Компания Subaru рассекретила обновленное семейство Subaru Impreza. Правда, актуален этот рестайлинг только для Японии – там седан и хэтчбек продаются под именами Impreza G4 и. Из патентного бюро уплыли изображения вседорожной версии хэтчбека Subaru Impreza.
Объявлена дата премьеры нового Subaru Impreza
Это достигается за счет усовершенствованной камеры, обновленного программного обеспечения и нового электрического усилителя тормозов. При оснащении системой предупреждения о слепых зонах добавляется автоматическая помощь при рулении. Внутри Impreza 2024 практически такого же размера, как и уходящая модель. На заднем сиденье так же просторно, достаточно места для комфортной езды двух взрослых среднего роста. Грузовой отсек на самом деле немного меньше из-за более фигурных крыльев, но Subaru утверждает, что владелец вряд ли заметит эту разницу. Одно мы знаем точно: Новая Impreza имеет два подстаканника в грузовом отсеке, достаточно большие для 32-унциевой бутылки Nalgene. Если в грузовом отсеке недостаточно места, новая Impreza делает один шаг назад и один шаг вперед на крыше. Рейлинги на крыше больше не предлагаются — для этого вам придется приобрести Crosstrek. Однако Subaru добавила фиксированные точки крепления под маленькими крышками, которые, как нам сказали в компании Yakima, гораздо прочнее, чем крепление поперечин с помощью хомутов.
В комплектациях Base и Sport хэтчбек из Японии оснащен 2. Еще одна комплектация RS имеет обновленный 2. Для всех версий предусмотрен полный привод и вариатор. Уже в базовой модификации новый пятидверный хэтчбек Subaru Impreza оснащен фирменным комплексом водительских ассистентов EyeSight, установлена дополнительная камера с функцией распознавания велосипедистов и пешеходов.
Новинка получила измененную решетку радиатора, передний бампер, декорированный черной вставкой во всю его ширину, обновленную переднюю и заднюю оптику и колесные диски. Интерьер Subaru Impreza изменился не так сильно. Основным отличием от предыдущей версии стала система мультимедиа с большим сенсорным экраном и расширенным функционалом. Также были доработаны кнопки центральной консоли и материал для отделки салона.
С приятного так же стоит отметить фирменные металлические накладки на педали, что придает хэтчбеку спортивный характер в салоне. Технические характеристики Субару Импреза 2023 Представленную модель хэтчбека Субару Импреза 2023 предложили оппозитные двигателя, объемом 2,0 или 2,5 литра. Соответственно можно понять заранее, какими характеристиками порадует покупателя новинка. Агрегат, объемом 2,0 литра будет доступен комплектациям Sport и Base. Это четырехцилиндровый двигатель Subaru Boxer, с прямым впрыском. Мощность такого двигателя составляет 152 лошадки, а максимальный крутящий момент 198 Нм. Двигатель Boxer объемом 2,5 литра достанется заряженной комплектации RS. Его мощность составит 182 лошадки и 241 Нм крутящего момента. В паре будет тот же вариатор Lineartronic, с возможностью имитации 8-ми ступенчатой автоматической коробки передач. Переключать передачи так же можно с помощью подрулевых лепестков. Дополнительные конструкции, новые технологии сборки и прочие моменты позволили улучшить жесткость кузова, а так же уменьшить общий вес автомобиля. В свою очередь это сказалось на более тихом салоне, улучшенной аэродинамике и лучших динамических характеристиках. В плане кузова и безопасности новое поколение Subaru Impreza стала лучше, но вот оппозитный двигатель остался прежним. Те, кто хотя бы раз сталкивался с ними знает цену их обслуживания, особенно процесс замены свечей зажигания или других мелких деталей. Как правило, стоимость обслуживания не малая и требует таких же затрат по времени. В свою очередь двигатель радует неплохой динамикой и заряженный характером. Размеры новинки Subaru Impreza 2023 особо не изменились, длина составляет 4476 мм, ширина 1781 мм, высота 1481 мм, колесная база почти 2670 мм, а клиренс 145 мм. Системы безопасности и комфорта Не обошлось без обновлений систем безопасности и комфорта. По стандарту на борту нового поколения Subaru Impreza производитель установит комплекс EyeSight помощи водителю.
Кросс-хэтчбек для бездорожья: Subaru Crosstrek Wilderness
Не многие автомобили совместной работы были успешными за эти годы. Автомобилю первого поколения уже почти десять лет, и уже давно слышны слухи о том, что два автопроизводителя снова сотрудничают над новым проектом. Учитывая успех моделей Subaru BRZ и Toyota 86 , мы не считаем слишком оптимистичным ожидать, что партнерство Subaru и Toyota создаст еще один автомобиль. Согласно японскому сайту автомобильных новостей Best Car Web, именно это и происходит; Японские бренды вместе разрабатывают новый полноприводный горячий хэтчбек.
Версия Wilderness создана по тому же рецепту, что и у старших моделей. Главная особенность — усиленная и более длинноходная подвеска: установлены новые пружины и амортизаторы, дорожный просвет увеличен с 220 до 236 мм.
Угол въезда теперь достигает 20 градусов плюс 2,0 , а угол съезда — 33 градусов плюс 2,9. Добавлена стальная защита снизу, установлены 17-дюймовые колеса с внедорожными шинами Yokohama Geolandar. Subaru Crosstrek Wilderness оснащен самым мощным для этой модели атмосферником 2. Но настройки трансмиссии пересмотрены, главная передача сделана короче 4,11:1 вместо 3,7:1 , а вдобавок перекалиброваны внедорожные режимы электронной системы X-Mode их два — для грунта и грязи. Задний дифференциал усилен.
Ему слегка подправили внешность, дополнили новым оборудованием и избавили от устаревшего бензинового атмосферника. Облик поменялся под стать братскому семейству Impreza , то есть остался практически неизменным. Заявленные изменённые противотуманки и рассеиватели в головных фарах, мы, признаться честно, так и не смогли разглядеть, хотя у Импрез они заметны.
Изображение: Subaru Изображение: Subaru Интересно, что самый дешевый Forester с простым атмосферным 2,0-литровым мотором намного дороже — 4,5 млн рублей. В такую сумму машину оценил продавец из Анапы. В то же время машина с 1,8-литровым 177-сильным двигателем во Владивостоке стоит всего 3,2 млн рублей.
В общем, ценообразование стихийное и зависит, в первую очередь, от дилера или продавца, а не от каких-то рыночных законов.
Автоконцерн Subaru представил в Лос-Анджелесе хэтчбек Subaru Impreza нового поколения
| Subaru Forester в рейтинге краш-тестов JNCAP | Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. |
| Обзор Subaru Impreza 2023-2024 — технические характеристики и фото | Метки: Subaru Impreza, Новости Subaru, Хэтчбеки Subaru. |
| Кросс-хэтчбек для бездорожья: Subaru Crosstrek Wilderness | Теперь хэтчбек с 5 дверьми будет предлагаться в дилерских центрах с гибридной установкой e-Boxer. |
Subaru освежила хэтчбек XV
Выходя на 2024 модельный год, автопроизводитель убивает вариант седана , а также вариант механической коробки передач, но возвращает модель 2. Как и ожидалось, новый автомобиль имеет много общего со своим коллегой Crosstrek. Новая передняя панель и общий дизайн очень напоминают кроссовер с его шестиугольной решеткой радиатора, накладкой, соединяющей фары, и силуэтом. Снизу новая Impreza будет на 10 процентов жестче, чем модель, которую она заменяет, и получит выгоду от улучшенной симметричной системы полного привода. Тем временем под капотом Subaru снова обратилась к четырехцилиндровому двигателю boxer. Однако в 2024 году он будет предлагаться в двух вариантах.
Самым захватывающим будет 2,5-литровый двигатель boxer, который принесет с собой возвращение заводской таблички RS.
Компания Subaru представила новое поколение Импрезы Шестое поколение хэтчбека Subaru Impreza дебютировало в США, которые являются главным рынком для модели. Шестое поколение хэтчбека Subaru Impreza дебютировало в США, которые являются главным рынком для модели. Новая «Импреза» — это тот же кроссовер Subaru Crosstrek, но без «внедорожного» обвеса и с уменьшенным дорожным просветом. Пятидверный хэтчбек спроектирован на модернизированной платформе модели предыдущего поколения.
В нем сосредоточено управление климат-контролем и другими настройками автомобиля, есть беспроводное подключение интерфейсов Android Auto и Apple CarPlay. Климат-контроль теперь взаимодействует с датчиками присутствия пассажиров, и если в салоне находится только водитель, то электроника снижает эффективность работы климатической системы в пассажирской зоне. Также Impreza может предупредить об оставленных на заднем сиденье детях. Уже в базовой версии есть система EyeSight нового поколения, известная по старшим моделям. Вдобавок к прежним двум объективам под лобовым стеклом добавлен третий, установленный по центру. В компании уверяют, что эта монокамера быстрее распознает велосипедистов и пешеходов. А электрический усилитель тормозов позволяет электронике быстрее и интенсивнее начинать замедление.
Фото было направлено производителем в китайское патентное ведомство. Автомобиль создан в духе концепт-кара под названием XV, который был представлен в апреле текущего года в рамках Шанхайского моторшоу. Судя по изображениям, так же как и предшественник новинка получит измененную решетку радиатора, модернизированный передний и задний бампер, а также накладки из неокрашенного пластика на пороги и арки.
Объявлена цена новой Subaru Impreza 2023 - дешевле чем LADA Vesta SW Cross
Правда у базовых версий дисплей поменьше, и не вытянут по вертикали. Базовая Subaru Impreza оснащается прежним двухлитровым оппозитным мотором мощностью 154 л. У всех версий — вариатор и полный привод. Американские дилеры начнут продажи новой «Импрезы» весной 2023 года.
Гибридные модификации предлагаются исключительно с полным приводом, тогда как у переднеприводной версии остался прежний 2,0-литровый двигатель мощностью 154 л. Тяговая батарея совсем скромная емкостью 4,8 Ач , подзарядить ее от розетки нельзя, да и чисто электрического режима движения у такого хэтчбека нет. Объем бензобака у гибридной Impreza уменьшен с 50 до 48 литров, зато дорожный просвет увеличен со 130 до 135 мм. Второе важное нововведение — это то, что хэтчбек Subaru Impreza получил топ-версию под названием STI Sport, которая, опять-таки, у других моделей бренда уже предлагалась ранее.
Машина выпускалась исключительно в США, и за 35 лет разошлась тиражом более 1 миллиона 300 тысяч автомобилей. Ранее в «Субару» заявили, что к 2028 году в ее линейке будет восемь электромобилей. Так что есть основания полагать, что рано или поздно место Legacy займет что-то полностью электрическое.
Если электроника зафиксирует движение по крутому уклону с небольшой скоростью, вариатор принудительно перейдет на самое низкое передаточное отношение 4,066:1. А чтобы вариатор меньше грелся на бездорожье, усилена система его охлаждения. Это также позволило более чем вдвое увеличить допустимую массу буксируемого прицепа до 1590 кг. С учетом всех упомянутых доработок такой кросс-хэтчбек должен брать 40-процентный подъем по гравию. Среди других изменений — новые черные бамперы с глубоко утопленными противотуманными фарами, массивные расширители колесных арок, пластиковая защита на дверях, другая решетка радиатора и антибликовое покрытие капота. Еще версия Wilderness щеголяет усиленными рейлингами на крыше. Они позволяют перевозить груз массой 80 кг, а на стоянке выдержат нагрузку до 318 кг: например, на крышу можно установить палатку для ночлега на природе.
Хэтчбек Subaru Impreza сменил поколение. Раскрыты подробности об оснащении и дата начала продаж
Представлен кросс-хэтчбек Subaru Crosstrek в версии Wilderness, главная особенность которой серьезно доработанная подвеска для покорения бездорожья. Новая Subaru Impreza 2024 года дебютировала на автосалоне в Лос-Анджелесе 2022 года. Новый хетчбэк построили на обновленной платформе Subaru Global и добавили усовершенствованный мотор мощностью 182 л.с.
Автоконцерн Subaru представил в Лос-Анджелесе хэтчбек Subaru Impreza нового поколения
| 2024 Subaru Impreza станет спортивнее с новым RS, будет только хэтчбек | Главная» Новости» Subaru impreza 2024. |
| Subaru: последние новости | Хэтчбек Subaru Impreza сменил поколение. Раскрыты подробности об оснащении и дата начала продаж. |
| Subaru Baja Turbo - это странный, быстрый пикап Subaru | 15 сентября состоялась презентация новой генерации модели Crosstrek от Subaru – под этим названием кросс-хэтчбек продавался в Северной Америке, тогда как в Европе. |
| В Японии обновили седан и хэтчбек Subaru Impreza | Subaru's redesigned 2024 Impreza will be exclusively hatchback in the U.S., starting next spring, when the brand will also bring back the Impreza RS hot hatch trim level with a more powerful engine. |
Хэтчбек Subaru Impreza появится следующим летом
Subaru is bringing back its compact hatchback for a new generation, and we expect its styling to mirror that of its Crosstrek crossover brother. Журнал «Motor1» пишет, что в руководстве «Субару» собираются снять машину с конвейера после 2025 года. Новый хетчбэк построили на обновленной платформе Subaru Global и добавили усовершенствованный мотор мощностью 182 л.с. Компания Subaru представила хэтчбек Subaru Impreza шестого поколения на международном автосалоне в Лос-Анджелесе.
Компания Subaru представила хэтчбек Subaru Impreza в новом поколении
Испытания состоялись 29 ноября в Токио. Следует отметить, что система JNCAP считается одной из самых авторитетных проверок в мире, поскольку использует в краш-тестах и европейские, и американские методики. В 2018 году тест усложнили, добавив в него проверку экстренного торможения в разное время суток. Subaru Forester не просто достойно прошел все проверки, а стал одним из победителей, еще раз доказав, что является превосходным автомобилем для всей семьи.
Пройти все испытания помогла встроенная в автомобиль система EyeSight, которая способна с помощью сферической камеры распознавать движущиеся впереди объекты и даже самостоятельно в экстренной ситуации включить автоматическое торможение. Немаловажную роль в успехе проверки сыграл установленный комплекс систем SRVD, подающий сигналы о наличие приближающегося транспорта в «слепых зонах» сзади, справа и слева. Данные технологии успешно внедряются фирмой Subaru с 2008 года и при этом постоянно совершенствуются. По результатам теста Subaru Forester набрал 122,3 балла из 126 возможных.
У всех версий — вариатор и полный привод. Wroom Американские дилеры начнут продажи новой «Импрезы» весной 2023 года. Позже японская компания должна представить и варианты модели для других рынков.
Первым два года назад стал кросс-универсал Subaru Outback Wilderness , следом появился кроссовер Subaru Forester Wilderness , и теперь к ним присоединился самый компактный родственник. Фактически перед нами дважды лифтованная и приспособленная для бездорожья версия Импрезы. Ведь исходный Subaru Crosstrek и так представляет собой кросс-версию хэтчбека Subaru Impreza , который сменил поколение в прошлом году. Версия Wilderness создана по тому же рецепту, что и у старших моделей. Главная особенность — усиленная и более длинноходная подвеска: установлены новые пружины и амортизаторы, дорожный просвет увеличен с 220 до 236 мм. Угол въезда теперь достигает 20 градусов плюс 2,0 , а угол съезда — 33 градусов плюс 2,9. Добавлена стальная защита снизу, установлены 17-дюймовые колеса с внедорожными шинами Yokohama Geolandar.
Новости Subaru (Субару)
Седан и хэтчбек Subaru Impreza нового поколения были представлены в апреле текущего года на автосалоне в Нью-Йорке. Subaru выпустила сегодня в Японии новую модель под названием Levorg Layback. Компания Subaru представила обновленные седан и хэтчбек Impreza пятого поколения, предназначенные для японского рынка.
Объявлены цены и комплектации на новую Subaru Impreza
| Новости Subaru (Субару) » Страница 2 | На американском автомобильном салоне в Лос-Анджелесе японский концерн Subaru представил новинку хэтчбек Impreza нового. |
| Subaru показала Subaru Impreza 2024 года на новом тизере перед дебютом 17 ноября | Согласно японскому сайту автомобильных новостей Best Car Web, именно это и происходит; Японские бренды вместе разрабатывают новый полноприводный горячий хэтчбек. |