новости Санкт-Петербурга на В Заводское трамвайное депо минувшей ночью доставили второй вагон "Богатырь". Об этом сегодня, 7 марта, сообщили в телеграм-канале "Трамваи и троллейбусы Саратова". Сегодня современные низкопольные трамваи «Богатырь», рассчитанные почти на 200 мест каждый, впервые вышли на линию.
В Череповце приступили к тестированию нового двухсекционного трамвая «Богатырь М»
Смысла иметь в трампарке и «Богатырей», и «Львят» нет, так как разница между ними во вместимости слишком мала. То есть покупать более дорогие «Богатыри» при всех их минусах не имеет смысла, лучше расширять парк теми же «Львятами». В этих трамваях больше удобных мест для стояния благодаря наличию двух накопительных площадок. Кроме того, при своей большой вместимости вагон является четырехосным. То есть в нем отсутствуют дорогостоящие узлы сочленения. Поэтому «Львенок» занимает меньше места на кольцах и в депо, расходует сравнительно мало энергии на движение и слабо изнашивает трамвайные пути. На первый взгляд, у «Львенка» меньший потенциал для увеличения пассажиропотока на линии. Он вмещает 155 человек, а его соперник — 193. Но издержки от одного «Богатыря» в итоге могут оказаться больше, чем от двух «Львят». Можно припомнить скандал 2020 года, когда «Львята» массово поломались, но проблема произошла из-за халатного обслуживания и дешевых расходных материалов.
Если соотнести затраты на трамваи и полученный от них результат, то «Львенок» побеждает «Богатыря». Теперь становится очевидным, почему этот двухсекционный трамвай не распространен в России.
Ознакомиться и оценить преимущества вагона прибыл Александр Филиппов, заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта. Новый трамвай низкопольный, имеет широкие проходы и обустройства для перевозки малоподвижных групп населения. Мы уже дважды выезжали на нем на улицы города.
Сергей Мельников - водитель трамвая: - Вагоны сочленённые, он более гибкий и он легче проходит кривые. В принципе он того же класса, как и "Львёнок".
Имея внушительные габариты, он разгрузит действующий пассажиропоток. Игорь Шутенков - мэр Улан-Удэ: - "Львята" уже полюбились нашим пассажирам, нашим горожанам и за время их эксплуатации пассажиропоток увеличился на четверть сразу. Понимаем, что рельсовый транспорт, во - первых, экологичный, во-вторых, он безопасный и в нём чувствуешь себя достойно. Можно спокойно с любой точки города доехать в любую точку, куда могут рельсы привести.
В 2021 году Красноярск обновил подвижной парк закупкой 25 односекционных трамваев 71-911ЕМ «Львенок», вмещающих до 170 пассажиров. Компания занимается производством алюминиевых деталей интерьера и комплектующих для всех видов транспорта, включая поставки компонентов для производителя трамваев ПК «Транспортные системы». Алюминиевая Ассоциация в соцсетях — rualuminas. Подпишись на нас!
«Богатырь» подождет: отправленный в Саратов трамвай больше восьми месяцев простоит без движения
В пресс-службе добавили, что подвижной состав оснащен системой активной помощи водителю, контролем его состояния и системой автономного хода, которая позволяет выводить транспортные средства с обесточенных участков контактной сети при аварийных ситуациях. Также трамваи оборудованы асинхронными тяговыми двигателями и системами управления, позволяющими эффективно расходовать электроэнергию по сравнению со старым подвижным составом с двигателями постоянного тока. Кроме того, трамвайные вагоны могут в будущем дооснастить системой накопления энергии, вырабатываемой при торможении в режиме рекуперации.
На улицах Челябинска тестируют новый трамвай Новый низкопольный, современный вагон запустили на обкатку по улицам Челябинска. На Челябинских рельсах вот уже несколько дней тестируют новый трамвай «Богатырь-М». Ознакомиться и оценить преимущества вагона прибыл Александр Филиппов, заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта.
Проектно-сметная документация есть на сегодня, финансирование определено. Спасибо нашему правительству и непосредственно главе Бурятии Алексею Цыденову за поддержку, - отметил мэр. Они тоже уже имеют физический износ и, если выйдут из строя, то будет парализовано движение трамваев по всему городу.
Замена трансформаторов обойдется в 10,5 млн рублей. Игорь Шутенков подчеркнул, что развитие городского общественного транспорта проводится в комплексе. За последние 4 года в Улан-Удэ обновились посадочные площадки, отремонтировано 10 км путей, закуплено 15 современных «Львят», проводится обучение сотрудников предприятия.
Стоимость одного трамвая составит 123 млн рублей, и на сегодня «Богатыри» - редкость для российских городов, сообщает мэрия.
Для того, чтобы не пускать сразу за одним вагоном второй, не иметь сразу два спаренных экипажа, два расхода в электричестве, принято решение начинать закупать большие двухсекционные вагоны вместимостью 193 человека. Да, это недешевое удовольствие, но один раз вложились и 35 лет он может по рельсам перевозить наших пассажиров. Это сначала кажется дорого, но в эксплуатации получается он дешевле и окупается. Ну и потом комфорт.
Выделенная полоса, не стоят наши трамваи в пробках, - отметил Игорь Шутенков.
Перевозчика «Дилижанс-2» лишают лицензии после хамства водителей
- Новые трамваи «Богатыри» появятся в Улан-Удэ
- Газета «Суть времени»
- В Петербурге появятся 600 новых трамваев «Богатырь-М» - АБН 24
- Правила комментирования
- В Улан-Удэ на рельсы вышел первый трамвай "Богатырь"
- «Богатырь» подождет: отправленный в Саратов трамвай больше восьми месяцев простоит без движения
Новые трамваи «Богатыри» появятся в Улан-Удэ
| В Петербург поставили семь «умных» трамваев модели «Богатырь-М» | ИА Красная Весна | В Петербурге запустили движение тысячного двухсекционного трамвая «Богатырь М». Он будет курсировать в Кировском и Красносельском районах. |
| В Петербурге появятся 600 новых трамваев «Богатырь-М» - АБН 24 | Как отметил градоначальник, в ближайшие шесть лет, до 2028 года, Петербург должен получить почти 600 трамваев серии «Богатырь-М». |
| Петербург до 2028 года получит почти 600 трамваев «Богатырь-М» | В Саратов прибыл уже второй двухсекционный трамвай «Богатырь». |
| Вячеслав Володин оказал помощь в приобретении нового электротранспорта | ГТРК Саратов | Трамвай 71–923М «Богатырь» производства компании из Санкт-Петербурга состоит полностью из металла, имеет сочленение по типу «гармошка», укомплектован 12 камерами. |
| Вячеслав Володин оказал помощь в приобретении нового электротранспорта | ГТРК Саратов | В Улан-Удэ провели тест-драйв «Богатыря» Когда новые вагоны встанут на рельсы и по какому маршруту будут ходить, далее. |
Новый трамвай «Богатырь-М» прибыл в Петербург
ПКТС БОГАТЫРЬ-М. Новый трамвай в Саратове спустя 16 лет. Всего в город поступит 138 «богатырей»: 57 для Горэлектротранса и 81 для комитета по транспорту. Как поделился директор МУП "Управление трамвая" Юрий Санжанов, Улан-Удэ стал первым городом в Сибири и на Дальнем Востоке, куда поставили "Богатырей". В ближайшие 6 лет, до 2028 года, Петербург должен получить почти шестьсот трамваев серии “Богатырь-М”», — рассказал губернатор. Двухсекционный вагон «Богатырь М» стал 1000-м трамваем произведенным «ПК Транспортные системы».
Новые трамваи «Богатыри» появятся в Улан-Удэ
Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | В Улан-Удэ на рельсы вышел первый трамвай Богатырь. В Заводское трамвайное депо минувшей ночью доставили второй вагон "Богатырь". Об этом сегодня, 7 марта, сообщили в телеграм-канале "Трамваи и троллейбусы Саратова". Двухсекционный трамвай 71-923М "Богатырь" и односекционный 71-911ЕМ "Львенок", выпущенные на Тверском механическом заводе, доставили сегодня в областной центр. На Тверском механическом заводе электротранспорта покрасили первый кузов трамвая Богатырь для Саратова. Обновленный отечественный трамвай "Богатырь М" презентовали на Невском заводе электрического транспорта в Петербурге, на данный момент это самый инновационный состав.
На Невском заводе показали трамвай «Богатырь М» в финальной стадии сборки
| Улан-Удэ закупит редкие для России трамваи «Богатырь» | Новость о приезде «Богатырей» вызвала большой интерес горожан, и в МУП «Управление трамвая» оперативно ответили на самые частые и интересующие вопросы. |
| Петербург до 2028 года получит почти 600 трамваев «Богатырь-М» | После «Богатыря-М» череповчане намерены испытать ещё одну модель трамвая, и лишь после этого сформировать закупочное предложение. |
| «Богатырь», «Варяг» и «Витязь»: новые российские трамваи, которыми можно гордиться | Он уточнил, что Петербург получит почти 600 новых двухвагонных трамваев «Богатырь-М». |
| В Череповце приступили к тестированию нового двухсекционного трамвая «Богатырь М» - 35медиа | Мэр Улан-Удэ проехал до работы на новом трамвае "Богатырь". |
«Богатырь» подождет: отправленный в Саратов трамвай больше восьми месяцев простоит без движения
Саратовцам показали новые трамваи «Богатырь» и «Львенок». ПКТС БОГАТЫРЬ-М. Новый трамвай в Саратове спустя 16 лет. ПКТС БОГАТЫРЬ-М. Новый трамвай в Саратове спустя 16 лет.
Первый трамвай «Богатырь» упакован и выехал в Бурятию с завода в Санкт-Петербурге
Напомним, ПК «Транспортные системы» за 714,3 миллиона рублей должны поставить пять «Богатырей» и один односекционный вагон 71-911ЕМ «Львенок». Один «Богатырь» обошёлся бюджету Саратова в 127,4 миллиона рублей, «Львенок» — в 77,3 миллиона рублей. В декабре прошлого года губернатор Роман Бусаргин сообщал, что в марте 2024 года должны привезти два новых трамвая.
На Челябинских рельсах вот уже несколько дней тестируют новый трамвай «Богатырь-М». Ознакомиться и оценить преимущества вагона прибыл Александр Филиппов, заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта. Новый трамвай низкопольный, имеет широкие проходы и обустройства для перевозки малоподвижных групп населения.
Кузова делают в Энгельсе, далее они поступают на Тверской завод, где делают их обработку и покраску, вклейку стекол, установку модульных кабин, напольное покрытие и производство тележек, после чего трамвай отправляется на территорию Петербурга. Здесь на сборочном цехе по модульной системе трамвай проходит все завершающие этапы. Сборка одного трамвая занимает восемь рабочих смен. Сейчас это смазывающие материалы, герметики и резинометаллические изделия.
Раньше их закупали в Чехии и Германии, однако после февральских событий заменили на китайские. Как отмечает Сергей Назаров, уже сейчас прорабатываются варианты найти отечественный аналог и полностью отказаться от импорта.
Было решено расторгнуть контракт с подрядчиком ООО «ФракДжет-Строй», однако потом правительство решило идти на мировую.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал , а также на наше сообщество в Viber. Оперативные новости и комментарии редакции Материалы по теме.
В Петербург продолжают прибывать «умные» трамваи «Богатырь-М» для обновления подвижного состава
Один «Богатырь» обошёлся бюджету Саратова в 127,4 миллиона рублей, «Львенок» — в 77,3 миллиона рублей. В декабре прошлого года губернатор Роман Бусаргин сообщал, что в марте 2024 года должны привезти два новых трамвая. В конце января министр транспорта и дорожного хозяйства Алексей Петаев заявил, что подтверждённая строительная готовность составила ноль процентов.
На улицах Челябинска тестируют новый трамвай Новый низкопольный, современный вагон запустили на обкатку по улицам Челябинска. На Челябинских рельсах вот уже несколько дней тестируют новый трамвай «Богатырь-М». Ознакомиться и оценить преимущества вагона прибыл Александр Филиппов, заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта.
Здесь на сборочном цехе по модульной системе трамвай проходит все завершающие этапы. Сборка одного трамвая занимает восемь рабочих смен. Сейчас это смазывающие материалы, герметики и резинометаллические изделия. Раньше их закупали в Чехии и Германии, однако после февральских событий заменили на китайские.
Как отмечает Сергей Назаров, уже сейчас прорабатываются варианты найти отечественный аналог и полностью отказаться от импорта. О новых трамваях в Петербурге В ближайшие два года для города на Невском заводе электрического транспорта будет собрано 138 трамваев разного класса.
Добавьте КП-Саратов в основные источники на Яндекс. Новости и в избранное на сервисе Google Новости.
Материалы рубрики
- Лента новостей
- На юго-западе Петербурга будет курсировать новый трамвай «Богатырь М»
- Все новости
- В Петербург прибыли семь новых умных трамваев «Богатырь-М» | Blog Fiesta
- На улицах Саратова увидели новый трамвай «Богатырь»
- Новости отрасли
На Невском заводе электротранспорта чествовали необычный трамвай
Обновленный отечественный трамвай "Богатырь М" презентовали на Невском заводе электрического транспорта в Петербурге, на данный момент это самый инновационный состав. «Богатырь» подождет: отправленный в Саратов трамвай больше восьми месяцев простоит без движения. В Череповец прибывает на испытание трамвай «Богатырь».
«Богатырь» подождет: отправленный в Саратов трамвай больше восьми месяцев простоит без движения
В изготовлении трамвая участвуют сразу несколько городов России. Кузова делают в Энгельсе, далее они поступают на Тверской завод, где делают их обработку и покраску, вклейку стекол, установку модульных кабин, напольное покрытие и производство тележек, после чего трамвай отправляется на территорию Петербурга. Здесь на сборочном цехе по модульной системе трамвай проходит все завершающие этапы. Сборка одного трамвая занимает восемь рабочих смен. Эти уже прошли приемку и в ближайшее время будут переданы ГУП "Горэлектротранс" для вывода на маршруты. В систему активной безопасности входят видеокамеры и радар-детектор с высокой чувствительностью.
Также предприятию требуется капитальный ремонт смотровых канав в цехе техобслуживания, которые были построены в 1960-х годах. Одновременно на техосмотре находятся до десяти вагонов, поэтому здесь необходимо обновить бетонное основание и стены канав. Определено финансирование — 89 млн рублей, работы начнутся также в следующем году. Тяжело было, но мы наконец-то добились.
Проектно-сметная документация есть на сегодня, финансирование определено. Спасибо нашему правительству и непосредственно главе Бурятии Алексею Цыденову за поддержку, - отметил мэр.
Чтобы справиться с растущими заказами, для всего завода потребуется набрать еще два-три десятка человек, рассказал начальник цеха Виталий Лохман. На самой сборке много рабочих рук, однако, не прибавится. Для заводчан это не фигура речи — метод работы, при котором потери времени удается снизить, а производительность нарастить. То и другое, само собой, отражается на сроках выполнения заказа и себестоимости готовой продукции… Роль экскурсовода руководитель завода примеряет на себя не впервые.
Поводы для таких встреч, конечно, разные. Но водить за собой гостей, объясняя, как все тут устроено, по всему видно, ему довольно приятно. Особенно заказчиков, число которых у НЗЭТ год от года растет. В полный цикл изготовления трамвая, пояснил Назаров, вовлечены три подразделения компании. Остов кузова готовят на одной его площадке, в городе Энгельсе. На тверской этот голый скелет красят, стелют там напольное покрытие, вставляют стекла.
А остальное — дело рук петербуржцев. Завод представляет собой конвейер, где вагон последовательно обрастает оборудованием, узлами и кабельными линиями. На входе трал завозит туда кузов, упакованный в пленку, — это нулевая позиция. А на выходе, пройдя пять таких участков, практически готовый вагон с особой поворотной тележкой ноу-хау компании , покинув цех, переходит в соседний, на пусконаладку. Прежде чем монтажники приступят к своим операциям, получив изделие от соседей по цеху, его осматривает контролер ОТК. Каждый вагон имеет технологический паспорт, где расписываются цеховой мастер, контролеры и конкретные исполнители.
Если позже, при эксплуатации трамвая, будут выявлены неполадки, виновному придется устранить их на месте, отправившись в тот город. Но это редкий случай, уверяет директор. Заводчане стараются этого не допустить, шаг за шагом проверяя результаты труда. Не говоря о том, что готовый вагон придирчиво принимает заказчик. Причем ускорять производство, как того требуют сроки, надобно тоже не в ущерб качеству. Приходится, оптимизируя процессы, то и дело искать хитроумные решения.
Чтобы никто, скажем, ни минуты не простаивал, ожидая материалы складское хозяйство тут за стеной.
Новый трамвай обладает большей длиной 19,4м против 16,4м и пассажировместимостью — в «Богатыре» могут разместиться до 193 пассажиров. Использование алюминия делает конструкцию более долговечной и пожаробезопасной. Из него выполнены поручни, перегородки, стены, потолочные панели, указатели маршрута, кронштейны сидений. Общий вес алюминиевых элементов в одном трамвае типа «Богатырь» составляет около 720 кг при общей массе транспортного средства в 27 тонн.
Богатырь – единственный четырехосный двухсекционный российский трамвай
| Трамвай «Богатырь» за 76 млн рублей прибывает на тест-драйв в Череповец | Как поделился директор МУП "Управление трамвая" Юрий Санжанов, Улан-Удэ стал первым городом в Сибири и на Дальнем Востоке, куда поставили "Богатырей". |
| Жителям Саратова показали первый трамвай «Богатырь» — Регион 64 | Еще один двухсекционный трамвай «Богатырь М» прибыл в Саратов. |
| Вячеслав Володин оказал помощь в приобретении нового электротранспорта | ГТРК Саратов | Трамвай «Богатырь М» внешне уже знаком жителям города. Однако «начинка» нового трамвая серьезно изменилась. |
| Первый вагон нового трамвая «Богатырь» для Саратова прошёл процедуру покраски - Rigel | В Петербурге запустили движение тысячного двухсекционного трамвая «Богатырь М». Он будет курсировать в Кировском и Красносельском районах. |
| Первый трамвай «Богатырь» упакован и выехал в Бурятию с завода в Санкт-Петербурге | Все они после реконструкции трамвайной сети в рамках реализации проекта скоростного трамвая будут курсировать по муниципальным маршрутам. |
Курсы валюты:
- В Череповце приступили к тестированию нового двухсекционного трамвая «Богатырь М» - 35медиа
- Первый трамвай «Богатырь» повезли в Саратов на грузовике - 26 февраля 2024 - 164.ру
- Первый вагон нового трамвая «Богатырь» для Саратова прошёл процедуру покраски
- Первый «Богатырь-М» прибыл в Петербург. Вот как он выглядит — Мегаполис