В Ленинградской области разбился вертолёт МИ-8 Росгвардии. «Вертолеты России» и «Газпром» представили новый вертолет, который стал флагманом семейства МИ-8Ми-171А3 в грузопассажирской конфигурации презентовали на Газ. 15.11.2022 в Жигаловском районе Иркутской области произошло авиационное происшествие с вертолетом Ми-8МТВ-1 RA-25830 АО «Авиакомпания «Ангара».
Что известно о крушении вертолета Ми-8 в Карелии и сколько человек погибло?
Выполнение практических стрельб способствовало повышению уровня выучки военных летчиков при выполнении задач по предназначению, отработки и совершенствования тактики и способов применения авиации.
Она добавила, что в момент крушения летчиков никто не видел — дверь в их кабину была заперта. Увидела только свет в [проходе], оглянуться успела — увидела, что огонь мне уже перекрыл дорогу, что я не смогу к выходу пройти», — уточнила собеседница «360».
Выжившие получили ожоги Елена отметила, что почти все, кто находился на борту вертолета, получили ожоги. Исключением стала девушка, которая была в самом хвосту — Татьяна отделалась другими травмами. По-моему, она вообще единственная, у которой нет ожогов, только несколько ссадин, гематом, у всех остальных ожоги есть.
Разных стадий, но есть у всех», — рассказала женщина.
Кадры ночного вылета опубликовало Минобороны России. Вылетели, взяли с собой тепловизоры, приборы ночного видения, всегда держали на виду ударную группу, при резких маневрах подсказывали командиру экипажа с какой стороны она находится», - рассказал о работе старший инструктор-спасатель Роман. После того, как ударная группа выполнила задание, экипажи вернулись на аэродром вылета.
При этом на Дальнем Востоке ставки за летный час могут быть в полтора раза выше, чем в европейской части страны, добавил он.
По его словам, стоимость Ми-8МТВ в базовой комплектации составляет примерно 480—490 млн руб. В настоящее время порядка 120 авиакомпаний-эксплуатантов оказывают услуги авиаперевозок с использованием вертолетов, указывает в письме на имя Мишустина Казачков. До 220 000 руб. А стоимость летного часа Ми-8Т можно оценить в среднем в 130 000—150 000 руб Гендиректор авиакомпании «Ямал» Валерий Озерной сообщил «Ведомостям», что в парке его компании нет вертолетов Ми-26Т, но имеются 42 вертолета Ми-8Т. На вопрос, станет ли для авиакомпании ударом обновление парка, Озерной ответил: «А вы сравните, сколько стоит старый вертолет, а сколько новый».
У «Газпром авиа» более сотни вертолетов различных типов и модификаций, говорится на сайте компании. В компании действует программа по своевременному обновлению вертолетного парка», — сообщили «Ведомостям» в управлении информации ПАО «Газпром». Позиция производителя О том, что в правительстве обсуждается запрет эксплуатации вертолетов, выпущенных в 1990-х, рассказывал глава авиакластера госкорпорации «Ростех» Анатолий Сердюков еще в 2018 г. Инициатива прежде всего направлена на повышение безопасности полетов, подчеркивал он. Российские авиакомпании используют большое количество старых машин, которые эксплуатируются 25—30 лет и более, пояснял Сердюков.
В 2019 г. Предложение внесено на рассмотрение, у нас эта программа разработана», — говорил он РБК. Основу этого парка составляют вертолеты типа Ми-8 и разработанные на его базе, говорили в компании. Техника, тем более авиационная, не может эксплуатироваться вечно — есть предельный срок службы, заявил «Ведомостям» представитель «Ростеха». Очевидно, что от состояния машин зависит безопасность полетов», — подчеркнул собеседник.
Сегодня во многих авиакомпаниях эксплуатируются вертолеты, достигшие предельных значений эксплуатации, которым по 50—60 и больше лет, уточнил представитель «Ростеха». Механизмы обновления парка сейчас обсуждаются», — добавил он.
На аэродроме в Москве подожгли спасательный вертолет Ка-32
Несмотря на то, что Ми-8 был создан более 60 лет назад, он продолжает активно использоваться в России и за рубежом. Вертолет обладает высокими летно-техническими характеристиками, прост в управлении, долговечен, надежен и подлежит многократному ремонту. Его эксплуатируют даже в экстремальных условиях. За несколько десятков лет Ми-8 регулярно дорабатывали, совершенствуя его летные характеристики. Так, грузоподъемность вертолета удалось увеличить с двух до четырех тонн, а в некоторых модификациях и до пяти.
Хоть сейчас вертолёт и выполняет транспортную работу, беззубым его не назовешь. Группа огневой поддержки Ми-8 — 4 бойца с автоматами Калашникова, в любой момент они готовы отработать по пехоте противника. Вертолет может отсечь и бронетехнику ВСУ с помощью двух контейнеров неуправляемых ракет. За безопасность экипажа отвечает и комплекс бортовой обороны «Витебск».
Ми-8 — универсальная машина, может и грузы доставить на передовую, и колонну сопроводить. Хоть сейчас вертолёт и выполняет транспортную работу, беззубым его не назовешь. Группа огневой поддержки Ми-8 — 4 бойца с автоматами Калашникова, в любой момент они готовы отработать по пехоте противника. Вертолет может отсечь и бронетехнику ВСУ с помощью двух контейнеров неуправляемых ракет.
После выполнения боевой задачи группа успешно вернулась на аэродром вылета. В состав поисково-спасательного подразделения входят группа огневой поддержки, а также медработник.
Момент крушения Ми-8 на Алтае попал на видео
Холдинг «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию «Ростех») подписал договор на строительство и поставку новой партии вертолетов типа Ми-8 для российских авиакомпаний общей стоимостью 44,5 млрд рублей. пишет "МК" со ссылкой на телеграм-канал Baza. В Жигаловском районе Иркутской области вертолет Ми-8 совершил жесткую посадку, в результате происшествия двое членов экипажа пострадали. Предатель Максим Кузьминов, угнавший на Украину 9 августа боевой вертолет Ми-8, дал пресс-конференцию в Киеве в футболке с «трезубцем», где рассказал, как и за сколько предавал родину и сослуживцев.
Генерал ФСБ рассказал о предательстве угнавшего российский вертолет на Украину Кузьминова
Однако Ми-8, конечно, не является ноу-хау российского ВПК — такие вертолёты есть и у ВСУ, так что эти две операции по своей важности не могут идти ни в какое сравнение. Вертолет Ми-8, который удалось угнать Максиму Кузьминову «Целью операции «Синица» не было добывание неизвестного и ценного летательного аппарата, как в операции «Бриллиант». Цель была в первую очередь пропагандистская, с призывами к российским лётчикам перелетать в Украину и дальше. Официальные органы РФ связанную с Кузьминовым информацию не комментируют. Расследованием его преступления занимается ФСБ. Бывший военный лётчик Александр Щенин утверждает, что капитан-предатель врёт, поскольку и штурман, и бортмеханик наверняка были вооружены. Скорее всего, он смог их как-то нейтрализовать. Очевидно, что на предателя очень влияла мать, и совместное решение о побеге было принято ещё в начале СВО». Машина принадлежала 501-й учебной эскадрилье истребителей морской пехоты США.
Самолёт искали в районе двух озёр, Моултри и Марион, к северу от города Чарльстон. Сотрудники базы даже разместили на официальном аккаунте подразделения в соцсетях «Твиттере» обращение к местным жителям с просьбой поделится информацией для поиска пропавшего самолёта. Просим общественность сотрудничать с военными и гражданскими властями» — отрывок из обращения. По этому поводу в соцсетях моментально разлетелись сатирические мемы, которые высмеивали неспособность военного ведомства США найти собственный самолёт. Пропажа американского истребителя и обращение военных в Твиттере вызвало шквал мемов в соцсетях Представители военного командования оправдывались, что машина создана из материалов, которые делают её малозаметной для радаров, и поэтому истребитель слишком сложно обнаружить. Власть беспокоило не столько мнение рядовых граждан и мемы в Интернете, сколько то, что самолёт… могли похитить. Ведь пилот успел катапультироваться и был доставлен в госпиталь Чарльстона, а машина продолжала лететь на автопилоте. В Telegram-каналах появилась информация, что контроль над истребителем перешёл в руки похитителей, и что машина направляется за пределы штатов, следуя на Кубу.
Обвинения посыпались в адрес Китая, других стран и даже террористических группировок. Кстати, в истории авиации был до этого случай, когда в 1989 году советский Миг-23М, после того как пилот катапультировался в воздушном пространстве Польши, пролетел ещё более 900 км и упал на территории Бельгии. Сектор в котором пропал самолет В поисках F-35В участвовала морская пехота, региональное командование ВМС, Федеральное управление гражданской авиации, полиция штата. Наконец 18 сентября, после 28 часов поисков, стало известно, что обломки истребителя обнаружили в сельской местности округа Вильямсбург. В Интернете можно найти информацию, что существует видео с места крушения самолёта, на котором видна узкая полоса бурелома в лесу — падая, машина валила деревья. Местная полиция и другие службы рапортовали, что звонков от местных жителей по поводу аварии самолёта или странных грохотов не поступало.
Это зависит от нескольких факторов, в том числе от загруженности экспертов и состояния самописцев. Цедрик подчеркнул, что воздушное судно не разрушилось, поэтому бортовые самописцы должны были сохраниться. Сейчас Следственный комитет рассматривает две версии случившегося — отказ авиатехники и ошибка пилотирования. Напомним, что вертолет Ми-8 авиакомпании «Ангара» совершил аварийную посадку в Жигаловском районе — примерно в 80 километрах от районного центра — днем 15 ноября. Пострадали четыре человека, их перевезли в Иркутск. Вертолет выполнял перелет по маршруту Иркутск — Жигалово. На борту находились экипаж и вахтовики, так как Ми-8 летел на Ковыктинское газоконденсатное месторождение , которое разрабатывает компания «Газпром».
Причины падения установит следствие — сейчас весь авиаотряд Росгвардии, к которому был приписан Ми-8, будут проверять. Однако у опытных лётчиков, налетавших на Ми-8 по несколько тысяч часов, есть свои версии. По данным источников Лайфа, уже возбуждено уголовное дело о нарушении правил полётов. Это значит, что среди прочих версий будет рассматриваться и ошибка экипажа. Ветеран войны в Афганистане подполковник запаса Андрей Гуськов пояснил: в версию ошибки молодого курсанта верится с трудом, да и в целом в Росгвардии служат только опытные люди, часто с боевым опытом. Никаких выводов до изучения документов из части делать не нужно. Не делайте этого вообще. Сейчас следствие всё изучит, посмотрит акты обслуживания на машину, изучит личные дела экипажа, выяснит, в каком состоянии служба технического обеспечения, — и тогда можно версии строить. Если интересно моё мнение, то я скажу так: к ошибке пилотирования может привести всё что угодно. Одно дело, если мальчишку-курсанта за штурвал посадили, другое дело — если что-нибудь развалилось, случился отказ. Я уже читал, что пилоты до последнего уводили машину от жилых домов, а это значит, что в небе могло что-то случиться Андрей Гуськов Ветеран войны в Афганистане, подполковник запаса Уже известно, что командиром борта был майор Николай Мулюкин — военный лётчик с хорошим опытом.
Кадры опубликованы в Telegram-канале ведомства. Сообщается, что вертолетчики справились с поставленной задачей и вернулись на аэродром вылета. До этого на военном аэродроме в Самаре зафиксировали попытку поджога вертолета Ми-8.
ГТЛК передала «Полярным авиалиниям» 2 новых вертолета Ми-8 МТВ1
Вертолет Ми-8 «Газпром авиа» совершил вынужденную посадку вне взлетно-посадочной полосы (ВПП) аэропорта под Надымом в Ямало-Ненецком автономном округе из-за срабатывания датчика возгорания. Вертолет Ми-8 — все новости по теме на сайте издания В Жигаловском районе Иркутской области вертолет Ми-8 совершил жесткую посадку, в результате происшествия двое членов экипажа пострадали. Происшествия - 27 июля 2023 - Новости Самары -
Жизнь Максима Кузьминова — российского пилота, угнавшего в Украину вертолёт вместе с экипажем
Напомним, следствие рассматривает несколько версий крушения вертолета Ми-8 МЧС РФ в Карелии. «Вертолеты России» и «Газпром» представили новый вертолет, который стал флагманом семейства МИ-8Ми-171А3 в грузопассажирской конфигурации презентовали на Газ. В декабре 2024 года в компанию должен поступить ещё один вертолёт, который будет трудиться на благо Коми.