15 мая в рамках "Ночь в музее" Музей Транспорта Москвы проведет бесплатную экскурсию по зданию и парковой зоне Северного речного вокзала. Музей Транспорта Москвы принял участие в 5-м сезоне Образовательной программы Московской международной биеннале современного искусства. 18 мая в историческом павильоне «Транспорт СССР» на ВДНХ открылась выставка «Мечта москвича» от Музея транспорта Москвы. Пиииип» и другие захватывающие истории о светской жизни автомобилей, автобусов, троллейбусов, трамваев, метро и прочих средств передвижения*. *В свободном пересказе Музея Транспорта Москвы.
Музей Транспорта Москвы
Манеж Интерактивная выставка о транспорте Москвы с самой большой голограммой В Центральном выставочном зале «Манеж» создано огромное выставочное пространство для всей семьи с досуговым центром и активностями. Экспозиция «Станция Манеж» посвящена достижениям транспортного комплекса Москвы с 2010 года. Посетители познакомятся с ключевыми транспортными проектами, узнают, как Московское центральное кольцо, Большая кольцевая линия и Московские центральные диаметры меняют столицу и влияют на жизнь региона. Интерактивные стенды и инсталляции расскажут о будущем московской транспортной системы: о новых магистралях и транспортных направлениях, о том, какими будут новые станции и какими станут городские вокзалы, об обновлении подвижного состава и о многом другом.
Музей «Московский транспорт» был открыт на базе музея ретро автомобилей на Рогожском Валу в Москве в апреле 2016 года. Сегодня музей «Московский транспорт» является самым крупным музеем ретро машин в Москве, где собрана огромная коллекция ретро транспорта. Экспозиция включает всю историю транспорта нашей страны от самого его появления и до наших дней, но здесь также выставлены и некоторые зарубежные экспонаты. В музее разрешена фото- и видеосъемка.
Цена билета в музей ретроавтомобилей в Москве Билеты в музей можно приобрести по следующей стоимости: Полный — 400 рублей. Для посетителей музея ретро автомобилей в Москве предусмотрены льготные билеты для следующих категорий граждан: Для детей 7—17 лет, членов многодетных детей, пенсионеров или инвалидов. Дети до 7 лет, солдаты-срочники, ветераны ВОВ имеют право на бесплатный вход в музей. Ознакомиться с полным списком льгот для гостей «Московского транспорта» или уточнить цены можно на официальном сайте. Обратите внимание: в праздничные дни режим работы музея может меняться, Информацию перед посещением необходимо проверять на официальном сайте либо в новостях музейной группы ВКонтакте , где к тому же афишируются ближайшие мероприятия.
По тем временам — фантастика. Водители первых автобусов неимоверно уставали за смену.
Это сейчас скорости переключаются мановением пальца или даже кнопкой. Тогда, чтобы переключать скорости, нужно было иметь стальной бицепс. В ЗИСе коробка необычная — маленький рычаг, им просто задаешь направление движения: вперед или назад. Как в современных электрокарах! Правда дизельный движок, который питал чудо, ревел как танк, еще и коптил воздух. По легенде, это очень не нравилось жителям улицы Горького сейчас Тверская — и тогда, и сейчас люди тут жили непростые. Поэтому попросили побыстрее придумать транспорт потише.
Популярную модель активно экспортировали в Исландию: стране с суровым климатом идеально подходил «неубиваемый» советский джип. Оттуда машина попала на съемочную площадку четвертой части блокбастера «Индиана Джонс и Корлевство хрустального черепа»— вышла в 2008 году. А после через коллекционеров прибыла в Москву. Этот Wanderer уникален тем, что внутри все детали от «Волги» — и руль, и движок. Машина довоенная, а у ее владельца просто не было оригинальных запчастей. Троллейкары КТГ Киевский Троллейбус Грузовой — электрические грузовики середины прошлого века, которые создавались в надежде заменить большегрузы с двигателями внутреннего сгорания. Хотели экономить бензин и заботиться об экологии.
Правда, абсурдность идеи осознали уже после создания — ведь ездить такой может только вдоль контактной сети. Троллейкары КТГ разрабатывали как грузовики, но очень быстро всю технику отдали в депо, дабы обслуживать контактную сеть.
В конце следующего, 2024 года 55 экспонатов из коллекции Музея транспорта Москвы станут частью постоянной экспозиции в гараже архитектора Константина Мельникова на Новорязанской улице, 27. Это автобусы в том числе Daimler-Marienfelde и Leyland GH6 , трамваи, троллейбусы среди которых двухэтажный ЯТБ-3 , электробус, городская спецтехника, грузовые и легковые авто, гужевой и мототранспорт, а также полноразмерные макеты ретротехники. Все они воссозданы благодаря работе научно-исследовательской службы музея. В 2022 году музей вернул жизнь шести транспортным средствам прошлого века. Еще 15 машин прошли локальный ремонт и детейлинг — то есть комплекс услуг по уходу за авто. А на реставрацию отправились более десяти крупногабаритных объектов разных лет, — рассказала Оксана Бондаренко.
Дептранс анонсировал бесплатные мероприятия Музея Транспорта Москвы в мае
В Музее транспорта Москвы в павильоне "Транспорт СССР" на ВДНХ появились новые виртуальные тренажеры, где москвичи и гости столицы смогут познакомиться с работой машинистов поездов "Москва-2020" и "Иволга 3.0". Директор Музея Транспорта Москвы Оксана Бондаренко также рассказала об устройстве постоянной экспозиции. 15 мая в рамках "Ночь в музее" Музей Транспорта Москвы проведет бесплатную экскурсию по зданию и парковой зоне Северного речного вокзала. Смотрите видео онлайн «Музей транспорта» на канале «Космические Моменты» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 28 июля 2023 года в 18:52, длительностью 00:01:09, на видеохостинге RUTUBE. 20 октября Музей Транспорта Москвы и Музей Москвы представят выставку «Куплю гараж». Экспозиция покажет, как заветные 18 м² личного пространства становились местом самовыражения и территорией свободы миллионов людей и как разворачивалась история. В 2023 году Музей транспорта Москвы подготовил много событий.
Пресс-конференция, посвященная постоянной экспозиции Музея транспорта Москвы
| Дептранс приглашает на бесплатные мероприятия Музея Транспорта Москвы в мае | Вторая масштабная выставка Музей Транспорта Москвы в павильоне №26 ВДНХ «Транспорт СССР» — «Вы находитесь здесь. |
| Бесплатные мероприятия пройдут на ВДНХ | Музей транспорта Москвы отреставрировал уникальный гибрид МАЗа и ЗИЛа. |
| Музей Транспорта Москвы рассказал о будущей экспозиции | 360° | Районная интернет-газета Бутырские новости СВАО Москвы. |
| Новости отрасли | Теперь в Музее транспорта Москвы это пространство будет отдано под рассказ о московской подземке. |
| Новую выставку Музея Транспорта Москвы посвятили запуску электросудов | На пресс-конференции, которая состоялась 16 октября 2023 года в Ситуационном центре правительства Москвы, сотрудники столичного Музея транспорта рассказали о постоянной экспозиции. |
Музей транспорта Москвы введут в 2023 году
Музей транспорта Москвы отреставрировал знаковый для каждого старше 30 автомобиль Музей транспорта Москвы отреставрировал знаковый для каждого старше 30 автомобиль 13 Декабря 2023 9551 просмотр Музей транспорта Москвы завершил реставрацию микроавтобуса ГАЗ-3221, он пополнит постоянную экспозицию музея, которая будет размещена в Гараже Мельникова на Новорязанской улице, 27. Микроавтобус ГАЗ-32213 — это та самая «маршрутка» из детства с отдельно стоящим лицом к двери креслицем у левого борта. Такие машины производились на Горьковском автозаводе с 1996 до 2002 год.
Космические Моменты 3 подписчика Подписаться Музей транспорта Москвы был основан в 2003 году как музей ретроавтомобилей. Сегодня это самостоятельное подразделение городского Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
Главный редактор: Данилова М. Редакционная почта: news brief24.
Фонд борьбы с коррупцией» ФБК , «Альянс врачей» - некоммерческие организации, выполняющие функции иноагентов.
Также музей вышел из подчинения « Мосгортранса » и стал подразделением Департамента транспорта Москвы. Пока у музея нет собственного здания, он активно проводит культмассовые мероприятия на ВДНХ и на Северном Речном Вокзале, а также на музейном троллейбусном маршруте «Т». В 2022 году здание на Рогожском валу было продано АО «Центр развития территорий», связанному с Годом Нисановым и Зарахом Илиевым , предположительно для размещения фудмолла [16] [17].
Один из выставочных залов музея. ЗИС-8 на показе ретротехники, 2010 год. ЛиАЗ-677, 2017 год. ЛАЗ-695Н 1989 г.
Музей транспорта
20 октября Музей Транспорта Москвы и Музей Москвы представят выставку «Куплю гараж». Экспозиция покажет, как заветные 18 м² личного пространства становились местом самовыражения и территорией свободы миллионов людей и как разворачивалась история. Музей транспорта Москвы, Фондохранилище: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. Согласно официальному пресс-релизу Музея транспорта Москвы, поступившему в редакцию Quto, в новом году будут отреставрированы 20 уникальных транспортных средств. Открытие Музея Транспорта Москвы запланировано на 2024 год, а пока его коллектив реализует выставочные проекты на ВДНХ, Северном Речном вокзале и в Московском метрополитене.
В музее транспорта Москвы сообщили, что в аварию на «Печатниках» попала не их «Яуза»
Вторая масштабная выставка Музей Транспорта Москвы в павильоне №26 ВДНХ «Транспорт СССР» — «Вы находитесь здесь. Директор Музея Транспорта Москвы Оксана Бондаренко также рассказала об устройстве постоянной экспозиции. Пролетку-фаэтон отреставрировали в Музее транспорта российской столицы, сообщает телеканал "Москва 24".
Музей Транспорта Москвы рассказал о будущей экспозиции
| Музей Москвы | Музей Транспорта Москвы провел необычное ретро-ралли. Начав свой путь от павильона «Транспорт СССР» на ВДНХ, участники отправились по маршруту-квесту, объединившему различные музеи столицы. |
| Музей Транспорта Москвы готовится к открытию | Музей транспорта Москвы завершил реставрацию микроавтобуса ГАЗ-3221, он пополнит постоянную экспозицию музея, которая будет размещена в Гараже Мельникова на Новорязанской улице, 27. |
| Где сейчас можно увидеть экспонаты из закрытого музея АЗЛК? | В 2023 году Музей транспорта Москвы подготовил много событий. |
Музей Транспорта Москвы провел 17 мероприятий в ушедшем году
Пиииип» и другие захватывающие истории о светской жизни автомобилей, автобусов, троллейбусов, трамваев, метро и прочих средств передвижения*. *В свободном пересказе Музея Транспорта Москвы. Неподалеку от площади Трех вокзалов ведется приспособление одного из исторических зданий для размещения в нем Музея транспорта Москвы. Продолжается работа над реставрацией Музея транспорта Москвы в районе Басманный, сообщила директор музея Оксана Бондаренко. Музей транспорта Москвы, в минувшем феврале порадовавший отреставрированным ЗиУ-5Д 1970-х годов, анонсировал еще один экспонат из «отряда рогатых». Музей транспорта Москвы завершил реставрацию микроавтобуса ГАЗ-3221, он пополнит постоянную экспозицию музея, которая будет размещена в Гараже Мельникова на Новорязанской улице, 27. 23 мая 2023 года в рамках акции «Ночь в музее» в Музее Транспорта Москвы пройдут мероприятия для всей семьи, посвященные транспорту и его истории.
История на колесах. Репортаж из фондов коллекции Музея транспорта Москвы
Предыстория», «Бесконечность перспективы», «Для тех, кому есть, что беречь», «Для тех, кто может все починить», «Для тех, кто творит», «Для тех, кто знает, как заработать», «Для тех, кто умеет жить», «Для тех, кому пока нельзя», «Для тех, кому положено». Посетителям выставки представится уникальная возможность увидеть экспонаты, которые станут частью постоянной экспозиции музея на Новорязанской, 27 — это ГАЗ М-1 и извозчичий экипаж с кузовом типа фаэтон XIX века. Среди интерактивных инсталляций выставки — «стратегический запас» с домашними заготовками, старыми детскими игрушками и другими дорогими памяти предметами быта, а также витрина счастья советского человека с предметами роскоши вроде телевизора, сервиза «Мадонна», радиолы и другими артефактами из фондов Музея Москвы, или гараж, который в СССР выполнял функцию мужского клуба. Отдельную зону выставки посвятят теме загаражных пространств и формирующихся вокруг них «детских государств».
Там не парковка и не склад, а полноценный подземный выставочный зал, и посвящен он будет подземке. Помимо вагонов, покажут анимированные мозаики на станциях и трехмерную схему всех веток. Колонны в подземном помещении нужны не для красоты, а для того, чтобы поддерживать перекрытия, на которых будут стоять многотонные конки, трамваи и прочие транспортные средства на наземном этаже. Экспозиция выстроена по хронологическому принципу. Сначала — транспорт дореволюционной Москвы, потом — транспорт 1930—1940 , троллейбусы и автобусы времен Хрущёва и Брежнева, а заканчивать осмотр предлагают на современной технике. Огромная панорамная остекленная крыша, широкие сиденья, покрытые красной кожей».
Это очень важный и большой текст о том, что сейчас происходит с уникальной московской коллекцией старой техники. О деятельности московского музея транспорта в разные годы написано и рассказано уже очень многое, так что за отправную точку мы возьмём конец 2019 года, когда в этом славном заведении в очередной раз сменилось руководство, и закрылась экспозиция на Рогожском валу. С этого и начался новый виток временной петли. Баннер на гараже Мельникова, Новорязанская улица Исторически музей наземного городского пассажирского транспорта подчинялся Мосгортрансу, главному транспортному предприятию города. В таком статусе музей и проработал до закрытия площадки на Рогожском валу. Интересный факт: по первому диплому — врача-дерматовенеролога. Соответственно, после реорганизации музея в новое юрлицо вся ретротехника, собранная, без шуток, непосильным трудом нескольких поколений, должна быть передана Мосгортрансом и Московским Метрополитеном на баланс ЦИКТ. Музейные троллейбусы в 2-м троллпарке, 2021. Среди ответственных лиц попросту нет людей, сколь-нибудь погружённых в историю городского транспорта Москвы — и они не видят в этом какого-либо смысла. Тот самый список. В последние годы этот процесс стал буксовать; как итог — практически полная коллекция, где были собраны едва ли не все послевоенные типы серийных автобусов, троллейбусов и трамваев, работавших в Москве, уже потеряла ряд моделей, эксплуатировавшихся в городе. Что будет с отказниками? Теоретически задумка состоит в том, что ГУП их якобы будет хранить на перспективу в эксплуатационных филиалах и держать на своём балансе. Эти люди для транспорта Москвы — попросту чужие, им он неинтересен и ни разу не дорог. Последний из шести выпущенных Ikarus-280. В списке отказников На этом моменте важно оговориться: однозначной информации о планах Мосгортранса на эту тему нет и быть не может. Однако неформально руководство автобусных парков совершенно не вдохновлено тенденцией оправдываться перед каждым ревизором о непонятных старых сараях в загробном состоянии — которые ещё и портят им статистику. А так как ревизоров много, а никто за гибель музейных экспонатов в Москве не отвечает, эти машины просто по-тихому изведут, по одной, под автоген — в их дальнейшем сбережении попросту никто в современной Москве не заинтересован. На обращения по поводу сохранения в музее уходящих моделей неравнодушным гражданам уже отвечают прямыми отказами: мол, музей закрыт, и места этим машинам там нет и не будет. И по этой самой причине через 10…20 лет мы уже не увидим в будущем музее тех моделей, которые работали в Москве 90-х, 00-х, 10-х годов — даже тех, кого успели передать на баланс до смены приоритетов музеем. В последнее время, к примеру, мимо музея с успехом пролетели представители всех трёхосных моделей, выпускавшихся едва ли не эксклюзивно для Москвы и Петербурга. В своё время, по разным причинам, некоторую часть экспонатов сохранили без документов и зачисления на баланс, и сейчас они формально ничьи. Заблудился в Москве после испытаний В конце 2019 года музей на Рогожском валу закрылся — сначала временно, якобы на реконструкцию. И она действительно проводилась: за долгую историю здание автокомбината, где квартировался музей, успели крепко запустить по хозяйственной части. Реконструкция начиналась за здравие: первым делом из гаража удалили уже ненужные промышленную вентиляцию и перегородки, чем добавили простора и света в тёмных и тесных залах. Вместе с тем на Рогожке взялись обновлять коммуникации, в частности отопление. Дело с запозданием, но двигалось вперёд: в кабинетах и помещениях вовсю вели отделочные работы. Зиму 2019-2020 сотрудники провели под тепловыми пушками, так как собственная котельная пришла в полнейшую негодность, а подрядчики не испытывали рвения исполнять желания в срок. Тогда же на заднем дворе музея демонтировали старую АЗС, оставшуюся от автокомбината, ненужные хозпостройки, и застелили территорию свежим асфальтом. Музей потихоньку намечал дату возобновления работы, но в дело вмешалась смена руководства. ЛАЗ-42021 и несчастливый Икарус-260 Кравтекс. Поначалу декларировалось, что старый музей послужит для хранения экспонатов как запасник, но через некоторое время бывшую автобазу освободили окончательно — что называется, под метёлку.
А ведь их — подлинных творений моего прадеда, и так в столице осталось совсем не много. Между тем работы Владимира Шухова признаны шедеврами конструкторской мысли. То есть это то, чем может заслуженно гордиться наша страна, то, что ценят во всем мире. Поэтому подходить к шуховскому наследию без максимальной заботы о его сохранении — неправильно. В 2003 году, когда праздновали 150-летие Владимира Шухова, Государственная дума выпустила постановление, согласно которому шуховские объекты представляют особую ценность, а потому все организации, от которых это зависит, должны предпринимать все усилия для их сохранения. С тех пор прошло 20 лет. Увы, за это время многое из наследия моего прадеда оказалось утрачено или почти утрачено. Речь идет об уникальных перекрытиях, созданных над большими пространствами. К уже упомянутым печальным примерам можно добавить еще световые потолки в Пушкинском музее, Верхних торговых рядах. Везде при реконструкции первоначальные металлические элементы были полностью или в значительной мере заменены новоделами, отличающимися от оригиналов. Повторюсь, что сейчас та же история может случиться с гаражом на Новорязанской. А ведь там конструкция перекрытий была очень изящная, фантастически красивая. Недаром же эту «верхотуру» мельниковского гаража так любил изображать знаменитый фотохудожник Александр Родченко. Боюсь, что если фермы сейчас разберут, то мы потом получим новые перекрытия. Они, наверное, будут внешне похожи на шуховские, но это будет уже не оригинал. Транспорт — не музей? В Москве — вот уже полтысячелетия как главном российском транспортном узле — разумеется, множество исторических транспортных объектов. Железнодорожные вокзалы и многочисленные станционные здания, трамвайные депо, автобусные, троллейбусные и автомобильные гаражи — большинство из них были инновационными и дорогими для своего времени проектами, а значит, к их постройке привлекали архитектурных и инженерных звезд первой величины такими были и Мельников, и Шухов. Всем, например, известно, что автор Ярославского вокзала, заказанного крупнейшим меценатом и создателем Северной железной дороги Саввой Мамонтовым — Федор Шехтель, а Казанский вокзал создан «отцом мавзолея» Алексеем Щусевым. За последние тридцать лет город потерял многие из этих объектов — особенно безжалостными к транспортному наследию были 90-е и 2000-е годы. Снесено, скажем, трамвайное депо на Усачевке — оно же «Уваровский парк конно-железных дорог». Едва уцелело от разрушения Круговое депо Николаевской железной дороги, а родственное ему Веерное депо успели снести. Сейчас ситуация и лучше, и хуже одновременно: с одной стороны, ценность памятников архитектуры осознается, с другой стороны, транспортный каркас, как говорится, сам себя не построит. И если старое здание стоит на пути прогресса — его судьба часто бывает плачевной.
Дептранс анонсировал бесплатные мероприятия Музея Транспорта Москвы в мае
Смотрите видео онлайн «Музей транспорта» на канале «Космические Моменты» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 28 июля 2023 года в 18:52, длительностью 00:01:09, на видеохостинге RUTUBE. Канал автора «Музей Транспорта Москвы» в Дзен: Молодой музей, который рассказывает историю столицы через призму городского транспорта, а также отвечает на важный вопрос: что движет Москвой? Здание Музея АЗЛК было разобрано в этом году, но его экспонаты живы, а найти их можно в Музее Транспорта Москвы. С 1 по 8 мая Музей транспорта Москвы проведет серию бесплатных просветительских и развлекательных мероприятий для всей семьи в павильоне «Транспорт СССР» на ВДНХ.
Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур
| Музей Транспорта Москвы (moscowtransport) - Profile | Pinterest | Музей транспорта Москвы (до 2020 года — Музей «Московский Транспорт») — музей ретроавтомобилей и общественного транспорта в Москве, занимающийся реставрационной, исследовательской и выставочной деятельностью. |
| В Москве прошла презентация Музея «Московский транспорт» — он откроется в 2023 году | Часть техники, которую вывезли из Музея транспорта, планируют разместить в гараже на Новорязанской улице. |
| Музей транспорта Москвы введут в 2023 году | Вся история московского музея городского транспорта, сколько лет я за ней наблюдаю, напоминает легендарный сериал “Крутое Пике”: падение Бройлера-747 в океан на протяжении 325 серий с постоянными проблемами в пассажирском салоне. |
| Музей транспорта Москвы — Википедия | Музей транспорта Москвы завершил реставрацию микроавтобуса ГАЗ-3221, он пополнит постоянную экспозицию музея, которая будет размещена в Гараже Мельникова на Новорязанской улице, 27. |
| Музей Транспорта Москвы (moscowtransport) - Profile | Pinterest | Музей Транспорта Москвы представил выставку «Вокруг Москва-Сити», которую посвятили возможным векторам развития основных транспортных объектов, окружающих деловой комплекс, — Третьего транспортного кольца, Дорогомиловского тоннеля, моста Багратион. |