Основными причинами сокращение троллейбусного сообщения в городе Тамбове является критический износ инфраструктуры электротранспорта и экономическая целесообразность её. Власти Тамбова прокомментировали возбуждение «троллейбусного» уголовного дела.
Содержание
- Вдохновленные примером Волгограда жители Тамбова пожаловались в СК на ликвидацию троллейбусов
- В Тамбове общественники хотят спасти троллейбусы. - городские новости
- Бондарский район
- Чиновники, виновные в закрытии троллейбусных линий, понесут уголовную ответственность в Тамбове
- Тамбовский троллейбус — экология и экономика — DRIVE2
Следственный комитет разберется с закрытием троллейбусных линий в Тамбове
В Тамбове, например, в 2016 году планировали наиболее доходные троллейбусные маршруты (1, 5, 70) перевести на автобусы. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Карта→Справочник маршрутов→. Маршрут троллейбуса 5 на карте Тамбова. Новости Правительства Тамбовской области. Временные изменения по расписанию движения троллейбуса №5 и автобуса №32к. Наступление на тамбовский троллейбус продолжается. Судьбу троллейбусов должны решать горожане, к такому мнению пришли на завершающем рабочем совещании по вопросам оптимизации электрического транспорта в Тамбове, которое.
Информацию о закрытии троллейбусных линий в Тамбове проверят в рамках уголовного дела
Ранее городской администрацией не раз озвучивалась мысль, что город не может содержать троллейбус, что этот вид общественного транспорта не рентабелен и подлежит ликвидации. Однако многие горожане ставят под сомнение такие выводы. Депутаты-коммунисты обращали внимание, что троллейбус в Тамбове был подвергнут сознательной политике уничтожения, в частности, вследствие перевода его на убыточные маршруты и т.
При этом тамбовчане относятся к троллейбусам с теплотой. Кому-то этот вид транспорта напоминает о былых временах, а кто-то отмечает его экологичность. Тем не менее, именно троллейбусные перевозки толкают предприятие в долги. Сейчас задолженность МУП "Тамбовгортранс" за электроэнергию, топливо и прочее составляет 80 миллионов рублей. Руководство предприятия считает целесообразным отказаться от троллейбусов и заменить их автобусами на газомоторном топливе. По прогнозам Ярцева, это позволит предприятию перестать быть убыточным к лету 2022 года. Никаких принципиальных решений пока не принято - они будут возможны только после общественных обсуждений этого вопроса.
Настоящим врагом тамбовского троллейбуса стал губернатор Максим Егоров. Он заявил, что это убыточное предприятие, а линии электротранспорта "портят чистое небо". По примеру Москвы, Косенков сказал, что вместо троллейбусов надо использовать электробусы, как в его любимой Москве. Жители Тамбова ни с Егоровым, ни с Косенковым не согласны. Потому и пришлось им через головы местного начальства просить о помощи Бастрыкина.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Следователи займутся делом об «исчезающих» троллейбусах
Троллейбусную контактную сеть демонтируют в центре Тамбова для снижения нагрузки на аварийные световые опоры, 25 ноября сообщает пресс-служба городской администрации. "Сейчас по Тамбову курсируют 8 троллейбусов, работают 3 подстанции, чьё состояние оставляет желать лучшего. В администрации города уточнили, что контактные троллейбусные сети — это порядка 600 кг нагрузки на каждую световую опору.
Появились кадры допроса 28-летнего парня, готовившего теракты в Тамбове
- Власти Тамбова прокомментировали возбуждение «троллейбусного» уголовного дела
- В Тамбове демонтируют изношенную троллейбусную сеть для разгрузки опор | ИА Красная Весна
- Тамбовские власти готовят операцию по спасению троллейбусов
- Тамбовский троллейбус — экология и экономика — DRIVE2
- Точка зрения
- Вдохновленные примером Волгограда жители Тамбова пожаловались в СК на ликвидацию троллейбусов
В Тамбове демонтируют изношенную троллейбусную сеть для разгрузки опор
| Почему горели тамбовские троллейбусы? | Тамбовские следователи по поручению главы СКР Александра Бастрыкина в рамках возбужденного уголовного дела проверят доводы горожан о разрушении транспортной. |
| В Тамбове могут снести троллейбусную тяговую подстанцию - Лента новостей Тамбова | При этом еще два года назад победившая на выборах в Тамбовскую городскую Думу партия «Родина» обещала спасти тамбовский троллейбус. |
В Тамбове станет на 100 новых троллейбусов больше
А минувшим летом, как утверждают активисты, неизвестные по распоряжению гендиректора МУП «Метроэлектротранс» Константина Шостака привели в негодность контактную сеть троллейбусов на улице имени 64-й Армии от остановки «Угол Парка» до ТРЦ «Акварель» по направлению к Советскому району. Напомним, за восстановление троллейбусного движения и против замены троллейбусов на автобус жителями Кировского района были собраны тысячи подписей , а в администрацию Волгограда поданы десятки обращений с требованием запустить троллейбусы. В начале октября жители Кировского района, жаждущие возвращения 18-го троллейбуса, лично обратились за помощью к председателю ГД РФ Вячеславу Володину на видео. Подробнее о борьбе местных жителей за троллейбус, можно почитать здесь.
Как городская администрация работает над увеличением населения Тамбова — мы знаем. И эти методы в науке называются экстенсивными, а интенсивным образом идёт совершенно противоположный процесс. Поэтому многие сомневаются, что даже присоединение новых территорий позволит Тамбову достичь заветной планки и обрушить на город финансовый дождь федерального финансирования. В будущем газомоторного транспорта, собственно, никто не сомневается, как нет сомнений и в его дальнейшем развитии. А вот будущее тамбовского троллейбуса вызывает большую тревогу, что и побудило тамбовчан обратиться к Александру Бастрыкину, так как они посчитали, что больше обращаться им некуда.
Не забывайте подписываться на наш телеграм - t.
Лишь четыре из них выходят на маршруты. Из 117 километров контактной сети используется лишь 46 километров.
С прошлого года ведутся работы по демонтажу контактных сетей и опорных столбов на различных участках. Отмечалось, что на улице Базарной световые опоры находятся в аварийном состоянии. Их планируется заменить на новые в 2023-2024 годах. Сейчас же в планах уменьшить нагрузку на столбы посредством демонтажа троллейбусных сетей.
На улице Бастионной, на участке от Авиационной до Полынковского кладбища, контактные сети уже демонтировали.
По его данным, троллейбусы приносят предприятию только убытки в размере 1 -1,5 миллиона рублей в год и троллейбусные перевозки не рентабельны. Только на поддержание сети в рабочем состоянии на сегодняшний день требуется 15 миллионов рублей. Для обеспечения автопарка 80 троллейбусами и восстановления сети потребуется 600 миллионов рублей. На вопрос депутатов о целесообразности замены троллей1бусов электробусами Ярцев ответил, что электробусы неудобны и тест-драйв одного из них показал, что он проезжает без подзарядки всего 20 километров. Слабое место электробуса - аккумуляторная система, которая вскоре приходит в негодность и требуется ее менять полностью, что весьма недешево.
Отремонтировать троллейбусы или купить новые также возможности нет - в России ни один завод не производит ни троллейбусы, ни запчасти к ним. При этом тамбовчане относятся к троллейбусам с теплотой.
Следователи займутся делом об «исчезающих» троллейбусах
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Ecopravda. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
Они посчитали, что замена троллейбусов на автобусы — это «превращение города в сельское поселение». По поручению главы ведомства Александра Бастрыкина следователи проверяют доводы граждан, которые высказались о разрушении троллейбусных линий. В начале 2023 года Минтранс после обращений активистов попросил региональных чиновников не уничтожать инфраструктуру для троллейбусов.
В горадминистрации в ответ на претензии ответили, что вопрос о сохранении и восстановлении контактной сети и троллейбусного движения специалисты подробно изучали ещё полтора года назад. Тогда же подсчитали, что на эти цели требуется порядка миллиарда рублей. Для города такую нагрузку сочли неподъёмной. В мэрии не думают, что исчезновение троллейбусов ухудшает экологическую обстановку в Тамбове, потому что на смену им приходят автобусы на газомоторном топливе. Но говорят, что готовы вернуться к электротранспорту. Задача — максимально приблизиться к той планке, которая даёт Тамбову возможность участвовать в этих программах. Все возможности федеральных проектов будут использоваться для того, чтобы обеспечить надёжную работу транспортной инфраструктуры.
По официальной информации это связано с ремонтом кабельной сети на Моршанском шоссе. Как долго продлится ремонт не заявляется, как и в случае с сокращением выхода на 5-ый маршрут. В новый год тамбовский троллейбус въедет всего с тремя маршрутами: 3, 5 и 9. December 12, 2020 С 7 декабря на 5-ом маршруте троллейбуса по будням остаётся 3 выхода, как и по выходным. Официальная причина изменения расписания: ремонт кабельно-контактной сети в целях обеспечения необходимого напряжения. October 25, 2020 В связи с ухудшением ситуации с распространением коронавирусной инфекции временно прекращается движение по троллейбусному маршруту 8м 8в. Будет ли движение по маршруту восстановлено при улучшении ситуации с инфекцией неизвестно, но официально маршрут не закрыт, а временно не работает.
Бастрыкин устроил тамбовским чиновникам судный день из-за угробленного троллейбуса
Пассажиропоток в этом году упал почти вдвое - мы недополучили почти 19 миллионов прибыли по сравнению с 2019 годом, - констатировал Игорь Ярцев. По его данным, троллейбусы приносят предприятию только убытки в размере 1 -1,5 миллиона рублей в год и троллейбусные перевозки не рентабельны. Только на поддержание сети в рабочем состоянии на сегодняшний день требуется 15 миллионов рублей. Для обеспечения автопарка 80 троллейбусами и восстановления сети потребуется 600 миллионов рублей. На вопрос депутатов о целесообразности замены троллей1бусов электробусами Ярцев ответил, что электробусы неудобны и тест-драйв одного из них показал, что он проезжает без подзарядки всего 20 километров. Слабое место электробуса - аккумуляторная система, которая вскоре приходит в негодность и требуется ее менять полностью, что весьма недешево.
Отремонтировать троллейбусы или купить новые также возможности нет - в России ни один завод не производит ни троллейбусы, ни запчасти к ним.
Их также хотят демонтировать. Всего же в городе было около 10 километров неиспользуемой контактной сети, состояние которой оценивают как аварийное.
Были и случаи падения оборвавшихся проводов на машины. Поэтому от них решили постепенно избавляться. Горожане уверены, что с ликвидацией сети вопрос о восстановлении троллейбусов затихнет навсегда.
Это преступление против нашего города! Помогите сохранить троллейбусы в Тамбове!
Самые идиотские причины для закрытия троллейбуса из Тамбова: 1. Оптимизация и экономия средств Здесь, пожалуй, ничего нового. Самая частая причина в России — нежелание вкладывать деньги в транспорт. По этой причине в 2016-м году в Тамбове отменили популярные троллейбусные маршруты 1 и 6, заменив их автобусами. На остальных маршрутах с 2016 по 2020 годы постепенно сокращали количество машин на линии. В городе постепенно оставались лишь те троллейбусы, которые ходят редко и не пользуются большим спросом видимо, чтобы потом можно было сказать, что закрывают их, поскольку никто не ездит. Коронавирус Перенесёмся в 2020 год.
Уничтожение троллейбуса в городе "по экономическим причинам" идет далеко не первый год, но именно в 2020-м город пробивает очередное дно, начав закрывать троллейбусы по самой нелепой причине, которая только может быть, — коронавирус! Как вы понимаете, "временно" — понятие растяжимое. Вместо того, чтобы транспорт пускать в городе чаще, исключив тем самым толкучку в салоне, в Тамбове просто уничтожили троллейбусный маршрут! Пожалуй, самая неэффективная мера против распространения коронавируса из всех принятых в стране. Маршрутки рулят И, наконец, мы пришли к закономерному результату планомерной работы по уничтожению электротранспорта в Тамбове.
Это преступление против нашего города! Помогите сохранить троллейбусы в Тамбове! Как рассказали в СУ СКР по Тамбовской области, правовую оценку обвинениям горожан в адрес чиновников дадут в процессе разбирательства, которое начали по статье «Халатность» ч. Следователи ответят на вопрос, есть ли в действиях или бездействии сотрудников мэрии признаки преступления. В горадминистрации в ответ на претензии ответили, что вопрос о сохранении и восстановлении контактной сети и троллейбусного движения специалисты подробно изучали ещё полтора года назад. Тогда же подсчитали, что на эти цели требуется порядка миллиарда рублей. Для города такую нагрузку сочли неподъёмной.
Chronology: Tambov
Своего пика тамбовский троллейбус достиг в конце 1980-х. Троллейбусную контактную сеть демонтируют в центре Тамбова для снижения нагрузки на аварийные световые опоры, 25 ноября сообщает пресс-служба городской администрации. Что касается вопроса экологии, то глава администрации Тамбова заявил, что на место троллейбусов на улицы города вышли автобусы на газомоторном топливе. Сегодня новый троллейбус тамбовского городского парка, двигавшийся по маршруту номер 1 в направлении Магистральной, загорелся на Мичуринской улице, около улицы Шлихтера. Новые троллейбусы оснащены пандусами, в салоне электронное табло информирует пассажиров об остановках и температуре за бортом.
Содержание
- Главное сегодня
- Аварийные троллейбусные сети планируют демонтировать в Тамбове | ТОП68
- Тамбовский троллейбус: oldtmb — LiveJournal
- Тамбовский троллейбус — экология и экономика — DRIVE2
Следственный комитет разберется с закрытием троллейбусных линий в Тамбове
| В Тамбове демонтируют изношенную троллейбусную сеть для разгрузки опор | Об этом федеральных силовиков попросили жители Тамбова, которые считают, что власти целенаправленно уничтожают троллейбус в городе. |
| Горожане попросили Вячеслава Володина сохранить троллейбус в Тамбове | АиФ Черноземье | По его данным, троллейбусы приносят предприятию только убытки в размере 1 -1,5 миллиона рублей в год и троллейбусные перевозки не рентабельны. |