Диодные задние фонари для Лада Приора – купить автозапчасть в интернет-магазине по выгодной цене. С самого момента покупки Приоры хотел установить светодиодные задние фонари от Приоры 2, пока обдумывал данную тему, наткнулся на драйве на светящиеся катафоты в задний бампер.
Катафоты приора 2
Покупайте Сигнальные огни в сборе / Задние фонари в сборе по выгодной цене на сайте и в приложении AliExpress. Описание, отзывы, цены, характеристики на Фонари задние Lada Priora Flash-2 только на Описание, отзывы, цены, характеристики на Фонари задние Lada Priora Flash-2 только на Жгут проводов заднего фонаря для автомобиля Лада Приора-2 (седан) с задними диодными фонарями. Заменить лампы в задних фонарях автомобиля Лада Приора вы сможете самостоятельно – для этого достаточно воспользоваться нашим пошаговым руководством.
Задние фары (фонари) Лада Приора
Фонарь задний ВАЗ-2170 (Lada Priora),FL, светодиодный, КТ Л+П. АВТОВАЗ устанавливает светодиодные задние фонари на Lada Niva Travel с самого начала выпуска. Производство этой детали налажено на заводе ПАО «ОСВАР». Фонарь задний левый Приора 2 диодный. Оригинал! Устанавливается в штатное место, подключение производится в родные разъемы. Задний правый фонарь для LADA е диодов: без диодовПроизводство: г. ДимитровградПрименяемость:Лада Приора хэтчбек (ВАЗ 2172)Лада Приора седан (ВАЗ 2170)Лада Приора 2 хэт.
Задние диодные фонари на приору
Далее внутри багажника в месте крепления фонаря есть специальное окно в обивке. Его нужно найти, открыть и открутить три гайки, находящиеся в нем. Теперь там же найдите колодку жгута проводов и отсоедините ее. Она имеется на каждом из фонарей. Осталось только снять фару вместе с уплотнением. При соблюдении четкости и должном старании сделать такой тюнинг получится даже у новичка.
Выполнять его можно как с демонтажем фар, так и без него. Вам понадобится фен, канцелярский нож, пленка, жидкость для мытья стекол. Клеить пленку нужно исключительно на чистую и влажную поверхность, поэтому после снятия фары необходимо ее тщательно вымыть. Сверху наложить пленку и, грея феном, придать форму. Необходимо следить, чтобы под ней не было пузырьков воздуха.
Их можно вытеснить при помощи скребка. В конце обрезать лишние края канцелярским ножом. Тонировка пленкой задних фонарей авто Можно тонировать фары полностью, но при этом не стоит забывать, что тонируя заднюю оптику вы уменьшаете яркость ее свечения и дальность видимости в светлое время суток или туман. Так же могут возникнуть проблемы при прохождении автомобилем технического осмотра. Изменить внешний вид задних фар можно и по-другому.
Например, после того, как целиком обтянули стекло фары виниловой пленкой, можно вырезать острым канцелярским ножом нужный рисунок. Вместо пленки можно использовать краску или лак. Такое затемнение особенно стильно будет смотреться на автомобилях черного цвета.
Теперь габариты стали снизу, что внешне придает более широкий вид автомобилю в темноте. Чтобы добиться такого эффекта, совсем не обязательно покупать и устанавливать светодиодные фонари. Для этого достаточно лишь поменять местами подсветку с верхней позиции и нижней. Задний ход и повороты не трогаем! После такой замены стопы при нажатии на педаль тормоза будут загораться там, где раньше была подсветка габаритов и противотуманных фар. А габариты и задние ПТФ будут светиться снизу фонаря. Видео по замене ламп Как установить ДХО на ВАЗ 2170 своими руками Сегодня большинство автовладельцев, не имеющих на своем автомобиле дневных ходовых огней ДХО , пользуются в дневное время ближним светом.
Тем не менее оснастить дневными фарами можно практически любой автомобиль. Сегодня мы самостоятельно изготовим и установим ДХО на приору. ДХО своими руками Прежде чем установить дневные ходовые огни на приору, их необходимо где-то взять. Тут два варианта: сделать фонари своими руками или купить готовые, предназначенные для приоры. Начнем с первого. Поскольку специального места для установки ДХО на приоре выпуска до 2013 г. Из светодиодной ленты Пожалуй, это самый простой вариант для приоры. Для его реализации понадобятся: Светодиодная лента. Поскольку дневные ходовые огни не являются декоративной подсветкой и должны быть хорошо заметны в светлое время суток в этом их основное предназначение , светодиодная лента должна быть достаточно яркой. Выбирай ту, которая собрана на светодиодах минимум по 0.
Такую мощность имеют, к примеру, светодиоды 5630, 5730, 2835, 5050. Поскольку ДХО располагаются спереди, они, естественно, должны быть белого цвета. Поэтому и ленту выбирай белого свечения. Белая светодиодная лента 5050 Прежде чем резать ленту, необходимо определить нужную длину. Для этого сними с приоры и разбери блок-фары, чтобы добраться до декоративной накладки. Стекло фар приоры посажено на герметик, размягчить который можно при помощи технического фена. Если после прогрева стекло снять не удастся, подрежь еще горячий герметик канцелярским ножом. Прогревание стекла фары приоры фенами Наиболее удобным местом расположения ДХО на фаре приоры является нижняя кромка накладки. Замерь ее длину: именно такой или примерно такой длины должны быть отрезки светодиодной ленты. Место установки ленты на отражателе фары приоры Теперь можно резать ленту, но делать это нужно только в строго определенных местах.
Эти места помечены на самой ленте.
Тюнинг фар на Приоре — это не просто декорация. Хорошая оптика будет освещать дорогу так, что в темное время суток условия видимости будут значительно лучше. На семейство Лада Приора жалуются что штатный — «свет тусклый». Владельцы заботятся об оптике, чтобы передние фары светили хорошо, а задние смотрелись красиво, но были безопасными — всё таки это стоп сигналы. Тюнинг фары на Приору своими руками — это не сказка.
Оптику на автомобиле можно переделать самостоятельно, не обращаясь в сервис. Например, установленные светодиоды в стиле ангельские глазки подчеркнут элементы автомобиля, и выполняется эта операция не сложнее, чем сборка конструктора. Хорошее решение для Приоры — установка более яркой лампы и обязательной ее регулировкой. Ранее было «принято» полностью менять блок фары, от чего облик авто, очень сильно менялся. Тюнинг передних и задних фонарей на Приору не так сложен, но он создаст свою изюминку для любимого авто. Во всем следует знать меру — при излишне сильном желании автовладельцы пренебрегают нормами техосмотра, и поэтому осветительные приборы либо становятся более тусклыми, либо становятся настолько яркими, что слепят других участников дорожного движения, а это, как минимум, невежливо.
Читайте статью до конца и узнайте все подробности этой темы! Расположение ламп в заднем фонаре автомобилей Лада Приора выпуска с 2013 года с кузовами седан и хэтчбек: 1 — лампа указателя поворота; 2 — лампа противотуманного света; 3 — лампа света заднего хода; 4 — блок светодиодов, отвечающий за габаритный свет и сигнал торможения Расположение ламп в заднем фонаре автомобилей Лада Приора выпуска с 2013 года с кузовами седан и хэтчбек: 1 — лампа указателя поворота; 2 — лампа противотуманного света; 3 — лампа света заднего хода; 4 — блок светодиодов, отвечающий за габаритный свет и сигнал торможения Расположение ламп в заднем фонаре автомобилей Лада Приора выпуска с 2013 года с кузовами седан и хэтчбек: 1 — лампа указателя поворота; 2 — лампа противотуманного света; 3 — лампа света заднего хода; 4 — блок светодиодов, отвечающий за габаритный свет и сигнал торможения Читайте также: Ящик из жести своими руками Задние диодные фонари приора 2 — Лада Приора Хэтчбек, 1. Звоните 8 800 201-35-63! Установка светодиодов в задние фонари своими руками Тусклый свет и большое потребление ламп накаливания — две проблемы для автолюбителя. Светодиоды — решение проблемы и как грамотно переоборудовать осветительные приборы, будет рассказано в статье. Светодиоды изначально имели в основном индикаторную роль, отображали различные параметры и сигнализировали, например, о работе приборов.
Инженерам удалось улучшить технологию и добиться от светодиодов больших мощностей и яркости. Их стали применять для освещения повсеместно, начиная от карманных фонарей, заканчивая прожекторами. Снятие и установка заднего фонаря на Приоре Итак, первым делом открываем крышку багажника, и с внутренней стороны находим специальное технологическое окно на липучке, которое необходимо открыть. Именно через него и можно добраться до креплений фонаря. Стоит отметить, что изнутри он крепится не на болтах, а при помощи специальных пластиковых винтов, которые фиксируют фонарь к кузову автомобиля. Всего их три штуки, разумеется, что каждую из них необходимо открутить.
После этого с наружной стороны отводим фонарь в сторону, что и показано наглядно на фото ниже. Если необходимо именно замена заднего фонаря, то каждую из ламп стоит вытащить из корпуса фонаря с его задней части. Об этом более подробно ниже. Любой серийный легковой автомобиль является неизбежным продуктом множества компромиссов. Конструкторам приходится решать множество задач, порой исключающих друг друга: сделать автомобиль прочным, надежным, красивым, экономичным и при этом недорогим, удобным в сборке, максимально адаптированным к существующему набору узлов и агрегатов. Это удается далеко не всегда, и отечественный автомобиль выходит весьма далеким от совершенства.
Читайте также: Ящик в багажник авто Также ознакомьтесь После того, как стык прогрет, отделить переднюю часть, не прекращая работу фена. После разборки фары нужно зачистить поверхность от герметика и других посторонних компонентов. Для этого воспользоваться канцелярским ножом и мелкозернистой наждачкой. По окончании ремонта замены стекла фары, лампочки, отражателя произвести сборку. Герметиком покрыть обе части блок-фары.
Для реализации этой конструкции тебе понадобятся мощные светодиоды, которые в народе называют «Орлиный глаз». Они не имеют конкретного назначения, но для приоры подойдут отлично. Светодиоды «Орлиный глаз» Чтобы обеспечить необходимую яркость дневных огней, тебе понадобится 6 светодиодов. Установка их на приору очень проста. Для этого достаточно просверлить в бампере отверстия соответствующего диаметра и закрепить в них светодиоды двумя группами при помощи крепежных гаек. Готовые решения Если рукодельничать у тебя желания нет, то для приоры можно приобрести готовые дневные ходовые огни. В этом случае тебе останется их только установить и подключить. Поскольку на старых модификациях приоры штатных мест для установки дневных ходовых огней не предусмотрено, поле деятельности для твоей фантазии открывается большое. Можно, к примеру, купить фары с ДХО и установить их на место штатных. На мой взгляд, это самое простое решение, но, увы, не самое бюджетное. Фары с ДХО на приору Можно приобрести дневные ходовые огни на приору и отдельно. В продаже имеется огромный ассортимент разнообразных форм и размеров. Светодиодные дневные ходовые огни «МАЯК DRL-UNC» для приоры Если их разместить рядом с противотуманными фарами, то на приоре выглядеть это будет примерно так: Дневные ходовые огни «Маяк», установленные на приоре рядом с противотуманными фарами Можно найти и оригинальные ДХО для приоры, выполненные в виде так называемых ангельских глазок. Для их установки придется разобрать фару, но любителей подобного тюнинга это, конечно, не остановит. В принципе, можно просто подключить их к бортовой сети через предохранитель на 10 А и дополнительную кнопку, установленную в салоне, место для которой в приоре зарезервировано. Но пользоваться такой схемой будет не очень удобно: при выезде ДХО надо будет включить, при парковке не забыть отключить. Забывчивость в обоих случаях может привести к фатальным последствиям: не включил — попал минимум на штраф, а то и в ДТП. Не выключил — выбросил аккумулятор. Намного удобнее подключить дневные ходовые огни так, чтобы они включались и выключались автоматически. Рассмотрим основные требования к включению ДХО: загораются при включении зажигания как вариант, при пуске двигателя ; выключаются при включении фар дальнего или ближнего света; выключаются при остановке двигателя; выключаются по желанию водителя при длительной стоянке с запущенным двигателем к примеру, в пробке. Для реализации этого алгоритма понадобится купить реле дальнего света для ВАЗ и кнопку, по габаритам совпадающую с размером резервного посадочного места на приборной панели закрыто декоративной заглушкой. Реле и кнопка для управления дневными ходовыми огнями Если все куплено, то можно собирать схему, подключив реле к габаритам и генератору: Схема подключения ДХО на приоре Альтернативное решение для приоры Есть еще один вариант установки ДХО на Приору. Интересен он тем, что ничего сверлить и разбирать не нужно, поскольку роль ДХО здесь исполняют фары дальнего света, включенные на треть мощности. Реле ДХО компаний «Эланг» слева и «Энергомаш» Как видно на фото, первый вариант более сложен в подключении, но зато позволяет отключить ДХО простой постановкой машины на ручной тормоз. Второй вариант проще, но выключить ДХО принудительно не получится. При этом они не отключаются при кратковременном включении дальнего света для подачи световых сигналов «моргании» встречным водителям. Рассмотрим подключение в Приоре обоих вариантов реле. Замена реле дальнего света на ДХО-30 в монтажном блоке Сними комбинацию приборов.
Фонарь задний 2170 Приора 2 (2шт.)
Фонарь задний ВАЗ-2170 (Lada Priora),FL, светодиодный, КТ Л+П. Покупайте Сигнальные огни в сборе / Задние фонари в сборе по выгодной цене на сайте и в приложении AliExpress. У нас Фонарь задний Приора от 3 компаний по оптимальным ценам в Ярославле Каталог с ценами и фото Сравнить и купить лучшее из 15 предложений на картинка: ПНЕВМОПОДВЕСКА за 70.000 РУБ на ПРИОРУ. Задние фонари от Приоры 2 или от новой Приоры диодные.
Фонарь приора
В комплекте: 2 светодиодных фонаря с лампами для поворотников и заднего хода. Корпус фонарей имеет чёрное покрытие с тонированным стеклом, а оптические модули оснащены яркими светодиодами. Светодиоды, расположенные в верхней части фонарей, выполняют роль "стоп-сигналов" и "габаритов". В нижней части фонарей расположены отражатели "заднего хода" и "поворотников". Яркие светодиодные фонари «PROSPORT» чётко обозначают автомобиль на дороге в тёмное время суток или в плохую погоду благодаря отличному расположению световых элементов.
В итоге замыкается цепь, и загораются фонари заднего хода. Как только передача отключается, контактная пластина возвращается в исходное положение за счет воздействия пружины, и фонари гаснут. Принцип работы такого устройства очень простой и понятный, поэтому с определением причины, почему на Приоре не работают фонари заднего хода, не возникает трудностей.
Чаще всего, причиной является датчик или выключатель, в котором изнашиваются контакты или выходит из строя пружина. Если неисправен ДЗХ, то он подлежит замене. Почему на Приоре не горят фонари заднего хода: проверка датчика ЗХ своими руками Зачастую это связано с датчиком выключателей фонарей заднего хода, но не стоит сразу же торопиться его менять. Для начала нужно убедиться в том, что действительно этот элемент неисправен. Существует несколько причин, почему на Приоре не горят фонари заднего хода. К ним относятся: Перегорание лампочек в фонарях. Здесь важно сделать замечание, так как сразу две лампочки перегореть не могут.
Можно, конечно же, проверить лампочки на исправность, но в большинстве случаев, они будут пригодными. Срабатывание предохранителя. Цепь питания задних фонарей подключается через предохранитель. Он используется в схеме, так как в цепи протекает большой ток, и в случае замыкания, может загореться проводка. Какой предохранитель отвечает за цепь заднего хода на Приоре? Это предохранитель F12 в салоне автомобиля на 10А. Ниже на фото его место расположения.
Проверяем исправность предохранителя с помощью тестера. Если он не исправен, тогда перед установкой нового предохранителя, следует определить причину выхода из строя старого. Ведь плавкая вставка расплавилась по причине повышенного тока в цепи, значит не исключено, что поврежден питающий провод, который пробивает на «массу».
Производитель Гефест-Авто. Замену самих фонарей описывать не буду, там все легко, думаю все лампочки меняли на задних фонарях. Начнем с того что у меня ещё на старой Приоре стояли Led лампы на дальнем с цоколем Н1, вот что бы они без дела не валялись решил их приколхозить на задний ход.
Также Оператор имеет право направлять Пользователю уведомления о новых продуктах и услугах, специальных предложениях и различных событиях. Пользователь всегда может отказаться от получения информационных сообщений, направив Оператору письмо на адрес электронной почты max. Обезличенные данные Пользователей, собираемые с помощью сервисов интернет-статистики, служат для сбора информации о действиях Пользователей на сайте, улучшения качества сайта и его содержания.
Правовые основания обработки персональных данных 1. Оператор обрабатывает обезличенные данные о Пользователе в случае, если это разрешено в настройках браузера Пользователя включено сохранение файлов «cookie» и использование технологии JavaScript. Порядок сбора, хранения, передачи и других видов обработки персональных данных Безопасность персональных данных, которые обрабатываются Оператором, обеспечивается путем реализации правовых, организационных и технических мер, необходимых для выполнения в полном объеме требований действующего законодательства в области защиты персональных данных. Оператор обеспечивает сохранность персональных данных и принимает все возможные меры, исключающие доступ к персональным данным неуполномоченных лиц. Персональные данные Пользователя никогда, ни при каких условиях не будут переданы третьим лицам, за исключением случаев, связанных с исполнением действующего законодательства. В случае выявления неточностей в персональных данных, Пользователь может актуализировать их самостоятельно, путем направления Оператору уведомление на адрес электронной почты Оператора max. Срок обработки персональных данных является неограниченным. Пользователь может в любой момент отозвать свое согласие на обработку персональных данных, направив Оператору уведомление посредством электронной почты на электронный адрес Оператора max.