Летевший в Хабаровск самолет L-410 вынужденно приземлился в Комсомольске-на-Амуре. Легкий самолет L-410 Turbolet, следовавший из Николаевска-на-Амуре в Хабаровск, экстренно приземлился в Комсомольске-на-Амуре из-за нештатной работы двигателя. Москва посадили в аэропорту Нижневартовска из-за дебошира. С радаров под Хабаровском пропал Ан-26. Самолёт авиакомпании "Хабаровские авиалинии" совершил внештатную посадку на аэродроме Дземги в Комсомольске-на-Амуре.
Что еще известно:
- Поделиться
- Летчик из Алтайского края погиб при крушении военного самолета в Ставрополье
- Самолет Хабаровск - Москва вернулся в аэропорт вылета после звонка о минировании
- Поделиться
- Судьба экипажа Ан-26, разбившегося под Хабаровском, пока неизвестна
- Оставить заявку
Посадка самолета из Владивостока в Хабаровске вместо Читы заинтересовала следователей
Расписание вылета самолётов из аэропорта Хабаровск на сегодня, 24 апреля. 06:48 В МЧС сообщили о том, что судьба экипажа разбившегося под Хабаровском самолёта Ан-26 пока неизвестна. Главные новости Хабаровска и Хабаровского края.
Что известно о пропавшем под Хабаровском самолете АН-26
Что именно могло стать причиной крушения, пока что остаётся неизвестным. Следует отметить, что в июле текущего года самолёт Ан-26 также потерпел крушение при столкновении со скалой — все находящиеся на его борту люди погибли. Андрей 22 Сен 2021 в 18:40 На Дальнем востоке очень много переделанных машин в модификации Ан-26-100. Это переоборудованные грузовые Ан-26 в пассажирский вариант.
Сам летал не один раз.
Семье пострадавшего ребенка пообещали выплатить 450 тыс. Справка: Let L-410 «Turbolet» другие названия: Л-410, Лет-410, Турболёт — многоцелевой двухмоторный самолет для местных воздушных авиалиний. Разработан конструкторским бюро завода Let.
Предназначен для эксплуатации на неподготовленных грунтовых, травяных, снежных площадках, а также на аэродромах с короткими ВПП. Способен перевезти до 19 пассажиров или 1800 кг груза на расстояние до 1500 км. Использует двигатели GE H80-200. Начиная с 1969 года, было построено 1104 L-410 различных модификаций наибольшая часть из них — L-410UVP , 862 из них были поставлены в Советский Союз и активно использовались для перевозок пассажиров и грузов на местных воздушных линиях.
Фото: khabkrai.
Спасатели не будут приостанавливать поиск Ан-26 на ночь, сообщили в краевом главке МЧС. В пресс-службе Дальневосточной транспортной прокуратуры, в свою очередь, рассказали, что пропавший с радаров Ан-26 проверял системы навигационного радионаблюдения и должен был вернуться в хабаровский аэропорт в 19:10 12:10 мск. Позже в МЧС сообщили об увеличении группировки, задействованной в поиске самолёта. В экстренных службах отметили, что приблизительное местонахождение самолёта и квадрат поиска уже были определены. Поисковые группы будут добираться туда пешком», — заявили в службах. Позже в МЧС сообщили, что поиски Ан-26 с воздуха приостановлены из-за погодных условий.
Метеоусловия для авиации неблагоприятные», — сказали в пресс-службе. Как сообщили в СК, на борту находились 14 пассажиров и два члена экипажа, погибли пилот и три пассажира. По данным следствия, причиной крушения могли стать ошибка пилотирования при выполнении маневрирования на посадке и отказ техники. До этого, 12 августа, на Камчатке произошло крушение вертолёта Ми-8, осуществлявшего экскурсионный полёт по Кроноцкому заповеднику.
Пассажиров сразу предупредили, что вылет могут перенести на 16 октября.
Посадка самолета прошла благополучно. Пострадавших нет. Причины технической неисправности устанавливаются», — говорится в сообщении. Следователи и следователи-криминалисты следственного управления осмотрели место происшествия, по результатам работы будет принято решение.
Экстренная посадка «заминированного» самолёта из Хабаровска – все новости
Воздушное судно совершило разворот над территорией Амурской области и вернулось в Хабаровск. Легкий самолет L-410 Turbolet, следовавший из Николаевска-на-Амуре в Хабаровск, экстренно приземлился в Комсомольске-на-Амуре из-за нештатной работы двигателя. Легкий самолет L-410 Turbolet, следовавший из Николаевска-на-Амуре в Хабаровск, экстренно приземлился в Комсомольске-на-Амуре из-за нештатной работы двигателя. Воздушное судно Л-410 сегодня летело из Хабаровска в Богородское, когда обнаружилась неисправность одного из двигателей.
Рассылка новостей
- Над крышей на бреющем полете
- Самолет, летевший из Новосибирска во Владивосток, приземлился в Хабаровске
- Что известно о пропавшем под Хабаровском самолете АН-26
- Технический вылет
Самолёт Ан-24 увяз в грунте в аэропорту Охотска в Хабаровском крае
| Авиабилеты | Главные новости Хабаровска и Хабаровского края на сегодня. |
| Под Хабаровском разбился Ан-26. И это уже второе ЧП с этой моделью за последние три месяца | Двухмоторный самолет Л-410, следовавший из Хабаровска в Николаевск-на-Амуре, исчез с радаров 15 ноября около 13 часов по местному времени. |
| Семьи экипажа разбившегося под Хабаровском самолёта Ан-26 о трагедии узнали из СМИ | В МЧС Хабаровского края подтвердили: выживших в катастрофе самолета Ан-26 — нет. |
| Что известно о крушении Ан-26 в Хабаровском крае - ТАСС | Обновление (23 сентября): В районе горнолыжной базы «Спартак» в Хабаровском крае обнаружили обломки, предположительно, Ан-26. |
| Обломки пропавшего самолета Ан-26 обнаружены под Хабаровском | Самолет Ан-26, который пропал с радаров у Хабаровска, проверял системы навигационного радионаблюдения. |
Пассажирский самолет с недопустимыми дефектами отстранили от полетов в Хабаровском крае
Расстояние до Хабаровска по трассе оттуда - чуть более 400 километров. В последние годы добраться в другие населенные пункты сельчане могли только автотранспортом. Дорога в Хабаровск занимала целый день. Возобновление авиасообщения стало возможным после реконструкции аэропорта Амурзета.
Спасатели не зафиксировали сигнала аварийного радиомаяка самолета. Обломки обнаружили 23 сентября в Большехехцирском заповеднике. Туда выехала наземная поисково-спасательная группа.
Все находившиеся на борту погибли. Спасатели обнаружили останки членов экипажа. Среди версий ЧП рассматриваются ошибка пилотирования и погодные условия. Источник сообщил , что самолет мог столкнуться с сопкой в заповеднике.
Евгения Разлатая журналист из Хабаровска «Самолет пропал с радаров на 38-м километре от Хабаровска. Удалось опросить местных жителей близлежащих районов недалеко от Большехехцирского заповедника, никто не слышал звуков взрыва, удара, ничего подобного.
Была версия, что, возможно, где-то на территории горнолыжного [курорта] на Хехцире, сотрудников удалось опросить. Они ни о чем подобном тоже не слышали». Про этот Ан-26 есть несколько смущающих фактов. Во-первых, самолет эксплуатировался уже 42 года — это очень много, предел его эксплуатации — 40 лет. Во-вторых, полет был на сверхнизкой высоте — 600 метров, а сопки вокруг достигали высоты в километр. В-третьих, полетел Ан-26 на ночь глядя.
Все это объясняется статусом самолета — «летающая лаборатория», на ее борту была аппаратура для изучения наземных систем радиолокации. Экипаж сканировал местность вокруг, и это обязательно было делать в темное время суток, поясняет исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев: Олег Пантелеев исполнительный директор агентства «Авиапорт» «Система, установленная на данном воздушном судне, используется и для проверки светотехнических систем, то есть тех самых огней, которые есть на аэродромах. И такие проверки, как правило, производятся не днем при ярком солнечном освещении. Самолет может выполнять полеты в ночное время, в сложных метеоусловиях, выполнять полет по приборам.
Изначально Boeing 777 должен был отправиться в 14:35, однако был задержан до трех с небольшим. Сказали, что производственные причины, больше информации пока нет, - поведала хабаровчанка, пассажир рейса.
После посадки к самолету прибыли пожарные. Людей в автобусах доставили в терминал аэропорта. На данный момент официальных комментариев по поводу задержанного рейса не поступало, однако представитель авиакомпании обещал объяснить все в 16:00.
Хабаровский аэропорт
При этом штурман-инструктор почему-то забыл, что справа куда более грозная опасность — расположенная на Хехцире гора Хребтовая высотой около 1 тыс. Как показали самописцы, Ан-26 двигался в сторону Хребтовой на высоте 600 метров, и все это время система предупреждения об опасной близости земли самолета молчала, а летчики «не предпринимали каких-либо действий, направленных на изменение курса или набор высоты». Возможно, как раз в этот момент видимость им перекрыла многоярусная облачность. Только в 18:11, когда Ан-26 срубил крылом верхушку десятиметровой растущей на горе березы, командир поинтересовался: «Что это у нас? Удар был такой силы, что разрушились один из упакованных в герметичные стальные контейнеры-сферы самописцев и даже аварийный радиомаяк, специально предназначенный для подачи радиосигнала спасателям с указанием координат места катастрофы. Возможно, по этой причине разбившийся Ан-26 безуспешно проискали весь вечер 22 сентября и обнаружили только к вечеру следующего дня. Пеший поход группы из 30 спасателей, следователей и авиаэкспертов к месту катастрофы из ближайшего поселка Корфовский занял еще около пяти часов. Согласно выводам экспертов МАКа, трагедия, как это обычно и случается в авиации, произошла из-за стечения сразу нескольких неблагоприятных факторов, а виноваты в ней оказались все. Так, например, директор по организации летной работы ЗАО, отправляя экипаж Ан-26 на задание в Хабаровск, потребовал от летчиков придерживаться безопасных высот, но не сообщил им, какую именно высоту в зоне хабаровского аэропорта следует считать безопасной.
Руководитель полетов аэропорта Хабаровска, который по инструкции должен был лично встретить пилотов, обговорить с ними регламент, сроки проверки и «уточнить порядок взаимодействия», ограничился короткой беседой по телефону.
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Два самолёта Sukhoi Superjet 100 совершили вынужденную посадку из-за проблемных двигателей Инциденты произошли на выходных Два самолёта Sukhoi Superjet 100 совершили вынужденную посадку на аэродромах Владивостока и Хабаровска, о чём сообщила пресс-служба Восточного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета СК России.
В субботу, 14 октября, самолёт сообщением Владивосток — Чита вернулся на аэродром вылета из-за неисправности левого двигателя. На борту находилось 80 пассажиров.
Что, по неподтвержденной информации, и являлось причиной разворота самолета. Кроме того, хабаровчанам сообщили, что борт вылетит в 17:30. По его словам, сейчас техники проверяют состояние самолета. Существует вероятность, что его могут заменить.
Изначально Boeing 777 должен был отправиться в 14:35, однако был задержан до трех с небольшим.
Ан-26 пропал над тайгой во время технического полета. Главное об исчезновении самолета
Отправить сообщение в редакцию сайта? Отправить Отменить поделиться Сайт использует cookies и сервисы сбора технических данных посетителей для обеспечения работоспособности и вашего удобства.
Как сообщает Telegram-канал AmurMash, самолёт совершил вылет, несмотря на плохие погодные условия. В день трагедии был сильный ветер и облачность. Туман значительно снижал видимость.
Но компания-владелец дала установку на полёт. Команда должна была проверить и настроить локаторы, которые помогает воздушным суднам заходить на посадку в аэропорт. Также родственники разбившихся членов экипажа жалуются на то, что никто не предоставляет им данных о трагедии и процессе поисков. Ни компания, ни правоохранители, ни представители власти.
По информации «Комсомольской правды» , самолёт пропал с радаров в 18:12 часов по местному времени. На борту находился экипаж из шести человек.
Установлено, что авиакомпанией допускается к полету самолет марки L-410 с дефектами фюзеляжа, не позволяющими безопасно эксплуатировать воздушное судно. По требованию транспортного прокурора борт отстранен от выполнения полетов до приведения фюзеляжа в нормативное состояние. По данному факту генеральному директору перевозчика прокурором внесено представление.
И такие проверки, как правило, производятся не днем при ярком солнечном освещении. Самолет может выполнять полеты в ночное время, в сложных метеоусловиях, выполнять полет по приборам. Поэтому выполнение полета, который тем более не требует постоянного визуального взаимодействия с землей, было вполне оправданно». Но тенденция все равно пугает — в последнее время самолеты стали падать чуть ли не каждую неделю. Военный транспортник, модификация гражданского Ан-24, эксплуатируется с 1970-х, прошел проверку временем. Но это уже второе по счету ЧП с этой моделью за последние три месяца выше упоминалось про случай на Камчатке. А кроме этого, был отказ двигателей у Ан-28 под Томском , десять дней назад — крушение L-410 в Иркутской области отказал GPS , на той же Камчатке недавно упал вертолет Ми-8. Что это — смена поколений пилотов и появление зеленых новичков или советская техника, которую давно пора списать? Мнение главреда портала Avia. Если же окажется, что причины разные, — это сотни причин: и попадание птиц, и молнии, и ошибка в пилотировании, и отказ техники, и еще 101 причина, то, конечно же, нельзя будет сказать, что есть какая-то отрицательная тенденция и что у нас так все плохо в гражданской авиации. Пока по Камчатке и по Хабаровску все больше похоже на, наверное, ошибку пилотирования, возможно. Сложные метеоусловия, и там и там сопки, низкая высота полета.
Совершал технический полёт: что известно о пропавшем с радаров Ан-26 в Хабаровске
Ранее, 5 февраля, самолет авиакомпании "Аврора", совершавший полет из Хабаровска в Николаевск-на-Амуре, вернулся в хабаровский аэропорт из-за трещины на лобовом стекле. Международный аэропорт Хабаровск — один из крупнейших авиаузлов Дальневосточного федерального округа. В аэропорту рабочего посёлка Охотск самолёт авиакомпании «Хабаровские авиалинии» Ан-24 в ходе маневрирования увяз в грунте, в результате чего ему потребовалась буксировка. Самолет авиакомпании «Аврора» был вынужден вернуться в хабаровский аэропорт после того, как во время полета обнаружилась открытая дверь багажного отсека. Летчик из Алтайского края погиб при крушении военного самолета в Ставрополье. Главная Новости Лонгриды Спецпроекты Mash Room. Самолет, который следовал из Николаевска-на-Амуре в Хабаровск, совершит аварийную посадку.
Оставить отзыв
- Что известно о пропавшем с радаров Ан-26 в Хабаровске
- Самолет Хабаровск - Москва развернули на полосе и возвратили в аэропорт (ФОТО; ВИДЕО; ОБНОВЛЕНИЕ)
- Самолёт L-410 с отказавшим двигателем запросил срочную посадку в Комсомольске-на-Амуре
- Международный аэропорт Хабаровск 2024 | ВКонтакте
- Что известно о пропаже Ан-26 под Хабаровском? | 360°
- Форма поиска
Хроника крушения Ан-26 под Хабаровском и основные версии трагедии
На борту находятся 262 пассажира и 10 членов экипажа. Оставлять комментарии могут только авторизованные пользователи. Вам необходимо Войти или Зарегистрироваться комментарии 0.
Где фронт и где эти люди? Они только стайкой ночью на безоружных нападать... От Кира , 4 часа назад Не переживайте, он сейчас со слезами всех сдаст. Будет вся их шайка задержана.
Поисками займётся наземная группировка. В мероприятиях участвуют почти 140 человек. Жизни спасателей могут угрожать хищные животные — в этом районе заповедника обитает множество тигров и медведей. Из возможных версий катастрофы — ошибка пилотирования и плохие погодные условия. Расследованием занимается следственный комитет на транспорте. Они уже возбудили уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта». Напомним, 12 сентября в Иркутской области пассажирский самолёт с 16 человеками на борту потерпел крушение. В результате происшествия четверо погибли, 12 пострадали. Состояние троих медики оценивают как тяжёлое.
От Кира , 4 часа назад Перестанут в страну ввозить... От Кира , 4 часа назад Ды от вэйпов такой же вредный, просто из-за ароматизаторов не так противно. От Кира , 4 часа назад Давно пора! Своим дурацким дымом весь Ростов дымить.