Мы ранее писали о двух автомобилях из данной линейки (А05 и А06), а сейчас в Китае стартовали продажи флагманского седана А07. Например, Changan намерен привезти в этом году в нашу страну минимум три новинки. Смотрите видео онлайн «2023 Новый Китайский пикап Changan Lantuozhe. Например, Changan намерен привезти в этом году в нашу страну минимум три новинки. Купить авто Changan можно в “АвтоГЕРМЕС”, ведь мы официальный дилер автоконцерна в России.
Cамые дешевые в России китайские кроссоверы с полным приводом
- Экстерьер автомобиля
- "Китайской сказке конец?" Changan резко сокращает свой модельный ряд в России. | Автостарс | Дзен
- Модельный ряд автомобилей CHANGAN
- Changan история бренда
- 1. Автомобили «Чанган» попали в Книгу рекордов Гиннесса
Новинки Changan 2023 в России: лифтбек Uni-V, паркетник Uni-T и гибрид Uni-K
Changan UNI-K получил титул «Автомобиль года 2022» в номинации «Лучший китайский технологичный автомобиль». В России — смена лидера в категории «самая доступная иномарка»: Changan Alsvin сместил прежнего фаворита BAIC U5. Обзор производства и главные автомобильные новинки бренда Changan Auto: как на самом деле производят китайские машины и о каких моделях мы знали в России. В нашем каталоге представлен весь официальный модельный ряд Changan 2024, цены и комплектации китайских автомобилей марки Чанган, которые можно купить в России. Представлен обновленный Changan UNI-V, который продается в России. Представлен обновленный Changan UNI-V, который продается в России.
Changan › Модельный ряд
Он хорошо реагирует на действия рулем при быстром вращении тот не «закусывает» , неплохо держит прямую на скорости и достаточно резв по динамике. Постараемся обязательно взять такой автомобиль на сравнительный тест в Москве! Лифтбек Changan UNI-V на хорошем асфальтовом покрытии постарался реабилитироваться за свою подвесочную слабость на полигоне: двигатель при разгоне здесь немного тише, а динамические возможности уступают только электромобилям. Мне кажется, что эта модель найдет своего покупателя среди молодежи, желающей чего-то поспортивнее. Чего только выдвижной спойлер стоит или безрамочные стекла в дверях! Однако для большой компании здесь тесноват салон не по ногам, но по высоте. Чуть более крупный, но при этом менее дорогой седан Changan Lamore оказался, пожалуй, самой противоречивой моделью из доступных для тест-драйва. Наши коллеги, успевшие протестировать эту модель ранее, отзывались о ней либо как «весьма понравилась», либо «совершенно не нравится».
О причинах такого разногласия можно догадаться, заглянув в салон: чего только стоит обрезанный сразу по двум секторам руль! В обычных условиях крутить его несложно, однако при быстром вращении возникают проблемы: то обод выскакивает из ладони, то сенсорные кнопки на спицах задеваешь. Двигатель при разгоне шумноват. Чтобы закрыть дверь изнутри, надо тянуть за… подлокотник. Да еще и полное отсутствие физических кнопок на передней панели не всем зайдет. Никак нельзя было обойти вниманием симпатичный пикап Changan Hunter Plus. К нам эту модель поставляют с 2,0-литровым 226-сильным бензиновым турбомотором, благодаря чему пикап почти не уступил своим легковым собратьям по динамическим способностям: разгон уверенный и резвый, причем двигатель совсем не громкий.
Да и в целом этот пикап больше напоминает имиджевый автомобиль для любителей выездов на природу, чем рабочую лошадку. А тут еще и опциональные туристические аксессуары установлены в кузове. К слову, Hunter Plus стал единственной машиной в рамках этого теста, на которой мы без опаски решили проехать через препятствия, моделирующие диагональное вывешивание. На заднем приводе автомобиль ожидаемо буксует при разгрузке двух колес по диагонали — не помогает даже электроника. Но стоит только подключить полный привод, и... А вот флагманский кроссовер Changan CS95 нам представили в обновленной версии Plus , которая только собирается прибыть в Россию. Эта модель стилистически схожа с дорестайлинговой версией, и даже интерьер здесь выполнен все в том же консервативном стиле — с экраном мультимедийной системы, вписанным в переднюю панель.
И сообразно статусу флагмана, эта модель оказалась и самой комфортной при движении. Причем комфортной — и за счет динамики. Нет, возможностей 2,0-литрового турбомотора мощностью 233 л. Проблема в другом: здесь стоит все тот же старый 6-ступенчатый «автомат», не только плохо раскрывающий потенциал двигателя, но и совершенно не желающий уходить в кик-даун при быстром ускорении на скорости например, при обгоне на трассе. Сбросить больше одной передачи «вниз» для более активного ускорения нам так и не удалось. Да и крены в поворотах здесь почти как на рамных внедорожниках. Зато мягко, плавно и комфортно!
Обобщенное впечатление о представленных на ознакомительный тест моделях лично у меня сложилось вполне однозначное: современные модели Changan, по крайней мере те из них, что относятся к средней ценовой категории и выше, вполне могут стать заменой привычным «японцам» и «корейцам». Но с одной оговоркой: если вы не являетесь излишне требовательным по части управляемости и получения удовольствия от вождения. Модели семейства UNI в этом плане лучше и почти не уступают не только конкурентам из Японии и Кореи, но и многим европейским моделям. Так что же получается: окажемся мы в минусе от ухода западных автопроизводителей или, наоборот, нежданно пересаживаемся на более перспективные машины? Если исходить из реалий настоящего, то пока мы в некотором проигрыше в том числе и благодаря росту цен на новые автомобили ради поддержки сами знаете какого автозавода. Но это только пока — темп развития и совершенствования моделей Changan тому пример. Мировые гранды автобизнеса бьются над оптимизацией своих модельных рядов и унификаций используемых платформ.
А в Китае не стесняются выводить на рынок предельно схожие по характеристикам но не по дизайну и имиджу! Мне это напомнило широкие модельные ряды японских брендов в 80-х и начале 90-х — главное, чтобы автопром Поднебесной не пришел к такому же финалу модельного многообразия. А с какой скоростью китайцы обновляют свои модели — причем к нам тоже начинают завозить самые свежие новинки! Уже после завершения программы ознакомительных тест-драйвов на наше обозрение выкатили еще пару любопытных автомобилей. Это — полностью электрические фургоны Kaicene Ruixing EM60. Один — грузовой на борту присутствует обозначение общей массы в 2900 кг , а другой — в грузопассажирском варианте. Второй удалось оценить на ходу, причем не совсем пустым: Это достаточно компактная для города модель: габариты составляют 4525х1715х1990 мм.
Changan Nevo E07 обладает проходимостью внедорожника, комфортом и управляемостью легкового автомобиля, а также легко трансформируемым кузовом с открытым бортом. Инновационный автомобиль имеет длину более 5 метров, ширину почти 2 метра, а колесная база превышает 3,1 метра, что обеспечивает максимальное пространство в салоне и широкие возможности для перевозки различных грузов. Новый продукт построен на новейшей полнофункциональной платформе SDA собственной разработки Changan, имеющей передовую вычислительную архитектуру, безопасную сеть связи и сервисно-ориентированное программное обеспечение. Отмечается, что с дебютом Nevo E07 Changan не просто представила миру новую концепцию современного автомобиля, способного полностью адаптироваться к потребностям владельца — это новая глава в истории всего автомобильная промышленность в целом. Умный электрический трансформатор производится на новой производственной площадке Changan в Юбэе.
Использовать третий ряд сидений приходилось нечасто. И замечал за собой, что пока подготовить хотя бы одно сиденье для шестого пассажира, рискуешь удариться головой о кромку пятой двери. Всем, кто выше 180 см подходить под открытую дверь нужно с оглядкой. За первые 2,5 года привык к машине, по ездовым характеристикам полностью устраивает. Противоречия CS95-го… Кирилл, Ростов-на-Дону, во владении CS95 с 2022 года Сразу хочу оговориться, что полноразмерный кроссовер полон противоречий — хороших и не очень. Из положительного. Еще до покупки я не верил своим глазам, когда увидел, что с 1 литра рабочего объема было снято больше 100 л. Еще 5 лет назад это было только у проверенных автомобильных компаний. А здесь на китайском двигателе снято больше. Впрочем, сегодня уже получают отдачу и по 130 л. Так вот, этой мощности машине тяжелее 2,1 тонны хватает при разгоне, а эффективности тормозов также хватает при ускорении. Из некоторых проколов. Водительское сиденье. Не сразу, но постепенно я пришел к выводу, что это кресло больше подошло бы к бизнес-классу. Оно не подходит для кроссовера. В нем только отдыхать в дальней поездке. Но почему-то вентилируемой является только подушка. Поэтому хоть и бизнес-класс, но не продуманный. Уже больше года за рулем в этом автомобиле, но раз за разом рука тянется в подрулевую зону. Никак не возникнет та мышечная память, чтобы запомнить не самое продуманное расположение кнопки на передней панели. Кузовные детали. Как водитель осторожный, при покупке детально изучил кузов. Как ни крути, опасаюсь даже мелких повреждений — не уверен в толщине слоя ЛКП. Проверил кузов и оказалось, что оцинкованы не все детали. Навесные элементы — двери цинкованию не подвергались. Спасла лишь пластиковая защита нижней части дверей от моих предубеждений. В целом автомобиль хорошо сложен, но все-равно — не идеален.
Меня оно напрягало всю дорогу, и не только потому что в голове есть стоимость за автомобиль. Все настолько необычно в салоне, что такое простое и дешевое зеркало явно выбивается из колеи. Отличная картинка с камер кругового обзора, плюс эти же камеры могут писать видео, как регистратор, и сохранять всю информацию на флешку. Будет честно и справедливо отметить хорошее сочетание дизайна экстерьера и интерьера. Внутри все стильно: расставлены оранжевые акценты на черном, причем не просто раскиданы, а со смыслом. Внутренний мир поддерживает тот спортивный ритм, что задан внешностью автомобиля. Ты ждешь, что получил гоночный болид или очень близко к этому, ведь внешний вид, в особенности четырехствольная выхлопная система и спойлер, просто кричат о скорости. Скорости, которой нет. Из 10 секунд до сотни выезжает и это хорошо, а вот из 9 уже нет. Да, можно было бы написать, что автомобиль не располагает к гонкам и закрыть сей вопрос, но это не так. Я хочу, чтобы чувствовался старт с места, когда вжимает в кресло, ведь я видел авто снаружи, он явно не про рассаду помидоров за задним стеклом. Но помимо допиливания системы надо бы еще и колесики поменять. С одной стороны да, эффектно: топовые «21-е катки» выглядят внушительно, но их еще надо крутить, да и 20-е, в двух первых версиях, туда же. И кстати, переход на колеса меньшего размера был бы полезен еще и глядя на цены покрышек. Учитывая нынешнюю ситуацию на рынке, довольно непросто будет найти зимний комплект подходящей резины. Если ничего не поменяется ни в одну из сторон, то рассчитывать стоит на 20000 рублей за баллон какой-то непонятной резины или от 35000 за что-то известное. Но это не означает, что автомобиль совершенно не едет. Нет, на нем можно и погонять, и штраф поймать за превышение скорости, как получилось у меня. Речь лишь о том, что ожидания оказываются несколько неоправданными. То же касается и управления, ведь если в облике столько спорта, то ждешь его и в остальном. Кренится автомобиль весьма прилично, заходить в поворот на пределе возможностей не доставляет удовольствия, но если не гоняться, а просто наслаждаться дорогой в режиме Eco, то все будет на должном уровне. Ведь помимо прочего, мы ценим еще и комфорт, а его тут более чем достаточно.
"Китайской сказке конец?" Changan резко сокращает свой модельный ряд в России.
Все, что нужно знать о новом внедорожнике Changan Deepal G318 2024 года для России — последние новости. Авто - 12 апреля 2023 - Новости Екатеринбурга - Китайский автопроизводитель Changan основал новый дочерний бренд Qiyuan и представил первый автомобиль под этой маркой — лифтбэк A07. Новости Changan.
Cамые беспроблемные трехлетние кроссоверы в России
- Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
- Начались продажи флагманского электроседана от Changan. Сколько стоит?
- Общие сведения о модели CS35 Plus New
- Changan › Модельный ряд
- Дракон подкрался незаметно: где и как рождаются автомобили Changan. Специальный репортаж
- Компания CHANGAN объявила о новой стратегии: она планирует выпустить четыре отдельных бренда
Uni-V называют заменой Skoda Octavia. Но мы выяснили, что амбиции этого лифтбэка даже выше
| Это Китай, детка! Как делают автомобили Changan Автомобильный портал 5 Колесо | Актуальные модели Changan на сайте официального дилера «Чанган Центр Агат» в Нижнем Новгороде. |
| Работа над ошибками: тест-драйв обновленного кроссовера Changan CS35 Plus - АвтоВзгляд | Актуальный модельный ряд автомобилей Changan 2024 года. |
| Модельный ряд Чанган - фото, цены и комплектации новых автомобилей Changan 2024 года | Объем продаж автомобилей Changan Auto в 2022 году достиг 2,346 миллионов единиц, что превышает аналогичный показатель прошлого года на 2%, тем самым достигнут новый максимум за пять лет. |
| Как делают китайские машины: что мы увидели на заводе Changan | С самого первого дня образования бренда Чанган история его развития неразрывно связана с постоянным совершенствованием технологий. |
Changan выделит Uni в отдельный бренд
Но новых машин в продаже очень мало. Их практически не найти. Автомобиль оснащается атмосферным бензиновым мотором объёмом 1,6 л мощностью 117 л. Стоимость нового дорестайлингового кроссовера Changan CS35 Plus в России составляет 2 159 900 рублей. Под капотом у автомобиля установлен бензиновый турбированный двигатель 2 л 233 л. Он идёт в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод полный. Кроссовер был доступен с бензиновым турбомотором 1,8 л 150 л. Купеобразный кроссовер в России представлен с бензиновым турбомотором объёмом 2 л мощностью 224 л.
Салон Changan Uni-V остался прежним. В стандартную комплектацию всей серии входят антикрыло и задняя дверь с электроприводом. Changan Uni-V Фото: autohome. Показали машину только в гибридной модификации.
Они представляют собой четко выверенный баланс передовых технологий и надежных, проверенных годами решений. Помимо четырех центров Сhangan в Китае, научно-исследовательские и дизайнерские учреждения бренда работают и в других странах, благодаря регулярным инвестициям в технологии: в германском Мюнхене функционирует центр, специализирующийся на развитии интеллектуальных технологий авто и электрокарах; в английском городе Бирмингеме тестируется и совершенствуется силовая часть автомобилей — двигатели и коробки передач; в итальянском Турине работают над кузовным дизайном новых Сhangan; в японском городе Йокогаме ведется разработка дизайна интерьера авто; в американском штате Детройт специалисты работают над автомобильными шасси и технологиями автономного вождения. Особое внимание компания уделяет вопросам надежности и безопасности своей продукции. Прежде чем выпустить новую модель на рынок, производитель тестирует ее по 12 000 параметров. Для этих целей во всем мире работает больше 180 лабораторий Сhangan, включая лабораторию краш-тестов и крупнейший на территории Азии испытательный полигон. Автомобили Changan в России Популярность китайского автомобильного бренда в России ежегодно растет. Отечественным автомобилистам приглянулось высокое качество Сhangan в сочетании с комфортной ценовой политикой.
Работа над ошибками: тест-драйв обновленного кроссовера Changan CS35 Plus Знакомимся с компактным переднеприводным «китайцем» Все-таки не зря автожурналисты последние лет 10—15 не жалели ядовитых эпитетов в адрес китайских автопроизводителей. Сыны Поднебесной слушали, мотали на ус и постепенно научились строить вполне пристойные транспортные средства для массового рынка. Поделиться Алексей Батушенко фото АвтоВзгляд В его внешности сложно найти «косяки», заслуживающие серьезного порицания. В чем в чем, а в плане дизайна экстерьера практически все «китайцы», представленные сейчас на российском рынке, выполнены на оценку, как минимум, «очень хорошо». Массовая «скупка» европейских автомобильных дизайнеров, проведенная автоконцернами КНР в свое время, приносит свои замечательные плоды.
Начались продажи флагманского электроседана от Changan. Сколько стоит?
Кроме того, подтверждается ранее появлявшаяся информация о возможных продажах в России кроссовера Changan CS75 Plus и пикапа. Им может стать модель Hunter или более свежая Lantazhe. Ну и в планах бренда долгожданный кроссовер Changan Uni-T. Который, напомним, уже возят дилеры из Китая «с небольшим пробегом».
Видимо, спрос на этот автомобиль имеется. Напомним, в настоящий момент в линейке Changan официально представлено 6 моделей.
Очередной достаточно интересной новинкой в этом контексте видится современный кроссовер Changan Uni-K 2023. Китайский кроссовер появился на рынке летом текущего года и сразу вызвал неподдельный интерес у публики, по большей части из-за своего неординарного внешнего вида. Кроме того, у него производительный мотор на 226 л. Одним словом, все, что нужно российским покупателям. Но не все так гладко, стоимость Changan Uni-K далеко не китайская. Базовая версия кроссовера предложена по цене от 3. Понять нужен ли такой кроссовер в личное пользование, помогут отзывы реальных владельцев машины, частично собранные в этой статье. Слишком большой расход топлива.
Недавно представленный седан Avatr 12 оснащен пневмоподвеской и будет предлагаться в одномоторной 313 л. На одной зарядке он способен проехать 650—700 км. Таким образом, июльские показатели стали самыми высокими за всю историю импорта автомобилей из Китая.
Политика конфиденциальности Для получения более подробной информации об указанных акциях, а также о стоимости автомобилей обращайтесь к менеджерам по продажам. Срок кредитования от 6 месяцев до 7 лет. Все страховые сервисные услуги при их наличии приобретаются добровольно.
Компания CHANGAN объявила о новой стратегии: она планирует выпустить четыре отдельных бренда
В таких условиях можно оценить звуконепроницаемость каждого автомобиля. Более 17 тыс. После лабораторных исследований пилоты-испытатели устраивают автомобилям суровые тест-драйвы. Эта площадка с момента своего открытия, еще 10 лет назад, заслужила звание одного из самых больших автомобильных полигонов на западе Китая. Сегодня на территории испытательного комплекса проводятся эксперименты как на высокоскоростных трассах, так и на участках с короткими волнами, шумосоздающих покрытиях, полосах под уклоном и на других ландшафтах, позволяющих оценить поведение машины в сложных дорожных условиях. Как только выехали на высокоскоростную трассу, поняли: полноприводный Avatr уверенно себя ведет как на сухом, так и на мокром асфальте. А на участке с булыжным покрытием в салоне было тихо, как во время езды по свежеуложенной асфальтированной дороге. Скажем честно, Avatr 11, созданный на платформе CHN, удивляет не только дизайном, напоминающим космический корабль, технологичными фишками в салоне, высокой аэродинамикой и тихой ездой. Это чуть ли не самый быстрый электромобиль в мире — чтобы разогнаться до сотни, ему нужно всего 4 секунды.
Что касается запаса хода, то и здесь одиннадцатый не разочаровывает: одного заряда хватает на 680 км.
Со сменой модельного года автомобиль получил новый оттенок кузова, дополнительное оборудование и измененный прайс. Во многом за счет этого в марте подешевели автомобили сразу одиннадцати брендов, подсчитали «Автоновости дня». Его премьера состоится в Китае в этот четверг, 28 марта.
Как следует из названия, это модернизированная версия модели Changan CS55.
CS55 PLUS разработан для того, чтобы конкурировать в переполненном сегменте компактных внедорожников , благодаря современному дизайну и множеству расширенных функций. Салон автомобиля может похвастаться передовыми элементами дизайна и функциями, такими как информационно-развлекательная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, цифровая комбинация приборов, автоматический климат-контроль, вход без ключа и кнопочный запуск. Функции безопасности в Changan CS55 PLUS могут включать электронный контроль устойчивости, ABS с EBD, несколько подушек безопасности, датчики парковки, камеру заднего вида и различные усовершенствованные системы помощи водителю в зависимости от уровня комплектации. Это модернизированная и более функциональная версия модели Changan CS75. CS75 PLUS создан для того, чтобы конкурировать в высококонкурентном сегменте компактных внедорожников благодаря современному дизайну, передовым технологическим возможностям и эффективным вариантам силовых агрегатов.
CS75 PLUS отличается просторным салоном премиум-класса, отделанным высококачественными материалами и современными элементами дизайна. Расширенные информационно-развлекательные опции, такие как большой сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, цифровая комбинация приборов, автоматический климат-контроль и различные функции подключения, обычно присутствуют в этой модели.
На брифинге компания Changan Auto представила свои годовые показатели за 2022 год, а также рассказала о планах и стратегии будущего развития. Компании Changan Auto удалось добиться выдающихся результатов как по объему продаж, так и по прибыли. В перспективе Changan Auto ускорит разработку транспортных средств, работающих на новых источниках энергии, расширит географию своей деятельности и превратится в компанию, развивающую ителлектуальные низкоуглеродные технологии.
Changan выделит Uni в отдельный бренд
В 2016 годовой объём продаж автомобилей Changan превысил 3 миллиона. Представлен обновленный Changan UNI-V, который продается в России. Получается, что в следующем году под брендом Changan будут продаваться всего пять машин — седаны Alsvin и Eado Plus, кроссоверы CS35 Plus, CS75 Plus и CS95, а также пикап Hunter Plus. Фото интерьера Changan CS35 Plus. Новости Отзывы2 Форум Запчасти5 Сервис2. Объявления о продаже новых авто Changan во всех регионах по цене от 1 699 900 ₽. Большой выбор Чанган от официальных дилеров на Авито.
1. Автомобили «Чанган» попали в Книгу рекордов Гиннесса
- Модельный ряд Changan
- Стереотипы «китайского автопрома» давно отдыхают. Что нужно знать об автомобилях Changan
- Все минусы в отзывах владельцев Changan CS95: объективно
- Комментарии
- Смотрите также
- Changan представил автомобиль-трансформер Nevo E07
Стереотипы «китайского автопрома» давно отдыхают. Что нужно знать об автомобилях Changan
| Uni-V называют заменой Skoda Octavia. Но мы выяснили, что амбиции этого лифтбэка даже выше | По данным дилеров всего за 9 месяцев Changan продала на российском рынке 6110 своих автомобилейорожник станет третьей моделью Volvo после XC60 и XC40, которая будет собираться как в Китае, так и на Старом континенте. |
| "Китайской сказке конец?" Changan резко сокращает свой модельный ряд в России. | Автостарс | Дзен | If you have Telegram, you can view and join Changan Motors Rus right away. |
| Последние новости о Changan 2024 читайте уже сегодня | АВТОСТАТ | Купить авто Changan можно в “АвтоГЕРМЕС”, ведь мы официальный дилер автоконцерна в России. |
| Модельный ряд Changan | Changan запустил производство кроссовера-трансформера, который может превращаться в пикап. |
| Последние и актуальные новости и новинки от концерна Changan | А ведь именно Changan производит машин больше, чем любая из вышеназванных компаний, и он входит в «большую четверку» государственных компаний-автопроизводителей Китая. |