Самый беспроблемный Megane или Fluence – с атмосферным бензиновым двигателем и механической коробкой передач. Все об автомобиле Renault Fluence: цены, характеристики, фотографии, подробная информация. (Новости о машинах Рено) Седан Nissan Sunny превратился в четырёхдверку Renault Scala (Новости о машинах Рено) Новый седан Renault Symbol оказался Логаном (Новости о машинах Рено) Обновлённый Renault Fluence предложен по интересным ценам.
В компании Renault решили судьбу Fluence на российском рынке
Renault Fluence 20111. Рено Fluence l303. Renault Fluence 2012 1. Renault Fluence Рестайлинг. Renault Fluence i Рестайлинг. Рено Флюенс 2022 новый. Renault Fluence Рестайлинг 2012. Renault Fluence 2013 Рестайлинг. Рено Флюенс 2 Рестайлинг.
Рено Флюенс 2014. Рено Флюенс 2014 бежевый. Рено Флюенс 2001. Renault Fluence 15. Renault Fluence 2009 2013. Рено Флюенс 2009г. Рено Флюенс 2021 новый. Renault Fluence, i, 2009.
Renault Fluence 2021. Рено Флюенс 2020 новый. Renault Fluence 2011. Рено седан Флюенс 2011 года. Рено Флюенс 2005. Renault Fluence x38. Рено Fluence 2015. Renault Fluence i 2012.
Renault Fluence 2012 Silver. Рено Флюенс 2012 серебристый. Флюенс хэтчбек. Рено Fluence 2018. Рено Флюенс серый. Рено Флюенс 2015 белая. Рено Логан Флюенс. Fluence 2012.
Renault Fluence gt2.
Специально для Renault Fluence Limited Edition создано выгодное пакетное предложение «Комфорт», в которое входят: камера заднего вида, существенно облегчающая парковку и движение задним ходом, система стабилизации курсовой устойчивости ESP, чип-карта с функцией «свободные руки», электропривод складывания наружных зеркал, шторки безопасности, мультимедийная система R-Link с сенсорным 7-дюймовым экраном. Ограниченная серия Fluence Limited Edition представлена во всех салонах Петровского, стоимость новинки начинается от 726 000 рублей.
Опубликовано 17 мая 2012, 21:14 a Компания Renault вывела на российский рынок спецверсию Fluence Цены на новинку в России будут начинаться от 627 тысяч 600 рублей Компания "Рено" 17 мая начала на российском рынке продажи специальной модификации седана Fluence — Limited Edition, которая от базовых машин отличается оформление экстерьера и расширенной базовой комплектацией. Цены на новинку начинаются от 627 тысяч 600 рублей. От обычных "Флюенсов" спецверсия отличается черными глянцевыми накладками на средних стойках кузова, корпусами зеркал заднего вида с отделкой под темный металл, окрашенными в цвет кузова боковыми молдингами, ручками дверей "под хром" и черными легкосплавными 16-дюймовыми колесными дисками.
С чего модификации было решено дать отдельное имя, одному богу известно. С конца прошлого года Fluence производится на турецком заводе Oyak-Renault в Бурсе. Разработана новинка совместными усилиями инженеров Renault-Nissan. Архитектурная основа Флюенсу перешла по наследству от Megane II. Передняя подвеска и рулевое управление — новые, а задняя полунезависимая балка новичку досталась от Nissan Tiida. Новшества Флюенсу мы ему дали прозвище Флюс пошли на пользу.
Рулится он точнее и приятнее, кренится чуть меньше при том, что подвеска стала ненамного жёстче. Ехать на «дальняк» по разбитой дороге — одно удовольствие. Гражданский пятидверный Меган, который мы намедни протестировали, ощутимо жёстче, но и рулится он азартнее. Источник: Авто Mail. Шасси с данными настройками легко позволило бы передвигаться более отчаянно, тем не менее, естественными ограничителями динамики выступают «небольшой» моторчик в компании с растянутыми передачами четырёхступенчатой автоматической трансмиссии у нас на тесте была машина с «автоматом». По извилистым двусторонним дорогам с подъёмами, где время обгона должно быть минимальным, на «Флюсе» ехать вообще небезопасно — двигателя для интенсивных разгонов явно не хватает. Сюда бы бензиновый 2. Для экономичных европейцев предусмотрена дефорсированная версия 1,5-литрового дизельного мотора, развивающая 85 л. Ясно, что по динамике машины сопоставлять не совсем корректно — «Фикус» явно быстрее.
Зато в остальном сравнивать машины было очень интересно. Флюс валится на бок охотнее, но он комфортнее и тише, в салон Форда явно проникает больше низкочастотных гармоник от шин. Подвеска во Флюсе ухабы отрабатывает тише, хотя уже к 1500 километрам в салоне где-то под отделкой завёлся «сверчок». У Флюенса руль на парковочных скоростях совсем «невесомый».
Россия прощается с седанами Renault Fluence
Объявление о продаже Renault Fluence 2014 г. г. фото 4. то ли серый, то ли белый с черной крышей везде по-разному пишут. а приехали твари на микроавтобусе. Серый Рено Флюенс 2023-2024 года по цене от 1 005 990 руб. Все комплектации в наличии! Купить новый автомобиль Renault Fluence 2023-2024 серого цвета! Также в соцсетях распространили сообщение, что московские силовики разыскивают белый "Рено Логан", на котором после устроенной бойни могли скрыться как минимум несколько убийц. Российским гражданам доступен новый Renault Fluence. Автоэксперт провел анализ и назвал самые надежные модели Renault.
Renault "очернил" седан Fluence
За базовую версию Authentique просят 869 990 рублей. Однако, чтобы распробовать обновления, нужно «подняться» в старшие комплектации. В частности, на версии Expression от 1 005 990 появились новые фонари со светодиодными секциями, а на Expression и в ограниченной серии Limited Edition от 975 990 в качестве опции — светодиодные повторители поворотов. Вдобавок на Флюенсе Expression мы увидим автоматический стояночный тормоз, ранее в российской комплектации отсутствующий.
Новый рисунок фонарей и большая хромированная накладка на крышке багажника — главное изменение во внешности модели. Но они положены только старшей версии, в остальных фонари дорестайлинговые. Кроме того, у Флюенса — новый дизайн стальных и легкосплавных 16-дюймовых колесных дисков, а также новые двухцветные 17-дюймовые. В салоне вариантов Confort и Expression изменена обивка сидений.
О том, что в Renault планируют свернуть производство модели Fluence в России уже в марте, в минувший понедельник сообщил целый ряд российских автомобильных СМИ. Российская версия Renault Fluence выпускается на предприятии «Автофрамос» в Москве с 2010 года. В прошлом году, напомним, автомобиль претерпел легкий рестайлинг. Обновленный Fluence стоит на нашем рынке от 869 990 рублей.
Причиной тому может быть как недостаточная шумоизоляция кузова, так и бюджетные шины Бриджстоун Туранза, выбранные производителем для заводской комплектации седана. Помимо шума данная резина еще и плохо держит дорогу. Флюенс Салон отделан дешевыми материалами. Не отличается изысками и отделка торпедо. Сидение водителя не имеет поясничного и боковых упоров, что мешает устроиться в кресле с комфортом. Добавляет неудобств нерегулируемый по углу наклона подголовник и слишком маленький подлокотник. Спинка водительского сидения не опускается в ровный пол, создавая бугор в области поясницы. Большой объем багажного отсека является несомненным плюсом Рено Флюенс. Однако массивные петли багажника забирают полезное пространство внутри. Не предусмотрено и открытие багажника непосредственно из салона. Отделка салона Fluence Много претензий предъявляется и к дворникам, которые после нескольких тысяч пробега начинают царапать лобовое стекло. Замена по гарантии не предусмотрена. Отсутствие подогрева дворников добавляет проблем в зимний период. К минусам можно отнести и рекомендации официальных дилеров Рено по замене масла, которую надо проводить каждые 7500 км пробега. Высоковата и стоимость технического обслуживания после пробега в 15 000 км, составляющая около 10 тыс. Для сравнения за обслуживание Мазда 6 и Форд Мондео берут всего 6 тыс. В два с лишним раза дороже обойдется ТО-60, за которое дилеры Рено требуют 23 тыс. Требуется аккуратность при вождении и парковке, так как лакокрасочное покрытие Рено Флюенс довольно нежное. При желании продать или поменять машину, возможны проблемы со сбытом, потому что на вторичном рынке эта модель не особо пользуется спросом. Являюсь владельцем renault fluence 2010г. О каких 10000 руб. Замена масла через каждые 7500 тис. Порванные резинки, стекло в царапинах, дребезжание, и т. Видимо автор не в теме, потому как у флюенсов первой фазы выпуска были болячки, которые давно устранены, но автор про них, видимо, даже не слышал. Двигатель 1,6 — действительно устаревший и убит экологическими нормами. Вопросов нет. Но есть и 2л. Автор не просто лукавит, а откровенно врет. Или он трестировал один из первых флюенсов. Менять лампы не сложно, менял сам. Масло меняю на 15000. Царапин на лобовом нет. Машине уже 1,5 года Комплектация с CVT 2. И поэтому вранье полное по шумоизоляции, замена масла, качества отделки-салон отделан мягким пластиком в более дорогих авто Японии и Кореи такой отделки не встретишь. Лакокрасочное покрытие у новых авто у всех такое это гримписовская краска. Но я не разу не видел в ржавчине Логана или Мегана чего не скажешь о тех же Ситроенах. Шумка лучшая в этом классе, только колесные арки слабо защищены. Из недостатков это дворники, и дорогое ТО. Но преимущества это все перекрывают с лихвой: это-комфорт, 92 бензин, отличный разгон на версии 2. Про качество шумки колесных арок,- соглашусь слабовато но это чувствуется лишь при езде по супучей поверхности и на большой скорости, при попадании колеса на заснеженную полосу с песком. Взял свой флюенс за 640 тыс в феврале 2013 года очень доволен,: 6 подушек безопасности, подогрев передних сидений, мягкий пластик, 2-х зонный климат контроль, АБС, адаптивный гироусилитель руля, электропривод зеркал и стекол, МР 3, кожанный руль и рычаг переключения передач с ручником, неубиваемая подвеска, датчик дождя и света, электрообогрев зеркал, противотуманки и еще много приятных косметических мелочей. Назовите мне хоть одну модель за такие деньги с такими опциями? Форд фокус не катит по отделке, киа сид и хендай ай 30 низкие и дорогие, ситроен с 4- низкая и топорная, опель дорогая и комлектация слабовата-2 пдушки смех а не безопасность, шкоду октавию за такие деньги даже голую не купишь, джета и гольф дорогие и коплектация слабоватая. Самый лучшие выбор если не собираетесь гонять а возить семью и не в правом ряде зачастую вибирайте флюенс, хотите немного погонять бери 2 литровый. Коморт на дальняк отличный, тока пока не подобрал под себя регулировку сиденья-рост 191 может из за этого-но пока не загоняюсь все ж лучше наших отечественных приор и дастера. У меня корешки 70000 накатали и ничего не ломиалось-надеюсь и у меня все будет ок. Всем привет. Без капремонта,что касается флюенса у самого 1,6,автомат если не насиловать вечный. В ценовой категории равных нет,цена—качество на уровне,а что касается недочетов посмотрите на бренды цена заоблочная,а качество пшик. И на последок:формула 1,чьи моторы выигрывают титулы. Сейчас пробег 4500 км. На СТО не признали вины производителя. Несколько дней назад появился сильный шум под днищем автомобиля- как-будто оторвался глушитель так было на жигулях, когда слетали резинки амортизации. Сегодня пойду в СТО — исправлять. В целом АВТО хорошее. Мне стало стыдно, после того как я с этой «проблемой обратился в сервис заплатив 500 руб. Машину приобрели в 2011 году, февраль. На сегодняшний день пробег 60 000. Машина вполне устраивает,но нынешней зимой появились первые недовольства. В крыше каким то образом образовался лед, и при таянии протекало в салоне, я бы сказала был потоп. За все два с половиной года, больше нареканий не было. Руль истерся почти сразу, но мне это не критично. Дворники поменяли этой весной. А так вполне довольны машиной,семейный авто. Купил в сентябре 2012. Пробег 5000 км, после дождя на резиновом коврике со стороны пассажира впереди стала появляться вода, откуда течь пока понять не могу, ещё нет года уже, что то не так. Омске за одну 4800р. С двигателем 1,6 на механике я себя не ощущаю ущербным нигде….. Кто-то там говорил что невозможно нормально устроится в сиденьях. Машиной очень доволен, слышал про течь из под обшивки крыши но на машинах с кодеем, у меня климат-ничего подобного за полтора года нет. Слабое место флюна -уплонителем задней двери простирается краска задней стойки. Знаю 3-х владельцев — у них такая-же херня. Обращался в сервис, говорят почти у всех так, только не все замечают. Начинает торпедо поскрипывать. Цена соразмерима качеству. Живу в Якутске, машину купили в ноябре прошлого года. Ездили всю зиму, а морозы у нас сами понимаете до -52, ночует в теплом гараже, а днем эксплуатируется по полной программе. Пробег 20500 км. Тем более, что у нас нет спец.
Рено флюенс новый кузов
Или уже покинули регион, что тоже не исключено, к сожалению. Конечно, очень бы хотелось, чтобы этих нелюдей изловили и привлекли к соответствующей ответственности, я думаю, этого хочется всем нормальным людям. Но что из этого получится, мы пока не знаем, не хочется предвосхищать события», — заключил он. Теракт в «Крокус Сити Холле» произошел около 20 часов 22 марта перед концертом рок-группы «Пикник», на который были выкуплены все билеты.
Несколько вооруженных людей стреляли очередями по охранникам здания, зрителям в зале и людям в фойе, сообщалось о взрывах, здание было охвачено сильным пожаром, который локализовали через несколько часов.
В базовую модификацию входит мотор мощностью 106 «лошадей» и объемом 1,6 литров. Комплектоваться эта вариация будет пятидиапазонной МКПП. Более дорогая комплектация несколько подешевела. Теперь комплектация люкс ранее оцененная в 886,6 тысяч рублей стоит 841,6 тысяч рублей. Скорее всего, первые модели новинки поступят в российские автосалоны с конвейера Renault, расположенного в Бурсе. Хотя, в ближайшее время производство Fluence будет налажено и на заводе «Автофрамос» в Москве.
Внешними отличительными чертами модели также является модернизированный задний бампер, 17-дюймовые легкосплавные диски с алмазным напылением, декоративные накладки из хрома на дверцу багажника и окантовку окон и покрытый хромом патрубок выхлопной системы. Renault Fluence Black Edition, созданный на базе автомобиля в комплектации Dynamique, порадует будущих владельцев наличием алюминиевых педалей, кожаной оплетки рулевого колеса, заднего датчика парковки и навигационной системой Carminat TomTom Live. Для французской машины предусмотрен 1.
Под капотом был выбор из двух двигателей: 1,6-литровый бензиновый мощностью 110 л. Оба двигателя стандартно сочетались с механической коробкой передач с 5 или 6 скоростями соответственно. Вариатор или АКПП в списке опций.
Источник: после теракта в Подмосковье полиция ищет «Рено» с номерами Твери
Сообщение от Серый Посмотреть сообщение. Renault Fluence i Рестайлинг. Renault Fluence лимитированной серии сохранил достоинства оригинального седана. Но по «лимитированный» Fluence получил легкосплавные 16-дюймовые диски, хромированную окантовку противотуманных фар и боковые молдинги, окрашенные в цвет кузова. обзор модели c фото картинки. 2023 Renault Fluence Z.E BEV. – “good old” Renault Fluence with a slight restyling. The changes affected only the radiator grille of the car, which in the electric car is represented by a square air intake and taillights.
Renault Fluence. Стоит ли брать? | Подержанные автомобили
Средний расход топлива Renault Fluence Black Edition на 100 км пробега в комбинированном цикле - 4,6 л. О поставках модели в Россию ничего не сообщается.
Если в 2013-2014 годах дилеры реализовывали порядка 15-18 тысяч Fluence, то по итогам 2015 года было продано лишь 1408 седанов, отмечает портал " Колеса.
Сейчас Renault Fluence доступен в России с двумя моторами объемом 1,6 литра и мощностью 106 и 114 л. Также в гамме двигателей присутствует 2-литровая силовая установка, развивающая 137 л.
Лобовое стекло вообще отчаянно обмерзает по краям, особенно снизу, поскольку теплый воздух на него подается из дефлектора, расположенного в центре верхней части передней панели.
Сами штатные щетки заслужили только одну оценку: «барахло полное, зимой дубеют и только развозят грязь по стеклу, нужно сразу менять». Оно снабжено электрическим подогревом, но мощность нагревательных элементов никак нельзя назвать достаточной. Обогрев плавит снег, тот в виде воды стекает в желоб между стеклом и крышкой багажника, там вода благополучно застывает, и получается корка, увеличивающая размер крышки багажника почти на 5 см.
Потом вы открываете багажник — и эта корка льда бьёт по стеклу. Впрочем, зимой проявляется и такое достоинство Fluence, как весьма приличная шумоизоляция: «Когда наконец-то началась настоящая зима, и дороги покрылись снегом и льдом, то при пробуксовке ведущих передних колёс я ненароком стал подозревать, что что-то не так со сцеплением, потому что не слышал ни звука буксующих колес, ни стука бьющегося об арки и днище машины снега. Оказалось, что со сцеплением всё в порядке, просто при закрытых окнах не слышно, как машина пробуксовывает».
Любовь 4: «Размер имеет значение» Создатели Fluence изначально старались сделать внутренние объемы модели главным ее конкурентным преимуществом, и нужно признать, что у них это очень неплохо получилось. Собственно говоря, утверждение, что модель была выбрана из-за простора в салоне, встречается если не в каждом отзыве, то уж точно в подавляющем их большинстве. Его пространство визуально расширяет форма передней панели.
Сидишь свободно, ничего не давит, локтями с пассажиром не толкаешься. Диапазон регулировок сиденья огромен — если отодвинуть его до конца назад, то до педалей не достать. На заднем ряду умещается детское кресло и остается много места для ног ребенку.
Есть, конечно, и кое-какие недочеты: из-за покатой крыши потолок все-таки будет давить на головы рослых задних пассажиров, приборная панель несколько завалена, и руль перекрывает верхний сегмент спидометра, центральный подлокотник расположен сантиметра на 4-5 ниже, чем хотелось бы… Но это уже мелочи, которые не портят общей картины. Он составляет 530 литров, и его заслуженно называют одним из самых больших в классе. Кто-то из владельцев Fluence возил в багажнике газовую плиту правда, через проем она не влезла, и пришлось грузить плиту через дверь салона , кто-то перевозил мебельные щиты длиной 220 мм, кто-то устраивался в салоне на ночлег.
Все это стало возможным потому, что задний диван можно сложить, получив единую с багажником площадку с ровным полом. Ненависть 3: «Следите за петлей! По крайней мере, иногда….
В частности, многие отмечают, что достать из глубины багажного отсека какую-нибудь вещь, не навалившись на бампер и не испачкав брюки, практически нереально даже для рослого человека. Кроме того, внутренняя ручка на крышке для закрывания багажника появилась только после рестайлинга, а до этого владельцы вынуждены были держать в кармане тряпочку, чтобы вытирать руки после контакта с грязной кузовной деталью. Ну и практически в каждом отзыве встречается упоминание о «дугах», «серпах» или «лыжах» — массивных петлях, на которых подвешена крышка.
Эти петли не только съедают часть объема, не позволяя перевезти объемный «моногруз» например, только из-за них в багажник не помещается комплект из 4 колес штатной размерности , но и могут повредить какую-нибудь хрупкую вещь. В результате владельцы Fluence привыкают «играть в тетрис» и весьма аккуратно размещать поклажу. Вот и недоумевают они: ну почему нельзя было сделать эти петли чуть меньше и не разместить их ближе к задним крыльям?
Любовь 3: «Я перестал понимать этих людей... Fluence в этом плане — не исключение. Его подвеска имеет весьма тривиальную конструкцию: спереди — стойки МакФерсон, сзади — полузависимая торсионная балка, но абсолютно все владельцы оценивают ее самым высоким баллом.
Подвеска проглатывает любые препятствия, при проезде через крупные ямы до пассажиров доходят только легкие толчки. Среди владельцев бытует такая шутка: «купил Fluence, перестал понимать людей, которые притормаживают перед трамвайными путями». Притормаживать, конечно, надо, чтобы сохранить подвеску, но мягкость при прохождении, скажем, «лежачих полицейских» гарантирована.
В общем, подвеска и тихая, и упругая. Кроме того, она весьма нейтрально реагирует на продольную колейность и вполне прогнозируемо ведет себя на заснеженной дороге. Как раз то, что надо для российских направлений, где встречается и разбитый асфальт, и грейдер, и грунтовки.
Ну а 170 мм дорожного просвета позволяют владельцам Fluence весьма спокойно чувствовать себя при поездках на дачу, на пикник, на рыбалку или по грибы. В городе вы можете спокойно подъезжать к любому бордюру, не опасаясь зацепить его бампером, а за городом — ехать по лесной дороге, не боясь зацепиться за корягу какой-нибудь торчащей под брюхом деталью. Ненависть 2: «Нас качала волна...
Во-первых, это валкость в поворотах. Хотя тут, как говорится, «мнения ученых разделились». Одни признают наличие кренов в поворотах, но считают, что они не выходят за пределы допустимого, поскольку автомобиль остается контролируемым и четко проходит заданную траекторию.
Другие считают, что крены все-таки слишком велики, и водителя в повороте начинает сносить вбок — либо в сторону двери, либо к центральному подлокотнику.
Современная безопасная комфортная машина этого класса так и стоит. Уолл 12 февраля, 15:57 "и подешевел" и "Во многом благодаря этому цены остались на прежнем уровне" - это одно и тоже? Не подорожал, теперь означает подешевел? О, русский бизнес, бессмысленный и беспощадный в своих лозунгах и высказываниях. Евгений 12 февраля, 16:11 Автолюбитель, турецкие - такая же кривота, знаю по Мегану3 участник дорожного движения 12 февраля, 16:43 да ваще рено -игнор Булат 12 февраля, 17:41 Евгений, у меня меган 3 турецкой сборки. Комфортный, приятный в управлении европейский автомобиль.
Рено флюенс рестайлинг отличия
Обновленный Renault Fluence будут собирать в Турции, продажи начнутся в следующем году. renault-r-19-1.4-europa. Седан Renault Fluence 2015 года производства можно приобрести по цене до 1 млн. рублей, сообщает журнал «За рулем». Про пробег автомобиля эксперты не сообщили, но заявили, что автомобиль надежный и неприхотлив в обслуживании. Обновленный Renault Fluence выделяется на фоне предшественника переработанным интерьером и "лицом" в новом фирменном стиле. Российским гражданам доступен новый Renault Fluence. Лента новостей Твери. Происшествия. По подозрению к причастности к теракту в «Крокусе» разыскиваются белый «Рено» с номерами Тверской области и серый «Рено Флюенс».
В компании Renault решили судьбу Fluence на российском рынке
Объявление о продаже Renault Fluence 2014 г. г. фото 4. Renault Fluence – это современный седан, который отличает выразительный дизайн, высокий уровень комфорта и просторный салон – один из лучших в своем классе. Таков и наш Renault Fluence 2014 года с пробегом 100 тысяч километров — в отличном техническом состоянии, всего с одной вторично окрашенной деталью, типичными для шестилетней машины следами эксплуатации. Все объявления Renault fluence серого цвета c пробегом.
Renault Fluence основательно обновился и подешевел
Уже в базовой комплектации автомобиль оснащен задними датчиками парковки, круиз-контролем, а также подогревом передних сидений и боковых зеркал. Однако самые значительные изменения коснулись все-таки салона — теперь он выполнен в стильном коричневом цвете с красивой отделкой. Renault Fluence лимитированной серии сохранил достоинства оригинального седана.
Об этом пишет издание Wroom. Renault Fluence Renault Причиной такого решения называется спад спроса на данную модель. В минувшем году компании Renault удалось реализовать в России лишь 1408 экземпляров Renault Fluence.
На специальном мероприятии, руководитель команды Aston Martin F1 Майк Крак сказал, что «Мы всегда стремимся найти более легкие и прочные решения». К тому же, эти часы включают в себя несколько впечатляющих инноваций.
Часы могут похвастаться двумя нововведениями от Girard-Perregaux: новым композитным материалом для корпуса и очень эффектным ремешком. Эти материалы были взяты из двух автомобилей Формулы-1 сезона 2021 года «Разбитые автомобили не использовались», — уверяет Крак. Затем материал смешивают с тонированной смолой, чтобы создать зеленый оттенок.
Стоит ли платить такие же деньги за Рио Икс-Лайн, когда за такие же деньги можно взять... И автолюбители, и аналитики профильного рынка, затаив дыхание, ждали появления двух кроссоверов... Что купить обновленный Рено Дастер или стильного новичка Рено Каптюр.
Лот № 246623 Renault Fluence
В связи с терактом «Крокус Сити Холле» полиция Москвы разыскивает белый автомобиль Renault с тверскими номерами Т 668 УН, сообщили «Известия» со ссылкой на источник. Владелец Renault Fluence с 1.6 бензиновым двигателем, 106 л. с., АКПП, передний привод делится опытом эксплуатации, фото, тюнингом и обслуживанием своей машины 2010 года на DRIVE2. Купить новый Renault Fluence серого цвета 2023-2024 года в Москве! Скидка на серый Рено Флюенс до 0 руб. Фотографии автомобилей в наличии. Кредит от 3,5%! Каско бесплатно! — Автосалон «Car-SO» 8 800 500-03-23. Рестайлинговый Renault Fluence с обновленной внешностью скоро появится на отечественном рынке. У дилеров новинка появится весной по цене от 625 до 841 тысячи рублей.