Решил показать последствия использования дешевого автомобильного кипятильника. Кипятильник для авто. Среди преимуществ таких кипятильников можно выделить компактные размеры и простейшую конструкцию.
Кипятильник автомобильный 12V блистер AIRLINE
| Кипятильник автомобильный: нужен в машине или нет? | не только кипятильник, пылесос 2кВт жрёт, мойка керхер тоже 2кВт, чайники тоже обычно на 2кВт. |
| Автомобильный кипятильник | Строго говоря, кипятильник для авто – вещь не самая бесполезная. |
Для футболистов «Балтики» греют воду кипятильником в бочке (видео)
«Кипятильники» ставят в отверстие в блоке двигателя и нагревают и металл двигателя, и охлаждающую жидкость. вот навеяли что подключать все надо на прямую но никак не от прикуривателя-опасено это проводка может перегрется-а почему кипятильники продают в каждом автомага. Сегодня хочу поговорить о таких приспособлениях, как чайник и кипятильник от прикуривателя. Кипятильник автомобильный A2DM от прикуривателя 12В блистер | 100. Автомобильный кипятильник устанавливается в разъем прикуривателя и функционирует за счет питания напряжением 12В.
Какой авто чайник или кружка китятильник лучше?
Сумма заявки должна составлять не менее 7 000 RUB. Способы доставки Услуга доступна только после предварительного согласования с менеджером. Способы оплаты.
Опытный мастер подскажет: надо сбрызнуть проникающей смазкой, а потом нагреть. А вот со вторым пунктом могут возникнуть сложности.
Фото из открытых источников.
Соответственно теплоотдача его невелика, вскипятить воду он не сможет. Он сможет ее только подогреть, а подогрев, поддержать теплой сколь угодно долго если, конечно, не отключать питание. Впрочем, при определенных условиях кипение возможно, например, в сильную жару и в горах. Но это случаи нетипичные, их не рассматриваем. Кружка-термос может использоваться и для сохранения прохладных напитков, но эффективность ее в этом качестве невелика. Испытания кипятильников — процесс несложный.
Не нужно длительных измерений, ибо все сводится к одному объективному критерию: кто быстрее. Соответственно требуется поставить исследуемые образцы в равные условия и нажать кнопку секундомера. И уже потом оценивать удобство пользования и качество изготовления. На прецизионных весах мы отмеряли по 205 г это то минимально количество, которое покрывает спираль в одном из образцов воды, которую брали из одной и той же бутылки и подключали испытуемых к лабораторному источнику тока мощностью 2,5 кВт. Для пущей достоверности и приближения эксперимента к реальности мы взяли значение напряжения, равным 12,6 В напряжение на клеммах хорошо заряженного аккумулятора. Естественно, что кипятить воду в машине рекомендуется при заведенном двигателе, когда напряжение подскакивает до 13,6—14,4 В. Но часть его падает на предохранителе прикуривателя, различных коммутационных элементах и проводах. Учтем, что у нас было новенькое гнездо, а в автомобиле через несколько месяцев эксплуатации контакты в прикуривателе покрываются слоем диэлектрических окислов, на которых тоже теряется часть энергии.
Получить более 12,6 В на холостом ходу даже в прикуривателе новенькой иномарки — маловероятно. Поэтому мы остановились на этом напряжении питания. Попутно измерялся потребляемый ток — для точной оценки мощности нагревателей. ALCA Auto-Tauchsieder Заявленная мощность: 200 Вт Достоинства: — наличие модификации на 24 В; — достаточная мощность малое время кипячения ; — кронштейн крепления на срез кружки. Недостатки: — не лучшее качество изготовления; — отсутствие индикатора питания. Carpoint — довольно известная фирма, поставляющая на европейский рынок различные автомобильные аксессуары и элементы тюнинга от присадок в масло до рулей и аммортизаторов. Ассортимент составляет, согласно фирменному сайту www. Разумеется, почти вся продукция имеет азиатское происхождение, в частности кипятильник Immersion Heater делается на Тайване.
Судя по всему, тайваньский производитель не сковывает себя рамками эксклюзивных договоров и точно такой же кипятильник можно встретить и под другими брендами. Стоят они примерно столько же и различаются только надписями на блистерной упаковке. Сделан Carpoint Immersion Heater очень аккуратно, придраться не к чему. Штекер питания солидный, с зеленым светодиодным индикатором. Нагревательный элемент короток, что хорошо, так как позволяет использовать имеющуюся в основании спирали скобочку для крепления на край чашки. Скобка эта сделана из тонкого алюминия, и ее легко подогнуть под нужную толщину чашки. На саму спираль надета пластмассовая термостойкая стяжка, предохраняющая стенки ёмкости от контакта с металлом. Вероятно, это может быть полезным при использовании «на ходу», чтобы кипятильник не звенел о стакан.
Но главное назначение стяжки — не дать прикоснуться спирали к стенке пластиковой чашки. То есть кипятить воду можно практически в любой посуде, даже в бумажном стаканчике. Carpoint Immersion Heater показал относительно низкое энергопотребление — 8,7 А, что соответствует мощности в 102 Вт. Это очень небольшой показатель, много энергии будет теряться на противодействие естественному охлаждению. Так оно и вышло: первые пузырьки на спирали появились только через 33 минуты! Мы, вообще-то, приступая к измерениям, рассчитывали на 13—15 мин, а тут... Но и пузырьки — это еще не финал теста, нужно дождаться закипания. Кипения мы не дождались даже через час.
Процесс как бы затормозился за шаг до финала, уже и пузырьки образовывались целыми гроздьями, и шум от спирали пошел характерный... Но вода не вскипала — незначительная мощность не позволяла кипятильнику переломить баланс нагревания и охлаждения в свою пользу.
Что проще: набери воды в емкость, а там уже только от мощности прибора и объема посуды будет зависеть, чем вы порадуете свой желудок — горячим чаем или тарелкой слипшихся пельменей из картонной коробки с птичками. Пользуются кипятильниками теперь и в автомобилях. Компаний, наладивших производство этого электроприбора, работающего от бортовой сети, уйма. В среднем такой кипятильничек с метровым проводом и мощностью 140 Вт стоит порядка 150 рублей. Конечно, сравнивать его мощность с мощностью кипятильника, работающего от сети 220 вольт, несколько некорректно, но вскипятить стакан воды для растворимого кофе он вполне способен. Вот только рассчитывать, что это произойдет быстро, не стоит. Как минимум потребуется минут десять. Причем ожидать, когда вода начнет переходить из одного агрегатного состояние в другое, придется на парковке.
Шанс расплескать кипяток из незакрытой емкости во время движения очень велик. Автомобильных чайников сейчас тоже великое множество. Разной формы, разной расцветки, с автоматическим отключением, с автоматическим включением в случае если температура упала ниже заданной, с креплением к дефлекторам, с креплением в подстаканниках, с креплением на дверь… Тем не менее все это разнообразие не что иное, как усовершенствованный кипятильник с крышкой. Мощность такого чайника все та же, около 150 Вт, чего вполне достаточно, чтобы вскипятить литр воды за 30—40 минут. Плюс этого приспособления в том, что чайник можно поставить заранее и на самой парковке уже не ждать, когда закипит вода, чтобы заварить чай или лапшу быстрого приготовления. А чтобы не проворонить момент, когда вода забурлит, брать рекомендуем чайник с прозрачной колбой. Такие чайники есть даже с подсветкой, что в ночное время очень актуально. Стоит же автомобильный чайник в среднем 1500 рублей. Принцип их действия мало чем отличается от принципа действия бытовых кофеварок. Да и цена примерно такая же.
Как выбрать чайник в машину, работающий от прикуривателя
Жидкость, как поясняет мужчина, греется кипятильником сутки. «Эту воду я готовлю для помывки команды. Опыт эксплуатации Lada 21099: Всем привет! с появлением малыша ещё одного малыша в семъе появилось не мало забот и приходится часто путешествовать на автомобиле. от прикуривателя автомобиля; от бортовой сети.
От чайника до микроволновки: на чем готовить еду в автомобиле
| Кипятильник автомобильный Nova Bright 12В | Автокипятильник с нагревательным элементом из медно-никелевого сплава разработан для нагрева и кипячения воды. |
| Автомобильный кипятильник | 323 объявления по запросу «автомобильный кипятильник» доступны на Авито во всех регионах. |
| Войти на сайт | Автомобильный кипятильник устанавливается в разъем прикуривателя и функционирует за счет питания напряжением 12В. |
| Кипятильник авто 12-36V | Самые важные автомобильные события. |
| Опасный автомобильный кипятильник, Danger car boiler | Новости. Регистрация. |
Кипятильник автомобильный 24V
Преимущества: Качество изготовления.
Вода в двухсотлитровой бочке греется сутки. Чтобы воду смешать, я беру гриф со штанги и мешаю. Вот таким вот способом — как бабушка варенье в 19-м веке когда-то варила. Вот я помешал: холодная вода поднялась вверх, а горячая опустилась вниз. И вода разбавилась. Пригодная для мытья», — рассказывает на камеру Сергей Озерян. Дальше, по словам массажиста, футболисты берут пластиковые «баночки» и обливаются водой.
Какая связь между ним и ремонтом, скажем, подвески?
А она есть. Подробности — на портале «АвтоВзгляд». Помимо прямых обязанностей, которые у него до сих пор есть — воду у нас отключают каждое лето, а шайку воды помыться чайником нагревать долго — есть и, скажем так, побочные.
Проблема в том, что такие устройства не меняют сути дела: у машины запускается двигатель. Проблему решают отопители и подогреватели: они могут быть автономными и неавтономными. Первые работают где угодно за счет подключения к топливной системе автомобиля — они более популярны в России. В них есть специальный котел с камерой внутреннего сгорания и маленький электродвигатель.
Все это потребляет кратно меньше топлива и не душит всех вокруг выхлопными газами. Неавтономные существенно дешевле и работают от обычной розетки 220 В. Такие подогреватели давно используют, например, в Финляндии. В России к ним стоит присмотреться тем, кто живет в собственном доме. В Финляндии на многих стоянках можно найти специальные щитки для подключения автономных подогревателей. Источник: climaticarus. Водитель может нажать кнопку на брелоке сигнализации и запустить таким образом двигатель автомобиля.
Охранные функции при этом сохраняются. Но это не лучший вариант для популярных у угонщиков авто: общий уровень защиты машины при использовании автозапуска все-таки ниже. Более современные сигнализации позволяют контролировать машину с помощью приложения на смартфоне. Например, можно смотреть за состоянием машины: приложение покажет остаток бензина в баке и уровень заряда аккумулятора. В некоторых случаях через приложение можно не только запустить двигатель, но и включить подогревы. Возможность такого подключения зависит от машины, модели сигнализации и квалификации установщика. За систему только с брелоком придется заплатить не меньше 15 тысяч рублей вместе с установкой в специализированном сервисе.
Цена дорогой сигнализации с 4G-модемом для быстрой и надежной связи машины с телефоном может доходить до 50 тысяч — тоже вместе с установкой. Для связи с автомобилем через сотовую сеть придется ежемесячно платить абонентскую плату через отдельную симкарту, а это дополнительные 150—250 рублей в каждый месяц. Открыть автомобиль, запустить двигатель и начать движение можно только при наличии и брелока, и ключа Сигнализация Pandora 4G позволяет управлять автомобилем с любого расстояния — главное, чтобы у нее был доступ к сети сотовой связи. Источник: alarmtrade. По сути это отдельная печка, которая работает независимо от штатных систем отопления автомобиля, ей нужно только подключение к топливному баку. Такие подогреватели редко используют в легковых автомобилях.
Кипятильник автомобильный NG, стандартный 12 В
Как приятно в мороз садиться в теплый автомобиль! А прогреть его можно и от сети 220 В. Эксперты «За рулем» сравнили семь разнотипных «электрочайников» для мотора. 648 ₽/льник автомобильный Airline, от прикуривателя, 12 В, 120 ВТ. Если видео было полезно поставь лайк и подпишисьОбзор и тест кипятильника на 12 вольт в автомобиль, проверка его возможностей и заявленных характерист.
Какой авто чайник или кружка китятильник лучше?
Жгучая еда в далекой дороге всегда лучше прохладных бутербродов, в особенности когда в экипаж машины входят малолетние малыши. Рассматривать в качестве кухонной утвари мобильные СВЧ печи, которые позволяют не только лишь разогревать пищу, да и ее готовить в данной статье мы не станем. Такие приборы очень дороги, а для их подключения к бортовой сети автомобиля часто требуется вмешательство проф электрика. Если он не является сотрудником фирменного дилерского сервисного центра марки, то автомобиль сходу сойдет с гарантии. Советовать бытовые приборы, питающиеся от сети переменного тока напряжением 220 вольт 50 Герц мы также не будем, потому что не каждый преобразователь напряжения — инвертор — способен выдать требуемую мощность. Не считая того, любые преобразователи, сами по для себя являясь нагрузкой для бортовой сети, вместе с присоединенными к ним устройствами способны привести к перегреву и оплавлению проводки. Опять-таки, при появлении гарантийных претензий инженер 100 вправе на основании «нарушения правил эксплуатации» снять авто с гарантии. Как досадно бы это не звучало, но очень нередко автовладельцы на собственный ужас и риск, чтобы «увеличить мощность» источника электроэнергии, подменяют плавкие предохранители гнезда прикуривателя металлическими вставками, к примеру, согнутыми из канцелярской скрепки. А это уже небезопасно, потому что приводит к возгоранию проводки. Вот поэтому наша цель представить только приборы, рассчитанные на питание от бортовой сети автомобиля и гарантирующие ее целостность при работе с критической нагрузкой. Это принципный момент.
Три варианта кипятильников для авто Итак, на рынке аксессуаров находятся три больших группы кипятильников, питаемых от бортовой электросети автомобиля, напряжением 12 вольт. Модификации, рассчитанные на 24-вольтовые сети, которые являются прерогативой грузовиков и автобусов, мы по понятным причинам не рассматриваем. Самые обыкновенные и дешевенькие изделия представляют собой известные всем, традиционные спиральные кипятильники, опускаемые в стакан либо иную заполненную водой емкость.
В наличии на складе, доставим быстро! Он очень удобен и практичен в использовании. Автомобильный кипятильник от прикуривателя купить в интернет магазине это значит сделать правильный выбор, он прослужит вам долгие годы и будет радовать свежеприготовленным чаем и кофе.
На кадрах массажист с помощью грифа от штанги размешивает воду в двухсотлитровой бочке. Жидкость, как поясняет мужчина, греется кипятильником сутки.
Вот кипятильник. Я ее нагрел. Вода в двухсотлитровой бочке греется сутки. Чтобы воду смешать, я беру гриф со штанги и мешаю. Вот таким вот способом — как бабушка варенье в 19-м веке когда-то варила.
Не стоит кипятить или подогревать в кипятильнике молоко, супы и другие молочные продукты. Из-за прилипания остатков еды к стенкам емкости такой прибор быстро выйдет из строя. Рекомендуется использовать автомобильный кипятильник только для нагрева воды или приготовления чая, кофе.
Сколько электричества потребляет автомобильный кипятильник? В среднем, мощность кипятильников для авто составляет 150-300 Вт. Что делать если автомобильный кипятильник сломался? При поломке автомобильного кипятильника, например, не работает подогрев, один из вариантов - обратиться в сервисный центр производителя. Но если гарантия закончилась, проще купить новый. Поэтому дешевле и быстрее заменить сломавшийся кипятильник для авто на новый.
Войти на сайт
Заодно померили токи потребления и оценили электробезопасность: нет ли токов утечки? При замерах температуры возникли проблемы. Подогреватели с насосами честно прогревали весь объем жидкости, тратя на это от 24 до 30 минут. А вот конвекционные изделия повели себя совершенно иначе. Штатный указатель температуры двигателя в этом случае покажет, что мотор неплохо прогрелся, только это будет относиться разве что к головке блока цилиндров, где и располагается датчик температуры.
Для древних карбюраторных машин это неплохо: бензин будет лучше испаряться, что облегчит пуск. Но надеяться на снижение износа мотора при этом не приходится, да и до «печки» теплая ОЖ может не дойти.
Существует несколько видов автокипятильников. Первый — простейший, в виде открытой спирали, опускаемой в чашку. Его достоинства — легкость и компактность, в свернутом состоянии он занимает совсем немного места, его можно перевозить в той же кружке. С другой стороны, это конструкция незащищенная, уязвимая. Спираль нужно поддерживать в чистоте и промывать перед использованием. И нельзя даже кратковременно вынимать включенный кипятильник из воды — на воздухе он испортится через несколько секунд спираль покроется несмываемой окалиной. Второе неудобство: чашку с работающим кипятильником нельзя прикрыть крышкой, что увеличивает время вскипания и не защищает от расплескивания воды. Второй тип устройств — комбинация нагревательной спирали и специальной кружки.
Встроенный в днище нагревательный элемент составляет с кружкой единое целое, следовательно, нет необходимости держать кружку открытой — провод питания выводится из-под днища и не мешает использовать крышку. Это позволяет кипятить воду прямо на ходу, поставив кружку-кипятильник в стандартный автомобильный подстаканник. Да и с гигиеной здесь получше: если не варить в кружке кашу, то никакого особого ухода она не потребует. Carpoint Immersion Heater Заявленная мощность: 120 Вт Достоинства: — высокое качество изготовления; — наличие индикатора включения питания; — кронштейн крепления на срез кружки; — малая длина; — возможность использования в пластиковой и бумажной посуде. Недостатки: — недостаточная мощность не кипятит воду в открытой емкости. Третий вариант — кружка-подогреватель. Это не кипятильник в чистом виде, скорее, это мини-терморс с подогревом. Кружка с крышкой часто герметичной делается из специального пластика, хорошо удерживающего тепло. Кроме того, стенки у таких кружек двойные, а между ними, как в настоящем термосе, — воздушная прослойка. Открытого нагревательного элемента нет — он спрятан между двойными стенками.
Соответственно теплоотдача его невелика, вскипятить воду он не сможет. Он сможет ее только подогреть, а подогрев, поддержать теплой сколь угодно долго если, конечно, не отключать питание. Впрочем, при определенных условиях кипение возможно, например, в сильную жару и в горах. Но это случаи нетипичные, их не рассматриваем. Кружка-термос может использоваться и для сохранения прохладных напитков, но эффективность ее в этом качестве невелика. Испытания кипятильников — процесс несложный. Не нужно длительных измерений, ибо все сводится к одному объективному критерию: кто быстрее. Соответственно требуется поставить исследуемые образцы в равные условия и нажать кнопку секундомера. И уже потом оценивать удобство пользования и качество изготовления. На прецизионных весах мы отмеряли по 205 г это то минимально количество, которое покрывает спираль в одном из образцов воды, которую брали из одной и той же бутылки и подключали испытуемых к лабораторному источнику тока мощностью 2,5 кВт.
Для пущей достоверности и приближения эксперимента к реальности мы взяли значение напряжения, равным 12,6 В напряжение на клеммах хорошо заряженного аккумулятора. Естественно, что кипятить воду в машине рекомендуется при заведенном двигателе, когда напряжение подскакивает до 13,6—14,4 В. Но часть его падает на предохранителе прикуривателя, различных коммутационных элементах и проводах. Учтем, что у нас было новенькое гнездо, а в автомобиле через несколько месяцев эксплуатации контакты в прикуривателе покрываются слоем диэлектрических окислов, на которых тоже теряется часть энергии. Получить более 12,6 В на холостом ходу даже в прикуривателе новенькой иномарки — маловероятно. Поэтому мы остановились на этом напряжении питания. Попутно измерялся потребляемый ток — для точной оценки мощности нагревателей. ALCA Auto-Tauchsieder Заявленная мощность: 200 Вт Достоинства: — наличие модификации на 24 В; — достаточная мощность малое время кипячения ; — кронштейн крепления на срез кружки. Недостатки: — не лучшее качество изготовления; — отсутствие индикатора питания. Carpoint — довольно известная фирма, поставляющая на европейский рынок различные автомобильные аксессуары и элементы тюнинга от присадок в масло до рулей и аммортизаторов.
Ассортимент составляет, согласно фирменному сайту www. Разумеется, почти вся продукция имеет азиатское происхождение, в частности кипятильник Immersion Heater делается на Тайване.
Ничего при этом не закипит. Но инструкции так делать не велят, а потому, придя в гараж, утром придется очень долго ждать, пока появится хоть какое-то тепло. А слишком мощные подогреватели могут оставить без света не только ваш гараж, но и всех соседей.
Заодно померили токи потребления и оценили электробезопасность: нет ли токов утечки? При замерах температуры возникли проблемы. Подогреватели с насосами честно прогревали весь объем жидкости, тратя на это от 24 до 30 минут. А вот конвекционные изделия повели себя совершенно иначе.
Обычно, как и бытовой кипятильник, прибор в форме спирали устанавливают в кружку и нагревают воду до необходимой температуры. Среди преимуществ таких кипятильников можно выделить компактные размеры и простейшую конструкцию. Главный недостаток такого миниатюрного агрегата — это возможность нагрева лишь небольшого количества воды. Электрические чайники, работающие от боровой сети Внешне такой авточайник от прикуривателя практически ничем не отличается от обычного бытового. Внутри агрегата расположена спираль, которая и нагревает воду. Объем таких моделей обычно составляет порядка 1,5 литров, при электрической мощности в 400 Вт. Корпус изделия изготавливается из пластика. Говоря о плюсах таких чайников стоит выделить удобство в использовании, малый вес и эргономичность прибора. Среди минусов — слишком медленный нагрев воды и высокое потребление энергии. Чайники с функцией термоса Этот тип чайников пользуется большой популярностью благодаря многофункциональности. Помимо того что этот чайник от прикуривателя способен вскипятить воду, он также позволяет сохранять жидкость теплой на протяжении довольно долгого времени. Корпус такого чайника изготавливается из нержавеющей стали. Это материал обладает множеством преимуществ, по сравнению с пластиком. Самое главное он не подвержен коррозии и не засоряет воду. Термос с подогревом Внешне этот прибор напоминает традиционный термос, с одним лишь отличием — внутри него расположен нагревательный элемент. Однако он не позволяет довести воду до кипения, максимальная температура до которой жидкость может нагреться в таком приборе, не превышает 60-70 градусов. Объем термоса обычно составляет не больше 1 литра. В отличие от чайника с функцией термоса, приборы с подогревом могут разогреть остывшую воду.
Авто кипятильники на Алиэкспресс
Автомобильные кипятильники на Алиэкспресс можно найти в разных магазинах, но наиболее надежными являются следующие. Кипятильник A2DM KPB12. -26% Кипятильник автомобильный A2DM от прикуривателя, 12 В, 100. -26% Кипятильник автомобильный A2DM от прикуривателя, 12 В, 100. Кипятильник удобный и работает от прикуривателя в автомобиле. Жидкость, как поясняет мужчина, греется кипятильником сутки. «Эту воду я готовлю для помывки команды.
Причины популярности автомобильных чайников, их плюсы и минусы
| Кипятильник автомобильный от прикуривателя 12В AIRLINE ABW-12-01 | купить в розницу и оптом | Кипятильник автомобильный, 2 л, 24 В. |
| Автомобильный электрический чайник – комфорт с риском + Видео » АвтоНоватор | Мы для машины кипятильник делали из куска провода, двух бритв для станков типа жиллет и мотка ло блин: D. |
Кипятильник автомобильный от прикуривателя 12В (ABW-12-01)
На кадрах массажист с помощью грифа от штанги размешивает воду в двухсотлитровой бочке. Жидкость, как поясняет мужчина, греется кипятильником сутки. Вот кипятильник. Я ее нагрел. Вода в двухсотлитровой бочке греется сутки. Чтобы воду смешать, я беру гриф со штанги и мешаю. Вот таким вот способом — как бабушка варенье в 19-м веке когда-то варила.
А вот со вторым пунктом могут возникнуть сложности.
Продается вместе с баллонами на любом рынке, стоит недорого, работать ей просто. Но и недостатков у нее — под стать. Дело в том, что старый автомобиль, из которого не текут различные жидкости, в том числе бензин, это новый автомобиль. Большинство таким достижением похвастаться не может, поэтому использовать горелку — крайне опасное занятие. Пыхнет мгновенно, а товарища с рабочим огнетушителем рядом может и не случиться. Так что использовать пламя — занятие для очень опытных или бессмертных механиков. Толи дело — кипятильник.
Да и сам прибор влетит в копеечку. Если вы решили приобрести такую технику, то покупайте только с защитой от включения без воды и отключением при закипании. Функция термоса сократит использование прибора в несколько раз — вскипятили один раз воду, и вам хватит ее надолго. Можно, конечно, приобрести дешевый китайский вариант, но все риски в таком случае вы берете на себя — при первом же включении вы обнаружите, что провод самого чайника греется, а ненадежные контакты могут закоротить всю проводку. Альтернатива электрочайнику — комфорт без риска!
Некоторые водители покупают чайник для дальних путешествий, когда на трассе долгое время может и не быть никаких кафе. Но в дороге, как ни крути, остановки нужны — так почему бы не приобрести самую элементарную туристическую горелку, которая закипятит воду в считанные минуты? Места она займет не больше чайника, топливо для нее гораздо дешевле, да и нужно его немного, аккумулятор она не посадит. В качестве промежуточного варианта между чайником и горелкой можно предложить обычный кипятильник, приспособленный для работы от прикуривателя. Кстати, закипятить чашку чая им можно всего за пять минут!
Так вот, как только пошло активное испарение горячей воды, из-под «носика» крышки закапало... К концу эксперимента образец стоял в маленькой лужице. Время, потребное для кипячения 205 мл воды, составило 25,5 минут. Потребляемый ток — 7,5 А. Это самый слабый кипятильник, но с крышкой с задачей по кипячению он худо-бедно справился. Сколько же он будет кипятить заявленные пол-литра — даже представить страшно... С качеством тоже не все гладко: ручка хлипкая, металлический кронштейн с острыми кромками, качество пластика так себе... Совсем плох штекер: скоба-пружина «отрицательного» контакта никак не фиксируется внутри корпуса штекера, при этом «положительный» контакт с внутренней стороны имеет боковой лепесток.
Пайка плохая — припой положен абы как, а остатки флюса не удалены. В общем, «традиционное китайское качество»... Кстати, терморегулятор оказался вполне работоспособным. Выключатель сработал в самый момент закипания прощай, идея о варке кофе! Не совсем по плану, но все же. Thermo Mug — представитель третьего сословия — это кружка-термос. Двойные стенки и теплосберегающий пластик позволяют «держать градус» дольше, чем в обычной кружке, а нагревательный элемент, встроенный в днище может и подогреть напиток. Прямого контакта жидкости и нагревателя здесь нет, поэтому моется Thermo Mug как обычная посуда.
Крышка подогнана хорошо и закрывает Thermo Mug очень плотно. Но в крышке есть что-то вроде сдвигающегося клапана для трубочки , и вот он не совсем герметичен. То есть от всплесков жидкости на кочках крышка предохранит, но от проливания при опрокидывании — увы. Основная же задача крышки — держать температуру, а с этим она справляется вполне. Вместимость Mug — 400 мл. Качество изготовления очень хорошее. Географическое положение изготовителя не указано, но мы все знаем, на какой улице сейчас делают контрабанду. Да и неважно это — к качеству претензий нет никаких.
Индикатора включения питания нет, шнур питания съемный. Заявлен предохранитель в штекере, но на самом деле его тут нет. Что ж, посмотрим. Потребляемый ток — 4,5 А. При таком энергопотреблении провода и разъемы не нагреваются. Это для него почти предельная температура. Дальше никаких изменений, Thermo Mug добросовестно поддерживает эту температуру до тех пор, пока есть питание. Терморегулятора нет, поэтому энергопотребление постоянно.
Легко предположить, что при иных стартовых условиях скорость прогрева и окончательная температура будут иными; всегда можно рассчитывать примерно на сорокоградусный подогрев. Автомобильные водонагреватели — продукт компромисса. С одной стороны, хочется сделать полноценный кипятильник, быстрый, эффективный. Но разъем прикуривателя конструктивно не предназначен для передачи больших токов, и изготовители вынуждены снижать мощность своих приборов. Чтоб не горели предохранители, провода, штекеры... В принципе, нет препятствий, чтобы сделать нормальный быстродействующий автокипятильник — ресурсов энергосистемы автомобиля вполне хватит и на большой самовар. Всё упирается в способ передачи электроэнергии: так вышло, что разъём прикуривателя сейчас — единственно возможный вариант. Если автопроизводители задумаются над изменением стандартов и разработают разъем, пригодный для передачи больших токов, то проблема исчезнет, можно будет делать автомобильную технику по мощности сопоставимую с домашней.