Реконструкцию взлётно-посадочной полосы в аэропорту «Тамбов» планируют завершить до конца года. единственный действующий в Центрально-Черноземном регионе, работа аэропортов Курска, Белгорода, Липецка и Воронежа приостановлена с 24 февраля 2022 года. Аэропорт «Тамбов» опубликовал расписание полётов на первый квартал 2023 года. О планах развития аэропорта «Тамбов» Глава региона Максим Егоров рассказал в интервью РИА Новости на полях Петербургского международного экономического форума.
Модернизацию аэропорта «Тамбов» планируют завершить до конца года
Аэропорт Тамбова «Донское»: расписание рейсов, стоимость билетов на самолет, онлайн табло прилетов и вылетов. Одним из факторов, сдерживающих развитие авиационного сообщения через аэропорт «Тамбов», является недостаточная длина взлетно-посадочной полосы, которая составляет всего 2100 метров. Аэропорт Тамбова «Донское»: расписание рейсов, стоимость билетов на самолет, онлайн табло прилетов и вылетов. В аэропорту «Тамбов» работает команда из четырёх сотрудников этой важной профессии: два руководителя полётов (старших авиадиспетчера) и два авиадиспетчера. В аэропорту «Тамбов» в течение трёх дней прошла проверка нового светосигнального оборудования, которое будет подсвечивать взлётную полосу.
Аэропорт «Тамбов» опубликовал расписание полётов на первый квартал 2023 года
ТАСС подготовил материал о том, как менялся режим ограничений на работу аэропортов в Европейской части России с 2022 года. «Тамбов» на данный момент единственный аэропорт в Центральном Черноземье, который отправляет и принимает регулярные рейсы после начала СВО. Обновления помогут тамбовскому аэропорту стать воздушными воротами Черноземья: принимать среднемагистральные самолеты, расширить карту полетных маршрутов и значительно увеличить пассажиропоток.
Правила комментирования
- В Тамбовской области проведут масштабную реконструкцию аэропорта
- Тамбовский аэропорт снова оживёт
- Это позволит принимать самолёты большей пассажировместимости.
- Главное сегодня
- В Тамбове открыты прямые рейсы «высокого класса» в Сибирь и Поволжье
Смотрите также
- Разрешение на ввод оборудования в эксплуатацию Росавиация выдала 1 ноября.
- Главное сегодня
- Бондарский район
- На взлетной полосе аэропорта "Тамбов" проверили новое светосигнальное оборудование - Новый Век
Тамбовский аэропорт будет чаще выполнять рейсы в Санкт-Петербург
В сезон отпусков перелёты выполнялись в Сочи и Симферополь. Подсчитано, что за девять месяцев этого года авиаперевозчик выполнил 300 парных рейсов с 20 тысячами пассажиров на борту. В следующем году эти цифры хотят удвоить. В планах организовать сообщение с Казанью, Калининградом, Анапой, а также восстановить авиаперевозки в Москву. Для этого к лету 2021-го аэропорт собираются оснастить новым светосигнальным оборудованием, позволяющим самолётам приземляться в темноте и при неблагоприятной погоде.
Но давайте на вещи смотреть трезво: взлетно-посадочная полоса сделана, а это основное, что есть в аэропорту. Если говорить про удлинение и про изменение ее физических и технических свойств, нужно вложить миллиарды. Чтобы воплотить этот проект в жизнь, надо хотя бы несколько лет поработать, чтобы это начало прибыль приносить. Потом, я думаю, коммерсантов это будет интересовать.
За два года столько сил и средств было вложено. Для меня он бесценен, я вам честно скажу. Просто я душой настолько весь в работе, еще раз говорю, сколько вложено сюда сил и нервов, очень жалко было бы, если бы его продали. Не могу вам точную цифру сказать. С учетом полосы, инфраструктуры и здания. В открытых источниках нет ваших финансовых показателей. Поймите, аэропорт — это очень дорогое предприятие. Авиация сама по себе подразумевает вложение больших денег.
Я почему вначале вам и сказал, что даже частники живут на субсидиях и дотациях от государства, потому что они самостоятельно не вытянули бы это всё. Говорить о какой-то колоссальной прибыли пока нет смысла, мы на бюджете, на субсидиях. Прежде всего мы преследуем цель сделать доступными направления для жителей региона. И уж потом можно говорить об окупаемости. За последние два года, честно скажу, с заработанных денег мы начали что-то инвестировать, приводить в порядок, потому что брошенное было предприятие. Если в 2019-2020 годы еле на зарплату хватало... Хотя я не скажу, что и сейчас у нас зарплаты большие. Почти половина сотрудников работает по МРОТ.
Все эти ставки регулируются областью и в основном они рассчитаны на молодых пенсионеров. Я сам пенсионер. Окончил военное училище, уже четыре года как на пенсии. У меня пенсия есть плюс зарплата. Тут большинство работников — военные и силовики на пенсии. С кадрами пока так. С кадрами, конечно, проблема. Новеньких еще нужно обучать, чтобы они могли самостоятельно работать со временем.
Решаем все эти вопросы по ходу. Сколько еще месяцев или лет закрытые аэропорты смогут просуществовать? Сейчас они на субсидиях, но в целом такая неопределенность... Это очень большая проблема. Если в ближайшее время как-то это всё не решится, мы действительно можем потерять много профессионалов в этой сфере, о чем я только что сказал. Чтобы воспитать, вырастить человека, который будет работать, на это надо очень много времени и денежных вложений. Как я слышал, пока аэропорты сохраняют места. Это правильно с точки зрения работодателя, лучше как-то человека стимулировать, удерживать хоть чем-то.
Потом его проще будет в строй поставить, когда всё это закончится. В авиации люди работают с душой. Кто болеет за авиацию, он ее не бросит и потом вернется. Затем идут доступность и востребованность. Сейчас очень приятно, что мы нужны даже людям из других регионов. Всё-таки Тамбов тешит самолюбие.
В текущем году запланировано усилить пожарно-спасательную службу аэропорта: обустроят пожарную станцию и купят новый пожарный автомобиль. В рамках модернизации также предусмотрена покупка новой спецтехники для зимнего содержания аэродрома «Тамбов». В настоящее время аэропорт «Тамбов» выполняет полеты 4 раза в неделю в Москву и Санкт-Петербург. В ближайшие планы также входит расширение географии полетов.
Общество 2 августа 2023, 17:57 Тамбовскому аэропорту выдали сертификат соответствия на пять лет Этот документ даёт возможность эксплуатировать аэродром ближайшие пять лет. Такое решение приняла специализированная комиссия после оценки реконструкции. Фото: vk. Реконструкцию начали в прошлом году, выделив из областного бюджета почти 600 миллионов рублей.
Аэропорт «Тамбов» после реконструкции получил сертификат соответствия
| Депутаты областной Думы посетили аэропорт «Тамбов» | Аэропорт «Тамбов» был построен в 1970-е годы и давно нуждался в реконструкции. |
| Пассажиропоток аэропорта Тамбова вырастет на 20 процентов | Реконструкцию взлётно-посадочной полосы в аэропорту «Тамбов» планируют завершить до конца года. |
Пассажиропоток аэропорта Тамбова за 11 месяцев вырос в 2,8 раза, к "доковидному" 2019г - в 1,7 раза
| В ближайшие пять лет рассказовцы смогут совершать перелёты из аэропорта «Тамбов» | Трудовая новь | Об установлении приаэродромной территории аэродрома гражданской авиации Тамбов (Донское) (Зарегистрировано в Минюсте России 29.12.2023 N 76744). |
| Пассажиропоток аэропорта Тамбова за 11 месяцев вырос в 2,8 раза, к "доковидному" 2019г - в 1,7 раза | Аэропорт «Тамбов» был построен в 1970-е годы и давно нуждался в реконструкции. |
| Как в России вводили и снимали ограничения на работу аэропортов после начала СВО | Сейчас из аэропорта «Тамбов» можно улететь в Санкт-Петербург, Краснодар и Екатеринбург. |
| Как в России вводили и снимали ограничения на работу аэропортов после начала СВО | После ремонта взлётно-посадочной полосы аэропорт «Тамбов» получил сертификат соответствия федеральным авиационным правилам. |
| Реконструкцию аэропорта перенесли на 2024 год - Новости Тамбова | В июле аэропорт Тамбова получил сертификат соответствия федеральным авиационным правилам на пять лет. |
Тамбовские единороссы осмотрели ремонт взлетно-посадочной полосы аэродрома
В Санкт-Петербург из аэровокзала можно будет отправиться дважды в неделю. Время в пути во Внуково составит 1 час 10 минут, в Пулково — 1 час 55 минут. Стоимость билета в одну сторону по направлению «Тамбов — Москва» начинается от 2885 рублей. Минимальная стоимость перелёта по направлению «Тамбов - Санкт-Петербург» составляет 4200 рублей.
Теперь можно продолжать принимать воздушные суда. Кроме того, из региональной казны выделили 348 миллионов рублей на подготовку аэропорта к эксплуатации воздушных судов более высокого класса, включая «СуперДжет», а также на повышение безопасности полётов. Сейчас в воздушной гавани монтируют новое светосигнальное оборудование, которое позволит организовывать полёты по более удобному расписанию, в том числе в тёмное время. Из аэропорта «Тамбов» с понедельника по пятницу можно отправиться в Москву и четыре раза в неделю — в Санкт-Петербург.
Воздушные перевозки востребованы жителями и гостями области.
Лица с ОВЗ имеют приоритет во время регистрации, для них оборудована отдельная стойка регистрации, обеспечивается приоритетная посадка на борт ВС, сопровождение и помощь в регистрации и оформлении багажа. Намерения Аэропорт Тамбова стремится обеспечить полную доступность для маломобильных групп населения, в связи с этим планируется проводить следующие виды деятельности: - повышать уровень квалификации персонала обслуживанию маломобильных пассажиров на воздушном транспорте. Планируем провести повышение квалификации для двух сотрудников по работе с ОВЗ. Примерное количество публикаций пять. Сроки реализации проекта: 2023- 2025 гг.
Терминалы Аэропорт имеет один терминал. Рабочее время с понедельника по пятницу с 08:30 до 17:30. Авиакомпании На 2024 год в аэропорту работает одна авиакомпания - RusLine.
Это крупнейший региональный перевозчик в Российской Федерации, выполняющий пассажирские регулярные и чартерные перевозки. В расписании воздушной гавани есть сезонные рейсы по направлениям Санкт-Петербург и Москва. Время в пути во Внуково Москва составляет 1 час 10 минут, в Пулково Санкт-Петербург - 1 час 55 минут.
Аэропорт тамбов новости
Одним из факторов, сдерживающих развитие авиационного сообщения через аэропорт «Тамбов», является недостаточная длина взлетно-посадочной полосы, которая составляет всего 2100 метров. Единственный работающий в Черноземье аэропорт, в Тамбове, намерен в 2024 году возобновить рейсы в Сочи, Калининград, Казань и Екатеринбург, а также запустить новое направление в Минеральные Воды. Об этом ИА «Абирег» сообщил директор аэропорта Денис. – Прием аэропортом Донское более вместительных, магистральных, самолетов позитивно скажется на экономике региона. 25 февраля в аэропорту Тaмбова отменили все рейсы. Об этом соoбщают в пресс-службе «Руcлайн» и в самом тамбовском аэропорту «Донское». Аэропорт «Тамбов» в настоящее время является единственным действующим в Центрально-Черноземном регионе.
В ближайшие пять лет рассказовцы смогут совершать перелёты из аэропорта «Тамбов»
| Единственный работающий в Черноземье аэропорт — тамбовский — модернизируют к концу года | Глава Тамбовской области Максим Егоров в своем Telegram-канале сообщил, что отменил ограничения на проведение массовых мероприятий в регионе. |
| В тамбовском аэропорту испытали новое светосигнальное оборудование | ТамбоVский аэропорт "Донское". Город Тамбов впервые станет свидетелем захватывающего авиашоу в году. После модернизации аэропорт «Тамбов» сможет стать одним из главных авиаузлов в. Последние, актуальные новости в городе Тамбов: События, происшествия, погода. |
| Депутаты областной Думы посетили аэропорт «Тамбов» | Аэропорт «Тамбов», располагающийся в селе Донском, на пять лет получил сертификат соответствия федеральным авиационным правилам. |
| Тамбов-информ - новости Тамбова и области | Обновления помогут тамбовскому аэропорту стать воздушными воротами Черноземья: принимать среднемагистральные самолеты, расширить карту полетных маршрутов и значительно увеличить пассажиропоток. |
Пассажиропоток аэропорта Тамбова вырастет на 20 процентов
Основную роль в получении сертификата на новый срок сыграло решение о проведении ремонта взлетно-посадочной полосы — инициатором ремонтных работ выступил Глава региона Максим Егоров. Взлётная полоса не ремонтировалась с момента постройки аэропорта. На реконструкцию из бюджета области в прошлом году выделили почти 600 миллионов рублей. В ходе ремонта удалось значительно повысить прочность взлётно-посадочной полосы, удалить все неровности. Теперь аэропорт может продолжать принимать воздушные суда с соблюдением требований к безопасности полетов. Помимо этого, из областного бюджета выделили 348 миллионов рублей на подготовку аэропорта к эксплуатации воздушных судов более высокого класса, включая «СуперДжет», а также на повышение безопасности полётов. В настоящее время продолжается монтаж нового светосигнального оборудования.
Дмитрий Ядров подчеркнул заинтересованность Правительства Тамбовской области в развитии авиасообщения и подтвердил, что совместная работа в этом направлении будет продолжена. Максим Егоров поблагодарил Дмитрия Ядрова за поддержку в решении вопросов, связанных с модернизацией аэропорта «Тамбов» и выразил надежду, что совместная работа позволит в полной мере раскрыть потенциал воздушной гавани и сделать ее одним из важнейших авиационных узлов в Черноземье. Также плотно работаем с вашим подведомственным учреждением — Госкорпорацией по организации воздушного движения и его структурными подразделениями. Пользуясь случаем, хочу поблагодарить Росавиацию за содействие в ускорении решения этого вопроса и проведении летной проверки светосигнального оборудования, сказал Максим Егоров. Напомним, что Глава области Максим Егоров дважды восстанавливал авиасообщение Тамбовщины с другими регионами.
В 2022 году впервые за 50 лет приступили к модернизации инфраструктуры аэропорта. За счет средств бюджета области выполнен текущий ремонт покрытий: показатели приведены в соответствие с требованиями законодательства, также увеличены показатели прочности несущей поверхности. Длина полосы составила 2,1 км, ширина — 42 м. В настоящее время завершается работа по оформлению всех разрешительных документов.
Нам, как областному бюджетному учреждению, нужно пройти миллион согласований, чтобы получить эти деньги. Как и в любом госучреждении — бюрократия. Чтобы пробить эту стену, приходится приложить большие усилия. Хорошо, что в области у нас есть четкая и понятная иерархия — от правительства региона нас курирует Министерство автомобильных дорог и транспорта. Мы напрямую работаем с профильным замминистра, в ведении которого находится аэропорт. Сам глава региона очень погружен в эту тему, так как с него, по сути, и началось возрождение аэропорта. Но от бюрократических проволочек никуда не деться, поэтому приходится мириться с ними и решать вопросы. Например, в прошлом году мы приступили к ремонту взлетно-посадочной полосы, который не проводился с 1976 года от слова «совсем». Ее, конечно, латали, проводили ямочный ремонт, но, сами понимаете, за 40 лет даже бетон устает. И основной причиной начать ее ремонт в прошлом году стал заканчивающийся в феврале 2023 года сертификат соответствия аэродрома. Если бы мы не сделали эту взлетно-посадочную полосу, то аэропорт перестал бы существовать. Это общая сумма с учетом всех строительных контролей. Ремонт был окончен в феврале, контракт выполнили на полную стоимость. Теперь мы ждем от Росавиации сертификат соответствия аэродрома после устранения всех недостатков, выявленных комиссией из Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации. Получение сертификата позволит нам эксплуатировать ВПП еще пять лет. Ее физические свойства не менялись, иначе это был бы капитальный ремонт, а это миллиарды и совсем другие масштабы. Было принято решение сделать восстановительный ремонт. Мы закатали почти все огрехи. За счет того, что на старые плиты мы положили асфальтобетон, мы увеличили прочность нашей взлетно-посадочной полосы. После получения сертификата соответствия мы будем добиваться разрешения на использование Sukhoi Superjet. У этого самолета много модификаций, мы выбрали самую простую и небольшую. Полоса у нас не удлинена, она всего 2,1 тыс. Но и наши показатели подходят для эксплуатации. Если в Sukhoi Superjet 100 кресел, мы сможем использовать только 85 из них на основе расчетов по взлетной массе относительно длины полосы. Но дальность полетов этого самолета поможет нам вернуть рейсы в Сочи, Калининград и открыть новое направление в Минеральные Воды. В планах также вернуть Казань и Екатеринбург. До спецоперации обсуждались рейсы в Минск. Сейчас не буду говорить, на какой они стадии. Это перспектива следующего года? Будем смотреть реально на вещи. Получение свидетельства и разрешения на эксплуатацию нового воздушного судна — тоже нелегкая и длительная процедура. Служба поиска и спасения должна пройти соответствующую аттестацию, чтобы принимать эти самолеты. Нам для этого уже увеличили штат на 22 человека, областной бюджет заложил дополнительные средства на зарплату. Также сейчас ведем переговоры с авиакомпанией S7. После того как мы восстановили несущую способность полосы, у нас открывается возможность работать с ними. У них в парке есть такие самолеты, как Embraer, которые нам тоже подходят. Это вы инициируете переговоры или они сами проявляют интерес? Но мы раньше никогда не заявлялись, потому что наша полоса не позволяла. Международные уже потом. Завершена реконструкция полосы, а модернизация всего нашего комплекса обслуживающей техники идет полным ходом. Мы докупаем необходимую технику, потому что под новые самолеты нужны определенные трап и лифты для людей с ограниченными возможностями, чтобы можно было доставлять пассажиров на борт. Не требуется ли дополнительное финансирование?
Аэропорт "Тамбов" ожидает масштабная реконструкция
В аэропорту Тамбовской области планируется отремонтировать взлетно-посадочную полосу, что позволит принимать среднемагистральные самолёты, расширить. Первый из закрытых с начала СВО аэропортов возобновит работу: главные новости за 26 апреля. Аэропорт «Тамбов» был построен в 1970-е годы и давно нуждался в реконструкции. Единственный аэропорт Тамбовской области модернизируют: здесь обновят взлетно-посадочную полосу и усовершенствуют систему видеонаблюдения. Новости Правительства Тамбовской области. В Тамбовской области продолжается модернизация аэропорта.
Аэропорт тамбов новости
Заключили ряд контрактов на разработку проектной документации для обустройства на территории аэропорта аварийно-спасательной станции, аэродромного радиолокационного комплекса. Кроме того, отремонтировали взлётно-посадочную полосу, резервуары пожарного водоснабжения, магистральную теплотрассу, провели реконструкцию электроснабжения, выполнили капитальный ремонт мягкой кровли аэровокзала, оборудовали дополнительные досмотровые зоны на входе в аэровокзал. Продолжим комплексно улучшать состояние аэропорта и в следующем году. В первую очередь планируем преобразить общественные пространства аэровокзала, чтобы он стал более современным и гостеприимным. После модернизации аэропорт «Тамбов» сможет стать одним из главных авиаузлов в Центральной России, — отмечает Максим Егоров.
В этом году планируется заказать разработку проектно-сметной документации. Чтобы аэропорт смог принимать и отправлять рейсы не только днем, но и ночью, идет процесс сертификации светосигнального оборудования, установленного в прошлом году. Соответствующая заявка направлена в Росавиацию. Практически все рейсы загружены на сто процентов. У нас широкие перспективы для дальнейшего расширения географии полетов и, как следствие, увеличения пассажиропотока. Мы проводим последовательную работу по модернизации аэропорта.
Заключению специализированной комиссии способствовало решение о ремонте взлётно-посадочной полосы. Это делается для того, чтобы аэропорт отвечал современным стандартам безопасности и качества полетов, а жители и гости Тамбовской области могли спокойно путешествовать по всем наиболее востребованным направлениям. Работа по развитию аэропорта продолжается, отмечает Глава Тамбовской области Максим Егоров. По инициативе главы региона из областного бюджета на эти цели в прошлом году выделили почти 600 миллионов рублей. В результате удалось значительно повысить прочность взлетно-посадочной полосы, удалить неровности.
На 2023—2025 годы из областного бюджета выделили 348 миллионов рублей для подготовки аэропорта к обслуживанию новых самолётов, таких, например, как SSJ-100. Часть средств уже потратили на приобретение пожарного автомобиля, ленточного погрузчика и другой специализированной техники. Помимо этого уже разработана проектная документация на строительство и обустройство аэродромного локационного комплекса, аварийно-спасательной станции. Также были отремонтированы резервуары пожарного водоснабжения, взлётно-посадочная полоса, магистральная теплотрасса. Выполнена реконструкция электроснабжения, на входе в аэровокзал оборудованы дополнительные досмотровые зоны. Помимо этого проведён капитальный ремонт мягкой кровли аэровокзала.