Хонда Фрид Спайк, отличается от Freed, 5-ти местным салоном, соответственно большей грузоподъёмностью, что удобно при активном отдыхе. лучшие фотографии на --p1ai. Хонда Фрид Спайк 2012, Отзыв о Фрид Спайк Гибрид, Башкортостан, кузов Минивэн (Микроавтобус+Автобус), вариатор, бензин, 88 л.с. Хонда фрид спайк видео. Honda Freed Spike. Модель: Freed Spike. Кузов: GB3.
Слабые места Honda Freed Spike и основные болячки
- Honda Freed - Самый лучший минивен, все поколения
- Honda Freed Spike автомобили
- дверь пятая на Honda Freed Spike GB3 (Хонда Фрид Спайк) черный
- HONDA FREED SPIKE из Японии
- Honda Freed Spike недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Хонда Фрид Спайк - видео
Honda Freed – самый функциональный минивен
Каталог HONDA FREED SPIKE без пробега по РФ с аукционов Японии. Поздравления. ДТП. Новости. Продам Honda Freed Spike Hybrid 2014 года выпуска! Honda Freed spike без пробега по РФ доступные для заказа на Японских аукционах с доставкой авто по России. HONDA FREED SPIKE G Just Selection с аукциона в Японии.
Telegram group «Хонда Фрид/Спайк»
Cроки и порядок внесения и возврата задатка, реквизиты счетов, на которые вносится задаток Для участия в торгах задаток перечисляется из личного кабинета на ЭТП МЭТС с лицевого счета участника торгов. Орел, ул. Раздольная, д. Москва, 117420, г.
Для полной информации о конечной цене, схеме работы и способах доставки Honda Freed spike заполните форму обратной связи или позвоните нам.
Правый руль Японский автомобиль выпускается с правым рулям.
Российским водителям привыкнуть к нему непросто. Ограничивают обзор двойные боковые стойки. Дешевая и безвкусная приборная панель Приборная пластика состоит из большого количества черного пластика. Такое ее оформление получило много критики. По отзывам владельцам она смотрится дешево и безвкусно. Неудачным стал и трехэтажный дизайн.
В машине отсутствуют везде подлокотники. Сидеть без них неудобно. Салон некомфортный и непривлекательный. Некомфортная ходовка Оригинальная подвеска авто надежная. Если ездить по асфальтированным дорогам, то убить ее сложно.
Навскидку, улучшилась аэродинамика, например, благодаря изменению степени прозрачности, решётка радиатора приобрела улучшенную аэродинамическую форму, изменился дизайн передней и задней оптики, на некоторых комплектациях установлены хромированые декоративные накладки.
Само гибридное исполнение, также как и у старшего товарища Fit Hybrid, решётка и оптика, из соображений экологичности, сделаны хрустальными, вследствие чего выглядят прозрачными с голубоватым отливом. На колёсах установлены оригинальные колпаки. В центре внимания чисто хондовская гибридная система IMA. Проще говоря, гибридную установку, используемую на Фите, подвергли некоторым доработкам, и установили на моделях Freed и Freed Spike, созданных на той же платформе. На первый взгляд, каких-либо принципиально новых специальных технологий здесь не применяется. Однако, дело не в этом.
Самая большая особенность состоит в том, что это гибрид, который Тойота сделать не сможет! То есть, и Freed Hybrid, и Freed Spike Hybrid, в действительности представляют собой первый в мире минивэн-гибрид, который легко купить и которым просто управлять. Кто-то может отметить, дескать, ну Тойота-то, уже давным-давно выпускает Estima Hybrid! Как раз 10 лет назад, в 2001 году, состоялся дебют первой EH от японского сокращения названия Estima Hybrid. И на 3-м поколении Эстимы установлена гибридная система, практически аналогичная предыдущим, а до этого, к модельному ряду «братьев» Alphard и Vellfire также добавили гибридную комплектацию. Причина проста.
Первое — это тот факт, что «гибридизация» модели сразу же значительно поднимает её цену для покупателя. Самую дешёвую Estima Hybrid можно купить за 3 760 000 иен 48 740 долларов , тогда как за главную комплектацию этой модели нужно выложить уже порядка 4 млн. Ещё одна проблема кроется в том, что гибридная система Toyota THS II представляет собой 2-моторный агрегат большого размера, вследствие чего на некоторых моделях он сильно выдаётся внутри салона, в ущерб внутреннему пространству. Если говорить конкретнее, то громоздкая никель-водородная батарея больше всего выдаётся в салоне между водителем и пассажиром. Правда, она выступает как раз на уровне подлокотников, поэтому это не бросается в глаза, но зато напрочь отсутствует т. А это сейчас для минивэна считается большим минусом, и при продажи может стать в своём роде узким местом.
По цене и полезному пространству в салоне, Freed и Freed Spike имеют несомненное преимущество. По цене, самая дешёвая комплектация стоит 2 149 000 иен 27 855 долларов , а за более-менее усреднённую комплектацию придётся доплатить порядка 300 тыс. Вдобавок к этому, одномоторная батарея системы IMA имеет сравнительно малые размеры, вследствие чего заднее пространство салона и багажник имеют почти такие же габариты, как и у бензиновых моделей.
Хонда фрид спайк. запасное колесо.
Фаркоп Honda Freed Spike Фрид Спайк 2WD, 4WD (кроме гибрид) 10-14, новый, в наличии. Хонда Фрид Спайк, отправка в Москву. Вот Фрид Спайк, фотки правда не очень, мелковаты, но разглядеть можно. Все, что вы должны знать об этой модели. Купить Хонда Фрид Спайк без пробега во Владивостоке или Уссурийске можно от 550 000 руб. Канал для любителей автомобилей Honda Freed и родственных автомобилей. Разбираемся в тонкостях и особенностях. Видео инструкции по ремонту, обслуживанию и эк.
Первое поколение (GB3 / GB4 / GP3; 2008) [ править ]
- ВИДЕО ОБЗОР только ПРАВДА от владельца ХОНДА Фрид Спайк ГИБРИД - Скачать видео
- HONDA FREED & SPIKE FAQ
- Компактвен по-японски — Honda Freed Spike
- Honda Freed spike на Японских аукционах
HONDA FREED & SPIKE FAQ
Honda Freed - Авто-КЛУБ Фридоводов | 28 Драйв 46 Почему именно honda freed spike hybrid? |
Продажа HONDA FREED SPIKE, цены и фото | Хонда Фрид Спайк 2021 года. Honda минивэн 2016 Фрид Спайк. |
HONDA FREED SPIKE из Японии | Фрид машина. Тема: Автомобили Honda freed Spike Фрид машина Хонда Фрид Спайк на r17 Рама дайны и Спортстера Второй экран Хонда Фрид Honda freed. |
Honda Freed Spike САМЫЙ ПОЛНЫЙ ОБЗОР | Приобрести на аукционе Автомобиль ХОНДА ФРИД СПАЙК Категория ТС B Номер кузова GB3 1301731 Год 2010 Масса автомобиля 1 290 кг Расположение руля Правый руль Номер. |
Honda Freed Spike G / Хонда Фрид Спайк Джи DBA-GB3 (выпущен в 2011/10 г.)
У Фрида версии 2 (только flex) и 3 ряда, у спайка же только 2. У Фрида 2ой ряд может быть с капитанскими сиденьями либо цельным диваном. Повторюсь, Honda Freed Spike отличный семейный минивэн, но подойдет такой автомобиль только любителям и ценителям японцев, из-за вышеуказанных нюансов. Цена Honda Freed Spike, Honda Stream 4WD в Японии и нее.
Honda Freed spike на Японских аукционах
Ошибка. На стороне сервера. Фрид машина. Тема: Автомобили Honda freed Spike Фрид машина Хонда Фрид Спайк на r17 Рама дайны и Спортстера Второй экран Хонда Фрид Honda freed. лучшие фотографии на --p1ai.
Honda Freed Spike (Хонда Фрид спайк) - Продажа, Цены, Отзывы, Фото 23 объявления
Тем самым отсоединяем рулевую колонку от рейки. Руль предварительно "защелкнул", чтобы не крутился. Это важно, при установке надо состыковать рулевую колонку с рейкой без вращения руля - дабы не повредить шлейф в рулевой колонке! Снимаем передние колеса,ставим машину на чурбачки.
Отцепляем рулевые наконечники, стойки стабилизатора причем лучше их отцеплять сверху, от стоек - там не такая закисшая резьба, как снизу - я провозился долго с одной стороны. Отсоединяем привод корректора фар от левого рычага у кого он есть. Отсоединяем всю электрику.
Это разъем корректора фар и разъемы рейки их три.
Заодно ослабляем болт крепления нижней подушки двигателя к подрамнику. Под панелью приборов снимаем пластиковую крышку просто тянем на себя , ослабляем болты рулевого карданчика нижний надо выкрутить полностью - поднимаем его по шлицам вверх, затягиваем верхний болт. Тем самым отсоединяем рулевую колонку от рейки. Руль предварительно "защелкнул", чтобы не крутился. Это важно, при установке надо состыковать рулевую колонку с рейкой без вращения руля - дабы не повредить шлейф в рулевой колонке! Снимаем передние колеса,ставим машину на чурбачки.
Отцепляем рулевые наконечники, стойки стабилизатора причем лучше их отцеплять сверху, от стоек - там не такая закисшая резьба, как снизу - я провозился долго с одной стороны. Отсоединяем привод корректора фар от левого рычага у кого он есть.
Одинаковые на первый взгляд автомобили имеют массу отличий, начиная с разных моторов, заканчивая интерьером и внешним обликом. Зная основные особенности, спутать их будет невозможно: Совершенно разный передок: бампер, решетка радиатора, оптика. Иные боковые проекции кузова. Главным признаком здесь является отсутствие задней боковой форточки.
На Спайке она заглушена. Хонда Фрид длиннее своего собрата на 4,5 см. Внешний вид Хонда Фрид Спайк 2014-2016 года имеет классическую, спортивную внешность японского минивена: Передний бампер, имеющий агрессивный, слегка приподнятый свес. Нужно отметить, что все модификации, за исключением максимальной не оснащаются противотуманками. Вместо них сопла воздухозаборников. Вид спереди на Хонда Фрид Спайк 2015 года Решётка радиатора второго рестайлинга, выполнена в классическом хондовском стиле: черная, с широкой горизонтальной полосой, на которой красуется логотип бренда.
Наружные зеркала заднего вида с повторителями указателей поворотников. Вид сбоку Хонда Фрид Спайк, 2-рестайлинг Отсутствует задняя форточка. Вместо неё кузов украшен пластиковой вставкой в цвет кузова. Задние двери сдвижные, правая, по ходу движения — с доводчиком, левая — открывается с помощью электропривода. Плафон освещения заднего номерного знака спрятан под декоративной накладкой «под хром». Задняя часть Honda Freed Spike гибрид 2016 Любопытным является расположение ручки открывания багажника и антенны.
В отличие от привычного размещения в середине, инженеры Хонда установили их сбоку. Гибридная версия отличается наличием заднего спойлера.
Что примечательно, даже при бешеной скорости Фрид управлялся отлично. Прогревается машина на удивление быстро — теплый воздух начинает выходить из печки уже через минуту после запуска двигателя, горячий появляется чуть позже — через 4-5 минут. Для семейного пользования минивэн подошел идеально — все умещаются с огромным комфортом. Но вот найти эту машину на российском рынке было сложно: мало того, что ее официально не поставляли к нам в страну, так еще и те, кто ее купил, не торопятся расставаться с Фридом. К слову сказать, свою я приобрел 4 года назад с пробегом 110 тысяч км. За это время менял все расходники и вовремя делал ТО. Она работает как часы, даже масло не ест. Дмитрий, г.
Иркутск, 53 года Подведем итоги Honda Freed получила мировую известность и высокий спрос не просто за японский бренд, но и за отличные эксплуатационные качества. Она пришлась по нраву любителям семейных путешествий благодаря просторному и комфортабельному салону. Машина оборудована базовыми устройствами безопасности подушками и шторками для предотвращения серьезных травм в случае дорожно-транспортного происшествия. Несмотря на небольшой клиренс, Фрид без проблем может передвигаться по заснеженным дорогам: на полном приводе так и вовсе его не остановят никакие погодные условия. Большое спальное место, образующееся при складывании заднего ряда сидений, позволяет водителю и пассажирам ночевать на природе во время уик-эндов. Минивэн полностью оправдывает потраченные средства, даже если вы приобретаете его на вторичном рынке. Поездка в Японию с оформлением всех необходимых для транспортировки Фрида документов обойдется вам гораздо дороже. Пробовал 140 км. Пробег 85000, я первый хозяин в России. Поменял масло, фильтр и воздушный, частично в вариаторе, свечи иридиевые 8 штук.
Расход не уменьшился. Буду искать причину. Машина понравилась во всём. А на счёт недостатков, это на любителя. И не надо забывать, это городской вариант, а не японский УАЗик типа Делика. У всех японцев 15 см клиренс. Разве это проблема? Расход проверял в среднем 14. Honda Freed Гибрид 152000 пробег. Смотри батарею как быстро разряжается.
У меня Фрид конца 2009 года, 4VD, брала с аукциона Японии 6 лет назад. Третий ряд кресел сняла. В обслуживании не дорогая, если все делать вовремя. Машина очень нравится очень надежностью, вместительностью, лёгкостью и комфортностью при вождении. К ножному ручнику привыкла сразу, АBS сначала пугал звуками, сейчас это первый помощник при гололеде. Для семейных путешествий машина незаменима. Расход 8л по городу, 6 по трассе, разгоняла до 130 км.
Фрид машина - 62 фото
Цена Honda Freed Spike, Honda Stream 4WD в Японии и нее. Приобрести на аукционе Автомобиль ХОНДА ФРИД СПАЙК Категория ТС B Номер кузова GB3 1301731 Год 2010 Масса автомобиля 1 290 кг Расположение руля Правый руль Номер. Смотреть видео: Honda Freed Spike из Японии обзор, Honda Freed Spike недостатки авто с пробегом Минусы и болячки Хонда Фрид Спайк.
Модельный ряд HONDA
- В чем разница honda freed и freed spike
- Хонда Фрид Спайк – редкий экземпляр | Блог Токидоки
- Honda Freed Spike (Хонда Фрид Спайк) 2-й рестайлинг
- Хонда фрид спайк недостатки отзывы тест драйвы
- 15 000 руб.
- Хонда фрид спайк 4вд | Honda
Хонда Фрид Спайк Гибрид, экономить, стоит ли...??? 🎬 15 видео
Хонда Фрид Спайк 2012 отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы | Продам Honda Freed Spike Hybrid 2014 года выпуска! |
Продажа HONDA FREED SPIKE, цены и фото | У меня было ТРИ Фрида, два из которых гибридные Фрид Спайк, сиденья которых раскладываются в идеально ровную двуспальную кровать. |