Рост травматизма зимой; гололед и правильная обувь, приспособления для уменьшения скольжения.
Бережем ноги: как выбрать хорошие ледоходы или сделать их дома
Тем, кто не пожалеет своей обуви, можно нагреть подошву, пока она не станет мягкой самое главное — не передержать, чтобы она совсем не потекла , а затем натыкать в подошву мелкие камешки, болтики, гаечки — разнообразную мелочь, которая не слишком будет мешать при ходьбе и позволит передвигаться по льду. Еще один очень старый способ, которым пользовались наши прадеды: натирать перед выходом на улицу подошву ботинка картошкой. Ну и для тех, кто носит валенки, в которых, кстати, тоже скользко: можно расплавить пластик и залить его на подошву валенка. Вся масса застывает неровной корочкой, что позволяет, например, ребенку с большей скоростью забраться на горку. Испытания мы начали со средств, которые незаметны постороннему взгляду и не портят внешний вид обуви.
Это сырая картофелина, которой натирают подошву, и обыкновенный лак для волос - им обрызгивают каучук за час до выхода на улицу. Не будем тянуть резину - не помогает, все так же скользко... На следующем этапе испытаний народных антигололедных средств мы взялись за абразив. Поделили все по-честному: Леше поручили по-мужски испытывать на стойкость наждачную бумагу, Вике досталась верхняя грубая часть от губки для мытья посуды.
В обоих случаях пришлось использовать суперклей. Когда губка присохла намертво, Вика решила пройтись от редакции в супермаркет - метров 500. Почти не скользит! Добежала довольная до магазина и ни разу не навернулась.
А вот на обратном пути ее ждал неприятный сюрприз - губка с подошвы почти вся отвалилась. Выходит, что ее защитный эффект длится минут 40, не больше. Между тем Лешины эксперименты с водостойкой наждачкой тоже начали приносить свои плоды: подошва намертво сцеплялась с обледеневшим тротуаром.
Не держим руки в карманах. При внезапном падении эта опрометчивость может стоить не только перелома, но и черепно-мозговой травмы. Заняты руки? Распределяйте вес на руки равномерно. Не забываем о правильной обуви. Вычисляем опасные участки пути и заранее меняем маршрут либо идем максимально осторожно.
С осторожностью передвигаемся вдоль дорог — снижаем риск вылететь прямо под автомобиль. Учимся правильно падать. Не падаем на руки, чтобы исключить переломы и растяжения. При потере равновесия стараемся сгруппироваться, согнуть ноги в коленях в сторону падения и прижать руки к телу, а коснувшись земли — перекатиться для «рассеивания» силы удара. Избегаем падения на спину любыми акробатическими трюками. Держим корпус тела при ходьбе чуть наклоненным вперед. Не пинаемся в ответ, если кто-то задел плечом, опаздывая по своим делам. Не игнорируем визит к доктору, если все-таки падение произошло, и удар был сильным. Натянутый под гипс чулок защитит вас от зуда, раздражения кожи и ощущения стянутости волосков.
Весь эксклюзив в Телеграм!
Стильная, современная, информативная и узнаваемая упаковка подчеркивает достоинства товара и привлекает покупателей, что важно для торговых предприятий. А надежные коробки обеспечивают сохранность при дальней транспортировке. Около 15 лет ледоходы — наша специализация и область экспертной компетенции. Поэтому нам доверяют как крупнейшие компании, так и многочисленные частные потребители. С нами удобно, надежно и выгодно! Последние два-три года рынок буквально захлестнула волна поддельных ледоходов. Жулики воруют наши наработки, даже наши слова, используя в своей рекламе факты "производим с 2005 года" и т. Мы не против честной конкуренции. Но мы против заведомого обмана, подлога, воровства, фальсификации и откровенного контрафакта.
Тем более, что страдают от этого всего в итоге покупатели, приобретая мусор вместо средств защиты. Так что давайте разбираться: На первый взгляд все ледоходы похожи.
Одиночные шипы могут выпадать, причем довольно быстро — уже через несколько использований ты рискуешь обнаружить, что ходишь всего на двух из десятка имевшихся в начале. Из соды и клея Это самые простые самодельные ледоходы из доступных материалов: поставь на подошве точки суперклеем, посыпь содой и дай высохнуть. Долго такая «наждачка» не прослужит, но и обновить ее очень просто. Из губки для посуды Еще один рецепт в духе «как сделать свои ледоходы из того, что есть на кухне»: просто приклей к подошве обуви жесткую часть губки для мытья посуды — на то, чтобы дойти до магазина и обратно, ее хватит. Еще лучше будут работать куски наждачной бумаги.
Средства для обуви, которые помогут не скользить
В интернет-магазине Спортмастер вы сможете приобрести антискользящие насадки на обувь по доступной цене с доставкой на дом. «Во время гололеда необходимо передвигаться осторожно, не торопясь, наступая на всю подошву, при этом ноги должны быть слегка расслаблены, руки свободны, не в карманах. Фланель, войлок против скольжения зимней обуви.
Что делать, если обувь скользит зимой: 11 вариантов решения
Полная ерунда, вообще не спасают от скольжения, шипы при ходьбе стучат, а потом быстро отваливаются. Мы проверили 6 способов сделать обувь нескользкой в гололёд. — Если в прогнозе погоды сообщают о гололеде или гололедице, примите меры для снижения вероятности получения травмы. Использование обуви с противоскользящей подошвой, которая в просторечии именуется «тракторами». Такая подошва обладает выступающим, негибким рельефом и не станет нуждаться в накладках на обувь против скольжения и от гололеда. Противоскользящие накладки для обуви ледоходы Стандарт 4х4 шипов сделаны из высококачественной литьевой резины.
Цепная кошка. Антигололедные приспособления для обуви спасают от травм
Термопластичная резина и термоэластопласт ТЭП имеют хорошую амортизацию, эластичность, морозоустойчивость, что делает подошвы из таких материалов идеально подходящими для зимней обуви. Ботинки зимние с рельефной подошвой: Pixabay Подкорректируйте подошву Существует несколько профессиональных способов, как сделать подошву сапог нескользкой. Самые эффективные: Углубление протектора. Если на подошве зимних сапог протектор недостаточно углубленный, отнесите пару обувному мастеру. Такой радикальный метод подойдет для моделей с толстой подошвой, поскольку тонкая может лопнуть. Крепление металлических деталей. Суть метода — создать на подошве неровности из шипов, чтобы увеличить сцепление с дорогой. Металлические гвоздики и шурупы крепят по всей площе подошвы. Необходимые условия: подошва должна быть плотной и массивной, а монтировать детали доверьте профессионалу. Накладка из полиуретана. Приклеенная на подошву накладка уменьшит уровень скольжения и продержится долго.
Используйте ледоступы ледоходы Ледоходы — это съемные накладки от скольжения, которые имеют вид аккуратных плоских резиновых или металлических деталей с держателями и небольшими шипами. Такое приспособление можно приобрести в магазине.
Впрочем, опознать такие по сути "пластиковые" ледоходы из ТЭПа не сложно - между шипов и в других местах на них хорошо видны небольшие кружки-литники. При этом как правило у ледоходов из ТЭПа обычно в рифлении две полоски, а не три хотя бывает и три. Не дайте себя обмануть!
Кроме того, производители подделок с присущей им бесцеремонностью часто пренебрегают патентной защитой наших разработок, пытаясь использовать их без нашего разрешения. Поэтому, да, иногда мы делаем контрольные закупки такого контрафакта, подаем в суд. И не только в Москве. Сейчас так мы выиграли уже несколько судов. Контрафакт был изъят из продажи.
А нарушителям было предписано выплатить нам компенсации от 500 000 до 1 000 000 р. Отметим также, что продажа контрафакта - уголовное преступление ст.
Этот способ эффективен и доступен, но в процессе ходьбы торчащие кусочки ткни будут смотреться не очень эстетично. Наждачная бумага Первый способ применения этого средства похож на метод с войлоком, только вместо кусочков ткани на подошву нужно приклеивать полоски наждачной бумаги самой крупной зернистости. Это может спасти от скольжения на льду на 1-2 недели. Второй способ более агрессивен и подходит только тем, кто уверен в прочности и качестве своей обуви. Чтобы улучшить сцепление материала, подошву нужно периодически натирать мелкозернистой наждачной бумагой. Такой метод не подойдет для обуви на тонких подметках и для подошв, сделанных из натуральных материалов. Клей Предварительно обезжирив подошву, нужно на нее нанести тонкую сеточку из обувного клея. Дать ему подсохнуть, а затем нанести еще один слой средства. Для увеличения адгезивных свойств можно посыпать клей крупным речным песком. Такой самодельный протектор обеспечит безопасную ходьбу примерно на месяц. Носки Способ заключается в том, чтобы надеть обыкновенные хлопчатобумажные носки поверх ботинок. Ткань способна противостоять гололеду и обеспечит устойчивость на льду. Но способ может показаться окружающим странным и даже смешным, поэтому подходит далеко не всем. Профессиональные методы Чтобы не экспериментировать с народными методами, можно выбрать одно из специальных средств, которые помогут устоять даже на самом скользком льду. Ледоходы или ледоступы Эти приспособления для передвижения по льду продаются во многих магазинах, к примеру, в отделах спорттоваров. Их модификации настолько разнообразны, что можно подобрать модель, наиболее подходящую для обуви. Конструкция из резиновых лямок крепится на пятке и носке ботинка, а шипованная насадка располагается по центру подошвы. Это практичное и надежное средство для уменьшения скольжения.
Вот что у нас вышло. Фото: Антон Буценко, 66. RU Способ первый. Профессиональная подготовка руками мастера Признаюсь честно — выбирать салон ремонта обуви, ориентируясь на цены, я не стала, а просто пошла к мастеру, который сидит в небольшой каморке в доме напротив и уже годами приводит мою обувь в порядок. Меня всегда устраивали и качество, и цена. Поэтому когда я принесла ботинки и попросила сделать так, чтобы они не скользили, а в ответ услышала — 1300 рублей, то слегка смутилась: обычно прайс за услуги был гораздо ниже. Решив, что, наверное, он сделает мне на подошве ультрананопокрытие, я отдала обувь. RU По катку я шла уверенно. Нога не проскальзывала. Казалось, что невидимые мини-гномы, за которых я заплатила, всеми силами прилепляют меня ко льду, лишая шанса на падение. Выхожу на синюю точку старта. Разбег в четыре шага. Красная линия. И укатываюсь так далеко, как не уезжала даже во время репетиционных «заездов» в валенках, на которых подошва вообще ничем не улучшена. Ну, то есть ходить в ботинках, которые прошли профподготовку в мастерской, — можно. Но если поскользнетесь — то, возможно, доедете до травматологии. RU Способ второй. Расплавка на подошву капрона В моем мире колготки нужны для двух вещей — носить и хранить в них лук хотя я до сих пор не знаю, зачем, но бабуля так делает. Поэтому к расплавке колготок я подходила с энтузиазмом. Наивная женщина. Капрон не то чтобы плавится. Он горит. И очень быстро. И вот стою я посреди своего коридора, в руках горящие колготки, руку подпекает, капли расплавленного капрона начинают падать не только на подошву ботинок, но и на пол. При этом даже после падения они продолжают гореть, а глаза разъедает едкий дым. В общем, второй ботинок я пошла «улучшать» уже на улицу. Зрелище не для слабонервных. RU На льду при ходьбе нога проскальзывала, и я загрустила еще до того момента, как вышла на старт.
Как сделать противоскользящие накладки на обувь своими руками
Это довольно удобно: надев наждачку, я тут же о ней забыла и не ощущала никакого дискомфорта. Но то ли слишком эластичная резинка, то ли мои неумелые руки тому виной, только в какой-то момент обе насадки сместились при ходьбе от носка в сторону пятки, поэтому сам носок оказался незащищенным, а в этом случае, как оказалось, ледоходы практически бесполезны: вы наступаете на носок, поскальзываетесь и дальше уходите, как сказали бы автолюбители, в неконтролируемый занос. Поэтому абразивные накладки крайне важно надеть так, чтобы они не смещались, и следить за этим. Я думала, что на покрытие моментально налипнет снег и сделает это изделие бесполезным, благо снега навалило по колено, а тротуары почистить не успели, но нет — сами абразивные «покрышки» оставались чистыми. Из плюсов наждачки — в таких накладках можно водить машину, заходить в помещения без боязни повредить пол, они бесшумные и достаточно удобны. Но есть и минус: абразивное покрытие достаточно быстро стирается от контакта с асфальтом, накладки на обувь придется часто менять. Ледоступы защищают, независимо от модели На фото — ледоходы на всю подошву и для пятки. У пяточных есть дополнительная фишка — светоотражающая полоса Вдохновившись опытом с абразивными накладками, я закупила на маркетплейсе сразу несколько модификаций так называемых ледоступов еще их называют ледоходами с разными типами шипов и с разной локализацией — для пятки, носка и для всей подошвы. Скажу сразу: оказалось, что это работает. Какую бы модель вы ни выбрали, она будет защищать вас от падений и травм. Однако, как и у любого изобретения такого рода, у ледоступов есть свои нюансы.
Если вы когда-нибудь ходили по твердому покрытию в шиповках или футбольных бутсах, то хорошо себе представляете это немного странное ощущение, когда вы как бы не касаетесь ногой земли. Иногда пользователи ледоступов с шипами отказываются от них именно по этой причине: «Лично мне ходить неудобно — как на воздушных подушках». Как правильно надевать ледоступы В тепле, чтобы вы не растягивали на морозе резину. Если это модель, которая с помощью двух резиновых петель фиксируется на всей стопе, сядьте удобно и сначала наденьте носочную часть, потом пяточную. Обычно у ледоступов на фиксирующих резинках есть язычки, за которые их удобно натягивать и стягивать. Обратите внимание: интуитивно хочется надеть на носок более широкую часть изделия, но это неправильно: спереди должна быть та часть, где больше шипов, на пятке их меньше! Меньшая петля надевается на носок, большая на каблук. Кому-то удобнее это делать не на ноге. Пользователи рекомендуют в этом случае сесть, зажать ботинок между коленями и натянуть так же: сначала на носок, потом на пятку. Минус этого способа: можно деформировать обувь, которая не натянута по ноге, замять резиной складки.
Если это ледоходы, которые надеваются только на носочную часть обуви, удобно натянуть сначала пяточную петлю, а после зафиксировать носочную. Проверьте, не перекрутились ли резинки — иначе это может создавать неудобство и способствовать тому, что лехододы будут смещаться. Надевайте ледоступы непосредственно перед выходом на улицу и не заходите в них «на минутку» в комнату, чтобы взять забытую вещь: с высокой степенью вероятности вы испортите покрытие пола если это не крепкая плитка и не камень, хотя и в этом случае есть риск царапин. Второй момент, который может доставлять дискомфорт, — ощущение шипов через подошву. Чем ближе они расположены к носку, тем больше риска, что вы будете их чувствовать.
Сделайте несколько шагов, чтобы определить, комфортно ли вы себя в них чувствуете. С эстетической стороны стоит подбирать приспособления в тон обуви либо с естественным металлическим цветом.
Внимательно осмотрите накладки, которые собираетесь купить. Они должны быть легкими, чтобы не сильно утяжелять и без того габаритные зимние сапоги. Нужно, чтобы их форма соответствовала типу обуви. Материал, из которого изготовлены противоскользящие накладки на обувь, должен быть прочным лучше всего сталь или полиуретан и без разных дефектов. Как сделать накладку самостоятельно Это совсем несложно. Чтобы сделать своими руками антигололедные накладки для обуви, не требуется много усилий. Сначала по обе стороны каблука крепятся "щечки", выполненные из стальной пластины.
С ними шарнирами соединяется охватывающая каблук скоба, на которой в трубчатых отверстиях вставлены сменные металлические шипы. Они обеспечивают сцепление со скользкой поверхностью.
Сапоги, имеющие гладкую поверхность подошвы, совершенно не годятся для зимнего сезона, так как они не обеспечат нужного сцепления в гололед. Оптимальным вариантом для зимней обуви будет подошва, обладающая рифленым рисунком и хорошим протектором. Но если вопрос выбора новой обуви перед нами не стоит, то следует обезопасить старую. Это можно сделать такими способами: Клей. Нанесите на поверхность каблука и подошвы клей, лучше всего подойдет для этой цели «Момент». Затем вырежьте из наждачной бумаги лучше водостойкой или войлока кусочки необходимых размеров и приклейте их к подошве.
Можно также покрыть слой клея крупнозернистым песком. После высыхания он создаст эффект наждачной бумаги. Метод надо повторять каждую неделю, так как клей постепенно сотрется. Для этого способа нужно приобрести лейкопластырь в рулонах на тканевой основе. Клеить пластырь надо на чистую, высохшую и теплую подошву полосками «крест накрест». Данный метод является очень простым и доступным, но недолговечным, его хватает всего на 2-3 дня. Чтобы сапоги не скользили, нужно перед выходом на улицу натереть подошву сырой картошкой или нанести на подошву с помощи тряпочки раствор из крахмала и воды. Такую процедуру нужно проделывать перед каждым походом на улицу в гололед.
Противоскользящие накладки. Если обратиться в мастерские по ремонту обуви, то вам могут предложить профессиональные противоскользящие накладки. Они вырезаются по слепку подошвы и очень плотно приклеиваются к поверхности. Такой способ выглядит наиболее эстетично и незаметен при ходьбе. Нанесение рисунка. Если на обуви совершенно гладкая подошва, то можно нанести на нее рисунок самостоятельно. Сделать это можно гвоздем, ножом или другим острым предметом. Самое главное — не проткнуть подошву, поэтому делать рельеф подошвы надо аккуратно.
Самый долговечный способ, который, однако, можно использовать только на обуви, обладающей толстой подошвой. Первым делом приобретите в любом в хозяйственном магазине небольшие шурупы и вкрутите их в подошву обуви. Затем удалите слишком сильно торчащие концы шурупов. После этого ботинки перестанут скользить, но будут цокать, как каблуки.
Нескользящий эффект продлится дольше, чем от картошки и лака, но вот эстетическая составляющая пострадает. Вероятно, такой способ не особо подойдет для городских жителей, сообщил дзен-канал «Полезные интересности». Наклеить пластырь на подошву Для этого подойдет пластырь в рулонах на тканевой основе. Подошву нужно очистить от грязи и обезжирить, например, ацетоном. Сам пластырь нарезают на полоски и наклеивают поперек подошвы на всю длину. Сделать сеточку из клея Перед тем как нанести резиновый клей или ПВА, нужно очистить и обезжирить подошву, а потом нарисовать на ней сеточку с помощью шпателя. Такой выпуклый «рисунок» увеличит трение на льду, и обувь станет менее скользкой. Чтобы улучшить эффект, можно посыпать еще не застывший слой клея песком. Приклеить наждачку Наждачная бумага или шкурка с крупным зерном придаст обуви устойчивость. Нужно выбрать материал на тканевой основе, очистить и обезжирить поверхность и наклеить наждачку под мысок. Еще один способ — просто натереть подошву наждачкой, чтобы она стала более шершавой. Что купить, чтобы обувь не скользила в гололедицу Маркетплейсы и спортивные магазины предлагают довольно широкий выбор приспособлений, которые делают обувь более устойчивой на льду. Но некоторые из них вряд ли подойдут, например, для делового стиля. Поэтому все же лучше продумать этот момент еще во время покупки зимней обуви.
Средства для обуви, которые помогут не скользить
Лайфхаки, чтобы обувь не скользила в гололед. Подошва на зимней обуви должна быть рифленая, чтобы не скользить во время гололеда. Чем обработать обувь, чтобы не скользила и какую выбирать для гололёда? устройства против скольжения обуви, которые выполнены из легкого и прочного силикона и фрагментов стальной пружины. Сделать модельную обувь удобной и безопасной для ходьбы по мрамору, ламинату и другим скользким поверхностям помогут наклейки на подошву против скольжения.
Как сделать, чтобы обувь не скользила зимой в домашних условиях
- Правильная обувь для гололеда, специальные накладки на обувь для защиты от гололеда
- Ледоступы (ледоходы) для обуви из Фикс Прайса, как правильно надевать - YouTube
- Особенности
- Правильный Рейтинг лучших ледоходов на обувь
- SOS! Гололёд! Какие способы сделать обувь нескользкой в гололёд вы посоветуете?
- Что делать, если обувь скользит зимой: 11 вариантов решения / Оффтопик / iXBT Live
10 полезных советов, чтобы обувь зимой не скользила
Накладки на обувь против скольжения от гололеда в домашних условиях — советы. Надо будет попробовать такие специальные накладки на обувь против гололеда. А так резиновая накладка на обувь с шипами, но убого конечно, для пенсионеров необходимость. Вот только при изучении обуви в офисе оказалось, что половина приклеенного на «Момент» песка отпала с обуви за 15 минут эксплуатации. Ледоступы для зимней обуви изготавливаются с резиновой основой, которая оснащается стальными элементами. Хоккеисты из Академии “Спартак” согласились протестировать ледоходы — еще одно средство против скольжения.