Водоворот в океане (60 фото). По словам Морроу, водовороты диаметром всего в несколько километров, вероятно, играют решающую роль в попадании тепла и углерода в океаны вблизи полюсов. Грузовой корабль «Прогресс МС-24» после полугода на МКС затопили в Тихом океане, сообщает «Роскосмос». Океанологи раскрыли причину сезонных изменений характера водоворотов в Арктике, которые много лет оставались неизвестными.
Странные дыры нашли на дне океана. Они могут спровоцировать следующее землетрясение
Изменения уровня пыльцы в течение исследуемого периода отражают глобальную тенденцию повышения уровня пыльцы, вызванную изменением климата. Если специалисты смогут отслеживать скопление пыльцы в разных местах, это может предоставить полезные данные для исследований рыболовства.
Теперь американские океанологи из Массачусетского технологического института MIT вместе с коллегами из Франции и Норвегии нашли объяснение загадочной турбулентности океана в Арктике.
Оказалось, что причина — в силах трения льда и стратификации океана. Моделируя физику океана, ученые обнаружили, что зимой лед действует как фрикционный тормоз, замедляя поверхностные воды и не позволяя им превращаться в турбулентные водовороты. При этом на глубинах от 50 до 300 метров более плотные соленые слои океана продолжают перемешиваться круглый год.
Для своего исследования авторы взяли данные об активности Северного Ледовитого океана, предоставленные Океанографическим институтом Вудс-Хоул, собранные с датчиков, измеряющих скорость воды на разных глубинах в период с 2003 по 2018 год. Усредненные данные позволили выявить четкую сезонную тенденцию: в летние месяцы с очень небольшим ледяным покровом ученые наблюдали высокие скорости и большую вихревую активность на всех глубинах, а зимой, по мере роста и увеличения толщины льда, водовороты на мелководье исчезали, тогда как более глубокие воды продолжали проявлять высокую скорость движения.
Углубление, расположенное в центре спиралевидного потока, возникает из-за стремления воды к наружной грани водоворота. Речные воронки образуются только на водных пространствах шириной больше ста метров. Правила безопасности на озере Никогда не следует подплывать к водоворотам на реке или озере. Они представляют опасность в воде.
Попав в водоворот: наберите больше воздуха в лёгкие; погрузитесь в воду; сделайте сильный рывок по течению; всплывайте на поверхность Морские водовороты вызываются столкновениями приливных и отливных волн и встречных течений. В данном случае место появления воронки находится вдали от суши, что исключает возможность появления феномена из-за встречи берега с течением. При значительных размерах воронки вращение воды в ней происходит достаточно плавно, издалека она может быть малозаметной. Зачастую он появляется в узких проливах между береговой полосой и островом или в извилистых заливах со скалистым берегом, врезающимся в сушу — фьорде. Из-за обилия фьордов родиной самых крупных воронок считается Норвегия. Во время прилива вода наполняет фьорд, затем водная масса отступает и встречается с новым приливом.
При повторении этих действий возникает водоворот. Виды Водяные воронки делятся по частоте возникновения на три категории. Ярким примером является Наруто — самый быстрый водоворот в Японии, расположенный между островами Сикоку и Авадзи. Периодичность появления воронки — один раз в сутки, возникает в результате движения вод Тихого океана в небольшом проливе между участками суши. Наиболее распространённые воронки, возникающие на фоне проявления сопутствующих факторов, например, при разливах рек или при внезапном изменении направления течения. Образуются ежегодно в одно и то же время года; Эпизодические.
По словам ученых, такие «танцы» наблюдаются именно у берегов полуостровов, так как холодный воздух и пресная вода, попадающие в море из рек, способствуют образованию в этом месте особенно толстого морского льда. Летом отколовшиеся куски льда дрейфуют на юг, где и попадают в вихреподобные океанские течения. С каждым годом ледяные водовороты появляются все раньше, тревожа исследователей, которые видят в них вестников глобального потепления и глобальных изменений климата, вызванных деятельностью человека.
Спикировал в океан: японские астрономы засняли «летящий водоворот» в небе над Гавайями
Настоящий монстр, если смотреть глазами жителей средневековья! Скорость водоворота составляет 12 километров в час, а прилив усиливает течение до 40. В былые времена означало неминуемую гибель всякому судну, попавшему в плен воронки. Сегодня мощности двигателей судов возрасли, но местные лоцманы по-прежнему не рекомендуют подходить к водовороту, особенно при западном ветре, который создает условия для образования максимальных воронок.
Отмечается, что крупные водовороты в океане действуют подобно атмосферным циклонам: перемешивают толщу воды, разносят тепло и питательные вещества по всей планете. В большинстве океанов водовороты проявлены на всех глубинах, а сильнее всего — на поверхности. Однако в Северном Ледовитом океане происходит по-другому. Летом водовороты в Арктике похожи на аналогичные процессы в других частях Мирового океана, а зимой они затихают около поверхности, опускаясь на глубину 50 м и более.
Многие годы ученые не могли найти причину этой сезонной смене вихревой активности океана. Оказалось, что причина — в силах трения льда и стратификации океана. Моделируя физику океана, исследователи обнаружили, что зимой лед замедляет поверхностные воды и не позволяет им превращаться в турбулентные водовороты.
Поэтому часть этого глобального процесса получила название Атлантической меридиональной циркуляции. Что там и как происходит: сначала Гольфстрим и прочие поверхностные тёплые течения несут нагретые верхние воды Атлантики от экватора к северу. Там они остывают. А когда солёная вода охлаждается, она делается весьма плотной. И под собственной тяжестью опускается ко дну. А поскольку это круговорот и сверху постоянно поступают всё новые и новые тяжеловесные воды, то они в океанских глубинах потихоньку смещаются в обратном Гольфстриму направлении, то есть вниз, к югу. Эти воды таким образом доходят до самой Антарктиды и по большей части там поднимаются к поверхности.
Но далеко не все. Многие глубинные потоки продолжают свой путь. Одни огибают Южную Америку и попадают в Тихий океан, причём успевают пересечь большую часть его территории. А другие идут вправо, поднимаются вдоль берегов Африки и заканчивают путешествие в Индийском океане.
Даже молекулы воды, которые попадают в такой водоворот, не могут выйти из этого вихря.
С этой точки зрения их можно назвать связными водными островами. Океанские черные дыры служат транспортом не только для микроорганизмов, таких как планктон и посторонние предметы, например, мусор или нефть, но и для воды, чей солевой состав отличается от окружающих вод. Наблюдения со спутника показали, что за последние несколько лет, число таких водоворотов, которые продвигаются через Южный океан, постоянно растет. Эксперты считают, что их присутствие увеличивает количество теплой и соленой воды, которая движется на север.
Погибли все пассажиры батискафа, который четыре дня искали в Атлантическом океане
| Водовороты в Арктике: ученые объяснили загадочное явление | Это уже второе судно, потерянное во время экспедиции: в марте тримаран Russian Ocean Way вышел из Южной Америки и направился к острову Пасхи через Тихий океан. |
| водоворот - Сток видео | И учёные наблюдают начало этого круговорота в Атлантическом океане. |
| Ученые обнаружили в океане таинственные водовороты | Нечто похожее наблюдается и в океане, когда частицы жидкости двигаются в замкнутой петле без наличия возможности вытечь из этой окружности, как и свет в черной дыре. |
| 9 самых опасных водоворотов океана! - YouTube | Сделав модель физики океана, ученые обнаружили, что лед зимой действует как фрикционный тормоз, замедляя поверхностные воды и не позволяя им превращаться в турбулентные водовороты. |
«Вихри Апокалипсиса». Спутник NASA заснял ледяные водовороты, «танцующие» в Арктике
Отмечается, что водовороты движутся по часовой стрелке, а скорость циркуляции равняется одному метру в секунду — это довольно-таки быстро. Удивительно, но воронки контролируются неведомой силой, ведь даже когда течение практически останавливается, омуты не прекращают свое движение. Задача ученых заключается в более глубоком исследовании этих явлений — нужно установить, как именно они влияют на климат в Южной Америке.
Черные дыры — это прорехи в пространстве-времени, которые притягивают все, что подходит к ним слишком близко. Ничто из того, что засасывает в черную дыру, не может ее покинуть, даже свет. Теперь ученые нашли такие черные дыры на Земле, а именно в южной части Атлантического океана. Как заявили исследователи из Швейцарской высшей технической школы Цюриха и Университета Майами, крупные океанские водовороты в этой области математически равноценны таинственным черным дырам в космосе. Это означает, что они так же воздействуют на воду, как космические черные дыры на свет.
В большей части океана эти водовороты простираются до поверхности, но арктической зимой мы обнаруживаем, что водовороты как бы живут под поверхностью, как подводные лодки, болтающиеся на глубине, и не поднимаются на поверхность, Джон Маршалл, профессор океанографии Массачусетского института, один из авторов исследования. Усредненные данные об активности Северного Ледовитого океана помогли ученым выявить четкую закономерность, согласно которой в летнее время сильная вихревая активность наблюдается на всех глубинах, но с приходом зимы и уплотнением льда водовороты формируются только в глубинных водах Арктики. Ученые отметили, что изменение климата на планете приведет к увеличению турбулентности в Северном Ледовитом океане.
Однако в Северном Ледовитом океане происходит по-другому. Летом водовороты в Арктике похожи на аналогичные процессы в других частях Мирового океана, а зимой они затихают около поверхности, опускаясь на глубину 50 м и более. Многие годы ученые не могли найти причину этой сезонной смене вихревой активности океана. Оказалось, что причина — в силах трения льда и стратификации океана. Моделируя физику океана, исследователи обнаружили, что зимой лед замедляет поверхностные воды и не позволяет им превращаться в турбулентные водовороты. При этом на глубинах от 50 м более плотные соленые слои океана продолжают перемешиваться вне зависимости от наличия льда. На сайте Массачусетского технологического института говорится, что для исследования ученые взяли данные об активности Северного Ледовитого океана, предоставленные Океанографическим институтом Вудс-Хоул, собранные с датчиков, измеряющих скорость воды на разных глубинах, за 2003—2018 годы. Оказалось, что летом с очень небольшим ледяным покровом наблюдались высокие скорости и большая вихревая активность на всех глубинах, а зимой, по мере роста и увеличения толщины льда, водовороты на мелководье исчезали.
У берегов Сиднея развивается огромное вихревое течение
По данным Департамента по чрезвычайным ситуациям штата Орегон, граница плиты способна вызывать землетрясения силой 9 и более баллов — одни из самых мощных землетрясений на Земле. Разрушительное землетрясение также может сопровождаться волнами цунами высотой до 30,5 м. Исследование опубликовано 25 января в журнале Science Advances. Читать далее:.
В нем стала видна вода — стремительный и бурный поток — и от этой воды шел пар! Машина начала крениться. Чтоб сдвинуть аэроплан с места, необходимо было запустить моторы, но они отказывались работать. Люди раскручивали винты руками, тащили под шасси доски… За этой отчаянной суматохой не сразу даже заметили, насколько невероятно, страшно изменяется все вокруг.
Первая трещина превратилась в зигзагообразное и все расширяющееся ущелье, которое напополам раскололо лагерь. Полярники переправляли через него снаряжение, чтобы не оказаться на разных льдинах. На панцире стремительно возникали все новые разломы. Размеченная флажками взлетная полоса разваливалась на глазах на фрагменты… Вокруг чернели все более широкие рукава воды. Осколки только что целостного щита, раскачиваясь, отправились в плавание. Медленно канул в клубящуюся туманную мглу торос, на котором развевалось красное знамя. Оно было призвано увенчать покоренную «точку ноль» арктического щита, но щита не стало! Только отдельные небольшие льдины дрейфовали вокруг, уносимые куда-то прочь могучим течением.
И продолжалось его такое движение больше суток! Кузнецов приказал попытаться определить направление дрейфа льдины. Сначала секстант показывал, что членов экспедиции с большой скоростью несет на юг. Но потом направление движения стало изменяться от замера к замеру. Оставшиеся в живых не помнят, кого из них осенила первым немыслимая догадка: их льдину несет по кругу! Ступившие на Полюс плавали теперь вокруг Полюса. Диаметр описываемых льдиной кругов составлял около девяти морских миль. Никто не мог и предположить, что за силы проснулись в глубине Ледовитого океана, чего еще от них ждать и какая уготована судьба свидетелям грозной тайны.
И тем не менее у русских людей доставало мужества не только не падать духом, но еще и шутить: «Ого! Сколько это уже раз мы совершили кругосветное путешествие? За сутки дрейфа по кругу произошел один примечательный факт. Мимо льдины с полярниками стремительно проплыл тюлень; животное даже попыталось выбраться на нее, но скорость потока не позволила ему это сделать. Факт этот изумил ветеранов папанинской экспедиции едва ли даже не более чем все прочее. Тюленя встретить на Полюсе?! Откуда его сюда принесло и как? Ведь эти звери обитают лишь у границ Полярного круга!
Меж тем явились основания полагать, что радиус описываемых кругов уменьшается. Траектория движения льдины с полярниками представляет собой, следовательно, центростремительную спираль. Едва ли хоть один из исследователей не задался тогда вопросом: что ожидает их в конце пути — в «точке ноль»? Отчаянное положение экспедиции начало меняться только на третьи сутки. Вдруг скорость кругового дрейфа уменьшилась, но вместе с тем осколки ледяного панциря почти уже по прямой влекло к северу. Словно иссякал завод какой-то пружины и все движение, вызванное ею, начало утихать. Области открытой воды меж льдинами сокращались, и одновременно полярный холод вновь обретал права. Движение наконец прекратилось, и все льдины, которые только что дрейфовали по отдельности, притерло очень плотно друг к другу.
Полярный лед начал вновь производить впечатление целостного щита, который лишь кое-где прорезывали протяженные полыньи. Все происшедшее напоминало детскую головоломку-картинку, сначала разобранную, а потом вновь восстановленную из фрагментов, хотя и весьма небрежно. Вернулся даже торос, на котором был поднят флаг. Обледеневшее полотнище провисало и от сильных порывов ветра лишь едва шевелилось. Арктический мороз укреплял все более возрожденный панцирь, спаивая осколки. Поэтому родилась надежда, казавшаяся безумной, что все-таки удастся взлететь с этого удивительного щита, расколовшегося и затем восстановившего вновь свою целостность. Внимательная разведка позволила обнаружить нечто более-менее соответствующее требованиям к взлетной полосе. Но протяженность этого относительно ровного пространства оказалась меньше, чем требовалось, приблизительно вдвое!
Удастся ли машине взмыть в воздух, или она попросту соскользнет, оборвавшись с ледяной кромки, под воду? В условиях полярного холода последнее представляет собой верную смерть. Между экипажами возник спор, кто будет испытывать судьбу первым. Каждый из летчиков хотел сам принять вызов чрезвычайных обстоятельств, как это и естественно для людей, уверенных в своем мастерстве. Дискуссию остановил Илья Котов, командир одного из экипажей, лишь надавив авторитетом старшего по званию. Котов максимально облегчил аэроплан и даже слил часть горючего. При старте хвостовое оперение буквально нависало над водой — летчик стремился выиграть дополнительные даже дециметры разбега… Лыжи аэроплана оторвались ото льда менее чем за метр до кромки. Предания о великом водовороте Итак, перед нами факты, свидетельствующие о более чем странном поведении льда на Полюсе 23-26 апреля 1948 года.
Они известны немногим, несмотря на то,что в периодической печати о них уже сообщалось. Но автор ее не задается вопросом: что именно могло послужить причиной таких масштабных и необычайных явлений? А между тем этот вопрос естественен и возникает прежде остальных у любого, кто познакомится с фактами. Однако современная наука не только не дает на него ответ, но и не предлагает хотя бы даже гипотезу, в которую бы непротиворечиво укладывались все факты. Есть ли такой контекст, в котором они все могли бы быть непротиворечиво осмыслены? Да, есть. Однако нам придется отправиться за ним в область древних преданий. Речь пойдет о предании про Великий Полярный водоворот, которое уже более двадцати тысячелетий хранит русская северная традиция.
Предание это было изложено Ладой Виольевой и мной в книге «Гиперборейская вера руссов» 1996. Предание о Водовороте было пересказано и другим традиционалистом, Кириллом Фатьяновым альманах «Исконный Триглав», вып. Великий Полярный водоворот Что представляет собой Великий водоворот?
Необычное явление появилось 17 апреля в небе над гавайским вулканом Мауна-Кеа спустя несколько часов после запуска спутника-шпиона SpaceX для Национального управления военно-космической разведки США. В коротком ролике, который опубликовал портал Live Science, можно увидеть спираль, образовавшуюся после спуска верхней многоразовой ступени ракеты Falcon 9. Первая ступень отделилась от аппарата спустя два часа после старта из Калифорнии и приземлилась точно на судно-беспилотник в Тихом океане.
Вторая часть ракеты не является многоразовой — после отправки спутника на заданную орбиту она сгорает в атмосфере.
Если при образовании тайфуна в кубическом метре воздуха содержится 0,04 килограмма воды, то вес кубометра морской воды превышает 1000 килограммов, то есть в 25 000 раз больше. Кроме молекул воды свою лепту в образование ринга вносят ионы, находящиеся в морской воде. К слову сказать, в водах Мирового океана растворены практически все элементы таблицы Менделеева, но в ощутимых количествах находятся только ионы натрия и хлора, двух элементов, из которых состоит всем нам известная поваренная соль. Причём отрицательно заряженный ион хлора имеет массу 35 атомных единиц, а положительно заряженный ион натрия — массу 23 атомные единицы.
Так же как и в молекуле воды, которая состоит из более массивной отрицательно заряженной гидроксильной группы ОН и менее массивного положительно заряженного иона водорода, у ионов натрия и хлора превосходство в массе имеет отрицательно заряженный элемент — ион хлора. Следовательно, суммарный момент количества движе ния ионов натрия и хлора, перемещающихся в магнитном поле Земли, отличен от нуля, и его знак совпадёт со знаком момента количества движения, приобретаемого молекулой воды при её движении в магнитном поле Земли. Значит, их присутствие в морской воде способствует возникновению вращательного движения вертикально перемещающейся массы воды. Непосредственно наблюдать целиком гигантское океаническое образование — ринг — можно только с орбиты искусственного спутника Земли. Мониторинг океанических водоворотов осуществляют в ходе проведения экспедиций с помощью приборов, измеряющих скорости морских течений на интересующих учёных глубинах.
Например, экспедиция «Полигон-70» разместила в южной части северного пассатного течения Атлантического океана около двухсот измерителей, данные с которых фиксировались в течение полугода. В дальнейшем всю эту информацию свели воедино и обработали на компьютере. Результаты обработки убедительно доказали наличие гигантского водного вихря с антициклоническим характером вращения. Однако и в домашних условиях можно наблюдать возникновение ринга, правда, гораздо более скромных размеров. Речь идёт о пресловутом водовороте, который образуется в сливном отверстии ванны во время вытекания из неё воды.
Предупреждаю сразу — не надо относиться к ванне легкомысленно. Она зарекомендовала себя с лучшей стороны как лаборатория для физических экспериментов ещё с античных времён!
Водоворот Аденского Залива. Мощнейшая аномалия
Из углубления в Тихом океане группа исследователей разных мест подняла донные отложения. Взаимодействие между Землей и Марсом оказывает воздействие на циклы в глубинах океанов нашей планеты, создавая гигантские водовороты. Наблюдая за спутниковыми изображениями поверхности океана во всем мире, исследователи пытаются найти причину образования этих вихрей и их поведения. Также исследователи опасаются, что водовороты-гиганты могут нанести ущерб экосистеме океана, а именно – уничтожить некоторые виды животных и рыб.
Оглавление:
- «Вихри Апокалипсиса». Спутник NASA заснял ледяные водовороты, «танцующие» в Арктике
- Подписка на дайджест
- Просто о погоде
- У реактора в Гатчине нашли новый бермудский треугольник
Это катастрофа: Учёные встревожены прекращением циркуляции Мирового океана
Водоворот в океане. Скорость водоворота составляет 12 километров в час, а прилив усиливает течение до 40. Наблюдая за спутниковыми изображениями поверхности океана во всем мире, исследователи пытаются найти причину образования этих вихрей и их поведения.
Водоворот в океане
Океанический водоворот может существовать достаточно долго — на протяжении четырёх-пяти лет. Появляются они из-за вертикальных движений огромных водных потоков, разных по плотности, температурным показателям и даже солёности, когда глубинные воды поднимаются на поверхность, а потом опускаются вниз. При этом: Если вода опускается вниз с внешней части водоверти, ринги, которые находятся в Северном полушарии, крутятся против часовой стрелки, в Южном — по часовой. Если вода движется к середине водоворота и опускается на океаническое дно в центре, всё происходит наоборот.
В какую бы сторону не крутилась бы водоверть, поверхность в океане или море горизонтальной никогда не будет, а центр ринга окажется на несколько десятков метров ниже уровня поверхности океанических вод. Появляются ринги несколько иначе, чем обыкновенные водовороты: молекулы воды и морской соли имеют как положительно, так и отрицательно заряженные частицы; эти молекулы, перемещаясь в магнитном поле нашей планеты, начинают двигаться горизонтально, постепенно набирая вращательное движение. Насколько быстро будет двигаться ринг в первую очередь зависит от разницы температуры потоков и солёности воды, которые вовлечены в этот процесс; ринги, которые в центре имеют тёплую воду, существуют около года и движутся со скоростью пять километров в сутки.
Водовороты с холодным центром могут просуществовать до пяти лет. После того как учёные обнаружили первый ринг, только в Северной Атлантике их было выявлено не менее десяти штук — здесь немаловажную роль сыграл Гольфстрим, формируя изгибы петлеобразной формы, некоторые из которых отрываются от течения, становятся самостоятельными водоворотами и крутятся со скоростью, превышающей четыре километра в час. Это означает, что если парусное судно во время штиля попадёт в водоверть, диаметр которого составляет от 150 до 300 километров, оно, пытаясь вырваться из него, через несколько дней вполне может оказаться на том же месте, с которого и начинало свой «побег».
Сам ринг двигается довольно медленно, около трёх километров в сутки. Ещё одна интересная особенность ринга с холодным центром — наличие часто возникающих туманов. Это происходит потому, что вода, которая поднимается с глубины трёх километров, обладает чрезвычайно низкой температурой.
Когда она соприкасается с тёплым воздухом, водяной пар конденсируется, и появляется туман. Самые знаменитые водоверти Земли Сальтштраумен Сальтштраумен — один из самых впечатляющих по мощности водоворотов в мире. Расположен он в Норвегии возле Полярного круга, недалеко от города Буде.
По некоторым данным, возраст его составляет около 2-3 тыс. Водоворот здесь образуется следующим образом: В узкий залив со скалистыми берегами длина — 3 км, ширина — 150 м во время прилива резко устремляется 400 млн. Скорость Сальтштраумена во многом зависит от естественного спутника Земли самое сильное течение образуется во время полнолуния и новолуния , а также силы прилива наибольшие перепады между уровнями вод моря и залива — в марте.
Водовороты Сальтштраумена образуются постоянно — около четырёх раз в день, а каждые шесть часов течение изменяет своё направление. Мальстрем Мальстрем находится возле северо-западного побережья Норвегии, а именно — острова Москенесё.
Олд Соу Канада Олд Соу — крупнейший водоворот в западном полушарии. Его воронка достигает целых 80 метров в поперечнике. Наруто Япония Узкий пролив Наруто считается опасным местом даже для опытных моряков. BC Living Канада Пороги — вот, что привлекает в это опасное место тысячи каякеров ежегодно. Несмотря на высокую вероятность провести свою последнюю гонку, люди со всех уголков земного шара стремятся в Британскую Колумбию, чтобы испытать свои силы в борьбе с водной стихией. Большая часть воды проходит через узкий канал шириной всего 100 метров. В этом коварном месте погибли сотни людей, утянутые в пучину неумолимой стихией. Озеро Пенер США Относительно спокойное озеро превратилось в настоящий кошмар моряков — благодаря беспечности нескольких рабочих.
Любые сведения о закономерностях изменений ветров и подледных течений могли стать в будущем стратегической информацией. Кто будет чувствовать себя как дома на месте Гипербореи древних — тот сумеет легко организовать перехват атомных бомбардировщиков, ракет и подводных лодок противника. И не позволит перехватить свои. Словом, кто покорит Полюс — тот выиграет войну! Сия доктрина получила в штабах наименование «Арктическая». По распоряжению Сталина была организована экспедиция «Север-2». Никто и не сомневался, конечно, что ее участникам предстоит столкнуться с какими-либо сюрпризами. Но вряд ли кто ожидал, что сделанные открытия будут как раз из тех, про которые говорят: подобного невозможно даже себе представить! Материалы экспедиции были рассекречены только в 1956 году.
Экспедиция «Север-2» Как началась экспедиция «Север-2»? Три самолета стартовали с острова Котельный и взяли курс на Северный полюс. Среди участников экспедиции на борту были, конечно же, ветераны папанинской одиссеи. Вот именно они и поняли первыми: что-то не так! Илья Мазурук с тревогой сообщил по радио Виталию Масленникову, командиру одной из машин: внизу несоразмерно много открытой воды! Это, говорил Мазурук, напоминает прямо какое-то наводнение! Огромные массивы тумана, быстро перемещающиеся, мешали составить ясное представление о том, что именно творится внизу. И вот приборы показывают, что машины над Полюсом. Пилоты начинают высматривать место, пригодное для посадки.
Необходима ровная полоса протяженностью не менее 800 м. Такое место удается найти, но где взять уверенность, что этот лед выдержит удар приземляющихся машин? Перед глазами пилотов так и стоят виденные только что участки ледяной каши, в которые стремительно превращается монолитный, как это им только что казалось, панцирь. Александр Кузнецов, командир экспедиции, приказывает посадить первым — «для пробы» — самолет, на борту которого находился сам. Пилот Иван Черевичный выполняет приказ. То есть осуществляет первую в истории посадку на Северный полюс. Она проходит успешно, и вслед сажают свои машины Виталий Масленников и Илья Котов. Произошло это 23 апреля 1948 года в шестнадцать часов сорок четыре минуты по московскому времени. Каким же было первое впечатление покорителей Полюса?
Знаменитый полярный холод — он почти что не чувствуется! Участников экспедиции встретила погода, напоминающая хмурую оттепель во время зимы в средней полосе. Такое уже само по себе не могло не насторожить, но было и еще кое-что, а именно чувство неотступной опасности, которое ощущали без исключения все. А это ведь были люди, прошедшие «промывание мозгов» на тему: никаких необоснованных предчувствий не существует, все это «идеалистический уклон», «мистика»! Свинцовая тяжесть ощущения опасности, по словам участников экспедиции «Север-2», была как будто разлита под этими низкими, серыми, стремительно движущимися небесами в воздухе. Неудивительно, что первый приказ, отданный Кузнецовым на Полюсе, — измерить толщину льда! Результаты вызвали невольный вздох облегчения: обнаружилось, что под ногами исследователей надежный панцирь пятиметровой мощности. Из практики полярных полетов было известно: и толщины вдвое меньшей будет вполне достаточно, чтобы не провалился при взлете тяжелый аэроплан. У командира камень упал с души, и затем последовали уверенные распоряжения: разбиваем лагерь, ставим палатки, готовим оборудование к проведению измерений.
А сразу после этого отдыхаем — позади тяжелый перелет, и не грех будет выспаться перед предстоящей работой в напряженном темпе. Но отдых не состоялся. Всем из палаток срочно выйти на лед! Жизни участников экспедиции «Север-2» спасло то, что выставленный предусмотрительно наблюдатель заметил трещину. Она бесшумно и быстро раскалывала панцирь и прошла под шасси, оснащенным лыжей, одного из аэропланов. Зияющий чернотою разлом увеличивался на глазах. В нем стала видна вода — стремительный и бурный поток — и от этой воды шел пар! Машина начала крениться. Чтоб сдвинуть аэроплан с места, необходимо было запустить моторы, но они отказывались работать.
Люди раскручивали винты руками, тащили под шасси доски… За этой отчаянной суматохой не сразу даже заметили, насколько невероятно, страшно изменяется все вокруг. Первая трещина превратилась в зигзагообразное и все расширяющееся ущелье, которое напополам раскололо лагерь. Полярники переправляли через него снаряжение, чтобы не оказаться на разных льдинах. На панцире стремительно возникали все новые разломы. Размеченная флажками взлетная полоса разваливалась на глазах на фрагменты… Вокруг чернели все более широкие рукава воды. Осколки только что целостного щита, раскачиваясь, отправились в плавание. Медленно канул в клубящуюся туманную мглу торос, на котором развевалось красное знамя. Оно было призвано увенчать покоренную «точку ноль» арктического щита, но щита не стало! Только отдельные небольшие льдины дрейфовали вокруг, уносимые куда-то прочь могучим течением.
И продолжалось его такое движение больше суток! Кузнецов приказал попытаться определить направление дрейфа льдины. Сначала секстант показывал, что членов экспедиции с большой скоростью несет на юг. Но потом направление движения стало изменяться от замера к замеру. Оставшиеся в живых не помнят, кого из них осенила первым немыслимая догадка: их льдину несет по кругу! Ступившие на Полюс плавали теперь вокруг Полюса. Диаметр описываемых льдиной кругов составлял около девяти морских миль. Никто не мог и предположить, что за силы проснулись в глубине Ледовитого океана, чего еще от них ждать и какая уготована судьба свидетелям грозной тайны. И тем не менее у русских людей доставало мужества не только не падать духом, но еще и шутить: «Ого!
Москстраумен Тихий океан Эдгар По прославил этот водоворот в мистической повести «Спуск в омут». Большинство водоворотов возникают из-за приливов и течений, но Москстраумен находится прямо в открытом океане. Водоворот может достигнуть 80 метров в диаметре, что делает его опасным даже для крупных судов. Clyde Cruises Залив Corryvreckan В заливе Corryvreckan, между двумя островами у побережья Шотландии, обитает третий по величине водоворот в мире. Шум воды слышен за десятки километров от самого места. Аквалангисты считают его одним из самых опасных спотов для погружений во всей Великобритании. Олд Соу Канада Олд Соу — крупнейший водоворот в западном полушарии. Его воронка достигает целых 80 метров в поперечнике.
Механизм образования океанических водоворотов
Водоворот в океане — это лишь крайне медленное и плавное турбулентное движение воды в больших масштабах, например, «оторвавшаяся» при встрече с холодным потоком струя теплого течения. В открытом океане возникают большие водовороты, особенно в местах, где встречается сильное течение. Недалеко от берегов Гайаны и Суринама обнаружены два водоворота диаметром 400 км, сообщает корреспондент на сайте газеты La Stampa. Патагонские водовороты планктона Планета Земля, Патагония, Водоворот, Снимки из космоса. Водоворот в океане. Отмечается, что водовороты движутся по часовой стрелке, а скорость циркуляции равняется одному метру в секунду – это довольно-таки быстро.
Лента новостей
- #водоворот
- Дно Тихого океана покрылось дырами: что происходит - Hi-Tech
- Последние комментарии
- Видео: Водовороты в океане настоящие?
- Учеными наконец-то раскрыта загадка турбулентности океана в Арктике