату рокового полового контакта, нельзя сказать с уверенностью, когда произошло зачатие. Сперматозоиды живут в среднем 3—5 дней, максимум неделю, яйцеклетка — до 48 часов. Расчет эмбрионального срока ведется от овуляции, к которой прибавляют 38 недель в отличие от 40 акушерских, прибавленных к первому дню цикла. Например, возьмем тот же пример, что и в расчете акушерской ПДР: цикл 28 дней, начало последнего цикла 1 августа, половой контакт состоялся 9 августа, овуляция — 14—15 августа. Мы ведем расчет не от дня, когда произошел половой контакт, а от дня овуляции, поэтому эмбриональная ПДР — 7—8 мая. Как видим, он не отличается от акушерского срока. Но это верно только при регулярном цикле 28—30 дней. К тому же стоит учитывать индивидуальные особенности организма и то, что при физических и психологических нагрузках, стрессах, болезнях и прочих факторах овуляция может сместиться. В итоге получается, что дата зачатия уже не так точна, как казалось будущей мамочке на первый взгляд. Но в любом случае, если женщина знает дату овуляции и помнит день, когда произошел половой контакт, — это даст врачу больше информации о предполагаемой дате родов, чем только математический расчет акушерской ПДР. Какие есть способы расчета предполагаемой даты родов По первому визиту в женскую консультацию Как только будущая мама встает на учет в женскую консультацию, то при ее осмотре акушер-гинеколог может уже во время первого осмотра — без сдачи анализов, УЗИ и других дополнительных исследований — сказать ей о сроке беременности. Для этого врач измеряет величину матки, высоту ее дна и объем живота.
Какие инструменты используются при PDR ремонте вмятин
Описание технологии. Оборудование для ремонта вмятин без покраски. Возможности технологии. Данная технология была разработана специалистами завода Mercedes-Benz еще в 1952 году. Подробная информация про обучение технологии удаления вмятин без покраски здесь Впервые возможности технологии DOL удаления вмятин без покраски были продемонстрированы на автомобильной выставке Genfer Autosalon в США директор завода Mercedes-Benz Оскаром Флайгом. Производители других марок автомобилей, представленных на выставке, были удивлены, тем фактом, что вмятины, которые появились за предыдущий день выставки, исчезли. В скором времени, этот способ ремонта освоили и остальные автопроизводители. Технология ремонта без покраски удобна, прежде всего, тем, что позволяет владельцам экономить немалые средства при восстановлении автомобиля.
Эффективность технология основана на грамотном обучении специалистов и качественном инструменте. Особенность технологии в том, что мастер, прошедший специальное обучение, с помощью необходимого комплекта инструментов, может за короткий срок восстановить поверхность кузова, не прибегая к жестяным и покрасочным работам.
Что вам нужно делать в первую очередь: Научиться чувствовать металл, практикуясь на ровных металлических панелях, осваивая степень давления и движения. Практиковаться в работе с кончиками инструмента, переходя постепенно от ровных деталей к кузовным элементам с вмятинами 10-15, 20, 30 мм. Последними в вашем обучении будут деформации с острым дном. Понять, как определяется местонахождение кончика инструмента, и освоить клеевую систему. Во время учебы придерживайтесь метода «медленно-быстро».
Важно уметь замечать малейшие детали: где завышается металл или опускается ниже общего уровня. Вам нужно аккуратно снять напряжение простукиваниями, последовательными нажатиями.
Такая сложная вмятина может занять 2-3 рабочих дня. Но зато полюбуйтесь на результат! Стоимость работы в таких вот тяжелых случаях зависит от материала. Железо обойдётся тысяч в 50, а алюминий все 70, потому что он проблемный сам по себе, тянется плохо. Но для сравнения: ремонт в традиционной покрасочной автомастерской выльется в 75 тыс. К тому же, теперь у машины будет одним крашеным элементом больше, а значит, вы потеряете тысяч 50 при продаже. Вот и считайте.
Разница, как видите, в 2 раза и более. В общем, если на кузове вашей «ласточки» вмятина, а время и деньги вам дороги, выбор, я думаю, очевиден. Ещё раз повторюсь: самое интересное, что после такого ремонта ни один даже самый дотошный покупатель с микрометром ничего не увидит. Те, кто знает про PDR-ремонт, пользуются этой услугой перед продажей автомобиля. Всякое бывает, может, сам ездил неаккуратно или заезжий лихач во дворе твою машину задел. Аккуратненько вытянул вмятины, и машина как новая. И продать ее уже можно подороже. Да только вот беда, все ушлые перекупы тоже знают о такой услуге, и, конечно, пользуются ею по полной. Не бита, не крашена, мамой клянусь!
А теперь скандалы-интриги-расследования. Или как перекупы-дилеры дурят нашего брата автовладельца. Если есть, за что зацепиться, они зацепятся, будьте уверены. Краска облезла или небольшая вмятина на авто образовалась — любое, даже незначительное повреждение расценивается как повод потребовать снижения цены. Особенно это касается автомобилей представительского класса вроде Rolls-Royce, Mercedes-Benz G-класса, Ferrari и тому подобных. Дилерам-перекупам беспокрасочный PDR-ремонт вмятин невыгоден. Крайне невыгоден! Вернее, им невыгодно, чтобы про него все знали. Куда проще и прибыльнее напаривать клиента, говоря, что абсолютно любая вмятинка на авто требует покраски.
Технология удаления вмятин без покраски берет своё начало ещё с 1950-х годов. В то время специалисты обходились подручными и самодельными инструментами без наличия специализированных технологий и системного подхода к беспокрасочному удалению вмятин. Сами же инструменты для ремонта вмятин появились только в 90-х годах, когда началось производство серийного выпуска основного ПДР инструмента: освещения для правок вмятин и силовых крючков. В числе первых производителей инструментов для выпрямления вмятин выступали: центральная Европа в основе Германия и США, именно с этих стран взяло начало новое направление в мире кузовного ремонта без покраски. Это время также являлось началом обучения ремонта и вытягивания вмятин и созданием специализированных учебных центров, откуда пошёл выпуск сертифицированных специалистов и образование новой профессии в кузовном виде ремонта. ПДР инструменты в России. Первые виды PDR инструментов в России начали появляться ближе к концу 90-х годов.
технология pdr для ремонта вмятин кузова автомобиля
ПДР не предполагает покраску машины, но работать с полировкой и маскировкой дефектов лакокрасочного покрытия все же приходится. Технология ПДР может быть применена, чтобы восстановить геометрии частей кузова автомобиля только тогда, когда вмятина не повлекла за собой повреждения заводского. Этапы удаления вмятин инструментами ПДР. В современном мире для ремонта повреждений автомобиля без деформации лакокрасочного покрытия используют ПДР инструмент.
Виды и материал PDR инструмента
| Идеи Малого Бизнеса | Оплата при получении. Инструмент для удаления вмятин без покраски включает в себя набор различных крючков, которые отличаются длиной, толщиной, формой. |
| Купить PDR инструмент для восстановления вмятин без покраски | Подойдет на инструмент с диаметром окончания от 3 до 4мм. |
Удаление вмятин без покраски – особенности работы
Сразу спалю вам один секрет: если вы покупаете машину с рук, продавец заверяет, что она не бита, не крашена, очень может быть, что она была ещё как бита хотя и не была крашена. И ни одна электроника в мире не узнает об этом, не говоря уж об опытном глазке Михалыча из гаражей. Такова магия PDR технологии, которой я занимаюсь все эти годы - беспокрасочного удаления вмятин. Более того, среди моих клиентов, прямо скажем, немало как раз тех барыг, которые скупают машины со скидкой, смело и беспринципно так сбрасывая по 30-40 тысяч за малейшие царапины-вмятины. А потом приезжают ко мне, и я за 3-4 тысячи все эти дефекты устраняю так, что лучшей электроникой не определить, было там что-то или не было. Почему я всё-таки решился на свободное плавание? Потому что быстро понял, что для обычного народа, рядовых автовладельцев могу делать то, что раньше делал в основном перекупам-автобарыгам, а, значит, клиентам — быть.
Народу-то тоже мало интереса тому же барыге лишних 30-40 косарей дарить, ему выгоднее у меня же, за те же 3-4 тысячи перед продажей всё сделать красиво и просить за автомобиль другую цену. Про удаление вмятин pdr методом, как ни странно, слышали далеко не все автовладельцы. А многие из тех, кто слышал, превращаются в собаку-подозреваку: мол, очередная попытка получить с них побольше денег? Разводка типа «клубничного воздуха для шин»? Никакой электроникой это не определить, и это не мошенничество — я делаю реальное удаление вмятин так, что повреждения буквально обнуляются. В чём минусы, спросите вы?
Только в том, что отремонтировать таким образом получается далеко не все повреждения — если в аварии коцнулось заводское лакокрасочное покрытие, тут уж «не бита, не крашена» никак не получится. Ремонт кузова без покраски возможен только в тех случаях, когда заводское лако красочное покрытие осталось целым. Но достаточно слов, давайте я покажу вам, что такое беспокрасочное удаление вмятин прямо на конкретном примере. Или восстановление «девственности» «автоневест».
Проделать в нем новое отверстие! В каждой машине есть сотни технологических отверстий. Но бывает, что ни одно из них не даст удобный доступ к вмятине. Тогда дорогу приходится прокладывать своими силами — ковырять техническое отверстие в металле. Нужно сделать его незаметным. Желательно, чтобы клиент не смог найти новую дырку в своей тачке.
Я покажу, как выбрать подходящее место, а потом обработать металл и сделать клипсование, чтобы отверстие не отличалось от заводского. ПДР не предполагает покраску машины, но работать с полировкой и маскировкой дефектов лакокрасочного покрытия все же приходится. Без полировки отремонтированного места никуда, но многие мастера почему-то не умеют этого делать. Получается жесть. Я показываю, как работать машинкой, какой подбирать круг, какую микрофибру и пасту. Иначе можно испортить лак, и речи о качественной работе уж не будет. После выправления вмятин полировка обязательна, но иногда в ход идет наждачная бумага. С ней нужно быть аккуратным и правильно подбирать. Вау-эффект даст только нужная градация наждачки, правильный тризак, чтобы сбить градацию и не испортить лак. Если все сделать грамотно и сверху отполировать, результат будет идеальным.
Удаление сложной вмятины со съемом двери с авто Работать с краской вам все равно придется. Автовладельцы часто привозят машины с повреждение ЛКП, но перекрашивать целый элемент, они не собираются, особенно в сложный цвет. Поэтому вы наверняка столкнетесь с запросом «подремонтировать» сколы и царапины. Я покажу вам, как правильно подбирать цвета и работать с красками. Вмятины, особенно парковочные, сопровождаются сколами и трещинами на лакокрасочном покрытии. Посмотрим, как восстанавливать сколы при помощи краски и запечатывать сверху лаком. Только я делаю это не обычным лаком, а специальным полимером. Эффект от ремонта получается ближе к заводскому варианту. Все это я продемонстрирую на практике. В нашей работе важно не только круто отремонтировать, но и не продешевить.
Начинающие мастера считают, что за быструю работу нельзя брать много денег. Я научу вас правильно рассчитывать стоимость ремонта, трудозатраты, время и оценивать повреждение. Покажу на практике, как выстроить диалог с клиентом, чтобы не отпугнуть и не скинуть лишнего.
Заводской параметр толщины краски должен быть в районе 0,1 — 0,8 мм. В местах проёмов меньше — примерно 0,6мм. При этом значения будут одинаковыми на сходных поверхностях без всяких допусков. Если автомобиль уже подвергался рихтовке и последующей грунтовке и перекраске, толщина покрытия будет превышена.
С магнитным толщиномером вы будете знать, имела ли место рихтовка кузова автомобиля. Если же после ДТП деталь пошла под полную замену, он будет вам бесполезен. Минилифтер Этот прибор используют, когда трудно добраться до внутренней стороны вмятины. Например, если сложно снять обшивку и углубление не большого размера, с ней можно справиться методом вытягивания. Некоторые мастера всегда начинают удаление вмятин на автомобиле с применения метода вытягивания. А уже вторым этапом доводят поверхность кузова до идеального состояния крючками и осаживанием. Этапы применения минилифтера Выбрать насадку, максимально повторяющую изгиб.
Нанести на вмятину клей из терма пистолета. Приклеить насадку, подождать пока схватится 5 - 10 минут.
Из-за ручного изготовления всегда немного отличается длина и угол изгиба. Крючки применяются не для дергания, а для давления на вмятину изнутри. Крючки работают и как рычаг, и работают на скручивание. Есть несколько видов крючков, отличающихся по длине и по профилю. Например, есть крючки с плоскими прутьями — такими удобно подбираться ко вмятине между усилителем кузова и листом его облицовочной панели. Также есть специальные крючки, у которых регулируется положение рукоятки относительно прута.
Ручка фиксируется в любом из 16 положений, благодаря чему удобно производить нажим на вмятину, которая образовалась, например, на поверхности двери. С помощью крючка можно подобраться ко вмятине изнутри и постепенно ее удалять выравнивать , надавливая на металл кончиком крючка. Читайте также: Особенности ремонта и переварки днища автомобиля ВАЗ 2110 Для ремонта несложных вмятин на двери обычно можно обойтись без ее демонтажа и снятия обшивки. Но в этом случае в обязательном порядке прибегают к защите стекла: его проклеивают малярной лентой и устанавливают защитный пластиковый экран. Если вмятина на двери сложная, то для качественного результата специалисты СТО «Нет вмятин» снимают дверь и снимают ее обшивку дверную карту , чтобы иметь возможность удобно подобраться ко вмятине изнутри. Несложные вмятины на дверях можно удалять без предварительного демонтажа самой двери и ее обшивки. Однако специалисты прибегают к мерам, направленным на защиту стекла от царапин, которые могут появиться при использовании крючка.
Инструмент PDR в Москве
При производстве PDR инструмента применяются помимо простой инструментальной стали. Комплект инструмента для ремонта градовых вмятин 57 230 ₽. олимпиада по выправлению вмятин без покраски.