За два месяца работы на пароме «Александр Деев» перевезли более 50% от общего объема грузов, доставленных за аналогичный период прошлого года, когда на переправе работали три парома прошлого поколения. Согласно данным трекера MarineTraffic, паром «Александр Деев» с 26 мая находится у причала в бухте Золотой Рог во Владивостоке, рядом с плавучими доками и набережной Цесаревича. Фотографии из репортажа РИА Новости 01.09.2023: Паром "Александр Деев" на Сахалине | Больше фото в банке визуального контента медиагруппы «Россия сегодня».
Паром «Александр Деев» не может закончить рейс на Сахалин
Читайте также Из-за пожара на траулере «Капитан Лобанов» под Калининградом погиб человек «Александр Деев» ожидает аварийной буксировки обратно в порт Ванино. В прокуратуре готовятся проверить действия экипажа и техническое состояние парома. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу правительства Сахалинской области, пассажирам и сопровождающим груза ничего не угрожает. Им организовано трехразовое горячее питание.
В сентябре 2022 года на пароме был поднят государственный флаг РФ, 31 мая 2023 года судно было принято в эксплуатацию. Судно будет работать на линии Ванино — Холмск, где заменит советские паромы типа «Сахалин». В 2024 году к нему присоединится второе судно этого проекта — «Василий Ощепков» Судно сможет перевозить 32 железнодорожных вагона и 12 грузовых автомобилей, а также до 200 пассажиров.
Во время испытаний паром будет двигаться с полной нагрузкой на силовые установки и на максимально возможной скорости. Специалисты замерят вибрации на корпусе, оценят микроклимат и шумы в помещениях. На всей мощности продемонстрируют свою работу системы кондиционирования и судовой вентиляции, произведут контроль содержания в воздухе углекислого газа во внутренних помещениях. Судно будет работать на сахалинском маршруте между портами Ванино и Холмск.
Стоит отметить, что «Александр Деев» и «Василий Ощепков» оба быстроходные, поэтому время перевозки сократится примерно на 2-4 часа, в зависимости от погодных условий. Напомним, на прошлой неделе сообщалось, что из-за поломки пассажирского судна «Сахалин-9» в Ванино застряли примерно 40 человек, которые планировали перебраться на остров морем. Работать остался только грузовой «Сахалин-10». Источник — правительство Сахалинской области.
На пароме «Александр Деев» поднят флаг России
За два месяца работы на пароме «Александр Деев» перевезли на 50% больше объема грузов, чем за аналогичный период прошлого года, когда на переправе работали три парома прошлого поколения. «Александр Деев» обладает повышенной ледопроходимостью, способен работать круглогодично и может перевозить в 1,5 раза больше грузов и в 2 раза больше пассажиров, чем паромы предыдущего поколения. Первый, головной паром «Александр Деев» судостроители планируют сдать в апреле 2022 года. Новый паром "Александр Деев" еще надежнее соединил Сахалин с материком. Первый выход «Александра Деева» в море состоялся в День кораблестроителя 29 июня и завершился успешно.
Новый паром повезет на Сахалин грузы и туристов
Ожидается, что уже в ближайшее время регион выведет долгожданный паром «Александр Деев» на линию. Символично, что новый паром начнет работу в год 50-летия со дня открытия переправы.
Российские верфи обладают всеми необходимыми компетенциями и готовы строить такие суда при наличии заказа, сказал представитель Минпромторга.
При этом, по словам одного из собеседников «Ведомостей», интерес к парому проявляет правительство Калининградской области, которому не хватает судов для доставки грузов с материковой части России. Представитель правительства Калининградской области подтвердил, что рассматривается возможность поставить паром на морском направлении, этот вопрос прорабатывается с федеральными органами власти. Окончательное решение по вопросу пока не принято, подчеркивает собеседник.
Правда, «Александр Деев» может быть не так эффективен в эксплуатации, как действующие сейчас паромы: его грузоподъемность почти в 2 раза меньше, чем у курсирующих сейчас по маршруту Усть-Луга — Балтийск, добавил он. РФ на Дальнем Востоке , еще часть — из бюджета Сахалинской области Всего между Калининградской областью и основной частью страны ходит 19 судов: четыре парома, 14 сухогрузов и танкер. В ближайшее время планируется поставка еще одного-двух судов», — сказал представитель правительства региона.
Источник «Ведомостей», близкий к ОСК, говорит, что передача парома властям Калининградской области в сложившейся ситуации «выглядит логично», но сделать это непросто. Потом они каким-то образом должны отказаться от него. Сама передача может быть оформлена постановлением правительства России», — рассуждает собеседник.
Судно ожидает буксировки в порт, угроза жизни и здоровью людей отсутствует, пассажирам и сопровождающим грузов обеспечено горячее питание. Сахалинская транспортная прокуратура проверит исполнение законодательства о безопасности мореплавания и даст оценку технического состояния судна и действиям экипажа. Паром «Александр Деев» сдан в эксплуатацию летом 2023 года, встал на морскую переправу осенью 2023 года, но после обнаружения ряда недочётов, выявленных при эксплуатации, его сняли с линии. После доработок судно вернулось на линию Холмск — Ванино. Ранее ИА Регнум сообщало, что в результате пожара на борту траулера «Капитан Лобанов» в Калининградской области один человек погиб и ещё четверо пострадали.
Пассажиры и груз, вернулись в целости и сохранности в порт, где предстоит пересадка на паром «Сахалин-8», — сообщили в пресс-службе оператора судна АО «СахПасФлот». Как ранее сообщали в компании, экипаж парома «Александр Деев» проводил судно в тяжелых ледовых условиях, когда обнаружил неисправность рулевого устройства. Это случилось через полтора часа после выхода из порта Ванино.
Паром «Александр Деев» не принимают в эксплуатацию власти Сахалина
Под руководством Александра Тимофеевича на заводе была создана система управления, ориентированная на строительство АПЛ, внедрена рассчитанная на это специализация цехов и использование ЭВМ для управления производством. Напомним, АСЗ строит два парома для Сахалина. В сентябре корабелы приступили к сборке корпуса первого из них.
ДВ подразделение ВЭБ. РФ на Дальнем Востоке , еще часть — из бюджета Сахалинской области. Источник, близкий к ОСК, говорит, что регион выделял около 1,5 млрд руб. По словам одного из собеседников «Ведомостей», интерес к парому проявляет правительство Калининградской области, которому не хватает судов для доставки грузов с материковой части России. Представитель правительства области подтвердил, что рассматривается такая возможность, этот вопрос прорабатывается с федеральными органами власти.
Паром «Александр Деев» В свой первый рабочий рейс, из порта Холмск в порт Ванино новенький паром отправился 2 сентября 2023г. Главная проблема , это нехватка длины стыковочных рельсов как на судне, так и на причалах в портах Ванино и Холмск, а это угрожает безопасности движения поездов при накате железнодорожного подвижного состава. Другая проблема — это швартовка парома «Александр Деев». В портах Холмск и Ванино швартовка существенно затруднена при небольших волнениях на море. Более того, в частности выявлено, что существует не полное прилегание правого борта судна к причальной стенке причала. В настоящее время деревянный брус, установленный на отбойных щитах, подвергается выламыванию и расщеплению при каждой швартовке парома «Александр Деев». А как отмечает Минтранс РФ, паромная линия «Ванино-Холмск» является социально и стратегически важным связующим звеном между Хабаровским краем и Сахалинской областью.
Предусмотрены одно-, двух- и четырехместные каюты для семей с детьми. Также есть каюты, предназначенные для людей с ограниченными возможностями здоровья — сообщает korabel.
Но уже совсем скоро в России будут построены паромы еще больших размеров, и тоже для Сахалина. Он предназначен для паромной линии Ванино — Холмск. Всего заказано два парома — второй тоже строится. Паром «Александр Деев» на пути во Владивосток для достройки.
Путин дал старт поднятию флага на пароме "Александр Деев"
Долгожданное видео с пассажирского парома проекта CNF11CPD "Александр Деев"! Это будет по-настоящему горячий выпуск, ведь видео снималось в июле 2022 года, а. Пассажиры и экипаж судна "Александр Деев", которое столкнулось со льдиной на переправе Ванино – Холмск на Сахалине, находятся в безопасности. Грузопассажирское судно "Александр Деев", которое получило повреждение посреди Татарского пролива во время рейса с материка на Сахалин, не сможет быть буксировано из-за сложной ледовой обстановки. Паром «Александр Деев» проекта CNF11CPD, 2023 года постройки, Ro-Ro. Правда, «Александр Деев» может быть не так эффективен в эксплуатации, как действующие сейчас паромы из-за его грузоподъемности. Паром носит имя легендарного директора Амурского судостроительного завода Александра Тимофеевича Деева, при котором предприятие освоило выпуск атомных подводных лодок для Тихоокеанского флота.
Новейший паром «Александр Деев» отправился из Владивостока на Сахалин
Через паромную переправу Ванино-Холмск ежегодно проходит более 1 млн тонн грузов. Это продовольствие, строительные материалы, хозяйственные товары, нефтепродукты и другие социально значимые грузы. Поэтому обновление флота станет гарантом стабильности поставок всего необходимого для островного региона, - отметил Валерий Лимаренко. Повышенный ледовый класс позволит «Александру Дееву» работать на линии круглогодично. Сейчас отмечаются задержки из-за того, что на линии остался один грузовой паром «Сахалин 10».
Об этом сообщает Объединенная судостроительная корпорация. Во время испытаний паром будет двигаться с полной нагрузкой на силовые установки и на максимально возможной скорости. Специалисты замерят вибрации на корпусе, оценят микроклимат и шумы в помещениях. На всей мощности продемонстрируют свою работу системы кондиционирования и судовой вентиляции, произведут контроль содержания в воздухе углекислого газа во внутренних помещениях.
На головном судне в серии — пароме «Александр Деев» — в сентябре 2022 года был поднят государственный флаг. Ранее сообщалось, что паром «Александр Деев» уже готовится к переходу в порт приписки Холмск, выход «Василия Ощепкова» на линию запланирован на 2024 год.
Паром усиленного ледового класса Arc5 проекта CNF11CPD предназначен для перевозки железнодорожных составов российского стандарта с шириной колеи 1520 мм, всех видов автомобилей, включая грузовые автосоставы, различной колесной техники и контейнеров на ролл-трейлерах, рефконтейнеров, с кормовой и бортовой схемой грузообработки для автотранспорта. Способен преодолевать лед толщиной до 1,5 м и работать при температурах до -40 градусов по Цельсию. Длина парома — 131 м, ширина — 22 м, дедвейт судна составляет более 4 тыс. Амурский судостроительный завод является одним из крупнейших предприятий судостроительного профиля в дальневосточном регионе России.
На Амурском судостроительном заводе проработал 13 лет, с апреля 1964-го по 1977-ой год. Под руководством Александра Тимофеевича на заводе была создана система управления, ориентированная на строительство АПЛ, внедрена рассчитанная на это специализация цехов и использование ЭВМ для управления производством. Напомним, АСЗ строит два парома для Сахалина. В сентябре корабелы приступили к сборке корпуса первого из них.
На Сахалине поврежденный льдиной паром «Александр Деев» отбуксировали в Ванино
Паром «Александр Деев» проекта CNF11CPD/00300, разработанного «Морским инженерным бюро ‒ СПб», заложен в 2017 году на Амурском судостроительном заводе (ОСК), в 2019 году спущен на воду. Паром "Александр Деев" вмещает 28 железнодорожных вагонов, 12 грузовых автомобилей, а также до 200 пассажиров. Новый грузопассажирский морской паром проекта CNF11CPD «Александр Деев» отправился к месту работы на Сахалин, сообщает АМП Сахалина, Курил и Камчатки. Построенный на Амурском судостроительном заводе грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром «Александр Деев» вышел из Комсомольска-на-Амуре курсом на порт приписки – город Холмск (остров Сахалин), сообщила пресс-служба АСЗ. 20 марта, через полтора часа после выхода из порта Ванино, где сложилась тяжёлая ледовая обстановка, экипаж теплохода «Александр Деев» обнаружил неисправность рулевого устройства. Приемо-сдаточный акт на паром «Александр Деев» подписан 31 мая, отмечает представитель ОСК.
"Александр Деев" освободил паром "Сахалин-9" из ледового плена
Паром "Александр Деев" назван в честь легендарного директора Амурского судостроительного завода Александра Тимофеевича Деева (1918-1992), при котором предприятие освоило выпуск атомных подводных лодок для Тихоокеанского флота. Ожидается, что уже в ближайшее время регион выведет долгожданный паром «Александр Деев» на линию. Паром «Александр Деев» столкнулся с льдиной и получил повреждение. Пресс-центр. Все новости. Подписан акт приема-передачи парома «Александр Деев».
Сахалинской области передали новейший паром «Александр Деев»
Длина парома — 131 м, ширина — 22 м, дедвейт судна составляет более 4 тыс. Фото: Росморречфлот.
На остров «Александр Деев» прибудет через двое суток и отправится в свой первый рейс. В следующем году к «Александру Дееву» на линии присоединится второе судно этого проекта — «Василий Ощепков».
Как ранее сообщали в компании, экипаж парома «Александр Деев» проводил судно в тяжелых ледовых условиях, когда обнаружил неисправность рулевого устройства. Это случилось через полтора часа после выхода из порта Ванино. По соображениям безопасности судно решили вернуть в порт для проведения ремонта.
Паром «Александр Деев» будет работать на линии «Ванино-Холмск», соединяющей остров Сахалин с континентом. Судно сможет перевозить 32 железнодорожных вагона и 12 грузовых автомобилей, а также до 200 пассажиров. Высокий ледовый класс Arc5 позволит «Александру Дееву» работать на линии круглый год. По словам генерального директора Объединенной судостроительной корпорации Алексея Рахманова, «новый паром сделает Сахалин доступнее для граждан.
Новый паром «Александр Деев» отправился к месту работы на Сахалин
Паром «Александр Деев» является судном усиленного ледового класса Arc5, способным преодолевать лед толщиной до 1 м и работать при внешних температурах до -40 градусов по Цельсию. Пассажиры и экипаж судна "Александр Деев", которое столкнулось со льдиной на переправе Ванино – Холмск на Сахалине, находятся в безопасности. Решение о присвоении первому парому имени бывшего директора Амурского судостроительного завода, Героя Социалистического Труда Александра Тимофеевича Деева дирекцией ГТЛК было принято после обращения руководства предприятия, коллектива и ветеранов завода.