В этой статье рассмотрим что собой представляют абразивные полировальные пасты DAT и SMAT. Если автомобиль практически новый или корпус только слегка помутнел, то нужно остановить выбор на полировальной пасте с низким содержанием абразивных частиц, либо не содержащих последних вообще. Чтобы ответить на вопрос, какая полировочная паста лучше для полировки автомобиля, обратимся к классификации этих средств.
10 лучших паст для полировки автомобиля
Двухфазная мойка 3 Через 2-4 минуты смойте состав с помощью АВД. Ополосните кузов автомобиля проточной водой из шланга, тем самым смывая частички песка с поверхности автомобиля. Очистка от битума 1 Нанести состав Bitum BT на кузов и диски автомобиля, используя сольвентный триггер. Избегайте попадания состава Bitum BT на фары.
Для сохранения уровня механической защиты кузова авто, процедуру рекомендуется проводить раз в месяц. Выбираются полировальные средства в зависимости от состояния поверхности, вида металла и лакокрасочного покрытия. Ее можно использовать на любых типах поверхностей начиная от нержавейки, и заканчивая стеклом или пластиком. Чтобы начать полировку пастой ГОИ своими руками, следует нанести ее на любой материал.
Идеально подходит фланелевый или другой мягкий материал. Можно воспользоваться полировальным кругом. Основное правило для паст типа ГОИ — это запрет на нанесение смеси непосредственно на полируемую поверхность. После этого нужно растереть тряпочку с пастой о любой кусок металла. Это поможет удалить большие куски, способные повредить поверхность нержавейки. Для улучшения растворения ГОИ можно перед нанесением всполоснуть тряпочку в бензине. Во время полировки важно избегать резких движений и не сильно надавливать на тряпку, чтобы не добавить новых царапин.
Когда поверхность авто приобретет требуемый блеск, ее промывают водой или керосином. Обработка фар зубной пастой В полировке нуждаются не только кузов или диски авто, но и ее фары, которые также подвергаются механическому воздействию. Эту работу можно произвести своими руками при помощи обычной зубной или пасты ГОИ.
Инновационный высокоабразивный полировальный состав для любых типов ЛКП. Удаляет риску после шлифовки абразивом Р1500 за кратчайшее время. Остатки пасты легко удаляются с отполированной поверхности, не оставляя матовых пятен и разводов.
Коротко о товаре.
Она отлично работает на высоких скоростях: поверхность не перегревается, скорость полировального процесса значительно возрастает. Использовать пасту можно с любыми полировальниками — шерстяными, жесткими или мягкими. В зависимости от лакокрасочного покрытия автомобиля твердое, мягкое, свежеокрашенное, оригинальное заводское и т. Универсальное решение — использовать с жестким полировальником для достижения быстрого результата и блеска.
Универсальная инструкция по полировке
Что касается абразивных паст, то сейчас наиболее популярны два типа полировальных составов: SMAT и DAT. Таким образом, полировальные пасты 3М Perfect-it серии NF работают на 10–15% лучше и быстрее по сравнению с регулярной пастой 50417. Удовлетворяя этот запрос, мы разрабатывали полировальные пасты в тесном сотрудничестве с мастерами, основной род деятельности которых — это именно восстановление ЛКП автомобиля. Как полировать машину в домашних условиях с использованием полиролей и абразивных паст фирмы 3М.
Десять самых хороших полировальных паст для автомобиля
Антиголограммная полировка позволяет удалить с корпуса голограммы — повреждения, оставшиеся на краске после использования полировальных машин, если полировка была произведена непрофессионально. Полировка кузова автомобиля своими руками может выполняться мелкозернистой пастой или жидкой полиролью. Некоторые полировальные пасты предназначены для получения высокого блеска, тогда как другие могут использоваться для удаления окрашивания или реставрации поверхности. Выбор материалов для реализации полировки кузова автомобиля. Грамотный подбор полировочной пасты является залогом успешного финала работы.
Пасты полироли кузова
Профессиональные изготавливаются из жидкого стекла с керамическими наполнителями, обеспечивают длительную защиту кузова до 5 лет и наносятся только в специализированных мастерских. Бытовые в основе имеют полимеры или воск, стоят недорого, просты в нанесении, но не способны обеспечить длительную защиту поверхностей автомобиля. Все зависит от задач, которые должны выполнять полироли в конкретной ситуации: декоративных, защитных или универсальных. Тип и возможности каждой марки полироля указывается на упаковке и этикетке. Мы составили список наиболее популярных полировочных средств для автомобиля, которые рекомендованы экспертами автокосметики и простыми пользователями.
Большая часть паст для полировки включает в себя как воск, так и силикон, что обеспечивает максимальный блеск. Такие пасты не растекаются, поэтому их можно легко распределить по кузову. Одного тюбика продукции достаточно для двух обработок. В состав некоторых видов продукции входят морозостойкие вещества, которые обеспечивают устойчивость к отрицательным температурам. Какую полировальную пасту выбрать? При наличии явно выраженных царапин рекомендуется покупать состав с абразивными компонентами.
Помещение должно быть проветриваемым, без наличия пыли и прямых попаданий солнечных лучей. После очистки в работу вступает войлочный круг, на который наносят абразив. В этом примере, пасту ГОИ. Движениями по кругу проводят полировку до того момента, пока не будет достигнут нужный результат. В процессе операции обрабатываемая поверхность должна подвергаться регулярному смачиванию водой. Работать «по сухому» категорически воспрещено, в противном случае мы получим поцарапанную, страшную плоскость. От объёма жидкости и пасты будет зависеть успех работы. Срабатывает принцип «золотой середины». Слишком большой объём воды смоет пасту, частички абразива не смогут плотно прикоснуться к стеклу. А большая масса пасты даст не зеркальную поверхность, а матовую. Для полировки стёкол машин используют пасту ГОИ, которая в силах убирать слой материала менее 1 микрона. Это паста ГОИ с маркой «1». Для страховки, во избежание порчи покрытия, в неё добавляют капельку растительного масла. Эту смесь нагревают и перемешивают — процедура в разы смягчает активность абразива. Для устранения больших дефектов на стекле, может быть применено несколько подходов полировки. Первоначально используют марку «4» пасты, а потом продвигаются к марке «1». Идеал можно получить только самым тонким абразивом. Особенности полировки пастой ГОИ можете увидеть на следующем видео: Тонкости полировки ветрового стекла Полировка лобового стекла пастой ГОИ поможет удалить мелкие царапины, грязь и прочие нежелательные элементы. Но ликвидировать трещины и сколы этим методом не получится. Процесс полировки лобового стекла заключается в снятии очень тонкого слоя с поверхности. Его лучше проделать с помощью полировальной машинки.
Он может быть выполнен в виде простого бруска или приспособления с удобной ручкой. Абразивное средство в виде жидкой полироли или густой пасты. Когда мы полируем автомобиль, выбираем средство по назначению и технологии обработки. Есть полироли и пасты только для ручных процедур, универсальные, от царапин, от голограмм. Полировальное финишное средство. Оно имеет минимальную абразивность и используется для полирования, придания покрытию глянца, блеска. Полировка кузова автомобиля своими руками может выполняться мелкозернистой пастой или жидкой полиролью. Ею вы будете наносить полировочное средство. Микрофибровая салфетка либо мягкие полотенца. Нужны для удаления остатков пасты или следов полироли. Перчатки и ведро таз с чистой водой. Процесс полирования пошагово Как отполировать автомобиль своими силами, без оборудования? Закрепите шлифовальный лист или фрагмент наждачной бумаги на держателе. Для начала используйте материал с самой высокой жёсткостью, с зернистостью от 2000 грит. Равномерно обрабатывайте поверхность, делая движения в одном направлении: либо из стороны в сторону, либо сверху вниз и обратно. Трите активно, но не нажимайте слишком сильно. Чтобы избежать перегрева, абразив можно периодически увлажнять прохладной водой. В итоге после успешно выполненных манипуляций покрытие кузова станет ровным и матовым. Влажной тряпкой протрите отшлифованные зоны, затем начинайте полировку. Как правильно полировать: полиролью или пастой? На небольшой участок наносите средство и с помощью губки, делая круговые активные движения со средним давлением, втирайте состав в ЛКП. Поэтапно полируйте весь кузов. Протирайте поверхность и осматривайте её. Если обнаруживаются оставшиеся дефекты, их нужно обработать повторно. Далее снова протрите кузов и переходите к завершающей полировке. Чем можно и как правильно полировать автомобиль до идеального глянца? Сделать это можно с применением финишной полироли или полировочной пасты. От шлифовальной, высокоабразивной средство отличается меньшей абразивностью, маленькими размерами активных частиц. Но работать нужно также: губкой, осуществляя вращения, нанесите и втирайте средство. Удалите остатки с помощью микрофибровой мягкой салфетки. На белом авто остатки почти не видны, а вот на чёрных и других тёмных поверхностях очень заметны, поэтому протирайте всё тщательно. Нанесите защитное финишное покрытие. Полировка машинкой Как отполировать кузов с минимальными усилиями? Для полировки автомобиля можно воспользоваться специализированным оборудованием — машинкой. Работы сложнее, но гораздо быстрее и не требуют значительных усилий. Список необходимого Для полировки автомобиля специализированной полировочной машинкой приготовьте: Непосредственно полировальную машину для выполнения работ. Она может быть ротационной или эксцентриковой, то есть орбитальной. В первом случае полировочный рабочий диск вращается вокруг оси, остающейся неподвижной. При наличии в конструкции эксцентрика движение происходит по круговым орбитам. Для более эффективной обработки высокого качества подходит эксцентриковое оборудование. Шлифовальные круги. Желательно применять несколько различающихся по абразивности вариантов. Полировальные круги. Самые популярные — поролоновые и меховые. Чтобы отполировать в домашних условиях качественно, подберите круг по степени жёсткости. Аксессуары различаются по цветам: белый — максимально жёсткий, оранжевый — среднежёсткий, синий — мягкий, а чёрный — самый щадящий, мягкий. Жёсткость зависит от вида дефектов. Так, чтобы удалить большие, глубокие царапины и сколы, придётся пользоваться жёсткими кругами. Опорная тарелка, на которой перед работами крепятся круги. Абразивное средство. Если царапины достаточно глубокие, то следует прибегать к нескольким вариантам: пасте высокой абразивности или средней, а также финишному мелкозернистому составу. Салфетка из микрофибры или другой не имеющий ворса материал. Инструкция Чтобы самостоятельно отполировать кузов автомобиля, действуйте пошагово: Установите на машинку шлифовальный круг. Настройте обороты. Их оптимальное количество в минуту — от 900 до 1300-1500. При такой скорости процесс будет достаточно быстрым, но не слишком агрессивным.
ТОП-10 лучших автомобильных полиролей
Профессионалы подтверждают, что полировальные пасты нескольких видов помогают выполнить разные задачи на поверхности кузова, и от их правильного подбора зависит успех и качество полировки автомобиля. Выбор материалов для реализации полировки кузова автомобиля. Грамотный подбор полировочной пасты является залогом успешного финала работы. 936 предложений - низкие цены, быстрая доставка от 1-2 часов, возможность оплаты в рассрочку для части товаров, кешбэк Яндекс Плюс - Яндекс Маркет.
Полировка кузова: не только блеск, но и надежная защита!
Как отполировать машину своими руками. Немецкая полировальная паста Menzerna One step polish 3in1 попала на призовой подиум за универсальность применения. Как и все полировальные пасты 3М, одношаговая паста не содержит силикон. Паста для воска для стайлинга кузова автомобиля, MC308, набор пасты, уход за царапинами, шампунь, полировка автомобиля, для полировки, очистки.