Автоэксперт Максим Кадаков назвал в беседе РЕН ТВ свои версии ДТП на Кутузовском проспекте, в котором погибли блогер Магомедсаид Зайнудинов, также известный как Саид. Информацию о том, что АвтоВАЗ отработал все некомплектные машины, подтвердил главный редактор издания «За рулем» Максим Кадаков в своём телеграм-канале. В студии Максим КАДАКОВ, главный редактор журнала «За рулём» Ведущий: Евгений САЗОНОВ. Как сообщает РИА Новости, автомобильный эксперт Максим Кадаков отметил, что только в одном случае в России могут "по-серьезному" подешеветь новые машины.
«Москвичи» заступили на службу в ГИБДД
А идентифицировать можно. Как считает Кадаков, вместе с мерой штрафов нужно было бы ввести регистрацию самокатов выше определённой мощности, чтобы закрепить их за конкретным физическим лицом или организацией. В случае нарушения было бы понятно, кого штрафовать.
Если будут просто введены штрафы, будет точно такая же история. Потому что, чтобы человека на электросамокате оштрафовать, нужно его либо поймать, либо идентифицировать. На данный момент, в массе своей, невозможно ни то, ни другое», — высказался Кадаков.
Как выгоднее и безопаснее организовать покупку таких машин?
Максим, какова причина такого роста? С чем это связано? Максим Кадаков: Привезти подержанный автомобиль сейчас очень выгодно в ситуации, когда у людей не хватает денег на новые машины, точнее на те, которые они хотели бы купить. В тоже время автомобиль того же возраста и с тем же пробегом из Японии или Кореи находится, конечно же, в гораздо лучшем состоянии, чем те, которые вы купите в России, того же возраста и с тем же пробегом. Эксплуатация по ровным дорогам, в более щадящих условиях, с соблюдением технических регламентов по обслуживанию, в общем, очевидно, что эта история выгодна во всех отношениях. По каким схемам сегодня завозят автомобили? Максим Кадаков: Схема принципиально не поменялась, во всяком случае для Японии - покупка автомобилей на аукционах.
А в Корее, где аукционы не настолько развиты, - покупка автомобилей у физических лиц компаниями. Это касается как подержанных, так и новых машин, потому что вы не сможете с российским паспортом купить в Корее новый автомобиль у дилера. Из-за санкций? Максим Кадаков: Вовсе нет. Тут не пригодится паспорт любой страны. Это может сделать только житель Кореи. Соответственно, гражданин Кореи, как частное лицо, сможет купленный у дилера автомобиль кому-то перепродать.
Поэтому если даже к нам привозится новая машина, то юридически она уже бэушная. Не для таможни, а по документам, по которым видно, что она была во владении у физического лица, хотя, может быть, он на ней и километра не проехал. Соответственно, делается экспортный сертификат, и компания, которая занимается поставками, отправляет эту машину во Владивосток. Так что схема принципиально не изменилась. Просто раньше доставка машин из Кореи была по большому счету не оправдана, а сейчас спрос огромный и везут со всех направлений.
Всегда быть современным, актуальным и интересным для читателей — вот основополагающие принципы работы редакции журнала. Уверен, что приход Максима Кадакова усилит нашу команду и придаст новый импульс для дальнейшего развития издания». Журнал «За рулем» — главный, крупнейший по тиражу автомобильный и мужской журнал России, лидер по размеру читательской аудитории и рекламным сборам. Тираж журнала сертифицирован Национальной тиражной службой.
Параллельный импорт не умрет
- Максим Кадаков — Авторевю
- Кадаков, Максим Александрович — Википедия
- Автоэксперт Кадаков прокомментировал инициативу ограничить скорость СИМ до 20 км/ч
- Кадаков, Максим Александрович — Википедия
- Параллельный импорт не умрет
Автоэксперт Кадаков: Возрождение небольшого народного автомобиля — это трудоемкая задача
Новости. Главред «За рулем» Кадаков усомнился в пользе штрафов за превышение средней скорости. Количество машин на перепродаже за последние месяцы снизилось на 20%, делится статистикой Максим Кадаков. Автоэксперт Максим Кадаков назвал в беседе РЕН ТВ свои версии ДТП на Кутузовском проспекте, в котором погибли блогер Магомедсаид Зайнудинов, также известный как Саид. Информацию о том, что АвтоВАЗ отработал все некомплектные машины, подтвердил главный редактор издания «За рулем» Максим Кадаков в своём телеграм-канале. Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков рассказал какой будет очередная новинка от столичного автозавода.
Максим Кадаков: снижение цен на автомобили в России произойдет при насыщении авторынка
Ни одной машины», — Максим Кадаков подтвердил, что на АвтоВАЗе не осталось некомплекта Ранее информацию сообщали инсайдеры Информацию о том, что АвтоВАЗ отработал все некомплектные машины, подтвердил главный редактор издания «За рулем» Максим Кадаков в своём телеграм-канале. Он опубликовал следующую фотографию, на которой показан испытательный трек АвтоВАЗа. Ранее на нём складировались некомплектные автомобили.
Тот же «АвтоВАЗ», к примеру, как основной российский автопроизводитель, откроет для себя огромные горизонты, так как люди поймут, что «лучше ездить на новой «Ладе», чем на разваливающейся иномарке, которой уже 30 лет». Кроме того, автоэксперт предположил, что как только появятся возможности покупки любых новых машин, наше общество быстро восполнит тот автомобильный голод, который мы наблюдаем на данный момент.
Кадаков уверен, что ситуация не столь пессимистична, как рисует её Зайцева. За продукт платит конечный покупатель, пользователь услуги. Понятно, что себестоимость обучения выросла, в том числе, из-за подорожания автомобилей. Однако говорить, что школы пора закрывать, на мой взгляд, пока рано, ведь обучать людей можно не только на новых автомобилях. Хотя, безусловно, со временем встанет вопрос обновления автопарка.
А идентифицировать можно. Как считает Кадаков, вместе с мерой штрафов нужно было бы ввести регистрацию самокатов выше определённой мощности, чтобы закрепить их за конкретным физическим лицом или организацией. В случае нарушения было бы понятно, кого штрафовать.
Максим Кадаков назначен заместителем главного редактора журнала «За рулем»
| Максим Кадаков: на рынке РФ в сентябре 2023 года образовался дефицит автомашин | С апреля 2014 года, Максим Кадаков начал свою трудовую деятельность в автомобильном журнале «За рулем» в качестве заместителя главного редактора. |
| Максим Кадаков сообщил, что снижение цен на автомашины в России произойдет при насыщении авторынка | Максим Кадаков, Главный редактор журнала «За рулем» Никита Гудков, Заместитель главного редактора журнала «За рулем» Юрий Тимкин. |
| Максим Кадаков назначен заместителем главного редактора журнала «За рулем» | Максим Кадаков: Нет смысла возрождать производство классического 41-го «Москвича». |
| Максим Кадаков – последние новости на сегодня – | Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков прокомментировал предложение Минтранса внести в КоАП штрафы для водителей электросамокатов в беседе с RT. |
Но он отметил, что штрафы нужны
- Где больше всего автомобилистов ездит без «автогражданки» и как планируют с этим бороться
- Ездят вдвоем и сталкиваются
- «Клиентов не оттолкнет»: Автоэксперт Кадаков посоветовал автошколам поднять стоимость обучения
- Главред «За рулём» Кадаков заявил, что машины в такси в РФ будут заменены на «Москвичей»
Разреженный полис: ситуацию с ОСАГО назвали катастрофической
Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте Радио Sputnik. Автожурналист Максим Кадаков рекомендует не спешить с интерпретацией скромных цифр. Главный редактор автомобильного журнала «За рулем» Максим Кадаков рассказал, чего автолюбителям стоит ожидать от возрождения автобренда и будет ли востребован.
«Переть перестало». Случится ли долгожданное снижение цен на автомобили
Максим Кадаков: Они и раньше расходились по стране, просто чисто географически большая часть машин остается на Дальнем Востоке и Сибири. Камеры на Кавказе установлены главным образом на важных магистралях, отмечает главный редактор «За Рулем» Максим Кадаков. В основе кроссовера лежит китайская модель FAW Bestune T77, написал в своём телеграм-канале главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков. если водитель поворачивает руль влево, то система стабилизации молчит — она понимает, что водитель едет туда, куда он хочет — налево», — рассуждает автоэксперт Максим Кадаков.
Автоэксперт Кадаков назвал преимущества программы льготного автокредитования в России
| OMODA S5 ждет! Испытай седан OMODA S5 и стань тест-пилотом «За рулем». | Главные новости о персоне Максим Кадаков на |
| Эксперт Максим Кадаков рассказал про новую Ладу Весту с вариатором | Максим Кадаков съездил в автосалон и мы охкак удивились. |
| Автоэксперт Кадаков прокомментировал инициативу ограничить скорость СИМ до 20 км/ч | Помочь автошколам удержаться на рынке услуг может повышение цен, сказал НСН автоэксперт Максим Кадаков. |
| Импортные машины подорожают с 1 апреля: каких авто коснется, мнение эксперта | 360° | Вверх цены «тянуть» в самом деле некуда, они упёрлись в потолок, соглашается Максим Кадаков. |
Максим Кадаков в РФ перечислил 10 плюсов и 10 минусов нового кроссовера «Москвич 3» 2022 года
Какова допустимая степень опьянения и где это прописано? — поддержал главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков.—. Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков рассказывает, что выбрать из зимних шин на рынке и что будет с ценами дальше. Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков рассказал какой будет очередная новинка от столичного автозавода. Помочь автошколам удержаться на рынке услуг может повышение цен, сказал НСН автоэксперт Максим Кадаков. Количество машин на перепродаже за последние месяцы снизилось на 20%, делится статистикой Максим Кадаков.
Эксперт Максим Кадаков рассказал про новую Ладу Весту с вариатором
Насыщение рынка одной продукцией - главный и единственный фактор того, что цены могут снизиться. Эксперт подчеркнул, что в 2021 жители РФ приобрели 1 670 000 новых легковых автомобилей —это наша планка. В текущем году в лучшем случае россияне смогут купить 00 000. Дефицит новых автомобилей у нас составляет миллион штук.
Ксения Казеева Максим Кадаков: на рынке РФ в сентябре 2023 года образовался дефицит автомашин Сильнее всего нехватка товарных автомобилей ощущается в сегменте недорогих моделей условно за 1 млн рублей. Китайские марки пока не предложили альтернативу таким автомобилям.
На эту тенденцию в эфире радиостанции «Говорит Москва» обратил внимание главред журнала «За рулем» Максим Кадаков. Комментировать Поделиться: По словам Максима Кадакова, сейчас в стране не хватает машин, и дилеры пользуются ситуацией, стараясь заработать.
Думаю, серьезные выводы можно будет делать начиная где-то с марта. Ранее MSK1. RU вместе с экспертами разбирался в том, чем обернется «чайнизация» для российского автопрома. Кроме того, мы попытались спрогнозировать , когда «Москвичи» удастся собирать только из отечественных частей. Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из телеграм-канала MSK1.
Большинство — 50 кроссоверов — оборудованы топливными моторами и только семь — электрическими. Лидирует по спросу столица, где реализовали 20 «Москвичей». Еще 10 штук отправились в Санкт-Петербург, семь — в Московскую область.
Максим КАДАКОВ: Полностью российский автомобиль появится через 10-15 лет |ДИАЛОГИ | 10.08.2023
Возможно, под другим брендом», — предположил Максим Кадаков. Автоэксперт и главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков проанализировал условия, при которых машины в России могут существенно подешеветь. 39. Фото - 2430. Записи - 1032. Войдите на сайт или зарегистрируйтесь, чтобы написать Максиму Кадакову или найти других ваших друзей. Помочь автошколам удержаться на рынке услуг может повышение цен, сказал НСН автоэксперт Максим Кадаков. Максим Кадаков главный редактор журнала «За рулем» «Я ездил по трассе М12 один раз еще на исходе осени, когда она не полностью была открыта, и в декабре, когда ее полностью.
Лента новостей
- Главред «За рулем» Кадаков усомнился в пользе штрафов за превышение средней скорости
- Cэкономить не выйдет
- Содержание
- Автоэксперт Кадаков предложил ввести тотальный запрет для электросамокатов
- Форма поиска
Эксперт Максим Кадаков предупредил о новой опасности после отмены техосмотра
Об этом рассказал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков в беседе с «Радио 1». Сейчас об этом напомнили. По факту, у вас корочки как бы закончили действовать, потому что на них написано это, но, по сути, в России они считаются действующими», - отметил Кадаков.
По словам эксперта, идея прорабатывается много лет, опыт тестировался, штрафы выписывались, но вариант оказался не слишком законным, поскольку каждое правонарушение, согласно закону, должно иметь место и время, что невозможно в случае со средней скоростью. У нас слишком много других проблем, которые гораздо чаще становятся причинами ДТП, чем превышение средней скорости: плохие дороги, отсутствие разметки, итд. Мизерный прирост послушания это даст — любые закрученные гайки усиливают дисциплину», — пояснил Кадаков.
Максим Кадаков: Главный недостаток "корейцев" - меньше выбор. В Японии гораздо больше производителей и на любой, что называется, вкус и цвет. С другой стороны, в Корее левый руль, а это большое преимущество. Каков путь этих машин из Приморья? Оседают они на Дальнем Востоке или расходятся по всей России? Максим Кадаков: Они и раньше расходились по стране, просто чисто географически большая часть машин остается на Дальнем Востоке и Сибири. Однако в последнее время мы можем наблюдать, как ареал активного распространения постепенно смещается на запад страны. Невооруженным глазом видно, что праворульных машин в Москве стало больше, чем год-два назад. Они разные - и совсем маленькие машинки-"коробчонки", и внедорожники, и минивэны. В европейской и центральной части России берут в основном легковой автотранспорт. А на Востоке страны спектр еще шире - там и легкие развозные машины, и тяжелые грузовики, и специализированная техника: манипуляторы, экскаваторы, краны… Как доставляют машины из Владивостока? Максим Кадаков: Путей доставки всего два - железной дорогой и автовозом. Но железная дорога перегружена - сейчас сетку можно ждать очень долго, и это все недешево. Поэтому в конце 2022 года впервые сложилась ситуация, когда цена доставки автовозом оказалась дешевле, чем по "железке". Причем с предсказуемым временем доставки. Поставили машину на автовоз - и через энное количество дней она уже в Екатеринбурге или Самаре, Москве или Питере. А если машина новая, будет ли на нее заводская гарантия? Максим Кадаков: Начнем с того, что нет смысла покупать новую машину до трех лет , потому что на нее тогда распространяются безумные таможенные пошлины. Самый выгодный по пошлинам автомобиль - возрастом от 3 до 5 лет. Кроме того, власти Японии определили предел стоимости, выше которого местные автомобили считаются премиальными.
Несложно заметить, что снижение цен, хотя и всего на две позиции, оказалось несравнимо более существенным, чем повышение на целый ряд других моделей. И хотя в 2023-м на российский авторынок официально вышли 19 новых марок из Китая, буквально в декабре в экспертном сообществе ещё сомневались в скором удешевлении нераспроданных китайских автомобилей. Возникает закономерный вопрос: можно ли сейчас предположить, что ситуация на российском рынке легковых автомобилей всё же изменилась и запредельные цены действительно начали снижаться? Со спросом плохо В 2023 году автодилеры непрерывно повышали цены, отмечает главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков. Причём делали это хаотично: одни — с упреждением, другие, наоборот, оттягивали момент, ориентируясь на увеличение ключевой ставки ЦБ, от которой зависит стоимость коммерческих кредитов. И сейчас наступил момент, когда общее предложение гораздо больше, чем реальный покупательский спрос, подкреплённый реальными денежными средствами. При этом на российском рынке скопилось больше 200 тысяч автомашин, и их все надо продавать». При этом количество нераспроданных автомобилей продолжает расти, уточняет эксперт. Со спросом на автомашины в России сейчас действительно плохо, соглашается вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр. Он обращает внимание, что спрос на автомобильном рынке всегда во многом обусловлен наличием доступных кредитов. Мы же видим — подешевели более дорогие машины». Теперь можно прогнозировать развитие ситуации на рынке, полагает Хайцеэр. Ожидать ажиотажа в 2024 году смысла нет, считает он.