Происшествия - 24 августа 2023 - Новости Перми - Бизнес-джет Embraer Legacy, летевший из Москвы в Петербург, упал близ села Куженкино в Тверской области вечером 23 августа. читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Бортовые самописцы нашли на месте крушения японских военных вертолетов Семь человек пропали и один погиб при крушении вертолетов в Японии.
«Кругом мясо и кровь». Вспоминаем самую страшную авиакатастрофу Перми — Boeing 737
Пришлось срочно организовать еще один самолет. Сесть на борт «Башкирских авиалиний» предлагалось и другим опоздавшим пассажирам — было продано восемь билетов. Ту-154М вылетел из Домодедово в 18:48. В тот же день из итальянского городка Бергамо в 21:06 вылетел грузовой борт компании DHL. Точка невозврата Траектории самолетов пересеклись над Боденским озером. Полет должна была координировать немецкая сторона, так как судна летели над ее территорией, но движением управляла частная швейцарская компания Skyguide. Диспетчер Петер Нильсен дежурил в ночную смену один, его напарник ушел на перерыв. Командиру движения пришлось работать на два терминала одновременно. Нильсен заметил нахождение двух самолетов на одной высоте за минуту до столкновения, хотя по правилам развести судна нужно было за 5—10 минут, и ошибся в местоположении грузового борта. Борту «БАЛ» диспетчер дал команду снижаться. Сразу же в кабине пилотов система TCAS предупредила о необходимости набора высоты.
Одновременно с этим борт компании DHL получил от системы команду на снижение. TCAS — система, которая уменьшает риск столкновения самолетов в воздухе. Тогда в России вопреки международным стандартам действовало правило — рекомендации диспетчера превалируют над системой TCAS. Поэтому борт пошел на снижение. Он этого не услышал, так как на втором терминале помогал борту зайти на посадку. Могилы погибших находятся на Южном кладбище Источник: Тимур Шарипкулов Пилоты увидели самолеты друг друга только в последние секунды. В попытке спастись они отклонили штурвалы. На высоте в 10,5 километра Ту-154М и Boeing 757 врезались друг в друга под прямым углом.
Польская прокуратура: эксперты не выявили факта взрыва на борту разбившегося в Смоленске самолета Качиньского Антона Ветров Происшествия Об этом прокуроры Польши заявили во время встречи с семьями погибших Вчера, официальный представитель Генпрокуратуры Польши Пшемыслав Новак представил результаты экспертиз, которые доказывают, что на исследуемых элементах, разбившегося в Смоленске самолета президента Польши, следов взрыва не выявлено. Потерпевший крушение лайнер унес жизни 96 человек, в том числе и жизнь главы государства Леха Качиньского. Над расследованием долгие годы работали различные ведомства и все они приходили к тому, что причиной трагедии стало решение пилотов в условиях тумана не уходить на запасной аэродром.
В министерстве культуры объяснили, что это делается для обеспечения бесперебойной работы этих отраслей во время войны. Бронированию подлежат не все представители этих сфер, а только половина от общего числа сотрудников. Ранее мы писали о том, что трибуна со зрителями рухнула в цирке Шапито в Петропавловске.
Больше всего за сына испугалась». В момент падения истребителя на ее дом, иркутянка вышла во двор в небольшую пристройку — в доме оставались ее 7-летний сын и мама. Машина Ольги, которая была припаркована у дома, сгорела. В самом доме обвалилась стена. Жильцы, которые проживали в двухэтажном доме, рассчитанном на две семьи, в этот день уехали по делам и тоже избежали трагедии. Так же, как и Ольга, они будут считать 23 сентября своим вторым днем рождения.
Материалы с тегом
- Воздушные акробаты упали с высоты в Украине: 28 апреля 2024 01:55 - новости на
- «Кругом мясо и кровь». Вспоминаем самую страшную авиакатастрофу Перми — Boeing 737
- Непал, 2023 год
- Непрозрачная безопасность китайской авиации
- Правила комментирования
Трагедия в Ейске: что известно о столкновении СУ-34 с жилым домом
Посольство РФ в Непале подтвердило гибель четырех россиян при крушении самолета авиакомпании Yeti Airlin в городе Покхара. Крушения пассажирских самолетов в России последних лет, в том числе катастрофа SSJ 100 "Аэрофлота" в "Шереметьево" 5.05.19 (41 погибший), падение в Черное море Ту-154 Минобороны с Ансамблем Александрова, крушение Falcon главы Total во "Внуково". По данным Минобороны, на борту самолета находились 15 человек, в том числе восемь членов экипажа Экипаж разбившегося в Иваново Ил-76 погиб. Самолет с игроками и тренерами «Локомотива» упал в реку Туношонка при взлете из ярославского аэропорта. 23 октября в Иркутске в 18:20 по местному времени на жилой частный дом в Советском переулке упал самолёт Су-30 СМ во время приёмосдаточного полёта.
«Самая смертоносная авиакатастрофа Турции». 154 жертвы из-за ошибки пилота Boeing 727
Оказалось, что уже после посадки командир ошибся с командой для двигателей, из-за чего воздушное судно тормозить стало с большим запозданием. Крушение Ту-134 под Смоленском 2010 10 апреля 2010 года самолет Ту-134 польских воздушных сил летел из Варшавы в Смоленск. На борту находилось около ста человек, включая почти польскую элиту во главе с президентом Лехом Качиньским. Политики летели на официальное мероприятие — почтить память о Катынском расстреле польских офицеров в сталинские времена. Когда борт уже подлетал к аэропорту, диспетчер сообщил экипажу о низкой облачности и сильном тумане, предложив уйти на запасной аэродром в соседней Белоруссии. Однако, командир Ту-134 решил зайти на пробный круг для визуальной оценки ситуации, и при попытке сесть допустил слишком большую вертикальную скорость. Свою ошибку экипаж увидел лишь в тот момент, когда на них стремительно неслась земля. Тянуть вверх уже было поздно. Задев деревья, самолет перевернулся и упал на землю кверху дном.
Понятно, что к этой трагедии было приковано внимание всего мира. До этого столько руководящих лиц одной страны еще не гибли разом. Конечно, во время расследования были попытки политизировать эту трагедию. Тем не менее, российской комиссией был сделан такой вывод: самолет был исправен, но в кабине в момент подлета к аэродрому находились посторонние лица, оказывающие давление на экипаж и, возможно, мешающие управлению. Это и могло стать причиной, почему вместо логичного ухода на запасной аэродром самолет все же начал экстренную посадку. По твердому убеждению принимающей стороны, в трагедии был виновен экипаж, проигнорировавший показания приборов. По одной из версий, пилоты не посмели ослушаться приказа на посадку кого-то из высшего руководства, присутствовавших на борту. С учетом сложных отношений между Россией и Польшей, та авиакатастрофа быстро приобрела политическую окраску.
И понятно, что при таком сценарии Варшава пыталась переложить вину за трагедию на Россию. Крушение Як-42Д в Ярославской области 2011 Осенью 2011 года весь спортивный мир был шокирован известием о гибели хоккейного клуба «Локомотив» из Ярославля. В той трагедии погибли сорок четыре человека. Условия для взлета были идеальными — слабая ветренность, отличная видимость и низкая облачность. Однак, едва взлетев, самолет даже не успел набрать высоту, и врезался в берег местной речки Туношонки. После удара лайнер рассыпался, часть обломков вместе с пассажирами упали в воду. Виновными в трагедии признали экипаж, который не учел перегруз и траекторию, не совпадавшую с размерами взлетной полосы. В результате катастрофы спасатели подобрали двух выживших — инженера Александра Сизова и известного хоккеиста Александра Галимова.
Однако, спустя пять дней спортсмен скончался от полученных травм.
При этом журналисты отмечали, что сами Пригожин и Уткин ранее использовали для скрытия своих перемещений двойников-тёзок [4]. Министерство обороны Великобритании заявило, что чётких доказательств нахождения Пригожина на борту разбившегося самолёта нет, но его гибель «весьма вероятна» [29]. Катастрофа 23 августа 2023 года в 17:59 MSK [30] самолёт с бортовым номером RA-02795 вылетел из московского аэропорта Шереметьево и направился в Санкт-Петербург [31].
По данным сайта Flightradar24 , в 18:10 самолёт набрал высоту 28 тысяч футов около 8,5 километров. Некоторое время он продолжал горизонтальный полёт, после чего в течение нескольких минут снижался и вновь набирал высоту максимально — до 30,1 тысячи футов, или 9,1 километра. В 18:19 он начал падать, потеряв семь тысяч футов 2,4 километра высоты за 30 секунд [32]. Последние данные от самолёта были получены в 18:20:14 на высоте 19 725 футов около 6 километров [33].
Embraer Legacy 600 рухнул в 1,5 километрах от села Куженкино в Тверской области [4]. Обстоятельства На видеозаписях катастрофы было зафиксировано, что самолёт падал вниз в штопоре без части крыла и хвоста, оставляя за собой дымный след, а в небе было дымное облачко — по предположению новостной службы Би-би-си, в месте начала падения самолёта. Би-би-си отметила, что на записи слышна работа неустановленного реактивного двигателя. В одном из видео очевидица сообщила, что слышала два взрыва.
Один из обломков упал в 2 километрах от места падения самолёта [34]. Би-би-си отметила отсутствие какой-либо информации о подаче сигнала бедствия экипажем самолёта, что, по мнению новостной службы, указывает на неспособность экипажа подать такой сигнал либо из-за масштабного выхода из строя оборудования, либо из-за потери сознания людьми на борту [34].
Другие эксперты предполагают, что пилоты не улетели сажать самолет в Краснодар, потому что побоялись штрафов от руководства и убытков для своей авиакомпании. Десятки тысяч долларов». Ее начали сегодня утром. Разбившийся самолет FZ981 должен был вылететь обратно в ОАЭ со 140 пассажирами, сейчас их везут на автобусах в Краснодар. Аэропорт Ростова-на-Дону был закрыт до 07:00 20 марта. В 9:00 20 марта МЧС завершило поисково-спасательную операцию. Уголовное дело По факту крушения самолета возбуждено уголовное дело по статье «нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц».
В ходе расследования прокуратура проверит действия служб ростовского аэропорта во время крушения. Мнения экспертов о катастрофе Сергей Мельниченко, авиаэксперт, директор агенства "Безопасность полетов": «В авиации редко бывают случаи, когда вероятным фактором катастрофы становится всего одна причина. Обычно это происходит из-за целой вереницы причин, собравшихся вместе. Погодные условия в Ростове-на-Дону не были благоприятными, но укладывались в норму. Пилоты-профессионалы подтвердят, что легкий самолет посадить сложнее. Боинг 737-800 — это летающий компьютер, а летчик там оператор. При быстрой смене конфигурации параметров полета, особенно при заходе на второй круг вблизи земли, все решают доли секунды. Это очень опасный момент. Стоило уйти на другой ближайший аэропорт, например в Краснодар, а потом уже перелететь в Ростов или отправить пассажиров на автобусе».
Во-первых, пилоты все еще умеют справляться с посадкой в таких условиях, во-вторых, если что — всегда можно уйти на второй круг. Безусловно, погода может быть фактором, но этих "факторов" в любой катастрофе всегда вагон и маленькая тележка. Каждый фактор по отдельности обычно представляет собой что-то такое, что можно было легко избежать, но в совокупности с другими факторами, он, к сожалению, в итоге убивает.
Чиновник добавил, что оба пилота, управлявшие джетом, были опытными профессионалами. Министр транспорта Энтони Локи заявил, что пока рано делать выводы о том, что могло произойти с бортом, однако известно, что джет резко отклонился вправо от запланированной траектории полета. Представители правительства также отметили, что сейчас продолжается опознание тел погибших — их останки были направлены в больницу в Селангоре. Личности погибших мотоциклиста и автомобилиста до сих пор не установлены. Знаете ли вы, что происходит в падающем самолете в момент крушения? Ученым удалось воссоздать эту ситуацию и показать на видео , что творится на борту судна во время катастрофы.
Увели самолет от населенных пунктов. Кем были разбившиеся в Ил-76 летчики: новые подробности
| Хроника пикирующего борта: сколько самолетов упало в Иркутске | Падение самолета на жилой дом в Иркутске далеко не первая крупная авиационная авария в этом городе. |
| Командира потерпевшего крушение в НАО самолета осудили на четыре года ограничения свободы | На территории Красногвардейского округа в поле упал самолет, сообщил в 06:57 губернатор Ставрополья Владимир Владимиров. |
Последний полет: 13 крупнейших авиакатастроф произошло в Иркутской области за 20 лет
| Погибли 11 летчиков, а сбила своя ПВО? – подробности крушении самого дорогого самолета армии России | Новые подробности появляются в деле резонансной авиакатастрофы разведывательного самолета ВКС РФ А-50. Z-каналы утверждают, что 14 января над Азовским морем погибли минимум 11 летчиков. |
| Авиакатастрофы – последние новости | Главная» Новости» Новости в ростове на дону сегодня происшествия упал самолет. |
| Пассажиры экстренно севшего под Новосибирском лайнера раскрыли подробности ЧП | 26 декабря 2013 года транспортный самолет Ан-12 Иркутского авиационного завода упал на хранилища воинской части в районе станции Батарейная. |
| Очевидцы раскрыли подробности падения военного самолета Су-34 в Ейске – Москва 24, 17.10.2022 | В Турции военный учебный самолет КТ-1 упал в море во время полета в Измире. |
| Почему упал самолет Пригожина 23 августа 2023 года - 24 августа 2023 - 74.ру | Падение было практически вертикальным, самолет носом вошел в землю. |
Самолет упал прямо на оживленную трассу в Малайзии: зрелище не для слабонервных
Новости самолет упал. Первые сигналы появились, когда самолет начал готовится к посадке в пермском аэропорту. Что с летчиком упавшего самолета. Падение российского военного самолета подтвердил губернатор региона Михаил Развожаев. Происшествия - 1 июля 2023 - Новости Уфы -
Во время падения бомбардировщика в Ставрополье погиб летчик из Алтайского края
Подробности о том, какие версии крушения самолета Пригожина существуют на данный момент, выясняла «». По данным Минобороны РФ, самолет Су-34 упал при наборе высоты во время учебно-тренировочного полета из-за возгорания двигателя. Очевидец запечатлел на видео момент авиакатастрофы самолета Ил-112В, разбившегося во вторник, 17 августа, в районе подмосковной Кубинки. Бизнес-джет Embraer Legacy, летевший из Москвы в Петербург, упал близ села Куженкино в Тверской области вечером 23 августа. После вылета из аэропорта Фэрбенкса самолет упал примерно в 11 километрах от места старта. 24 января около 11 часов утра по московскому времени в Белгородской области упал военно-транспортный самолет Ил-76.
Стала известна причина крушения военного самолета в Ставрополье
| Авиакатастрофы — последние новости сегодня и за 2024 год на | Известия | Появилось видео падения самолета Ту22М3, который был произведен в Казани. На кадрах видно, как горящее воздушное судно кружится в небе, стремительно опускаясь вниз. |
| Отрывалось, лопалось, горело: что происходило с гражданскими самолетами в 2023 году | Вчера, официальный представитель Генпрокуратуры Польши Пшемыслав Новак представил результаты экспертиз, которые доказывают, что на исследуемых элементах, разбившегося в Смоленске самолета президента Польши, следов взрыва не выявлено. |
| «Раздался резкий звук, треск, всё затряслось». Репортаж с места падения самолета Су-30СМ в Иркутске | На территории Красногвардейского округа в поле упал самолет, сообщил в 06:57 губернатор Ставрополья Владимир Владимиров. |
Хроника пикирующего борта: сколько самолетов упало в Иркутске
Что с летчиком упавшего самолета. Падение российского военного самолета подтвердил губернатор региона Михаил Развожаев. "СЧАСТЬЕ, ЧТО САМОЛЕТ НЕ УПАЛ НА ПОСЕЛОК" Официальная причина крушения противолодочного самолета-амфибии Бе-12, или "Чайка", до сих пор не известна. Самолет с игроками и тренерами «Локомотива» упал в реку Туношонка при взлете из ярославского аэропорта.
«Взрывы до сих пор, мороз по коже». Главное о падении Су-34 в Ейске
Издание напоминает, что, по представлению министерства культуры и информационной политики, около 2 тысяч работников культуры и медиа в Украине получили бронь от мобилизации, среди них — цирковые артисты. Это вызвало недовольство в обществе. В министерстве культуры объяснили, что это делается для обеспечения бесперебойной работы этих отраслей во время войны. Бронированию подлежат не все представители этих сфер, а только половина от общего числа сотрудников.
Я услышал взрыв, вскочил на мотоцикл и сразу поехал в ту сторону, где он прогремел. Там я увидел крыло самолета и обрывки одежды, свисающие с деревьев, — поделился с журналистами другой местный житель. Китайские СМИ показали короткую запись, сделанную автомобильным видеорегистратором, на которой запечатлен момент падения самолета: он «нырнул» за деревья под углом примерно 35 градусов относительно вертикали. Непрозрачная безопасность китайской авиации В China Eastern Airlines заявили, что в качестве меры предосторожности временно прекращают полеты всех своих Boeing 737 и 787-800. По данным за январь 2022 года, в авиапарке перевозчика имеется 289 лайнеров Boeing 737.
Эта авиакомпания является шестой в мире по потенциальной недельной вместимости своих воздушных судов и занимает первое место по этому показателю в Китае. Глобальный поставщик авиационных данных OAG отмечает, что за последние десятилетия гражданская авиация Китая демонстрировала одни из лучших по мировым меркам показатели безопасности. Однако, по словам управляющего редактора азиатского отраслевого издания Flightglobal Грега Уолдрона, это может объясняться тем, что регулирующие органы КНР, в отличие, к примеру, от США и Австралии, не публикуют подробные отчеты об авиаинцидентах без летальных исходов — а значит, данные по китайским авиакомпаниям как минимум непрозрачны. По данным Aviation Safety Network, предыдущая авиакатастрофа с человеческими жертвами произошла в Китае в 2010 году, когда самолет Embraer E-190 авиакомпании Henan Airlines потерпел крушение на подлете к аэропорту Ичунь в условиях плохой видимости, и 44 из 96 человек, находившихся на его борту, погибли. Самой страшной авиакатастрофой в китайской истории считается гибель Ту-154 авиакомпании «Китайские Северо-Западные авиалинии», летевшего из Сианя в Гуанчжоу, в 1994 году. Самолет упал вскоре после взлета. Все 160 человек, которые находились на его борту, погибли.
Они выжили, но получили травмы. Их госпитализировали в краевые больницы, а затем перенаправили в военный госпиталь за пределами Ставрополья. Его также передали медикам, но спасти летчика не удалось. О его смерти сообщил губернатор Ставрополья около 09:40.
Газета Financial Times и издание Reuters со ссылкой на западных чиновников и связанный с ЧВК «Вагнер» телеграм-канал «Grey Zone» со ссылкой на «разные источники информации» заявили, что самолёт был сбит системой ПВО [34]. Источник в правительстве России сообщил изданию The Moscow Times , что самолёт действительно мог быть сбит, учитывая близость места крушения к резиденции Владимира Путина « Долгие Бороды », где размещались четыре дивизиона систем противоракетной обороны С-300 ПМУ1 [37]. Пресс-секретарь Министерства обороны США генерал Патрик Райдер сообщил, что США не получили свидетельств запуска ракеты по самолёту, а издание The New York Times со ссылкой на американских чиновников сообщило, что запуск ракеты не был зафиксирован спутниками [38]. Эта версия объясняет облачко дыма в небе, свидетельства очевидцев, утверждающих, что слышали по меньшей мере один взрыв, а также отверстия в обломках самолёта, которые могли быть оставлены поражающими элементами ракеты. Би-би-си отметила, что звук взрыва и облачко дыма могут быть объяснены и взрывом на борту, а на видеозаписях падения самолёта отсутствуют следы полёта ракеты, при этом самолёт в момент начала падения находился на высоте 8,5 километров, что требовало бы применения мощного ракетного комплекса вместо малозаметного ПЗРК. Би-би-си указала, что для тяжёлых комплексов отверстия в обломках самолётов слишком малы, приведя в качестве примера сбитие в 2014 году малазийского самолёта Boeing 777 российским комплексом « Бук », в результате которого в корпусе самолёта остались более крупные отверстия с плотным разбросом. Тем не менее самолёт можно было бы сбить, например, с помощью ЗРК « Панцирь С1 », способного поражать цели на такой высоте и имеющего по сравнению с тяжёлыми комплексами меньшую массу боевой части и меньший размер поражающих элементов [34]. Западное межрегиональное следственное управление СКР на транспорте сообщило, что для версии о теракте нет никаких оснований [39]. Тела погибших были отправлены на судмедэкспертизу [40]. Другие биологические материалы были доставлены в Москву. Визуальная идентификация жертв была затруднена из-за степени их травм [41] , тела описываются как «обугленные и искорёженные» [42]. Реакция В России Российские государственные телеканалы проигнорировали это событие или уделили ему очень ограниченное эфирное время [44] [45]. После сообщений о крушении самолёта возле бывшего офиса Евгения Пригожина в Санкт-Петербурге образовался стихийный мемориал.
«Всё. Сгорели пассажиры»: шокирующая история омской авиакатастрофы
По данным Минобороны, на борту самолета находились 15 человек, в том числе восемь членов экипажа Экипаж разбившегося в Иваново Ил-76 погиб. Наши новости теперь в WhatsApp! Согласно данным местного издания Malijet, самолет разбился при попытке посадки и загорелся после удара. Воскресным вечером 23 октября на двухэтажный жилой дом в иркутском микрорайоне Ново-Ленино упал военный самолет Су-30. Подробности о том, какие версии крушения самолета Пригожина существуют на данный момент, выясняла «». 17 октября сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик, Су-34 взлетел с военного аэродрома Южного военного округа и почти сразу загорелся в воздухе. На кадрах.
Курсы валюты:
- Появилось видео падения произведенного в Казани Ту22М3
- 10 самых страшных авиакатастроф современной России
- Погибли 11 летчиков, а сбила своя ПВО? – подробности крушении самого дорогого самолета армии России
- Что рассказали очевидцы о крушении самолета Пригожина?
- Самолет упал прямо на оживленную трассу в Малайзии: зрелище не для слабонервных
Стала известна причина крушения военного самолета в Ставрополье
Задев деревья, самолет перевернулся и упал на землю кверху дном. Понятно, что к этой трагедии было приковано внимание всего мира. До этого столько руководящих лиц одной страны еще не гибли разом. Конечно, во время расследования были попытки политизировать эту трагедию. Тем не менее, российской комиссией был сделан такой вывод: самолет был исправен, но в кабине в момент подлета к аэродрому находились посторонние лица, оказывающие давление на экипаж и, возможно, мешающие управлению.
Это и могло стать причиной, почему вместо логичного ухода на запасной аэродром самолет все же начал экстренную посадку. По твердому убеждению принимающей стороны, в трагедии был виновен экипаж, проигнорировавший показания приборов. По одной из версий, пилоты не посмели ослушаться приказа на посадку кого-то из высшего руководства, присутствовавших на борту. С учетом сложных отношений между Россией и Польшей, та авиакатастрофа быстро приобрела политическую окраску.
И понятно, что при таком сценарии Варшава пыталась переложить вину за трагедию на Россию. Крушение Як-42Д в Ярославской области 2011 Осенью 2011 года весь спортивный мир был шокирован известием о гибели хоккейного клуба «Локомотив» из Ярославля. В той трагедии погибли сорок четыре человека. Условия для взлета были идеальными — слабая ветренность, отличная видимость и низкая облачность.
Однак, едва взлетев, самолет даже не успел набрать высоту, и врезался в берег местной речки Туношонки. После удара лайнер рассыпался, часть обломков вместе с пассажирами упали в воду. Виновными в трагедии признали экипаж, который не учел перегруз и траекторию, не совпадавшую с размерами взлетной полосы. В результате катастрофы спасатели подобрали двух выживших — инженера Александра Сизова и известного хоккеиста Александра Галимова.
Однако, спустя пять дней спортсмен скончался от полученных травм. С тех пор в память о погибших на игровых свитерах возрожденного «Локомотива» теперь всегда присутствует траурная ленточка с датой 07. Крушение Boeing 737 в Казани 2013 На борту Боинг-373, летевшего из Москвы и вечером 17 ноября 2013 года заходившего на посадку в аэропорт Казани, находились 44 пассажира, включая 25-летнего сына главы республики Рустама Минниханова, а также 6 членов экипажа. Однако, едва самолет коснулся полосы, как произошел взрыв и следом пожар.
Все, кто был на борту, погибли. Комиссия сразу же выделила три основные версии трагедии: ошибка пилота, техническая неисправность и плохие погодные условия. После двух лет расследования выяснилось, что самолет был ни при чем. Да и погода тоже.
Причины оказались более банальные, оттого и более страшные.
Представители правительства также отметили, что сейчас продолжается опознание тел погибших — их останки были направлены в больницу в Селангоре. Личности погибших мотоциклиста и автомобилиста до сих пор не установлены. Знаете ли вы, что происходит в падающем самолете в момент крушения? Ученым удалось воссоздать эту ситуацию и показать на видео , что творится на борту судна во время катастрофы. Москва, Большой Саввинский пер. II; Адрес редакции: 119435, г.
Ведущий специалист центра погоды «Фобос» Евгений Тишковец поделился мнением, что причиной катастрофы могло стать редкое природное явление — «струйное течение». Как правило, самолёты стараются избегать подобного рода явлений за исключением, когда они идут на эшелоне 9 километров и используют этот ветер как попутный с целью экономии топлива». Другие эксперты предполагают, что пилоты не улетели сажать самолет в Краснодар, потому что побоялись штрафов от руководства и убытков для своей авиакомпании. Десятки тысяч долларов». Ее начали сегодня утром. Разбившийся самолет FZ981 должен был вылететь обратно в ОАЭ со 140 пассажирами, сейчас их везут на автобусах в Краснодар. Аэропорт Ростова-на-Дону был закрыт до 07:00 20 марта. В 9:00 20 марта МЧС завершило поисково-спасательную операцию. Уголовное дело По факту крушения самолета возбуждено уголовное дело по статье «нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц». В ходе расследования прокуратура проверит действия служб ростовского аэропорта во время крушения. Мнения экспертов о катастрофе Сергей Мельниченко, авиаэксперт, директор агенства "Безопасность полетов": «В авиации редко бывают случаи, когда вероятным фактором катастрофы становится всего одна причина. Обычно это происходит из-за целой вереницы причин, собравшихся вместе. Погодные условия в Ростове-на-Дону не были благоприятными, но укладывались в норму. Пилоты-профессионалы подтвердят, что легкий самолет посадить сложнее. Боинг 737-800 — это летающий компьютер, а летчик там оператор. При быстрой смене конфигурации параметров полета, особенно при заходе на второй круг вблизи земли, все решают доли секунды. Это очень опасный момент. Стоило уйти на другой ближайший аэропорт, например в Краснодар, а потом уже перелететь в Ростов или отправить пассажиров на автобусе». Во-первых, пилоты все еще умеют справляться с посадкой в таких условиях, во-вторых, если что — всегда можно уйти на второй круг.
Источник в правительстве России сообщил изданию The Moscow Times , что самолёт действительно мог быть сбит, учитывая близость места крушения к резиденции Владимира Путина « Долгие Бороды », где размещались четыре дивизиона систем противоракетной обороны С-300 ПМУ1 [37]. Пресс-секретарь Министерства обороны США генерал Патрик Райдер сообщил, что США не получили свидетельств запуска ракеты по самолёту, а издание The New York Times со ссылкой на американских чиновников сообщило, что запуск ракеты не был зафиксирован спутниками [38]. Эта версия объясняет облачко дыма в небе, свидетельства очевидцев, утверждающих, что слышали по меньшей мере один взрыв, а также отверстия в обломках самолёта, которые могли быть оставлены поражающими элементами ракеты. Би-би-си отметила, что звук взрыва и облачко дыма могут быть объяснены и взрывом на борту, а на видеозаписях падения самолёта отсутствуют следы полёта ракеты, при этом самолёт в момент начала падения находился на высоте 8,5 километров, что требовало бы применения мощного ракетного комплекса вместо малозаметного ПЗРК. Би-би-си указала, что для тяжёлых комплексов отверстия в обломках самолётов слишком малы, приведя в качестве примера сбитие в 2014 году малазийского самолёта Boeing 777 российским комплексом « Бук », в результате которого в корпусе самолёта остались более крупные отверстия с плотным разбросом. Тем не менее самолёт можно было бы сбить, например, с помощью ЗРК « Панцирь С1 », способного поражать цели на такой высоте и имеющего по сравнению с тяжёлыми комплексами меньшую массу боевой части и меньший размер поражающих элементов [34]. Западное межрегиональное следственное управление СКР на транспорте сообщило, что для версии о теракте нет никаких оснований [39]. Тела погибших были отправлены на судмедэкспертизу [40]. Другие биологические материалы были доставлены в Москву. Визуальная идентификация жертв была затруднена из-за степени их травм [41] , тела описываются как «обугленные и искорёженные» [42]. Реакция В России Российские государственные телеканалы проигнорировали это событие или уделили ему очень ограниченное эфирное время [44] [45]. После сообщений о крушении самолёта возле бывшего офиса Евгения Пригожина в Санкт-Петербурге образовался стихийный мемориал. Он выразил соболезнования семьям погибших, отметив, что среди пассажиров находились сотрудники ЧВК «Вагнер».